Укладка бетона из бадьи

Обновлено: 17.05.2024

Укладка бетонной смеси в бункерах (бадьях) кранами

Подачу и укладку бетона в различные сооружения выполняют, как правило, с применением башенных и самоходных кранов, ленточных конвейеров, бетононасосов, пневмонагревателей, бетоноукладчиков, вибротранспорта.

В настоящее время в большинстве случаев бетонирование монолитных конструкций производят по схеме «кран — бадья». Для бетонирования конструкций нулевого цикла применяют самоходные гусеничные и пневмоколесные краны, а для бетонирования конструкций, расположенных на высоте, — башенные краны соответствующих грузоподъемности и вылета стрелы.

Широкое применение кранового способа подачи бетона определяется тем, что данный способ применим для любых объемов и конструкций монолитного строительства.

Эта схема, вероятно, останется основной и в ближайшем будущем. Даже при возведении зданий высотой до 20. 30 этажей подача бетонной смеси на высоту должна производиться скоростными кранами, обеспечивающими подъем бадей со скоростью до 120 м/мин. Производительность укладки бетона в этом случае зависит от типа выбранного крана, вместимости бадьи и количества укладываемого в конструкции бетона.

Доставленная на строительный объект бетонная смесь подается кранами в бадьях и выгружается в опалубленную бетонируемую конструкцию. Основные технологические требования, предъявляемые к бадьям: герметичность, исключение потерь цементного раствора; удобство загрузки, разгрузки, очистки; минимальные масса и вертикальный размер бадьи в рабочем положении (вывешенной на кране); регулируемая выгрузка бетонной смеси, что особенно необходимо при бетонировании армированных и протяженных конструкций; правильность расположения, надежность и удобство в эксплуатации строповочных петель.

По устройству и принципу действия бадьи подразделяются на поворотные и неповоротные.

54. Поворотная бадья Поворотные бадьи (рис. 54) загружают на объекте. При этом их устанавливают в горизонтальном положении на ровной площадке или на дощатом настиле. Загруженная бадья краном переводится в вертикальное положение, поднимается, подается к бетонируемой конструкции.

Для бетонирования вертикальных тонкостенных конструкций, например стен зданий и сооружений, возводимых в скользящей опалубке, тонкостенных балок, ригелей, резервуаров и т. д., целесообразно применять поворотную бадью с боковой выгрузкой (см. рис. 54,6): вместимость бадьи 1 м 3 , габариты 3644X1232X1295 мм, масса бадьи 530 кг.

Бадья представляет собой емкость, выполненную из жесткого металлического каркаса, обшитого стальным листом. У выгрузочного отверстия бадьи установлен ручной секторный затвор. Рукоятки затвора расположены сбоку по обе стороны бадьи и при открывании затвора поворачиваются назад, что создает удобство при бетонировании стеновых конструкций. За секторным затвором расположен лоток, по которому бетонная смесь поступает сбоку в опалубку стеновой конструкции.

55. Неповоротная бадья Неповоротные бадьи (рис. 55) загружаются как на бетонном заводе (при перевозке бадьевозами), так и на строительной площадке из перегрузочных бункеров, автобетоновозов и автобетоносмесителей.

Наиболее распространены бадьи с пирамидальной конической формой бункера.

Учитывая, что бадьи разрабатываются и изготовляются силами строительных организаций, целесообразно здесь привести некоторые рекомендации по выбору их технологических и конструктивных параметров.

Для обеспечения .нормальной бесперебойной выгрузки бетонной смеси из бадей при их конструировании необходимо правильно выбрать размеры выгрузочного отверстия и углы наклона граней бункера к горизонту.

Для оптимального использования бадьи и уменьшения ее высоты в транспортном положении, что важно при подаче краном, угол наклона стенок бадьи к горизонту выполняют как можно меньшим. Однако малые углы наклона стенок затрудняют выгрузку бетонной смеси из бадьи, поэтому величина угла наклона имеет свой нижний предел. Для малоподвижной бетонной смеси (с осадкой конуса 2. 6 см) угол наклона граней бадьи к горизонту можно выбрать 60. 70°, а при наличии вибрации этот угол может быть уменьшен до 45. 50°.

При выгрузке бетонной смеси из бадей часто образуются оводы. Поэтому, по ГОСТ 21807—76, размеры выгрузочного отверстия выбирают такими, чтобы исключить их образование. Наименьший размер выгрузочного отверстия превышает наибольший размер крупного заполнителя в 8. 10 раз.

Если из конструктивных соображений выгрузочное отверстие бункера меньше, чем сводообразующее, то для ликвидации образующихся сводов следует применять вибраторы, установленные в зоне образования сводов (30. 40 см от выгрузочного отверстия).

Сводообразование предупреждается также применением бадей несимметричной формы (например, с одной вертикальной стенкой) и расположением выгрузочных отверстий у вертикальных стенок. При этом крупный заполнитель, движущийся ускоренно вдоль крутых стенок бункера, способен разрушать образующиеся своды.

Внутренняя поверхность стенок бадьи должна быть гладкой и ровной, без выступающих частей, сварных швов и т. д.

На бадьях для бетонной смеси применяются, как правило, секторные и челюстные затворы, реже — клапанные. Челюстные затворы более удобны по сравнению с другими, так как позволяют обеспечить быстрое и легкое открывание и закрывание в процессе выгрузки (четкость отсечки).

Затворы снабжены ручным приводом, рычажным или винтовым, со штурвалом. Рычажный привод более прост по конструкции, удобней в эксплуатации, более быстродействующий по сравнению с винтовым, но требует от работающего затраты больших усилий. Рычажный привод должен быть снабжен стопорным устройством для предотвращения самооткрывания затвора.

Сила, прилагаемая к рукоятке затвора одним рабочим при периодической работе, не должна превышать 60—80 Н, а при кратковременной 120—150 Н.

Секторные затворы, как вогнутые, так и выпуклые, применяют как для нижней, так и для боковой выгрузки бетонной смеси, челюстные — только для нижней выгрузки.

Наиболее быстроизнашиваемые части челюстных затворов — кромки челюстей. Их усиливают твердым сплавом, например, наплавкой электродами Т-620 (ГОСТ 10051—75), увеличивающими в несколько раз износостойкость кромок челюстей.

Подача бетонной смеси в поворотных бадьях на строительной площадке производится следующим образом. В зоне действия крана укладываются настил из щитов, на котором вплотную одна к другой устанавливают поворотные бадьи. Автосамосвал, выгружаясь, равномерно заполняет бадьи бетонной смесью. Вместимость кузова автомобиля кратна вместимости бадьи, а ширина кузова кратна или равна ширине загрузочного отверстия бадьи (выполняется несколько большей ширины кузова во избежание потерь бетонной смеси при перегрузке). Вместимость бадей целесообразно приравнять объему одного или нескольких замесов бетоносмесителя. Рекомендуемая вместимость бадей для бетона приведена в ГОСТ 21807—76 «Бункеры (бадьи) переносные вместимостью до 2 м 3 для бетонной смеси. Общие технические условия».

При загрузке поворотная бадья должна заполняться на 0,65. 0,7 своего геометрического объема, а неповоротная — на 10,8. 0,85.

Для бетонирования колонн, балок, прогонов, тонких стен и других каркасных конструкций рекомендуется применять бадьи вместимостью 0,5 м 3 , а для бетонирования стыков, швов балок — вместимостью 0,25. 0,3 м 3 .

Для подачи бетонной смеси в средние и крупные фундаменты под здания и оборудование, мощные каркасные конструкции, подпорные стены и т. п. рекомендуется применять бадьи вместимостью 1 м 3 и более (табл. 31, 32).

56. Поворотная бадья с вибропитателем Дальнейшим совершенствованием конструкции бадьи является оснащение ее приводным шнековым питателем. Фирма «Серрано» (Испания) применяет такие бадьи для бетонирования стенок резервуаров и колонн. Конец шнекового питателя заглубляется непосредственно в опалубку бетонируемой конструкции, например стеновой. Таким образом, отпадает необходимость в установке специальных лотков или подмостей для приемки бетонной смеси.

Поворотная бадья с вибропитателем (рис. 56) разработана ЭПКБ Главсевкавстроя. Производительность бадьи (табл. 33) при выгрузке бетонной смеси составляет 5 м 3 /ч (при наклоне питателя 5° и осадке конуса бетонной смеси 1 см), 19 м 3 /ч (при наклоне питателя 15° и осадке конуса бетонной смеси 5 см).

По ширине кузова самосвала устанавливают две бадьи.

За рубежом также широко применяется крановая подача бетонной смеси в бадьях. Так как бетонная смесь перевозится там автобетоновозами и автобетоносмесителями с достаточно большой высотой разгрузки или перегружается с помощью перегрузочных бункеров основное распространение получили неповоротные бадьи. Неповоротные бадьи, выпускаемые фирмами «Блау-Нокс» и «Литл-Джайнт» (США), значительно легче, чем поворотные, и имеют при той же вместимости меньший вертикальный габарит (при подвеске на кране).

Большинство поворотных бадей имеет шарнирно закрепленную скобу, охватывающую загрузочную часть. Скоба имеет отверстие для крюка крана, что значительно облегчает и ускоряет работу строповщика.

Фирма «Блау-Нокс» выпускает бадьи вместимостью 0,38. 6,1 м 3 . Как неповоротные, так и поворотные бадьи имеют широкие прямоугольные выгрузочные отверстия с отношением сторон 1:1,5. 1:1,7 и снабжены челюстными, реже шторными, затворами. Распространены челюстные затворы с возвратными пружинами.

Фирма «Миллер» (США) выпускает 12 моделей резиновых бадей для бетона вместимостью 0,4—1,5 м 3 , которые значительно легче металлических.

Дальнейшее совершенствование технологии крановой подачи бетонной смеси в 'бадьях, видимо, будет развиваться в направлении создания и широкого внедрения легких неповоротных бадей, оснащенных приводными питателями и устройствами для автоматической строповки и расстроповни бадей, что обеспечит комплексную механизацию подачи и распределения бетонной смеси при возведении монолитных конструкций.

Характерными являются скорости подъема и опускания бадей при возведении высотных зданий в США. Подъем бетона осуществляется со скоростью до 120 м/мин, опускание пустых бадей — до 300 м/мин.

К недостаткам в производстве бетонных работ с помощью башенных и самоходных кранов следует отнести невозможность подачи бетона в труднодоступные места, цикличность в подаче бетонной смеси, неполное использование кранов по грузоподъемности, отсутствие дистанционного управления разгрузкой бадей.

Заливка бетона: технология заливки для разных целей, советы для разного времени года

Заливка бетона завершает создание монолитной конструкции или штучного изделия. В зависимости от целей строительства и времени года технология имеет свои тонкости.

Как подготовить поверхность для заливки

Технологический процесс начинается с подготовки поверхности. Проводятся земляные работы, объем которых зависит от вида будущей конструкции. На следующем этапе устраивают дренаж, чтобы отводить влагу. Это двухслойная подсыпка из песка и щебня средней или мелкой фракции. Слои хорошо уплотняются.

Чтобы раствор не растекался, устанавливают опалубку. Используют любой плоский материал. Для изготовления дорожек криволинейного профиля применяют листы пластика. Конструкцию устанавливают по краям площадки, траншеи, закрепляют брусками, вбитыми в землю. Опалубка определяет контуры будущего изделия.

На этапе подготовки к заливке устраивают гидроизоляцию. Она необходима, чтобы влага из почвы не проникала в бетон, а жидкость из раствора не уходила в грунт. Используют полиэтиленовую пленку, рубероид или гидроизол.

Инструменты и оборудование для заливки

Чтобы залить в опалубку, делают деревянный желоб, по которому направляют смесь. Если строительство крупномасштабное и миксер не может подъехать к объекту заливки ближе, привлекаются бетононасосы.

Как технологически верно заливать бетонную смесь

Для изготовления качественной бетонной конструкции важно выбрать правильную технологию и придерживаться ее.

Для полов

Чтобы устроить бетонный пол в квартире, отбивают перфоратором старую стяжку. Очищают поверхность и приступают к заливке.

В частном доме пол устраивают по земляному основанию.

Готовят бетон из цемента, песка и щебня в пропорции 1:2:4. Бетонируют от угла, который наиболее удален от двери. Раствор заливают в карту, разравнивают лопатой, много раз протыкают прутом, растягивают по всей площади.

Более качественное уплотнение проводится вибратором. Когда на поверхность выйдет цементное молочко, усадку прекращают, переходят к следующей карте.

Когда несколько участков заполнено, приступают к выравниванию пола. Берут длинное правило, устанавливают на маяки и тянут к себе. Лишняя смесь попадает в пустые карты, пол выравнивается. Убирают маяки из готовых карт, пустоты заполняют раствором.

После завершения работы заливку оставляют на 4 дня. Ежедневно опрыскивают водой, чтобы не появились трещины. Затем укрывают пленкой и оставляют на 3-4 недели до полного схватывания. Периодически смачивают водой.

По застывшей поверхности делают стяжку: наносят жидкий цементный раствор или самовыравнивающуюся смесь. Дают выстояться 2-3 дня, ежедневно опрыскивая водой.

Для фундамента

Если миксер может подъехать к объекту, кто-то из рабочих удерживает и направляет желоб, еще 2 человека расправляют раствор в траншее. Заливать начинают с углов, затем заполняют пространство по всему периметру.

Уплотнение проводят вибратором или подручными средствами. В заполненной траншее выравнивают бетон, пока он не застыл.

Строительство столбчатого фундамента имеет некоторые особенности. Это не сплошная лента, а столбы, связанные ростверком.

Сначала делают ямы под опоры, армируют, выпуская пруты на 20 см выше уровня столба. Заливают бетоном. Затем делают опалубку для ростверка, которая соединяет столбы, укладывают арматуру, заливают.

Плитный фундамент создается под всем домом на песчано-щебневой подушке. Так же выкладывается арматурный каркас и заливается бетонная смесь.

В опалубку

Если раствор доставляется миксером, его заливают сразу на заданную высоту по всей площади. Когда используется бетономешалка или приготовление ручное, не всегда возможно приготовить столько смеси, чтобы хватило на весь объем сооружения.

Поэтому существуют технологические приемы укладки фундамента частями.

Применяется 2 варианта. В первом случае заполняют опалубку слоями, только не слишком тонкими. При втором способе заливают пространство по всей высоте отдельными блоками, формируя скошенную боковину, чтобы надежно соединить отдельные части. Если перерыв в работе более суток, ждут, пока залитый раньше раствор высохнет. Перед новым бетонированием необходима протирка швов щеткой и промывка водой.

В воду

В промышленном строительстве применяется 2 способа заливки бетона в воду: свайный и кессонный. При сооружении частного дома также используется 2 варианта. Первый похож на кессонный. Делают бетонную смесь, насыпают в мешки и опускают в котлован выше уровня воды. Мешки лежат месяц, пока состав не застынет. Затем возводят опалубку и заливают по общепринятому методу.

Капиллярный вариант более сложный. Готовят жидкий раствор без щебня, который подается в котлован с подготовленной подушкой.

Работа выполняется по такой технологии:

1. В траншею на равном удалении устанавливают металлические трубы сечением 40-100 мм. Засыпают слой щебня выше УГВ.
2. В трубы заливают жидкую цементную смесь, которая вытекает из них и заполняет пространство между щебнем. Трубы постепенно поднимают, чтобы раствор равномерно расходился по всему объему конструкции.

Чтобы залить таким методом, понадобится лебедка или кран. Сложность еще в том, что трубы поднимаются все выше, а нужно контролировать процесс. Сооружают площадку, чтобы человек мог наблюдать за наполнением трубы, давать команды на подъем.

Формы для заливки

Для изготовления плитки, фасадного камня, брусчатки используют промышленные формы.

Они дорогие, поэтому для собственных нужд изготовляют самодельные из гибкого пластика. На долговечность форм влияет вид материала и толщина.

Если отливают крупные изделия (сваи, бордюры, столбы), сбивают деревянную опалубку из досок, фанеры. Перед использованием дерево хорошо смачивают водой. Если необходимо много однотипных небольших изделий, этот способ тоже применяют.

В некоторых случаях форму делают в земле. В ямы насыпают песок, сильно увлажняют, заливают бетоном. Поверхность разравнивают, прикрывают пленкой, до полного схватывания смачивают водой.

Трафареты для камня или плитки можно создать из любых материалов, даже из детских формочек или посуды. Чтобы отлить кольцо, берут старые шины, подходящие по размеру.

Для одноразовой формы используют пенопласт. Из него вырезают заготовку, заливают бетоном. Чтобы извлечь изделие, форму придется сломать. Зато из материала создают самые немыслимые конфигурации.

Рекомендации по заливке в разное время года

Технология заливки имеет свои особенности в зависимости от региона проживания и времени проведения работ.

Заливка стен бетонной смесью и прочих конструкций летом

В растворе должны быть добавки для увеличения срока схватывания цемента. Применение воды ограничивают. Ее можно добавлять в смесь, от времени приготовления которой прошло не более 1,5 часов.

Вода в этом случае используется для корректировки подвижности, но не более 12 л на 1 м³. Заливаемая поверхность, опалубка и арматура увлажняются, но избыточной воды не должно быть.

Заливка бетонного раствора в прохладное время года

Требуется ожидать больше времени, чтобы приступить к затирке поверхности. На качество это не влияет, но снижается скорость работы.

Гидроизоляционная пленка используется, если того требует проект. Для быстрого схватывания раствора от нее отказываются, особенно на поверхностях, расположенных под наклоном. Увлажнение проводится умеренно.

Рекомендации по работе в холодное время года

Перед строителями, работающими зимой, стоит задача предотвратить замерзание бетона. Отрицательные температуры предъявляют особые требования к приготовлению смеси и заливке. В растворный состав вводят морозостойкие добавки. Для приготовления используется теплая вода, особенно это важно, если бетон доставляется автомиксером. Перед тем как залить конструкцию, убеждаются, что не замерзла подушка.

Заливать при большой отрицательной температуре раствором без морозостойкой добавки запрещено. Это особенно касается заливки теплого пола, по деревянному основанию или в опалубку.

Подача бетонной смеси кранами и подъемниками

Краном подают смесь для бетонирования конструкций и многоэтажных зданий. Этот способ используют также при возведении заглубленных сооружений (туннелей, опускных колодцев) и конструкций, рассредоточенных на некоторой площади (например, фундаментов).

Краны помимо подачи бетонной смеси используют также на монтаже арматуры и закладных деталей, установке опалубки, погрузочно-разгрузочных работах.

В комплексном технологическом процессе бетонирования, который включает транспорт, подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси, краны являются ведущими машинами. Их производительность определяет темп бетонирования, т. е. производительность всей технологической цепи.

Сменную эксплуатационную производительность крана на подаче бетонной смеси определяют (м 3 ) по формуле

где V — объем порции бетонной смеси, загружаемой в бадью или контейнер, м 3 ; t — продолжительность смены, ч; К_в — коэффициент использования крана по времени, учитывающий технологические и организационные перерывы в работе крана. Для кранов с электроприводом без выносных опор К_в=0,82; то же, с выносными опорами К_в=0,80; для кранов с двигателями внутреннего сгорания без выносных опор К_в=0,78; то же, с выносными опорами К_в=0,7б; Т_ц — продолжительность рабочего цикла, мин;

При сменной производительности крана определяют, с одной стороны, состав звена бетонщиков, а с другой — количество авто-бетоновозов, необходимых для бесперебойной доставки бетонной смеси на объект. Число автобетоновозов

где К_рез — коэффициент, учитывающий резерв производительности кранов, как ведущих машин. Он равен 0,85—0,9; П_а — эксплуатационная производительность автобетоновоза в смену, определяемая (м 3 ) по формуле

где V' — объем бетонной смеси, загружаемый в бетоновоз, м 3 ; t — продолжительность смены, ч; К'_в — коэффициент использования транспортной единицы во времени; он колеблется в пределах от 0,85 до 0,92; t_ц — продолжительность транспортного цикла (мин), равная

Бадья для подачи бетона. Особенности конструкций

При значительном объёме монолитных работ рабочий состав бетонной смеси на места непосредственного применения подают при помощи специальных ёмкостей – бадей для бетона. Их конструкция определяется требуемой интенсивностью бетонирования, удобствами укладки, а также длительностью хранения свежеприготовленной смеси.

Классификация и требования к материалу

Бадья для подачи бетона классифицируется по следующим признакам:

1. По ёмкости. Серийно производятся бадьи для заливки бетона вместимостью от 0,5 м 3 до 2 м 3 ; если стандартный объём неприемлем, всегда можно изготовить оснастку и своими руками.
2. По наличию подвижных частей: бадьи объёмом более 1 м 3 обычно снабжаются шиберной задвижкой, которая контролирует равномерность выгрузки бетона в опалубку.
3. По возможности поворота: различают поворотные и неповоротные конструкции.
4. По направлению выдачи бетонного раствора из бадьи – вертикальные или горизонтальные.
5. По способу выдачи – бетононасосом либо вручную.
6. По степени универсальности: для малых строек такая оснастка часто используется для подачи сыпучих материалов, например, песка или щебня.

Бадьи для бетона производятся из строительных сталей по ГОСТ 27772-88. Ввиду того, что при их производстве используется сварка, в качестве исходного материала применяются стали марок 16С, 09Г2С или 12ГС, которые отличаются высокой прочностью, достаточной ударной вязкостью, в том числе и при пониженных до -20…-30ºС температурах, а также отличной свариваемостью. Для бытового применения допустимо использовать сталь типа Ст.3пс по ГОСТ 380-74. С целью обеспечения надлежащей жёсткости конструкции основным видом сортамента является листовой горячекатаный прокат толщиной не менее 2…2,5 мм.

Конструкция

Бадья для заливки бетона должна включать в себя:

1. Загрузочный бункер.
2. Шибер.
3. Лоток.
4. Механический затвор.
5. Управляющие рукоятки.
6. Фиксаторы (только для поворотных моделей).
7. Сварную опорную раму (для неповоротных моделей).
8. Петли для транспортирования мостовым или башенным краном.

Бадьи особо большой ёмкости, которые производятся по индивидуальным заказам, могут оснащаться подвесными люльками для рабочих, управляющих процессом заливки бетонных конструкций.

Стандартными формами бадей для бетона являются «туфелька» или «калоша» (обозначает поворотную конструкцию с бункером в виде усечённого конуса или пирамиды) и «рюмка» или «колокольчик» (относится к изделиям неповоротного исполнения с вертикальной схемой загрузки).

Каждый из вариантов исполнения имеет свои преимущества и недостатки.

В неповоротных моделях от БН-0,5 до БН-3,0 используется как вертикальный, так и горизонтальный способ загрузки рабочей смеси, с использованием лотка в нижней части бункера. При этом коническая форма бункера применяется чаще: ёмкость пирамидального бункера при тех же габаритах несколько выше, однако удобств при изготовлении и последующей очистке внутренней поверхности от остатков бетона гораздо больше. Для небольших бадей нижний лоток открывается вручную, а в остальных случаях привод обеспечивается шестерёнчатым челюстным затвором. Цена таких изделий стартует от 20000 руб., при комплектации люлькой – от 26000 руб.

Применение бадей для заливки бетона типа рюмка и колокольчик особенно эффективно при монолитном бетонировании, поскольку конструкция предусматривает применение бетононасоса с рукавом.

Поворотные бадьи для подачи бетона «туфельки» дороже, однако этим перечень их недостатков и исчерпывается. При подаче на стройплощадку «туфелька» может быть зафиксирована под определённым углом к опорной поверхности, что облегчает работу: путём разворота и наклона бадьи регулируется скорость выдачи бетона из неё. Поскольку «туфельки» универсальнее, то и площадь поперечного сечения воронки для них больше.

Критерии выбора бадей для подачи бетона

Приобретая новое изделие, обращают внимание на следующее:

1. На желаемую ёмкость бункера: для бадей серии БН она начинается от 0,5 м 3 , для бадей серии БП – от 1 м 3 . Градация объёма – через каждые 0,2 м 3 .
2. На толщину металла бункера: тонколистовой прокат существенно уменьшит срок службы изделия, учитывая достаточно высокую плотность бетонных смесей и условия эксплуатации изделий на стройплощадке.
3. На качество окраски всех поверхностей: применение атмосферостойких порошковых красок не только обеспечивает герметичность покрытия в любых атмосферных условиях (минимум на год), но и гарантирует долговечность применения оснастки.
4. На присутствие дополнительных опций в конструкции бадьи. В частности, наличие площадки для установки вибратора (для изделий типа колокольчик и туфелька) приводит к ускорению процесса выгрузки бетона и снизит трудоёмкость последующей очистки внутренней поверхности бункера. Для неповоротных исполнений удобство выгрузки определяется также типом механизма раскрытия челюстей затвора.
5. Форма транспортирующих проушин. Она должна быть удобной для использования при транспортировании бадьи не только кранами, но и вилочными погрузчиками.

При периодических бетонных работах бадьи для заливки бетона обычно не приобретают, а арендуют. Арендованная ёмкость не должна иметь вмятин на внутренней поверхности бункера, повреждений покрытия и дефектов транспортных петель.

Описание и характеристики бадьи для заливки бетона 1м3

На любом строительном объекте применяется бетонный состав. При больших объемах строительства его обычно подают, используя специальную емкость. Ее конструкция должна отвечать требуемой интенсивности бетонирования, сложности укладки и срокам хранения приготовленной смеси. Для такой цели выпускают бадьи для бетона, которые отличаются своими характеристиками.

Назначение и разновидности бадьи

Бадья для бетона имеет вид устройства для сохранения бетонного раствора на короткое время. Ее задействуют на строительных площадках и применяют вместе со специальной техникой. Она значительно упрощает работы по заливке бетона, подавая быстро большие и малые объемы смесей, выполняя дозированную выгрузку в нужном месте.

По конструкции, объему и массе бадьи отличаются. Выпускают их в двух основных видах:

• поворотная («рюмка»);
• вертикальная неповоротная («туфелька»).

Изготавливают оба варианта из листовой стали, соединяя сварными швами тару для раствора. Чтобы поднять бадью на высоту, необходимо использовать автокран либо козловой кран, оснащенный достаточно длинной стрелой. Функциональные возможности такой тары:

• ускоренный процесс разгрузки рабочей смеси;
• доставка больших объемов бетонного раствора к нужным точкам заливки;
• кратковременный период хранения бетонного состав в емкости.

Нельзя путать бадью для подачи бетона с барабанными емкостями, имеющими свойство вращаться. В базовую комплектацию конструкций входят:

Выпускают также бадьи очень больших размеров с люльками для оператора подвесного типа. Их изготавливают по индивидуальным заказам. Они позволяют управлять процессом залива строительных конструкций бетонным раствором.

Рюмка или колокольчик

Такой тип конструкции относится к неповоротным моделям. Емкость для заливки бетона «рюмка» отличается цилиндрической формой с конусом. Она вертикально осуществляет поступление бетона. Засчет опорной системы в виде широких колец внизу основания достигается ее устойчивость. Кольца могут отличаться по своей конфигурации. Такая характеристика характерна для пустой емкости и для заполненной.

Загрузка бетонной смеси происходит через верх, когда рабочий состав подается из самосвала. В этом случае процесс работы упрощается с заниженными изделиями. Модели обычной комплектации оснащены замковыми соединениями по типу челюсти. Они располагаются внизу конуса. Для удобства подачи рабочего раствора также используются опции в виде:

• воронки;
• прицепного лотка;
• крепежных элементов для гибких шлангов.

Бадья «колокольчик» предназначена для загрузки бетона в однотипные и монолитные строительные конструкции. Их выбирают при работе со смесями повышенной жесткости.

Засчет присоединения специальных шлангов или сменных лотков достигается многофункциональность бадьи для бетона «рюмка». Без применения таких приспособлений раствор бетона сможет подаваться только в одном направлении. Емкость такого типа считается простой и вполне доступной по цене. Ее вместимость может составлять от 0,5 до 3 м 3 , хотя можно найти и больше. Средний показатель грузоподъемности — 2500 кг.

Бадья в виде туфельки

Эта разновидность относится к поворотным типам и выглядит в виде конструкции с изменяющейся геометрией от 1 до 4 м 3 . Отверстие по приему состава выделяется прямоугольной формой. Загрузка выполняется горизонтально, что гарантирует устойчивость и простую эксплуатацию.

Внешне она имеет сходство с усеченной и сужающейся пирамидой. Воронка для выгрузки закрывается затвором, как и у «колокольчика» для бетона. Корпус емкости усиливается металлическими элементами. Способность к устойчивости и защищенность к повреждениям обеспечивает специальная рама.

«Туфелька» имеет особенность — размещение вибратора в любой из сторон емкости. Такая характеристика продлевает длительность использования бетона, если его нужно кратковременно сохранить. Благодаря такой особенности, смесь становится лучше, и упрощается процесс ее подачи с наличием соответствующей площадки.

Чтобы переместить и повернуть ее в вертикальное положение, используют подъемные краны. Поворотный тип конструкции значительно упрощает все процессы подачи и выгрузки бетонного состава. Такое свойство бадьи делает ее более функциональной по сравнению с емкостью «колокольчик».

Еще одно немаловажное преимущество — подсоединение вибратора. Он не дает бетону оставаться на внутренней части стенок емкости. Выгрузные воронки у «туфелек» могут быть разными: от шиберных до двухсекционных. С помощью системы рычагов происходит управление. Благодаря форме бадьи, можно прямо на площадке приготовить бетон, а также добавить необходимые компоненты.

Преимущества и недостатки конструкций

Все модели поворотных и неповоротных конструкций имеют определенные характеристики и особенности. Любые из них отличаются достоинствами и недостатками. В некоторых неповоротных моделях применяют горизонтальный и вертикальный способ загрузки рабочего раствора. Лоток используется внизу бункера. Его форма чаще выполняется в виде конуса. При одинаковых габаритах емкость пирамидальная немного выше. Однако такое свойства затрудняет очистку остатков бетона с внутренней поверхности.

Нижний лоток в емкостях небольших размеров обычно открывается вручную. В более крупных моделях задействованы замковые соединения.

Поворотные изделия отличаются более высокой стоимостью, что можно отнести к минусам. При подаче рабочего раствора «туфельку» необходимо зафиксировать под определенным углом к опорной поверхности. Такой прием помогает облегчить процесс работы засчет разворота и наклона бадьи. А также можно регулировать скорость подачи бетона из емкости. Такого типа конструкции считаются более универсальными. Однако для удобства необходимо, чтобы площадь поперечного сечения для воронки такой емкости была больше.

К минусам «туфельки» можно отнести загрузку смеси только горизонтально. Ее производят двумя способами: с помощью специального автотранспорта и самосвала.

Критерии выбора

Толщина металла сможет значительно продлить сроки эксплуатации изделия. Тонколистовой прокат быстрее разрушится по причине высокого показателя плотности бетонных смесей.

От качества краски будет зависеть герметичность покрытия поверхности. Лучший вариант — порошковая краска, устойчивая к атмосферным изменениям. Она сможет продлить сроки службы при любых погодных условиях.

Стоит обратить внимание на опции емкости для бетона. Участок для установки вибратора поможет быстрей разгрузить рабочую смесь. Эта функция сможет облегчить работы по очистке внутренней поверхности стенок. В неповоротных вариантах стоит уделить внимание системе затвора.

Имеет значение форма транспортируемых проушин, поскольку она должна быть удобной для транспортировки.

Если бадью используют периодически, то лучше всего ее арендовать. В этом случае надо внимательно осмотреть емкость, чтобы на ней не было вмятин, проблем с монтажными петлями и других повреждений.

Использование бетононасосов и бадей при укладке бетона в опалубку

При бетонировании монолитных конструкций с помощью опалубки используют бетононасосы и бадьи для бетона. В последние годы отчетливо наблюдается тенденция повышения мобильности строительного оборудования.

Прежде всего, это связано с разнообразием методов возведения объектов и сокращением сроков строительства в целом. Кроме того, сравнительно высокая стоимость оборудования обладающего большей производительностью, определяет стремление производителей работ использовать его наиболее эффективно. В течение одной смены бетононасос может обслуживать сразу несколько участков, на которых осуществляется укладка бетонной смеси. Бетононасос может работать с собственным складным или гибким бетоноводом, время монтажа которого невелико. Чтобы ускорить включение бетононасоса в работу, во многих моделях в качестве привода используется дизельный двигатель. Благодаря тому, что для работы таких бетононасосов не требуется электроэнергия, то их перемещение в пределах стройплощадки значительно облегчается. Привод бетононасоса от двигателя внутреннего сгорания является особенным преимуществом в условиях строительства в неосвоенных районах.

В настоящее время значительно расширились возможности использования бетононасосов за счет машин оснащенных манипуляторами бетоноводов. Чаще всего бетононасосы и манипуляторы монтируют на автомобильных шасси. Манипулятор обычно представляет собой гидравлический кран, стрела которого может устанавливаться и фиксироваться в необходимом положении. При транспортировании насоса манипулятор складывают на платформу автомашины. В некоторых случаях отдельные звенья манипулятора соединяют вручную, но в большинстве исполнений неразборные звенья монтируют с помощью гидравлики. Изменение угла наклона манипулятора и поворот в плане двух- или трехколенной стрелы происходит плавно в процессе работы без поэтапного переключения. Координируется положение бетоновода и стрелы с помощью пульта управления установленного в кабине водителя. Также с помощью выносного пульта можно управлять рабочим процессом на расстоянии до тридцати метров. Определенную свободу в плане перемещения смесей для укладки на строительной площадке предполагает использование бадей. Их существует несколько видов. Они различаются по форме и габаритам емкости для бетона, по расположению разгрузочных отверстий. Процесс разгрузки происходит более легко, если бадья имеет округлую форму корпуса.

Вертикальные цилиндрические бадьи для бетона обладают меньшей металлоемкостью по сравнению с горизонтальными (поворотными). Для цилиндрической бадьи бетона, в отличие от поворотной, характерна большая высота загрузки. Их применение наиболее целесообразно в случаях приема бетонных смесей из бетоносмесителей и бетоновозов автомобильного типа. У этого оборудования большая высота выгрузки материала. В качестве временных резервуаров используются перегрузочные бункера, у них низкие борта, поэтому они подходят для приема бетонной смеси даже из обычных самосвальных полуприцепов. В некоторых случаях перегрузочные бункера оборудуются пандусами откидного типа для автоприцепов, за счет этого увеличивается высота загрузочного отделения. В конструкциях любых бадей отверстия для разгрузки выполняются по размеру, как минимум в восемь – десять раз больше фракций заполнителя. Но для бетонирования тонкостенных конструкций используется стандартная бадья для бетона с узким разгрузочным отверстием. Для облегчения выгрузки такие бадьи оборудуют вибраторами.

Использование бетононасосов и бадей при укладке бетона в опалубку

При бетонировании монолитных конструкций с помощью опалубки используют бетононасосы и бадьи для бетона. В последние годы отчетливо наблюдается тенденция повышения мобильности строительного оборудования.

Прежде всего, это связано с разнообразием методов возведения объектов и сокращением сроков строительства в целом. Кроме того, сравнительно высокая стоимость оборудования обладающего большей производительностью, определяет стремление производителей работ использовать его наиболее эффективно. В течение одной смены бетононасос может обслуживать сразу несколько участков, на которых осуществляется укладка бетонной смеси. Бетононасос может работать с собственным складным или гибким бетоноводом, время монтажа которого невелико. Чтобы ускорить включение бетононасоса в работу, во многих моделях в качестве привода используется дизельный двигатель. Благодаря тому, что для работы таких бетононасосов не требуется электроэнергия, то их перемещение в пределах стройплощадки значительно облегчается. Привод бетононасоса от двигателя внутреннего сгорания является особенным преимуществом в условиях строительства в неосвоенных районах.

В настоящее время значительно расширились возможности использования бетононасосов за счет машин оснащенных манипуляторами бетоноводов. Чаще всего бетононасосы и манипуляторы монтируют на автомобильных шасси. Манипулятор обычно представляет собой гидравлический кран, стрела которого может устанавливаться и фиксироваться в необходимом положении. При транспортировании насоса манипулятор складывают на платформу автомашины. В некоторых случаях отдельные звенья манипулятора соединяют вручную, но в большинстве исполнений неразборные звенья монтируют с помощью гидравлики. Изменение угла наклона манипулятора и поворот в плане двух- или трехколенной стрелы происходит плавно в процессе работы без поэтапного переключения. Координируется положение бетоновода и стрелы с помощью пульта управления установленного в кабине водителя. Также с помощью выносного пульта можно управлять рабочим процессом на расстоянии до тридцати метров. Определенную свободу в плане перемещения смесей для укладки на строительной площадке предполагает использование бадей. Их существует несколько видов. Они различаются по форме и габаритам емкости для бетона, по расположению разгрузочных отверстий. Процесс разгрузки происходит более легко, если бадья имеет округлую форму корпуса.

Вертикальные цилиндрические бадьи для бетона обладают меньшей металлоемкостью по сравнению с горизонтальными (поворотными). Для цилиндрической бадьи бетона, в отличие от поворотной, характерна большая высота загрузки. Их применение наиболее целесообразно в случаях приема бетонных смесей из бетоносмесителей и бетоновозов автомобильного типа. У этого оборудования большая высота выгрузки материала. В качестве временных резервуаров используются перегрузочные бункера, у них низкие борта, поэтому они подходят для приема бетонной смеси даже из обычных самосвальных полуприцепов. В некоторых случаях перегрузочные бункера оборудуются пандусами откидного типа для автоприцепов, за счет этого увеличивается высота загрузочного отделения. В конструкциях любых бадей отверстия для разгрузки выполняются по размеру, как минимум в восемь – десять раз больше фракций заполнителя. Но для бетонирования тонкостенных конструкций используется стандартная бадья для бетона с узким разгрузочным отверстием. Для облегчения выгрузки такие бадьи оборудуют вибраторами.

Читайте также:

  
• Удалитель цементных налетов 1л
  
• Гост 2678 94 материалы рулонные кровельные и гидроизоляционные методы испытаний
  
• Беседка для дачи своими руками из подручных материалов с мангалом
  
• Цокольный этаж в одноэтажном доме
  
• Где применяется щебень 5 10