Компрессор воздушный электрический 220в для покраски забора
Обновлено: 26.04.2024
Компрессор для покраски авто
В принципе, для работы с краскораспылителями и аэрографами, достаточно поршневого компрессора с объемом ресивера от 24 до 100 литров производительностью от 100 литров до 400 литров в минуту, мощностью электродвигателя 2,2 кВт. При этом всегда необходимо помнить, что чем больше объем производимых работ, тем больше должна быть производительность поршневого компрессора и объем его ресивера, т.к. от этого зависит частота включений и выключений компрессора.
Как подсказывает практика, чаще всего за компрессором для покраски автомобиля обращаются небольшие предприятия, для которых ниже мы приводим таблицу с бюджетными и малогабаритными моделями компрессоров, подходящих для покраски авто. После же этой таблицы читатель может более детально ознакомиться со статьей о выборе компрессора для покраски автомобиля.
Здесь Вы можете ознакомиться с каталогом поршневых компрессоров, реализуемых ООО ГК "ТехМаш".
Современные компрессоры имеют широкую область применения, что позволяет получить множество преимуществ при проведении различного рода работ. Их использование в строительстве, различных отраслях промышленности, в быту и других сферах позволяет значительно облегчить проводимые работы, сделать их более удобными и оптимальными, получив максимально качественный результат. При этом, какой компрессор выбрать, зависит от типа проводимых работ.
Особенно широкое распространение воздушные компрессоры получили в автосервисах и станциях технического обслуживания для выполнения большого спектра работ, в число которых входит и покраска автомобиля. Современные производители предлагают множество различных типов и моделей компрессоров для работы с авто, которые полностью отвечают эксплуатационным и потребительским требованиям. Однако прежде чем купить компрессор для покраски авто, необходимо определить, какая именно модель с индивидуальными характеристиками необходима для выполнения данного рода работ.
Основные характеристики компрессоров для покраски авто
Каждый тип компрессора для покраски авто обладает индивидуальными характеристиками и функциональными возможностями, которые непосредственно влияют как на удобство проведения работ, так и на качество лакокрасочного покрытия автомобиля. Именно поэтому при выборе данного оборудования необходимо обратить внимание на следующие характеристики:
- производительность воздушного компрессора;
- уровень давления, нагнетаемого компрессором воздуха;
- объем ресиверов, предназначенных для накопления воздуха;
- тип источника питания и его характеристики;
- наличие в оборудовании ременной передачи или же прямого привода;
- наличие в сжатом воздухе масла или же его отсутствие;
В зависимости от конструктивных особенностей оборудования различают винтовой и поршневой компрессор для покраски авто и других работ. При этом могут быть использованы как масляные, так и безмасляные компрессоры. Выбор того или иного оборудования зависит от требований, предъявляемых к установкам, особенностей проведения работ по покраске автомобилей и необходимого конечного результата.
Типы компрессоров для покраски автомобиля, выбор
Прежде чем выбрать, какой компрессор для покраски авто лучше приобрести, необходимо ознакомиться с их видами, преимуществами и особенностями использования. Это позволит выбрать наиболее оптимальный вариант оборудования в соответствии с предъявляемыми к нему требованиями.
Наиболее распространенным является оборудование винтового типа, принцип работы которого основан на одновременном вращении параллельно расположенных друг к другу роторов. Данный процесс способствует образованию специальных ячеек, объем которых постепенно уменьшается. Именно этот процесс и позволяет создать повышенное давление воздуха.
Компрессоры винтового типа отличаются повышенной технологичностью и высокими эксплуатационными характеристиками. Кроме того, в них также предусмотрены автоматические системы защиты контроля и управления, позволяющие легко создать все необходимые настройки, требуемые для проведения работ. При этом такой компрессор для покраски авто обеспечивает подачу воздуха и бесперебойную работу оборудования на протяжении длительного времени.
Благодаря таким характеристикам и функциональным возможностям оборудование винтового типа – это лучший компрессор для покраски авто в промышленных масштабах, на крупных автосервисах и станциях технического обслуживания, где необходима интенсивная эксплуатация данного оборудования.
Однако широко востребован и другой тип компрессоров – поршневые установки, которые отличаются простотой конструкции, доступностью, легкостью и удобством эксплуатации. В установках данного типа сжатие воздуха основано на работе электрического или дизельного привода, что обеспечивает высокие технические и рабочие характеристики оборудования в сочетании с простотой эксплуатации.
Оборудование поршневого типа – это хороший выбор компрессора для покраски авто в бытовых условиях или же в небольших автомастерских, где не требуется интенсивное использование установки. Компрессоры для покраски автомобиля данного типа по техническим характеристикам могут немного уступать своим аналогам, однако их доступная цена, удобство в работе, простота в обслуживании в момент эксплуатации и другие преимущества делают такое оборудование наиболее подходящим для использования в непромышленных масштабах.
Помимо наличия всех необходимых функциональных возможностей и технических характеристик, поршневые компрессоры также обладают и высокими энергосберегающими свойствами, что позволяет обеспечить значительную экономию электроэнергии при максимально эффективной работе оборудования.
Выбирая, какой компрессор для покраски авто лучше приобрести, необходимо точно определиться с типом проводимых работ, их частотой и интенсивностью использования оборудования. В случае с крупными автомастерскими и станциями технического обслуживания необходимо выбирать установки с более высокими техническими характеристиками. Сравнительно высокая стоимость таких установок легко компенсируется высокой технологичностью оборудования, удобством использования и его быстрой окупаемостью.
Если же необходим компрессор для авто для использования в небольших мастерских или же для частного применения, лучшим вариантом станет более экономичное оборудование – поршневые компрессоры, которые также отлично подойдут и для других работ, среди которых отделочные фасадные работы, покраска различных поверхностей и многое другое. Все неоходимое оборудование Вы найдете в нашем интернет-магазине.
Лучший, подходящий Вам вариант компрессора для покраски для авто, необходимо выбирать исходя как из технических, рабочих и эксплуатационных характеристик оборудования и его функциональных возможностей, так и из особенностей будущих работ и условий эксплуатации компрессорных установок.
Компрессоры
Гарантия 12 мес.
Цена до скидки
10 689 р.
безмасляный, 1100 Вт, 180 л/мин, 8 бар
Гарантия 60 мес.
Получить завтра В корзину Код 287275 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравнения+ 5 предметов, поршневой безмасляный, 1100 Вт, 180л/мин, 8бар
Гарантия 24 мес.
Цена в розничной сети
9 089 р.
Компрессор ELITECH КПМ 300/50 Промо
Гарантия 12 мес.
Цена до скидки
15 929 р.
Компрессор ELITECH КПМ 300/24 Промо
Гарантия 12 мес.
Цена до скидки
11 209 р.
поршневой масляный, 2200 Вт, 350л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 631503 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравнениябезмасляный, 1100 Вт, 180 л/мин, 6 л, 8 бар
Гарантия 60 мес.
Получить завтра В корзину Код 637151 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияКомпрессор ELITECH КПМ 200/50 Промо
Гарантия 12 мес.
Цена до скидки
15 149 р.
freeair 1.5/6 180 л/мин 6л 8бар 1 1кВт
Гарантия 24 мес.
Цена до скидки
12 579 р.
Компрессор HYUNDAI HYC 1406S
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 291268 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 1500 Вт, 175л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Цена в розничной сети
8 369 р.
поршневой масляный, 2200 Вт, 440л/мин, 10бар
Гарантия 12 мес.
Цена в розничной сети
31 639 р.
поршневой безмасляный, 2000 Вт, 300л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Код 688371 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияКомпрессор HYUNDAI HYC 1824S
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 287270 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 2200 Вт, 400л/мин, 10бар
Гарантия 24 мес.
Цена в розничной сети
42 689 р.
поршневой масляный, 2200 Вт, 420л/мин, 10бар
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 688372 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияКомпрессор HYUNDAI HYC 3050S
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 516117 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой безмасляный, 750 Вт, 140л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Цена в розничной сети
9 289 р.
поршневой масляный, 2200 Вт, 330л/мин, 8бар
Гарантия 60 мес.
Получить завтра В корзину Код 336753 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 2200 Вт, 400л/мин, 10бар
Гарантия 24 мес.
Получить завтра В корзину Код 631638 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияременной привод, поршневой масляный, 2200 Вт, 340л/мин, 8бар
Гарантия 60 мес.
Получить завтра В корзину Код 400292 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 1500 Вт, 222л/мин, 8бар
Гарантия 24 мес.
Цена в розничной сети
15 229 р.
поршневой масляный, 1800 Вт, 320л/мин, 8бар
Гарантия 24 мес.
Цена в розничной сети
16 709 р.
поршневой масляный, 3000 Вт, 630л/мин, 10бар
Гарантия 12 мес.
Цена в розничной сети
48 979 р.
поршневой масляный, 2200 Вт, 412л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Цена в розничной сети
28 069 р.
масляный, 1500Вт, 190л/мин, 24л, 8 бар
Гарантия 60 мес.
Получить завтра В корзину Код 516118 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой безмасляный, 1000 Вт, 180л/мин, 8бар
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 277574 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 2200 Вт, 420л/мин, 10бар
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 363411 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 3000 Вт, 580л/мин, 10бар
Гарантия 12 мес.
Получить завтра В корзину Код 338097 Добавить к сравнению Перейти к сравнению Сравнить Убрать из сравненияпоршневой масляный, 1800 Вт, 320л/мин, 8бар
Гарантия 24 мес.
Получить завтра В корзину Показать ещё 30 товаровПоследние отзывы
Денис , 01 сентября 2021 г.
Отзыв о КРАТОН AC-440-50-BDV"Рабочая лошадка"- отличный компрессор.
Денис , 01 сентября 2021 г.
Отзыв о КРАТОН AC-440-50-BDV"Рабочая лошадка"- отличный компрессор.
саня , 09 августа 2021 г.
Отзыв о КРАТОН AC-350-50-DDVкупил себе такой неплохой .до этого был меньше литраж продал.
Воздушный компрессор — устройство для подачи сжатого воздуха. Востребовано в быту, небольших мастерских и в промышленности.
- работа пневмоинструментом;
- покраска с использованием краскопульта;
- накачивание шин, надувных лодок, бассейнов;
- продувка замков, автомобильного двигателя, труб отопления и т.п.
Для пневмоинструмента оптимальны масляные поршневые компрессоры. Компрессор для покраски должен быть безмасляным.
Воздушные компрессоры
Компрессор - устройство для сжатия и подачи воздуха под давлением. Сжатый воздух используется для множества задач, в том числе для:
- работы пневматического инструмента;
- накачивания шин, надувных лодок и бассейнов;
- охлаждения;
- заправки газовых баллонов высокого давления;
- мойки автомобилей.
Кроме того, компрессоры широко применяются во всех сферах производства.
По типу конструкции различаются на:
- поршневые мотокомпрессоры;
- винтовые.
В свою очередь поршневые делятся на масляные и безмасляные. Масляные пневмокопрессоры оптимальны для работы пневматическим инструментом. Они обладают большим ресурсом работы — до 5 тысяч моточасов, но подают воздух с примесью масла. Для получения чистого воздуха используются безмасляные компрессоры. Они востребованы в медицине, фармацевтике, а в быту — для малярных работ. Срок службы у них меньше по сравнению с масляными.
Винтовые компрессоры относятся к числу промышленных. Они обладают высокой производительностью, способны работать круглосуточно и имеют большой рабочий ресурс.
Компрессоры для покраски автомобиля
Для работы краскопульта требуется стабильная подача сжатого воздуха без примесей масла и посторонних включений. Специально для этой цели служит компрессор для покраски автомобиля.
Краскопульты, с которыми используются компрессоры
- Серия LVLP – работают при низком давлении 1 – 2 бар и качественно наносят даже густые краски типа металлик. Для их работы требуется компрессор большой производительности от 400 до 600 л/мин. Используются, например, для покраски кузова автомобиля.
- Серия RP – отличаются пониженным давлением 2 – 2,5 бар и однородным нанесением состава. Применяются с компрессорами малой производительности 120 – 250 л/мин и подходят для небольших площадей покраски, например, крыла автомобиля.
- Серия HVLP – оборудование низкого давления 1,5 – 2 бар и высокого объема воздуха, за счет которого и происходит распыление состава. Применяются с компрессорами большой производительности от 400 до 850 л/мин, как правило, для полного цикла покраски машин.
Применение оборудования
Поршневые компрессоры для покраски авто используются на небольших и крупных станциях техобслуживания автомобилей. Масляные оснащаются фильтром, который задерживает капли масла и посторонние частицы, чтобы они не попали в лакокрасочный материал, в результате достигается высокое качество работы. Безмасляные характеризуются небольшой мощностью и производительностью. Используются для покраски небольших участков и встречаются на производстве, в автомастерских и у автолюбителей. Винтовые масляные и безмасляные компрессоры отличаются наиболее качественным нанесением лакокрасочного покрытия по сравнению с другими видами оборудования. Работают стабильно без скачков давления, что очень важно при покраске. Встречаются на крупных станциях техобслуживания и в производстве.
Параметры выбора компрессора для покраски машин
Производительность – показывает объем воздуха за единицу времени, который может накачать компрессор. Выбор зависит от краскопульта: потребление воздуха краскопультом не должно превышать производительность воздушного компрессора для покраски авто, иначе рабочее давление начнет плавать, не обеспечивая должного качества работ. От значения этого параметра зависит область применения компрессоров. Устройства со средним значением производительности от 120 до 250 л/мин чаще всего поршневые безмасляные, а мощные модели от 400 до 850 л/мин – поршневые масляные и винтовые.
Мощность – чем выше, тем больше производительность и тем масштабнее сфера применения. К примеру, компрессор для покраски машин в небольшой мастерской мощностью 1,1 кВт нагнетает 180 л/мин, а на заводе оборудование мощностью 5,5 кВт – 850 л/мин.
Рабочее давление зависит от значения этого параметра у пневмоинструмента, который работает от компрессора. Оптимально, если давление компрессора больше давления инструмента на 2 – 3 бар.
Объем ресивера – количество воздуха в емкости, готовое к подаче в пневмоинструмент. Фактически ресивер сглаживает перепады давления, которые образуются во время хода поршня. Этот параметр варьируется от 6 до 600 л.
Сомневаетесь в том, какой электрический компрессор для покраски авто выбрать? Обратитесь к менеджеру интернет-магазина. Он подберет модель не только по характеристикам, но и по цене.
Выбираем компрессор для покраски: Ошибки, Расчеты, Примеры
Чтобы понять, какой компрессор нужен для покраски, в первую очередь, необходимо определить характер и интенсивность выполняемых работ. Следом стоит разобраться в основных характеристиках, особенностях подготовки воздуха и нюансах, касающихся выбора аксессуаров. Давайте начнем по порядку.
Как выбрать компрессор для покраски: основные характеристики
Производительность – это важнейший параметр, который влияет на выбор компрессора для покраски , он определяет объем воздуха, который устройство способно прокачать за единицу времени.
Чаще всего значение производительности указывают в «литрах за минуту». Но при этом следует учитывать, что этот показатель корректен только при определенных условиях – температура воздуха равна +20 °C, атмосферное давление – 1 бар. При изменении внешних условий эта характеристика компрессора также будет варьироваться, при росте давления производительность на выходе будет падать.
- Потери бытовых компрессоров могут составлять до 50%. Поэтому для получения реальной характеристики производительности на выходе значение, приведенное производителем, необходимо умножить на 0,5.
- У полупрофессиональных устройств этот коэффициент поправки составляет 0,55.
- Паспортное значение производительности для профессиональных моделей умножают на коэффициент 0,65 (одноступенчатые) или 0,75 (двухступенчатые).
Ошибка с определением производительности – самая распространенная при выборе компрессора. Это приводит к тому, что он не способен подать такой объем воздуха, который необходим для стабильной работы краскопульта. Поэтому придется останавливаться, дожидаясь, когда давление в ресивере достигнет необходимого значения. В результате компрессор для покраски будет работать практически без остановки, что вызовет как ускоренный износ поршня, так и самого электродвигателя из-за перегрева.
- Из-за нестабильности давления факел краскопульта будет меняться, в итоге краска неравномерно наносится на поверхность.
- При нанесении краски «металлик» перепады давления вызовут неравномерное распределение алюминиевых частиц. Чтобы избежать дефектов, компрессор для покраски автомобиля придется останавливать (в это время двигатель нагнетает воздух в ресивер), но при этом краска будет подсыхать, что тоже нежелательно.
- При недостатке производительности можно красить небольшие детали последовательно, а вот на элементах большой площади (крыша, капот) не получится однородного покрытия.
Чтобы избежать перегрузки электродвигателя, производительность компрессора на выходе должна быть на 30-35% выше, чем требуется для работы краскопульта.
Как подобрать объем ресивера?
Ресивер за счет накопления воздуха позволяет минимизировать нестабильность давления. Она может возникнуть по разным причинам, чаще всего – из-за нестабильности электропитания двигателя. Кроме того, при заполнении емкости двигатель отключается, а пока расходуется воздух из ресивера, он будет остывать. При выборе объема ресивера нужно избегать крайностей, учитывая, что:
- При слишком большом объеме двигатель будет очень долго закачивать воздух. Это может вызвать срабатывание термореле еще до того момента, когда давление достигнет необходимого значения.
- При малом объеме ресивера давление в нем будет падать слишком быстро, а промежутки между включениями станут небольшими. Двигатель не будет успевать охлаждаться, что в сочетании с пиковыми скачками тока вызовет его быстрый износ.
Минимально допустимое время работы от ресивера с выключенным двигателем – 30 с. Рекомендуемое – 3-4 минуты.
- при равномерном расходе воздуха подойдет ресивер небольшого размера, это поможет сэкономить деньги и выбрать компактную модель;
- если характер покрасочных работ предполагает пиковые нагрузки, тогда стоит выбирать компрессор с ресивером побольше.
Компрессор для покраски: проблемы подготовки воздуха
При выборе воздушного компрессора для покраски необходимо учесть еще один важный фактор – подготовку воздуха. Это очень важный момент, ведь воздух, поступая из атмосферы, после сжатия и подачи в пневмомагистраль оказывается насыщенным такими нежелательными включениями:
- Твердые частицы. Если обычный атмосферный воздух и без того содержит в себе большое количество твердых частиц (пыль, песчинки, пыльца и т. д.), то внутри промышленных помещений его качество гораздо хуже. Один кубический метр воздуха содержит около 180 миллионов твердых частичек, из которых 80% пылинок в диаметре не превосходят 2 микрона. При прохождении через компрессор количество твердых частиц увеличивается за счет добавления ржавчины, окалины, металлической стружки, а также смол, нагара, сажи и пр. После сжатия воздуха до 7 бар концентрация твердых частиц резко вырастет и составит порядка 1,3 млрд. Главная проблема в том, что крупные твердые частицы, двигаясь на большой скорости, врезаются в тонкую пленку краски, оставляя на поверхности «кратеры», различимые глазом.
- Вода. Воздух всегда, в большей или меньшей мере насыщен водяными парами. При сжатии воздух нагревается, а при движении по пневмомагистрали – резко остывает. В процессе конденсации водяной пар превращается в мелкие капли воды. Для примера – при средней (70%) влажности воздуха компрессор производительностью 400 литров в секунду и давлении 8 бар за 8 часов работы образует около 7 литров воды.
- Масло. В виде пара или аэрозоля оно неизбежно попадает в воздух, когда он проходит через компрессорный блок. На концентрацию компрессорного масла влияет конструкция компрессора, самая большая будет у поршневых – до 50 мг на кубический метр. У винтовых – значительно меньше, всего 2-5 мг/м3. Чем старше компрессор, чем больше его износ – тем большее количество масла будет попадать в воздух.
Наличие твердых частиц, влаги и масла снижает качество покраски. В некоторых случаях дефекты можно устранить, проведя шлифовку верхнего слоя, но это потребует дополнительных затрат. Но в большинстве случаев всю работу придется переделывать заново, начиная с удаления недавно нанесенной краски. Также качество воздуха напрямую влияет и на срок эксплуатации краскопультов. По статистике, в 8 случаях из 10 отказ пневмоинструмента вызван именно низким качеством подаваемого воздуха.
Согласно ГОСТу 17433-80 (в нем определены стандарты чистоты), сжатый воздух для окраски автомобилей должен соответствовать параметрам первого класса. Концентрация воды, масла и твердых частиц диаметром не больше 5 мкм не должна превышать 1 миллиграмм на кубический метр. Добиться такого показателя можно путем установки нескольких фильтров:
- грубой очистки – задерживает частицы диаметром до 5 мкм;
- тонкой очистки – в зависимости от типа можно задерживать частицы до 0,01 мкм.
Для обеспечения эффективной работы фильтры устанавливают последовательно, сначала – грубой очистки, а затем – для более мелких частиц. Фильтры располагают как можно дальше от выходного клапана компрессора (не менее 5 м) и ближе к краскопульту. Кроме того, чем больше будет расстояние от выходного клапана, тем сильнее охладится воздух, тем эффективнее он будет очищен.
При работе в условиях высокой влажности используют такие осушители воздуха:
- абсорбционные (впитывают влагу при прохождении воздуха);
- рефрижераторные (происходит охлаждение сжатого воздуха, что вызывает выпадение влаги).
Осуществляя выбор компрессора для покраски, можно добиться необходимого качества воздуха как путем подбора отдельных элементов (для этого есть специальные таблицы, с помощью которых можно подобрать оборудование для получения требуемого качества), так и приобретая уже готовые блоки для подготовки. Последние часто снабжают еще и манометрами для контроля давления. При проведении расчетов следует учитывать, что установка блока подготовки воздуха создаст дополнительную нагрузку и потребует увеличения расчетной мощности.
Шланги и рукава
Рукав используется для подключения пневмоинструмента к компрессору. И если в промышленных условиях для создания трасс подачи воздуха применяют прямые шланги, то в автомастерских и быту наибольшее распространение получили витые (спиральные) рукава. Их особенность заключается в технологии изготовления – рукав будет постоянно возвращаться в исходное (спиральное) положение. Это делает его очень удобным в использовании, но такая форма оказывает влияние на выбор мощности компрессора.
Например, при использовании витого рукава диаметром 9 мм и длиной 10 м падение давления составит от 1,7 до 2 бар. Если на выходе из компрессора будет 6 бар, то на входе краскопульта – 4,3-4 бар. Чем длиннее будет рукав, тем мощнее должен быть компрессор, но при этом рекомендуемая длина составляет не более 10 метров.
Краскопульты для покраски
Стоит упомянуть о том, что для покраски не менее важны особенности используемых инструментов (краскопультов). Сегодня самыми популярными считаются три типа краскопультов:
В этой статье мы не будем останавливаться на данных аксессуарах. Но их нельзя игнорировать в разговоре о компрессорах и покраске. Подробнее о том, как выбрать краскопульт, можно прочитать в отдельном материале «Советов эксперта».
Выбираем компрессор – выводы и примеры
Подводя итоги, можно рекомендовать следующий подход для выбора компрессора для покраски:
- Для бытовых условий подойдет одноцилиндровый безмасляный компрессор производительностью до 150-160 литров в минуту на выходе с ресивером на 25-50 литров. Давление – до 8 бар. Так как его время непрерывной работы не превышает 15-20 минут, то компрессор не будет успевать сильно нагреваться. А за счет отсутствия масла качество воздуха будет достаточным для грунтовки деталей, покраски забора, дверей или подкраски крыла автомобиля. В качестве примера можно привести недорогой компрессор для покраски FubagOL 231/50, дополнительный плюс которого – встроенный воздушный фильтр.
- Для автомастерской потребуется полупрофессиональная модель производительностью 300-600 литров в минуту (давление – до 10 атмосфер). Обычно это масляные поршневые компрессоры с ременным приводом, что позволяет обеспечить хороший теплоотвод. Они могут работать непрерывно до 40 мин. Это достаточно тяжелые образцы, поэтому для повышения мобильности они могут иметь колеса. Например, хорошо зарекомендовал себя в работе Fubag DС 320/50 CM2.5. Благодаря наличию встроенного регулятора рабочего давления к нему можно подключать самые разные пневмоинструменты.
Для организации покрасочного пункта, производительности которого будет достаточно для полной покраски авто за один цикл, стоит приобрести устройство профессионального класса. Для электрического компрессора для покраски потребуется трехфазный двигатель, который обеспечит производительность до 900 литров в минуту, давление – до 16 бар. Объем ресивера может достигать 500 литров. К примеру, для интенсивной эксплуатации подойдет Fubag DCF-900/270 CT7.5 (ресивер объемом 270 л, подача воздуха – до 900 литров в минуту, есть встроенная защита двигателя от перегрева).
Лучший компрессор для покраски – это модель, которая, вне зависимости от особенностей ее конструкции, оптимально подойдет для заданных потребителем условий эксплуатации и обеспечит наилучшее соотношение затрат и качества выполненной работы.
Воздушные компрессоры
Популярные бренды в категории Воздушные компрессоры
Зарабатывайте с Ozon Ваши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on Ozon
О компании Об Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенс
Недорогие компрессоры
Каталог компрессоров 2021 - новинки, хиты продаж, купить компрессоры.
Полезная информация
ТОП-5 компрессоров для гаража и мастерской
Нагнетатели сжатого воздуха для непрофессиональных нужд
Компрессоры
2021-09-19T20:49:44+03:00
E-Katalog — каталог описаний и цен на бытовую и компьютерную технику, электронику, товары для дома и офиса. Наша задача — помочь подобрать и купить компрессоры по лучшей цене в интернет-магазинах. В каталоге можно найти всю необходимую для выбора информацию — сравнение компрессоров, подбор моделей по параметрам, подробные описания, поиск товара по названию, отзывы пользователей, фотогалереи товаров, глоссарий терминов, обзоры, инструкции, рейтинг товаров, рекомендации экспертов, каталог брендов и многое другое. Перепечатка любых материалов разрешена только с письменного согласия редакции.
Как нам позвонить? Размещение прайс-листов Конфиденциальность Вопросы и пожелания по сайту
Воздушные компрессоры
Популярные бренды в категории Воздушные компрессоры
Зарабатывайте с Ozon Ваши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on Ozon
О компании Об Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенс
Выбираем компрессор для пневмоинструмента
Пневматический компрессор: назначение и виды.
Прошли те времена, когда пользование пневматическим инструментом было прерогативой заводов и крупных мастерских при автобазах. Сегодня пневмоинструмент доступен любому желающему и многие уже успели оценить по достоинству его положительные стороны. Пневмоинструмент не боится влаги и пыли, неприхотлив, надежен и имеет заметно большую удельную мощность, чем его электрические собратья. Кроме того, пневматический инструмент не боится запредельных нагрузок – если электродрель при заклинивании сверла запросто может сгореть, пневмодрель просто остановится и запустится сразу, как пропадет нагрузка. Неудивительно, что поклонников у пневматического инструмента с каждым годом все больше. Но есть у пневмоинструмента и минус: розетку можно найти на каждом углу, а вот сжатый воздух в квартиры, гаражи и частные дома пока не раздают. Необходимо приобретать компрессор.
Наиболее эффективным видом компрессоров является винтовой, в которых воздух нагнетается винтами. Но, к сожалению, нужное для работы пневмоинструмента давление создается только при работе большими винтами, приводимыми в действие мощными трехфазными двигателями. Поэтому винтовые компрессоры используются на крупных промышленных предприятиях, а частным лицам и небольшим мастерским остается довольствоваться поршневыми.
В этих компрессорах сжатие воздуха производится, как следует из названия, поршнями, приводимыми в движение с помощью кривошипно-шатунного механизма. Эффективность таких компрессоров много ниже, за счет того, что большая часть энергии расходуется на преодоление трения между поршнем и цилиндром. Соответственно, износ этих деталей также возрастает и срок службы поршневых компрессоров много ниже, чем у винтовых. В масляных компрессорах для снижения трения используется масло, такие компрессора служат в несколько раз дольше безмасляных, но имеют одну особенность, которая часто оборачивается большим недостатком: в сжатом воздухе на выходе масляных компрессоров в довольно большом количестве присутствует масло.
Маслоотделители частично справляются с этой проблемой, но не до конца, и, если вам нужен чистый воздух, масляный компрессор вам не подойдет. Это актуально не только для медицинских учреждений. При тонкой работе краскопультом (например, когда краскопульт используется для аэрографии), при продувке деталей от пыли, при использовании плазменного резака – наличие масла в сжатом воздухе недопустимо. А вот при работе прочего пневмоинструмента – дрелей, гайковертов, граверов и т.п. – наличие масла в воздухе даже полезно: оно обеспечивает смазку вращающихся частей инструмента.
Еще один минус масляных компрессоров – они требуют контроля за уровнем и состоянием масла. Масло нужно подливать (любое масло тут не сойдет, требуется именно недешевое компрессорное), а при его загрязнении – и менять.
По типу привода компрессоры делятся на коаксиальные и ременные. В коаксиальных коленвал компрессора жестко соединен с валом двигателя. Простота этой конструкции обеспечивает её дешевизну, чего не скажешь о надежности: такой вариант чреват частыми пиковыми нагрузками на двигатель, что плохо сказывается на его долговечности. В ременных компрессорах двигатель, с помощью ременной передачи раскручивает маховик, на оси которого и закреплен коленвал. Такая конструкция обеспечивает более мягкую работу двигателя, продляя срок его службы.
Кому нужен компрессор?
Всем, кому нужен в работе тот или иной пневмоинструмент:
- работникам мастерских по ремонту бытовой техники
- работникам лакокрасочных цехов
- строителям и монтажникам
- малярам и оформителям
Да и если у вас есть гараж и вы сами проводите кое-какие работы с автомобилем, то либо компрессор и пневмоинструмент у вас уже есть, либо вы еще просто не знаете, насколько их наличие облегчит вам работу.
Характеристики компрессоров.
Независимо от того, ременный или коаксиальный, масляный или безмасляный компрессор вы приобретаете, у всех у них есть некоторые общие характеристики, на которые необходимо обратить пристальное внимание перед покупкой:
Мощность. Чем выше мощность мотора, тем выше производительность, и, соответственно тем больше потребителей можно подключать к компрессору и тем они разнообразнее. Как подобрать мощность? Лучше подбирать её не напрямую, а по требуемой производительности и максимальному давлению. Эти же параметры подбираются исходя из того, какие инструменты и в каком количестве будут одновременно использоваться с компрессором.
Пневмоинструмент и необходимые ему параметры компрессора.
| Инструмент | Давление (бар) | Производительность (л/мин) |
| Краскопульт | 3-6 | 250-400 |
| Подкачка шин | 3 | 50 |
| Шлифмашина | 6-7 | 180-450 |
| Продувочный пистолет | 4 | 150-200 |
| Пескоструйный пистолет | 8 | 250 |
| Угловой гайковерт | 6-7 | 85-250 |
| Ударный гайковерт | 6-7 | 250-450 |
| Дрель | 6-7 | 100-300 |
| Гвоздезабивной пистолет | 6-7 | 100-350 |
Производительность компрессора – это объем воздуха, выдаваемый им в минуту. Для определения производительности компрессора просуммируйте требуемую производительность всех одновременно работающих инструментов. При подборе компрессора надо иметь в виду, что в паспорте обычно указывается объем всасываемого воздуха в идеальных (20 градусов Цельсия) условиях. На выходе компрессора, из-за потерь воздуха в компрессоре и из-за отличающихся условий эксплуатации производительность может быть на 20-30% ниже заявленной. Поэтому производительность выбранного компрессора должна быть на 30% выше необходимой для работы имеющихся инструментов.
Давление. Рабочее давление компрессора также подбирается исходя из требований используемого инструмента. Неважно, сколько инструментов будет использоваться одновременно – выбирайте максимальное требуемое давление. Это и будет рабочее давление компрессора. Для некоторых инструментов (например, краскопультов, продувочных пистолетов, для накачки шин) избыточное давление противопоказано. Если предполагается использование такого инструмента, будет желательно наличие регулировки давления. Наличие манометра будет нелишним в любом случае – он позволит убедиться, что компрессор действительно работает и создает требуемое давление.
Объем ресивера. Ресивером называется металлический резервуар, служащий для хранения некоторого запаса сжатого воздуха. Чем больше объем ресивера, тем реже будет включаться компрессор, т.е. увеличение объема ресивера снижает нагрузку на компрессор и двигатель. Обратной стороной большого ресивера является то, что компрессору нужно некоторое время для создания в нем рабочего давления. Если мощность компрессора невысока, да еще и идет отбор давления каким-либо работающим инструментом, давление в большом ресивере (следовательно, и на выходе компрессора) может набираться очень долго. Поэтому увеличение объема ресивера должно сопровождаться соответственным увеличением производительности и мощности. Исключение составляет тот случай, когда от компрессора периодически требуется непродолжительная, но высокая производительность: например, при использовании ударного гайковерта. Он требует производительность от 300 л/м, но если подключить его к компрессору производительностью в 200 л/м с большим (50л) ресивером, этого будет достаточно, чтобы гайковерт запустился и некоторое время проработал.
Наличие на компрессоре защиты от перегрева также крайне желательно. Никакой поршневой компрессор не может работать непрерывно в течение долгого времени. Наличие ресивера соответствующего объема дает компрессору возможность периодического «отдыха» для охлаждения, но если отбор воздуха близок к производительности компрессора, то перерывы между включениями становятся слишком короткими и компрессор не успевает остыть. Если же отбор воздуха превышает производительность компрессора, двигатель вообще не будет выключаться. Это может привести к перегреву компрессора и выходу его из строя. Именно поэтому компрессор всегда должен иметь запас по производительности.
Вес компрессора бывает довольно значительным – до 100 килограмм! Если компрессор предполагается установить стационарно и подключить к магистрали (например, в гараже) то вес не так важен. А вот если компрессор предполагается использовать в разных местах, и необходима его мобильность, стоит сделать выбор в сторону более легкой модели. Или, хотя бы, оснащенной колесами.
Компрессоры – одни из самых шумных видов электрического оборудования. Даже если ваш компрессор будет использоваться на производстве, помните о том, что продолжительное воздействие на человека шума уровнем выше 80 дБ – вредно. Если же компрессор предполагается использовать возле жилья, тем более следует озаботиться подбором модели с меньшим уровнем шума.
Варианты выбора.
Если вам нужен дешевый простой компрессор для периодической непродолжительной работы краскопультом и продувочным пистолетом, выбирайте из недорогих безмасляных компрессоров с коаксиальным приводом. Такие предлагаются в диапазоне от 7000 до 9000 рублей
Если вам нужен компрессор для работ с использованием гайковертов, дрелей, заклепочных и гвоздезабивных пистолетов, обратите внимание на недорогие масляные компрессоры средней мощности с хорошим объемом ресивера. Такая модель обойдется вам в 7000-12000 рублей.
Если вы занимаетесь оформительскими работами и предполагаете использовать пескоструйный пистолет, вам нужен компрессор, с соответствующей производительностью и рабочим давлением. Такой компрессор будет стоить от 8000 рублей.
Если вы – владелец автомастерской и предполагаете одновременное использование 2-3 гайковертов, вам потребуется масляный компрессор с большой производительностью и немаленьким объемом ресивера. Но и стоить он будет немало – от 28000 рублей.
Читайте также: