Демонтаж бетонного покрытия дороги

Обновлено: 11.05.2024

Демонтаж бетонного покрытия дороги

____________________________________________________________________
Текст Сравнения СП 78.13330.2012 (с Изменением N 1) со СНиП 3.06.03-85 см. по ссылке.
- Примечание изготовителя базы данных.
____________________________________________________________________

Дата введения 2013-07-01

Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - ЗАО "СоюздорНИИ"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом архитектуры, строительства и градостроительной политики

Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минрегион России) в сети Интернет

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных

Введение

Актуализация выполнена авторским коллективом: ЗАО "СоюздорНИИ" (кандидаты техн. наук В.М.Юмашев, Р.А.Коган, д-р техн. наук, проф. В.Д.Казарновский, кандидаты техн. наук Е.С.Пшеничникова, Г.Н.Кирюхин, Л.М.Гохман, Е.М.Гурарий, И.Ж.Хусаинов, В.И.Коршунов, инж. И.В.Басурманова, канд. техн. наук А.А.Матросов, инж. Ф.В.Панфилов, инж. Ю.А.Аливер, канд. техн. наук С.Г.Фурсов, инж. О.Б.Гопин, канд. техн. наук А.А.Пахомов).

Изменение N 1 подготовлено ЗАО "ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ" совместно с авторским коллективом ФАУ "РОСДОРНИИ": д-р техн. наук О.А.Красиков, д-р техн. наук А.М.Кулижников; кандидаты техн. наук А.М.Стрижевский, А.Е.Мерзликин, А.А.Домницкий, И.Ф.Живописцев, Б.Б.Анохин, А.П.Фомин, Л.А.Горелышева, Н.А.Лушников, П.А.Лушников, Р.А.Еремин, Н.Б.Сакута; инженеры Р.К.Бородин, А.В.Бобков, А.И.Босов, А.С.Козин, А.Б.Волков, В.Н.Гарманов, Ж.С.Сахно.

1 Область применения

Настоящий свод правил устанавливает правила производства и контроля качества работ и распространяется на вновь строящиеся, реконструируемые и капитально ремонтируемые автомобильные дороги общего пользования и ведомственные автомобильные дороги.

Требования настоящего свода правил не распространяются на временные дороги, испытательные дороги промышленных предприятий и автозимники.

2 Нормативные ссылки

В настоящем своде правил используются ссылки на следующие нормативные документы:

ГОСТ Р 51256-2011 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования

ГОСТ Р 52056-2003 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия

ГОСТ Р 52129-2003 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия

ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования

ГОСТ Р 54401-2011 Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный литой горячий. Технические требования

ГОСТ Р 55052-2012 Гранулят старого асфальтобетона. Технические условия

ГОСТ Р 55420-2013 Дороги автомобильные общего пользования. Эмульсии битумные дорожные катионные. Технические условия

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ 310.3-76 Цементы. Методы определения нормальной густоты, сроков схватывания и равномерности изменения объема

ГОСТ 310.4-81 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии

ГОСТ 5180-2015 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик

ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 7802-81 Болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком класса точности С. Конструкция и размеры

ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8269.0-97 Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний

ГОСТ 8735-88 Песок для строительных работ. Методы испытаний

ГОСТ 8736-2014 Песок для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости

ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам

ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 11955-82 Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия

ГОСТ 12730.0-78 Бетоны. Общие требования к методам определения плотности, влажности, водопоглощения, пористости и водонепроницаемости

ГОСТ 12730.4-78 Бетоны. Методы определения показателей пористости

ГОСТ 12801-98 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний

ГОСТ 13015-2012 Изделия бетонные и железобетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортирования и хранения

ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия

ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 23467-79 Компрессоры воздушные для доменных печей и воздухоразделительных установок. Общие технические требования

ГОСТ 23732-2011 Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия

ГОСТ 25459-82 Опоры железобетонные дорожных знаков. Технические условия

ГОСТ 25584-90 Грунты. Методы лабораторного определения коэффициента фильтрации

ГОСТ 25607-2009 Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия

ГОСТ 26633-2015 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава

ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций

ГОСТ 30412-96 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий

ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием

ГОСТ 30459-2008 Добавки для бетонов и строительных растворов. Определение и оценка эффективности

ГОСТ 30491-2012 Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия

ГОСТ 30740-2000 Материалы герметизирующие для швов аэродромных покрытий. Общие технические условия

ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия

СП 45.13330.2012 "СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты"

СП 47.13330.2012 "СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения"

СП 48.13330.2011 "СНиП 12.01-2004 Организация строительства"

СП 70.13330.2012 "СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции"

Демонтаж асфальтового покрытия

Разборка асфальтового покрытия служит подготовкой к обустройству новой дороги. Старый слой снимают вручную, используя спецоборудование, включая инструмент для резки. Участки распределяются между мастерами, которые обрабатывают его полностью. Это дает возможность охватить большую территорию за меньший временной промежуток.

Демонтаж асфальта – одна из услуг нашей компании. Мы быстро снимем старый асфальт, а по окончании демонтажных работ рабочие вывезут весь мусор.

Хотите получить лучшую цену?
Закажите смету на устройство асфальтобетонных покрытий от 390 руб/м2 с материалом

Расценки на демонтаж асфальтового покрытия

Фрезеровка асфальта – это удаление старого полотна дороги. Мы проводим демонтажные работы на автомобильных дорогах, тротуарах, парковках, стоянках, придомовых территориях. Удаление старого полотна проводится, если дорога стала непригодной для использования: покрылось трещинами, ямами, дырами или кочками. Мы беремся за снятие асфальта фрезой любой сложности. Большой опыт дает возможность реально оценить ситуацию и предложить оптимальные сроки демонтажных работ без ущерба движению.

Цена на демонтаж асфальтового покрытия рассчитывается за м2 и зависит от площади, способа, дополнительных услуг. Расценки на демонтаж асфальтной дороги будут отражены в смете.

Разборка бортового камня с вывозом строительного мусора от 130 руб. / пог.м.
Демонтаж асфальтового/бетонного покрытия с погрузкой и вывозом мусора от 120 руб. / кв.м.
Разборка тротуарного покрытия с погрузкой и вывозом строительного мусора от 70 руб. / кв.м.

Этапы разборки асфальтового покрытия

Качественное снятие асфальтного покрытия осуществляется поэтапно. Мы выделяем отдельную бригаду мастеров, которые занимаются как снятием, так и асфальтоукладкой. Вскрытие и демонтаж асфальтного покрытия осуществляется по регламентам и норам ГОСТ.

Этапы фрезерования асфальта:

снятие верхнего слоя;
раскатка территории спецтехникой для получения крошки;
удаление крошки или уплотнение для повторного использования;
вывоз мусора.

Для демонтажа асфальта вручную используют инструменты для резки. На большой территории мы всегда применяем крупногабаитную спецтехнику, чтобы ускорить процесс снятия асфальтного среза. В парке спецтехники есть фрезеры, буровики, шлифовальщики, гидравлический молот, экскаватор.

Технология ямочного ремонта дорог

Нередко на улицах городов можно увидеть дорожную бригаду, которая производит ремонт асфальтного покрытия, путем заделывания ям и выбоин. Подобный ремонт производится в любое время года.

Основные причины повреждения асфальтного полотна

Ямочный ремонт необходимо производить при частичном разрушении асфальтного покрытия. Причинами его могут быть различные факторы:

длительная и интенсивная нагрузка на дорожное полотно (большой ежедневный поток транспорта);
состав или структура асфальтного покрытия не соответствует нагрузкам на него;
повреждения асфальта от механического воздействия;
покрытие повреждено вследствие проведенных ремонтных и восстановительных работ коммунальных служб (замена коммуникаций, ликвидация порывов труб);
корни растущих неподалеку зеленых насаждений;
разрушение асфальта от регулярного воздействия на него горюче-смазочных материалов.

Частичное «расслоение» асфальтного покрытия может быть спровоцировано нарушенной технологией изготовления состава. Это может быть недостаточное количество битума в смеси или были допущены нарушения при укладке асфальтного полотна.

Производить «дырочно-латочный» ремонт необходимо для того, чтобы покрытие не разрушалось еще больше, что приведет к полной замене асфальтного покрытия целого участка дороги.

Технологический процесс ямочного ремонта

Подобный ремонт довольно простой и состоит из нескольких этапов: разметка участка, вырубка и чистка ямы, асфальтирование выбоин.

Подготовительные работы:

Сначала размечают участки повреждения, для этого составляют схематическую карту для ремонта ям. Выделяют прямоугольными фигурами площади поврежденного участка дороги, где нужна замена асфальта.
Затем производят вырубку и чистку размеченных прямоугольников на глубину до 15 см при помощи отбойных молотков и резчиков швов. В случаях, если повреждение обширное применяется техника, предназначенная для этих целей.
После вырубки проверяется качество укладки покрытия, возможно, главная причина разрушения в некачественно уложенной основе или ее полном отсутствии. Когда основа есть, то просто досыпают щебень и утрамбовывают. В случае отсутствия «подушки» из щебня, выбоину вычищают от грязи и делают основу заново. Перед заделыванием выбоин их края обрабатывают битумом для лучшего скрепления старого слоя асфальта с новым. Если повреждена обширная площадь дороги вырубку и демонтаж производят при помощи экскаватора.

Процесс асфальтирования ям

При небольшой величине выбоины ее заделывают вручную, засыпая асфальтную массу специальными гребками. Утрамбовывают и разравнивают место заделанное асфальтом при помощи ручных катков или виброплит. Большие выбоины заделывают при помощи асфальтоукладчика, утрамбовывают при помощи катка.

Стоимость ямочного ремонта дорожного покрытия на 30-40% больше, чем полное асфальтирование дороги из-за использования ручного труда.

Почему лучше демонтировать бетонное покрытие перед асфальтированием

Над этим, действительно, нужно задуматься, ведь существующая под асфальтом бетонная дорога может создать вам дополнительные проблемы.

Если вы убеждены, что они вас не коснуться, мы с удовольствием поможем сделать асфальтовые подъездные пути над бетоном. Плюс этого метода - в низкой цене, поскольку для извлечения существующей бетонной плиты требуется тяжелое оборудование.

Есть существенные минусы, проанализировав которые мы все-таки рекомендуем удалить бетон. В пользу этого мы приведем несколько причин.

Укладка асфальта на бетон

Укладка асфальта на бетонное основание подразумевает использование бетонных плит вместо щебенки. Такие дороги высоко ценятся, поскольку они характеризуются высокой прочностью и долговечностью, меньше изнашиваются и не подвержены сильным механическим повреждениям.

Преимущества укладки асфальта на бетон:

хорошая сопротивляемость к высоким нагрузкам;
гладкая, ровная поверхность;
хорошее сцепление автомобиля с дорогой.

Укладка асфальта на старый бетон делает поверхность менее сколькой, а дорожная разметка сохраняется лучше.

Подготовка базового слоя для дороги

Большая проблема с асфальтированием дорог над бетоном связана с первоначальной подготовкой участка.

Если принято решение произвести укладку асфальта поверх бетона, вы должны быть уверенны, что его заливали на соответствующую базу. Из-за того, что подрядчики, укладывающие бетон, редко беспокоятся о подготовке участка, земля под ним может быть склонна к переходу или опусканию, и нет никакого способа узнать, что там внизу.

Длительность службы подъездных путей зависит от базы

К сожалению, когда асфальт заливают над бетоном, который опирается на неустойчивое основание, покрытие сильнее поддается нагрузке. Кроме того, расширительные швы в бетоне способствуют образованию трещин в асфальте. В крайних случаях, сдвиги в земле могут вовсе разломать поверхность.

Асфальтовые подъездные пути служат дольше и выглядят лучше, когда они строятся с нуля. Ваша новая заасфальтированная подъездная дорога будет иметь надлежащую стабильную базу и, следовательно, потребует меньше времени на техническое обслуживание, что поможет вам экономить деньги.

Технология укладки асфальта на бетонное основание

Если асфальт кладется на старый бетон, необходимо протестировать основание на образование луж. Для этого поверхность заливают водой и смотрят на образовавшиеся лужицы. Чтобы положить асфальт и получить ровную поверхность, лужи не должны быть больше 2 см.
После проверки основания рабочие приступают к заливке асфальтовой смеси. Асфальтирование проводится только в сухую солнечную погоду. Влага на поверхности уменьшает температуру нагретой смеси и приводит к худшему сцеплению, образованию бугров и ям.

Чтобы асфальт на бетоне долго держался и не покрывался трещинами, температура асфальтовой смеси должна быть не ниже 170 градусов.

Уплотнение асфальта катком. После распределения смеси нужно немного подождать, прежде чем использовать каток. При правильной асфальтоукладке полотно прослужит много лет, не требуя ремонта.

Можно ли положить бетон на асфальт

Бетон можно положить на старый асфальт, чтобы снизить расходы на подготовку основания. Чтобы положить бетон на асфальт, нужно соблюдать технологию асфальтирования.

Сначала старый асфальт очищают от грязи. Если на полотне есть дыры, ямы, трещины, их очищают и углубляют.
После приступают к нанесению битума. Материал нагревают до высокой температуры и распределяют по краям асфальтового полотна, тщательно заливая все трещины и ямы.
После заливки всех сторон битумом мастера приступают к классической технологии асфальтирования бетоном.

Старый асфальт или бетон – не помеха укладке нового дорожного покрытия. Главное, точно соблюдать технологии и учитывать назначение дороги. Лучшее решение для вашего участка подберут специалисты нашей компании, которые проведут комплексную диагностику территории, а затем уже подберут технологию создания новой дороги.

Демонтаж дорог и асфальта, дорожное строительство

Электрогидравлический робот для демонтажа «Бетонолом 2000»

Надежный
Компактный
Эффективный

Или позвоните по телефону 8 (495) 142-24-00

Мы предлагаем следующие услуги под ключ:

выборка грунта с последующей утилизацией
демонтаж старого асфальта с вывозом
разработка корыта под основание дорожной одежды, фундамента
Устройство подстилающих слоев из песка, щебня, бетона, а/б крошки
устройство основания дорожной одежды для всех видов асфальта и нагрузки
укладка ж/б плит любого размера
устройство нижних и верхних слоев дорожной одежды
установка бортового камня дорожного и садового
ремонт колодцев с установкой опорных плит, доборных колец
ремонт дождевых решеток
нанесение дорожной разметки
аренда спецтехники
продажа асфальта с доставкой
консультация по видам работ
технический надзор за выполнением работ

Портфолио:

Устройство двуслойного покрытия проезжей части в СНТ Солнечный 2018 год. Нижний слой КЗ-Б1 7 см, верхний слой МЗ Б1 5 см. Площадь объекта 2300 м2.

Своя техника, работайте напрямую, не переплачивайте диспетчерам и агентам!

Звоните, в наличии крупная техника: Экскаваторы с гидромолотом, катки и пр. !

Применяемость БЕТОНОЛОМ 2000 в строительстве дорог:

Гидромолот, перфоратор, мини экскаватор, Bobcat с гидромолотом или демонтажный робот? Чем выгоднее производить демонтаж бетонного покрытия и асфальта?

Мы упрощаем клиентам процесс осуществления демонтажа, принимая во внимание не только особенности конструкций, но и их пожелания. Работу по демонтажу бетонного и асфальтового покрытия наша команда начинается в обозначенный клиентом день для начала выполнения работ.

С нами Вы забудете о дорогостоящем, затянувшемся демонтаже!

Скорость работы демонтажного робота в сочетании с точными и мощными ударами позволяет оператору выполнить работу в срок или даже ранее.

Представьте:

- Больше никаких расходов на содержание автопарка

- У Вас не будет сложностей с поиском строителей и бригадира

- Не нужно тратить время и деньги на содержание техники для демонтажа

Работа оператора уже входит в стоимость аренды техники в Москве, МО и регионах. К клиентам мы направляем только сертифицированных специалистов и исправно работающую технику. Робота мы самостоятельно привозим на объект строительства и также увозим его сами обратно.

Если Вы хотите получить качественный демонтаж, выполненный в срок, то обратитесь в Роботехникс.

Цены на демонтаж асфальта, дорог и бетонных конструкций в нашей компании равнозначны частным компаниям. Но при этом мы будем осуществлять демонтаж современным технологичным роботом.

Так Вы сэкономите время и получите гарантии от производителя собственной спецтехники.

Вместо 20 рабочих - один робот - разрушитель!

Дробление бетона и демонтаж дороги - это быстро выполнимая задача.

Мы не затягиваем процесс демонтажа асфальта, выполняя работу в срок. Зачем переплачивать, если можно сэкономить обратившись к производителю спецтехники в г. Москве и МО.

Своя спецтехника и 10 летний опыт демонтажных работ позволяют нам использовать только самые эффективные технологии демонтажа дорог и покрытий.

Демонтаж покрытий и дорог

Мы проводим демонтаж временных дорог, тротуара, асфальта, бетона дорожных покрытий. Более подробно о нашей технике для демонтажа можно узнать здесь.

Демонтажный робот Бетонолом 2000. Отличия от другой демонтажной техники:

Обладает высокой скоростью выполнения работы. По производительности он способен превзойти бригаду рабочих.
Выдерживает огромные нагрузки, способен работать 24/7 без перерыва. При этом он экономит минимум электроэнергии.
Совмещает в себе мини экскаватор, алмазный резчик, отбойный молоток и бетонолом. Способен копать, рыть котлованы, резать ж/б и монолитные конструкции любой толщины.
Отлично подходит для демонтажных работ средней гидромолота способны сломать даже самый прочный асфальт.

Почему клиенты заказывают демонтаж в Роботехникс:

Мы дорожим каждым клиентом, выполняя работу качественно и без нарушения условий договора.
Уважительно относимся к времени наших клиентов и не подводим их, сдавая объект в срок.
У них есть гарантии в виде заключенного договора, сертификатов и документов на технику.
Они получают ответы на все интересующие вопросы.
Цены на демонтаж в нашей компании ниже рыночных за счет собственного производства. Это позволит Вам сэкономить деньги и при этом получить качественно выполненную услугу.

Цена на демонтажные услуги

Наши услуги:	Цена:
Демонтаж дорог	По запросу
Демонтаж временных дорог	По запросу
Демонтаж асфальта	По запросу
Демонтаж бетонного покрытия	По запросу
Демонтаж плит покрытия	По запросу
Демонтаж тротуаров	По запросу
Дробление бетона	По запросу

Как мы работаем

После Вашей заявки, мы направляем к Вам специалиста для изучения объекта. Он предложит наиболее выгодные способы демонтажа и у Вас будет возможность выбрать один из них, на ваше усмотрение.
Затем мы согласуем и обговариваем с Вами условия и детали проекта.
В оговоренный срок наша команда приступит к выполнению работы.

Демонтаж дорожного покрытия в Москве

Возможен вывоз излишков грунта. Делаем все быстро. Вся техника своя. Звоните!

СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ

В наличии
10.08.21

Наши высококлассные специалисты, прошедшие стажировку в Германии, используя АВД немецкого производства с помощью лишь чистой воды и острых, как ножи форсунок, удалят коррозию в одном рабочем процессе.

Запросить цену AQUA BLASTING Севастополь

от 157 до 179 руб./кв.м

Под заказ
Опт / Розница
16.09.21

Толщина 5 см с погрузкой и вывозом, толщина 10 см с погрузкой и вывозом

Строительство Дорог.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта на дороге в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта на дороге в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание дорожного покрытия фрезой в Москве и области от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтажные работы с асфальтовым покрытием в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтаж асфальтовго покрытия в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта фрезой в Москве и области от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование дороги в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование дороги в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2.

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтаж и восстановление покрытий из асфальта в Москве и области с катком и вибриплитой от 380 р/м2.

от 350 до 950 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
16.09.21

Подготовка основания, земельные работы, дренажные канавы. Укладка щебня и дорожного ж/б покрытия. Уплотнение виброплитой. Обработка стыков.

Строительство Дорог.

от 79 до 799 руб./п.м. Оптовая цена: от 375 руб./шт. от 55555 шт.

В наличии
Опт / Розница
16.09.21

Вся продукция, предлагаемая компанией "Строительство Дорог. ", имеет сертификат качества. "Строительство Дорог. " предлагает оптимальное соотношение цены и качества. Вы всегда сможете получить консультацию у наших специалистов.

Демонтаж дорожного покрытия в Химках

Запросить цену AQUA BLASTING Севастополь

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальтового покрытия в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2

Доставка из Москвы

от 157 до 179 руб./кв.м

Под заказ
Опт / Розница
16.09.21

Толщина 5 см с погрузкой и вывозом, толщина 10 см с погрузкой и вывозом

Строительство Дорог. Доставка из Москвы

от 350 до 950 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
16.09.21

Строительство Дорог. Доставка из Москвы

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2

Доставка из Москвы

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта на дороге в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2.

Доставка из Москвы

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Демонтирование асфальта в Москве и области с отбойным молотком и гидромолотом от 90 р/м2

Доставка из Москвы

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание асфальта на дороге в Москве и области швонарезчиком и алмазным диском от 90 р/м2.

Доставка из Москвы

от 90 до 550 руб./кв.м

В наличии
Опт / Розница
13.09.21

Резание дорожного покрытия фрезой в Москве и области от 90 р/м2.

Доставка из Москвы

от 79 до 799 руб./п.м. Оптовая цена: от 375 руб./шт. от 55555 шт.

В наличии
Опт / Розница
16.09.21

Демонтаж бетонного покрытия дороги

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

Методические рекомендации по ремонту дорожных одежд, состоящих из цементобетонных покрытий, перекрытых асфальтобетонными слоями, на автомобильных дорогах общего пользования

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)"

Авторы: д-р. техн. наук, проф. В.В.Ушаков, д-р. техн. наук, проф. В.А.Ярмолинский

2 ВНЕСЕН Управлением научно-технических исследований и информационного обеспечения Федерального дорожного агентства

4 ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

1 Область применения

1.1 Настоящие "Методические рекомендации" предназначены для разработки технологии ремонта дорожных одежд автомобильных дорог общего пользования, состоящих из цементобетонных покрытий, перекрытых асфальтобетонными слоями.

1.2 Методические рекомендации содержат основные методы ремонта и капитального ремонта дорожных одежд, состоящих из цементобетонных и асфальтобетонных слоев, а также вопросы контроля качества ремонтных работ.

1.3 В методических рекомендациях рассмотрены методы восстановления транспортно-эксплуатационного состояния дорожных одежд и необходимое технологическое оборудование.

2 Нормативные ссылки

В методическом документе использованы ссылки на следующие документы:

ГОСТ 33133-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования

ГОСТ 32703-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Технические требования

ГОСТ 32870-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Мастики битумные. Технические требования

ГОСТ 32872-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Герметики битумные. Технические требования

ГОСТ 32825-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные покрытия. Методы измерения геометрических размеров повреждений

ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия

ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости

ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

ГОСТ 30740-2000 Материалы герметизирующие для швов аэродромных покрытий. Общие технические условия

ГОСТ 26633-2012 Бетоны тяжёлые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций

ГОСТ 30412-96 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий

ГОСТ 12801-98* Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний

* Текст документа соответствует оригиналу. Повтор (см. выше) - Примечание изготовителя базы данных.

ГОСТ 22690-2015 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 17624-2012 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 8736-2014 Песок для строительных работ. Технические условия

ГОСТ 11955-82 Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия

ГОСТ 10585-2013 Топливо нефтяное. Мазут. Технические условия

ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия

ГОСТ Р 1.4-2004 Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения

ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения

ГОСТ Р 52129-2003 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия

ОСТ 218.010-98 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа СБС. Технические условия

ПНСТ 1-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия

ПНСТ 2-2012* Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Методы определения растяжимости

Примечание - При пользовании настоящим методическим документом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов, составленных по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем методическом документе применены следующие термины с соответствующими определениями:

автомобильная дорога: Комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения;

дорожная одежда: Конструктивный элемент автомобильной дороги, воспринимающий нагрузку от транспортных средств и передающий ее на земляное полотно;

дорожное покрытие: Верхняя часть дорожной одежды, устраиваемая на дорожном основании, непосредственно воспринимающая нагрузки от транспортных средств и предназначенная для обеспечения заданных эксплуатационных требований и защиты дорожного основания от воздействия погодно-климатических факторов;

покрытие дорожное асфальтобетонное: Покрытие капитального типа, построенное из плотных асфальтобетонных смесей (горячих или холодных) и уплотнённое;

покрытие цементобетонное монолитное: Капитальное покрытие монолитное, устроенное из цементобетонных смесей, уплотняемых на месте работ;

асфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня (гравия) и песка с минеральным порошком или без него) с битумом, взятых в определенных соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии;

асфальтобетон: Уплотненная асфальтобетонная смесь;

полимерно-битумное вяжущее (ПБВ): Вяжущее на основе вязких дорожных битумов, полученное введением полимеров - блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол, пластификаторов и поверхностно-активных веществ (ПАВ);

полимерасфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка и минерального порошка) взятых в регламентированных настоящим стандартом соотношениях, с ПБВ и перемешанных в нагретом состоянии;

полимерасфальтобетон: Уплотненная полимерасфальтобетонная смесь;

бетонная смесь: Рационально подобранная смесь вяжущего (цемента), заполнителей, воды и необходимых добавок до её затвердения и превращения в каменовидное тело. Бетонные смеси должны обеспечивать получение бетонов с заданными показателями по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости (при необходимости) и другими нормируемыми показателями качества бетона;

бетонополимеры: Специальные бетоны на минеральном вяжущем, пропитанные мономерами или полимерами с их последующим отверждением;

пластификаторы: вещества, которые вводят в состав полимерных материалов для придания (или повышения) эластичности и (или) пластичности при переработке и эксплуатации;

полимерцементобетон: Искусственный материал, получаемый в результате затвердения рационально подобранной смеси щебня, песка, цемента, воды и полимерной добавки. В качестве добавок используют дивинильный и дивинильстирольный каучук, формальгидные полиэфирные и кремнийорганические смолы;

фибробетон: бетон с добавлением фибровой арматуры;

повреждение дорожного покрытия: Нарушение целостности (сплошности) или функциональности дорожного покрытия, вызванное внешними воздействиями, либо обусловленное нарушениями технологии строительства автомобильных дорог;

выбоина: Местное разрушение дорожного покрытия, имеющее вид углубления с резко очерченными краями;

износ покрытия: Уменьшение толщины покрытия в процессе эксплуатации за счёт истирания и потери износившегося материала в результате суммарного воздействия транспортных средств и природно-климатических факторов;

колейность: Плавное искажение поперечного профиля автомобильной дороги, локализованное вдоль полос наката;

вертикальное смещение дорожных плит: Смещение дорожных плит цементобетонного покрытия относительно друг друга в вертикальном направлении;

трещина: Разрушение дорожного покрытия, проявляющееся в нарушении сплошности покрытия;

сетка трещин: Взаимопересекающиеся продольные, поперечные и криволинейные трещины, делящие поверхность ранее монолитного покрытия на ячейки;

отраженное трещинообразование: Трещины на поверхности асфальтобетонного покрытия, возникающие из-за комплекса горизонтальных (растягивающих) и вертикальных (сдвиговых) деформаций у основания слоя асфальтобетона;

герметик (мастика): Герметизирующий материал горячего или холодного применения для заливки трещин и швов в покрытиях, обеспечивающий их водонепроницаемость и устойчивость к влаге в течение длительного времени;

герметизация швов и трещин (заливка): Технологическая операция заполнения камеры шва или паза трещины герметиком;

Демонтаж бетонного покрытия дороги

Демонтаж асфальта – одна из востребованных сегодня услуг.Демонтаж асфальта назначается в тех случаях, когда целостность дорожного покрытия нарушена более чем на 35%. снятие старого асфальта может проводиться вручную или спецтехники.Если асфальт поврежден серьезно, то покрытие удаляют полностью демонтируя асфальт локально.При демонтаже асфальтового покрытия у нас обычно применяется экскаватор, фреза для срезки и другие виды техники.

УСЛУГ ПО АСФАЛЬТИРОВАНИЮ ДОРОГ

Демонтаж асфальта ручным способом на небольших участках и не больших территориях.Наши сотрудники готовы быстро и с соблюдением всех норм безопасности провести демонтаж асфальта.Качественное снятие асфальтного покрытия осуществляется поэтапно.

Этапы разборки асфальтового покрытия

Верхний слой покрытия снимают вручную при помощи инструментов.
Старый асфальт чтобы получить асфальтную крошку

Демонтаж асфальт покрытия цена

Разборка бортового камня с вывозом строительного мусора п. м от 120 руб.

Демонтаж асфальтового/бетонного покрытия с погрузкой и вывозом мусора м2 от 120 руб.

Разборка тротуарного покрытия с погрузкой и вывозом строительного мусора м2 от 70 руб.

Прайс-лист по асфальтированию дорог в Москве

Асфальтирование дворов с материалом — мелкозернистый асфальтобетон м2 от 430 руб.

Асфальтирование дворов с материалом песчаный асфальтобетон м2 от 450 руб.

Асфальтирование дворов с материалом крупнозернистый асфальтобетон м2 от 470 руб.

Асфальтирование дворов с материалом щебеночно-мастичный асфальтобетон м2 от 600 руб.

Ямочный ремонт асфальтового покрытия м2 от 600 руб.

Резка асфальта толщ. 5 см алмазным диском п. м от 100 руб.

Ремонт трещин дороги п. м от 270 руб.

Почему у нас такие низкие цены?

Материалы для строительных работ мы получаем напрямую от заводов-производителей Этот фактор позволяет нам не завышать цены на услуги и даже предоставлять существенные скидки Получите расчет, позвонив нашим операторам

Демонтаж асфальта площатко

Демонтаж асфальт тротуаров

ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ

Укладка асфальта

Ремонт дорог

Демонтаж асфальтового покрытия цена

Демонтаж асфальтового покрытия с дальнейшей уборкой территории и вывозом строительного мусора. Демонтаже асфальта мы беремся любой сложности, начиная от территории, заканчивая дороге в Москве и Московской областе.После договора обсуждения деталей с заказчиком мы составляем смету. Демонтаж асфальта цена от 70р м2, зависит от толщины разбираемого слоя и объема работ. Услуга по демонтажу асфальтного покрытия может обойтись в разную сумму денег.Цена демонтажа асфальта устанавливается за метр квадратный. Минимальная стоимость работы составляет 50 рублей за кв.м.

Виды демонтажа асфальта

Фрезерование асфальта
Демонтаж асфальта вручную

Читайте также: