Зачем перемычка между подачей и обраткой на котельных
Обновлено: 04.05.2024
Зачем нужна перемычка между подачей и обраткой?
Перемычка между подачей и обраткой, образующая малый контур циркуляции для нагрева твердотопливного котла. В различных смесительных узлах.
Можно ли ставить циркуляционный насос без байпаса?
К тому же, они экономичнее, поскольку нет нужды сильно нагревать воду в трубе подачи (по законам физики холодная вода просто не сможет подняться по стояку). Установка циркуляционного насоса без байпаса позволяет равномерно распределять тепло на больших площадях с солидным количеством батарей или нескольких этажах.
Для чего нужна перемычка в системе отопления?
При переизбытке теплоносителя перемычка позволяет уменьшить его объем и вернуть излишки в вертикальный стояк сети отопления. Регулировка потока рабочей среды востребована в двухтрубных системах обогрева и может осуществляться ручным или автоматическим способом; повысить эффективность отопления.
Для чего служит байпас в системе отопления?
Что такое байпасный кран?
Что означает стрелка на циркуляционном насосе?
Второй момент, который следует учитывать, устанавливая рециркуляционный насос для отопления, – это направление потока теплоносителя в трубопроводе. На корпусе любого циркуляционного насоса есть стрелка, которая указывает, в каком направлении через такое устройство должен двигаться теплоноситель.
Почему Циркуляционный насос ставят на обратку?
На подаче или обратке
Обосновывается это тем, что с на подаче горячая вода и ниже плотность теплоносителя. Обычно циркуляционный насос отопления рассчитан на рабочие температуры 110 град. С и выше.
Почему нельзя ставить кран на байпас?
Установка крана на байпас крайне не рекомендуется, небольшой приток тепла к одному радиатору вызовет снижение мощности теплоносителя в одном или нескольких строках. Такой дисбаланс принесет дискомфорт вам и вашим соседям.
Какого размера должен быть байпас?
В обязательном порядке диаметр байпаса в отопительной системе должен быть на 1 размер меньше, чем сечение основной трубы.
Зачем нужна перемычка?
Перемычка — конструктивный элемент, применяемый для перекрытия дверных, оконных проёмов в стене и воспринимающий нагрузку от вышерасположенной конструкции.
Зачем байпас в коллекторе теплого пола?
Для чего нужен байпас на насосе?
Зачем нужен Байпас – это перемычка, соединяющая вход и выход одного из элементов отопительного контура, обходной путь, по которому вода может течь, не заходя в радиатор, насос или даже котел.
Как работает байпас на турбине?
Что такое байпас в электричестве?
Байпас (англ. bypass) – механизм, который позволяет оперативно и легко подключить нагрузку в обход ИБП, что бывает необходимо при сервисных работах, в режимах перегрузки и в случае выхода бесперебойника из строя.
Что такое операция на сердце байпас?
off-pump coronary artery bypass, OPCAB) или АКШ на рабо́тающем се́рдце (также АКШ на бьющемся сердце) — операция коронарного шунтирования, позволяющая восстановить кровоток в артериях сердца путём обхода места сужения коронарного сосуда с помощью шунтов, без применения аппарата искусственного кровообращения (АИК).
Что такое байпас и зачем его устанавливать в систему отопления
Байпасом называется перемычка, устанавливаемая на тепловой трассе параллельно основной линии. Эта незамысловатая деталь в виде куска трубы помогает решать разноплановые задачи и потому считается важным элементом любой схемы. Для чего нужен байпас в системе отопления квартиры и частного дома, подробно описывается в нашем материале.
Варианты установки байпаса
Когда мы определили, что такое байпасная линия, рассмотрим вопрос, зачем она нужна и где устанавливается. В зависимости от решаемой задачи элемент принимает вид обводного трубопровода либо прямого участка, соединяющего подающую магистраль с обратной.
Справка. Английское слово bypass в буквальном переводе означает «обход», «перепуск».
Существует несколько вариантов установки байпасов в системах отопления:
- На радиаторах закрытых и открытых однотрубных систем.
- Параллельно циркуляционному насосу, работающему в самотечной (иначе – гравитационной) теплосети.
- Перемычка между подачей и обраткой, образующая малый контур циркуляции для нагрева твердотопливного котла.
- В различных смесительных узлах.
В многоквартирных домах, где полотенцесушители подключены к общему стояку горячего водопровода, тоже применяется байпасная линия, действующая по аналогии с радиаторной (пункт 1 перечня). Для чего она там нужна, мы расскажем далее.
Трубы полотенцесушителей имеют большой диаметр и пропускную способность, перемычка нужна только для удобного снятия змеевика
Первые два варианта хорошо знакомы владельцам частных домов и квартир. К сожалению, некоторые хозяева, считающие себя крупными специалистами, «усовершенствуют» байпасы либо ставят перемычки там, где они мешают нормальной работе системы отопления. Случайные и намеренные ошибки мы также рассмотрим.
Радиаторные перемычки однотрубной схемы
В большинстве многоэтажных зданий советской постройки отопление организовано с помощью однотрубных вертикальных стояков, проходящих через все квартиры. Принцип работы схемы заключается в распределении теплоносителя по батареям на 5—16 этажах за счет большой скорости протока и повышенного давления.
Для справки. Старые чугунные батареи и стальные ребристые конвекторы отличались большими диаметрами внутренних каналов, чье подключение к стояку проектировалось без всяких байпасов. Мы ведем речь о приборах нового поколения с высокой теплоотдачей и меньшей пропускной способностью.
Заметьте, радиаторы подключены к единственной магистрали обеими подводками, между которыми врезан байпас. Трубная перемычка специально смещена в сторону от оси стояка, иначе вода не затечет в батарею, а двинется по прямому пути вниз либо вверх в зависимости от направления подачи. В идеале схема функционирует так:
- Дойдя до развилки первого отопительного прибора, поток горячего теплоносителя делится приблизительно пополам – одна часть затекает в радиатор, вторая устремляется в байпас.
- Охладившись на 1—2 °С, первый поток смешивается с байпасным и возвращается в основную магистраль. Температура получившейся смеси становится на 0.5—1 °С ниже начальной.
- Процесс повторяется аналогично на следующих отопительных приборах. Чтобы тепла хватило всем потребителям, насосы централизованного теплоснабжения прокачивают по магистралям большое количество теплоносителя, уменьшая перепад температур между первой и последней батареей.
Примечание. Подобные схемы встречаются в двухэтажных частных домах. И хотя вертикальный стояк снабжает всего пару радиаторов, на верхнем обогревателе желательно ставить байпас, поскольку производительность бытового циркуляционного насоса гораздо ниже, чем у промышленного «собрата».
Если убрать прямую байпасную линию, то весь объем воды протечет через отопительный прибор и остынет на 1—3 °С. Из-за большой разницы температур каждая последующая квартира получит значительно меньше тепла. В комнате с последним радиатором станет холодно, как в собачьей будке.
Вот почему при вертикальной однотрубной схеме незамысловатый кусок трубы на батарее играет важную роль. В двухтрубных разводках горячий и остывший теплоноситель идет по разным магистралям, поэтому байпас не требуется.
Здесь роль обводной линии играет сам раздающий трубопровод
В загородных домах малая производительность циркуляционного насоса компенсируется увеличением диаметра и пропускной способности трубопроводов. Так сделано в горизонтальной однотрубной системе, изображенной на фото. Байпасом выступает основная линия, где протекает примерно 2/3 теплоносителя, а третья часть попадает в батареи.
Обводная линия циркуляционного насоса
В большинстве современных систем водяного отопления насосный агрегат врезается прямо в подающий либо обратный трубопровод, что подробно описывается в другой публикации. Устанавливать байпас в данном случае не нужно:
- при отключении электроэнергии и остановке насоса теплоноситель все равно не сможет циркулировать самостоятельно из-за малых диаметров труб;
- чтобы снять перекачивающий агрегат с целью ремонта или замены, достаточно перекрыть 2 крана и открутить две американки при условии, что узел собран правильно;
- поскольку вода неспособна двигаться по магистралям без принудительного побуждения, то обводная перемычка не поможет сохранить работоспособность системы на время обслуживания насоса.
Единственный случай, когда нужно сделать байпасную ветку для циркуляционного насоса, – самотечная отопительная система. Во-первых, агрегат с патрубками подключения DN 25—32 нельзя врезать в трубу Ø50 мм, применяемую в гравитационной тепловой сети частных жилищ. Такое сужение диаметра остановит любой самотек.
Во-вторых, теплоснабжение должно работать по универсальной схеме. Основной режим – принудительный от насоса, в случае отключения электричества – переход на естественный самотек теплоносителя за счет конвекции. Чтобы организовать такую работу отопления, насосный агрегат необходимо установить на байпас.
Практикуется 2 способа монтажа данного узла:
- В прямую магистраль врезается шаровой кран, а насос отопления выносится на обводную линию вместе с сетчатым фильтром – грязевиком и запорной арматурой.
- В разрыв магистрали ставится готовый байпасный узел с перекачивающим агрегатом и обратным клапаном.
В первом варианте переход на самотечный режим производится вручную. Когда подача электроэнергии прекратилась, кто-то из домочадцев должен пойти в котельную и открыть большой кран на прямом участке. Иначе без циркуляции воды котел прекратит нагрев, здание выстынет и вы замерзнете.
Во втором случае после отключения энергии откроется автоматический обратный клапан, находящийся в закрытом положении во время работы насоса. Но не все так радужно, как кажется на первый взгляд:
- Устройство некоторых моделей шаровых клапанов не предусматривает разборки. Если элемент загрязнится, заржавеет и станет заедать, придется выбросить весь узел (кроме насосного агрегата и фильтра).
- Изделия в виде U-образной петли, изображенные на фото, служат дополнительным воздухосборником. Они оснащаются ручным краном сброса воздуха, который надо периодически использовать. Вдобавок грязевик стоит вертикально, это неправильно.
Отсюда вывод: не устанавливайте готовые автоматические байпасы с клапаном и насосом. Лучше своими руками соберите узел с отсекающим краном. Ощутимо выхолаживаться дом начнет через 30—40 минут после отключения, чего вполне достаточно для открытия основной магистрали.
Резиновый шарик свободно перекатывается внутри камеры и закрывает проход под напором воды
Вариант второй: смонтируйте байпасный узел из отдельных деталей, применив латунный обратный клапан со свободным резиновым шариком, не придавленным пружиной. Как выглядит такой элемент, смотрите на фото и в видеосюжете:
Смешивающие узлы
Эти элементы систем отопления состоят из трехходового термостатического клапана и байпаса, связывающего обратный трубопровод с подачей. Суть такова: байпасная ветка помогает собрать в камере клапана теплоноситель из двух магистралей, а на выходе получить воду требуемой температуры.
Принцип спешивания с применением перемычки и 3-ходового крана используется на различных участках отопительной сети:
- малый контур циркуляции дровяного котла;
- обвязка буферной емкости либо теплоаккумулятора; по греющим контурам водяного теплого пола.
Для справки. Сфера применения узлов подмеса довольно широка. Регулируемое понижение температуры воды путем перемешивания используется в агрегатах воздушного отопления (калориферах) и прочих климатических установках.
Показанный на схеме байпас с трехходовым краном, образующий малый контур циркуляции, предохраняет твердотопливный котел от выделения конденсата на этапе разогрева. Алгоритм процесса выглядит так:
- При розжиге дров и включении насоса клапан остается закрытым со стороны системы отопления. Выходя из рубашки теплогенератора, вода поворачивает в байпасную линию и возвращается в котел.
- По мере нагрева температура закольцованного теплоносителя повышается. Когда она достигнет пороговой отметки 50—60 °С (зависит от настройки), срабатывает термоэлемент клапана, постепенно открывающий проток со стороны радиаторов.
- Чем сильнее нагревается вода в котловом контуре, тем шире открывается проход холодному теплоносителю из системы. В камере клапана происходит смешивание, но температура потока на выходе не опустится ниже установленного порога, пока топливо не сгорит.
В обвязке ТТ-котлов с чугунным теплообменником байпасный узел подмешивания играет роль элемента безопасности. Ситуация: обогрев работает на всю катушку, дрова пылают, и вдруг гаснет свет. Если нет подстраховки в виде ИБП либо электрогенератора, а подача энергии возобновляется спустя 30 минут, вода в батареях успевает остыть.
Разгрузочная линия с перепускным клапаном встречается на заводских коллекторах не всегда, но она продлевает срок службы насоса
Заметьте, что в течение получаса котел остыть не успеет – топка полна жара и дров. Стоит включиться насосу, как холодный теплоноситель нагнетается в котловую рубашку и от температурного шока чугунная секция лопается. Поэтому без байпаса в данном случае не обойтись.
Аналогичный принцип смешивания посредством перемычки и клапана задействован в распределительной гребенке теплых полов. Когда температура в греющих контурах достигла нормы (35—45 °С), 3-ходовой кран закрывает сторону подачи от котла, а насос гоняет теплоноситель через байпас по внутреннему кольцу.
Примечание. На случай если автоматически регулируемые контуры дружно закроются, гребенка оснащается разгрузочным байпасом. Благодаря ему насос «крутит» воду по двум коллекторам, а не перемешивает внутри себя, что снижает ресурс агрегата.
Применение соединительной перемычки в обвязке буферной емкости идентично предыдущим вариантам и показано на схеме.
При обвязке буферной емкости с твердотопливным котлом применяется 2 байпаса
Ошибки при монтаже
Некоторые домашние, а точнее, квартирные умельцы при замене старых чугунных радиаторов на новые алюминиевые преднамеренно допускают две тупые ошибки:
- монтируют на прямой байпасной трубе шаровой кран с целью направлять весь теплоноситель в собственную батарею;
- наслушавшись советов «умных» людей, собирают смесительный узел с трехходовым краном, дабы регулировать теплоотдачу отопительного прибора.
Сразу оговоримся, что подобный монтаж в частном доме ошибкой не считается: там вы проживаете единолично и сами распоряжаетесь отоплением. В «многоэтажке» такие действия вредят соседям, поскольку вы разбалансируете систему и отбираете большее количество тепла. Значит, смежные квартиры получают меньше. Как это происходит, смотрите на видео:
Вместо дальнейшего перечисления ошибок, предлагаем ознакомиться с рекомендациями, как правильно устанавливать байпас своими силами:
Пункт №3 требует пояснения. У 3-ходовых кранов один патрубок всегда открыт – тот, откуда выходит результирующая смесь. С той же стороны ставится насос. Если агрегат расположить на любом входном патрубке, то дальнейшие события пойдут по одному из двух сценариев: прекратится циркуляция либо теплоноситель пойдет через байпас, замкнется в котловом контуре и не попадет в радиаторы.
В заключение кратко о ГВС
Поскольку все основные выводы мы сделали по ходу описания, дополним информационную картину установкой байпаса на полотенцесушитель. Это единственный случай, когда кусок трубы ставится только для удобства обслуживания или замены обогревателя. На теплоотдачу элемент практически не влияет благодаря скорости течения и давлению в водопроводе. Принцип действия аналогичен работе байпаса на батареях отопления, только здесь мы распределяем горячую воду.
2 Replies to “Что такое байпас и зачем его устанавливать в систему отопления”
Почему на рисунке в начале статьи приведён пример полотенцесушителя, намертво закороченного байпасом по оси стояка? Вода, при такой реализации, никогда не пойдёт в полотенцесушитель же.
Почему Вы так решили? В многоквартирных домах со стояковой системой отопления батареи подключены аналогично, но теплоноситель же в них поступает. Здесь диаметр трубы полотенцесушителя не меньше стояка, значит, туда пройдет примерно 1/3 потока.
Перемычка на системе отопления. Можно, нельзя и, что за это будет.
В системах отопления многоэтажных домов, часто перед радиатором отопления можно увидеть перемычку, которая соединяет трубы подачи и отвода теплоносителя. Казалось бы, зачем усложнять конструкцию и дополнительно ставить перемычку, соединяющую трубы? Это не дает ни экономии, не удешевляет стоимость проекта. Но на практике байпас на радиатор отопления ставится в строгом соответствии с проектом системы отопления и при этом и с соблюдением технических условий для таких перемычек. Так что разобраться в этом вопросе стоит основательно.
Что такое перемычка на батареи и для чего она нужна
Прежде всего, чтобы определить для чего нужен байпас на радиатор отопления стоит сказать, что он устанавливается не на всех системах отопления. Дело в том, что в многоквартирном доме, оснащенном двухтрубной системой отопления такие устройства не устанавливаются. Теплоноситель в двухтрубной системе поступает в батарею из трубы подачи горячей воды, а отводится сразу в трубу обратки, так что в случае необходимости отключить батарею на одном из этажей ничего страшного для системы не произойдет, просто будут перекрыты краны на одной точке, а теплоноситель продолжит циркулировать в системе.
Какие требования предъявляются к перемычке
Боковая перемычка к радиатору отопления как уже говорилось, устанавливается в однотрубных системах отопления. Согласно требований к монтажу систем отопления, такие устройства должны устанавливаться ближе к батарее. Второе требование заключается в том, чтобы байпас изготавливался из того же материала, что и основная труба магистрали. Если в здании применены стальные трубы, то и перемычка также изготавливается из стальной трубы. Если от магистральной трубы к батарее подведены металлопластиковые трубы или из полипропилена, то и перемычка устраивается из этого материала.
Третье требование к установке перемычек перед батареей заключается в том, что такое устройство устанавливается с учетом размеров труб основного трубопровода. Перемычка всегда устанавливается меньшего диаметра чем подводящая и отводная трубы. Чаще всего разница берется в 1 размер. Например, если основная труба имеет диаметр ¾ дюйма, то байпас должен быть ½ дюйма.
Как работает байпас в нормальных условиях
Итак, если отбросить тонкости расчетов и формул представить работу этого узла системы отопления можно следующим образом. С верхнего этажа через подающую трубу подается теплоноситель к точке установки байпаса. Как известно из курса физики, и электрический ток и жидкость всегда движутся в направлении наименьшего сопротивления. Попадая из трубы диаметром 3/4 дюйма в отрезок, ведущий к батарее, вода легче будет проникать в трубу большего диаметра. Поэтому лишь небольшая часть теплоносителя попадает в байпас диаметром ½ дюйма, остальной напор движется в батарею по трубе диаметром ¾ дюйма, дальше она проходит через краны и терморегулятор и уходит в регистры батареи. После прохождения и частичного остывания вода по трубе ¾ дюйма снова выходит в магистраль, и проходя через запорный кран, соединяется с потоком из байпаса, движется дальше в общем потоке.
При нормальном напоре и высокой температуре потеря температуры на этом участке будет незначительной, разве что владелец квартиры не установил дополнительно трехметровою батарею с воздушным обдувом.
Каких видов бывают байпасы
Теплотехника предлагает три вида перемычек, устанавливаемых в однотрубных системах отопления. Каждый из видов применяется в зависимости от назначения системы и оснащенности дополнительным оборудованием. Так, различают следующие виды перемычек:
- Простые нерегулируемые;
- Перемычки с ручным регулированием;
- Байпасы с автоматическим регулированием потока.
Первый тип представляет собой простой отрезок трубы, подключенный перед батареей к подающей и отводящей трубам отопления. Это самый простой и одновременно надежный вид байпаса.
Автоматический байпас представляет собой устройство инжекторного или клапанного типа, устанавливаемое в автономных системах отопления. Суть этого устройства заключается в следующем – для увеличения скорости потока теплоносителя в системах с естественной циркуляцией теплоносителя часто применяется нагнетающий насос. Это устройство обычно устанавливается на отрезке теплого пола. При отключении электричества теплоноситель движется в обход крыльчатки насоса, через перемычку, обеспечивая, таким образом, работоспособность системы. Большим минусом автоматического байпаса выступает его зависимость от качества теплоносителя. Вода в системе должна быть максимально чистой, не содержать известковых отложений, примесей и окалины. Именно поэтому при установке автоматического байпаса применяются дополнительные сетчатые фильтры.
Схема установки перемычки в систему
Правильным вариантом установки перемычки в систему считается монтаж байпаса в обязательной связке с запорными кранами на входе и выходе теплоносителя из батареи. Практика показывает, что вполне резонно, кроме кранов после байпаса устанавливать регулятор температуры. Но здесь нужно сделать акцент на то, что такой регулятор разумно устанавливать в новых системах, в которых нет необходимости вызывать специалистов для очистки батарей, а сам отопительный сезон проходит без осложнений и аварий.
Как видно, правильная установка байпаса в системе многоквартирного дома дело весьма хлопотное. Конечно, если есть опыт работы с газосварочным оборудованием и знание расположения запорной арматуры отопления во всем доме, то перекрыть стояк и установить батарею может быть делом обыденным, но даже в этом случае, рекомендуется обратиться к профессионалам, отвечающим за систему отопления дома.
Зачем перемычка между подачей и обраткой на котельных
И проблема не в том, что 95оС пойдут в обратку, а в том, как обеспечить 95оС у конечного потребителя при количественном регулировании в СЦТ.
Верно ли мое предположение? Не упустил ли я какие-то моменты?
Все правильно, если имеются потери при теплопередаче до последнего потребителя. Вот только Тобр. нужно считать среднесуточную на источнике, поскольку обычно указывается т/граф на теплоисточнике. Ну, а на перемычке будет температура Тпод., если перемычка у врезки последнего потребителя.
Ув. A.R., можно схемку его вкл. и расчет Кv?
Используем летом для поддержания Т1 на хвостах теплотрасс с недостаточной циркуляцией.
Потребитель ныне шибко юридически грамотный пошёл.
Может и претензии выставить.
Применяем Данфософский клапан-регулятор температуры обратного теплоносителя FJV.
При увеличении расхода у потребителей Т1 возрастает естественным путём и клапан закрывается.
Врезается непосредственно перед последним потребителем.
Kv рассчитывается из необходимого расхода (по примерным тепловым потерям из подающего трубопровода) и располагаемого перепада (по расчётным данным или по показаниям ближайшего пункта телеметрии).
Благодарю, Вас А.R. за ответ по существу. Надеюсь, что Ваше мнение будет полезно автору темы. Насколько мне известно, таких решений в СЦТ нашего города нет.
Лично мне был бы интересен опыт эксплуатации российских СЦТ, переведенных с качественного на количественное регулирование теплопотребления именно в части применения технических решений по обеспечению качественных параметров теплоносителя у конечных потребителей в период межсезонья, когда суточные изменения тепловой нагрузки максимальны. Фантазии на эту тему и ссылка на техн решения в странах с более теплым климатом давно известны.
Но у предложенного решения есть один минус.
Клапан-регулятор температуры обратного теплоносителя по своей сути является обычным регулятором прямого действия и способен поддерживать только одну, строго заданную температуру.
Для лета годится, для зимы это не очень хорошо.
Есть и другой вариант (картинка прилагается).
Делалось это правда по другому случаю.
Небольшая котельная с несколькими десятками полностью автоматизированных потребителей столкнулась с трудностями при одновременном переходе всех систем отопления и г.в. с дневного режима работы на дежурный.
Расход сетевой воды почти до ноля снижался.
После установки перемычки с правильно запрограммированным регулятором о проблеме забыли.
Для ситуации в которой оказался автор может пригодиться.
Прикрепленные файлы Peremichka.jpg ( 46,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82
Ув. A.R. поясните - эти перемычки были установлены на всех концевых ИТП? И еще один момент. известно, что при макс нагрузке ГВС температура подаваемая из ИТП в обратку минимальна и ниже. Как работает схема
Там цель была конкретная: удержать расход на более-менее стабильном уровне.
Да и схема тепловых сетей своеобразная: одна длинная магистраль с расположенными вдоль неё потребителями.
А перемычку на дальнем потребителе поставили чтобы Т2 на источнике до уровня Т1 моментально не поднять.
Там цель была конкретная: удержать расход на более-менее стабильном уровне.
Да и схема тепловых сетей своеобразная: одна длинная магистраль с расположенными вдоль неё потребителями.
А перемычку на дальнем потребителе поставили чтобы Т2 на источнике до уровня Т1 моментально не поднять.
Другими словами перемычка на т/с является необходимым и достаточным средством для обеспечения качественных параметров теплоносителя на вводах всех потребителей. Это обстоятельство лишает такого преимущества количественного регулирования в СЦТ, как снижение расхода в т/с и экономия потребления э/э сетевыми насосами и повышает Т2 в т/с. Может поэтому такие решения не отражены в действующих НПА.
Да, это так.
И поэтому применяется у нас только в исключительных случаях:
1. Неспособность источника работать при резком снижении расхода почти до ноля (если на источнике установлен аккумулятор - проблем нет).
2. Обеспечение Т1 у потребителей в летний период. Количество таких перемычек весьма ограничено. Они требуются только на теплотрассах большого диаметра с небольшим количеством потребителей (например, если у значительного количества подключенных к этой трассе потребителей есть только отопительная нагрузка).
Привожу пример, о котором говорил ранее. На нем схема тепловой сети. Главная магистраль - тепловая сеть через ЗД1. Данная тепловая сеть расположена в районе вечной мерзлоты, пока предполагается работа тепловой сети только для потребителей 1-го этапа строительства (границы первого этапа ограничены задвижками ЗД1.1 и ЗД1.2). По СП данную тепловую сеть необходимо прокладывать с резервирующим трубопроводом на расстоянии 50 метров друг от друга. Резервный трубопровод показан желтым облаком. После строительства всего объекта данный резервный трубопровод (показан желтым облаком) демонтируют. Идея такая: Работа тепловой сети ведется через ЗД1 (ЗД2 - закрыта), доходит до перемычки П1 и через обратку возвращается обратно в котельную. В случае аварии на каком-либо участке ЗД2 открывается, ЗД1 закрывается + закрывается какая-либо секционирующая задвижка.
Как только построится весь объект роль резервирующего участка будет выполнять участок, на котором установлена ЗД3. При нормальной работе всего объекта ЗД3 будет закрыта, а П2 будет поддерживать минимальный расход, чтобы вода не застаивалась в трубопроводах (когда у нас будет минимальное водопотребление)
Вопрос все тот же. Судя по тому, что я прочел выше, данная схема имеет право на жизнь. Верно?
Но вот как быть с 9.2.1. ПТЭ, который гласит:
"Отклонение среднесуточной температуры воды, поступившей в системы отопления,вентиляции, кондиционирования и горячего водоснабжения, должно быть в пределах±3% от установленного температурного графика. Среднесуточная температура обратной сетевой воды не должна превышать заданную температурным графиком температуру более чем на 5%." ??
Получается, что я не смогу соблюсти данный пункт, т.к температура в обратке будет постоянно завышена (сейчас температурный график 95-70)
Читайте также: