Будут ли строить новые дома в жулебино
Обновлено: 07.07.2024
Страх и ненависть в Выхино. Миф или реальность?
Выхино-Жулебино — это относительно молодой район столицы, который до недавнего времени считался не самым благополучным среди москвичей. Дело в том, что основную часть контингента там составляли рабочие семьи, приезжие из разных регионов России и мигранты из ближних стран зарубежья. Кроме того, существуют и другие недостатки, которые будут рассмотрены ниже. Но все ли так плохо сегодня? Рассмотрим, что изменилось к лучшему со времен основания района.
Выхино в 90-е и 00-е — рынки, отсутствие транспорта и «цифровая столица»
Слова «страх и ненависть в Выхино» можно справедливо отнести именно к указанному временному периоду. Молодой район столицы отличался не только низкой пропускной способностью единственной на тот момент станции метро «Выхино», но и засильем стихийных рынков. Это в свою очередь привлекало мелких мошенников, начиная от карманников и заканчивая наперсточниками, А про утренние битвы за места в вагоне метро или электрички можно было написать не одну эпическую сагу.
Не меньше страдали и владельцы личного транспорта. Хотя рядом с районом проходят сразу три крупные магистрали (МКАД, Волгоградский и Рязанский проспекты), транспортные потоки, устремлявшиеся с утра в сторону центра столицы, создавали серьезные заторы. Конечно, их не сравнить с сегодняшними многочасовыми пробками, но все же в часы пик выехать из Выхино-Жулебино было проблематично и тогда.
К сомнительным плюсам Выхино той эпохи можно отнести доступную стоимость на недвижимость. Почему к сомнительным? Потому что из-за низких цен на жилье здесь селились те, кто не мог позволить себе квартиру в более благополучном районе столицы , например, выходцы из стран ближнего зарубежья. Впрочем, большую часть населения района составляют потомки метростроевцев и других пролетариев, получивших квартиру от государства в благодарность за труд на благо родины. Все вышеописанные факторы вкупе с отсутствием благоустроенных зон для прогулок, типовой застройкой и недостатком социальной инфраструктуры делали Выхино не самым привлекательным районом для проживания.
Однако именно Выхино-Жулебино одним из первых окунулся в век цифровых технологий. Еще в 2004-м году он стал первопроходцем программы «Цифровой район», которая включала автоматизацию сбора коммунальных платежей, аналог современных «электронных дневников» школьников и удаленную регистратуру. В 2020-м году подобными новшествами никого не удивишь, но в начале века это действительно выглядело как серьезный шаг вперед.
Сегодня Выхино-Жулебино, как и соседние локации, например, Вешняки, активно осваивается инвесторами и застройщиками, что значительно влияет на повышение уровня комфорта и безопасности проживания. При этом стоимость недвижимости в Выхино и в Вешняках остается по-прежнему доступной для большинства покупателей. Особенно, если застройщик предоставляет возможность приобрести квартиру со скидкой в 12%, как в клубном доме «Счастье в Вешняках».
Выхино-Жулебино сегодня — программы благоустройства, метро и новостройки
Значительно изменилась ситуация и с инфраструктурой, в том числе, развлекательной и социальной. К уже имеющимся образовательным, дошкольным и медицинским учреждениям построили новые детские сады, школы и поликлиники, открыли торговые центры, бассейны, кафе. Программа благоустройства района включает установку современных игровых площадок, о которых дети 90-х не могли и мечтать, озеленение дворов и создание привлекательных прогулочных зон с ухоженными бульварами. Стихийных рынков в Выхино, согласно отзывам жильцов, тоже стало меньше, что положительно влияет не только на санитарную, но и на криминогенную обстановку.
Выхино-Жулебино
Выхино-Жулебино — второй по численности населения район Москвы. В нем живет Дед Мороз. Московская резиденция сказочного персонажа находится в парке «Кузьминки», в той его части, которая относится к Выхино-Жулебино. Здесь также расположен Государственный университет управления, который оканчивают многие будущие руководители. Транспортную доступность района обеспечивают шесть станций метро: «Выхино», «Лермонтовский проспект», «Косино», «Жулебино», «Котельники», «Юго-Восточная».
Объекты строительства
- Ведется проектирование
- Утверждена проектная документация
- Строится
- Объект введен в эксплуатацию
г. Москва, ЮВАО, район Выхино-Жулебино, улица Хлобыстова, вл. 1
Дирекция гаражного строительства
срок ввода 2012 Объект торгово-бытового назначения (кафе)г. Москва, ЮВАО, район Выхино-Жулебино, Жулебино, мкр. 4В, корп. 42
Жулебино, мкр. 5, корп. 15
срок ввода 2009 Объект торгово-бытового назначения (продмаг)г. Москва, ЮВАО, район Выхино-Жулебино, Жулебино, мкр. 4Б, корп. 40
адрес: улица Хлобыстова, вл. 10, корп. 1
Дом на улице Хлобыстова, 10, корп. 1 состоит из семнадцати этажей. Всего в здании запроектировано сто двадцать восемь квартир. Первый этаж дома отводится под нежилые помещения и квартиры для маломобильных граждан. Проектом также предусмотрена организация детских площадок и площадок для отдыха. Дом будет построен по индивидуальному проекту со свободной планировкой квартир. Транспортная доступность комплекса на хорошем уровне. В пешей доступности — в 970 метрах находится станция метро «Рязанский проспект». До проезжей части Рязанского проспекта — около 600 метров. Состояние экологии местности хорошее. Промпредпрпиятий поблизости нет. В 500 м находится парк. В 400 метрах находятся детские сады, школа, магазины, аптеки, сетевые магазины, кафе. До ближайшей больницы, колледжей, вуза — около 600 метров.
"Управление гражданского строительства"
срок ввода 2015Москва, ЮВАО, район Выхино-Жулебино, улица Хлобыстова, вл. 18, корп. 1
Назначение проектируемого здания - объект розничной торговли продовольственными и непродовольственными группами товаров, и предприятие питания. Этажность здания - 3 этажа с подвалом. Здание имеет два главных входа - для посетителей - расположенных на западном фасаде, второстепенные входы - для персонала - расположены на северном и южном фасадах. В подвале запроектированы технические помещения: водомерный узел, насосная, ИТП и помещение охраны. На 1-ом этаже запроектированы: торговый зал и административно-бытовые и подсобные помещения супермаркета, загрузочные ресторана и супермаркета, электрощитовая. На 2-ом этаже - магазины розничной торговли, галерея и санитарно-бытовые помещения. На 3-ем этаже - обеденный зал кафе на 50 мест, кухонный блок при кафе с приготовлением из п/ф и санитарно-бытовые помещения. Проектные предложения и организация пространства здания обеспечивают доступность комплекса для маломобильных групп населения.
Семь жилых корпусов построят в Выхино-Жулебине по программе реновации в 2023 году
(11).jpg)
Семь корпусов дома для переселения по программе реновации введут в эксплуатацию на юго-востоке столицы в 2023 году.
«В районе Выхино-Жулебино по адресу улица Академика Скрябина, владение 3 ведется строительство семи жилых корпусов для переселения по программе реновации. Сейчас специалисты возводят монолитные конструкции и монтируют стеновые панели», — сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Односекционные здания строятся по индивидуальному проекту. Фасады облицуют керамическим кирпичом, на них установят корзины под кондиционеры. Новостройки оборудуют автоматизированной системой контроля и учета потребления энергоресурсов.
Дома рассчитаны на 902 квартиры: 156 однокомнатных, 601 двухкомнатную и 145 трехкомнатных. Их общая площадь составит 53 147,9 квадратного метра. В каждой квартире будет предусмотрена чистовая отделка по стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
14 квартир оборудуют для маломобильных жильцов, в них увеличат ширину коридоров и дверных проемов, установят специальную сантехнику.
Первые этажи будут нежилыми. Там разместятся вестибюли, лифтовые холлы, комнаты дежурного, кладовые для хранения уборочного инвентаря, технические помещения и почтовые ящики. Также на первых этажах смогут открыться магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей.
В каждом корпусе установят лифты грузоподъемностью 400 и 1000 килограммов, их оборудуют визуальными и тактильными средствами информации.
Придомовую территорию благоустроят и озеленят: высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники, обустроят детскую и спортивную площадки, а также зону отдыха. На территории двора разместят подземную одноуровневую парковку.
Программа реновации была утверждена в августе 2017 года, чтобы 350 тысяч московских семей могли улучшить жилищные условия. Уже построили один миллион квадратных метров жилья и еще 3,8 миллиона квадратных метров планируется спроектировать и построить в ближайшие три года.
Собянин включил в программу реновации 10 новых стартовых площадок
Мэр Москвы Сергей Собянин включил в программу реновации 10 новых стартовых площадок.
«Перечень стартовых площадок – территорий, на которых планируется построить дома для переселения по программе реновации, – увеличился на 10 адресов. Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин», – сообщили в пресс-службе мэра и правительства столицы, передает АГН «Москва».
Начать просмотр Реновация жилья в Москве- реновация
- программа реновации жилья
- вопрос 1 Что такое программа реновации?
- вопрос 2 Сроки переселения по реновации
- вопрос 3 Что такое стартовые площадки и как они выбираются?
- вопрос 4 Какими будут новые квартиры?
- вопрос 5 Благоустройство территории
- вопрос 6 Общественный штаб по контролю за реализацией программы реновации
- вопрос 7 Сколько домов вошло в программу реновации?
Реновация жилья — не просто снос ветхого жилого фонда, но и расселение его жильцов в новые монолитные и панельные дома. Новые квартиры с качественным ремонтом комфорт-класса. Переселяют жителей в новые дома в том же районе. За дополнительную плату можно увеличить площадь жилья. Также есть возможность отказаться от предоставляемой квартиры и получить вместо неё денежную компенсацию.
Программу реновации жилья утвердил мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года.
Сформирован ориентировочный перечень со сроками переселения домов по программе реновации.
Переселение пройдет в три этапа. В зависимости от хода работ сроки могут меняться.
Первый этап: начало переезда почти 170 тыс. москвичей в течение 2020-2024 годов – это 930 домов.
Второй этап: начало переезда порядка 330 тыс. москвичей в течение 2025-2028 годов – это 1630 домов.
Третий этап: начало переселения около 380 тыс. человек в течение 2029-2032 годов – это более 1800 домов.
В перечень изначально не были включены сроки переселения 688 домов. По этим территориям данные были опубликованы позднее.
Ознакомиться с официальными документами можно здесь.
Город делает все возможное, чтобы участники программы смогли как можно быстрее переехать в новые квартиры, поэтому список стартовых площадок регулярно пополняется. Сегодня в него входит 513 адресов. В перечень стартовых площадок вошли готовые и строящиеся дома, участки, занятые парковками и зданиями, пустыри.
Размер жилых комнат будет не меньше, чем в старых квартирах, при этом площади кухни, санузла, прихожей и балкона станут больше. В каждой квартире предусмотрены изолированные комнаты, просторный коридор, большая кухня и раздельные санузлы.
Улучшенная отделка «под ключ», выполненная по единому стандарту, включает:
- деревянные межкомнатные двери в спальню, гостиную и кухню, входная дверь - металлическая;
- деревянные окна (или из ПВХ) с москитной сеткой;
- стены комнат, кухни, прихожей и коридора оклеены обоями под покраску;
- потолки покрашены латексными акриловыми красками;
- полы в жилых комнатах и прихожей - из ламината со звукоизоляционной подложкой, на кухне - керамогранит или ламинат;
- напольный ПВХ плинтус с кабель-каналом;
- на кухне - «фартук» во всю длину рабочей зоны, раковина из нержавеющей стали;
- люстры и розетки в комнатах, кухне, коридоре, санузлах;
- в санузлах подвесной потолок, керамическая плитка, белая стальная ванна, белая керамическая сантехника (раковина и унитаз), полотенцесушитель, водостойкий светильник;
- застекленный балкон.
Из хаотичной и не всегда безопасной территории дворы превратятся в пространства, удобные для жизни: с палисадниками и скверами, велодорожками, подземными парковками.
В прогулочных зонах установят фонари, лавочки и урны, разобьют клумбы, высадят деревья и кустарники. В новых кварталах найдется место и для тихого отдыха, и для активных занятий спортом.
Детские площадки будут безопасными, с резиновым покрытием, игровыми комплексами, качелями, песочницами, горками и лабиринтами; на спортивных площадках установят гимнастические комплексы и тренажеры. Для выгула собак предусмотрены отдельные площадки.
Общественный штаб по контролю за реализацией программы реновации:
- консультирует граждан по вопросам программы реновации;
- организует тематические приемы граждан, проводимые совместно с органами исполнительной власти города Москвы и Фондом реновации;
- отвечает на вопросы граждан по телефону горячей линии;
- проводит независимую проверку проблемных ситуаций и вопросов в рамках общественного контроля;
- оказывает поддержку гражданам по вопросам реализации программы реновации при взаимодействии с органами исполнительной власти города Москвы.
Благодаря реновации 350 тысяч московских семей, то есть более миллиона человек, переедут в новые квартиры с отделкой комфорткласса. Какие дома войдут в программу, решали сами жители. По итогам голосования в программу было включено 5175 домов.
Уточняется, что новые площадки расположены в пяти административных округах и восьми районах Москвы. На них можно построить 177,3 тыс. кв. метров жилья.
Адрес или адресный ориентир
3-й Нижнелихоборский проезд, владение 5
Минусинская улица, владения 12–14
Лосевская улица (вблизи дома 3)
Байкальская улица, владение 28
Мироновская улица, владение 32
Щербаковская улица, владение 5а
Даниловская набережная, владение 8
Улица Свободы, дом 1, корпус 4
Окружная улица, дом 2а, Светлогорский проезд, дом 1
Проезд Досфлота, владение 2
Строительство домов на этих площадках позволит расселить 36 старых домов с 2537 квартирами и предоставить комфортное жилье 6,5 тыс. москвичей.
Всего для строительства новых домов по программе реновации подобрано уже 523 стартовые площадки с потенциалом строительства 8,3 млн кв. метров недвижимости.
Программа реновации жилья была утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе 2017 года. В нее включено 5175 домов — около 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 млн кв. метров, в которых живут около миллиона жителей.
Первые новоселы въехали в новые дома в феврале 2018 года. Сейчас идет или уже закончено переселение жителей 311 домов в 113 новостройках. Всего переезжают 47,6 тысячи человек, из них 38,5 тысячи уже завершили переезд.
Построено 145 домов общей площадью 1,9 млн кв. метров. Ведется строительство и проектирование 296 домов общей площадью 5,3 млн кв. метров.
До чего только не додумается девелопер: в Жулебино АТС превращают в жилой дом
Самые дешевые апартаменты в промздании выставлены на продажу на ЦИАНе за 5 765 000 рублей.
Московские девелоперы поняли, что можно не только сносить, но и переоборудовать промышленные здания под жилье. Сайты с недвижимостью в последнее время запестрели предложениями снять или приобрести в собственность апартаменты, переделанные из бывших цехов и складов. Самая большая концентрация такого рода недвижимости — у юго-восточного сегмента ТТК, который еще не так давно представлял собой сплошную промзону.
Но апартаменты в бывшей телефонной станции — это что-то новенькое: в таких зданиях не очень хорошо с окнами и освещением, потому что строили их не для людей, а для машин. По-видимому, уменьшение спроса на услуги городской связи и технические усовершенствования разгромоздили огромные помещения АТС от оборудования, и теперь они пустуют. А в Москве пустое место осваивают моментально — вот и переоборудовали машинные залы технического сооружения на улице Генерала Кузнецова под жилье.
 |  |
Пять квартир в Жулебино можно приобрести по привычной для московской новостройки цене — чуть больше 200 тыс. рублей за 1 кв. м. Квартиры двухуровневые, впрочем, второй этаж скорее тянет на антресоль. Это классическая схема апартаментов в промышленных зданиях, способ использовать избыточную высоту и нарезать имеющийся объем на как можно большее число квартир. Площадь самого маленького жилища в АТС — 28 кв. м, из которых жилых — 23 кв. м. Самые большие апартаменты ненамного больше и занимают с нежилыми помещениями 36 кв. м. Прописаться в телефонной станции у покупателя, увы, не выйдет: несмотря на то что апартаменты предназначены для жилья, по закону они считаются нежилым помещением.
В районе Выхино-Жулебино строится 7 домов в рамках реновации
Семь жилых корпусов планируется сдать в эксплуатацию по программе реновации в районе Выхино-Жулебино на юго-востоке Москвы в 2023 году, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на данные столичного департамента строительства.
«В районе Выхино-Жулебино по адресу улица Академика Скрябина, владение 3 ведется строительство семи жилых корпусов для переселения по программе реновации. Ввод в эксплуатацию планируется в 2023 году», — отметил глава ведомства Рафик Загрутдинов.
Он добавил, что в настоящее время строители возводят монолитные конструкции здания и устанавливают стеновые панели.
Новые дома будут односекционными, их возведут по индивидуальному проекту. Фасады облицуют керамическим кирпичом, на них установят корзины под кондиционеры.
В домах разместятся 902 квартиры, четырнадцать из которых оборудуют для маломобильных жильцов, в них увеличат ширину коридоров и дверных проемов, установят специальную сантехнику.
Первые этажи новостроек будут нежилыми, в помещениях смогут открыться магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей.
Придомовую территорию благоустроят и озеленят, обустроят детскую и спортивную площадки, а также зону отдыха. На территории разместится подземная одноуровневая автостоянка.
ТЕЗИСНАЯ ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ РАЙОНА ВЫХИНО-ЖУЛЕБИНО И ПРИЛЕГАЮЩИХ ТЕРРИТОРИЙ
Выхино — это типичный неблагополучный спальный район эконом-класса со множеством нерешённых проблем. Часть проблем района носит системный характер из-за ошибок при планировании и в настоящее время никак не разрешима. Другая часть проблем может быть решена внутри самого района.
Экологическая ситуация постоянно ухудшается из-за расширения объектов инфраструктуры и увеличения транспортных потоков. Наблюдается тенденция прокладки автодорог через густонаселённые кварталы без высадки компенсирующего озеленения. Каких-либо зеленых массивов на территории района Выхино не высажено.
Задача:
- создать предпосылки для благоустройства дворовых территорий района
- разработать концепцию «район для жителей», с максимальной обратной связью
- оценка целесообразности включения в состав Жулебинского леса части территории, для увеличения зоны ООПТ
- создать новые комфортные зоны притяжения людей в шаговой доступности
- максимально интегрировать район в городское пространство
К основным внутри районным проблемам Выхино относятся следующие просчеты :
Инфраструктурный центр района Выхино — это одноимённая станция метро «Выхино». Находящаяся под открытым небом станция сильно перегружена. Станция давно перестала отвечать реалиям современности. Главной ошибкой было продление линии метрополитена до Жулебино. От перемены мест слагаемых сумма не меняется и теперь посадка в вагон на Выхино крайне затруднительна, так как вагоны приходят уже битком. Любая посадка в вагон далее Кузьминок представляет собой штурм и посадка уже почти невозможна.
Архитектурный облик района Выхино выражен типичной советской планировкой. Каких-либо уникальных архитектурных комплексов нет. Опасение вызывает программа реновации, ведь нагрузка на объекты социальной инфраструктуры значительно возрастёт. То же самое относится и к появлению высотных строений в районе, генеральный план которого при проектировании не предусматривал высотное строительство.
Застраивать высотными домами уже застроенный район может вызвать изменение розы ветров и ухудшить смену воздушных масс, что в свою очередь спровоцирует рост бронхо-лёгочных заболеваний. Официальных данных о воздействии уплотняющей застройки, на экологическое состояние района, не встречал.
Северо-Восточная хорда и её последствия для района Выхино .
Данная автомагистраль возведена без учета интересов жителей и значительно усилила антропогенное воздействие на окружающую среду, в том числе и акустическое. Решая в глобальном плане гордиев узел всеобщей перегруженности, данное строительство спровоцировало вырубку части деревьев в Кусковском лесопарке.
Пешая доступность автобусных остановок значительно ухудшилась. На три выхода из метро предусмотрен один проход, где постоянна толчея. Пассажирам с колясками и инвалидам, да и всем стало сложнее добираться до противоположной стороны станции.
Архитектурный ансамбль со стороны СВХ и какая-либо эстетика отсутствует.
Данное строительство ухудшило рыночную стоимость квадратного метра жилья, что в свою очередь ухудшило экономическое состояние всех жителей района. Жить с видом на автомагистраль желающих немного, дышать выхлопом тем более.
Выход из тупика для района Выхино
- начать реально и массово озеленять район вдоль вылетных автомагистралей
- способствовать созданию зон комфорта и шаговой доступности объектов инфраструктуры в том числе и социальной
- проектирование нового автобусного маршрута до детской поликлиники в Жулебино
- окончательное присоединение Жулебинской поляны к Жулебинскому лесу и прекращение попыток застроить поляну
- активное благоустройство территории возле станции Выхино и создание пешеходных зелёных зон
- закончить стройку метро в срок
- вдоль вылетных автомагистралей установить шумовые барьеры
- увеличить долю электрифицированного транспорта
- благоустроить на конечной 209 автобуса место для лыжников
- не допускать высотное строительство, строить по принципу метр в метр при реновации
- создать комфортную зону отдыха
- способствовать развитию малого бизнеса
- активно внедрять раздельный сбор мусора и отслужившее свое батареек
- привлекать тренеров для занятий с населением на свежем воздухе
- запуск вдоль МКАДа скоростного трамвая , улучшающего связь между районами
- переход через Рязанский проспект необходимо модернизировать и довести до логического завершения
- сделать пешеходные переходы и роддома № 8 и на пути на рынок в Жулебино, перед гаражным массивом, сразу за автомойкой
Концепция развития районов строится только с учетом долгосрочного планирования, с учетом интересов жителей, с полным отказом от высотного строительства. Необходим так же отказ от любого вида уплотняющей застройки.
Главным трендом любого планирования, это создание зон комфортного проживания людей, с универсальными магазинами в шаговой доступности. Каждый двор должен иметь сквер, украшенный малыми архитектурными объектами. Дворы должны соединяться между собой комфортными пешеходными зонами, с достаточным освещением.
Жулебино — это спальный район, расположенный за МКАДом и присоединенный к Выхино, при этом не имеет никаких точек притяжения и какого-либо соприкосновения с Выхино.
К основным внутрирайонным проблемам относят:
— сложности с парковкой, особенно у детской поликлиники
— объединение с соседним Выхино, при фактическом отсутствии ежедневной маятниковой миграции
— два района имеют отвратительную пешеходную связь (одна дорога ведет через рынок, грязь и гаражи, другая через безлюдный и изрисованный вандалами переход, далее через лес)
— полное отсутствие электрифицированного наземного общественного транспорта
— мощное антропогенное воздействие на район со стороны вылетных автомагистралей и МКАДа
— постоянные перекрывания дорог и бесчисленные стройки метрополитена, как следствие шум, грязь и тд)
— постоянные попытки благоустроить Жулебинскую поляну вследствие чего усилится антропогенное воздействие на Жулебинский лес
— после продления метрополитена и расширения дорог автомашин меньше не стало, транзит транспорта через район только увеличивается
— малое и незначительное озеленение внутри района, практически полное отсутствие озеленения вдоль вылетных автомагистралей
— воздействие реагентов со МКАДа на Жулебинский лес
— постоянная беспомощность коммунальных служб по уборке снега
Решение проблем района Жулебино частично изложено в программе развития района Выхино
Обзор ЖК «Жулебино парк» от ГК «ПИК»
О комплексе
ЖК "Жулебино парк" ‒ объект комфорт-класса, который будет состоять из 13 корпусов 14-25 этажей в высоту. Из них ‒ 11 односекционных 25-этажных башен и 2 блока панельных домов в виде больших квадратов с закрытыми дворами.
Минимальные площади квартир здесь начинаются с отметки 19,8 кв. м, а самые большие метражи составляют 78,2 кв. м. Стоимость на сегодняшний день варьируется в рамках 5-14,2 млн руб., а минимальная стоимость квадратного метра здесь ‒ от 182 тыс. руб.
Есть корпуса, которые уже введены в эксплуатацию и где активными темпами идёт заселение (корпуса №2, 3), есть здания, где недвижимость уже оформляется в собственность (корпуса №1,6,7), а есть и такие, о сроках сдачи которых сегодня можно лишь мечтать. До 30 сентября 2021 года своих жителей встретят корпуса №4.1 и 4.2; до 30 апреля 2022-го будут заселены корпуса №5.1, 5.2 и 8. Самыми последними заветные ключики получат дольщики проектируемых корпусов №10 и 11 ‒ до 31 мая 2023 года.
Осматривая строительную площадку, я обнаружила за соседней страшненькой стеной местечко, где смогут разместиться ещё несколько жилых корпусов. Однако пока на генплане они никак не обозначены, хотя я знаю, что в будущем "ПИК" планирует их строительство.
Как всегда застройщик поражает масштабом и наполненностью проекта ‒ в "Жулебино парке" будут не только жилые здания, но и объекты собственной социальной и коммерческой инфраструктуры.
Два оригинальных квадратных блока под номерами 4.1 и 4.2 будут сданы уже осенью этого года. Выдача ключей состоится до 30 сентября, и, судя по состоянию зданий, это ‒ вполне реальные сроки.
Их братья-близнецы, квадратные корпуса №№5.1 и 5.2, ожидают сдачу ровно через год ‒ в апреле 2022-го. Но их стадия готовности внешне находится на одном уровне с №4.1 и 4.2, так что вполне можно говорить о своевременном получении ключей или даже об опережении сроков.
Транспортная доступность
Несмотря на своё название ‒ "Жулебино парк" ‒ комплекс не имеет отношения ни к району Москвы Жулебино, ни к парковой зоне вообще. Расположен объект в подмосковном городе Люберцы. Привязка к Жулебино, скорее всего, сделана в связи с близким соседством с этим районом. От него комплекс отделяет лишь улица Маршала Полубоярова.
Транспортная доступность для пешеходов просто отличная. Ведь всего в трёх минутах ходьбы, прямо напротив первых корпусов комплекса, расположен выход/вход в метро "Котельники".
Правда, если вы станете собственником квартиры в последних корпусах (например, №8), то до заветной станции метро придётся топать уже с километр.
До МКАД автолюбители смогут доехать по Новорязанскому шоссе, миновав 2 км пути. Однако следует учитывать тот факт, что юго-восточное направление славится своими пробками. Поэтому в час пик данный маршрут будет не из приятных. Это же касается и фиолетовой ветки метро, которая также традиционно переполнена.
Район
По моим сведениям, на месте ЖК "Жулебино парк" когда-то была расположена военная часть. На сегодняшний день комплекс окружают остатки нежилых помещений коммерческого и промышленного назначения. Я увидела, например, склад дверей и тому подобные объекты.
Заглядывая в будущее, скажу, что та часть территории, которая выходит на сторону улицы Маршала Полубоярова, уже выкуплена ГК "ПИК". На ней запланировано строительство ещё, как минимум, трёх башен жилого комплекса, которые станут продолжением данного проекта.
Ближайшим соседом "Жулебино парка" является "Оранж парк" опять-таки от застройщика ГК "ПИК". Поэтому особой конкуренции в районе нет, и выбор недвижимости в данном случае происходит между "ПИК" и "ПИК". Всё это, естественно, сказывается на не очень скромном ценнике, который застройщик может себе позволить.
Лифтовых кабинок я насчитала четыре ‒ конечно, на 288 квартир их должно быть не меньше. Прока мы снимали сюжет, во входных группах всё время кто-то передвигался, заходил-выходил. Словом, жизнь в ЖК "Жулебино парк" бьёт ключом.
На этаже расположено по 12 квартир ‒ многовато, конечно. Но факт, что лифтов в каждой башне аж 4, вселяет надежду на то, что критичных очередей по утрам здесь не будет. К тому же все квартиры располагаются по двум сторонам от лифтовой шахты. В итоге получаем вполне приемлемую цифру по 6 помещений в каждом крыле. На лифтовое оборудование "ПИК" в данном случае не поскупился и установил американскую технику от фирмы "Otis".
Пока снимали поэтажный обзор, я думала, что потолок "Армстронг" просто упадёт мне на голову. Настолько низким он оказался. В остальном всё по стандарту ‒ экономные лампочки с датчиками движения в коридорах, пожарные рукава и щитки.
Благоустройство, дворы
Благоустройство придомовой территории у "ПИК" всегда меня радует. В этот раз застройщик тоже не разочаровал.
Между башенными корпусами №1, 2, 3 закрытые дворы оформлены в экостиле. Есть зона отдыха для взрослых с лавочками, столами для пинг-понга и для пикника. Детворе отведена большущая песочница, лазалки, качели, оригинальная беседка в виде капитанской рубки. Вокруг много зелёной травки, всё чистенько и по-домашнему уютно.
Система безопасности
В "Жулебино парке" система безопасности меня приятно удивила. Ранее на "ПИКовских" объектах я часто сталкивалась с открытыми настежь подъездами и дворами, в которые только ленивый не зайдёт.
Сейчас же в заселяемых корпусах (напомню, это № 2 и 3) закрыты все дворы и подъезды, и посторонним (в том числе и нашей съёмочной группе) туда не попасть. Корпуса, в которых происходит передача ключей (№1, 7, 8), обзавелись суровыми охранниками. И на всех зданиях я увидела камеры видеонаблюдения. Надеюсь, что все они активны.
Управляющая компания
Управляющая компания в комплексе по традиции своя, собственная ‒ "ПИК-Комфорт". За неё проголосовало подавляющее большинство жителей на собрании дольщиков корпуса №3, например, ‒ а именно 74%. Хм, странно было бы, если бы здесь УК была другая. По опыту знаю, что во всех "ПИКовских" жилых комплексах управляющая компания своя, собственная, всегда.
Коммунальный тариф 41 рубль за метр квадратный поддержало 60% жителей. За безопасность собственники квартир платят из расчёта 8 рублей за кв. м жилплощади. За вывоз строительного мусора жители квартир с отделкой платят по 5,5 руб. за кв. м.
Что касается непосредственной работы управляющей компании, я сегодня видела её в действии. Сотрудники кропотливо убирали придомовую территорию. Так что в отношении чистоты претензий быть не должно.
А вот если вы надумаете проводить интернет, знайте, что в жилых комплексах от "ПИК" есть только один провайдер - компания "Lovit". То ли это договор такой, то ли "Ловит" ‒ "дочка" ГК "ПИК", достоверно неизвестно. Скорее всего, коммуникации для оптоволокна тянул именно "Lovit", поэтому он и является монополистом в данном вопросе.
Квартиры
Мне писали дольщики первых сданных корпусов ЖК "Жулебино парк", у которых в процессе осваивания нового жилья возникла масса претензий к качеству ремонтных работ. Приняв, на первый взгляд, аккуратненькую квартиру с хорошим ремонтом, многие постепенно обнаруживали массу недочётов. Начиная с плесени под обоями и заканчивая пустотами под плиткой.
Поэтому, принимая квартиру от "ПИК" априори следует обращать внимание на несколько вещей: наличие/отсутствие плесени под плинтусами и обоями, окалины и сколы на окнах и сантехнике, пустоты под плиткой, кривизну стен. Такие "мелочи" могут в дальнейшем вылиться в большие проблемы. Чтобы приёмка прошла гладко и без последствий, я бы порекомендовала прибегать к услугам профессионального приёмщика.
В целом же сегодняшний разговор о квартирах я веду только на улице. Почему-то никто из связавшихся со мной дольщиков не захотел встретиться лично. Надеюсь, что "в Датском королевстве всё в порядке".
Планировки помещений в ЖК "Жулебино парк" мало чем отличаются от остальных "ПИКовских" квартир. Лично мне очень симпатичны варианты с угловыми комнатами, в которых есть по два окна. Получается довольно светло и просторно.
На мой взгляд, минусом в данном вопросе являются маленькие метражи. Ведь самая большая площадь здесь всего лишь 78 кв. м. Для большой семьи более подходящей была бы цифра, скажем, превышающая 90 кв. м.
Не очень поняла я и "ПИКовские" поддоны в ванных комнатах студий. Выглядят убого и по-общаговски. Такую недвижимость застройщик реализует от 5 млн руб. Как по мне, сомнительная прелесть.
Паркинг
Для автолюбителей возле комплекса имеется просто райское местечко, где можно спокойно оставлять свой автомобиль. Это ‒ улица Лётчика Ларюшина, которая заканчивается тупиком.
Чуть дальше, как говорится в Генплане, "ПИК" построит многоуровневый паркинг на 1272 места. Его строительство стартует уже в 4 квартале 2021-го, закончиться оно должно аж в 2024-м. Тупиковая улица будет вести именно к нему.
Подземных паркингов проект не предусматривает. Зато здесь будут кладовые помещения по цене 630 тыс. руб. за 7 кв. м. Дорого это или нет ‒ решать покупателям.
Инфраструктура
На первых этажах "ПИК" реализует коммерческие помещения. И за это я поставлю большой плюс комплексу, так как всё необходимое будет у его жителей под рукой. Помимо этого у метро "Котельники" традиционно сосредоточены магазины и магазинчики, супермаркеты ("Пятёрочка", "Дикси"), кафе, кальянные, салоны, есть даже торговый центр.
На машине можно поехать за покупками, например, в "Outlet Белая Дача" ‒ он расположен в нескольких километрах от "Жулебино парк"; там же расположен супермаркет "МЕГА Белая Дача".
Однако что касается объектов социальной инфраструктуры, то их в Люберцах не есть много. И близлежащие школы и садики располагаются в столичном районе Жулебино. Пусть и рядом, но по прописке своего ребёнка вы туда сможете оформить лишь во вторую очередь. Преимущество всё-таки будет за москвичами.
В ближайшем доступе люберецкой школы здесь нет, и придётся ждать собственную, обещанную "ПИК". А он в этом отношении особо не торопится.
Детские садики рядом есть, но, преимущественно, частные. Поэтому, если в вашей семье есть дети, вопрос их обучения может стать проблемой.
Если всё-таки вы рассчитываете на собственную социальную инфраструктуру, то застройщик обещает два детских сада, школу, взрослую и детскую поликлиники. Правда, со сроками вышла неувязочка. Первоначально было заявлено о сдаче садика в 2021 году. Но по прошествии времени дата "волшебным" образом изменилась, и, оказалось, что в 21-м садик только начнут строить, а сдан он будет в 2023 году. Ещё одно дошкольное учреждение начнут возводить в 2022-м, сдадут также в 23-м.
Школу должны начать строить в 2021 году, а сдать ‒ в 2024-м. Однако она будет расположена за корпусом №8, который на данный момент огорожен высоким забором. Поэтому выяснить, в какой стадии находится этот объект социальной инфраструктуры, не представляется возможным.
Что касается двух заявленных в проекте поликлиник, то находиться они будут в стилобатных частях, соединяющих корпуса №10 и 11, а также №12 и 13. Сроки сдачи намечены на 2023 и 2024 годы. Информации об их статусе на данный момент нет, то ли город зайдёт, то ли там будет частный приём. Поживём ‒ увидим.
Подводим итоги
Скажу честно, мои представления о ЖК "Жулебино парк" изначально были гораздо хуже. По сравнению с его ближайшим соседом, жилым комплексом "Оранж парк", он выигрывает в отношении тишины и приватности. Благоустройство придомовой территории, как всегда, "ПИК" продумал и организовал на "отлично". Мне понравились уютные, закрытые дворы, оригинальные места для отдыха и детские площадки. Под вопросом у меня осталась тема паркинга ‒ подземного здесь не будет, а плоскостные стоянки явление ненадёжное. Остаётся дождаться строительства многоуровневого паркинга. И ещё один существенный момент, на который стоит обратить внимание, в первую очередь, семьям с детьми ‒ отсутствие социальной инфраструктуры. Конечно, это временно, и проект предусматривает собственные соцобъекты. Но нужно ещё дождаться, когда это будет, и не факт, что сдадут вовремя.
Плюсы
- метро в пешей доступности;
- высокий уровень транспортной доступности;
- наличие собственной социальной инфраструктуры;
- закрытые, уютные дворы;
Минусы
- выбор квартир ограничен только лотами с отделкой;
- качество отделочных работ от "ПИК" оставляет желать лучшего;
- отсутствие на данный момент объектов социальной инфраструктуры.
Читайте также: