Новые технологии тротуарная плитка

Обновлено: 16.05.2024

Технологии производства тротуарной плитки

Использование бетонной тротуарной плитки в качестве материала для мощения придомовой территории предоставляет неограниченные возможности для создания привлекательной и функциональной поверхности. Бетонная тротуарная плитка ценится за многие функциональные преимущества - морозоустойчивость, невосприимчивость к меняющимся погодным условиям, ремонтопригодность, простой монтаж и неприхотливость в уходе, а также за её эстетическую красоту. Благодаря различным технологиям производства ассортимент тротуарной плитки поражает не только обилием форм, размеров, фактур поверхности, а также широкой цветовой гаммой.

ТЕХНОЛОГИЯ «МЫТЫЙ БЕТОН»

Использование технологии «мытый бетон» в производстве бетонной тротуарной плитки позволяет получить шероховатую структуру поверхности как у натурального камня. Верхний слой тротуарной плитки, который представляет собой смесь высокомарочного бетона и благородных заполнителей, таких как мрамор, гранит, базальт, подвергается специальной обработке водой. Эта технология состоит в том, что под давлением происходит вымывание частиц бетона из верхнего слоя тротуарной плитки, обнажая при этом слой благородной щебневой крошки. Благодаря такой обработке, тротуарная плитка приобретает изысканную эстетику и благородный внешний вид. Такая тротуарная плитка зарекомендовала себя в различных стилях, как со ссылкой на современный минимализм, так и в дизайнерских проектах классического стиля.

ТЕХНОЛОГИЯ «АНТИКА»

Поверхности «антика» являются вневременными – тенденция, которая на самом деле не заканчивается, постоянно сопровождает нас и всегда находит своих сторонников. Эта популярность обусловлена навыками создания строгого, романтического стиля, даже в современной обстановке. «Античные» поверхности создаются по технологии «искусственного состаривания», которая представляет собой дополнительный технологический процесс, где готовые элементы из бетона помещаются в барабан и оббиваются в процессе его вращения. Для технологии «состаривания» производится тротуарная плитка со специально зработанным составом бетонной смеси, а её окрашивание осуществляется техникой, основывающейся на цветовом затенении изделия, тем самым создавая эффект цветного меланжа. Результатом применения данной технологии является тротуарная плитка, похожая на античную брусчатку.

Тротуарная плитка с поверхностью «под старину» составляют группу Antico. Её благородный вид идеально подходит классическому и деревенскому стилю, подчёркивая очарование исторических объектов, образуя натуральные, гармоничные композиции с растительностью. Очень изысканно выглядит сочетание «античной» тротуарной плитки в мощении с загородными домами в стиле «модерн». В этом случае идеально подходят большие форматы состаренной плитки - современный размер в сочетании с античной поверхностью позволяет получить необычный эффект. Малые форматы серии Antico, однако, используются для разбавления больших, модернистских форм, это делает мягче суровый стиль и контрастно противопоставляет изделия.

ТЕХНОЛОГИЯ COLORMIX

Элегантность и красоту бетонного покрытия в значительной степени определяет цвет. Уникальные меланжи, градация и сочетание различных оттенков достигаются при помощи технологии Colormix, где верхний слой тротуарной плитки представляет собой соединение различных цветовых оттенков. Поверхность, выложенная тротуарной плиткой серии Colormix, впечатляет удивительной игрой цвета, но, чтобы получить равномерное распределение оттенков необходимо во время укладки соблюдать «правило трёх паллет». Таким образом, мы получаем интересный цветовой эффект, и в то же время сохраняем поверхность от нежелательной концентрации оттенков.

ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ДРОБЬЮ И ЩЁТКАМИ

Дробе-щёточная технология является одной из самых современных в обработке бетонной тротуарной плитки, и используется в производстве материалов группы Aspero. В ходе производства элементы подвергаются процедуре обработки дробью и щётками, которая даёт эффект характерной пористости. Окрашивание происходит при помощи технологии Color Flex, которая обогащает поверхность разнообразной цветовой гаммой. Таким образом, произведённая тротуарная плитка визуально привлекательна, гарантирует комфорт в использовании, а неоднородная текстура делает грязь почти незаметной. Тротуарная плитка после процесса обработки дробью и щётками обладает более высокими противоскользящими свойствами.

Неповторимое очарование тротуарной плитки группы Aspero добавляет эксклюзивности и исключительного характера как классическим, так и современным композициям ландшафтного дизайна.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ В СЫРОМ ВИДЕ

Материалы из бетона всё чаще и чаще появляются в нашем окружении в почти сыром виде, необременёнными различными технологиями обработки, которые поверхности. Новая группа Libet Decco Monocolor – это ответ на потребности тех, кто ищет модные, стильные, но в то же время функциональные и эстетические материалы.

СЕРТИФИКАЦИЯ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Производители тротуарной плитки в обязательном порядке проходят регулярную сертификацию всего ассортимента производимых ими товаров. Сертификация проводится на соответствие стандартам PN-EN1338:2005 «Бетонная тротуарная плитка: Требования и методы испытаний». Кроме того, каждый производитель регулярно осуществляет внутренний контроль качества продукции в заводских лабораториях. Все сертификаты размещены на официальных сайтах производителей тротуарной плитки.

ТОП-7 новинок тротуарной плитки 2020 года от крупнейших заводов

Столбик термометра ползет вверх, а это значит, что наступает новый строительный сезон.

Если вы из тех, кому только предстоит обустройство загородного участка и хочется чего-то оригинального и свежего, то наша статья поможет вам узнать обо всех новинках сезона 2020 от лучших производителей тротуарной плитки.

1. Завод ВЫБОР пополнил коллекцию Листопад новым цветом Клен.

Цвет сочетает в себе бело-коричнево-оранжевые пигменты.

Плитка достаточно контрастная, но оттенки при этом сдержанные, приглушенные. На ней не будет заметна пыль и грязь.

Она хорошо подойдет к домам с серым фасадом, а также сдержанным рыжеватым оттенкам.

Как происходит изготовление тротуарной плитки

Для украшения участка изготовление тротуарной плитки выполняют с дополнением красителей или покрывают её узором. Есть несколько методов для её производства, которые отличаются по себестоимости и качеству исходного продукта. Также следует знать какие инструменты требуются для изготовления плитки и состав раствора, который будет использован в процессе. Технология создания готового изделия – это важная часть процесса производства ФЭМ. От неё зависит прочность готового продукта.

Методы изготовления

Существует 2 технологии производства тротуарной плитки:

Вибропрессование – это способ изготовления, в котором уплотнение материала происходит за счёт вибрации и давления. Для данного варианта требуется термокамера и вибрационный пресс. С их помощью плитка уплотняется, а также высушивается при высокой температуре и влажности, что повышает прочность материала. Эти изделия применяются для укладки в местах с высокой нагрузкой. Чаще всего данный способ применяется для большого коммерческого производства из-за высокой стоимости оборудования.

Вибролитьё – это метод изготовления, который нужен для производства малых объёмов плитки. Для этого способа требуются бетономешалка (можно заменить дрелью с насадкой-миксером и любой тарой), формы и вибростол. Изделия, которые произведены таким способом, не предназначены для высоких нагрузок и чаще всего используются для садовых дорожек.

Плитка, которая изготовлена с помощью вибропресса, имеет шершавую поверхность, а литая – более гладкую. Также они отличаются яркостью и насыщенностью цвета. В прессованном изделии, из-за малого количества воды в составе, краситель плохо растворяются. Поэтому для декора больше подходит литое изделие.

Раствор для плитки

В состав раствора для тротуарной плитки, который используется для 1 кв. м изделия с толщиной 4-6 см требуется:

20 кг цемента марки М500;
30 кг просеянного мелкофракционного песка (до 2 мм). Рекомендуется использовать речной аналог из-за содержания кальциевых включений;
30 кг мелкого гранитного отсева или щебня (размер от 3 до 8 мм);
50 г пластификатора С-3 (можно заменить гашеной известью), который увеличивает морозостойкость, а также облегчает процесс перемешивания и высыхания смеси;
300-500 г армирующего волокна, который увеличит прочность;
700 г порошкового красителя, в зависимости от нужной насыщенности цвета;
14-16 л воды, в которой заранее требуется растворить пластификатор.

Существуют пропорции раствора для тротуарной плитки, которые помогают сделать небольшое количество смеси:

Компоненты	Пропорции в %
Цемент	21
Отсев (щебень)	23
Песок	56
Остальные части берутся в процентном соотношении от общей массы бетона
Пластификатор	0,7
Краситель	7
Армирующее волокно	от 0,05
Вода	5,5

Видео описание

Наглядно про состав бетона для тротуарной плитки смотрите в видео:

Перед приготовлением раствора бетономешалку или другую ёмкость следует промыть водой, чтобы смочить стенки. Это способствует улучшению замешивания состава, а также уменьшает образование налёта. Для приготовления смеси нужно соблюдать определённую последовательность:

Песок требуется тщательно просеять от мусора и кореньев.
Замешать его вместе с цементом.
Добавить мелкофракционный отсев или гравий, а также армирующее волокно.
Добавлять воду частями постоянно перемешивая всю смесь.

Раствор должен быть густой, но при этом растекаться, тогда он готов к применению. Добавление красителя происходит на этапе замешивания сухого бетона, но изменить цвет готового изделия можно с помощью распылителя. Пластификатор требуется размешать в горячей воде для того, чтобы он лучше растворился и не образовался осадок.

Вибростол для плитки

Для того, чтобы убрать воздух и лишнюю влагу из бетонной смеси используется вибростол для тротуарной плитки. Его изготавливают из прочного металлопроката. Для соединения отдельных частей используются заклёпки и сварочный аппарат.

На станину через демпфирующие пружины устанавливается виброплощадка. Чаще всего она изготавливается из стального листа толщиной от 2,5-3 мм. Такое покрытие имеет высокий ресурс использования и цену.

Если стол используется редко, то платформа делается из ДСП, ОСБ или многослойной фанеры. Каркас для неё сооружается из профильной трубы или металлического уголка.

Для закрепления двигателя используются приваренные посередине стола пластины, которые усиливают конструкцию. К вибрационной платформе крепится вал с эксцентриком, который устанавливается в прикрученные к площадке подшипники. Он соединяется с двигателем ремнём для передачи вращения.

Чтобы знать, как сделать вибростол и что для этого нужно, следует изучить готовые варианты и чётко понимать объем работы для его использования.

Видео описание

Как изготавливается вибростол, смотрите в следующем видео:

Главная часть всей конструкции – это двигатель. Существуют заводские варианты, например, «Вибратор ЭВ-98Е площадочный» с изменением амплитуды колебаний. Его можно заменить на старый мотор от стиральной машины или точильный станок.

Также есть вариант для небольших объёмов работы, который изготавливается из автомобильных покрышек. Их скрепляют между собой саморезами насквозь, а вибратор устанавливается на нижнюю часть съёмной платформы. Для того, чтобы избежать падения рабочей поверхности мотор помещается внутрь покрышек.

Вибростол можно оборудовать специальным ситом для просеивания песка, что поможет ускорить работу.

Технология изготовления вибролитьём

Для производства готового изделия требуется подготовить все инструменты и смеси. Перед заливкой бетона в формы их смазывают раствором для улучшения распалубки (извлечение плитки из формы). Используются готовые составы или аналог из 50 грамм машинного масла и 1500 грамм воды.

Заменитель нужно долго и тщательно вымешать, так как обе жидкости имеют разную плотность. Если раствор будет слишком жирным, то в плитке появятся большие поры, которые похожи на ракушник. Состав с малым количеством масла не даст нормально произвести распалубку. Сами формы используются нескольких видов:

Пластиковая. Контейнер любой формы, который можно приобрести в магазине или заменить любой аналогичной ёмкостью.

Смотрите также:
Каталог компаний, что специализируются на ландшафтных работах и малых архитектурных формах

Силиконовая (резиновая). Пластичный и гибкий аналог формы для создания плитки. С их помощью можно копировать рисунок готового покрытия. Для этого предоставлен выбор готовых силиконовых смесей.

Деревянные. Их изготавливают из устойчивой к влаге фанеры. Её кладут на дно и делают опалубку из брусков, которые соединяют саморезами или металлическими уголками с шурупами. Предназначены такие формы только для простых фигур.

Металлические. Для их создания требуется сварочный аппарат. Такие формы самые крепкие и долговечные, но имеют большой вес, а также требуют много времени и ресурсов на сборку.

В подготовленные формы заливается раствор для тротуарной плитки, который нужно разгладить с помощью шпателя или мастерка. Далее ёмкости помещаются на вибростол. Важно не перегружать агрегат, так как тогда он не даст вибрацию нужной частоты.

После включения двигателя влага начинает выходить наверх, а сама смесь для тротуарной плитки начнёт уплотняться. Из-за этого в формах её количество визуально уменьшится и образуется дополнительное пространство, которое требуется заполнить раствором.

Требуется удерживать ёмкости на столе в течение 4-5 минут до появления белёсой пенки. Это означает что весь воздух из смеси вышел. После этого её нужно переместить в сухое место, в которое не попадает солнечный свет. За счёт пластификатора и низкого содержания воды плитка высыхает в течение 24 часов.

Высохший продукт нужно вытащить из форм и оставить на 4-5 дней для увеличения прочности. Формы после распалубки следует вымыть солёным раствором для удаления оставшейся смеси. Это позволяет продлить срок жизни ёмкостей для дальнейшего использования.

Преимущества тротуарной плитки

Среди положительных качеств тротуарной плитки выделяются:

Устойчивость к влаге. После дождя вся вода уходит в швы или стекает с поверхности, что помогает избежать образования луж, а также гололёда зимой.
Экологическая чистота. При нагревании под солнцем плитка не выделяет вредных испарений или химических веществ.
Надёжность. Правильно изготовленный продукт может прослужить больше 15 лет и выдерживать большие нагрузки (до 600 кг на см2).
Лёгкость ремонта. Любой участок, который вышел из строя можно заменить на аналогичный новый элемент без изменения всей конструкции.
Внешний вид. Из-за большого разнообразия форм, цветов и рисунка можно создать уникальный стиль покрытия участка.

Требования к тротуарной плитке

Основные требования к тротуарной плитке:

Прочность бетона на сжатие. Обозначается как В24, где В – это класс прочности, а 25 – минимальная нагрузка, которую выдерживает конструкция (25 Мпа или 254 кгс/см2). Для плитки применяются классы от 22,5 до 40.
Морозостойкость. Имеет маркировку не ниже F200, где F – марка морозостойкости, а 200 – это количество циклов заморозки и оттаивания (от -20 до +20 °С).
Истираемость. Показывает, насколько изменится объем и вес плитки при воздействии трения. Используется маркировка G1 (не больше 0,7 г на см²)
Группа эксплуатации. Делится в зависимости от воздействия нагрузок в процессе использования: А – пешеходные и уличные тротуары, Б – остановки для общественного транспорта или велосипедные дорожки, В – места для автомобильных стоянок, АЗС и дорог с небольшим трафиком, Г – контейнерные терминалы или складские помещения.
Поглощение воды. Влияет на срок службы плитки, так как при высоком проценте впитывания её может разорвать при замерзании и оттаивании. Количество влаги не должно превышать 5-6 % от массы изделия.

Также в составе тротуарной плитки при её изготовлении должно быть минимальное количество влаги, так как это напрямую влияет на её прочность.

Видео описание

Весь процесс изготовления тротуарной плитки смотрите в видеоролике:

Коротко о главном

Существует 2 метода изготовления тротуарной плитки: вибропрессом и вибролитьём.

Для изготовления бетона следует учитывать пропорции и порядок замешивания, так как это сильно влияет на конечный результат.

Вибростол для плитки рекомендуется делать из прочного железа, а также использовать фабричный мотор. Это позволит увеличить ресурс работы и производительность.

Высохшую плитку, которую только достали из формы, рекомендуется использовать только через 4-5 дней, так как до этого она будет менее прочной.

Технология укладки тротуарной плитки: выбор материала и этапы монтажа, фото

В статье дана информация о способах и технологии укладки тротуарной плитки, каким лучше методом ее укладывать и какой лучше подойдет именно для вашего дачного участка. Также рассказано о подвидах самой плитки, о материалах и техниках ее обработки.

Преимущества и вехи истории

Главным преимуществом оформления с помощью тротуарной плитки является ценовой диапазон. Таким образом, данный способ оформления участка является одним из самых дешевых и долговечных.

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома не сильно отличается от обычной, разве что требует аккуратности и качественных материалов. Выбор материалов зависит исключительно от вас, и именно при оформлении собственного участка особенно важен дизайн. Стоит учесть, что подобное оформление подходит для участка любого размера и стиля.

При выборе фирмы, изготавливающей плитки или материал для них, следует ориентироваться на наиболее надежные компании, зарекомендовавшие себя на строительном рынке. Цена работ в основном зависит от стоимости бригады и материалов. Средняя стоимость по укладке тротуарной плитки составляет около 1000 рублей за м2. Но это действительно зачастую является необходимой мерой, так как она выполняет не только роль визуального украшения, но также будет весьма практичным способом избежать лишней грязи в доме и на участке.

Такая укладка несомненно придаёт элегантности и эстетичности участку, и участок приобретает некую схожесть со столь популярными в 18 веке версальскими садами.

Укладка тротуарной плитки

С помощью плитки выкладываются пешеходные дорожки, подъезд для машин, зоны отдыха или же просто украшения сада. Благодаря огромному разнообразию оттенков, узоров и непосредственно форм можно создать практически абсолютно любой дизайн.

Одной из самых важных и основных особенностей монтажа тротуарной плитки является состыковка самих плиток, что требует особого мастерства при заполнении кругового пространства или же создании узора, при котором требуется точно входить в пазы. Также существует такой метод как замочное соединение. Однако, оно не предполагает прочного соединения при помощи сцеплений граней плиток. Скорее оно выкладывается по технологии, немного подобной замочному соединению пола, в частности искусственного паркета.

В свою очередь укладка прямоугольной и квадратной тротуарной плитки без расхождения швов представляет собой непростую операцию, выполнить которую качественно без опыта будет сложно. Но рабочая бригада, специализирующаяся на данном направлении сделает это довольно быстро и легко. К тому же, они точно будут знать какой вид подложки лучше подобрать.

Смотрите также:
Каталог компаний, что специализируются на ландшафтных работах на участках.

Технология укладки тротуарной плитки на песок и другие варианты мощения

После выравнивания песка, что нужно сделать обязательно, для ровной поверхности дорожки, его можно дополнительно залить цементом в небольшой пропорции. Однако, при таких условиях плитку потребуется выложить до окончательного высыхания смеси. Тогда как иначе сцепление с землей будет недостаточным (после высыхания цемента его абсолютно не будет), плитка будет соскальзывать и не будет закреплена. И наоборот, не сильно вдавливая ее в цементно-песчаную смесь, у вас получится создать ровную, а в последствие и прочную поверхность.

Очень важно соблюдать порядок укладки тротуарной плитки, который состоит из нескольких основных этапов:

Создание схемы планируемых дорожек;
Закупка материала (песок, щебень, плитка, бетон, геополотно, замазка для швов);
Снятие слоя дерна;
Установка бордюра;
Засыпка песка/щебня;
Укладка плитки;
Уплотнение межплиточных швов.

Видео описание

Тротуарная плитка не редко применяется для отмостки вокруг дома, об этом в видео:

Основные виды и особенности изготовления плитки

Основными материалами, используемыми для изготовления тротуарной плитки, являются глина, известняк, бетон. Эти материалы становятся основными компонентами, более подробное разделение происходит за счёт добавления смесей, камней и других веществ. Также зачастую используется и смесь основных материалов.

Также важным параметром плитки является ее толщина. Обычно данный стройматериал выпускается толщиной в 20мм, 40-45мм и 60 мм. Первый вариант идеально подходит для мощения пешеходных дорожек во дворе, в то время как более толстая плитка в 40 мм хороша для двора. А возможности толстой 60мм плитки позволяют застилать ею места с активным автомобильным движением.

Однако, важным моментом, порой даже решающим является скорее сам способ изготовления. Наиболее простой способ - залив бетонной смеси в специальные формы. При этом формы для плиток устанавливаются на поверхности, сквозь которую запускаются вибрации.

Способы производства

Существует и немного другой способ, заключающийся в поршне, вставляемом в общую массу. Он усиливает общую вибрацию, за счёт чего плотность плитки сильно увеличивается, как и ее прочность. Благодаря этому появляется возможность укладывать ее не только на частные участках, но и на автомобильных трассах.

Зачастую используется повышенное давление, оно создаётся без использования поршня. Оптимальными эти условия становятся для производителей, так как для этого не обязательно использовать дополнительное оборудование. Благодаря тому, что процесс абсолютно автоматизирован и протекает в довольно короткие сроки, плитка имеет низкую себестоимость и изготовление происходит в кратчайшие сроки.

Производство плитки для тротуара – длительный процесс Источник lalafo.kg

Многие люди обращают внимание именно на экологичность производства, то бишь задействуют материалы более приближенные к природным. Дополнительной положительной характеристикой тротуарной плитки является простота в уходе, да и в принципе простота в укладке и аккуратность образующихся дорожек. Узоры могут быть как и весьма художественными, так и абсолютно простыми. Что не только сделает процесс укладки легче, но и сделает узор более легким и изящным для восприятия.

Советы

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома подразумевает под собой еще несколько очень важных нюансов. Будущую площадку или дорожку необходимо делать совсем под небольшим уклоном, однако, чтобы они не получились лестничными, это надо продумать еще на начальной стадии, когда снимается дерн и верхние слои земли. Землю или песок нужно выложить по диагонали совсем под небольшим углом.

При укладке тротуарной плитки сверху важно внимательно следить за тем, чтобы она оставалась на одном уровне, но при этом образовывала легкий уклон. По правилам укладки тротуарной плитки, основа или дерн под нее должны быть идеально ровными и сухими.

Также можно сделать дорожку выпуклой. При этом ее края должны быть выше земли. В будущем это поможет избежать скоплении воды, так как вода как-раз таки и будет стекать по создавшемуся уклону. Для надежности вдоль линии укладки можно проложить водосточные лотки. Данные приемы позволят избавиться от грязи на укладываемом участке.

Перед тем, как непосредственно подготавливать основу под дорожку и начинать ее выкладывать, следует выложить ее получающийся узор на земле и примерить насколько он вам нравится.

Видео описание

Укладка плитки не легкий процесс, основные этапы его показаны в видео:

Довольно интересно смотрится дизайн, выполненный с помощью округлых узоров, при которых кладётся овальная или круглая плитка. Нередко используется оформление с помощью бруса, которое главным образом отвечает именно экологичности материалов.

Заключение

Тротуарная плитка – это одно из классических решений для обустройства дорожек на даче. Но качество и долговечность выполненных работ полностью зависят от профессионализма укладчиков и правильно выбранной технологии, поэтому укладку тротуарной плитки настоятельно рекомендуется доверять только специалистам в своем деле.

Новые технологии тротуарная плитка

При выборе тротуарного покрытия - будь то общественное пространство в масштабах города или территория частного дома - заказчики и архитекторы учитывают его функциональность, условия эксплуатации и, безусловно, эстетическую составляющую.

При этом тенденции, свойственные современной ландшафтной архитектуре и дизайну, также должны отражаться в мощении. Крупные производители тротуарной плитки стремятся следовать ожиданиям рынка, расширяя номенклатуру и повышая качество выпускаемой продукции.

Анализируя потребительский спрос, отраслевые публикации и выступления экспертов последних 2-3 лет, можно обозначить следующие тренды на рынке изделий для мощения:

Рост спроса на тротуарные плиты крупного формата;
Повышение эксплуатационных и эстетических свойств изделий, дополнительная обработка поверхности;
Доступная среда - формирование сегмента бесфасочных плит / плит с микрофаской;
Эстетические тенденции - курс на простоту и естественность, лаконичные цветовые решения.

Тротуарные плиты крупного формата

С развитием программ городского благоустройства появился спрос на мощение крупноформатными плитами. В числе объективных преимуществ этих изделий можно отметить следующие:

Увеличенный размер изделий и минимальный межплиточный шов обеспечивают плотное прилегание плит друг к другу, что позволяет создать более ровное покрытие, комфортное для пешеходов;
Урбанистический стиль - плиты большого размера более органично вписываются в стиль современного города, создают атмосферу открытого и динамичного пространства;
Удобство и скорость мощения больших территорий с применением профессиональных средств малой механизации.

Кроме того, есть и эмоциональный фактор - привычные старшему поколению бетонные плиты формата 1х1, срок службы которых исчислялся десятилетиями и выглядящих брутально и основательно.

Времена, когда на улицах городов балом правила серая “брусчатка”, почти прошли. Новое поколение меняет общественное пространство, стремится оставить более заметное архитектурное наследие. Поэтому растет спрос не просто на бетонные плиты, но на их современную интерпретацию. Для этого производители включают в номенклатуру тротуарные плиты разных форматов (600х300, 900х300, 600х600, 900х900 и др.), используют различные технологии постобработки и фактуры (шлифование, дробеструй, фактурный слой StoneMix, окрашенный ColorMix и др). В отличие от стандартизированных серых “плит бетонных тротуарных” заказчикам сегодня есть, из чего выбирать.

Фото: слева - набережная Южной дороги, СПб (плиты 2П.8 “Мегаполис” пр-ва “Цемсис”), справа - сквер в г.Кириши, Ленинградская область (плиты 3П.8 “Паркет” пр-ва “Цемсис”)

При всех преимуществах мощения крупным форматом проектировщикам и заказчикам важно знать об особенностях монтажа и эксплуатации данных изделий. В частности:

Крупноформатные плиты должны использоваться преимущественно для пешеходного мощения (пешеходные и велодорожки, прогулочные зоны, а также дорожные покрытия со скоростью движения не более 20 км/ч);
Большое значение имеют межплиточные швы - не рекомендуется укладывать плиты плотно впритык друг к другу во избежание образования сколов на гранях смежных элементов (рекомендуемый размер шва будет зависеть от размера плит: чем больше плита, тем больше шов);
Для укладки крупноформатных плит толщиной 10-12 см и более нужно использовать специальное оборудование – вакуумные захваты, как по причине большого веса изделий, так и для обеспечения более плотного контакта плиты с несущим основанием.

Повышение эксплуатационных и эстетических свойств тротуарной плитки

С развитием рынка мощения растет спрос на качество поставляемых изделий. В процессе эксплуатации тротуарное покрытие испытывает серьезные нагрузки и без надлежащего ухода теряет свой первоначальный вид. Но даже недавно уложенное покрытие может не отвечать эстетическим требованиям заказчика - на поверхности появляются высолы, цвет покрытия может оказаться не таким ярким и насыщенным.

Вопросы качества особенно актуальны для тротуарной плитки с эксклюзивными видами покрытий - фактур натурального камня, имитации природных материалов. Выбирая продукцию более дорогих сегментов, заказчики ожидают и более высокое качество, принципиально иные декоративные свойства.

Для защиты покрытия от появления высолов, воздействия атмосферных осадков, пыли, солевых реагентов, выцветания ответственные производители внедряют технологию импрегнирования - дополнительной обработки тротуарной плитки специальными пропитками.

Пропитки образуют на поверхности бетона прозрачный защитный слой, который снижает высолообразование (т.е. препятствует выносу карбоната кальция из “тела” плитки в верхний декоративный слой), позволяет повысить визуальную привлекательность изделий для мощения и увеличить срок службы. Кроме того, пропитки облегчают уход за покрытием, его очистку за счет снижения адгезии грязи и пыли к поверхности камня.

Применение пропиток, безусловно, является новым этапом в развитии рынка мощения. Обработанные изделия получают более привлекательный внешний вид, другие практические свойства.

Фото: Процесс нанесения пропиток на производстве (слева), внешний вид обработанных изделий (слева)

Бесшовное мощение - плитка без фаски и с микрофаской

Благодаря федеральной программе «Комфортная городская среда» в проектах благоустройства появились особые требования - удобство передвижения маломобильных групп населения. Это вызвало повышенный спрос на тротуарные плиты, плотно прилегающие друг к другу и позволяющие создать ровное, бесшовное покрытие. Производители стали расширять номенклатуру, на рынке появились тротуарные плиты без фаски и с микрофаской.

Фаска – это скошенный под различным углом или радиусом край лицевой поверхности тротуарной плитки. Основное назначение фаски – увеличить плотность бетона по периметру изделия, тем самым снизить риск скалывания граней и углов при производстве, транспортировке, монтаже и эксплуатации покрытия.

Плиты без фаски исторически изготавливались из натурального гранита, обладающего высокой прочностью и изотропностью структуры по средней плотности. Бетонная бесфасочная плитка появилась сравнительно недавно и производители сразу стали утверждать, что отсутствие фаски – это обязательное требование при выборе материала для городского мощения. Действительно, бесфасочное тротуарное покрытие создает видимую безбарьерную среду для прогулок и катания на роликах и самокатах. В то же время, плиты без фаски более хрупкие по краям - вследствие любых ошибок при монтаже или интенсивной эксплуатации начинается осыпание кромок, на гранях и углах плит появляются трещины и сколы.

Тротуарные плиты с микрофаской не имеют острых углов в 90°, поэтому менее подвержены разрушению при механическом воздействии. На них более равномерно распределяется нагрузка.

Само понятие “бесшовное мощение” - условное. Любое мощение, плитами без фаски или с микрофаской, предполагает наличие швов. При этом размер швов будет тем больше, чем больше размер плит, но не менее 3-5мм. На торцевых поверхностях любых типов плит присутствуют и так называемые распорные кулачки - выступы, формирующие ширину шва.

Фото: Тротуарная плитка без фаски (слева) и с микрофаской (справа)

Фото: Примеры мощения, выполненного тротуарной плиткой с микрофаской

Стильные тенденции

Ландшафтные дизайнеры в последние годы активно стирают грани между домом и улицей. Это касается как частного, так и общественного благоустройства. Терраса перед домом превращается в уютную гостиную под открытым небом, внутренний двор жилого комплекса - в комфортное пространство для общения с соседями и совместного отдыха.

Дизайн становится более лаконичным, в моду входит все простое и натуральное. Это находит отражение в масштабных требованиях к озеленению, выбору уличной и садовой мебели из природных материалов. Современный городской житель устает от быстрого темпа жизни, ему нужны островки спокойствия и гармонии.

Сформировались и новые цветовые предпочтения - сегодня актуальны сдержанные цвета, без вычурности. Заказчики выбирают пастельные тона (песочный, бежевый), различные цвета приглушенных оттенков.

Эти тенденции находят отражения и на рынке тротуарной плитки:

Яркие цвета и сложные рисунки укладки теряют актуальность.
Матовые, шероховатые или фактурные поверхности вместо глянцевых и гладких.
Лаконичный дизайн, округлые формы, простая геометрия при проектировании дорожек и зонировании.

Современные виды обработки лицевой поверхности тротуарных плит (дробеструй, шлифование, отмыв), а также технологии окрашивания позволяют создать принципиально иную эстетику мощения. Например, тротуарная плитка, окрашенная по технологии “колормикс”, сочетает несколько оттенков цвета. Это создает объемный визуальный эффект, но при этом позволяет избежать пестроты, свойственной многоцветной укладке.

Фото: мощение тротуарной плиткой ColorMix “Песчаник”

При выборе цвета тротуарного покрытия заказчики ориентируются не только на визуальную составляющую, но и вопросы последующего ухода. Пастельные тона, оттенки серого гораздо более практичны - на них не заметны следы загрязнений, пыли и высолов. Далеко не всегда хватает времени на ежедневную уборку дорожек - поэтому тротуарная плитка “малого ухода” сегодня в тренде.

Инновации вытесняют тротуарную плитку

Древние римские дороги были вымощены камнем. Не очень ровно, но прочно и долговечно. Кульминацией прогресса в дорожном строительстве стало изобретение асфальтобетона, который идеально подходит для движения автомобилей – основного средства передвижения нашего времени. Всего человечество уложило около 50 миллионов километров асфальтовых дорог, что дает основание назвать наше нынешнее общество асфальтовой цивилизацией. Тротуары и пешеходные дорожки в современных городах также в основном сделаны из асфальта. Этот удобный, но серый однородный материал делает городскую среду скучной и унылой. Стремление к эстетике и разнообразию сделало популярной бетонную тротуарную плитку, которая может быть разной по форме, цвету и фактуре.

При всех достоинствах тротуарной плитки у нее есть ряд существенных недостатков. Во-первых, она требует специальной подготовки основания. Если основание не будет идеально ровным, не будет утрамбовано и защищено от просадки, то и уложенная плитка будет повторять все неровности основания. Кроме того, бетонная плитка предполагает тщательную ручную укладку. Укладчики плитки, особенно, когда речь идет о больших объемах, часто снижают требования к себе. В результате мы видим в городах много неровно уложенной плитки, а иногда даже спотыкаемся о выступающие углы или провалы плиток.

Плитка трескается и крошится, ее замена является проблемой, так как подобрать аналогичную плитку через год или два уже непросто.

Тротуарная плитка не защищает грунт от загрязнения стоками, так как любые жидкости легко фильтруются между швов и проникают в землю. Этот недостаток делает неэкологичным и безответственным по отношению к окружающей среде использование плитки на автозаправках и других местах, где возможен пролив загрязняющих жидкостей.

Женщины на высоких каблуках ненавидят тротуарную плитку: летящей походки не получается, им приходится идти как по минному полю, каблуки попадают в щели и ломаются.

Со всеми этими недостатками тротуарной плитки до недавнего времени приходилось мириться, так как у нее не было достойной альтернативы в части эстетики.

Но инновации добрались-таки и до тротуарной плитки. В России появилась новая технология штамповки асфальта с помощью инфракрасных технологий. Она позволяет быстро и экономно превратить серую унылую поверхность в имитацию мощения кирпичом, брусчаткой или диким камнем. Специальная техника нагревает асфальт до пластичного состояния и в него при помощи тяжелой виброплиты впечатывается выбранный штамп. При этом сохраняется идеальная ровность поверхности, швов и четкость рисунка. Специальная сверхпрочная пропитка особым составом придает дополнительную прочность, долговечность, а главное, цвет покрытию. Тротуары и пешеходные зоны приобретают яркий и праздничный вид. Места для остановок и пешеходные переходы выделены цветом и фактурой, красивы и заметны издалека.

Такая поверхность может применяться на автозаправках, придавая им привлекательный вид и защищая грунт от пролива жидкостей. В России штампованный асфальт представляет компания Асфарт.

Новую технологию в области благоустройства можно по праву сравнить с изобретением книгопечатания. Раньше писари и монахи тратили годы, вручную, по букве выводили слова, таким образом, создавая книги. Укладка тротуарной плитки вручную, поштучно, чем-то напоминает труд средневековых писарей и монахов.

Теперь для оформления городской среды на смену «рукописному» ручному труду пришла печать. В штампованном асфальте при помощи инфракрасных технологий наша асфальтовая цивилизация наконец нашла идеальное сочетание практичности и красоты.
В ближайшие годы ожидается расцвет этой технологии во всех городах России, где власть уделяет внимание эстетике городской среды.

Эта технология идеально подходит для малого бизнеса, с небольшим количеством работников, достаточно лишь приобрести инфракрасный нагреватель для асфальта и виброплиту и пройти соответствующее обучение у франчайзинговой компании.

Ожидается, что городские администрации, отвечающие за благоустройство, как только оценят и распробуют все достоинства нового продукта, завалят заказами производителей.

Экономия человеческих ресурсов, материалов и денег для каждого города ожидается гигантская.

Дорогая и нетехнологичная тротуарная плитка выходит из моды и становится устаревшей и предыдущей версией для современных городских покрытий. Произошел апгрейд тротуарной плитки (заморское словечко «апгрейд» дословно означает «повышение класса», а по сути это – улучшение чего-либо). На смену древнеримским технологиям пришел штампованный асфальт и это хорошая новость для российских городов и их жителей.

Читайте также: