Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Обновлено: 20.05.2024

Как я снял наружную ручку передней двери с автомобиля Mercedes-Benz A180 AMG

Открываю дверь автомобиля и в проеме нахожу пластиковую заглушку. Заглушка отмечена красной стрелкой на фото ниже.

Убираю ее со своего посадочного места.

У меня появился доступ к внутреннему крепежу малой части ручки двери.

Торексом на двадцать откручиваю винт. Винт остается в своем посадочном месте и не достанется . Для того, чтобы вытащить малую часть ручки достаточно полностью его выкрутить.

Демонтаж малой части наружной ручки двери. Демонтаж малой части наружной ручки двери.

После полного освобождения винта, достаю из двери малую часть ручки, немного приоткрыв подвижную часть.

Малая часть извлечена. Малая часть извлечена.

Перехожу к демонтажу подвижной части ручки.

Фото без малой части ручки двери.. Фото без малой части ручки двери.. Демонтаж подвижной части наружной ручки двери. Демонтаж подвижной части наружной ручки двери.

Красной стрелкой на фото выше показано направление куда следует тащить ручку для ее освобождения со своего посадочного места. Продвигаю ручку в бок, как показывает красная стрелка.

Вывернув и потащив на себя извлекаю ее из двери.

Фото подвижной части ручки передней двери с обратной стороны на автомобиле Mercedes-Benz A180 AMG. Фото подвижной части ручки передней двери с обратной стороны на автомобиле Mercedes-Benz A180 AMG. Фото передней двери без наружной ручки. Фото передней двери без наружной ручки.

Устанавливаю ручку в обратной последовательности. Я перехожу к снятию дверной карты (обшивки) двери.

Замена ручки двери Mercedes-Benz C-Class III (W204) в Москве

Замена ручки двери Mercedes-Benz C-Class III (W204) в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена ручки двери mercedes-benz c-class iii (w204)) в Москве

Мурад о компании Ттс моторс , 16 сентября, 15:31

Добрый у вас можно занижать приору?

Алишер о компании Dvs , 30 августа, 23:18

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Станислав о компании Автопилот (северное бутово) , 01 апреля, 18:34

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Кирилл о компании Afto-сервисе , 08 ноября 2020, 13:59

Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

Свежие вопросы автомастерским (замена ручки двери mercedes-benz c-class iii (w204)) в Москве

Андрей задает вопрос компании Автопилот (солнцево) , 09 сентября, 16:28

Удалить катализатор Киа спортридж 3 установка пламягоситель прошивка под евро 2 цена

Александр задает вопрос компании Вилгуд , 02 сентября, 14:57 Алтынбек задает вопрос компании Вилгуд , 21 августа, 22:46

Добрый вечер.
Можете отремонтировать блок абс от форд фиеста 2006 года

Алексей задает вопрос компании Tiger box , 19 августа, 20:47

Здравствуйте
занимаетесь автомобилями ЗАЗ?

Замена ручки двери Мерседес-Бенц Ц-Класс III (W204) в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Замена ручки передней двери Mercedes-Benz C-Class III (W204) в Москве

Замена ручки передней двери Мерседес-Бенц Ц-Класс III (W204) в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Замена ручки передней двери Mercedes-Benz C-Class III (W204) в автомастерских города Москва

16 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена ручки передней двери mercedes-benz c-class iii (w204)) в Москве

Мурад о компании Ттс моторс , 16 сентября, 15:31

Добрый у вас можно занижать приору?

Алишер о компании Dvs , 30 августа, 23:18

Станислав о компании Автопилот (северное бутово) , 01 апреля, 18:34

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Кирилл о компании Afto-сервисе , 08 ноября 2020, 13:59

Свежие вопросы автомастерским (замена ручки передней двери mercedes-benz c-class iii (w204)) в Москве

Андрей задает вопрос компании Автопилот (солнцево) , 09 сентября, 16:28

Удалить катализатор Киа спортридж 3 установка пламягоситель прошивка под евро 2 цена

Добрый вечер.
Можете отремонтировать блок абс от форд фиеста 2006 года

Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Спецтехника

Грузовики и спецтехника

Не тяни резину!

Дром
Автомобильные объявления
Автозапчасти
интерьер дверей и крышки багажного отсека
Ручка двери внутренняя Mercedes-benz W204

Запчасти для иномарок и отечественных авто от интернет-магазинов, авторазборок и частных лиц Москвы.
На корейские, японские, китайские и другие автомобили.

Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Перед покупкой сравните цены на w204 дверные ручки, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.

Закажите w204 дверные ручки онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.

На Алиэкспресс w204 дверные ручки всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.

Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Перед покупкой сравните цены на дверные ручки внутренняя w204, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.

Закажите дверные ручки внутренняя w204 онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.

На Алиэкспресс дверные ручки внутренняя w204 всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.

Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Перед покупкой сравните цены на w204 handle inner, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.

Закажите w204 handle inner онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.

На Алиэкспресс w204 handle inner всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.

вырвал ручку внутреннюю передней пассажирской двери.

собственно такая вот ерунда произошла.
теперь она держится на верхнем болте. как чинить?

ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
. на тернистом пути к Мерсу мечты.

Если я правильно понял,оторвалась ручка внизу куда локоть можно положить. Я снял обшивку двери и с обратной стороны прикрутил на спморезы,(т.е. картонку прикрутил к ручке)

cappuccini124

снизу и посередине.
спасибо, внятно

ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
. на тернистом пути к Мерсу мечты.

Вообще то надо бы востановить крючки, ибо именно через них передается усилие на дверь. А саморезами можно заменить только оборванные пластмассовые заклепки. В противном случае ручка будет болтать панель как тряпку, пока не поломает ее. Уж если усилия при закрывании были такие, что отломались крючки, то панель выдержит не долго. Крючки я восстанавливал, если интересно - расскажу. Мог бы выслать и фото, да влом разбирать дверь.

Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет. Кузнец.
W124, 102.922, Pierburg 2ЕE, 4МКПП, 1988 г.

ребята , такая же проблема , поломаны крючки крепления обшивки двери, тут конечно надо сказать отдельное спасибо тому кто их придумал , за такое оригинальное ноу-хау , Кто знает как их восстановить, и еще отлетела эта треугольная "вещь" около зеркала.

Вещь около зеркала я обычно приклеивал клеем супер через проставку, потому что у нее отлетает защелочка и исчезает в недрах двери. Если она (защелка) найдется, можно попробовать прилепить её на место при помощи пистолетика, который давит расплавленный полиэтилен - места там хватает. А про восстановление крючков инересно услышать, потому что проблема достаточно актуальная для старых машин - те ремонтники, которые круче МаздЫ ничего не видели по первости пытались обшивку не стягивать вверх, а отковыривать большими отвертками и отламывали эти несчастные крючки.

Была такаяже проблема с подлокотником на водительской двери. день проездил с оторваной. Заехал в строительный магазин купил саморезов по гипроку. не пожалел и в крутил десяток. четвёртый месяц даже не шатается..

W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан

S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г

Особых секретов тут нет. Все оборванные крючки выпадают в осадок внутри дверной полости. Надо их извлечь и рассортировать. Мелкими можно пренебречь а те, что от подлокотника - сохранить. Фиксатор накладки, что под ручкой регулировки зеркала приклеивается дихлорэтаном (в миру - хлороформ), держиться как новая. Мелкие крючки, что держат просто саму панель можно заменить металлическими скобами (напрример из толстого 2 мм. алюминия), прикрутив их шерупами. Эстетичность замены зависит от вашего мастерства и вкуса.
С крючками подлокотника чуть сложней. Нужно приклеить отвалившийся кусок любым клеем(лучше эпоксидкой), Прочность при этом будет недостаточной, но для предварительной фиксации сойдет. Затем вырезать из тонкого листа (0,5 мм.) две металлические боковые накладки, по форме повторяющие крючок. приготовить заклепки (алюминиевая проволока, или тонкая трубка, например от старой антенны), просверлить сначала в накладках отверстия по диаметру ваших заклепок, затем такие же отверстия в крючке. Все собрать и заклепать. Самое сложное - это сверление отверстий в крючке. Обычной дрелью не подлезишь. Удобно граверной машинкой. Кстати еу можно сделать из старого троса спидометра и дрели, зажатой в тисках. в качестве патрона для мелкого сверла подойдет жесткая пластиковая трубочка. А там у кого на сколько хватит фантазии.
Спадут морозы, разберу дверь, скину иллюстрации.

Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет. Кузнец.
W124, 102.922, Pierburg 2ЕE, 4МКПП, 1988 г.

cappuccini124

кароче починил сегодня ручку.

Мастера, которые красили дверь, соответственно ее разбирали не попали крюком ручки в металл двери, гады.
посажено на саморезы. насмерть.

ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
. на тернистом пути к Мерсу мечты.

ребята , такая же проблема , поломаны крючки крепления обшивки двери, тут конечно надо сказать отдельное спасибо тому кто их придумал , за такое оригинальное ноу-хау , Кто знает как их восстановить, и еще отлетела эта треугольная "вещь" около зеркала.

Элементарно Ватсон
Пистолет с термоклеем и донор бу обшивка Спиливаешь полотном ножовки по металлу старые крючки с донора и приклеиваешь термоклеем на подготовленную (очищенную) поверхность С лета полет нормальный
Удачи в личной жизни и на дороге

W126Long 300D 1985 МКПП
W123TE 280E 1984 АКПП
W123TE 200E 1985 МКПП

Замена внутренней дверной ручки mercedes w204

Решил написать данный пост, дабы дать единый ответ на многочисленные вопросы людей,стремящихся к покупке W204 в целом, и на 271 и 274,276 моторе в частности.
Итак, сначала опишу стоимость,частоту замены тех или иных агрегатов, и что можно,а что нельзя брать и запчастей. Что можно ремонтировать/колхозить,а что не стоит.
Пишу исходя из собственного опыта езды на двух W204 2007г.в 271 компрессор 2 года от 80 до 200тыс.км и 271 турбо 2012г.в. 0км-180тыс.км. 6.5лет
Итак, начнем с подвески.
1. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА:
Передняя подвеска на 99% гражданских W204 типа MacPherson,и довольна крепкая.
Исходя из моего опыта так:
-Передние рычаги: ходят около 150-200тыс.км или 7лет+.( На подвесках спорт пакет-амг на 20-30% меньше ресурс)
-Сайлент-блоки верхних(продольных)рычагов: 50-60тыс.км или 5лет+(можно менять отдельно).
-Стойки стабилизатора:150-200тыс.км.
-Втулки стабилизатора:150-200тыс.км. (не сменные, меняются вместе со стабилизатором) На спорт-подвесках на 20-30% меньше ресурс)
-Рулевые тяги и наконечники:150-200тыс.км.
-Передние амортизаторы: 50-100тыс.км. (На спорт-подвесках на 20-30% меньше ресурс)
-Опоры амортизаторов:100-150тыс.км
-Подушки мотора свыше 200тыс.км.
-Подушка акпп 150-200тыс.км.
-Передние опорные подшипники-100-120тыс.км
-Передние ступичные подшипники практически вечные,если обслуживать правильно. Регулярно проверять затяжку. Не допускать перетягивания,оставлять тепловой зазор.
Также частой проблемой посторонних звуков являются болты на креплениях металлической защиты картера. Проверить они это или нет - просто. Снимаем защиту и ездим без нее проверяя ушли ли звуки. Если дело в ней - меняем полностью весь крепеж на новый. Так же рекомендую наклеить поролонку или иной мягкий материал на саму защиту на заднюю ее часть, в месте соприкосновения с пластиковой защитой акпп. Она тоже часто
издает звуки. Крепеж защиты:
(всех по 6шт) :A0049941845, N000000003250, N304017008034

По ценам и производителям:
Все выше описанное,кроме амортизаторов, я рекомендую ставить строго оригинал и проверять(показывать в группе или мне,если сами не имеет должного опыта) на оригинальность,либо брать оригинал дилерский,либо кто работает от него. Ибо контрафакта на рынке з/ч огромное количество.

Неоригинал можно смело ставить - амортизаторы, их опоры и опорные подшипники. У амортизаторов в оригинале лежит Sachs,можно смело брать его,либо Bilstein. В оригинальных амортизаторах и опорах точно никакого смысла-лишь переплата. Опоры можно брать - Сакс, Боге(она же дочка Сакс), бильштаин, либо лемфердер. Опорные подшипники сакс или ина(если даются такие аналоги). Амортизаторы и опорные подшипники подбираются СТРОГО по вин.
Рычагов,стоек стабилизатора,рулевых тяг это не касается. Там залогом долгих долгих километров работы будет только установка подлинного оригинала.

Плюс,моя рекомендация- если меняете передние амортизаторы,а пробег больше 100тыс.км, и опоры с опорными подшипниками не были заменены ранее - меняйте все вместе. Это залог того,что вы вновь вскоре не будете их менять. А замена их отдельно от амортизаторов затратное дело. Ибо придется вновь снимать амортизаторы и пружины, ставить обратно и делать развал-схождение. Тут как всегда работает правило-кроилово=попадалово. Помните об этом.

А если пробег свыше 170-200тыс.км и вы меняете амортизатор и им сопутствующие з/ч, рекомендую сменить вкладки пружин и упоры(отбойники).
Нижние: A2043210184

3000р/пара
Верхние: A2043220184 или A2043220084

3000р/пара
Отбойники(упоры) подбираются по ВИН.

Читайте также: