Какой цоколь на спектре
Обновлено: 02.05.2024
Лампочки, используемые в KIA Spectra
Дальний/ближний свет 4 (заказано)
_H4_ Н7 55/60 Вт
Передний габаритный свет 2 (заказано)
W5W 5 Вт (цоколь T10, либо BA9S)
Передние указатели поворотов 2 (заказано)
PY21W 21 Вт (ЖЕЛТОГО цвета, в пендосии 1156, одноконтактная)
Противотуманные фары 2
H27 (27W)
Боковые указатели поворотов 2 (заказано)
W5W 5 Вт (цоколь T10, либо BA9S)
Требуется установка дополнительно Электронное реле поворотов CF13JL-02
или нагрузочного сопротивления, параллельно светодиодной лампе.
Задние указатели поворотов 2 (заказано)
P21W 21 Вт (В пендосии 1156, одноконтактная)
Задний противотуманный фонарь 2 (заказано)
P21W 21 Вт (В пендосии 1156, одноконтактная)
Стоп-сигнал/габаритный свет 2 (заказано)
P21/5W 21/5 Вт (В пендосии 1157, двухконтактная)
Лампа света заднего хода 2 (заказано)
P21W 21 Вт (В пендосии 1156, одноконтактная)
Фонарь подсветки номерного знака 2 (заказано)
C5W 5 Вт
Дополнительный стоп-сигнал 1
W16W 16 Вт
Доп.
Лампа центрального плафона 1 (заказано)
фистон 31мм
Лампа водительского плафона 2
_
Лампа подсветки торпеды 3/4 (заказано)
W5W 5 Вт (цоколь T10, либо BA9S)
Лампа подсветки кнопок панели
_
Лампа подсветки бардачка
_
Лампа подсветки зоны климата
_
Лампа подсветки стеклоподъемников
_
Лампа подсветки багажника 1 (заказано)
фистон 31мм
Друзья, спектроводы, нашел информацию по лампам. Есть некоторые сомнения по ней.
Если есть ошибки, исправьте плиз
Замена ламп головного света, туманок, габаритов и полировка фар
Итак поговорим о свете, в преддверии наступающего конца света )) Что могу сказать об оптике на Спектре — она не плохая, а после Ланоса и вовсе очень хороша! Досталась мне машина естественно со стандартными желтыми лампами и мало того с одной очень мутной фарой ( причина тому — часто вытирали на сухую, а так как фары из пластика, то быстро царапаются, мутнеют, в общем печаль, но я нашел выход:
Есть конечно такой эффективны метод как полировка фар на специализированном оборудовании и прочее, эффект от этого есть, он значительный, но и стоит это тоже не мало! Мы поступим гораздо проще, сделаем все тоже самое, но вручную. Я поехал в Би Би, нашел полирольку, точнее по правильному Антицарапин фирмы Turtle Wax, в народе — Черепашка, стоит он че то около 80 р чтоли. Нам потребуется еще тряпочка без ворса или войлок, этого добра было навалом у меня дома.
Антицарапин представляет из себя массу, средней вязкости, бежевого цвета с абразивными добавками. Выдавливаем понемногу и равномерно намазываем. Ну я думаю не надо лишний раз говорить, что перед этим фару нужно протереть водой и насухо вытереть и работы нужно проводить не при диком морозе, а лучше в тепле:
Если работаете на улице, то можно немного подсушить фару включив ближний или дальний свет:
Дает немного подсохнуть и аккуратно, плавными круговыми движениями растираем это дело тряпочкой без ворса. Растираем до исчезновения следов антицарапина. Если результат не устраивает то повторяем еще раз, до желаемого результата!
Конечно это не панацея, но свой результат дает, тем более за смешные 80р, посмотрим на фото:
как ни крути стало получше! И эта разница в фарах стала меня гораздо меньше напрягать. Конечно это не на долго и эффект мутности со временем снова даст о себе знать, но если правильно ухаживать за фарой, то все будет нормально. И кстати для усиления эффекта рекомендую пройтись по фаре после антицарапина любой полтролью с воском — он как никак защитит фару.
Первым делом я заменил габариты. На ланосе стояли купленные в Би Би за 60 р шт диоды. белого света. Мне очень нравилось как они светили, именно белые, а не диоды непонятного фиолетового света! Собственно не долго думаю, такие же были установлены на Спектру.
А вот и на машине:
Теперь перейдем непосредственно к свету. Пока на СТО мне меняли передние пружины, я добрался до лампочек. И какого же было мое удивление когда ближний свет то подошел — цоколь H7, а вот дальний, судя по БЖ многих на Д2 и вообще инфе в сети был указан H1, а на самое деле оказался тоже H7. Это особенность Спектр ИЖевской сборки, ну не знал я об этом. Хорошо что где брал лампочки, работает знакомый и все принял обратно.
Какие же лампы ставить ? по отзывам многих самый хороший вариант это лампы Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), они служат долго, имеют приятный белый свет, но так же имеют кусачую цену — от 1500 до 2500 р за комплект из 2х ламп, но они реально того стоят! Пообщался со знакомыми, очень уж хвалили.
Но честно пока что жаба не дала их купить. И я стал искать более дешевые лампочки, но с белым светом. Решил идти по такому пути — возьму не дорогие, проработают долго, то хорошо, а если быстро сгорят, то тогда уж закажу хорошие.
Сначала я все таки хотел поставить что то типа Osram Night Breaker или филиппсов Blue Vision (отъездил на Ланосе с такими, все устраивало), но почитал много негативных отзывов о сроке службе подобных ламп, а стоят они я вам скажу не дешево — порядка 1000р., а так если подумать то уж и до Koito H7 не далеко, которые точно уж хорошие! Начал шерстить форумы и почитал много лестных отзывов о лампах фирмы SCT, мол германские, не дорогие, служат относительно нормально. Ну я недолго думаю пошел к другу в магазин и взял попробовать такие, цена че то около 100 р за штуку — не дорого и много обещающая надпись на коробке эффект Xenon )) ага, конечно))
Если кому то надо то вот их артикул:
H7 12V 55W PX26d 9 SCT (WHITE PLASMA) 202136
Поставил я их для сравнения в одну фару, а на другой оставил стоковую. Жаль фотик не передает эффект, в габарите стоит диод и он создает впечатление что свет синий, на самом деле нет — лампы не плохие, лучше чем сток, но они все равно желтые, ни окаком там эффекте ксенона речи и быть не может. В общем не сказать что я в восторге, но лампы не плохие за свои деньги!
И вот вдруг я вспомнил, что на ланосе в туманках у меня стояли лампочки фирмы Маяк. Да это чистый Китай, но они светили приятным белым светом, по спектру излучения никакой прибавки они не прибавляли, но и стоят они почти так же как и стоковая лампочка. Много отзывов, что часто горят, но в туманках на лани пробегали довольно долго и и справно соужили за свои 150 р за комплект. И вот не долго думая, я установил себе такие в ближний свет. Сгорят — да и хрен с ними, а пока езжу наслаждаюсь, наконец то нет бесящей меня желтизны и с виду свет приятный. Фото основа не передает как все выглядит в реальности:
Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
Светодиодные лампы P21W c Aliexpress (кликни на фото и выбери нужный цвет лампы)
LED лампы головного света с Алиэкспресс
Для экономии топлива и сохранения ресурса основных ламп ближнего света, рекомендуется дооборудовать автомобиль Kia Spectra недорогим комплектом дневных ходовых огней.
Comments: 2Владимир42 (Friday, 16 August 2019 08:51)
В таблице ошибка: в фонаре подсветки номерного знака стоит лампа не C5W, а W5W.
Илья (Sunday, 01 March 2020 08:54)
Ещё ошибка. Дополнительный (центральный) стоп сигнал P21W только-только поменял.
- Loading Twitter messages.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Лампы, применяемые в автомобиле
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Как поменять лампу ближнего света на Kia Spectra?
Сегодня мы самостоятельно заменим лампу ближнего света на Киа Спектра как корейской, так и отечественной сборки. Заодно выясним, какой тип осветительных приборов стоит в фаре этого автомобиля.
Содержание:Какие лампы нужны
Галогенная лампа с цоколем H7
Прежде всего, и в корейских, и в российских (производство ИжАво) с самого начала выпуска за дальний и ближний свет отвечали два раздельных прибора с цоколем H7. Это хорошо заметно даже по их оптике, не изменившейся на протяжении всего срока выпуска (до 2011 г.).
Откуда тогда появился миф о лампочках Н4, и миф ли это вообще? Оказывается, не миф. В эти же годы на американском рынке продавались Kia Sephia и Kia Shuma под именем Kia Spectra. Как раз американские Спектры и имели такие лампочки, что тоже заметно по их фарам.
Kia Sephia (слева) и Kia Shuma
Итак, мы не в Америке, и можно считать, что в Киа Спектра на ближнем свете стоят лампочки с цоколем H7 мощностью 55 Вт.
На некоторых модификациях Kia Spectra тип используемых в них ламп отлит прямо на стекле светового прибора.
Стоит ли ставить светодиодные
Поскольку промышленность выпускает светодиодные автомобильные лампочки с цоколем H7, возникает вопрос: стоит ли в Киа Спектра штатные галогенки менять на полупроводниковые?
Светодиодные лампочки H7 с активным охлаждением
Если верить рекламе маркетологов, то «диодный ближний свет – лучше для мужчины нет». Так ли это? Если фара сконструирована специально для использования в ней светодиодных ламп, то, возможно, и так. Светодиоды долговечны, экономичны, создают хороший световой поток. Но здесь ключевая фраза: «если фара сконструирована».
Оптика Киа Спектра рассчитана на использование галогенных источников света. Если просто «воткнуть» в нее светодиодные, то возникнет ряд довольно серьезных проблем с ближним светом:
- Лампа нужной мощности просто не войдет на место штатной ближнего света в Киа Спектра, а защитная крышка не закроется. Придется что-то «колхозить», а это едва ли понравится как лампе, так и самому фонарю. Диодные же приборы стандартных типоразмеров просто не обеспечат необходимую освещенность.
- Оптика Киа Спектра рассчитана на лампу накаливания. После установки в нее светодиодного источника будет нарушена светотеневая граница, которую невозможно откорректировать регулировкой. Лампочка будет больше светить в глаза встречным водителям, чем на дорогу.
- Устанавливая светодиодную лампу в блок-фару для галогенной, мы нарушаем законодательство (часть 3 статья 12.5 КоАП РФ), а значит, не пройдем техосмотр. А при встрече с сотрудниками ДПС можем лишиться права управления автомобилем на год.
Как заменить
Прежде всего разберемся, где находится лампочка ближнего света. Киа Спектра комплектуется блок-фарами, в которых, как мы определились ранее, модули дальнего и ближнего света раздельные. Тот, что в центре фары (на фото помечен стрелкой), и отвечает за ближний.
Модуль ближнего света помечен стрелкой
Итак, чтобы поменять лампы ближнего света, необходимо добраться до тыльной части блок-фар и найти средний модуль. Сделать это можно из моторного отсека, причем к правой фаре доступ практически свободен. А чтобы добраться до левой, возможно, придется снять аккумуляторную батарею. Впрочем, очень многие справляются с этой задачей и без демонтажа АКБ.
Для примера рассмотрим алгоритм замены лампочек в левой фаре Киа Спектра. Открываем капот и высматриваем люк модуля ближнего света. Он имеет самый большой диаметр и, как мы выяснили, расположен примерно посередине блок-фары.
Крышка модуля ближнего света на фаре Кио Спектра большая, круглая и ребристая
Отворачиваем ее против часовой стрелки.
Под крышкой мы наблюдаем колодку питания, надетую на цоколь лампочки. Отжимаем фиксатор и снимаем колодку.
Лампа крепится при помощи пружинного фиксатора, который на фото ниже я пометил стрелкой. Его можно отжать и откинуть голыми руками.
Пружинный фиксатор лампочки
Откидываем фиксатор и вытаскиваем сгоревшую лампочку. Достаем из упаковки новую и устанавливаем на место сгоревшей.
Важно! Галогенную лампу нельзя брать голыми руками за стеклянную колбу. Оставшиеся на стекле потожировые следы при включении прибора сгорят и вызовут локальный перегрев стекла. В результате колба просто расплавится. Поэтому операцию замены лучше проводить в чистых хлопчатобумажных перчатках.
Защелкиваем фиксатор, заворачиваем защитную крышку.
Что делать, если лампы все равно не горят
Нередко случается, что даже после замены лампы фары не оживают. Причин возникновения такой проблемы может быть несколько:
- Во время перегорания спирали произошел бросок тока (для галогенных источников света это, скорее, правило, чем исключение). В результате сработал предохранитель, питающий фару. Метод устранения очевиден – замена предохранителя на новый с тем же номиналом. Где его (предохранитель) найти в Киа Спектре, я расскажу в последнем разделе статьи.
- Изоляция питающего фару провода перетерлась, и произошло замыкание на кузов Киа Спектры. Результат – сгоревший предохранитель и нередко лампа (тот же скачок тока). Устраняется такая неисправность осмотром жгута питания фары и изоляцией поврежденного участка с заменой предохранителя.
Где найти предохранитель ближнего света
В Киа Спектра предохранители, отвечающие за питание ламп ближнего света, расположены в подкапотном блоке предохранителей, который на фото ниже обозначен позицией 1.
Блок предохранителей обозначен цифрой 1
Отжимаем защелку и получаем доступ к предохранителям. За левую и правую фару отвечает один предохранитель под номером 36 (фото ниже).
Расположение предохранителей в подкапотном блоке Киа Спектра
Мнение эксперта Алексей Бартош Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники. Задать вопрос эксперту Номинал штатного предохранителя обеих фар ближнего света – 10 А. В совокупности обе лампы ближнего света (штатные H7 55W) потребляют ток до 9.5 А. Таким образом, предохранители, установленные производителем, работают практически на пределе своей прочности. Не будет ничего странного, если в один прекрасный момент они сгорят без видимой причины от малейшего скачка напряжения в бортовой сети.Итак, надеюсь, ты убедился, что на Kia Spectra заменить лампочки ближнего света можно собственными руками в считаные минуты. И нет никакого смысла привлекать для этой работы специалистов, которые возьмут за эту простую работу немалые деньги.
Какой цоколь на спектре
Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:
| Марка модель | Ближний | Дальний | ПТФ |
Kia Spectra 1 пок. (2004-2011)  | H4 | H4 | H27/881 |
- Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
- Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
- Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
- Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
- Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
- Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
- Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.
Какой цоколь на спектре
Чужой компьютер
Просмотр темы 10
какие лампочки стоят в противотуманках.
какие лампочки стоят в противотуманках?маркировка??
Нравится Показать список оценивших
H27W/2 (H27 c изогнутым цоколем)
Нравится Показать список оценивших
Вот такого вида Н27. на фото лампы белого свечения не заводские
Нравится Показать список оценивших
как они меняются?
Нравится Показать список оценивших
Из под капота, нужно фару снять( на трёх винтах 2 сверху и один внизу возле радиатора) и там всё видно будет, сначала штекер из лампы вытащи с проводом а потом лампу против часовой поверни и она вытащится.
Нравится Показать список оценивших
это чтобы поменять лапочку в противотуманке надо снимать фару?а снизу ни как нельзя?
Нравится Показать список оценивших
Павел, снизу легко вообще, если машина на подъемнике
Нравится Показать список оценивших
Да ну, не больно то легко если стоят подкрылки, потомучто там кругом пластиковая защита стоит по всему низу и сначала надо снять подкрылок потом заводскую защиту всю, потому что там под крыльями стоят с права омывательный бачёк а с лева расширительный, и ещё впереди нужно защиту снимать под радиатором которая пластиковая и возится там в грязи. На много прощё на стоящей на колёсах машине открутить фару на это уходит на много меньше времяни)) Таже в книге посмотрите замена противотуманок там написано что фару снимать нужно а не снизу лазить))
Какой цоколь на спектре
вернуться к странице
Егор Кочнев запись закреплена
подскажите,лампы на ближний и дальний свет какой цоколь
Нравится Показать список оценивших
Сначала интересные
Брал вот эти светят лучше, ярче, уголок аккуратно откусил кусачками по шаблону старой лампочки Н7 и готово
Какой цоколь на спектре
вернуться к странице
Roman Timofeev запись закреплена
Какой цоколь у лампочек в блоке отопителя ?
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
И в приборке самой
4 лампочки основные какого цоколя ?
Нравится Показать список оценивших
Roman, W5W в приборке 4 шт., в кнопках Т3, а в климате Т4.2 вроде
Нравится Показать список оценивших
в приборке w5w,в кнопках и климате т3 в патроне они
Нравится Показать список оценивших
Нажмудин, просто гдет на сайте видел
Кто-то пишет что т4.7 там стоят
Нравится Показать список оценивших
Roman, т3 покупал,на авторынке
Нравится Показать список оценивших
Roman, они с длинными усиками,просто наматываешь на патрон,а в климат я прям с патронами покупал т.к они прикепели да и хз как там наматывать они немного отличаются от тех что в кнопках
Читайте также: