Как сделать бампер из пенопласта

Обновлено: 01.05.2024

Изготовление бампера для автомобиля своими руками

Оригинальные бамперы для автомобилей изготовлены из пластика, но в домашних условиях работать с таким материалом не получится. Нужно искать бюджетную замену. При выборе материала важно учитывать его плотность и способность противостоять влаге, солнцу и повреждениям.

Для владельцев автомобилей важен внешний вид транспортного средства. Чтобы его обновить, можно сделать бампер для автомобиля своими руками. Домашний тюнинг выйдет дешевле, но он требует определенных навыков, усилий и свободного времени. Для начала нужно выяснить, как сделать бампер для автомобиля своими руками.

Из чего сделать бампер своими руками на авто

Бампер из монтажной пены

Можно сделать бампер для автомобиля своими руками из монтажной пены. Процесс изготовления здесь достаточно простой и нетрудоемкий, а основной материал — дешевый.

Бампер из монтажной пены своими руками

При высыхании пена увеличивается в размерах в несколько раз, поэтому лучше не перебарщивать во время заливки.

Для создания заготовки понадобится 4-5 баллонов. Конструкция будет сохнуть около 2-3 суток. Затем последует этап вырезания формы, на нем потребуется еще 1-2 баллона пены, чтобы заполнить пустоты.

Бампер из этого материала не будет прочным, поэтому сверху потребуется нанести слой стекловолокна и эпоксидной смолы.

Бампер из пенопласта

Работать с пенопластом еще проще. Сделать бампер для машины самому из этого материала можно всего за день. Для всей работы понадобится около 8 листов пенопласта.

Главной сложностью при работе с пенопластом станет этап вырезания детали. Материал режется сложнее, чем монтажная пена и хуже поддается формовке. Для укрепления сверху требуется нанести слой полимера.

Бампер из стекловолокна

Для еще одного способа изготовления самодельного бампера нужно только стекловолокно. Если правильно работать с материалом, его прочность будет выше, чем у алюминия и пластмассы. У него есть и другие преимущества:

он легче стали;
не подвержен коррозии и гниению;
восстанавливает форму после незначительных повреждений;
прост в использовании.

Бампер своими руками из стекловолокна

Главное условие при работе со стекловолокном — использование респиратора и защитных перчаток. Эти меры необходимы из-за его высокой токсичности.

Какая стеклоткань нужна для изготовления бамперов авто

Стеклоткань для изготовления бамперов авто используется чаще всего. Лучше брать ее с высокой и средней разрывной нагрузкой. Это позволит сделать самодельный бампер прочным, но легким. Для этих целей используется стекловолокно 300.

Состав материала тоже важен. Это может быть:

стекломат;
стекловуаль;
порошковый стекломат.

Большой объем работ выполняют из стекломата. Порошковый стекломат добавляют отдельными слоями для создания более крепкой конструкции. Побочный эффект – увеличение веса. Стекловуаль является самым легким и гибким материалом для изготовления бампера авто, поэтому ее наносят на наружный слой и в местах, где важен рельеф.

Процесс создания самодельного бампера

Чтобы сделать бампер для машины самому, нужно:

Нарисовать эскиз.
Собрать макет или матрицу.
Создать деталь.
Провести заключительную обработку перед покраской.

Бампер своими руками

Перед началом работы со стекловолокном необходимо создать макет или матрицу будущего изделия. Главное их отличие в том, что в первом случае ткань наклеивается поверх формы, а во втором — выстилает ее изнутри.

Решая сделать бампер для автомобиля своими руками, не выбрасывайте старый. Его можно использовать для формирования матрицы или макета.

Чтобы сделать макет из монтажной пены, нужно:

Вымыть и обезжирить кузов.
Защитить открытые места пенофолом, чтобы пена не повредила металл.
Нанести пену.
Распределять материал нужно равномерно, укрепляя деталь каркасом из проволоки.
Оставить высыхать на 2-3 суток.

Когда заготовка затвердеет, можно приступать к вырезанию. Удобно делать это канцелярским ножом. Все пустоты необходимо задуть монтажной пеной, а поверхность затереть наждачкой и обклеить бумагой.

Процесс создания бампера

При работе с пенопластом его куски приклеивают к кузову жидкими гвоздями, создавая заготовку. Пока сохнет клей, нужно на бумаге нарисовать эскиз. Маркером отметить линии на пенопласте и вырезать форму канцелярским ножом.

Стекловолокно наносят, используя в качестве клеящей субстанции эпоксидную смолу. Именно они формируют прочное наружное покрытие. Для большей гладкости сверху можно нанести алюминиевую пудру, чтобы сделать поверхность более ровной. После завершения работ заготовку нужно оставить высыхать на сутки.

Последним этапом производится шлифовка детали, для этого используется 80 наждачная бумага, а затем мелкая шкурка.

В отличие от монтажной пены пенопласт перед нанесением эпоксидной смолы нуждается в дополнительном слое, иначе она его разъест.

Чтобы защитить изделие, его покрывают техническим пластилином или шпатлевкой. После высыхания поверхность нужно обработать наждачной бумагой с мелким зерном, Последний этап — стеклоткань и смола.

Матрицу нужно делать, если она будет использоваться регулярно:

Нужно снять бампер.
Обклеить его малярным скотчем.
Нанести слой теплого технического пластилина.
Холодным вручную тщательно покрыть всю поверхность.
Дать материалам затвердеть.

Бампер своими руками

Макет и матрицу нужно покрыть разделительным слоем в виде парафина или полироли. Затем оклеить заготовку слоями стекловолокна средней и высокой прочности, укладывая армирующий материал. Слоям нужно давать просохнуть (2-4 часа).

После полного затвердевания заготовку отсоединяют от макета или матрицы, а поверхность затирают наждачной бумагой и покрывают шпатлевкой.

Делаем бампер своими руками для внедорожника

На внедорожники устанавливают усиленные бамперы. От пластиковых они отличаются повышенной устойчивостью к воздействиям, к ним можно крепить лебедку с блоком управления, не бояться мелких повреждений и бездорожья.

Производство универсальных бамперов для рынка ориентировано на количество, а не качество. Они похожи на усиленные аналоги только внешне. Чтобы получить все преимущества настоящей силовой конструкции, лучше сделать бампер для машины самому.

Купить листовой металл толщиной 3-4 мм.
Сделать макет из картона.
Вырезать необходимые детали из металла.
Сварить их.

«Кенгурятник» своими руками

После завершения работ деталь шлифуется. При необходимости вырезается место для крепления лебедки.

Изготовление кенгурятника на авто

Дополнительно можно сделать кенгурятник на машину. Он создается либо только из труб, либо из листового металла, обваренного стальными пластинами. Уже после установки конструкции на джип к ней добавляют изогнутые трубы.

Второй вариант отличается большей жесткостью, но создать этот кенгурятник на авто своими руками сложнее. Конструкция из труб не требует дорогих материалов и инструментов, изогнутые детали можно купить уже в готовом виде. Останется только сварить их между собой.

Бампер, созданный своими руками, может быть крепче, чем его пластиковый аналог при меньшей стоимости. Эту деталь кузова владелец может сделать уникальной, отражающей его стиль и предпочтения.

Тюнинг бампера на авто: инструкция по модернизации автомобиля

Профессиональный автотюнинг дорогой. Он доступен далеко не каждому владельцу автомобиля. Но тюнинг переднего бампера авто можно выполнить самому.

Преобразить авто, сделать его уникальным стремятся многие владельцы. Благо, сейчас для этого есть немало способов. И один из них – это тюнинг бампера автомобиля, который можно осуществить даже своими силами.

Подбор материалов

Профессиональный автотюнинг дорогой. Он доступен далеко не каждому владельцу автомобиля. Но тюнинг переднего бампера авто можно выполнить самому. Для этого подойдут стекловолокно, пенопласт и монтажная пена. Они недорогие и доступные.

Тюнинг переднего бампера на ВАЗ

Этими средствами можно преобразить бампер, а также обвес и иные оригинальные тюнинговые конструкции для машины. Тюнинг бампера отечественного автомобиля или иномарки позволяет изменить облик или усилить заводские детали, например, для бездорожья или гонок.

Пенопласт

Тюнинг бампера на авто с помощью пенопласта очень прост. С этим материалом легко работать, да и стоит он дешево. Для создания оригинальной детали потребуется эскиз. Его можно нарисовать самому или подобрать макет в интернете. Рекомендуется делать по частям, а затем соединять их.

Чтобы сделать тюнинг заднего или переднего бампера авто пенопластом, потребуются такие материалы:

листы пенопласта;
эпоксидка;
стеклоткань;
канцелярский нож;
малярный скотч;
кулинарная фольга;
маркер;
шпатлевка;
грунтовка;
автоэмаль, виниловая пленка или иное покрытие;
наждачная бумага разного зерна.

Тюнинг пенопластом — этапы работ

Накладка делается так:

По эскизу канцелярским ножом вырезать отдельные элементы будущей детали. Предварительно сделать разметку маркером.
Жидкими гвоздями склеить детали и обрезать лишнее, заранее наметив точки для удаления излишков. Отрезать нужно осторожно, так как пенопласт крошится.
Покрыть деталь шпатлевкой, просушить.

После этого деталь можно загрунтовать и нанести краску либо иное покрытие.

Монтажная пена

Улучшить бампер на авто или создать новый можно при помощи монтажной пены. Она дешевая и продается в любом строительном магазине. Материал подходит для начинающих гаражных умельцев. Но на изготовление элемента потребуется чуть больше времени, так как пена должна застыть.

Автотюнинг переднего и заднего бампера ВАЗ-2112 или иного автомобиля потребует соблюдения мер предосторожности. Средство в процессе работы может попасть на кузов или важные агрегаты машины. Поэтому их нужно предварительно надежно защитить.

Для создания накладки потребуются:

монтажная пена (не менее 3-х баллонов);
пистолет для монтажной пены;
малярный скотч;
стеклоткань;
эпоксидная смола;
канцелярский нож с набором сменных лезвий;
наждачная бумага с разным зерном;
шпатлевка, грунтовка, краска или иное средство для придания цвета (по желанию и на выбор).

С помощью пены можно создать новый элемент или модернизировать старый. Прежнюю деталь нужно снять с машины.

Тюнинг монтажной пеной

Она станет образцом. А сама работа выполняется по такому алгоритму:

Внутреннюю поверхность старой накладки оклеить малярным скотчем в несколько слоев.
Нанести монтажную пену в несколько слоев, придавая ей желаемую форму. Если планируется создание слишком толстой или рельефной накладки, внутрь можно установить толстую проволоку или тонкие металлические прутья по форме детали. В случае модернизации старого бампера он и будет каркасом для нового элемента. При этом заливать его пеной придется снаружи, а не изнутри.
Дать высохнуть.
После высыхания отделить изделие от бампера, если это необходимо.
Вырезать на новой детали нужные отверстия, придать окончательную форму ножом, удалить лишнее.
Зашкурить поделку наждачной бумагой.
Как только обвес окончательно высохнет, зашпатлевать, высушить и обработать наждачкой.

Для придания детали прочности можно применять стекловолокно. Оно также подойдет и для элементов из пенопласта. Наложение стекловолокна делается так:

Наклеить на полученную деталь фольгу.
Покрыть поверхность эпоксидной смолой.
Нанести слой стекловолокна.
Наложенный материал тщательно разгладить пластиковым или резиновым скребком. При этом на поверхности не должно оставаться складок, неровностей или пузырьков воздуха.
Таким образом наложить несколько слоев заранее подготовленного по размерам стекловолокна.
Убрать излишки пены, зашкурить и зашпатлевать элемент.

После этого по желанию – загрунтовать, покрасить или нанести пленку либо иной декоративный материал.

Стекловолокно

Тюнинговые бампера на авто можно сделать и из стекловолокна. Но работа с ним требует опыта. Зато в итоге получаются очень красивые, необычные и прочные изделия. Чтобы создать тюнинг бампера на отечественные машины или иномарки, нужно иметь:

стекловолокно, стекломат и стеклоткань (все эти материалы будут нужны сразу);
эпоксидная смола;
затвердитель;
парафин;
нож и ножницы;
шпатели;
несколько кисточек;
наждачная бумага;
шлифовальная машинка;
перчатки;
респиратор.

Перед изготовлением бампера или накладки потребуется создание матрицы будущей детали из технического пластилина. Стекловолокно – токсичный и опасный для здоровья материал. Поэтому при работе с ним нужно соблюдать технику безопасности. Работать следует в перчатках и респираторе.

Бампер из стекловолокна

Бампер или обвес из этого материала делается так:

Смазать пластилиновую матрицу парафином, чтобы полученный элемент затем было возможно от нее отделить.
Нанести шпатлевку плотным слоем (некоторые мастера используют и алюминиевую пудру).
Обработать поверхность эпоксидной смолой и затвердителем.
Дать просохнуть.
Наложить слой стекловолокна. Разгладить его так, чтобы не осталось складок и пузырьков.
После высыхания нанести еще слой материала. Для увеличения жесткости конструкции рекомендуется делать 4-5 слоев и более стекловолокна.
Когда элемент просохнет, обработать стыки эпоксидной смолой и промазать им последний слой материала.
Отделить деталь от матрицы, зашкурить и зашпатлевать.

На высыхание каждого слоя стекловолокна потребуется не менее двух часов. Иногда этот процесс требует большего времени. После высыхания полученный обвес можно покрыть грунтовкой и покрасить или обтянуть карбоновой пленкой.

Из рассмотренных материалов можно делать полные обвесы для машин.

Тюнинг бампера автомобиля

Эксклюзивные передние и задние бампера на авто смотрятся очень эффектно. А главное – их можно сделать собственными силами. Детали могут создаваться заново или переделываться прежние накладки.

Эксклюзивный тюнинг бампера

Чтобы деталь получилась надежной, легко установилась на автомобиль, потребуется соблюдение правил.

Передний бампер

Передний бампер можно сделать в спортивном стиле, украсить клыками, губой и прочими декоративными элементами. Накладка подчеркивает агрессивный облик автомобиля. При ее создании важно, чтобы она сочеталась с общим оформлением машины. Нужно следить, чтобы деталь уверенно прилегала к передним крыльям, фарам и капоту.

При изготовлении нужно учитывать режим эксплуатации авто. Для автомобилей, которые часто ездят по бездорожью и деревенским грунтовым дорогам, не подходят передние накладки с очень низким свесом. Они быстро придут в негодность.

Задний бампер

Задние бампера также часто делают агрессивными и спортивными. Их украшают всевозможными рельефными элементами, диффузорами, хромированными и прочими накладками. Они должны сочетаться с кузовом автомобиля и плотно прилегать к багажнику, задним фонарям и крыльям.

Особенности тюнинга в зависимости от модели

Тюнинг бамперов автомобиля должен сочетаться с кузовом и общим оформлением транспортного средства. Поэтому он бывает различным. Ведь те элементы, которые хорошо смотрятся на неновом авто, будут выглядеть нелепо на дорогой иномарке или женской машинке.

Бампера и обвесы для старых моделей ВАЗ часто выполняют в спортивном или стритрейсерском стиле. Они часто бывают грубыми. Для их изготовления подойдут самые дешевые материалы. А сделать их можно, даже не имея опыта. Исключение из этого правила – последние модели «АвтоВАЗа». Подход к их тюнингу должен быть таким же, как у иномарок.

Иномарка

Грубые и простые самодельные накладки, как на ВАЗ, годятся лишь для старых моделей иномарок, имеющих кузов с острыми углами. Современные авто иностранных марок требуют более серьезного подхода к производству таких элементов.

Благодаря накладкам, машине можно придать облик спорткара или шоу-кара, сделать милое женское авто или брутальный внедорожник с бамперами повышенной прочности. Для одних машин изготовить такие элементы сравнительно легко, тогда как для других – лучше купить готовую накладку. Иначе облик автомобиля будет испорчен. Особенно это касается новых или дорогих машин.

Расчет стоимости самостоятельного тюнинга

Делая тюнинг переднего бампера авто, нужно заранее планировать денежные траты. Выбрать материал и рассчитать, сколько его необходимо. Нужно прикинуть, чем будет покрываться готовое изделие.

Для создания таких деталей необязательно брать дорогие покрытия. Сделать их можно из дешевой монтажной пены или пенопласта, а покрыть – дешевой автомобильной краской или пленкой. Но, если планируется эксклюзивная деталь для новой машины, то затраты, скорее всего, будут значительными.

Бампера на авто под заказ

Если позволяют средства или нет желания работать самому, можно купить или сделать тюнинг бампера на авто на заказ. Изготовлением таких накладок занимаются многие компании и частные мастера. Цены на услуги различны. Поэтому при обращении к специалисту нужно заранее ознакомиться с отзывами о нем.

Можно купить и готовые детали. Они продаются в автомагазинах или в интернете. Есть изделия разного качества. Не рекомендуется приобретать самые дешевые накладки из Китая. Они недолговечны. Детали могут неплотно прилегать к кузову, оставляя заметные или неровные зазоры.

Как сделать такой обвес.

У меня часто спрашивают, как можно сделать такой обвес. Я отвечаю, что это просто. Не быстро, грязно, вредно, но просто.
Нужна монтажная пена, пенопласт, стеклоткань и эпоксидная смола либо полиэфирная. Полиэфирная смола лучше пропитывает стеклоткань, дешевле, легче и элластичней. Эпоксидная смола крепче, но как стекло ломается, потому что изделее жёстче. Хочу заметить эпоксидная смола хорошо клеится на полиэфирную, полиэфирная же на эпоксидку клеится плохо.
Не забывайте, работать надо только в распираторе. Пары хоть и не сильно пахнут, но очень вредные. Рукавицы лучше купить с двойной резиновой обливкой. Обязательно работай в спецодежде. Рукава застёгивай. Акуратно её снимай. Что бы пыль от стеклоткани не садилась на чистую одежду. Лучше работать с пылесосом.
Руки и лицо обильно смывай водой после работы. Голову каждый раз после работы мой. Самая вредная в этой работе — пыль от стеклоткани.
Лучше клеить полиэфирной смолой, она лучше пропитывает ткань. Но можно и эпоксидной смолой. Смолу эпоксидную лучше подогреть до тёплого состояния, она будет более текучей. Можно долить в эполксидку чуть ацетона. Но с ацетоном изделие теряет немного прочность.
Темпиратура в помещении должна быть не ниже 15гр. Работать надо жёсткой кистой для клея. Ширина 15-20мм. Промазать надо сперва изделие, потом наложить стеклоткань, и затем кисточкой смоченой смолой промазывать положеный каждый слой стеклоткани.
Следует помнить при работе с отверждающими смолами и шпатлёвками на основе их — следующее:
1.При прохождении реакции отверждения смол при смешивании с отвердителем, происходит выделение тепла. Тепло вызывает ускорение реакции. Чем больше массы смолы Вы одновременно замешаете с отвердителем, тем больше выделяется тепла в момент отверждения. Тем меньше времени при этом будет смесь иметь подвижность, позволяющую нормально выработать затворенный материал.
Например: полиэфирную шпатлёвку рекомендуется одновременно замешивать в количестве не более 100гр.
2.Чем больше температура воздуха, реакция проходит быстрее.
Рекомендуемой температурой считается 20 градусов.
3. Следует помнить, что полиэфирные смолы и шпатлёвки на их основе имеют ограниченный срок хранения. В лучшем случае 12 месяцев. После этого срока хранения продукция на основе полиэфирных смол – мусор.
4. Эпоксидные смолы не имеют критического срока хранения, но они густеют. И работать с ними становится труднее. Для достижения рабочей вязкости необходимо подогревать предварительно эпоксидную смолу до внесения отвердителя. Обычно ёмкость с эпоксидной смолой помещают в горячую воду. Но и здесь открывается негативная сторона подогрева. Раствор становится подвижней на менее продолжительное время. В таком случае лучше уменьшить объём для смешивания. Можно опять же добавить немного ацетона.
И ещё. Эпоксидная смола не имеет срока давности, а вот отвердитель для неё стареет.

Если элемент должен сниматься, то прокладывается полиэтиленовая плёнка. Потом закрепляется листовой пенопласт на монтажную пену, Листы пенопласта тоже скрепляются монтажной пеной. Когда высохнет пена, -режется форма. Потом если хотиде, чтоб это была форма для изготовления изделий, можете форму выравнивать гипсом, любой шпаклёвкой. Потом эта форма отделяется от автомобиля, там где был приложен полиэтилен. Потом эта форма шлифуется, натерается специальным воском, затем наносится гелькоут. На гелькоут раскладывается стеклоткань либо стекломаты, пропитываются полиэфирной смолой, либо эпоксидной. Через день форма отделяется от изделия.
Можно делать бампера или другой обвес проще. Если не надо будет отдирать то, что изготовите. Просто на то место, где будет ваше художество ноносится пена монтажная. Если художество выпирает достаточно много, то надо приклеить пенопласт листовой плотный. Потом вояете, что хотите. Режете ножовкой, ножом, шкуркой. Если лишнее сняли, сного нанесите пены. Сного вояете. Когда форма будет нужной конфигурации, прямо на пену наносите эпоксидною смолу и приклеиваете кусочки стеклоткани. Если полиэфирка, то пену и пенопласт надо изолировать от прямого контакта. (Следует помнить, что пена и пенопласт может вступить в реакцию с активными растворителями. Ацетон, полиэфирка и другие. Пена в этом случае увеличивается в объеме, а пенопласт съёживается. В таких случаях клеют бумагу, плёнку. Я же просто наношу на такую поверхность клей ПВА. Эпоксидная смола без ацетона никак не влияет на пенопласт и пену). Потом проклеиваете новый участок и сного кусочек стеклоткани. Так три пять слоёв. Потом надо пропитать верхний слой стеклоткани эпоксидкой либо полиэфиркой. Когда высохнет, то что получится кувалдой не разобъёте. Потому, что там осталась монтажная пена, которая придаёт особую упругость. Останется только зашпаклевать автомобильной шпатлёвкой неровности, вышкурить, закрунтовать и красить.

Какие будут сложности и ещё вопросы обязательно пишите. С огромным удовольствием подскажу и помогу.
С уважением, Сергей Бунин.

Хэнд мэйд бампер на мой пасик из оригинального.

Материалы: Пеноплекс, строительная пена, шпатлевка, стекломат 300, полиэфирная смола, эпоксидка, гелькоут и много шкурки. И родной бампер кстати.
Сначала склеил эпоксидкой 2 листа пеноплекса:

Потом вырезаем форму юбки которая вам необходима на сколко хватит фантазии котсаем бампер как надо из обрезков нарезаем вертикальные стойки. я выбрал такие формы для своего бампера:

Бампер своими руками: как сделать полимерный уникальный бампер для авто в домашних условиях (125 фото)

Многие автовладельцы, желают придать собственному автомобилю индивидуальный дизайн и повысить его параметры. Это реально за счет внесения некоторых нюансов. Перемены улучшают характеристики и вид авто. Сегодня считается известным тюнинг бампера авто.

Почему делается тюнинг

У автолюбителя может появиться множество оснований для ремонта бампера своими руками.

Тюнинг авто. Благодаря установке свежей детали поверхность автомобиля будет выглядеть более яркой и универсальной.

Поломка компонента. При такой проблеме необходим ремонт какой-либо детали, либо полной конструкции.

Повышение ходовых характеристик авто. При смене конструкции бампера на машине, кузов авто будет лучше прижат к поверхности земли в ходе движения.

Производство бамперов лучше доверить профессиональным специалистам. Особенно это касается смен поломанных деталей на пригодные части. Но, если компоненту необходимо внести особенные черты, то выполняют тюнинг бампера своими руками.

Для смены автодизайна необходимо запастись терпением, ведь при работе требуется соблюдать внимательность и иметь определенный груз знаний.

Как сделать бампер собственноручно

Производство кузовной детали на машине довольно трудоемкая работа. Многие автолюбители осуществляют только ее ремонт. Эта работа должна проходить аккуратно и не торопясь.

Как сделать бампер своими руками? Вначале нужно проанализировать план осуществляемых действий. После следует перенести схему работы на бумажный лист, подготовить нужные инструменты и материалы.

Изменения не должны отражаться на особенностях защиты бампера. Лишь по окончании планирования по тюнингу, можно начинать выполнять конструирование. Исходя из того, какие материалы необходимы, определяется перечень инструментов и элементы изменения обвеса.

Вместе с тем, перед тем как приступить к совершенствованию обвеса, необходимо использовать образец.

При создании бампера, на прототип наносят материал будущего бампера. Таким образом, делается «слепок». Он необходим при проектировании или ремонте оригинала детали кузова.

При модернизации матрицы автотехники советуют пользоваться специальным пластилином, так как он устойчив к любым температурным воздействиям.

Создание бампера с помощью монтажной пены

монтажный пистолет;
скотч;
эпоксидная смола;
ткань из тонких волокон стекла;
обычная фольга;
крупно и мелко зернистая наждачная бумага;
шпатлевка для автомобильных работ.

Бампер реально изготовить при наличии опыта ручной переработки материалов. Лишь тогда качество создаваемого шедевра будет высоким.

Чтобы выполнить работу своими руками, необходимо придерживаться следующих этапов:

конструирование основы;
применение стеклоткани;
грунтовка детали;
окраска.

Демонтаж оригинального компонента. Он является шаблоном для воспроизведения нового капота. Внутренняя часть демонтированного компонента необходимо оклеить малярным скотчем на несколько слоев. Затем можно наносить равномерно пенный слой.

После того как пена высохнет застывший шаблон отделить от оригинала бампера. Ножом можно вырезать главное отверстие на новом изделии, а наждачной бумагой удалить остатки пены с детали. После этого заготовку зашпаклевывают, и осуществляют аналогичную обработку специальной бумагой.

Перед проделыванием работы над формой бампера необходимо сделать разметки. Так получается симметричное изделие аккуратной формы.

Теперь можно приступить к наложению стекловолокна. Первоначально заготовка отклеивается фольгой для защиты от действия агрессивных материалов. В этих целях используется эпоксидная смола. Сверху на неё накладывается слой измельченного стекловолокна. После нанесения материала его необходимо пригладить скребком к поверхности.

Подобные действия дублируются четыре раза. После высыхания материала пена удаляется, производится корректирование поверхности. В завершении изделие необходимо загрунтовать. После выполняется покраска бампера.

Изготовление бампера из пенопласта и стекловолокна

Так как пенопласт принято считать материалом, которому без труда можно придать любой вид и форму, его часто используют в изготовлении бампера в домашних условиях.

Для изготовления кузовной детали с помощью стеклопластика понадобится стеклоткань или стекловолокно. Их необходимо использовать в комплексе.

Помимо этого понадобится эпоксидная смола с затвердителем, шпатлевка, парафин, режущий предмет, респиратор, наждачная бумага, шлифмашинка и другое.

Выполнение бампера из стекловолокна осуществляется так. Матрицу промазывают парафином. Это необходимо в целях последующего легкого извлечения детали. Нанести толстый слой шпатлевки для выравнивания поверхности матрицы. Сверху промазывается слой эпоксидной смолы и затвердителя.

Как только слой высохнет, на него накладывается стекловолокно. Необходимо также следить, чтобы оно плотно прилегало к низу во избежание попадания воздуха. Когда первоначальный слой высохнет, начинают наращивание ещё двух слоев стекловолокна.

После их высыхания можно начинать промазывать стыковки густой смолой. Как только деталь затвердеет, ее отделяют от матрицы, обрабатывают наждачкой, покрывают грунтовкой и красят.

Плюсы и минусы тюнингованных бамперов

своеобразный дизайн;
прочность сделанной кузовной детали;
низкие денежные траты.

преимущественные временные и силовые затраты на внесение изменений;
требования к регистрации самодельных накладок.

Таким образом, самостоятельно изготовить бампер на собственную машину легко и просто при наличии определенных навыков, материалов и инвентаря.

Фото бампера своими руками

Бампер из монтажной пены или пенопласта

Рейтинг 4.0 из 5 . Голосов: 67 "Какую модель бампера лучше выбрать ?" - таким вопросом задается любой автовладелец, который желает выделить свой автомобиль. Вне зависимости от выбора новый бампер будет серийным, но сделать автомобиль эксклюзивным по-настоящему можно лишь в том случае, если Вы решитесь изготовить модельный бампер своими руками.

Чтобы сделать бампер самостоятельно потребуется опыт работы и знания. Опыт придет со временем, а о тонкостях создания бампера я попробую рассказать в этой статье.

Итак, чтобы сделать уникальный бампер, следует определится:

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Узнать подробности >>

Во втором случае все гораздо проще. Вам нужно доработать штатный бампер, добавляя ему новые элементы (юбку, новые отверстия, новую форму, воздухозаборники и т.д.). При этом стыки бампера с кузовом автомобиля остаются штатные, как и крепления бампера.

"Из чего сделать бампер ?" - это второй вопрос, который озадачивает гаражных умельцев. Самыми популярными материалами (из-за доступности, цены и удобства работы) являются монтажная пена и пенопласт.

создаем новую форму бампера с помощью подходящего материала;
подготовка поверхности к следующему этапу;
наносим смолу и стекловолокно на деталь в несколько слоев;
обработка стеклопластика шпаклевкой, построение точной формы;
грунтовка и покраска.

Рассмотрим на конкретных примерах каждый способ:

Бампер из монтажной пены

Монтажная пена агрессивна к металлу, поэтому наша первая задача - снять все оборудование и тщательно все закрыть, например, пенофолом.
Теперь обильно, с запасом наносим монтажную пену (4 баллона). Пока пена сохнет (не меньше, чем 2 суток), подготавливаем наброски нашего эксклюзивного бампера на листочке. Далее, основной инструмент - острый нож. Вырезаем бампер по проекту, тут пригодятся навыки скульптора. Кстати, при вырезании формы для заполнения пустот пена тоже понадобится (2 баллона).

Как уже говорилось ранее, самый сложный процесс в этом деле - это подгонка и соблюдение зазоров и симметричности. Когда форма будет полностью готова, приступаем к следующей части - нанесение смолы и стекломата. Стоит заметить, что удобнее всего работать со стекловолокном 300. Таким образом, чтобы изготовить бампер из стекловолокна будет достаточно 4–6 слоев стекломата 300.

Как сделать бампер из стекломата, описано в отдельной статье.

Бампер из пенопласта

Чтобы сделать форму бампера, противники монтажной пены используют пенопласт. В этом примере было использовано 8 листов, которые были склеены между собой (клей «жидкие гвозди»). Пока клей высыхает, рисуем эскиз бампера на бумаге.

Далее, с помощью ножа и маркера начинаем творить. В отличие от пены, вырезать куски бампера в данном случае будет сложнее, особенно в местах склейки листов. Длительная и кропотливая работа займет у Вас не один вечер.

Наносить полиэфирную смолу сразу нельзя (пенопласт раствориться), поэтому сначала наносим технический пластилин или несколько слоев шпаклёвки. После высыхания обрабатываем мелкой шкуркой.

Теперь процесс аналогичен, используем стеклоткань и смолу. Бюджетный вариант, когда нет возможности воспользоваться стекловатой, можно обклеить газетой, а затем накладываем ещё один слой шпаклёвки.

Бампер из пены и пенопласта

Третий способ сделать модный бампер - совместить в проекте монтажную пену и пенопласт. Расписывать процесс я не буду, он ничем не отличается.

На этих фотографиях хорошо заметен процесс, когда на бампер наносится скульптурный пластилин. В результате, получился бампер из стекловолокна 300 в три слоя.

Доработка бампера

Этот случае отличается тем, что мы пробуем изменить штатный бампер: наносим на него монтажную пену и вырезаем подходящую форму. Стоит отметить, что целостность бампера совсем не обязательна, можно оставить лишь те части бампера, который имеют места креплений, все по желанию.

Тюнинг бампера в этом примере начинается с создания решётки радиатора. Закрепляем ее в верхней части штатного бампера. Закрываем все части, которые не хотим запачкать. Перед тем, как нанести пену на бампер, не забываем зашкурить поверхность, чтобы улучшить адгезию. В противном случае монтажная пена плохо приклеится к поверхности бампера. Обрезаем высохшую пену ножом.

Разводим смолу, и нарезаем куски стекловолокна. Наносим необходимое количество слоев, и даем окончательно высохнуть. Шкурим, пока не получим максимально ровную поверхность.

Накладываем слой шпаклёвки со стекловолокном, после ее высыхания тщательно зашкуриваем. После используем шпаклевку без стекловолокна. Опять шкурим, грунтуем и красим.

Купить тюнинг обвес для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112

Далеко не каждый отважится на такой шаг, да и времени, как правило всегда не хватает. В этом случае рекомендуется заказать тюнинг бампер в интернет-магазине (раздел "Обвесы").
Цена бампера, как правило зависит от модели и начинается от 2000 рублей.

Заключение

Процесс изготовления бампера может отличатся в зависимости от того, какой материал для этого используется. Главное преимущество бампера, который сделан своими руками - это уникальность и воплощение именно той идеи, которая давно таилась в Вашей голове. В этой статье не было речи о грунтовке и покраске, об этом Вы можете почитать в этом фотоотчете. Кстати, не делайте слишком низкий бампер, иначе на русских дорогах он долго не проживет, и его придется ремонтировать.

Каждый владелец автомобиля хочет, чтобы его транспортное средство всегда имело непревзойденный внешний вид. Мешают этому, как правило, разнообразные коррозийные явления, которые возникают на кузове машины. Именно поэтому все чаще можно заметить на улице тюнингованные бампера авто, которые проходят модернизацию самыми разнообразными способами.

Как самостоятельно сделать тюнинг бампера

Чтобы создать бампер своими руками, первоначально нужно осуществить несколько предварительных этапов для выполнения данной работы. Первоначально специалисты советуют снять обвес с транспортного средства и очистить его от всевозможных загрязнений, которые на нем могут быть. Прежде всего это касается пыли и грязи, которая в большом количестве попадает на бампер во время эксплуатации машины.

Чтобы сделать бампер своими руками, нужно использовать целый ряд различных материалов

Тюнинг бампера своими руками предполагает использование целого ряда различных материалов и приспособлений.

В процессе работы могут понадобиться такие инструменты и подручные средства, как:

Наждачная бумага разной зернистости. С ее помощью производится процесс шлифовки поверхности детали.
Стеклоткань или же стеклополотно. Эти материалы позволяют укрепить созданную ранее форму и защитить ее от механических повреждений во время эксплуатации автомобиля.
Эпоксидная смола. С ее помощью осуществляется процесс приклеивания.
Клей. Часто он применяется вместо эпоксидной смолы, если не удается ее приобрести заранее.
Алюминиевая пудра. Она позволяет легче наносить на бампер внешнее покрытие в виде краски.
Малярный скотч. Он используется для защиты кузова автомобиля от повреждений во время модернизации бампера.
Канцелярский нож. Этот инструмент отличается тем, что его лезвие является довольно тонким. Оно подходит для работы как с пенопластом, так и с монтажной пеной.
Шпаклевка. С ее помощью можно выровнять все дефекты поверхности пенопласта, монтажной пены или стекловолокна.
Грунтовая смесь. Этот материал предназначен для увеличения уровня адгезии поверхности бампера с краской.
Краска. Владелец транспортного средства самостоятельно выбирать тип материала, которым он хочет обработать деталь.

Делая бампер своими руками, нужно выполнять работу осторожно

Кроме вышеперечисленных приспособлений, дополнительно можно использовать массу других инструментов и подручных средств. Ограничений в этом плане никаких не существует. Главное – выполнять все этапы работы максимально тщательно и осторожно, чтобы не повредить бампер и обеспечить ему должные технические характеристики.

Подбор материалов для тюнинга бампера

Тюнинг переднего бампера автомобиля можно выполнить при помощи различных материалов.

Среди них прежде всего необходимо выделить такие:

Пенопласт. Этот материал является одним из наиболее простых в плане дальнейшей обработки. Это обусловлено тем, что при помощи канцелярского ножа вырезать форму из пенопласта довольно легко. Для того чтобы упростить себе задачу, необходимо предварительно создать специальные лекала. Это позволит сделать бампер максимально симметричным.
Монтажная пена. Особенности тюнинга с ее использованием заключаются в необходимости длительное время ожидать процесс застывания материала. Во время изготовления бампера своими руками при помощи монтажной пены, крайне важно корректно защитить корпус автомобиля. Материал ни в коем случае не должен попасть ни в важные узлы транспортного средства, ни на его кузов.
Стекловолокно. Вместо пенопласта или монтажной пены, данный материал используется относительно не очень часто. Это связано со сложностью его применения. Далеко не каждый владелец транспортного средства может корректным образом создать обвес, чтобы он был симметричным и красивым. Бампер своими руками из стекловолокна нужно создавать на основе конструкции, выполненной из холодного технического пластилина.

При помощи различных материалов можно выполнить тюнинг переднего бампера

Любых дополнительных элементов тюнинг должен осуществляться осторожно и довольно тщательно. Ошибки в работе могут привести к тому, что созданная деталь не будет выглядеть на автомобиле привлекательно.

Тюнинг бампера с помощью пенопласта

Тюнинг переднего бампера своими руками при помощи пенопласта осуществить намного проще, нежели с использованием монтажной пены.

Для того чтобы придать транспортному средству уникальный дизайн, нужно выполнить следующий перечень действий:

Бампер сделанный с помощью пенопласта

Таким образом, можно изготовить новый бампер из пенопласта довольно легко. Этот процесс не требует спешки, поэтому необходимо быть готовым к работе на несколько дней. Застывание слоев напрямую зависит от температурных условий помещения, где происходит тюнинг.

Отличительной особенностью пенопласта, использованного в качестве основы для создания бампера, являются его амортизирующие свойства. Именно поэтому данный материал пользуется соответствующей популярностью при проведении тюнинга.

Тюнинг бампера с помощью монтажной пены

Тюнинговый бампер своими руками изготовить при помощи монтажной пены можно следующим образом:

Тюнинг бампера с помощью монтажной пены

Обвес необходимо снять с транспортного средства и тщательно вымыть посредством специального моющего средства, так как обычная вода может быть недостаточно эффективной.
Создание нового бампера предполагает тщательное высушивание старого обвеса и его обезжиривание. Как только это будет сделано, его можно обратно установить непосредственно на транспортное средство. Важно понимать, что нужно обеспечить все зазоры под ту форму бампера, которая должна получиться в итоге.
Любые изменения бампера при помощи монтажной пены требуют соответствующей защиты других частей автомобиля. Именно поэтому их нужно закрыть посредством пленки или же малярного скотча.
Далее производится заливка переднего бампера монтажной пеной. Необходимо учитывать срок ее застывания. Как правило, если используется большое количество материала, он составляет около 3 суток. Тюнинговать обвес при помощи монтажной пены нужно максимально осторожно, чтобы она не попадала в важные узлы транспортного средства или же на его кузов.

Если слой материала слишком большой, специалисты рекомендуют сделать своеобразное армирование. Для этого нужно сделать простой каркас из проволоки, поставив его в те места переднего бампера, которые необходимо укрепить. Поверх постепенно следует заливать монтажную пену.

Как только материал застынет, необходимо приступить к процессу вырезания обвеса необходимой формы. Для того чтобы обеспечить симметричность, следует использовать заранее подготовленные лекала. Форму будущему бамперу стоит придавать такую, чтобы при эксплуатации автомобиля в первый же день не повредить данную деталь.
Конструкцию из монтажной пены необходимо сверху оклеить толстой бумагой. Как только этот слой высохнет, необходимо использовать стекловолокно. В качестве клея для его наклеивания нужно применять эпоксидную смолу. Стекловолокно следует наносить в несколько слоев. Последний из них нужно обработать при помощи алюминиевой пудры. Это поможет сделать последующую обработку конструкции более простой в выполнении.

В конце, изготавливая бампер своими руками, необходимо произвести его обработку с использованием наждачной бумаги. Ее зерно следует постепенно уменьшать до 240. Именно от этого этапа работы и зависит то, насколько надежно и качественно будет нанесена краска на поверхность.

Окраска поверхностей бампера может осуществлять при помощи различных видов материала в зависимости от предпочтений владельца транспортного средства. Как только они высохнут, можно сделать вывод о завершении тюнинга.

Читайте также: