Выбор доски для фрирайда
Обновлено: 04.07.2024
Как выбрать сноуборд
У любого человека, решившего попробовать себя в таком экстремальном спорте, как сноубординг, рано или поздно появляется вопрос: «Как выбрать сноуборд?». Чтобы помочь не закопаться в разнообразии досок и выбрать ту самую, которая подходит именно вам, мы решили подробно расписать все нюансы, на которые нужно обращать внимание при покупке своего первого сноуборда.
Виды и назначение сноубордов
Существуют пять основных видов сноубордов:
- карвинговые сноуборды
- сноуборды для фрирайда
- сноуборды для фристайла
- универсальные сноуборды
- сноуборды для паркового катания
Сноуборды для карвинга
Карвинговые сноуборды предназначены, в первую очередь, для участия в карвинговых гонках (соревнования по объезду флажков на скорость по определенной траектории) и спортивного карвингового катания в целом. За счет высокой жесткости и большого радиуса поворота, карвинговые борды позволяют спортсменам легко управлять ими на большой скорости, сильно наклоняться во время поворота, даже ложиться на снег, не теряя при этом контроля над доской.
Карвинговые сноуборды позволяют развивать самую высокую скорость по сравнению с другими видами сноубордов, однако при этом общая геометрия доски делает ее уязвимой для различных помех на трассе (кочек, пухлого снега, камней и т.п.), из-за чего спортсмену становится сложно ехать.
Еще одной особенностью досок для карвинга является положение креплений относительно доски: оба они (и переднее, и заднее) повернуты носком вперед по направлению движения и под большим углом.
Сноуборды для карвинга, в целом, ориентированы на спортсменов и являются максимально неуниверсальными досками.
Ведущие производители карвинговых сноубордов:
Сноуборды для фрирайда
Данный тип досок отлично подходит для внетрассового катания по глубокому, мягкому снегу.
Фрирайдовые сноуборды обладают самой разнообразной геометрией, могут очень сильно различаться по прогибу, форме и другим параметрам, но существуют особенности, одинаковые для всех фрирайдовых досок. В первую очередь, к таким особенностям относится жесткость. Сноуборды для катания во фрирайде считаются вторыми по жесткости после карвинговых. Второй особенностью является небольшое смещение закладных к задней части доски, что помогает спортсмену не зарываться в глубокий снег во время катания. Кроме этих двух особенностей у сноубордов для фрирайда передняя часть приподнята вверх в сравнении с задней.
Ведущие производители фрирайдовых сноубордов:
Сноуборды для фристайла
Фристайловые сноуборды предназначены, в первую очередь, для прыжков на биг-эйре (большом трамплине) и в сноубордической дисциплине с аналогичным названием.
Для максимально комфортного катания фристайловые доски обладают определенным набором качеств, свойственных им. Во-первых, сноуборды для фристайла обычно немного короче, чем другие модели. Во-вторых, они абсолютно симметричны (передняя и задняя части доски одинаковы по длине и ширине). Эта особенность позволяет райдеру в процессе исполнения различных трюков приземляться любой ногой вперед. Жесткость фристайловых сноубордов обычно средняя или чуть ниже средней. Прогибы досок для фристайла бывают, как правило, либо рокер, либо кэмбер. Комбинированные прогибы производители обычно не делают, чтобы не лишить доску всех преимуществ рокера или кэмбера.
Ведущие производители фристайловых сноубордов:
Универсальные сноуборды
Универсальные (или трассовые) доски — самый популярный вид сноубордов. Они наиболее просты в изготовлении и удобны в использовании. Прекрасно подходят новичкам, поскольку позволяют кататься по подготовленным трассам и попробовать съехать в неглубокий фрирайд. Универсальные сноуборды обладают самыми разными формами, чаще встречаются прогибы кэмбер или рокер. В большинстве случаев их делают симметричными, чтобы можно было кататься как ноузом, так и тейлом вперед, но в последнее время стали популярны доски с широким удлиненным носом и укороченным тэйлом (задней частью).
Производители универсальных сноубордов:
Парковые сноуборды
Из названия становится понятно, что данный тип досок лучше всего подходит для катания в парке. Прыжки, джиббинг (катание по перилам), катание на специально подготовленных городских площадках — все это про парковые доски. Они, как и любой другой тип сноубордов, имеют ряд характерных особенностей. Подобно фристайловым доскам, сноуборды для паркового катания укорочены. Они имеют симметричную форму и самые разнообразные типы прогибов, работающих для различных целей. Парковые сноуборды самые мягкие по жесткости из всех разновидностей сноубордов. Канты делаются из мягких металлов, чтобы можно было их специально затупить. В джиббинге с тупыми кантами меньше вероятность зацепиться за какие-либо неровности.
Парковые сноуборды, как правило, недорого стоят, поскольку подходят только для определенной техники катания и сделаны максимально утилитарными. Долго такие доски не служат.
Ведущие производители парковых сноубордов:
Каждый из выше указанных типов имеет свои особенности, начиная с длины и ширины и заканчивая разновидностью креплений, которые подходят для конкретной доски. Об этих особенностях мы подробно расскажем далее в статье.
Как выбрать сноуборд?
Как подобрать сноуборд по росту и весу
Ключевое значение при подборе сноуборда играет вес райдера. Рост также играет роль, но гораздо меньшую. От роста спортсмена зависит длина доски, от веса – ее жесткость, но эти часто эти параметры надо смотреть в совокупности. Помимо этих важных характеристик полезно еще учитывать ширину доски. Все, перечисленные выше параметры, зависят от личностных потребностей и предпочтений конкретного человека. Чтобы не ошибиться с выбором, следует отталкиваться не только от роста и веса спортсмена, но и от цели, ради которой сноуборд приобретается.
Длина и ширина сноуборда
Прежде чем подгонять сноуборд под параметры своего тела, следует задуматься, какой стиль катания вы хотите практиковать. Как вы уже могли заметить, разные доски изготавливаются для выполнения определенных задач, поэтому стиль катания в данном случае играет первостепенную роль.
Длина сноуборда
Говоря о длине, можно сразу отметить, чем короче сноуборд, тем проще им вращать, соответственно он лучше подходит для прыжков на биг-эйре или катания в парке. Более длинные доски считаются более устойчивыми, но вращать ими сложнее, чем короткими, поэтому они подходят скорее для катания во фрирайде. Для езды по трассам лучше всего выбирать что-то среднее: не очень короткое и не очень длинное. При выборе длины доски учитывается рост сноубордиста. Классический диапазон, по которому следует подбирать сноуборд, – от 2 – 3 см ниже подбородка до носа. В редких случаях доска может быть длиннее, что специально используется для внетрассового катания.
Ширина сноуборда
Ширина сноуборда не меньше, чем длина зависит от стиля катания. Наиболее широкие доски подходят для фристайла и фрирайда. Фристайловые доски делаются широкими, чтобы во время прыжков ноги не торчали за краями доски. Это способствует чистому выполнению трюков. Фрирайдовые сноуборды также изготавливаются широкими, чтобы в мягком, глубоком снегу доска обладала большой скользящей поверхностью и «плыла» по нему как лодка.
Чем меньше ширина доски, тем большую скорость она может набирать, и тем сложнее ей управлять. Именно поэтому универсальные доски делают уже фрирайдовых и фристайловых, чтобы набирать скорость на трассе, а карвинговые сноуборды считаются самыми узкими (ширина около 20 см), так как в этой дисциплине скорость имеет очень большое значение.
Жесткость сноуборда
Жесткость – важный параметр, который следует учитывать при выборе доски. Она измеряется по шкале от 1 до 10 (1 – мягкая, 10 –жесткая). При этом очень важно знать, что у каждого производителя сноубордов своя шкала жесткости, то есть, например, доска с жесткостью «5» у разных производителей может различаться.
Жесткие доски обладают способностью набирать высокую скорость, что подходит для любителей карвинга, либо для катания по трассам. Более того, такие сноуборды лучше других подходят для фрирайда, поскольку меньше остальных деформируют пухлый снег. Мягкие доски хотя и не способны развивать такую высокую скорость, как жесткие, но обладают более высокой степенью контроля, чем привлекают фанатов фристайла и паркового катания.
На жесткость сноуборда сильное влияние оказывает вес райдера. Если нужна доска средней жесткости, нужно рассчитывать жесткость, отталкиваясь от веса спортсмена (чем больше вес, тем больше жесткость).
Какой прогиб должен быть у сноуборда
На сегодняшний день существует огромное множество разнообразных прогибов. Основными среди этого обилия вариантов являются только три: кэмбер (camber), рокер (rocker) и флэт (flat). Остальные прогибы – это всевозможные сочетания трех выше упомянутых.
Кэмбер (camber)
Кэмбер (или классический изгиб) – один из двух исторически изготавливаемых прогибов, за что и называется классическим. Первые доски делались либо с прогибом типа кэмбер, либо с прогибом типа флэт. Кэмбер представляет собой поверхность, загнутую по краям и вогнутую посередине, соприкасающуюся со снегом под действием веса райдера.
Основные особенности прогиба заключаются в большом контакте кантов со снегом, в результате чего доска сильнее врезается в снег. Это позволяет обладать хорошим контролем над сноубордом, что является огромным преимуществом для новичков. Однако у этой особенности есть и свои недостатки — в частности, сложности вращения на скользяке и захода в резкие повороты.
Прогиб типа кэмбер хуже подходит для катания вне трасс, чем, например, рокер, поскольку особенности формы способствуют зарыванию в глубокий снег, поэтому кэмбер зачастую тонет в пухляке. Но ко всему можно приспособиться.
Рокер (rocker)
Прогиб типа рокер (или обратный прогиб) представляет собой выгнутую (как банан или лодка) доску. Такая форма сноуборда позволяет избегать сильного врезания кантов в снег, поэтому способствует выполнению резких поворотом и вращению на скользяке. Для новичков это может быть плюсом, поскольку меньше вероятность зацепиться кантом и упасть.
Прогиб типа рокер хорошо держится на поверхности снега при катании во фрирайде. Все эти достоинства порождают и недостатки в виде нестабильности доски. К рокеру нужно привыкнуть, поскольку канты имеют свойство проскальзывать при торможении.
Флэт (flat)
Второй из классических прогибов. Первые доски изготавливались с прогибом типа флэт, но позднее исчезли из производства. В настоящее время флэт является составной частью комбинированных прогибов и представляет собой плоскую часть доски.
Минутка теории: каким должен быть фрирайдовый сноуборд
Часто фрирайд ассоциируют с рассыпчатым свежим снегом, по которому ты несешься с криками “ууухууу”. Да, катание в паудере - это тоже фрирайд. Но далеко не единственная его разновидность. Фрирайд предполагает и задутые участки, и просеки, и ледяную корку - в горах можно встретить какой-угодно рельеф. А есть ведь еще личные предпочтения райдера - кому-то нравится елочки объезжать, а кому-то большие дропы подавай. Отсюда и такое многообразие шейпов, прогибов и “ласточкиных” хвостов.
Анатомия фрирайд-доски
Мы тщательно перебрали все фрирайд-доски в наших магазинах и условно разделили их на несколько категорий:
- Паудер-серфы без креп
- Паудер-серфы типа Spring Break
- Доски для лесного фрирайда
- Доски для беккантри-фристайла
Все сноуборды категорически разные по характеристикам, но кое-что общее, конечно, у них есть. И это:
- Увеличенная площадь (не важно за счет ширины или длины)
- Направленная (directional) геометрия (твин-типы, то есть, симметричные сноуборды во фрирайдовом семействе тоже встречаются, но реже)
- Смещенные к хвосту закладные (чаще всего). Это значит, что центр тяжести перенесен немного назад
Знаменитые “фиш-тейлы” или “ласточкины” хвосты. С ними связана отдельная история. Впервые они появились в 70-е у океанских серф-бордов. Десять лет спустя Дмитрий Милович - изобретатель бренда Winterstick - выпустил с таким тейлом сноуборд, чтобы покататься по целине. Задумка была простая - сделать так, чтобы задняя часть проваливалась под снег, а нос выныривал. Забегая вперед можем сказать, что расчет сработал даже несмотря на то, что вся конструкция выглядела довольно нелепо - она напоминала здоровенную рыбу (только плавников не хватало).
Сложно представить, что раньше на таких экспонатах от Winterstick катались, правда?
Современные фиш-тейлы могут быть какой угодно длины, а применяют их уже не только для паудерных снарядов. Гибкий раздвоенный хвост помогает щелкать. Нажимая на него в повороте, вы уменьшаете радиус всего маневра. Хвост сохраняет скорость, когда вы летите на прямой доске, и резко разворачивает доску в сторону, если это требуется.
Паудер-серфы
Настоящий олд-скул. На таких катались Шерман Поппен, Джейк Бертон и их ровесники во времена, когда крепления и канты еще не придумали. Выглядело это всё примерно так.
Назывались сноуборды прошлого поколения “снерферами” - они представляли из себя симбиоз саней и лыж с веревочкой на носу. Кстати! Компания Burton до сих пор выпускает аналогичные снаряды для любителей прокатиться на ностальгической волне. Но есть, конечно, и современные модели - с ярко выраженным рокером и удобными “падами” под ногами. Надел мягкие сноубордические ботинки, представил, что перед тобой не сугробы, а лайн-ап - и го вырисовывать дуги.
Закругляясь, хочется добавить, что серфинг на доске без креплений - это, скорее, развлечение, которым можно заняться, когда всё остальное приелось. У паудер-серфов есть огромный минус - к нему не прилагается снег. И если метр за ночь не выпал, вам придется оставить эту игрушку дома.
Паудер-серфы 1.0
Так мы решили обозвать другую серию сноубордов, предназначенных для пухлого снега. Мы имеем в виду "рыбки" с широкими носами и укороченными шейпами. Отличный пример - концептуальная коллекция Spring Break от Capita с плоскими основаниями. Сюда же можно отнести модели MC COHO C2 от Lib Tech, STORM CHASERот Jones и другие “коротыши” - длина всех этих сноубордов отличается от классических досок на 15-20 сантиметров. А все потому, что, чем короче сноуборд, тем больше фана в условиях pow-pow!
В целом, все характеристики сводятся к одной единственной цели - вывезти райдера из самой глубокой целины. На трассах со сноу-серфами будет некомфортно - замучаетесь кантоваться, да и коэффициент жесткости у них невысокий. Но зато в поле им нет равных, сможете оторваться по полной.
Доски для лесного фрирайда
Это уникальные экземпляры. В коллекциях брендов таких немного (да и в личных тоже). Особенность досок для лесного фрирайда заключается в том, что они “толстенькие” и относительно короткие. Сноуборд Terrapin от Arbor, который как раз можно отнести к категории “лесных”, имеет только одну ростовку - 145 см. Ведь на НЕ длинных досках проще объезжать елки - маневренность и стабильность большая, а скорость - контролируемая.
Фрирайд-карв модели
За этот сегмент можно благодарить марку Korua Shapes. Korua славятся способностью к скоростным поворотам (yearning for turning) и повышенной торсионной жесткостью, что довольно редко встречается у сноубордов с “пау-формами”. Такие доски будут цепко держать в дуге на больших ходах. И, в тоже время, дадут оторваться в поле.
Видео, которое скажет все за нас
Типичные представители класса “фрирайд+карвинг”: Café Racer PLUS , Pencil Plus. Ради справедливости надо отметить, что у Korua есть и доски с уклоном во фристайл, и доски из нашего следующего разряда: all-mountain.
All-mountain
Самая большая группа. All-mountain - это универсалы среди фрирайдовых сноубордов, с которыми можно получать удовольствие на трассах, делать трюки и рассекать целину. Как правило, они обладают средней “прощающей” жесткостью, не требуют напряжённой работы при катании и подходят широкому кругу сноубордистов. Особенно тем, кто предпочитает фановые и неагрессивные спуски.
Описать универсальную «рецептуру» хороших all-mountain-досок сложно - производители в разных пропорциях объединяют в них черты трассовых и фрирайд-моделей сноубордов. Вот некоторые модели с назначением all-mountain: Burton Custom Flying V , Lib Tech T.Rice Orca, Salomon Assassin , CAPiTA Defenders of Awesome , Never Summer Swift , Furberg Freeride - новинка на российском рынке. Норвержская марка Furberg оказалась единственной маркой на рынке, адаптировавшей радиус бокового выреза для фрирайдных сноубордов. Более длинный радиус поворота создает стабильность на высоких скоростях и, что более важно, распределяет давление по всей длине контакта.
Big-mountain сноуборды
Сюда попадают самые заряженные доски. Повышенная торсионная жесткость, карбоновые вставки, продвинутая технология виброгашения, цепкость кантов - в конструкции big-mountain сноуборда всё работает на то, чтобы помочь райдеру сохранить контроль в условиях сложного рельефа. На таких рисуют линии в суровых горах Аляски и выступают на FWT.
Победный проезд Анны Орловой на Jones Flagship.
Важное замечание: big-mountain доски требует от райдера хорошего уровня катания и отточенной техники - для новичков вероятность упасть из-за слишком сильного зарезания доски в снег очень высока.
Еще примеры из серии big mountain: Burton Custom X, Jones Carbon Flagship.
Бэккантри-фристайл
Если вы без ума от дропов, а по ночам вам все время снятся “подушки”, из фильма Depth Perception , значит бэккантри-фристайл - ваш стиль. И лучше всего для него подходят облегченные симметричные сноуборды. Такие как промодель Тревиса Райса Lib Tech Travis Rice Goldmember , например. Геометрия твинтип, гибридный прогиб C2X и волнообразные канты Magne-Traction обеспечивают стабильность и позволяют легко выполнять прыжки на естественном рельефе.
Те самые подушки мечты.
Не стоит думать, что доски для бэккантри-фристайла копируют возможности чисто парковых моделей. Они ощутимо жёстче, для лучшего контроля при катании вне трасс. А потому на них сложно джиббить, делать плавные вытяжки, тейл- и ноуз-прессы.
Выбор доски для фрирайда
Гражданский проспект, 118к1
Трасса Юкки 1 (Мега Парнас)
Будни с 10:00 до 22:00
Выходные с 10:00 до 23:00
Как выбрать сноуборд для фрирайда
Чтобы начать обзор снаряжения, нужно в первую очередь понять: что же такое фрирайд? В современном понимании – это один из сложнейших стилей, который подразумевает прохождение неподготовленных склонов.
Содержание:
Естественно, это множество опасных препятствий, непредсказуемая трасса, которая требует отточенных реакций и высокого класса спортивных снарядов. Толстый слой нераскатанного снега, елки, случайные ямы и бугры, возможность встречи с дикими животными – все это фрирайд!
Предлагаем десятку лучших моделей сноубордов, которые позволяют на полную выкладываться в таких опасных условиях и получать от этого удовольствие. Чтобы составить данный рейтинг было опрощено около 20 опытных райдеров и прочитано огромное количество статей и форумов.
BURTON Custom - лидер нашего рейтинга
От 30 тысяч
Первым в списке фрирайдерских снарядов будет BURTON Custom. Это продукт более чем двух десятилетий работы компании, который ориентирован в первую очередь на мужчин. Как и положено, в сравнении с фристайлерскими бордами (для прыжков и трюков) она длиннее, что делает ее идеальным снаряжением для бугеля. Четкая направленная геометрия дополняется средней жесткостью.
Эталонным решением для класса считается прогиб Flying V, что дает на высокой скорости отличный контроль и отзывчивость. Положительно на характеристиках сказывается небольшой вес, которого удалось добиться за счет стекловолокна, расположенного по всей длине от кончика носа до хвоста.
В большом снегу борд буквально плывет, но хорошо себя чувствует и на трамплинах, причем, даже со сложной конфигурацией. Конструкция обладает маневренностью и прочими показателями, которые больше подойдут для продвинутых райдеров, нежели новичков. Геометрия классическая, нос удлинен в сравнении с хвостом (Twin Tip).
Это широкая компоновка, ростовки варьируются от 148 см до 169. Недостаток компоновки в дороговизне, ценник начинается от 30-ти тысяч, но они окупаются надежностью, так как недостатки обычно проявляются не ранее 2-3 года активного катания.
CAPiTA Paradise - лучшее решение для девушек
25 тысяч
Вторым в обзоре будет дамский борд CAPiTA Paradise, это отличное решение для спортсменок, которые выбирают фрирайд и не боятся развивать свои навыки, стремятся покорять новые высоты. Как положено, центр тяжести в этой модели смещен в сторону задней части, что в сочетании с прочими решениями обеспечивает стабильность, простоту управления и стабильность. Для равномерного и уверенного движения по паудэру прогиб оснащен специальными усиленными участками.
Форма твин тип, симметрия идеальная. Платформа приподнята, а контакт с поверхностью целины происходит в определенных точках, положение которых просчитана для упрощения взаимодействия с рыхлым снегом. Нужно учитывать, что прогиб рассчитан на ускорение и быстрые спуски, потому для неопытных девушек снаряд будет излишне шустрым.
Конструкция сэндвич, сердечник упругий и легкий, ламинат высокого качества разработан по собственным технологиям бренда. Древесина для компоновки берется цельная, без неровностей и дефектов, как сучки, потому поведение материала сохраняется одинаковым на всей протяженности модели. Жесткость средняя, чуть ниже требуемой для рассматриваемого стиля, ростовки 143-149 см. Слабая сторона та же, что у предыдущей модели – цена, хоть она и ниже, обычно в пределах 25-26 тысяч.
Salomon Lotus W - скоростная серединка
Всего 15 тысяч
Следующий - Salomon Lotus W, разработанный для спортсменок до прогрессивного уровня. Это позволяет использовать снаряд длительное время, чтобы получить начальные навыки и подготовить базу для дальнейшего продвижения. Как требуется для класса, жесткость повышена, однако, достаточно только в пределах указанного уровня владения.
Стоит отметить, что для таких изделий характерна большая жесткость на участке непосредственно под ногами райдера, в то время, как по краям она чуть ниже. Общее впечатление большинства сводится к удивлению от того, что сноуборд буквально врастает в ноги, его поведение легко прогнозируется уж после нескольких спусков, а то и сразу, если имеется опыт.
Вес минимален, стабильность на высоте, управляемость приемлемая, что позволяет легко освоить снаряжение. Борд рассчитан на скоростные спуски.
Закладные смещены к хвосту, интегрирована уникальная система бренда, призванная повысить стабильность и отзывчивость на склонах. В свече и стойке модель предсказуема за счет увеличенного бокового выреза. Еще одно решение марки – это особые материалы, волокна и их сочетание, которое позволяет снизить вес, сохраняя характер борда.
За счет доводки концов кант менее скользкий, а мягкость движения повышена, как и контроль. Форма Twin Tip – Directional, выдерживает спортсменок до 75 килограмм, перед катанием нужно парафинирование, а так же не помешает разбираться в том, какой состав лучше подойдет для смазки поверхности. Цена демократичная – в районе 15 тысяч, но может быть больше из-за политики продающей фирмы.
Арбор A Frame
Стоимость 35 тысяч
Следующий борд с обозначением FR (маркировка указывает на фрирайдерский стиль) – это мужской Arbor. Поведение на склоне отличается наличием внушительного щелчка, плавучестью с уверенным ходом и жесткостью, которая выше среднего уровня. Ход плавный и четкий, что в сочетании с прочими параметрами делает доску идеальной для рельефа любой сложности.
Имеется очень надежный сердечник Double Barrel, который делает возможными агрессивные спуски с высокой скоростью. В составе конструкции тополь с бамбуковыми вставками, скользяк синтетический с отделкой. В данной части используется Sintered Base со сниженной массой и повышенной прочностью.
Боковины Rhythm Walls с обратным параболическим прогибом, при изготовлении применяют метод System Rocker, что придает контроль ходу и уверенность при прохождении сложных поворотов.
Борд может выдержать спортсменов до 97 килограмм, ростовка 154-162 см. За счет сочетания параметров, включая высокую жесткость, подходит для опытных райдеров. Из слабых сторон выделим извечную проблему цены, которая в данном случае начинается с отметки в 35 тысяч рублей.
Jones Flagship - стабильный друг
Цена 28 -30 тысяч
Jones Flagship – современная компоновка, устойчивая, удобная и надежная. Передняя часть имеет слабый изгиб, что только способствует скоростным спускам по рыхлому пухляку. Снаряд стабилен, прощает многие ошибки, потому подходит не только продолжающим, но и начинающим фрирайдерам, а так же фристайлерам, то есть модель универсальна.
Скользящая часть прочная и качественная, но за ней нужно ухаживать в течение всего периода эксплуатации. Процесс подразумевает нанесение нескольких слоев парафина, перед началом спуска потребуется около 3-4 сеансов. В результате вы получите дополнительные метры и большую скорость движения. Не обязательно делать все самостоятельно, но за услуги скиммастера придется доплатить.
У “Джонсов” есть один недостаток, который больше относится к направлению эстетики, дизайна и индивидуального стиля. Поверхность имеет особую фактуру, что затрудняет наклеивание изображений, они будут слабо держаться.
Volkl Selecta - заслуженый универсал
Стоимость около 30 тысяч.
Следующая модель универсальна, но не по способу использования, а по половому признаку. Volkl Selecta одинаково подойдет для мужчин и женщин. По уровню райдера модель так же лояльна и к начинающим, и к опытным, причем, позволит одинаково ловко обрабатывать, как относительно сложные подготовленные трассы, так и склоны с многометровым слоем пухляка.
Конструкция живая, форма отличная, потому сочетает устойчивость с отзывчивостью. Имеется и характер, и отдача. По весу райдера рамки достаточно гибкие, диапазон составляет 75-90 кг. Геометрия Directional, сама компоновка сэндвич, жесткость достаточная для покорения гор, хотя и не является пределом в классе. Ростовка модели до 175 см, талия имеет ширину в пределах 266 мм, хвост – 282-306, кант имеет длину 128,5.
Так как материалы использованы исключительно высокопрочные и технологичные, модель имеет повышенный запас прочности. Благодаря этому поломки исключены, если конечно вы не совсем безалаберно относитесь к своему спортивному снаряжению. Борд прощает многие ошибки, что делает его привлекательным выбором для новичков.
Маневренность оставляет желать лучшего, если трасса сложная или с буграми, то придется нелегко, в лесу есть реальный риск не успеть уйти от очередного ствола. Это скорее крейсер для уверенного прохождения относительно спокойных спусков. Несмотря на все ограничения, за доску придется выложить не менее 30-ти тысяч.
Ride Timeless - для тех, кто хочет выделиться
Цена около 36 - 45 тысяч
Ride Timeless – это еще один шикарный вариант и для трасс, и для пухляка. Качество и проходимость на высоте, имеется металлический топшит, потому даже сложные участки будут покоряться райдеру на этой модели. Характеристики таковы, что кататься может одинаково эффективно начинающий покоритель горных клонов и уже бывалый спортсмен, вплоть до профи.
Жесткость 10/10, что гарантирует успех в толще рыхлого снега, прогиб комбинированный, ростовка 162-167 см. Имеется вырез радиусом 12 метров, талия шириной 265 мм.
Негативная сторона очевидна, опять цена, что вполне оправдано в случае с этим оснащением, выложить придется от 36 до 45 тысяч в зависимости от политики продающего магазина. Некоторые сноубордисты говорят о заводском браке, но это действительно единичные случаи.
Nidecker Megalight - если вы мастер
50 тысяч рублей
Nidecker Megalight представляет собой детище швейцарской компании, которая зарекомендовала себя с лучшей стороны за годы работы. Это изделие является многочисленно переизданным образцом инженерной мысли, которое впервые было выпущено в свет в 2002 году. Если вы хотите попробывать доски этого бренда, приходите в наш прокат сноубордов , в этом году мы закупили 40 комплектов новеньких комплектов :)
Имеется и ее более совершенная модификация – Ultralight, которая отличается несколькими параметрами:
- чуть меньший вес;
- чуть больше жесткости;
- ценник вырос в 1,5 раза.
Модель для мастеров, классическая конструкция, отлично работающая на нетронутых склонах и подготовленных трассах сложного уровня. Геометрия направленная, база спеченая, интегрированы компоненты из кевлара и карбона (уже это позволяет примерно представить себе стоимость, которая просто не может быть низкой). Жесткость 8/10, чего вполне достаточно для работы на различных склонах.
Машина топовая по многим параметрам, об этом говорит уже тот факт, что многие спортсмены мирового уровня катают на ней на соревнованиях и выигрывают. Подойдет для карвинга, скоростных спусков, потенциал в целом практически не ограничен, но за это пришлось расплачиваться довольно сложным характером.
Даже опытному райдеру привыкать к доске придется хотя бы пару дней. Цена в последней реинкарнации приближается к 50-ти тысячам рублей.
GNU MÜLLAIR - ваш идеал
Ценник в районе 50-ти тысяч рублей.
GNU MÜLLAIR – это вторая модель из представленного списка, которая принадлежит к числу профессиональных, заточенных под чемпионов. Разумеется, новичкам на этом борде начинать не стоит, он рассчитан именно на мастеров. Судя по названию не сложно понять: это промомодель Николаса Мюллера, достаточно новая, но уже успевшая завоевать уважение среди почитателей непокорных склонов с рыхлым снегом и сложных трасс.
Конструкция вобрала в себя все современные решения, технологии и запатентованные компанией достижения. Сердечник содержит древесину павловнии, верхний слой и сайдвол из переработанных материалов.
Дека буквально создана для того, чтобы разбивать снежные бугры, не менее эффектно будут выходить прыжки с большой высоты и вылеты с естественных неровностей спусков. Форма однонаправленная, хвост круглый с расширением.
Несмотря на то, что многие райдеры называют шейп идеальным и модель в целом – эталоном фрирайда, в новом сезоне изделий было модернизировано. Геометрия дирекшионал, кэмбер выражен рокер мягкий. Сердечник стал еще сложнее и включает сразу три породы, входит в компоновку стекловолокно с комбинированной структурой, эластомер и биопластик. Одна беда.
LIB TECH TRAVIS RICE PRO - не такой как все
45 тысяч рублей.
Это завершающий обзор именной борд, промомодель Трэвиса Райса.
В данном случае имеется зависимость между ростовкой и геометрией носа:
- у коротких конец тупее;
- если дека превышает 157 см, то нос острее.
Профиль гибридный, форма твин-тип, кант волнистый, что придает конструкции множество точек контакта с твердым снегом, повышается зацепление. За счет этого снаряд демонстрирует отличное поведение на крутых сложных подготовленных склонах, а так же с обратной стороны горы, где нога человека еще не ступала. Трюки с этим бором будут получаться отлично на любой трассе, но следует запастись хорошим уровнем мастерства.
Дека собирается на базе экологичных и легких материалов, сердечник выполнен с применением павловнии, отличающейся мягкостью. Стекловолокно дополнено слоем базальта, что повышает торсионную жесткость и срок службы. Внешний слой биопластиковый, версия наиболее экологически чистая с добавлением бобов. Конструкция впечатляет, как и ценник за нее на уровне – 45 тысяч рублей.
Лучшие сноуборды для фрирайда сезона 17/18
Оговоримся сразу, в обзор вошли далеко не все превосходные сноуборды для фрирайда. Некоторые деки сезона 17/18 уже появлялись на страницах блога, обзор других еще впереди. А пока те, кто по праву заслужил свое право называться лучшими сноубордами для фрирайда.
Промодель Николаса Мюллера появилась в прошлом году и это была очень сбалансированная бэккантри-фристайл машина. Доска в первом исполнении быстро завоевала сердца райдеров и стала хитом. В конструкции были все последние технологии, плюс экологические украшения, которые дороги современному человеку: сердечник с добавлением древесины павловнии, переработанные материалы для сайдвола и верхнего слоя.
Дека была создана пробивать снежные подушки для того, чтобы прыгать со скал, вылетать с естественных дропов - и все это без страха и компромиссов. Это доска с идеальным шейпом и расширяющимся круглым хвостом, который, не смотря на однонаправленную форму, позволял уходить в свиче даже в самые глубокие дни.
Сноуборд
В новом сезоне мы получаем все то же самое, но немного лучше. Доска по-прежнему с классической геометрией Directianal, с круглым широким хвостом, с сильно выраженным кэмбером по всей длине и мягким рокером между креплений. Отлично ведет себя в условиях глубокого снега. В сердечнике теперь три породы дерева. Комбинированное стекловолокно Bi-ax + Tri-ax обеспечивают торсионную жесткость и гибкость. Есть сайдвол из переработанного эластомера, сверху снова переработанный био-пластик с составом из бобов. Но что же все это значит?
Доска с идеальными пропорциями и полным кэмбером - это сила и точность, не важно катаетесь ли вы в паудере или несетесь на полной скорости по “вельвету”. Однонаправленная форма хорошо работает с профилем доски, чтобы обеспечить уверенную и отзывчивую езду "от края до края" доски. На более плотном снегу технология Magne-Traction дает дополнительную “хватку” благодаря волнообразному дизайну и дополнительным контактным точкам - они всегда кстати, когда это нужно. Комбинация стекловолокна Bi-ax и Tri-ax обеспечивает правильный баланс отклика и игривости доски, а спеченный скользяк уносит очень быстро.
GNU Mullair подходит для высокоскоростных спусков, хоть он и не мега жесткий. Доска сама поощряет открытия, так что если вы захотите сделать “powder butters”, то она вам только поможет.
Любой, кто ищет себе деку для паудера и в то же время не хочет потерять “фристайловые” фишки может остановить выбор на GNU MÜLLAIR. Это дека для фрирайда в больших горах. Сверху иллюстрация от Дэнни Ларсена с изображением места, где мы найдем Николаса.
LIB TECH TRAVIS RICE PRO
Сноуборд
Все знают это имя. Lib Tech Travis Rice Horsepower – это промодель которая уносит далеко за пределы трассы. Что интересно, в разных ростовках разное исполнение носа. У более коротких он тупой, но если дека больше 157 см, то он остроконечный.
Гибридный профиль делает езду в паудере с твин-тип формой легче, а волнистый кант с множеством контактных точек цепляется за твердый снег, как сумасшедший. Доска открывает широкие возможности на курортных трассах и за ними.
Что касается названия, то "Horsepower" относится к сборке деки и это шаг вперед от обычных конструкций Lib Tech. Дека выполнена с применением легких и экологичных материалов - в ядро добавлено мягкое дерево павловнии, в стекловолокно слой базальта - он обеспечивает высокий уровень торсионной жесткости и долговечность деки. Верхний слой выполнен из биопластика с применением бобов, самая экологически чистая версия.
Это универсальная машина для фристайла. Подходит райдерам, которые ищут место для трюка в парковой линии, на трассе и в глубоком паудере. Она предлагает и плавучесть, и контроль. Даже если вы попали на хардкорную ледяную корку, Magne-Traction даст уверенность в том, что не придется расплачиваться за повороты – как и у Gnu это волнообразный кант с большим количеством контактных точек.
LIB TECH EJACK KNIFE
Сноуборд
Lib Tech EJack Knife – оружие Эрика Джексона (Eric Jackson) и оно сделано так, чтобы кататься в самой гористой местности из всех, что можно вообразить.
Конструкция и материалы у деки такие же как и у «Horsepower» от Тревиса Райса: в ней сочетается сила и легкость - все для бэккантри-фристайла. Но есть и различия. Профиль EJack ближе к кемберу, а шейп однонаправленный, в отличии от твина у Райса.
Это делает деку менее универсальной, однако для тех, кто сосредоточен именно на катании в паудере, она предпочтительней. Но это не значит, что дека всего лишь пушка для быстрых линейных спусков, она годится и для фристайла, особенно в бэккантри.
Более длинный и широкий нос держит на выбранном курсе, не дает доске утонуть перед естественными препятствиями, с которых можно прыгнуть. Кроме того, дека не настолько однонаправленная, чтобы сделать приземление в свиче невозможным.
Волнообразные края кантов Magne-Traction добавляют к уже отличному сцеплению дополнительные контактные точки, поэтому сноуборд будет удерживать выбранную линию очень четко и даст полное управление перед точкой отрыва. Magne-Traction также пригодится для катания по ледяной корке, так что не нужно ждать снежной бури, чтобы замело сложные открытые для ветра участки.
Карвинг на трасах - это отдельный кусочек праздничного торта, который подарит дека. Здесь главное слово в названии “Knife”. Она действительно режет. В целом, дека не для новичков, она требует опыта и к ней нужно привыкнуть. Если кто-то скажет, что Lib Tech EJack Knife немного слабее чем то, что предлагает Тревис со своей подписанной декой, то не верьте. Доска великолепна и графика у нее покруче.
BURTON FLIGHT ATTENDANT
Сноуборд
Каждый раз когда Burton вносит новое имя и все больше разветвляет семейство фрирайдных дек, одна неизменно остается. Burton Flight Attendant всего несколько лет на рынке, но оказала на него огромное влияние. Это от того, что она просто отличная!
В то время как Fish более “Pow” - то есть паудерная, Flight Attendant веселая, она прыгает и выплывает из глубокого снега. Его однонаправленная сужающаяся форма делает каждый поворот невероятно приятным и красивым, профиль “setback camber” дает вам силу именно в тех местах, где нужно. Ни одна доска не подарит вам такого чувства поворотов. Конечно, катание в свиче сложнее, но это очень малая цена за ощущения, которые дарит доска.
Этому снаряду хочется в воздух. Несмотря на широкий нос и узкий конический хвост, положение ног к краям похоже на твин-тип. Подходя к прыжку, вы чувствуете себя более комфортно, чем на других однонаправленных досках.
В глубоком снегу дека ведет себя очень здорово. Маневренная, легко подпрыгивает на естественных объектах ландшафта, на открытых пространствах можно закладывать широкие дуги на огромной скорости.
Вы будете хорошо себя чувствовать на скоростной линии трасс и просто прекрасно в глубоком снегу - широкий нос и хвост легко справляются с этим. Это одна из тех досок, которая наполняет уверенностью. Приземления с ней очень легкие – кажется, что она поглощает дропы, перед вылетом вы никогда не будете испытывать нервные подергивания. В глубоком снегу она позволяет рисовать креативную линию проезда, постоянно заставляет выдумывать новые траектории для того, чтобы ощущать безумное чувство тернов. Больше того, с ней можно и в парк.
Без сомнения, это одна из лучших дек от Burton.
KORUA TRANNY FINDER
Читайте также: