Палуба опалубки типа дока из бакелизированной фанеры

Обновлено: 16.05.2024

Опалубка. Вопрос производителям работ.

MYV!
Отличная многоинформативная фотография!
Наглядное пособие для курсов повышения ИТР-строителей. Помещать в БСК- не по теме, т.к. это массовое явление.
Подписать:
"Найдите 10 нарушений ведения арматурно-опалубочных и бетонных работ."
Опалубка отличная, быстро сборно-разборная на клиновых замках, палуба щитов из бакелизированной фанеры.

Вопрос не по теме:
Где выполнена фотография? Похоже где-то на юге за пределами России.

Корабел в прошлом, пенсионер в настоящем

Владивосток

MYV!
. Опалубка отличная, быстро сборно-разборная на клиновых замках, палуба щитов из бакелизированной фанеры.

Вопрос не по теме:
Где выполнена фотография? Похоже где-то на юге за пределами России.

Опалубка Ю-Корейская, широко применяется на стройках Владивостока. Фото с одной из этих строек. г. Усть-Илимск MYV!
Спасибо!
Меня удивила мягкость дальневосточной зимы. Снимок сделан 8 января. У нас трещали морозы под 40.
Широка страна моя родная!
У нас применяется деревянная досчатая опалубка или, в редких случаях, щитовая деревянная опалубка. Когда строили ЛПК (1974-1988) применяли термоактивную модульную стальную опалубку, в которой выполняли стены, фундаменты и ростверки и, даже, безбалочные перекрытия в любое время года. Стройка закончилась. Стройкомплекс развалился.

Корабел в прошлом, пенсионер в настоящем

Владивосток >Lev_37
Ну в отношении зимы - не совсем так. Хоть Влад-ок и находится на широте Сочи, и зимой много солнца, но наши -15,-20 с ветром 15, 20 соответствуют сибирским -30, -40.
С Корейской опалубкой знаком, тк подрабатываю в фирме, которая занимается поставками этой опалубки в Россию. г. Усть-Илимск MYV!
Применена Ю-Корейская опалубка.
Бетонные работы выполняются при отрицательной температуре.
Какие методы предохранения от замерзания бетона?!

Геотехника. Теория и практика

Lev_37 - судя по фоторгафии как минимум используют греющие шнуры (на арматуре колонн слева на фото) + укрывочный материал боковых граней опалубки (синего цвета возле опалубки) + минвата для укрытия верхней плоскости конструкций ( кучки желтого цвета в средине фото).

Корабел в прошлом, пенсионер в настоящем

Владивосток MYV!
Применена Ю-Корейская опалубка.
Бетонные работы выполняются при отрицательной температуре.
Какие методы предохранения от замерзания бетона?! Греющий провод, см.фото. Краснодар, край mavlin- интересовался системами для лифтовых шахт. Мне тоже интересно. Взяли опалубку одной компании - так не получилось так как рекламировали. __________________
:eek:

Корабел в прошлом, пенсионер в настоящем

Владивосток Краснодар, край Мы ведь говорим о цельном блоке составляющем четыре внутренние плоскости шахты лифта. Между противоположными стенкаи обычно расплогаются распорки. При демонтаже такой блок слегка складывается, что позволяет извлечь его из шахты. __________________
:eek: Санкт-Петербург

Работаю проектировщиком опалубочных систем уже долгое время. Знаю тему как говорится изнутри, поэтому у меня на этот счёт сформировалось устойчивое мнение.

Выделю четыре фирмы-производителя, которые наиболее интересны:

DOKA
PERI
MEVA
HUNNEBECK

Соответственно по системам крупнощитовой опалубки:

DOKA - Система Framax (высота щита 330, 270)
PERI - TRIO (высота щита 330,270)
MEVA - MAMMUT (высота щита 350, 300, 250)
HUNNEBECK - MANTO (высота щита 330, 270)

У DOKA и HUNNEBECK щиты оцинкованные, у PERI и MEVA - окраска + защитное покрытие. На мой взгляд, по моему опыту и по словам ремонтников - легче ремонтировать и восстанавливать крашеную опалубку.

Каждая из систем имеет свои плюсы и минусы, но вцелом эти системы равноценны и приблизительно одного качества.

Моё мнение таково. Если компания решила всерьёз и надолго заниматься монолитом, то лучше покупать опалубку одной из этих четырёх фирм-производителей.

Кто делал смету с опалубкой ДОКА?

Кто делал смету с опалубкой ДОКА, как расчитать количество комплектов нужных и стоимость их. Подскажите. И где взять данные для расчета амортизации? В проекте нет ничего, только сказали взять Доку.

Похожие темы: Найти еще: опалубкой

Опалубка объемно-переставная
Автор: Михаил М.. В акты выполненных работ опалубка отдельным пунктом не включается. Если опалубка "сидит" в расценке на бетонные работы, тогда необходимо в расходе указать аммортизационные .

Установка опалубки из листа стального.
Автор: Елена. Светлана,Обычно на чертежах проекта съемную опалубку не изображают. У Вас несъемная опалубка, см. ФЕР09-06-001-02. а, если опалубка съемная, то на демонтаж опалубки ФЕР09-06-001-02 с К на демонтаж.

Расчет амортизации стен в металлической обьемно-переставной опалубке
Автор: Ирина Иванчикова. "Карина пишет: по какой формуле исчисляется амортизация стен" Амортизация опалубки, наверно, не стен. ТЧ"1.6.17. Затраты на устройство деревянной опалубки и деталей крепления определены с учетом нормального числа .

Как корректно учитывать аренду опалубки в смете?
. Николай. Сборник N 6 "БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ МОНОЛИТНЫЕ" . 1.8 Расценки учитывают затраты на устройство деревянной опалубки и деталей крепления, определенных для списания на себестоимость выполненных работ с учетом нормального числа их оборотов и норм .

Опалубка Дока для монолитного строительства

Для укрепления бетонной смеси при сооружении сложных объектов в сфере каркасно-монолитного строительства применяется опалубка Дока, которая снимается только после полного затвердения раствора. Приспособление способствует созданию правильной формы и защите от разрушений на первых этапах работы.

Опалубка типа Дока отличается высоким качеством и исключительной надежностью, ее использование позволяет:

сократить циклы бетонирования;
повысить универсальность объектов;
адаптировать опалубочную конструкцию к геометрическим особенностям проекта здания;
повысить уровень безопасности при работе на любой высоте.

На сайте нашей компании вы сможете ознакомиться с каталогом опалубки Дока и другими продуктами, предназначенными для каркасно-монолитного строительства. Широкий ассортимент позволяет удовлетворять запросы проектов любых направлений и масштабов.

Производитель Дока имеет сертификат качества международного образца, что позволяет говорить о долговечности использования приспособлений. Цена опалубки Дока не включает наценку рекламных агентств и посредников, поэтому порадует даже самого требовательного клиента.

Комплектующие для опалубки

Doka опалубка компании википедия включает следующие элементы системы:

замок;
подкос;
стяжной винт;
гайка-стяжка;
шкворень;
шайбы;
захваты монтажные;
балки;
кронштейны;
распор шахтный;
элемент угловой.

Щиты опалубки Дока состоят из оцинкованной стали, окрашенной в желтый цвет. К конструкции прикрепляется заклепками плита Xlife, которая обеспечивает многоразовое применение без необходимости смены палубы. Высокое качество материалов позволяет повысить скорость, эффективность и безопасность выполнения сложных заданий.

Захват для опалубки Дока применяется во время монтажных работ и обеспечивает предельно низкие трудозатраты. Также может пригодиться при демонтаже систем в сфере каркасно-монолитного строительства.

Классификация конструкций

На сайте компании вы сможете ознакомиться с каталогом стальных опалубок doka, которые на сегодняшний день занимают первое место по скорости установки и надежности использования. Тут же вы найдете палубу опалубки типа Дока из бакелизированной фанеры, которая является альтернативным вариантом покупки конструкций.

Бакелитовая фанера имеет следующие положительные характеристики:

экономичность;
прочность и надежность;
долговечность;
небольшой вес;
простата эксплуатации.

Материал получают путем пластификации шпона, который предварительно пропитывается высокотехнологичными смолами. В производстве используется древесина сосны и березы. Отличным вариантом станет также покупка опалубки doka framax, которая имеет увеличенный размер щита.

Выбирать размеры щитов опалубки Дока необходимо, отталкиваясь от специфики строительного проекта. Цена опалубки doka напрямую зависит от количества секций и размеров комплектующих элементов.

Чтобы правильно рассчитать количество необходимых элементов системы свяжитесь со специалистом нашей компании. Предоставление основных данных поможет сотруднику установить точную цену опалубки типа Дока.

Услуги аренды

Опалубка является многоразовым приспособлением, поэтому покупка набора секций не является единственным вариантом организации рабочего процесса. В нашей компании вы можете взять опалубку Дока в аренду по самой демократичной цене. Данная услуга позволит значительно сократить бюджет проекта и избавиться от необходимости обслуживания конструкций.

Аренда опалубки Дока является выгодным предложением для средних и мелких фирм. Выберите самую подходящую услугу на сайте компании, чтобы сэкономить деньги и воспользоваться новейшими технологиями в сфере монолитного строительства.

Из чего делают палубу для съемной опалубки

Реквизиты:ООО ТД «Дока»Адрес: Россия, 109428, г. Москва, 1-й Вязовский проезд, дом 5, стр. 1

ИНН — 7723827910

КПП — 772101001

ОГРН — 1127746102505

г. Москва

м. Рязанский проспект,

1-й Вязовский проезд, дом 5, стр. 1

Посмотреть на карте

Телефон Телефон + (доб. номер) Факс E-mail

Касса работает строго до 17-00

Суббота, воскресенье — выходной

Пн-Пт: с 9-00 до 17-15

Обед с 13-00 до 13-45

Ассортимент продукции

Ассортимент опалубки типа Дока достаточно широк. Наиболее распространенные виды:

Рамные стеновые комплекты, в том числе системы Фрамакс, Алю-фрамакс, Фрами, Фрамеко;
Блочные стеновые комплекты;
Системы для создания перекрытий;
Подъемно-переставные комплекты;
Специально созданные комплекты для создания определенных элементов здания, например, шахты лифта.

Опалубка перекрытий

Комплекты элементов для создания опалубочных форм перекрытий позволяют эффективно реализовать самые смелые проекты. Наиболее востребованные варианты:

Докаматик-стол. Этот вариант идеально подойдет для создания перекрытий большой площади. Комплект легко монтируется и даже допускает внесение изменений в проект в процессе монтажа. При изменении требований по геометрии или статики можно легко перемонтировать комплект. Монтаж проводится быстро и просто, для перемещения по горизонтали достаточно усилий всего одного рабочего.

Докадек 30. Это безбалочная опалубка, которая легко совмещается со стеновыми опалубочными системами той же фирмы. Этот комплект позволяет создавать перекрытие площадью до 3 квадратных метров.
Дакафлекс-стол. Этот вариант опалубочной системы необходим при сооружении перекрытий большой площади.
Докафлекс 30 тес. Это система, специально разработанная для применения в частном строительстве, так как монтируется опалубка вручную без применения строительной техники.

Опалубка стеновая

Компания Дока предлагает не менее широкий ассортимент опалубочных систем для возведения стен. Все они соответствуют высоким требованиям качества и отличаются простотой и удобством монтажа:

Фрамакс Xlife. Рамная система, имеющая небольшое количество элементов. Основа системы – модульная сетка с шагом в 15 см. На неё монтируются остальные элементы, такая система позволяет ускорить монтаж и сократить расходы.

Фрами Xlife. Основа системы – прочная стальная рама, на которую закрепляют остальные элементы. Сборка может проводиться при помощи техники или вручную.
Дакасет. Система создана для возведения высотных объектов. Является быстровозводимой, при этом, основные работы выполняют с земли.
Круговая опалубка Н20. Это практичная опалубка для создания гладких круглых стен с радиусом от 3,5 метров.

Подъемно-передвижная опалубка

Для постройки высоких элементов используется подъемно-переставная система с гидравлическим приводом. В частности, балочный комплект Тор 50. Состоит комплект из крупноформатных элементов, которые собираются в заводских условиях для воплощения конкретного проекта.

Опалубка отличается высокой степенью устойчивости за счет использования специальных накладок.

Шувалова Ангелина Алексеевна

Розничные продажи

Доставка курьером по Москве и МО

Отправка заказов почтой по России

регионы:

Москва Брянская область Ивановская область Костромская область Курская область Мурманская область Новгородская область Орловская область Бурятия Республика Мордовия Рязанская область Саратовская область Смоленская область Тверская область Ярославская область

Расчет амортизации опалубки

Произвести сметные расчеты и включить в них амортизацию опалубочной системы помогут формулы, каждая из которых актуальна для определенного типа опалубки:

Металлическая система со стальной палубой

Х=а*в*с*1,2/у, где

Х – расчетная сумма амортизации; а – суммарная площадь комплекса конструкций, подлежащих бетонированию, либо высота скольжения, при работе с соответствующим типом конструкции; в – общая масса опалубки, вычисляется по проектной документации или заводским документам каждого элемента системы; с — стоимость опалубки; у – норма оборачиваемости опалубки из металла (тех. данные на комплектацию).

Прочие виды опалубочных систем

Х= (в*v/j + м*w/z) *а*1,2, где

Х – расчётная сумма амортизации; а – суммарная площадь комплекса конструкций, подлежащих бетонированию, либо высота скольжения, при работе с соответствующим типом конструкции; в – общая масса опалубки, вычисляется по проектной документации или заводским документам каждого элемента системы; м – масса опалубки с учетом всех вспомогательных элементов, помноженная на стандартизированный измеритель П; v – рыночная стоимость палубы, помноженная на стандартизированный коэффициент Р; w – суммарная рыночная стоимость вспомогательных элементов; j, z – норма оборачиваемости всех элементов конструкции опалубки, включая вспомогательные и крепежные элементы.

Расчет отчислений по амортизации опалубки не производится в случаях её аренды. Применяя несъемную опалубку в качестве альтернативы инвентарной, при расчетах применяются коэффициенты, приведенные в разделе №3 п.3.8 Тех. части. В данном случае амортизация не учитывается, вместо неё осуществляются расчеты по расходу элементов опалубки согласно проектным документам.

Примеры расчета амортизации приведены ниже.

Лим Елена Электроновна

регионы:

Республика Адыгея Республика Дагестан Алтайский край Забайкальский край Республика Ингушетия Иркутская область Республика Кабардино-Балкария Республика Калмыкия Калужская область Карачаево-Черкесия Республика Карелия Ленинградская область Магаданская область Московская область Тамбовская область Тыва (Тува) Республика Чукотский АО Эвенкийский АО

Концевые площадки стапель-палубы (кринолины)

Чтобы облегчить работы у свисающих за пределы дока оконечностей судна, на торцовых переборках концевых понтонов устанавливают легкие навесные консольные фермы с настилом (кринолины или авандеки). На несамодокующихся доках эти фермы наглухо закреплены к понтону дока, на самодокующихся докахНекоторые вопросы по эксплуатации плавучих доков они должны быть съемными, чтобы сохранить постоянную длину понтонов. На рис. 13 представлена конструкция кринолина с деревянным, а на рис. 14 — с металлическим настилом.

Рис. 13 Концевая площадка («кринолин») стапель-палубы с деревянным настилом

Иногда в средней части ширины концевых площадок (в пределах ширины килевой дорожки) фермы не ставят, а настил делают съемным для снятия или установки руля.

Рис. 14 Концевая площадка («кринолин») стапель-палубы с металлическим настилом

Фермы и настил кринолинов должны быть рассчитаны на восприятие нагрузки 0,5 м вод. ст. На кринолинах предусматриваются привальные брусья.

На время перевода морем кринолины, как правило, снимают и закрепляют на стапель-палубе. В 1961 г. осуществлен перевод морем дока грузоподъемностью 25 000 т (ФРГ) с кринолинами.

Волноломы

Во время переводов морем на стапель-палубе, для меньшей ее заливаемости, обычно устанавливают волноломы (рис. 15). Для прохода тросов и якорных цепей в волноломах доков делают вырезы. Высота волноломов — не менее 1,1—1,2 м; в нижней части должны быть штормовые портики.

Рис. 15 Конструкция волнолома, устанавливаемого на стапель-палубе на время перевода дока морем

Как показывает опыт, для лучшего эффекта волногашения волноломы следует устанавливать на расстоянии 5—7 м от торцов дока.

Скользящая прямоугольная опалубка

Скользящая опалубка состоит из консолей, стальной опалубки и системы гидроцилиндров. В традиционной системе гидравлической скользящей опалубки используется гидравлические домкраты или комбинированная подъемная система такая, что рабочие подмости и подъемные механизмы поднимаются вместе с опалубкой. Метод бетонирования — скольжение при помощи конструкции скользящей гидравлической опалубки является передовой технологией формирования вертикальных железобетонных конструкций различных диаметров высотных сооружений. Технология по природе и применению аналогична подъемно переставной технике, но процесс подъема гидравлической скользящей опалубки заключается в непрерывном вертикальном подъеме. Возведение высотных сооружений в скользящей опалубке — комплексный процесс, который включает в себя армирование конструкции, наращивание домкратных стержней, установку закладных деталей, устройство технологических проемов и специальных ниш, уход за бетоном и другие мероприятия. В процессе производства работ корректирование положения опалубки по вертикали осуществляется специалистами вручную с помощью трехходового крана расположенного на каждом домкрате — стравливая давление можно отрегулировать вертикальность положения опалубки и ее кручение вокруг своей оси. Также возможен перевод системы в автоматический режим, при этом все домкраты будут перемещаться на равное расстояние по вертикали (это возможно, если показания отклонения опалубки от вертикали находятся в допустимых значениях). По мере выполнения непрерывного подъема, бетон последовательно заливается в стальные или выполненные из дерева формообразующие щиты. Для сохранения заданной подвижности продолжительность подачи бетона в опалубку ограничивается 20-30 мин. Сначала в неподвижную опалубку укладывают 2-3 слоя бетонной смеси на половину ее высоты. Каждый последующий слой укладывают в опалубку, не допуская схватывания предыдущего. В зависимости от температурно-влажностных условий и интенсивности набора прочности бетона назначаются режимы движения опалубки и скорость подачи бетонной смеси. Формирование сооружения, армирование и последующая обработка бетонной поверхности выполняется одновременно. По мере набора бетоном прочности скользящая гидравлическая опалубка создает бесшовную структуру сооружения при непрерывной заливке бетона снизу сооружения до его вершины. В общем работы продолжаются непрерывно посменно в течение 24 часов, но также возможно скольжение в течение только дневного времени. Возможные для исполнения конструкции цилиндрических форм: Силосы прямоугольного сечения; Элеваторы; Сухие и передаточные доки; Кессоны; Зернохранилища; Дымовые трубы прямоугольного сечения; Облицовка стволов прямоугольных шахт; Ядра жесткости высотных зданий прямоугольного сечения; Диспетчерские вышки прямоугольного сечения. В наличие на складе ЗАО «Промстройконтракт» имеется арендный комплект скользящей опалубки: гидравлическое оборудование и стальные многоразовые щиты, пригодные для формирования различных высоких вертикальных конструкций прямоугольных сечений. Дополнительно к аренде опалубки мы предлагаем инженерную разработку проекта, сопровождение строительства силами как иностранных супервайзеров, так и специалистов ПСК, а также консультационные услуги при согласовании данной технологии с надзорными органами.

Главными плюсами монолитного возведения стен считаются скорость выполнения работ и финансовая экономия с использованием инновационных материалов. Опалубка стеновая подразделяется на несколько видов, а именно:

Виды и преимущества опалубки Doka (Дока) для монолитного строительства

Опалубочные системы, применяемые в монолитном строительстве, выпускаются разными производителями. Одним из наиболее известных производителей является австрийская компания «Doka» («Дока»).

Компания выпускает комплекты для создания вертикальных и горизонтальных конструкций. Применяется опалубка Дока для возведения монолитных сооружений разного уровня сложности. При помощи этого оборудования можно построить и небольшой частный дом, и огромное производственное помещение.

Содержание