Зажимы для бревна на дисковую пилораму своими руками
Обновлено: 13.05.2024
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
вс, 13.11.2016 - 14:04
А видели такую же дисковую пилораму, только с одним диском и перекатывающейся кареткой?
Экономия на диске. Ибо нужен только один. Плюс не нужна регулировка. С одной стороны прошел, перекатил каретку на противоположную сторону и с другой стороны прошел. Доска готова.
Кстати, купил в прошлом году на утиле полуметровый диск за 100р. Подфартило. Так сказать оказался в нужное время в нужном месте.
Мне кажется с двумя дисками лучше, хоть доски на доски похожи, а не рейки по 10-15 см. Конечно кому как, но мне больше нравится пилорама с двумя горизонтальными дисками.
Так я не об углопильной говорю. Видел в прошлом году на ютюбе такую. Только вместо двух горизонтальных дисков стоит один диск и подвижная в поперечном направлении каретка. Тобишь он пропилил бревно с одной стороны, а потом не повернул диск вертикально как на углопильной, а передвинул каретку на противоположную сторону и так же в горизонтальной плоскости пропиливает вторую половину доски. А пред вторым пропилом вставляет в первый пропил штук пять щепок, чтобы доска при пропиле второй половины не ложилась на бревно и тем самым не прорезало в ней борозду краем диска.
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
А видели такую же дисковую пилораму, только с одним диском и перекатывающейся кареткой?
Экономия на диске. Ибо нужен только один. Плюс не нужна регулировка. С одной стороны прошел, перекатил каретку на противоположную сторону и с другой стороны прошел. Доска готова.
Кстати, купил в прошлом году на утиле полуметровый диск за 100р. Подфартило. Так сказать оказался в нужное время в нужном месте.
Мне кажется с двумя дисками лучше, хоть доски на доски похожи, а не рейки по 10-15 см. Конечно кому как, но мне больше нравится пилорама с двумя горизонтальными дисками.
Так я не об углопильной говорю. Видел в прошлом году на ютюбе такую. Только вместо двух горизонтальных дисков стоит один диск и подвижная в поперечном направлении каретка. Тобишь он пропилил бревно с одной стороны, а потом не повернул диск вертикально как на углопильной, а передвинул каретку на противоположную сторону и так же в горизонтальной плоскости пропиливает вторую половину доски. А пред вторым пропилом вставляет в первый пропил штук пять щепок, чтобы доска при пропиле второй половины не ложилась на бревно и тем самым не прорезало в ней борозду краем диска.
ну это если себе пилить то можно и так,а так это будет очень долго
вс, 13.11.2016 - 14:55
А видели такую же дисковую пилораму, только с одним диском и перекатывающейся кареткой?
Экономия на диске. Ибо нужен только один. Плюс не нужна регулировка. С одной стороны прошел, перекатил каретку на противоположную сторону и с другой стороны прошел. Доска готова.
Кстати, купил в прошлом году на утиле полуметровый диск за 100р. Подфартило. Так сказать оказался в нужное время в нужном месте.
Мне кажется с двумя дисками лучше, хоть доски на доски похожи, а не рейки по 10-15 см. Конечно кому как, но мне больше нравится пилорама с двумя горизонтальными дисками.
Так я не об углопильной говорю. Видел в прошлом году на ютюбе такую. Только вместо двух горизонтальных дисков стоит один диск и подвижная в поперечном направлении каретка. Тобишь он пропилил бревно с одной стороны, а потом не повернул диск вертикально как на углопильной, а передвинул каретку на противоположную сторону и так же в горизонтальной плоскости пропиливает вторую половину доски. А пред вторым пропилом вставляет в первый пропил штук пять щепок, чтобы доска при пропиле второй половины не ложилась на бревно и тем самым не прорезало в ней борозду краем диска.
ну это если себе пилить то можно и так,а так это будет очень долго
Не дольше чем углопильной.
Хотя безспорно, двухдисковая будет пошустрее. И дороже в полтора - два раза в изготовлении.
_______________________________________
«Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть.»
Теодор Рузвельт ©
А видели такую же дисковую пилораму, только с одним диском и перекатывающейся кареткой?
Экономия на диске. Ибо нужен только один. Плюс не нужна регулировка. С одной стороны прошел, перекатил каретку на противоположную сторону и с другой стороны прошел. Доска готова.
Кстати, купил в прошлом году на утиле полуметровый диск за 100р. Подфартило. Так сказать оказался в нужное время в нужном месте.
Мне кажется с двумя дисками лучше, хоть доски на доски похожи, а не рейки по 10-15 см. Конечно кому как, но мне больше нравится пилорама с двумя горизонтальными дисками.
Так я не об углопильной говорю. Видел в прошлом году на ютюбе такую. Только вместо двух горизонтальных дисков стоит один диск и подвижная в поперечном направлении каретка. Тобишь он пропилил бревно с одной стороны, а потом не повернул диск вертикально как на углопильной, а передвинул каретку на противоположную сторону и так же в горизонтальной плоскости пропиливает вторую половину доски. А пред вторым пропилом вставляет в первый пропил штук пять щепок, чтобы доска при пропиле второй половины не ложилась на бревно и тем самым не прорезало в ней борозду краем диска.
ну это если себе пилить то можно и так,а так это будет очень долго
Не дольше чем углопильной.
Хотя безспорно, двухдисковая будет пошустрее. И дороже в полтора - два раза в изготовлении.
Понял, и такая система имеет право на жизнь, вообщем и целом любая пилорама это хорошо! Главное былобы хоть чтото чем не чего.
пт, 18.11.2016 - 05:22 Заходил: 4 года 7 месяцев назадМужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
пт, 18.11.2016 - 08:20 Заходил: 15 часов 12 минут назад Серёга19 пишет:Мужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
Святая, как хлеб - деревенька моя!
пт, 18.11.2016 - 17:19 Заходил: 5 месяцев 2 недели назад Серёга19 пишет:Мужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
неплохо.
есть несколько вопросов.
1. что за шина. но полагаю что 200SLHD009.
2. мочи хватает 4,5 кв?
3. зачем закрепили со второго конца так близко на шпильку? там же еще см 10 она сьела пильного места..
4 . сколько напилили уже, и каковы потери по шине и цепи?
Мужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
Супер. Сделано просто и практично. Молодцы. И огромное спасибо за фотографии.
Т-25, XZS-244
Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое!
Мужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
неплохо.
есть несколько вопросов.
1. что за шина. но полагаю что 200SLHD009.
2. мочи хватает 4,5 кв?
3. зачем закрепили со второго конца так близко на шпильку? там же еще см 10 она сьела пильного места..
4 . сколько напилили уже, и каковы потери по шине и цепи?
1. Насчет шины не скажу. Предложили в магазине. 20 дюймов, паз 1,3
2. Мощи хватает с полна. не разу не вставала.
3. Шпильку прикрепили в последнее врямя. Для чистоты пропила.Из-за сложного крепления редуктора много вибрации на шине. Съедает ровно 5 см. Но хватает и так.
4. напили немного. Около 5-7 кубов. Шина в идеале, как новая. Смазка обильная, ей хватает. По цепи скажу, что попалась не очень качеством, было несколько порыров. При чистом лесе, без грязи заточку требует редко. Но стоит поимать пыль на бревне, встает в полбревна и не пилит, хотя на ощуть очень острая. После заточки снова пилит хорошо.
Мужики, принимайте в свои ряды. Доделали с отцом пилораму. Двигатель 4,5 кВт, 3000 оборотов. Редуктор примерно 1/3 2 ремня. шина 20 дюймов, паз 1,3 шаг 3/8. ведущая звездочка 7 зубов штиль.
неплохо.
есть несколько вопросов.
1. что за шина. но полагаю что 200SLHD009.
2. мочи хватает 4,5 кв?
3. зачем закрепили со второго конца так близко на шпильку? там же еще см 10 она сьела пильного места..
4 . сколько напилили уже, и каковы потери по шине и цепи?
1. Насчет шины не скажу. Предложили в магазине. 20 дюймов, паз 1,3
2. Мощи хватает с полна. не разу не вставала.
3. Шпильку прикрепили в последнее врямя. Для чистоты пропила.Из-за сложного крепления редуктора много вибрации на шине. Съедает ровно 5 см. Но хватает и так.
4. напили немного. Около 5-7 кубов. Шина в идеале, как новая. Смазка обильная, ей хватает. По цепи скажу, что попалась не очень качеством, было несколько порыров. При чистом лесе, без грязи заточку требует редко. Но стоит поимать пыль на бревне, встает в полбревна и не пилит, хотя на ощуть очень острая. После заточки снова пилит хорошо.
про 5 см не понял соовсем.
и опять же про 4,5 кв и редукцию в 1\3 непонятно.
получается у вас мощность на валу. 1,5 кв. это типичная сучкорезка.
может где то ошибка?
про 5 см не понял соовсем.
и опять же про 4,5 кв и редукцию в 1\3 непонятно.
получается у вас мощность на валу. 1,5 кв. это типичная сучкорезка.
может где то ошибка?[/quote]
При установке удерживающей шпильки на шину съедается 5 см полезного пропила шины, другими словами эта шпилька ограничивает максимальную толщину бревна. а ошибки нигде нет. на заводской пилораме (у меня самодельный аналог) двигатель 5,5 кВт. у меня такого не было, поставил что удалось отыскать по рукой. Но отличие следующее: на заводской редуктор 1/2, диаметр ведущей звездочки цепи порядка 80 мм. У меня же редуктор 1/3, а ведущая звездочка примерно 45 мм. То есть по не сложным подсчетам угловая скорость пильной цепи будет чуть меньше чем на заводской пилораме, тем самым мы компенсируем нехватку мощности электродвигателя. и не стоит забывать про крутящие моменты. он будет одинаков при 3000 об./4,5 кВт и и 9000 об./1,5 кВт. Это тоже важный момент. хотя с потерей мощности полностью согласен
Ребят помогите .Нужна ведущая звездочка на бензопилу со следующими параметрами :шаг 3/8 и самое главное это внутренний диаметр звездочки под вал должен быть 15-16 мм-это очень важно так как вал на 15мм.От какой бензопилы подойдет.
сб, 10.12.2016 - 14:49 Заходил: 5 месяцев 2 недели назад Денис таштагол пишет:а зубчики на валу имеються?
я вот на вал наварил чашку от пилы и уже на нее звезду ставлю
всем привет, читал ветку всю прикидывал, изучал, анализировал, и не стал придумывать колесо. купил бу ленточку, бывший хозяин примонстрячил лифан движок, вот пару деньков до ума доведу ( регулировка) и пойдет полномасштабный процесс, я вот не могу понять это же дорого получается пилить бензопилой, причем очень ощутимо дорого, если нужны фото будут могу прислать как что у меня вышло, я раньше побаивался, видимо из за того что не видел не трогал, а все просто легко и главное быстро, да и отдал то не такие звездные деньги, да и гемора никакого.
Вадим хоть бы фоток кинул! Интересно что за агрегат в каком состоянии?
извиняюсь было не до фоток дел куча. вот сфоткал
пн, 19.12.2016 - 13:46 : Тверская область Ржевский район Заходил: 1 неделя 1 день назадвот еще вопрос мужики у кого как сделана фиксация бревна? поделитесь конструктивами, 2х метровые вообще не удобно распиливать. спасибо за ранее.
пн, 19.12.2016 - 20:16 Заходил: 10 часов 13 минут назад ВадимВВ пишет:вот это нормальная пила осталось напилить досок . сделать крышу и стены . подключить три фазы и можно работать .
бревно зажимаю двумя эксцентриковыми зажимами-быстро и надёжно . завтра попробую скинуть фото . от зажима винтом отказался почти сразу -не универсальный и неудобный .
вот это нормальная пила осталось напилить досок . сделать крышу и стены . подключить три фазы и можно работать .
бревно зажимаю двумя эксцентриковыми зажимами-быстро и надёжно . завтра попробую скинуть фото . от зажима винтом отказался почти сразу -не универсальный и неудобный .
спасибо, что откликнулись, с нетерпением жду фоток, да если можно поподробнее, чтобы легче было мастерить, а так да я вот и не тороплюсь покупать доски, сама себе напилит доски и крышу ))
вт, 20.12.2016 - 18:23 Заходил: 5 месяцев 2 недели назад ВадимВВ пишет: HELG пишет: ВадимВВ пишет:вот это нормальная пила осталось напилить досок . сделать крышу и стены . подключить три фазы и можно работать .
бревно зажимаю двумя эксцентриковыми зажимами-быстро и надёжно . завтра попробую скинуть фото . от зажима винтом отказался почти сразу -не универсальный и неудобный .
спасибо, что откликнулись, с нетерпением жду фоток, да если можно поподробнее, чтобы легче было мастерить, а так да я вот и не тороплюсь покупать доски, сама себе напилит доски и крышу ))
если честно крепление бревна я перепробыал все варианты которые предложены на разных рамах..
не одно не дает устойчивого крепления.
только вес бревна расклиненый решает проблему.
либо чтото типа гидравлического\электрического. чтоб зажимал сильно бревно. но это не бюджетно..
варианты которые предложены на разных рамах..
вот конструкция зажимов которыми пользуюсь . они не идеальны . но по надёжности крепления бревна и простоте. скорости зажима устраивают меня полностью .
само крепление состоит из "костыля "который вставлен свободно в кусок трубы и фиксируется на нужной высоте болтом на длинной ручке . трубка с костылём приварена под прямым углом с "постелью" для бревна . это важно . кромки досок всегда будут под прямым углом . сам зажим виден на фото .
таких костылей на восьми метрах основания пять штук . зажимов -два . пользуюсь так :выдвигаю два "костыля на 15-20см вверх . зажимаю . качу бревно к ним вплотную .пододвигаю зажим с другого бока и зажимаю бревно посередине или чуть ниже . дальше пилим . вижу костыли показались отпускаю зажимы . костыли вниз . они не нужны . оставшуюся часть бревна переворачиваем .сдвигаем к упорам (кусочки металла 10ммтолщиной возле костыля ) зажимаю сбоку из расчета чтобы не зацепить лентой при последнем проходе и допиливаю бревно полностью.
ВадимВВ. спрашивай если что не понятно объяснил .если интересно завтра дополню ещё одним зажимом.
варианты которые предложены на разных рамах..
вот конструкция зажимов которыми пользуюсь . они не идеальны . но по надёжности крепления бревна и простоте. скорости зажима устраивают меня полностью .
само крепление состоит из "костыля "который вставлен свободно в кусок трубы и фиксируется на нужной высоте болтом на длинной ручке . трубка с костылём приварена под прямым углом с "постелью" для бревна . это важно . кромки досок всегда будут под прямым углом . сам зажим виден на фото .
таких костылей на восьми метрах основания пять штук . зажимов -два . пользуюсь так :выдвигаю два "костыля на 15-20см вверх . зажимаю . качу бревно к ним вплотную .пододвигаю зажим с другого бока и зажимаю бревно посередине или чуть ниже . дальше пилим . вижу костыли показались отпускаю зажимы . костыли вниз . они не нужны . оставшуюся часть бревна переворачиваем .сдвигаем к упорам (кусочки металла 10ммтолщиной возле костыля ) зажимаю сбоку из расчета чтобы не зацепить лентой при последнем проходе и допиливаю бревно полностью.
ВадимВВ. спрашивай если что не понятно объяснил .если интересно завтра дополню ещё одним зажимом.
ммм.
если честно то на фото не совсем все видно, и по объяснениям тоже.
в целом конструкция аналогична тому что представлено на большинстве рам.
у меня данное крепление фиксировало плотно.. но при пилении бревно шевелилось. я его забраковал
Практика рождает совершенство.
Спеша заработать на жизнь, не забудь просто пожить.
ВадимВВ. спрашивай если что не понятно объяснил .если интересно завтра дополню ещё одним зажимом.
спасибо принцип я понял, а длина зажима штива какая? и каким болтом зажимаешь костыль, я так понял костыль ходит по трубе, в этой трубе отверстие под болт либо гайка еще приварена и по резьбе зажимает костыль. можно еще фоток, очень полезная инфа!
Дисковая пилорама своими руками в домашних условиях — видео, чертежи
Во время первичной обработки древесины понадобится пилорама. Это оборудование может быть нескольких типов — дисковая или ленточная. Для самостоятельного изготовления предпочтение отдается первому виду, так как она обладает хорошими эксплуатационными свойствами и относительно несложной конструкцией.
Устройство дисковых пилорам
Дисковые пилорамы применяются в случае, если требуется продольная распилка ствола дерева. Станок работает, используя электрическую энергию. Чтобы лучше разобраться в его работе, следует упомянуть те компоненты, из которых он состоит:
- дисковые пилы — в зависимости от варианта пилорамы, может быть одна или две пилы;
- передвижная каретка;
- электродвигатели, обеспечивающие всю пилораму необходимой электроэнергией для работы.
Однодисковая пила может осуществлять распиливание брёвен в двух положениях, а именно горизонтально и по вертикали. Такой распил реализуется, благодаря отсутствию холостого хода, что обеспечивается движению каретки вдоль и поперёк ствола дерева.
Существует также и двухдисковый вариант пилорамы. Отличается он тем, что имеющиеся пилы смонтированы под 90 градусов по отношению друг к другу. Благодаря такой конструкции, такой вариант пилорамы имеет большую производительность, так как способен работать ортогонально.
Кроме вышеназванных пилорам, существуют и другие варианты конструкции станков такого типа, которые состоят из таких элементов:
- подвижная каретка;
- два электродвигателя, каждый из которых выполняет свою работу: на одном из них закреплена дисковая пила, а другой служит непосредственно для передвижения.
Пилорама, имеющая такой вариант конструкции, называется горизонтальной. Подвижная каретка в любом случае изготавливается из металла и должна свободно перемещаться вдоль направляющего рельса, используя для этого ролики.
Опять-таки, следует напомнить, что стоимость таких станков небольшой никак не назовёшь. Они действительно стоят немало, что отталкивает пользователей. Некоторые предпочитают положиться на собственные силы и изготовить такой станок самим, что позволяет сэкономить свои финансы, но при этом практически не потерять в производительности и качестве.
Угловая дисковая пилорама
Такое устройство отличается наличием двух пил, которые расположены под углом 90 гр. друг к другу. Распил происходит в обе стороны. Один проход дает одну обрезную доску. Угловое пиление немного отличается по принципу работы от обычного дискового пиления. Угловая пилорама дает возможность осуществлять пиление без поворота бревна. Эти пилорамы можно назвать наиболее экономичными, потому что выход готовых пиломатериалов достигает 60 – 80%. Стоимость дисковой пилорамы во многом зависит от ее функциональности, производительности и дополнительных параметров.
Устройство для осуществления углового распила незаменимо в лесопильном производстве. Продольная распиловка круглых заготовок и их изготовление с конкретными геометрическими параметрами на угловой пилораме, в сравнении с обычными методами распила древесины, осуществляется благодаря ряду отличительных характеристик. Такой аппарат легко заменяет сразу несколько станков.
Пиломатериалы различного сечения и габаритов на угловой дисковой пилораме можно изготавливать в результате независимого перемещения вертикального и горизонтального пильных суппортов. При этом не затрачивается время на переворот или переустановку заготовки.
Вследствие того, что продольная распиловка происходит без холостого хода в обе стороны, конечные пиломатериалы отличаются исключительным качеством пиленой поверхности. Радиальные и тангенциальные пиломатериалы на таком устройстве имеют максимальный выход.
Существуют еще и однопильные устройства. В таких машинах распил происходит при помощи одного диска, который устанавливается на поворотном механизме в обе стороны. Холостой ход отсутствует. Движение пильного диска начинается в горизонтальном положении. При движении вперед осуществляется горизонтальный рез по длине бревна. В конце бревна пила одним движением разворачивается в вертикальное положение. При обратном ходу каретки надрезанная часть отсекается вертикальным резанием. После диск снова поворачивается в горизонтальное положение и повторяется цикл резки. На этой пилораме осуществляется быстрый раскрой заготовки с получением обрезного пиломатериала необходимого сечения.
На один цикл пиления: ход вперед, поворот пилы, ход назад для шестиметровой заготовки тратится 1 минута.
Изготовление самодельной дисковой пилорамы
Конечно, для того чтобы изготовить станок такого типа, нужно иметь определённые навыки владения инструментом. Немаловажным также является наличие желания у пользователя, ведь, если есть желание, то и результат не заставит себя долго ждать.
Для изготовления самодельной пилорамы пользователю потребуется:
- строительные козлы. Они могут быть либо деревянными, либо металлическими. Большой разницы нет;
- доски;
- металлические пластины;
- крепёж;
- электродвигатель;
- инструменты.
Инструкция
Все вышеуказанные материалы и компоненты можно приобрести на строительном рынке. С этим никаких проблем возникнуть не должно. Затем следует выбрать подходящий вариант пилорамы. Самым простым является станок, конструкция которого состоит из стола, электродвигателя и вала с дисковой пилой, которые закреплены под столом и соединены ременной передачей. Принцип работы очень прост: нужно просто двигать древесину по направлению к выступающему над столом сегменту работающей дисковой пилы.
Чтобы собрать данный вариант самодельной дисковой пилорамы, нужно сначала сделать раму. Для этого нужно просто соединить досками козлы. Поверхность стола должна состоять из металлических пластин толщиной до 1,2 мм и шириной 230-250 мм. Эти пластины соединяются между собой перемычками и винтами, а затем устанавливаются на деревянное основание, которое предварительно было установлено на козлах. Все вышеназванные детали соединяются между собой при помощи гаек и винтов. Между пластинами должно остаться небольшое расстояние. После закрепления пластин следует сделать паз в основании стола. Дисковая пила не должна касаться его стенок.
Инструмент для распила можно приобрести на строительном рынке. Его диаметр должен быть не менее 450 мм. Но пользователь вполне может сделать его своими руками, для чего потребуется заготовка из дюралюминия или инструментальной стали, диаметр которой будет составлять 400-500 мм, а толщина будет равняться 3 мм. Чтобы превратить такую заготовку в полноценную дисковую пилу, следует сделать на ней всего два или три зуба. Этого будет достаточно для того, чтобы самодельная дисковая пила смогла осуществлять резку самой разнообразной древесины.
Для того чтобы создать резцы, можно использовать пластинки из твёрдых сплавов или же сломанные свёрла. Их потребуется просто приварить к диску. Нужно помнить о том, что успешная работа такой пилы будет возможна только в том случае, если угол резания у зубьев будет составлять 27-32 градуса, а задний сход — до 15-ти.
После сборки самодельной дисковой пилы требуется тщательная балансировка, так как от этого будет напрямую зависеть качество распила. Режущий элемент закрепляется на валу. Кстати, его выточку можно осуществить посредством использования токарного станка. В принципе, уже готовый собранный узел с выходящим валом, а также шкивы для ременной передачи, можно приобрести всё на том же строительном рынке, на котором могут быть приобретены и другие компоненты.
Купленную или самодельную пилу нужно надеть на вал, а затем закрепить. Сверху должен быть укреплён электродвигатель. Он обязательно должен иметь возможность перемещения. Это необходимо для достижения натягивания ремня.
Также не следует забывать и направляющей, которая обязательно потребуется для последующей работы. Её можно сделать из досок, в форме буквы «П».
После всех выполненных пунктов инструкции (при условии, что они были выполнены корректно и с учётом всех рекомендаций и параметров), пилорама сможет работать и помогать пользователю в его работе.
С чего начать изготовление?
У любого мастера возникает вопрос, как сделать устройство, чтобы оно обладало определенными способностями. Нужно разработать схему установки. Она должна включать ряд основных узлов:
- направляющие для перемещения инструментальной рамки (рельсовый путь);
- сама рамка, на которой крепится инструмент;
- фиксатор для заготовки (бревна);
- вспомогательные приспособления для фиксации и перемещения инструмента по рамке.
Общий вид конструкции простейшей дисковой пилорамы: 1 – направляющие; 2 – инструментальная рамка; 3 – пильный диск; 4 – клиноременный редуктор.
Нужно рассмотреть, из чего состоят узлы самодельной дисковой пилорамы. Тогда подобрать исходные материалы.
Комплектация и особенности работы
При помощи угловой пилорамы можно создать:
- обрезной пиломатериал, в том числе радиальный
- различные заготовки для погонажной продукции
- многослойный брус
- паркет
- индивидуальную карту раскроя бревен с выбраковкой отходов.
Угловая поворотная пилорама поможет добиться высокой точности в сравнении с ленточной пилорамой. Конструкция угловой дисковой машины гарантирует оптимальное решение схемы раскроя заготовки, рациональный выход обрезных материалов и исключает холостой ход.
Преимущества перед ленточными пилорамами:
- высокий уровень надежности
- получение качественной обрезной доски с наименьшим объемом отходов
- бревно распиливается на одной установке, отпадает необходимость кантования и переворота
- благодаря высокому качеству заточки дисков обеспечивается высокая чистота обработки.
Контроль за процессом распила, состоянием оснащения реализует оператор, находящийся в специальной подвижной кабине. Бревна фиксируются при помощи надежных зажимов, прочно удерживающих заготовку.
Чаще всего приводы таких пилорам оснащены двигателями с управляемой частотой вращения при помощи частотного преобразователя для того, чтобы определить угловую скорость рабочей силовой установки и управления автоматически скоростью подачи пильного шпинделя. Вследствие этого получается самое подходящее соотношение скорости пиления, учитывая твердость лесоматериалов и выбора дисковой пилы.
Направляющие
Создать свою самодельную дисковую пилораму своими силами возможно. Нужно просто потратить некоторые средства на приобретение компонентов, а также немного своего времени. Звучит непривлекательно, но зато пользователь будет доволен собой и результатами своей работы.
Самодельная пилорама выйдет пользователю намного дешевле, чем фабричный станок, но не уступит ему в производительности.
Инструментальная рамка
Узел обеспечивает горизонтальное и вертикальное перемещение пильной головки. Угловая дисковая пилорама имеет возможность поворачиваться под углом 90 ⁰.
- Механизм вертикального перемещения.
- Механизм горизонтального перемещения.
- Измерительные устройства, позволяющие смещать инструмент на заданное расстояние в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
- Пильная головка.
- Механизм поворота пильной головки. Она может фиксироваться в двух положениях.
Конструкция собрана на металлокаркасе из профильных прямоугольных труб. Перемещение элементов происходит по телескопическим направляющим. Неконтролируемые смещения не допускаются.
Фиксатор материала
Требование жесткости СПИД (станок-приспособление-инструмент-деталь) определяют необходимость фиксации заготовки перед началом выполнения работы. Специальные фиксаторы располагают между основными направляющими, по которым перемещается инструментальная рамка.
Используются специальные замки и крючки, которые могут заглубляться в тело обрабатываемой детали, а затем закрепляться в определенном месте.
Угловая пилорама своими руками
Угловая дисковая пилорама, чертежи самостоятельного изготовления которой в большом количестве присутствуют в интернете, является незаменимым устройством для тех, кто хочет заняться стройкой дома или связать свою жизнь с деревообработкой.
Покупка угловой пилорамы – дело затратное. Поэтому для личных нужд целесообразнее изготовить ее собственноручно, особенно учитывая, что чертеж угловой пилорамы не сложно найти на специализированных сайтах. Однако можно и самостоятельно составить такой чертеж, спроектировать устройство и собрать конструкцию.
Важные этапы сборки самодельной дисковой пилорамы:
- нужно создать прочный металлический каркас, например, из любых металлических труб или направляющих
- чтобы трубы были соединены самым надежным образом их лучше сварить
- в качестве направляющих специалисты советуют использовать качественные рельсы без внешних изъянов, в противном случае колеса каретки будут все время соскакивать и застревать
- каретка может быть собрана из металлических деталей
- во время создания пилорамы обязательно обратите внимание на то, что геометрическая форма каркаса с вмонтированными роликами или колесами, должна полностью соответствовать дистанции между готовыми рельсами. Таким образом, каретка будет двигаться плавно и свободно
- в качестве мотора можно использовать любой бензиновый двигатель. Силовой агрегат должен иметь высокую мощность
- во избежание вероятности перегрева мотора, стоит цепную передачу заменить на более надежный и долговечный аналог. После этого станок станет безопаснее и увеличится период его эксплуатации.
Пильная головка
Конструкция пильной головки включает:
- электродвигатель;
- вал, на котором монтируется инструмент;
- пильный диск.
Установка пильной головки на раме при пилении древесины:
Конструкция предусматривает возможность установки диска так, чтобы вал не выступал за пределы пиления. Вал устанавливается в подшипниках, исключается смещение при нагружениях.
Включение и выключение электродвигателя выполняется с помощью пульта управления.
Проектирование установки
Для изготовления пилорамы нужно разработать компоновочную схему. В ней выполняется определение положения узлов. Рассматриваются их взаимодействие.
Нужны расчеты по определению мощности двигателя. Для диска диаметром 400 мм и более потребуется 5 кВт. При меньшем значении производительность пиления окажется невысокой.
Конечно, для самодельной установки полный комплект чертежей не нужен, но основные эскизы потребуются. Пользуясь ими, мастер прорабатывает особенности взаимных перемещений подвижных элементов.
Общий вид дисковой пилорамы. Видны основные элементы конструкции – рельсовый путь, инструментальная рамка, пильная головка:
Рельсовый путь
В качестве рельсов будут использовать профильные трубы 40·60 мм. Между ними предусматривается расстояние 900 мм. С учетом захвата и установки вспомогательных элементов максимальный размер обрабатываемого бревна окажется равным 600 мм.
Длина хода по рельсам составит 9 м. Пилорама сможет распиливать бревна длиной около 8 м. Гарантированное расстояние между рельсами обеспечат поперечные трубы размером 60·80 мм. Предусматривается болтовое крепление между деталями направляющего рельсового пути.
Инструментальная рамка
Универсальная угловая пильная головка будет размещаться на раме. Ее изготавливают из трубы 40·40 мм. Конструкция должна быть достаточно жесткой, поэтому образующий квадрат, внутри которого будут организованы поперечное и вертикальное перемещение сваривается из труб. Дополнительно углы усиливаются косынками.
Механизмы перемещения инструмента внутри рамки ориентированы на использование моторов-редукторов с цепным приводом. Управление будет со вспомогательного пульта управления.
Контроль положения выполняется по линейкам. Их устанавливают на раме.
Изготовление и сборка узлов
После проработки конструкции составляются спецификации. Они нужны для того, чтобы знать, сколько и каких деталей присутствует в пилораме. Начинается работа по заготовке комплектующих деталей и узлов.
По мере изготовления можно начинать сборку. Собирая отдельные фрагменты в промежуточные узлы, прорабатывают параметры элементов, которые еще предстоит создать.
Монтаж рельсового пути
Монтировать рельсовый путь нужно на подходящее основание. Нужно создать прочную подушку. Большинство мастеров останавливают выбор на гравийно-песчаном основании.
- Нужно удалить почву на глубину до 20 см.
- Насыпать песок слоем 100 мм.
- Полить водой и утрамбовать.
- Засыпать щебень с небольшой горкой.
- Сверху присыпать песком.
Остается поливать и трамбовать основу будущего пути. Желательно использовать вибрационную машину для трамбовки. Ее воздействие ощущается на глубине до 30 см.
- производится разметка расположения обоих рельсов;
- выполняется сборка рельсового пути;
- для фиксации его по месту забиваются костыли;
- к костылям привариваются трубы;
- по собранному пути производят пробный прокат инструментальной рамки;
- уточняются недостатки и устраняются.
Окончательная сборка
По мере изготовления и приобретения необходимых деталей и оборудования пилорама приобретает задуманный вид. Настанет день, когда все узлы окажутся на своем месте.
- После установки всех деталей на свое место производится прокатывание рамки по рельсам. Включаются и выключаются двигатели пильной головки.
- Имитируется производственный процесс.
- Проверяется работоспособность.
- Оценивается удобство управления.
- Нужно проверить, насколько быстро можно выключить пильный диск. Аварийная остановка может потребоваться в процессе работы.
- Анализируется работа устройств фиксации бревна на рельсовом пути.
Если в будущем будет работать наемный работник, то разрабатывается инструкция по эксплуатации. Разрабатываются правила техники безопасности.
Видео: самодельная дисковая пилорама – устройство станка.
Испытание и запуск в эксплуатацию
Завершение основных работ по изготовлению дисковой пилорамы – это производственные испытания. Здесь устанавливаются основные показатели оборудования. Попутно могут намечаться пути совершенствования, к которым, возможно, потребуется перейти позже.
Проводится испытания по продольному пилению, когда диск пилы установлен горизонтально.
Проверка работы при горизонтальном пилении заготовки:
В конце пути оценивается сложность поворота пильной головки вокруг своей оси.
Проверка удобства переведения пильной головки из горизонтального в вертикальное положение:
Приборы контроля за перемещением пильной головки внутри инструментальной рамки:
Уточняется порядок выставления размеров при производстве работ.
На этом закачиваются испытания пилорамы. Для удобства эксплуатации при любой погоде на ней монтируется навес. Заготовки и пиломатериалы желательно хранить под навесом или в помещении, куда не попадают атмосферные осадки.
Читайте также: