Прерыватель тяги газового котла жмз

Обновлено: 13.05.2024

ЖМЗ Прерыватель тяги АОГВ - 17,23 Арт.: 301020

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.

ЖМЗ Прерыватель тяги АОГВ - 11,6 Арт.: 336004

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.

Датчики тяги для газового котла

Тяга — это характеристика, отображающая скорость воздухообмена в котле. Для процесса сгорания газа необходимо непрерывное поступление воздуха и отвод продуктов горения (угарного газа, углекислого газа, сажи и испарений воды) в атмосферу.

Сгорая, воздух устремляется вверх согласно законам физики, и имеет высокую температуру. При этом обеспечивается отвод продуктов горения и естественный приток воздуха из-за его разряжения в месте сгорания.

Котлы с естественной тягой просты в конструкции, менее шумны и не нуждаются в дополнительном расходе электроэнергии.

Такой вид тяги осуществляется за счет принудительного притока воздуха в горелку с дутьевого устройства.

Оно так же управляется электронной системой управления.

Забор воздуха происходит из помещения или из атмосферы. Во втором случае зачастую применяется коксиальная труба.

Ее конструкция включает в себя наружную и внутреннюю трубы разных диаметров. Через наружную трубу происходит всасывание воздуха для его принудительной подачи, через внутреннюю — выход угарного газа.

Котлы с принудительной тягой и коксиальной трубой обязательно имеют герметичный тип камеры сгорания. Их преимущества:

безопасность, в отличие от открытой камеры сгорания;
высокий КПД котла;
не расходует кислород в помещении;
для работы котла необходимо лишь одно отверстие в стене.

Однако присутствует ряд недостатков:

сложность конструкции, а, следовательно, и более сложное обслуживание и ремонт;
шумность, из-за работы электромотора надувного устройства;
необходимость в непрерывном электроснабжении.

Датчик тяги

Определение

Автономный режим работы газового котла осуществляется благодаря электронной системе управления. Она обеспечивает контроль с помощью датчиков, собирая технические показатели с разных частей конструкции. В случае отклонения этих показателей от нормы, система управления меняет режим работы котла либо прекращает его работу.

Датчик тяги газового котла — это контролирующее устройство, которое определяет наличие и степень тяги в дымоходе, а так же передает соответствующие сигналы электронной системе управления котлом.

Он является главным устройством, предохраняющим здоровье и жизни людей от скопления углекислого газа в помещении.

Для чего нужен

Основными функциями датчика тяги являются определение силы тяги и полноты сгорания газа, а так же обеспечение безопасности во время работы газового котла путем подачи сигнала системе управления о недостаточной тяге.

При нарушении процесса выведения угарного газа возникает его скапливание в помещении, что негативно сказывается на здоровье человека, и, при большом объеме скопившихся продуктов горения, несет в себе серьезную угрозу жизни человека.

Датчик тяги выявляет неправильную работу отопительного оборудования и предотвращает ее.

Где расположен

Установка датчика тяги в газовые котлы является обязательным условием их эксплуатации. Это утверждено соответствующим законодательным актом.

Как правило, местом установки датчика приходится дымовой колпак или участок корпуса котла возле вентиляционного канала.

Датчик тяги не устанавливается заводом изготовителем непосредственно в газоход либо разделяется с ним специальным термоизоляционным материалом. Данный вид установки исключает перегрев датчика тяги из-за прямого контакта с горячей поверхностью.

Датчик тяги, как и дымоход, требует периодического осмотра и чистки.

Устройство и принцип действия

Он работает согласно законам физики, тем самым контролируя температуру сгоревшего топлива. При смещении показателя температуры в неприемлемую зону, датчик тяги передает соответствующий сигнал в электронный блок управления котлом.

Тип датчика напрямую зависит от типа и конструкции газового котла, в котором он установлен.

Котел с естественной тягой и открытой камерой сгорания

Основным элементом является пластина, состоящая из двух металлов, имеющих разные характеристики деформирования из-за нагревания, а так же два контакта, которые сводятся и разводятся данными пластинами. Как правило, одна из этих пластин неподвижно закреплена на корпусе датчика, а вторая деформируется из-за термического воздействия.

Датчик должен соответствовать типу топлива. Если котел работает на сжатом природном газе, датчик должен функционировать в температурном диапазоне от 95 до 950 °С, если на сжиженном — от 75 до 1500 °С.

В том случае, если сила тяги становится меньше, происходит скапливание сгоревших газов. Из-за данной неисправности температура измеряющего устройства растет. Биметаллическая пластина размыкает контакты и прекращается подача газа в горелку, то есть блок управления котлом выполняет его экстренное отключение.

Работа возобновиться, когда датчик остынет и его температура опустится в соответствующие рамки. Это значит, что он также выполняет роль термостата.

С принудительной тягой и закрытой камерой сгорания

В данном случае датчик тяги имеет конструкцию пневматического реле с очень чувствительной мембраной. Дутьевое устройство создает сильную тягу и движение сгоревших газов. Под их воздействием мембрана деформируется и замыкает контакты датчика. Блок управления в это время выявляет нормальную работу котла с достаточной тягой.

Но, при недостаточной тяге, не хватает усилия для смещения мембраны и она возвращается в свое изначальное положение. Контакты при этом размыкаются и отопительное устройство прекращает свою работу.

С конденсационным типом отопления

Датчики, как и на котлах с естественной тягой, работают по принципу деформирования биметаллической пластины, однако заводом изготовителем настроены на более низкий температурный режим.

Когда и почему срабатывает

Ряд причин, по которым нарушается тяга в газовом котле и срабатывает датчик:

неправильная конструкция отопительного оборудования;

Причина, на которую в первую очередь необходимо обратить внимание. Она подразумевает неправильную конструкцию дымохода, наличие изгибов, либо его некачественный монтаж.

непроходимость дымохода;

Газовые котлы оставляют намного меньше сажи, в отличие от твердотопливных котлов. Не смотря на это, за больший промежуток времени сажа имеет свойство скапливаться и в газовых котлах, что является причиной плохой проходимости дымохода.

Следующей причиной засорения дымохода могут стать посторонние предметы, например листья, ветки деревьев, летающий мусор.

Крайне редко в дымоход могут попадать животные. Зачастую это птицы, вьющие гнезда на дымоходе в неотопительный период или во время отсутствия людей и долго неработающего котла.

Дымоход требует периодического осмотра и, в зависимости от степени загрязнения, механической чистки.

погодные условия;

Москва — это город частой смены погодных условий.

Причиной выключений могут быть густой туман, сильные осадки или просто высокая влажность воздуха. При этом создается высокое атмосферное давление, которое является препятствием для воздухообмена.

Сильный ветер так же создает высокое давление в атмосфере. Он может навредить естественной тяге и поспособствовать обратному движению продуктов горения (обратной тяге).

Плохие погодные условия могут навредить работе только котлам с естественной тягой и открытой камерой сгорания.

Целесообразным является установка защитного колпака на дымоход. Его название — стабилизатор тяги.

Он препятствует задуванию ветра в воздуховод и предотвращает тушение горелки.

воздушная пробка;

Для дымоудаления необходимо непрерывное движение воздушных масс. Воздушная пробка в дымоходе может помешать воздухообмену и вызвать обратное движение продуктов горения.

Воздушная пробка возникает вследствие некачественной теплоизоляции дымохода и большой разности температур в его нижней и верхней части. Вверху он, как правило, является холодным, более тяжелым и густым.

недостаточная высота и неправильное место установки дымохода;

Она зависит от расстояния установки трубы от самой высокой точки крыши – конька кровли. Идеальное расположение — середина стороны кровли и высота над коньком — около 50 см.

нестабильный уровень напряжения в электроцепи.

Перепады электричества могут негативно сказаться на работе всех электронных составляющих отопительного оборудования.

При срабатывании датчика и отключении котла, не рекомендуется его повторный принудительный запуск. Это навредит отопительному оборудованию и увеличит опасность для здоровья и жизни человека. В таких случаях необходима диагностика, выявление и устранение причин неисправности.

Диагностика

Перед тем, как как проверить датчик тяги газового котла, следует знать: котлы, оснащенные электронной системой управления, самостоятельно диагностируют неисправный узел, и сообщает об ошибке.

Однако, если модель не оснащена системой управления, возможна самостоятельная проверка состояния котла и выявление неисправности датчика тяги по следующим признакам:

постоянное самостоятельно отключение котла во время рабочего цикла при нормальном горении, отсутствии перегрева и нормальной тяге;
отсутствие повторного автоматического запуска после одного цикла работы (10–30 минут).
Для того, чтобы выполнить самостоятельную диагностику системы контроля воздухообмена и выявить возможную ее неисправность, необходимо:
установить зеркало к месту установки датчика тяги и запустить котел. На нем не должно оставаться следов запотевания;
прикрытие заслонки в дымоходе. При исправной системе контроля дымоудаления, котел самостоятельно выключится из-за скопления дыма и перегрева;
в случае автоматической остановки котла, работающем в режиме горячего водоснабжения, и при открытом кране горячей воды. Это признак неисправного датчика тяги.

Проверка мультиметром

Для данной диагностики необходим определенный опыт, знание электросхемы коты, а так же понимание как работает датчик тяги в газовом котле.

Причиной неправильно работающей системы контроля воздухообмена, либо при наличии всех признаков ее неисправности, может стать нарушение целостности электропроводки. При этом датчик может быть исправным.

В данной ситуации необходим осмотр проводки и мест подключения на предмет целостности и отсутствия окисления, а также диагностика мультиметром. С его помощью «прозванивается» электропроводка и выявляется ее неисправный участок.

Так же тестером можно диагностировать внутреннюю неисправность самого датчика. В норме его сопротивление ровняется 1–2 Ом. При показаниях, равных 0 или бесконечности, неисправен датчик тяги.

Производитель не рекомендует выполнять разборку и ремонт данного устройства. Единственный выход — его замена.

Как отключить

В руководстве по эксплуатации нет информации о том, как отключить датчик тяги в газовом котле. Оно не рекомендует самостоятельное отключение данной системы безопасности. Это может повлечь за собой негативные последствия, как для устройства, так и для здоровья человека, так как срабатывание датчика — явный признак опасности.

Отключение датчика тяги — это прямое нарушение правил безопасности, установленных заводом изготовителем отопительного оборудования!

Отравление угарным газом имеет следующие признаки:

легкая степень — головная боль, головокружение, боли в груди, стук в висках кашель, слезотечение, тошнота, рвота, возможны галлюцинации, покраснение кожи и слизистой поверхности, учащенное сердцебиение, гипертония;
средняя — шум в ушах, сонливость, паралич;
тяжелое — потеря сознания, судороги, непроизвольная дефекация или отхождение мочи, сбой ритма дыхания, синий цвет кожи, летальный исход.

Последствия отравления угарным газом могут негативно сказаться на дальнейшей жизнедеятельности человека.

При этом конструкция котла допускает возможность отключения данной системы. Для этого необходимо отсоединить прерыватель термопары и электропроводку датчика тяги от электромагнитного клапана, а так же от электронного блока управления котлом.

Тем самым блок управления продолжит автономное управление работой котла, не учитывая показания температуры сгоревшего газа и силы его выведения в атмосферу.

Как устранять неисправности

При выявлении неисправности самого датчика тяги газового котла, он заменяется новым. Если с помощью тестера был выявлен обрыв или нарушение электропроводки, необходима замена или ремонт соответствующего участка провода.

После выполнения вышеупомянутых действий необходима повторная проверка работы котла и датчика тяги, путем его принудительного срабатывания.

Важно заметить, что в течении эксплуатации любого типа котла, его периодическое сервисное обслуживание является обязательным и рекомендовано производителем. Оно включает в себя проверку электронного блока управления, контролирующих устройств, а так же механических частей котла. Помимо этого выполняется чистка составляющих котла и дымохода от накопившихся продуктов горения.

Для этого привлекаются квалифицированные работники, имеющие соответствующее образование и диагностическое оборудование, соответствующее особенностям конкретного типа котла.

Прерыватель тяги котла как работает

Где купить?
Наличие точек продаж в более чем 50 регионах страны. Выберите магазин, наиболее доступный Вам.

Продукция
Широкий ассортимент газового отопительного оборудования и комплектующих

Установка и обслуживание
Сервисное обслуживание предоставляется на всей территории России, где представлена продукция компании. Выберите партнера, наиболее доступного Вам.

Эффективность твердотопливного котла зависит от того, хорошая ли в нем тяга. Именно она способствует потоку воздуха и сгоранию топлива. Если она будет слишком слабой, то дым может возвращаться обратно в помещение. При слишком сильной тяге сгорание топлива происходит слишком быстро, что может увеличить расходы на отопление. Чтобы избежать этого, можно сделать стабилизатор тяги дымохода своими руками. Что это за прибор и как он функционирует? Об этом, а также о нюансах монтажа будет рассказано в статье.

Что за приспособление

Стабилизатором тяги дымохода называют специальный механизм, который влияет на скорость движения воздуха внутри дымовыводящих каналов. Происходит это за счет того, что он способствует подмешиванию холодного воздуха в поток, что выходит из котла. При этом происходит нормализация тяги до требуемого состояния. Стабилизатор снабжается специальным механизмом безопасности, который представлен заслонкой. Она необходима для того, чтобы давление внутри системы не превышало допустимой нормы, что могло бы привести к разрушению.

Применять стабилизатор можно практически для любого твердотопливного котла. Чтобы увеличить их срок службы, производители стараются использовать нержавеющую сталь. Она устойчива к температурам и не прогорает. Стабилизатор функционирует в автоматическом режиме, поэтому не нуждается в постоянном контроле пользователем. Он выдерживает температуру газов до 500°. Стабилизатор или прерыватель легко можно установить и на котлы конденсационного типа где рабочая температура значительно ниже. Смонтировать такое устройство может каждый самостоятельно.

Основное назначение

Для каждого конкретного случая изготавливается своя система каналов, по которым уходит дым из котла или другого отопительного прибора. Ее эффективность зависит не только от качества сборки, но и от некоторых внешних факторов. Например, на силу тяги может оказывать влияние атмосферное давление. Чем оно ниже, тем хуже будет тяга. Также тяга лучше, когда дым устремляется от горячего к холодному, а значит зимой она будет сильнее. Стабилизатор тяги призван к тому, чтобы умерить влияние таких перемен на отопительную систему. При необходимости он самостоятельно поднимет или снизит давление. Благодаря стабилизатору можно достичь экономии топлива минимум в 10%, что является очень хорошим показателем.

Принцип функционирования

В случае усиления тяги в дымоходной системе происходит подъем давления. Как только оно достигает определенного уровня, срабатывает клапан. Он открывает заслонку и делает больший забор воздуха из помещения. Он понижает температуру внутри дымохода, тем самым снижая давление. Как только температура и давление опускается до необходимого минимума, клапан закрывается и подмес воздуха прекращается. Такой процесс позволяет держать температуру пламени в необходимом диапазоне, чтобы топливо сгорало с требуемой скоростью. Есть несколько положительных моментов, которые говорят в пользу установки стабилизатора тяги:

большая безопасность системы;
увеличение срока службы;
уменьшение вредных выбросов;
меньшее оседание сажи в дымоходе;
отсутствие резких перепадов давления.

Благодаря стабилизатору тяги происходит лучшая циркуляция воздуха. Это означает, что на стенки дымохода будет оседать меньше отходов горения, что снизит растраты на его чистку. Со стабилизатором не придется переживать, что в ветреную погоду может быть резкий перепад, который заставит пламя уйти в обратном направлении. В помещении, где установлен котел отопления больше не будет запаха гари. Температура внутри дымохода будет поддерживаться в допустимых пределах. Это важно, чтобы не произошло возгорания сажи, которое приводит к сильным пожарам. То есть стабилизатор тяги гарантирует дополнительную безопасность всей системы.

Читайте так же: Жидкая гидроизоляция для кровли

Как собрать самому

Чтобы собрать собственный регулятор тяги, необходимо иметь навыки работы со сварочным аппаратом. Для работы понадобится листовая нержавеющая сталь. Ее толщина должна быть минимум 1 мм. Размер листа подбирается таким образом, чтобы из него можно было сделать цилиндр, который будет по диаметру равен существующему дымоходу. Понадобится для стабилизатора еще небольшой отрезок листовой стали, которая будет служить заслонкой. Ее размер должен быть таким же, как и внутренний диаметр трубы. Дополнительно понадобится шпилька из нержавеющей стали, гайки и заклепки.

Из прямоугольного отрезка варится тело стабилизатора, которое представляет собой цилиндр. Делать это лучше всего внахлест, чтобы шов получился герметичным. После этого швы зачищаются и проверяются. Следующим шагом делается клапан или заслонка для тягового механизма. Она не должна полностью перекрывать сечение трубы в закрытом состоянии. Необходимо сделать небольшие прорези, которые будут составлять 15% от общей площади внутренней окружности трубы. Далее в цилиндре необходимо просверлить два отверстия. Через них вставляется шпилька, на нее закрепляется клапан. Сама шпилька крепится к стабилизатору с помощью гаек из нержавеющей стали.

На конце шпильки устанавливается рукоятка, которой можно выставлять заслонку в требуемое положение. Дополнительно можно установить заклепку из нержавеющей стали, которая будет служить ограничителем или стопором для клапана стабилизатора. Края получившегося цилиндра прокатываются, чтобы их диаметр был немного меньше диаметра трубы дымохода, чтобы его можно было свободно вставить внутрь. Фиксируется стабилизатор с помощью хомутов из нержавеющей стали. Подробнее о процессе сборки можно узнать из видео.

Нюансы монтажа

Монтировать стабилизатор тяги можно двумя основными способами. Один из них подразумевает размещение стабилизатора на уровне, где происходит соединение котла и дымохода. При этом стоит помнить, что он должен находиться не ниже 40 см над землей. Во втором случае стабилизатор помещается на 50 выше того места, где котел соединен с дымоходом. Есть еще одни вариант прерывателя тяги. Его изготавливают в виде грибка и он может быть смонтирован на газовые котлы. Чертежи можно посмотреть ниже. Он также монтируется в дымоходную трубу. Его часть имеет небольшое расширение в виде грибка. Именно под ним имеются каналы для притока воздуха из помещения. Он выполняет такие же функции, как описывалось для стабилизатора выше.

Так как заводской стабилизатор функционирует в автоматическом режиме, ему необходим специальный датчик, который будет отслеживать изменение параметров. Он фиксирует температуру выбрасываемых газов. Если она повышается, а газы скапливаются, то датчик передает сигнал на автоматику котла, которая автоматически прекращает подачу газа и горение прекращается. Принцип его действия приведен на иллюстрации ниже.

Готовые варианты

Разработаны также решения для дымоходов с прямоугольным или квадратным сечением. Это модели серии RCP. Они потребуют изготовления дополнительного отверстия в дымоходе и герметичного присоединения стабилизатора. При необходимости он автоматически открывает клапан для забора воздуха. Регулировка допускается в пределах от 10 до 35 Па. Еще одними представителями для накладного монтажа служат модели серии RCW. Они также подходят для кирпичных или других прямоугольных дымоходов.

Заключение

Как видно, стабилизатор тяги оказывает неоценимую услугу для его владельца. Теперь не придется переживать о долгом процессе растопки печи или котла. Регуляторы легко уживаются с приборами, в которых установлены вентиляторы для принудительной тяги. Главное, соблюдать рекомендации по установке.

Читайте так же: Термопанели на основе минеральной ваты

Любое отопительное оборудование, будь то печь или котел, не сможет похвастаться стабильным, эффективным и бесперебойным функционированием без настройки качественного сгорания топлива. Очень важно, чтобы тяга в дымоходе была устойчивой и постоянной. Именно поэтому необходимо установить стабилизатор тяги дымохода.

Важно произвести его верную настройку, только так вы сможете добиться длительного срока эксплуатации вашего отопительного прибора и его высокой производительности. В статье мы рассмотрим, почему возникает тяга в трубе, что представляет собой регулятор тяги дымохода, как его рассчитать и установить.

Узнать цену и купить отопительное оборудование и сопутствующие товары вы можете у нас. Пишите, звоните и приходите в один из магазинов в вашем городе. Доставка по всей территории РФ и стран СНГ.

Стабилизатор тяги Darco RCO круглый

Что представляет собой регулятор тяги дымохода?

Под понятием стабилизатора понимается специальный механизм, основной функцией которого является подача воздуха в дымоотвод равнозначными порциями. Именно таким образом обеспечивается хорошая тяга, которая является неотъемлемой составляющей нормальной работы отопительного прибора. Благодаря специальной предохранительной заслонке ваше оборудование будет защищено от излишнего количества давления, эта деталь будет его контролировать и сдерживать в норме.

Регуляторы, которые изготовлены из нержавеющей стали — универсальны, они успешно применяются для любого теплогенерирующего прибора. Они просты в монтаже, зарекомендовали себя как надежные и прочные устройства.

Предназначение и принцип работы

Бесперебойная работа дымохода и тяги находятся в непосредственной зависимости от погоды и времени года. В случае резких перепадов температурных режимов в зимний сезон, в ветреную погоду, тяга сильно увеличивается. Для того, чтобы сохранить оптимальную температуру в помещении, придется затрачивать большее количество топлива, что негативно скажется на функционировании всей дымоотводной системы.

Используя стабилизатор, вы сможете поддерживать подходящие величины и не позволить им превышать норму, а, значит, работа вашего отопительного прибора будет максимально продуктивной.

Помимо погодных условий, качество тяги также зависит и от атмосферного давления воздуха, которое может в любую минуту измениться из-за погоды, времени суток, года, места, в котором находится дом.

Принцип функционирования стабилизатора тяги дымохода достаточно прост. Предположим, сила или уровень достигают выше нормы, то устройство в автоматическом режиме начинает поворачивать клапан, тем самым он снижает уровень давления. В такой ситуации, происходит смешение попадающего воздуха с газами. Регулятор будет удерживать стопор ограничителя в таком положении до тех пор, пока температура не достигнет нормы. Затем в автоматическом режиме закроется в трубе тягопрерывателем и система начнет работать в прежнем режиме.

Достоинства

Автоматический регулятор тяги дымохода обладает рядом положительных свойств. С таким устройством вы обеспечите вашу отопительную систему:

Безопасностью работы котла и всей дымоходной системы.
Длительным сроком службы.
В атмосферу будет выбрасываться намного меньшее количество вредных веществ.
Когда клапан удерживается в полуоткрытом состоянии, осуществляется беспрепятственная циркуляция воздушных масс.
Стабилизатор будет функционировать вне зависимости от того, каким способом выполняется тяга — естественным или принудительным.
Сгорание топлива происходит равномерно, поэтому не стоит волноваться, что дымоход может перегреться.
В погоду, сопровождающуюся сильным ветром, не будет перепадов давления.
Никаких неприятных запахов гари не будет, т.к. регулятор не позволит им попадать в помещение.
Исключаются потери тепловой энергии.
Такой прибор вы можете монтировать даже в котлах низкотемпературного режима.

Стабилизатор тяги дымохода SWAG с тройником

Стабилизатор тяги дымохода своими руками

Для того, чтобы соорудить регулятор тяги для дымохода своими руками, изначально необходимо обзавестись всеми инструментами, которые пригодятся во время работы.

Для того, чтобы самостоятельно сконструировать стабилизатор нужно использовать исключительно нержавеющую сталь. Цинковое покрытие в такой ситуации не подходит вовсе.

Читайте так же: Маты прошивные из минеральной ваты теплоизоляционные

Для того, чтобы у стабилизатора было универсальное значение, т.е. чтобы он мог осуществлять регулировку и перекрытие дымохода, нужно выполнить последовательность действий:

Необходимо свернуть трубу, чтобы ее длина составляла примерно 300 мм.
Далее нужно приварить стык внахлест до 10 мм, при этом важно, чтобы длина внутреннего диаметра составляла 115 мм и выше.
На следующем этапе швы тщательно зачищаются с обеих сторон.
Затем вам следует сделать вырез на клапане, который будет равняться 15 % площади сечения трубы.
Следующее, что нужно сделать — это прикрутить винтовой фиксатор, который будет выполнять функцию поворота лепестка на 180°.
Для того, чтобы клапан можно было легко поворачивать, нужно оборудовать его рукояткой.
Соорудите бортик посередине трубы.

Установка стабилизатора для увеличения тяги дымовой трубы — процесс несложный. Вам необходимо оборудовать специальные «лапы» и дно, куда опирается сам стабилизатор дымохода.

При отсутствии должного опыта в подобных работах, лучше воспользуйтесь услугами специалистов. Если же все таки решили самостоятельно соорудить подобное устройство, то внимательно изучите схемы и чертежи установки.

Многие пользователи задаются вопросом: как произвести расчет тяги дымовой трубы? Стоит отметить, что эта процедура осуществляется в основном для промышленных дымоходных конструкций. Для частных домов данный показатель не играет существенной роли.

Способы усиления тяги дымохода

Чтобы повысить тягу в трубе существует несколько способов:

Первое, что необходимо сделать — это прочистить трубу. Для этого можно прибегнуть к услугам трубочиста или же снять отложения сажи с внутренней поверхности дымохода своими руками посредством металлического печного ерша.
Всем известно о зависимости тяги от высоты и диаметра трубы. В связи с этим увеличить мощность дымохода можно посредством увеличения высоты дымохода над поверхностью крыши, надставив ее несколькими дополнительными сегментами. Точно также дымоход выводится из участка ветрового подпора от конька и более высокого здания.
Насадка на вытяжную трубу для улучшения тяги. Это специальное устройство, предназначенное для автоматического регулирования тяги. Выполнено оно в виде зонтика с термодатчиком, который монтируется на дымоходную трубу. Термодатчик отслеживает температурный режим выходящих газов, а срабатывает самостоятельно. Насадка на трубу для увеличения тяги отвечает за сохранение давления в дымоходе в пределах 10-35 Па, тем самым оптимизирует функционирование отопительного прибора и расходуемое количество топлива.
Применение специального дефлектора . Выпускаются модели дефлекторов , которые выполнены в специальной аэродинамической форме. Благодаря способности воздуха снижать давление, при эффекте падения во время прохождения препятствия в дефлекторе образуется участок разреженности, который стимулирует дым выходить из трубы. Однако подобные приспособления эффективны только в ветреную погоду.

Модели регуляторов тяги

Сегодня на рынке представлено большое разнообразие моделей регуляторов тяги дымохода, выпускаемых различными производителями.

Рассмотрим наиболее популярные и востребованные:

RCO. Модели этой серии фиксируются при помощи обжимных хомутов и только к круглой трубе. Свое применение они нашли для дымоходов с круглым сечением по оси трубы. Стабилизатор тяги дымохода устанавливается на самом конце трубы. Учитывая тот факт, что современные дымоходы обычно имеют округлую форму труб, то подобные регуляторы обрели широкую популярность. Подобный устройства наиболее просты в монтаже.
RCR. Данный стабилизатор устанавливается непосредственно на дымоход и крепится посредством специальных хомутов с возможностью регуляции в промежутке 120-200 мм и устанавливается на выходе котла. Суровый отечественный климат предполагает использование подобных регуляторов для дымоходных труб из керамики, стали и асбеста. Дымоходы с регулятором тяги в диапазоне 10-35 Па не могут похвастаться высоким качеством, однако, в случае необходимости их можно монтировать.

Регулятор тяги дымохода серии RCR с регулируемым хомутом

Регулятор тяги дымохода серии RCP для накладного монтажа

Регулятор тяги дымохода серии RCW для кирпичных дымоходов

Подводя итог всего вышеизложенного, стоит еще раз отметить, что регулятор тяги дымохода — очень важный элемент отопительного агрегата, который самым непосредственным образом сказывается на функционировании всей системы отопления.

Прерыватель тяги газового котла жмз

Неисправности автоматики по тяге и перегреву для котлов АОГВ Комфорт (Н), Mertik, Honeywell и Eurosit. (Дата публикации 12.04.2017 г.)

В продолжении наших изысканий и предположений по теме "Котел с блоком Honeywell сам выключается, без видимых причин" , которые были изложены в статье Неисправности АОГВ с блоком Honeywell и Eurosit, предлагаем Вам некоторые простые варианты диагностики подобных неисправностей и быстрое решение данной проблемы без особых усилий. Если Вы видите эту информацию впервые, рекомендуем к прочтению указанную выше статью, - сразу получите хватку. Если на это нет времени, то минимум, который будет описан далее, уже даст Вам возможность решить данную проблему.

Выдержка из статьи Неисправности АОГВ с блоком Honeywell и Eurosit по симптомам этой неисправности:

"Начинается это как бы издалека. Ничто не предвещает беды. Ни с того, ни сего, работающий котел, вдруг неожиданно выключается. Котел может исправно работать несколько месяцев, прежде чем это начнется. А может даже и несколько лет. Ну, выключился, да и выключился. Подходим к котлу. Запускаем. Работает. После этого странного сбоя обычно проходят сутки или даже неделя, или месяц. И ситуация повторяется. Котел может отключится, например, ночью. После этого, выключения котла учащаются, и в итоге, котел вообще невозможно запустить. Отпускаем кнопку, - запальник гаснет. "

Особенно неприятно, когда практически новый котел начинает выключаться вот так, ни с того ни с сего. Он быстро теряет доверие, вызывает беспокойство. А когда в доме живут старики, которые сами подходить к нему бояться, а ЧУТЬ ЧТО сразу начинают звонить, - про это лучше вообще помолчать.

Итак! Предлагаемый нами метод диагностики подобной неисправности подходит для котлов ЖМЗ с импортными блоками любого года выпуска. По этой схеме мы действуем и с новыми котлами, и со старыми.

ВНИМАНИЕ. Предупреждаем Вас сразу, что с котлами безукоризненно отработавшими лет 10-15 и начинающими хандрить подобным образом, обычно дела делаются проще, чем с новыми или более свежих годов выпуска.
Это связано с тем, что достаточный опыт по ремонту котлов более современных, нами пока не набран. Вроде и газовый клапан практически тот же, и оснастка, но пока нет 100% уверенности в том, что мы точно можем назвать причину неисправности. Надо набраться хоть немного опыта, поскольку термопары, скажем, в АОГВ Комфорт (Н) или в котлах ЖУК, установлены уже нового образца. Запчастей для современных (с 2014 г.) котлов заводом выпущено еще слишком мало, чтобы однозначно судить о их качестве. Поэтому, мы пока ждем. Случаи разные возникают, опыт набираем. Но 100% уверенности нет.

Тем не менее

1. Первое, что Вам нужно сделать с котлом, который так себя ведет, так это намотать перемычку между контактами прерывателя. Это можно сделать как на работающем котле, если участились выключения, так и на "мертвом", который не запускается. Даем два варианта: Прямо на клеммы или клеммы снимаем.

По поводу перемычки

Хорошо, когда она из многожильного мягкого медного провода. И, желательно, намотать не две ниточки (через них может просто "не контачить"), а мотаем побольше и поплотнее.

Что мы делаем и зачем все это?

Это нужно для того, чтобы быстро проверить исправность термопары, а также датчика тяги (кнопка КМ-1), датчика перегрева котла (Термореле 95С), а также надежность соединения контактов Прерывателя со всеми перечисленными деталями. Ниже фото размещения датчиков на современных котлах АОГВ с импортными блоками.

Под верхней крышкой котла размешаются Кнопка КМ и Термореле 95С. Есть еще варианты котлов более старые, где под крышкой размещена только кнопка КМ-1 с термопластиной.

Как эта группа датчиков работает?

Кнопка КМ-1 с термопластиной. При резком повышении температуры из за плохой тяги в дымоходе, термопластина под действием высокой температуры деформируется, нажимает на кнопку и котел отключается.
Термореле 95С. В случае неисправности регулятора температуры, который может не отключить котел и тот "уйдет в перегрев", термореле, при достижении температуры на корпусе котла выше 95С, разомкнется и также отключит котел.
Датчик 95С и Кнопка КМ соединены последовательно проводом, который подключается при помощи клемм к вставке прерывателя. Прерыватель одним концом заворачивается в блок и находится в контакте с магнитной пробкой клапана, которая и удерживается в открытом положении ЭДС от термопары, которая вворачивается в Прерыватель снизу. Термопара нагревается пламенем запальника.

Вот и вся наука

Таким образом ЭДС от термопары попадает с нижнего контакта Вставки прерывателя через Кнопку КМ-1 и Термореле 95С на верхний контакт, а с него на магнитную пробку клапана. Намотав перемычку, мы исключаем из цепи Кнопку и Термореле, подав таким образом ЭДС от термопары сразу на магнитную пробку газового клапана , - причем, без разницы какого: Honeywell это, Eurosit или Mertik. - смысл не меняется.

Если котел при этом работает стабильно, - значит, какой-то из датчиков отправляется на замену. Если неработающий котел вдруг включился после перемычки, то также датчики или какой-то из них , - под замену. Если котел все равно не включается, даже с перемычкой, значит не в порядке уже сама термопара. И бывали случаи, когда прерыватель окислялся так, что не передавал ток на пробку газового клапана. В этом случае меняем прерыватель.

Кстати, все перечисленные выше детали плюс непосредственно датчики в комплексе называются заводом "Автоматика по тяге в сборе" . Это специальная, подготовленная заводом для каждого котла, готовая к работе группа.

Что дальше?

1. В случае с глухо неработающим котлом, причем даже с перемычкой, - который не запускается или работает крайне нестабильно, нужно выезжать на место и смотреть. Там скорее всего понадобится полная ревизия, т.е. проверка и возможная замена всего от кожуха запальника, до термопары или всей группы по тяге. За одним котлом наблюдали однажды целых две недели, прежде чем поняли в чем дело. Кстати, если действительно проблемы пишите на Viber, WhatsApp 89859221187 (именно пишите, а не звоните)

2. Если котел после перемычки заработал или работает стабильно, Вам необходимо, пока перемычка не окислилась, заменить всю группу по тяге, те. Вам нужна Автоматика по тяге в сборе.

Автоматика по тяге в сборе. Описание комплектов.

Виды групп. Подбор предполагаемого комплекта.

1. Для котлов в оснастке которых установлены Термореле 95С и Кнопка КМ-1. Это наиболее вероятный вариант. Он самый распространенный по обращениям и самый эффективный.
2. Для котлов в оснастке которых установлены Термореле 95С и Кнопка КМ-1, но есть серьезные претензии к работе или качеству Прерывателя термопары. Это второй вариант, вариант с Прерывателем. Бывают случаи, что термопару затягивают так, что ломают вставку прерывателя, По которой уже ничего никуда не передается. Вот так.

ВАЖНО. Существуют два вида прерывателей, которые устанавливал завод. Они с разными резьбами М9 и М10.
Здесь сложно сходу определить, какой Прерыватель установлен, но есть некоторые ориентиры. Если установлен газовый клапан Евросит 630 (Eurosit), то здесь во все времена устанавливался Прерыватель М9. А вот с блоками Honeywell и Mertik сложнее. Котлы АОГВ в исполнении Комфорт оснащались блоком Honeywell до 2013 года. Прямо на блоке была надпись Honeywell. Если на серой крышке клапана сверху написано Honeywell и котел выпущен до 2010 года, то Вам нужен Прерыватель М10. Но есть котлы, где в блоки Honeywell с 2010 года уже ставились Прерыватели М9. Поэтому, необходимо проверить год выпуска котла. С 2014 года Комфортов уже не было, пошли Комфорт (Н) с Перерывателями М9.
На всех котла ЖУК и ЖУК (01) или 02, - прерыватели М9. На всех блоках Mertik Maxitrol, которые Honewelloм уже не называются установлены Прерыватели М9.

Ниже фото двух типов групп: Без Прерывателя и с Прерывателем (М9 или М10)

Общее описание комплекта.

Далее приводим общее описание полного комплекта с Прерывателем, чтобы картина была максимально полной.

На схеме:
1. Прерыватель. Бывает двух вариантов М9 или М10. Если с этой штукой ошибиться, то термопара в другую резьбу просто не завернется. Поэтому проверяем год выпуска котла или смотрим на его название.
2. Вставка Прерывателя. Это два контакта, разделенные диэлектриком. К контактам Вставки мы подключаем Автоматику по тяге и перегреву (саму группу).
3. Контакты группы. При подключении их к Вставке положение "какой куда?" значения не имеет.
4. Термореле 95С. Нормальнозамкнуто. Выключает котел при перегреве в котле теплоносителя, т.е при достижении +95С на корпусе котла. Закрепляется винтами на штатном месте. Не любит механической деформации. Особенно сильно винты не затягивайте, чтобы не деформировать корпус Термомреле. На контактах Термореле пайка.
5. В предлагаемых группах мы используем медные провода (очищенная медь технология OFC). Сегодня, самым доступным металлом с высокими характеристиками токопроводимости, является медь. Зная, что часть передаваемой ЭДС от термопары всегда тратится на нагрев провода, мы выбрали провода с минимальным сопротивлениям сигналу (это провода для акустических систем). Чем тоньше или длиннее провод, тем выше его сопротивление. По толстому проводу сигнал будет передаваться куда лучше.
6. Термоусадочная муфта. "Усажена" на 30%. Она состоит их двух частей, каждая из которых может провод как кожух в местах его соприкосновения с корпусом котла. (Требование ЖМЗ).
7. Кнопка КМ-1-1. Нормальнозамкнута. В случае скопления газов в нижней части дымохода при плохой тяге, термопластина деформируется от поднявшейся температуры и нажимает на кнопку. Термопластину необходимо переставить со старой Кнопки. Кнопка закрепляется на штатном месте. Не любит сырость и конденсат. Пайка на контактах Кнопки.

Пролог

Если данная схема действий помогла не замерзнуть и решила проблему работы котла, - уже хорошо. Если новая группа восстановила стабильную работу котла, - это отлично! Значит цель статьи достигнута.
Ниже приводим карточки товаров с группами по всем доступным котлам АОГВ Жуковского завода с импортными блоками на сегодняшний день. А также Термореле и Кнопку КМ по отдельности. Спасибо за внимание!

Читайте также: