Замена дымовой трубы котельной ремонт или реконструкция

Обновлено: 04.07.2024

Реконструкция металлической дымовой трубы 30м

Дано: Труба дымовая металлической 30м от существующей котельной.
1. Данное сооружение относится к особо ответственным?
2. Как отдельное сооружение может реконструироваться самостоятельно?
3. Экспертиза отдельно дымовой трубы требуется?

__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.

3. Экспертиза отдельно дымовой трубы требуется?

Прежде всего требуется ЭПБ. И вообще дымовые трубы это вотчина Ростехнадзора.

__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.

Согласен. А госэкспертиза?

__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.

Chelyabinsk

Согласен. А госэкспертиза?

требуется. если это реконструкция

Un_Known
требуется. если это реконструкция

Самостоятельно, как отдельный объект?

__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.

Chelyabinsk

Самостоятельно, как отдельный объект?

да, можно и как отдельный объект капитального строительства, если в котельной технология не меняется
Вопросы конечно у Госэкспертизы будут, но если грамотно составлено задание на проектирование,
есть правильно оформленный град. план и правоустанавливающие документы на сущ. котельную - то их убедить можно,
опыт такой есть

__________________
Хочешь изменить реальность? Измени ГОСТ.

Может быть таки капремонт? Мы делали проект на замену ствола дымовой трубы, только рабочку, заказчик его только в ростехнадзор носил.

__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.

Chelyabinsk

Может быть таки капремонт?

я как-бы изначально об этом подумал.
НО! из ФЗ-116 о промышленной безопасности в последних редакциях основательно подтерли все упоминания о капитальном ремонте. как-то и ЭПБ проектной документации на кап.ремонт,
остается только техническое перевооружение - но оффициального определения сего понятия в град.кодексе помоему нет (поправьте меня)
я думаю если пораметры дымовой трубы особо не меняются - заменить ее по-тихому с экспертизой ПБ,
а если меняется высота, диаметр, материалы и конструкция - то госэкспертиза. только госэкспертиза

Оценка состояния и ремонт металлических, кирпичных и железобетонных дымовых труб

Техническое обслуживание дымоотводных каналов котельных предполагает выявление и устранение всевозможных повреждений и дефектов. Во время эксплуатации изделия подвергаются большим нагрузкам. Ремонт дымовых труб может понадобиться при их засорении, неправильной установке, износе или модернизации дымоотводной системы. Для промышленных каналов этот процесс наиболее трудоемкий и сложный.

Степень сложности ремонта дымовой трубы зависит от причины, вызвавшей выход из строя

Засоры в трубах и другие причины ухудшения их работы

По виду материалов и особенностей конструкции дымовые трубы котельных делятся на такие группы:

кирпичные;
металлические, в том числе и нержавеющие;
железобетонные с газоотводящим стальным стволом или с внутренней футеровкой.

Засоры в дымоотводных каналах котельных ухудшают их тягу и образуются при скоплении продуктов сгорания или попадания производственного мусора в трубу. На тягу дымохода влияет шероховатость внутренней поверхности трубы, ее сечение и целостность оголовка.

Проверка наличия засорения кусками кирпича либо бетона, сажей выполняется спуском гири. Если завал не пробивается, то необходим разбор стены трубы в месте его образования. Скопление сажи более 3 мм удаляется использованием ерша и гири.

Обратите внимание! Существуют специальные порошкообразные либо жидкие химикаты, которые при сгорании выделяют газ и очищают внутреннюю поверхность дымохода от смолистой сажи.

Засор дымовой трубы происходит из-за скопления сажи на его стенках и тогда требуется прочистка

Неточности при проведении монтажных работ могут привести к обрушению конструкции через некоторое время, ее излишне быстром засорении, появлении крена. Иногда при модернизации дымоотводной системы требуется установка дополнительной гарнитуры, наращивание ствола трубы или ее основания.

Образование конденсата и задувание трубы

Источниками повреждения и необходимости ремонта дымовых труб котельных может быть конденсат или задувание. Образование конденсата препятствует нормальной работе отопительных сооружений. Его причинами могут быть отсутствие утепления дымохода, наличие сквозных отверстий и щелей, охлаждающих чердачное пространство. В таком случае дымовую трубу нужно оштукатурить либо поместить в металлический футляр. В пространство между ним и каналом поместить теплоизоляционный материал или шлак.

Причин задувания дымохода две:

Повреждение или отсутствие дефлектора над оголовком дымоотводной трубы.
Наличие возле труб высоких деревьев или зданий, которые ухудшают работу.

Неисправный дефлектор может привести к ухудшению тяги в дымоходе

Дефлектор усиливает тягу за счет отклонения потока воздуха, кроме того, он предотвращает попадание в дымоход посторонних элементов. В первом случае необходимо незамедлительно заменить или отремонтировать дефлектор, во втором – нарастить высоту трубы на 0,5-1 м и этим вывести ее из зоны подпора ветра.

Виды ремонтов промышленных дымовых труб

Работы по ремонту дымовых промышленных труб могут включать:

восстановление покрытия, маркировочную окраску, антикоррозионную защиту ствола трубы;
исправление крена, который превышает предельно допустимые значения;
ремонт и замену натяжных устройств дымовых труб из металла;
восстановление кирпичной кладки ствола;
ремонт футеровки кирпичного дымоотводного канала;
монтаж/демонтаж, защиту, усиление оголовков;
ремонт отмостков;
восстановление и ремонт бетонных отливов.

В зависимости от объема и характера неисправностей ремонт дымовой трубы делится на текущий и капитальный. Капитальный ремонт промышленных дымовых труб котельных выполняется специализированными организациями или подразделениями, которые укомплектованы аттестованными работниками необходимой квалификации. Специалисты проходят медицинскую комиссию для получения допуска к работам на высоте.

Дымовые трубы промышленного назначения обслуживают и ремонтируют специалисты, имеющие разрешение на высотные работы

Спектр работ при таком ремонте определяется на основе заключения обследования технического состояния трубы. Это может быть усиление или замена поврежденных или изношенных конструкций либо отдельных частей (ремонт фундамента, наращивание или усиление ствола трубы, замена футеровки, элементов ходовых лестниц и др.).

Ремонт оголовка дымовой трубы требует отключения технологических установок. В других случаях капитальный и текущий ремонт может быть проведен в рабочем режиме.

Экспертиза дымоотводных труб

Оценка и осмотр состояния дымоотводных труб котельных проводится регулярно. Контроль промышленной безопасности каналов производится согласно законодательству и предполагает проведение экспертизы, которая включает такие мероприятия:

оценку состояния поверхности трубы, межтрубного пространства, конструкционных материалов, газоходов;
определение крена;
расчет и оценку несущей способности дымовых труб.

Обратите внимание! При проведении экспертизы используются приборы разрушающего и неразрушающего контроля.

Наличие дефектов и характер повреждений в конструктивных элементах позволяет классифицировать техническое состояние каналов как:

аварийное (неработоспособное);
ограниченно работоспособное;
работоспособное;
исправное.

Для оценки состояния промышленных дымовых труб применяют специальные приборы

Аварийные дымовые трубы исключают их последующую эксплуатацию. При этом может быть потеряна несущая способность сооружения в целом либо его элементов. Ограничение работоспособности промышленных дымоотводных труб предполагает возможность функционирования каналов при четких эксплуатационных ограничениях, включающих контроль состояния конструкций, нагрузок и воздействий, параметров технологического процесса.

При работоспособном техническом состоянии промышленных труб котельных удовлетворяются требования техники безопасности и выполнение производственного процесса, но имеют место частичные нарушения норм документов либо проектной документации. Исправные дымовые каналы соответствуют всем требованиям стандартов и нормативных документов.

Способы устранения повреждений дымовых труб

По итогам проведения экспертизы разрабатывается ремонтный проект. Наиболее распространенные неисправности промышленных дымоотводных труб приведены в таблице.

Таблица 1

1. Установка стяжных колец, а также их натяжение для устранения трещин.

2. Трещины шириной меньше 3 см после очистки от грязи и пыли заполняются цементным раствором.

3. Трещины шириной больше 3 см прочищаются, некачественные кирпичи удаляются, а на их место, двигаясь снизу вверх, укладываются новые.

4. После устранения дефектов кладки из кирпича проводится натяжение сжимных колец.

Ремонт фундамента и кирпичного дымохода

В случае деформации основания, которая привела к появлению крена трубы, ремонтные работы включают:

Закрепление грунта путем цементации, силикатизации или смолизации.
Нагрузка для фундамента на стороне, противостоящей крену.
Изъятие грунта на стороне, которая противостоит крену.

Кирпичный дымоход может требовать устранения мелких трещин, а в сложных случаях — полного восстановления кладки

При появлении вертикальных и горизонтальных трещин выполняется заделка цементным раствором и оштукатуривание фундамента.

Металлические элементы, находящиеся на железобетонных и кирпичных дымовых трубах, по прошествии времени нуждаются в починке. Бандажные кольца необходимо периодически подтягивать, поскольку они ослабевают и перестают исполнять свою функцию. В случае слишком большой степени разрушения конструкция меняется полностью.

У кирпичных труб разрушение начинается с оголовка. Это наиболее опасная и слабая часть канала. При демонтаже оголовка ряды кирпичей ломаются до тех пор, пока не останется не подвергшийся разрушению ряд.

Важно! Не допускается наличие раскола стенок трубы (трещины на оголовке).

Особое внимание необходимо уделять качеству раствора между кирпичами. Он со временем теряет свойства и вымывается осадками. Для предотвращения разрушения пустые швы заполняются штукатурным раствором либо специальными высокопрочными стойкими сухими смесями.

Ремонт железобетонных дымовых труб

Железобетонные трубы иногда бывают в высоту до 350 метров. Для выполнения работ обязательным элементом является лебедка. Железная арматура, входящая в каркас трубы, подвергается коррозии. При этом разрушается бетонный слой. Если демонтированный участок толщиной более 3 см, то заделка выполняется по сетке из металла в 2 и более слоев.

Кирпичные и железобетонные трубы промышленных котельных иногда восстанавливают при помощи слоя штукатурки

Для улучшения адгезии поверхность покрывается бетоноконтактом. Ремонт внутренней части трубы может включать расшивку и заделку трещин. При более сложных повреждениях производится 100-процентная штукатурка поверхности.

На способ нанесения краски и грунта влияет местоположение окрашиваемой трубы. Наиболее быстрым является использование аппарата высокого давления. Такую покраску выполнить невозможно, если конструкция находится в пределах жилой территории. В этом случае используются кисти и валики.

Для окрашивания промышленных бетонных или кирпичных дымовых труб зачастую применяется органосиликатная краска. Она не тускнеет и пригодна для нанесения на поверхность из металла.

Необходимым условием стекания атмосферных осадков является устройство отмостки вокруг конструкции трубы. В противном случае может начаться подмыв фундамента и разрушение.

При необходимости как промышленные, так и домашние, кирпичные дымоходы покрывают несколькими слоями краски

Ремонт металлических труб

Основными работами для металлических промышленных труб являются подготовка поверхности и покраска. Иногда необходимо заменить скобу или другую составную часть дымового канала. На стадии подготовки счищается слой старой краски. С помощью шпателей и металлических щеток снимается от 10 до 30% старого покрытия.

Бывают требования очистить все 100% поверхности. Этого можно достичь применением специального кислотного раствора. Он наносится на трубу и по истечении трех минут старый слой краски осторожно снимается.

Обратите внимание! Работы по очистке поверхности трубы растворами разрешается выполнять только в противогазе.

Места выявления коррозии обрабатываются антикоррозионным средством. Иногда поверхность металлической трубы необходимо обезжирить. Слой краски рекомендуется наносить на слой грунтовки с выдержкой временного интервала между ними около двух часов.

Ремонт дымовых труб требует высокого профессионализма и качественного выполнения всех видов работ по восстановлению их технического и эксплуатационного состояния.

Ремонт дымохода: способы реконструкции стальных и кирпичных труб

Дымоход — это канал, который выполняется из разных материалов и осуществляет отвод продуктов сгорания за пределы жилой постройки. От целостности и чистоты этого канала, зависит качество отопления, а иногда и жизнь жильцов. В случае возникновения различных дефектов в дымоходной конструкции единственно правильным решением будет незамедлительное их устранение.

От состояния дымовой трубы зависит работа отопительной системы, поэтому ремонт дымохода нужно проводить своевременно

Какие функции выполняет дымоходный канал?

Дымоход располагается в вертикальной плоскости и представляет собой канал, форма которого может быть разной. Рассмотрим два основных вариант формы сечения этих конструкций:

прямоугольная;
круглая.

Наиболее распространёнными материалами для дымовых труб, как правило, являются:

кирпич;
сталь (нержавеющая или оцинкованная).

Каждая конструкция такого типа должна соответствовать определённым строительным и пожарным нормам, которые подробно описываются в соответствующей документации. Рассмотрим основные функции, которые выполняют эти каналы:

устранение продуктов сгорания сырья, которое перерабатывается в отопительных устройствах, за пределы жилой постройки;
обеспечение необходимых показателей тяги. Тяга в дымоходной коммуникации — очень важный показатель, от которой зависит КПД отопительной системы в целом;
некоторые дымоходы по праву считаются незаменимым элементом декора здания.

Важно! Любые неполадки, возникающие во время эксплуатации этой отопительной коммуникации, могут привести к плачевным последствиям. В неисправной конструкции нарушается тяга, что приводит к снижению качества отопления. Может возникнуть такой феномен, как обратная тяга и продукты сгорания могут попасть в жилые помещения, что, несомненно, несёт опасность для жизни жильцов.

Помимо основной функции, дымоход может играть роль декоративного элемента в экстерьере здания

Существует множество факторов, которые воздействуют на дымоходный канал и способствуют его разрушению. В особенности эти факторы несут опасность для кирпичных сооружений, так как они являются менее устойчивыми к ним.

Причины разрушения кирпичных дымоходов

Существуют естественные и искусственные факторы, которые способствуют разрушению дымоотводных каналов. К естественным факторам относятся:

температурные перепады;
агрессивные химические вещества, которые входят в состав дыма;
конденсат, возникающий из-за разницы температур внутри и снаружи канала.

Естественные факторы губительно воздействуют на кирпичные конструкции, так как кирпич не обладает антикоррозийным воздействием и при температурных колебаниях быстро изнашивается. Металлические трубы справляются с этими факторами гораздо лучше, однако, они тоже имеют свои уязвимые места.

В свою очередь, искусственные факторы являются не менее, а иногда и более губительными для кирпичных каналов. Рассмотрим их:

неправильная технология выполнения кирпичной кладки, которая относится к монтажным ошибкам, может стать причиной слабой тяги в дымоотводной конструкции;
низкое качество материалов, из которых собирается канал для отвода дыма;
эксплуатационные ошибки;
другие ошибки при монтаже системы.

Быстрее всего разрушаются дымовые трубы, сложенные из кирпича

Ошибки при монтаже этой коммуникации, пожалуй, являются одной из самых распространённых проблем. Во время эксплуатации неправильная конструкция системы отражается на её работе, увеличивается количество конденсата в канале, что в холодный период года приводит к обледенению внутренних стенок. Замерзание конденсата разрушает раствор и, таким образом, портит кладку. К тому же неправильная конструкция влияет на показатели тяги в системе.

Применение во время монтажа дымохода низкопробного кирпича, не прошедшего процедуру закалки должным образом, приводит к быстрому его износу. Использование материалов низкого качества может привести к пожару в будущем. Разрушение дымоходной конструкции также может произойти из-за механических воздействий. В любом случае (независимо от причины разрушения) специалисты рекомендуют сразу же реагировать и выполнять необходимые ремонтные работы.

В каких случаях без ремонта не обойтись?

Ремонт дымохода — серьёзная процедура, которая зачастую отнимает много сил и времени. Многих хозяев частных домов, которые оснащены автономной отопительной системой, включающей в себя дымоотводный канал, задаются вопросом: как определить необходимость ремонта дымохода? Рассмотрим признаки, указывающие на то, что пора заняться ремонтом дымохода:

ремонт необходим в том случае, если печная труба на крыше начала разрушаться;
трещины, заметные на участке кирпичной кладки, который располагается внутри жилой постройки также говорят о том, что необходимо выполнить реконструкцию дымохода;
снижение показателя тяги. Это может указывать на ряд причин, среди которых: засорение дымоходного канала сажей, отколовшимися фрагментами раствора и кирпичей, а также монтажные ошибки;

Снижение тяги в дымоходе может говорить о том, что в трубе появились трещины или она засорена

щелевые отверстия в фундаментной части печи, которые возникли в результате эксплуатации системы. Такие щели указывают на то, что камин или печь недостаточно прогреваются во время работы системы;
проблемы со швами дымоходной конструкции, возникающие в результате некачественной их заделки.

Обратите внимание! Как правило, причиной разрушения дымоотводной трубы является воздействие окружающей среды, а именно: дождь, снег, ветер и температурные перепады. Однако возможны и другие варианты (например, труба на кровле может испортиться в результате механического воздействия).

Раз и навсегда стоит запомнить, что ремонт деформационных проявлений дымохода необходимо выполнять сразу же после их обнаружения. Существует несколько способов ремонта дымоходных конструкций. Подбор метода ремонта зависит от того, какой материал использовался при сооружении дымоходной конструкции.

Особенности ремонта стальных дымоходов

Стальные дымоотводные каналы являются более современным решением и отличаются некоторыми преимуществами, перед кирпичной кладкой. Рассмотрим основные достоинства использования стальных труб для монтажа дымоотводной коммуникации:

доступность;
устойчивость к коррозийным воздействиям;
резистентность к агрессивным химическим веществам;
устойчивость к температурным перепадам;
простота монтажа.

Наиболее практичными являются стальные дымоходы, такая конструкция просто монтируется и долго служит

С конструктивной точки зрения, такие каналы являются модульными и состоят из труб, которые соединены между собой. Стыковка труб в таких конструкциях производится посредством специальных соединительных хомутов.

Рассмотрим поэтапно ремонт стальной конструкции:

Вначале необходимо провести очистку дымохода.
После очистки нужно провести предварительный осмотр дымохода. Это мероприятие позволит выявить причину, которая мешает дымоотводу выполнять свои функции должным образом. Как правило, основная причина снижения тяги в стальном дымоходе — возникновение трещин.
В случае обнаружения трещины ремонт производится довольно просто: повреждённый сегмент заменяется на другой.

Ремонт стального дымохода считается очень простым, так как не требует проведения полного демонтажа конструкции (повреждённые модули без труда можно заменить новыми).

Как отремонтировать кирпичный дымоход?

На сегодняшний день применяется несколько методов ремонта кирпичных дымоходных конструкций. В большинстве случаев кирпичные дымоходы сооружаются для отвода продуктов сгорания твёрдого топлива (уголь, дрова). Старые конструкции из кирпича не только покрываются трещинами, но и осыпаются. В особо запущенных случаях старая коммуникация для отвода дыма может полностью обвалиться.

В большинстве случаев ремонт печной трубы требует разборки конструкции. Причём демонтаж производится от верхней точки трубы, расположенной на кровле, до повреждённого участка. Это довольно трудная работа, которая занимает много сил и времени. В некоторых случаях проще выполнить новый дымоход, чем демонтировать и заново собирать старую конструкцию.

Если кирпичный дымоход сильно поврежден, то его разбирают и сооружают новую трубу

Обратите внимание! Для того чтобы отремонтировать дымоотвод, сложенный из кирпича, рекомендуется использовать только качественные материалы. Такие материалы должны выдерживать сильный жар, который образуется в результате переработки твёрдого топлива.

Помимо основного способа, описанного выше, существуют и другие варианты восстановления кирпичного дымохода. Рассмотрим их:

гильзовка;
обмуровка или же футеровка;
реконструкция трубы с помощью полимерных вкладышей.

Гильзовка дымохода

Гильзование дымохода — это внедрение в старый кирпичный канал стальной или керамической трубы, собранной из отдельных сегментов. Рассмотрим основные преимущества такой реконструкции:

увеличение показателя тяги за счёт того, что гильза, как правило, имеет круглую форму. Такая форма наиболее удачно подходит для качественного отвода продуктов сгорания;
гладкие внутренние стенки труб, устанавливаемых в качестве гильзы, исключают возможность быстрого засорения канала сажей;
тепловые потери в такой конструкции сводятся к минимуму.

Для кирпичных дымовых труб применяют гильзовку — установку стального канала внутрь конструкции

Перед реконструкцией дымоотводного канала посредством гильзы, рекомендуется провести подготовительные работы. Подготовка к реконструкции кирпичного дымохода выполняется в таком порядке: вначале проверяется надёжность кирпичной кладки и проходимость внутреннего канала. Далее в соответствии с размером внутреннего канала, подбирается сечение труб, которые будут выполнять роль гильзы.

После окончания подготовительных работ производится непосредственно гильзование дымохода. Рассмотрим этот процесс поэтапно:

В первую очередь необходимо подняться на кровлю и выполнить демонтаж кирпичной кладки. Это необходимое мероприятие, которое позволяет освободить канал для монтажа гильзы.
На втором этапе производится установка гильзы. В большинстве случаев этот процесс выполняется от верхней точки старого дымохода к нижней. Вначале нижняя часть гильзы фиксируется к канатам и погружается до необходимого уровня в кирпичный канал. Затем в первый сегмент вставляется следующий модуль и т. д. В точках стыковки отдельных сегментов гильзы необходимо разобрать кирпичную кладку, чтобы выполнить надёжное соединение труб.
Далее, свободное пространство между внутренней стенкой кирпичного канала и наружной стенкой гильзы заполняется подходящим теплоизоляционным материалом.
После размещения теплоизоляции на конец гильзы надевается защитный колпак. Он необходим для того, чтобы защищать новый дымоотводный канал от атмосферных осадков и мусора.

Совет! Во время монтажа гильзы специалисты рекомендуют позаботиться об организации специальной смотровой дверцы. Такая дверца необходима для проведения очистки участка дымоотводного канала.

В конце производится заделка кирпичной кладки, которая была разобрана для стыковки конструктивных элементов гильзы.

Между гильзой и кирпичными стенками должно быть свободное пространство, которое заполняется изолирующим материалом

Обмуровка дымового канала

Обмуровка или футеровка дымохода — это универсальный способ реконструкции дымоотводных и вентиляционных каналов, который подразумевает использование специальных огнеупорных составов. Наиболее популярными средствами, применяемыми для реконструкции дымоходных каналов, являются:

Основным элементом, который входит в состав первого средства, является гранитная крошка. Производится такое средство в Финляндии, поэтому отличается хорошими качественными характеристиками. Для получения необходимого раствора, который позволит провести ремонт дымохода, выполненного из кирпича, это средство замешивают с известью, а также цементным раствором и водой. Мосан — отечественный аналог Мордакса, который изготавливается на основе перлита.

Оба вышеуказанных средства отличаются тем, что легко схватываются с кирпичным и бетонным материалом. Основное преимущество этого реконструкционного метода заключается в том, что он производится без демонтажа кирпичной кладки. После реконструкции стенки внутреннего канала дымохода становятся гладкими. Таким образом, увеличиваются показатели тяги в системе и упрощается её очистка.

Как правило, обмуровка производится очень быстро. Весь реконструкционный процесс занимает не более 3–4 часов. Рассмотрим порядок работ во время выполнения обмуровки:

В первую очередь необходимо прочистить внутренний канал старого кирпичного дымохода, удалив из него всю сажу и другие инородные элементы.
Далее, производится увлажнение канала.
На третьем этапе в канал погружают обдувочный инструмент (щётку), который распыляет состав на внутренние стенки канала.
Распыление смеси повторяется 3 раза. Каждый из предыдущих слоёв должен высохнуть перед нанесением последующего.

Реконструкция полимерными вкладышами

Такой метод реконструкции дымохода является наиболее современным на сегодняшний день. В отличие от предыдущих способов ремонта печной трубы, использование полимерных вкладышей не настолько распространено, однако, следует обратить внимание на этот способ.

Реконструкция полимерными вкладышами подходит в тех случаях, когда в качестве отопительного прибора выступают котлы, функционирующие на газу. Это связано с невысокой температурой, возникающей в процессе переработки газа. Соответственно, такой метод ремонта дымохода не подходит, если отопительное устройство функционирует на твёрдом топливе.

Рассмотрим поэтапно ремонт дымохода с использованием таких вкладышей:

Вначале необходимо погрузить вкладыш из полимерного материала внутрь дымохода.
Далее, необходимо накачать вкладыш воздухом, который находится под давлением, а затем паром.
В результате вкладыш, на который воздействует сжатый воздух и пар, подстраивается под форму внутреннего канала дымоотводной коммуникации и застывает.

Таким образом, поверхность канала покрывает полимерный слой, который отличается высокими прочностными характеристиками, термоустойчивостью и гладкостью. Гладкие внутренние стенки не позволят накапливаться отложениям сажи, а также поспособствуют более эффективному удалению продуктов сгорания за пределы жилой постройки.

Ростехнадзор разъясняет: Дымовые трубы

Ответ: Специалистами межрегионального отдела государственного строительного надзора, надзора за подъемными сооружениями и котлонадзора подготовлен ответ по данному вопросу.

В настоящее время требования промышленной безопасности к дымовым трубам нормативными правовыми актами не установлены, поэтому основания для проведения аттестации персонала, отвечающего за эксплуатацию дымовых и вентиляционных промышленных труб на предприятии, отсутствуют.

Вопрос:

Является ли дымовая труба котельной, неотъемлемой частью тепловой установки?

Ответ: Согласно «Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок», утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 24 марта 2003 года N 115», тепловая энергоустановка - энергоустановка, предназначенная для производства или преобразования, передачи, накопления, распределения или потребления тепловой энергии и теплоносителя.

Дымовая труба тепловой энергоустановки является отдельным производственным сооружением, которое эксплуатируется и обслуживается согласно п. 3 настоящих правил.

Вопрос:

Является ли дымовая труба отдельным опасным производственным объектом?

Согласно федеральному закону от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", опасными производственными объектами в соответствии с настоящим Федеральным законом являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты, указанные в приложении 1 к настоящему Федеральному закону.

Опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов. Требованиями к ведению государственного реестра опасных производственных объектов в части присвоения наименований опасным производственным объектам для целей регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов (утв. Приказом Ростехнадзора от 7 апреля 2011 года N 168 ») не предусмотрено выделение в отдельный опасный производственный объект отдельно стоящей дымовой трубы.

Прошу подтвердить, что отдельно стоящие дымовые трубы не могут являться отдельными опасными производственными объектами, а могут являться только сооружениями, предназначенными для осуществления технологических процессов, в составе опасных производственных объектов, таких как Сеть газопотребления.

Ответ 1: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомном> надзору рассмотрела Ваше обращение в Общественную приемную Ростехнадзора и сообщает следующее.

Нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности, не установлено требований к дымовым трубам и порядку их идентификации.

Требования к дымовым промышленным трубам, а также к процессу их эксплуатации установлены Градостроительным кодексом Российской Федерации и Федеральным законом от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», согласно которым дымовые трубы являются инженерным сооружением, а не объектом капитального строительства и в связи с этим не могут быть идентифицированы в качестве отдельно стоящего опасного производственного объекта в соответствии с приказом Ростехнадзора от 07.04.2011 № 168 ».

Ответ 2: Правовое управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору рассмотрело Ваше обращение, поступившее по информационным системам общего пользования, и сообщает.

Пунктом 1 статьи 2 Федерального закона от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности» (далее - Федеральный закон № 116-ФЗ) опасными производственными объектами в соответствии с настоящим Федеральным законом являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты, указанные в Приложении 1 к Федеральному закону № 116-ФЗ.

В соответствии с пунктом 1 Приложения 1 Федерального закона № 116-ФЗ к категории опасных производственных объектов относятся объекты, на которых получаются, используются, перерабатываются, образуются, хранятся, транспортируются, уничтожаются в указанных в приложении 2 к указанному Федеральному закону количествах опасные вещества.

Согласно подпункту 10 статьи 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации объект капитального строительства - здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено (далее - объекты незавершенного строительства), за исключением временных построек, киосков, навесов и других подобных построек.

Поскольку дымовые и вентиляционные трубы являются составной частью объекта капитального строительства, требования к их проектированию и эксплуатации устанавливаются Градостроительным законодательством, а также Федеральным законом от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

На основании изложенного, отдельно стоящая дымовая труба не является опасным производственным объектом.

Вопрос от 23.03.2018:

Нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности не установлено требований к дымовым трубам, требований о проведении их экспертизы промышленной безопасности, а также порядок их регистрации в Ростехнадзоре. В соответствии с какими нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности определена методика идентификации дымовых труб по признакам опасности ОПО при регистрации их в государственном реестре опасных производственных объектов?

Ответ: В соответствии с «Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 г. № 384-ФЗ, сооружение - результат строительства, представляющий собой объемную, плоскостную или линейную строительную систему, имеющую наземную, надземную и (или) подземную части, состоящую из несущих, а в отдельных случаях и ограждающих строительных конструкций и предназначенную для выполнения производственных процессов различного вида, хранения продукции, временного пребывания людей, перемещения людей и грузов.

В соответствии с разделом 13 Приказа Ростехнадзора от 25 ноября 2016 г. № 495 «Об утверждении требований к регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов и ведению государственного реестра опасных производственных объектов» », идентификация опасных производственных объектов должна осуществляться эксплуатирующей организацией по признаку «технологический процесс по получению, транспортированию, использованию расплава черных и цветных металлов, сплавов на основе этих расплавов», а в случае отсутствия признака учитывать по признаку опасности, связанному с обращением опасного вещества. Технологический процесс, включает в себя: подготовку шихты, материалов и ковшевого хозяйства, подводку и потребление горючих газов, а также их смесей, непосредственное получение расплава, транспортировку и обработку расплава и шлака, разливку металла, отвод и очищение технологических газов.

Дымовые трубы, должны идентифицироваться в составе опасного производственного объекта, как сооружения осуществляющие отвод и очищение технологических газов.

Реконструкция, техперевооружение, ремонт котельной

Газовая котельная является опасным производственным объектом.

Реконструкция котельной * может относиться как к отдельной системе здания (помещения) котельной, так и к котельной в целом.

• в связи с изменением нагрузок потребителей

• для оптимизации технико-экономических показателей работы оборудования котельной

• в целях приведения в соответствие нормам и правилам строительных конструкций здания (или помещения) котельной.

Для реконструкции требуется разработка технического задания на проведение работ.

К ремонту относятся такие виды работ, которые восстанавливают до рабочего состояния технические показатели объекта.

При капитальном ремонте возможна замена отдельных деталей на более надежные и экономичные, улучшающие эксплуатационные возможности ремонтируемых объектов.

Замена дымовой трубы котельной ремонт или реконструкция

Кто может пояснить принципиальную разницу в этапах прохождения согласований при реконструкции котельной, и при переоборудовании котельной?

Так как объект промышленно опасный (котельная паровая, свыше 115С и т.д.), проект будет проходит МосОблГосЭкспертизу.

На текущем этапе начинается получение:
Постановления от местного Главы муниципального объединения,
Архитектурно-планировочное задание,
и т.д.

Хотим понять, есть ли принипиальная разница между этими понятиями с точки зрения сложности прохождения различных согласований в дальнейшем.
Естественно, хочется выбрать наиболее простой вариант.

Кто может пояснить сей момент?

Почему только реконструкция?

а что за термин переоборудование и где вы нашли что может в него входить ?

вы хотите вынести из здания всю начинку и поставить новую это реконструкция.

А кроме технического какое ещё бывает перевооружение ?
Может быть, финансовое ?

Ростехнадзор разъясняет: Дымовые трубы

Вопрос от 20.01.2017:

«Правила безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб ПБ 03-445-02» отменены приказом Ростехнадзора от 01.07.2014 г. № 287. Остались в силе только МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОБСЛЕДОВАНИЮ ДЫМОВЫХ И ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ТРУБ РД 03-610-03. По каким правилам аттестовывать персонал, отвечающий за эксплуатацию дымовых и вентиляционных промышленных труб на предприятии?

Является ли дымовая труба котельной, неотъемлемой частью тепловой установки?

Является ли дымовая труба отдельным опасным производственным объектом?

Опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов. Требованиями к ведению государственного реестра опасных производственных объектов в части присвоения наименований опасным производственным объектам для целей регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов (утв. Приказом Ростехнадзора от 7 апреля 2011 года N 168 ») не предусмотрено выделение в отдельный опасный производственный объект отдельно стоящей дымовой трубы.

Прошу подтвердить, что отдельно стоящие дымовые трубы не могут являться отдельными опасными производственными объектами, а могут являться только сооружениями, предназначенными для осуществления технологических процессов, в составе опасных производственных объектов, таких как Сеть газопотребления.

На основании изложенного, отдельно стоящая дымовая труба не является опасным производственным объектом.

Вопрос от 23.03.2018:

Нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности не установлено требований к дымовым трубам, требований о проведении их экспертизы промышленной безопасности, а также порядок их регистрации в Ростехнадзоре. В соответствии с какими нормативными правовыми актами в области промышленной безопасности определена методика идентификации дымовых труб по признакам опасности ОПО при регистрации их в государственном реестре опасных производственных объектов?

Читайте также: