Нажимаешь на кнопку и дверь открывается
Обновлено: 08.05.2024
Кнопка door lock помогите.
"В беседе с женщиной есть один болезненный момент. Ты взываешь к логике и здравому смыслу. И неожиданно обнаруживаешь, что ей противен сам звук твоего голоса. " С. Довлатов.
Рассказать друзьям была примерно похожая проблема на кресте. не помешает с водительской двери снять блок с кнопками дверными, разобрать и почистить контакты. у меня там было много грязи.. и еще. моя проблема сидела в блоке управления дверями - черная коробочка под передней панелью снизу, правее руля с надписью "DOOR CONTROL". дык вот в ней на плате запаяны релюхи которые как раз щелкают когда кнопки давятся. у меня одна как бы сказать "залипала" и щелкала всю ночь, постоянно закрывая двери до полной разрядки уккумулятора.. нашел этот блочек полностью недорого на каком то разборе..Freude am Fahren
Рассказать друзьямна некоторых тойотах есть такой алгоритм-
при открытой двери и выключеном зажигании нажатие на кнопку и последующее закрывание двери отключает кнопку разблокировки дверей.
Функция восстанавливается при включении зажигания.
Не тот ли вариант?
ЗЫ для чего сделано - вопросы к производителю.
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
Суть проблемы в следующем: после того как приехал, для того, чтобы открыть пассажирские двери необходимо сначала открыть водительскую дверь, а затем при открытой водительской двери нажать клавишу, причем в ту сторону, которая работает на закрывание. В этом случае двери отщелкиваются. При закрытой водительской двери нажате клавиши в эту же сторону приводит только к закрыванию всех дверей. Нажатие клавиши в сторону открывания не дает никаких результатов ни в том, ни в другом случае.
ЗЫ блок разбирал, контакты чистил - эффекта ноль.
Где еще поискать трабл? Рассказать друзьям
Окрывашка: открывает домофон без ключа!
Даже если в квартире поставить электронный замок, открываемый телефоном, без ключиков, то в подъезде вас остановит домофон. Он заставит вынуть ключи из кармана, и вся свобода бесключевого доступа будет испорчена.
Как открывать домофон без ключа
Если вы сдаете квартиру посуточно, и надо пропускать жильцов в любое время дня и ночи, домофон в подъезде — проблема. В квартире можно поставить электронный замок, открываемый телефоном, но с ним этот фокус не пройдет. Домофон заставит вас подняться с кресла, выйти из своей квартиры и впустить гостей самому.
Обычные варианты открытия домофона без ключа такие:
- Подождать, пока кто-то из жильцов пройдет в подъезд и проскочить следом. Метод плохо работает после 23.00. Да и встретить в это время суток можно разных людей, не обязательно добрых.
- Позвонить в другую квартиру и попросить открыть дверь. В каждом подъезде есть добрая старушка.
- Открыть кодом, если жильцы не отключили такую возможность.
- Регулярно ломать замок. Это уже административное правонарушение, саботаж и вандализм мы не рассматриваем.
Если вас не устраивает ни один из них, то поставьте Открывашку — электронное устройство, которое откроет вам и гостям дверь подъезда без ключа. Для прохода нужно знать только номер квартиры. При вызове по нему с домофона дверь откроется автоматически. Любому позвонившему.
Как работает Открывашка
Это маленькая плата размером 32×20 мм с контактной группой и двумя переключателями. Они нужны для выбора режима работы с домофонами отдельных моделей, с большинством все работает по умолчанию.
Нажимаешь на кнопку и дверь открывается
Suzuki SX4 Classic (2006-2013 года выпуска)
вернуться к странице
Илья Клусов запись закреплена
Здравствуйте, вопрос по бесключевому доступу: у всех при нажатии кнопки на двери открывается только водительская?
И можно ли сделать чтобы открывались все двери сразу?
Нажимаешь на кнопку и дверь открывается
Дмитрий, всмысле блять не норма?? Ты сел в машину и закрылся там, открываешь дверь, а она не открывается. А ты один, в поле, где сельский трактор проезжает раз в пол-года. А дверь нихера не открывается. Т.е так должно быть норм?
Вот я всегда знал что в России две беды, но глядя на вас понимаю что их три.
Нравится Показать список оценивших
Андрей, дверь блокируешь изнутри и пока на кнопку не нажмешь - ручками не откроешь. В тракторе не так у тебя, умник?
Проблемы с центральным замком. Самопроизвольное открывание.
Некоторое время назад случилась очень странная поломка. Как обычно припарковал машину возле дома, и попытался закрыть с кнопки на ключе. Все двери закрылись, но замок на водительской двери начал непрерывно открывать и закрываться самопроизвольно, при этом начали мигать поворотники. Как я понял происходила постоянная постановка и снятие с охраны. Никаких сторонних сигнализаций к меня нет, только штатный центральный замок. Потом вроде прекратилось и удалось кое как закрыть машину. Но каково было мое удивление, когда утром я обнаружил что водительская дверь открыта. Поэкспериментировал и понял, что даже если машина и закрылась, то через некоторое время водительская дверь просто сама открывается. Если закрывать ключом через личинку тоже самое, сначала закрылась, потом все равно открывается.
Началось гугление. Но адекватного решения я не нашел, хотя куда примерно копать было ясно. Виной всему был актуатор (электропривод замка двери).
Вот очень подробное видео по разбору и ремонту этого самого актуатора:
Свой я разобрал, почистил, внутри было немного воды. Актуатор водительской двери отличается от остальных. Внутри есть еще кнопка, поэтому к нему подходят еще два провода. По этой кнопке ЦЗ определяет закрыт ли замок водительской двери или открыт. Замерев тестером я обнаружил, что даже в разомкнутом состоянии контакты прозванивались. Разобрал эту миникнопку, внутри был мусор, почистил контакты, но… не помогло. Все равно иногда проскакивало сопротивление на прозвоне, а это равносильно как будто контакты замкнулись и ЦЗ считал, что замок открылся и поднимал тягу. Дверь открывалась. Возможно из за влаги и поврежденных проводов контакт происходил где то между проводами внутри гофры.
Короче, я решил проблему кардинально)) От актуатора выходит 4 провода: красный и желтый на моторчик привода, а черный и коричневый это как раз эта кнопка. Я просто обрезал коричневый (можно было и черный, без разницы) провод, тем самым навсегда разомкнул контакт. ЦЗ будет воспринимать это как будто дверь всегда закрыта. И обязательно нужно перепрограммировать открытие центральным замком сразу всех дверей, а не ступенчато сначала водительская, потом остальные.
Можно конечно эту проблему решить еще проще, пойти в магазин и купить новый актуатор за 1000 руб)))
Всех С Новым Годом! и эксплуатации ваших автомобилей без поломок в новом году
Штатная сигнализация. Открытие всех дверей одним нажатием кнопки брелка (Приора).
Штатная сигнализация Лада Приора предусматривает при первом нажатии кнопки открывания дверей на брелке, открытие только водительской двери, при втором — остальных. Но можно сделать открытие всех дверей при одном нажатии кнопки.
Для этого необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть его в первое положение (включить зажигание) и нажать одновременно кнопки открытия и закрытия дверей, дождаться короткого звукового сигнала бортового компьютера и все) Наслаждайтесь открытием всех дверей одним нажатием кнопки брелка.
Ах да, проделав аналогичную процедуру еще раз, Вы вернетесь к заводскому варианту, т.е. снова придется нажимать кнопку открытия дверей два раза.
P.S. Дополню тем, что это работает только при активированном иммобилайзере.
Собственно все!) Спасибо за внимание! Ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла! )))
На сегодняшний день большинство входных дверей в подъезды многоквартирных домов в Москве и других больших городах оснащаются домофонами. Это современные системы ограничения доступа к помещениям от посторонних людей. Благодаря использованию этих систем исключается проникновение в дом тех людей, которые не имеют соответствующего домофонного ключа или не знают код доступа к двери.
В основном в многоквартирных домах устанавливаются домофонные системы, принцип работы которых идентичен и конструкционные особенности слабо отличаются. Независимо от типа домофона и его конструкционного исполнения в его комплектацию входят следующие основные элементы:
- блок вызова с экраном и номеронабирателем;
- электромеханический замок;
- абонентский блок с переговорной трубкой.
Домофонная система представляет собой электронно-механический механизм, который по той или иной причине может давать сбои в процессе эксплуатации. Причиной того что устройство не открывает входную дверь могут быть самыми разными. Одной из самых распространенных причин, когда домофон не открывает дверь, является поломка домофонной трубки. О том, какие поломки могут быть, и как их устранить рассмотрим ниже.
Как работает переговорная трубка?
Переговорная трубка представляет собой один из основных узлов целостной домофонной системы. Она устанавливается внутри помещения вместе с абонентским устройством. С ее помощью осуществляется звуковая связь между гостем и владельцем квартиры, а также обеспечивается возможность разрешения доступа в дом. Конструкционные особенности трубки различных домофонных систем практически одинаковые. Например, домофоны Vizit или Цифрал имеют практически одинаковые переговорные трубки, которые могут отличаться дизайном, формой, функциональностью и используемыми материалами.
Основными комплектующими устройствами переговорной трубки являются:
- микрофон;
- динамик;
- электронная плата;
- соединительные провода;
- корпус.
Когда с внутренней стороны запертой двери, оснащенной домофоном, производится вызов в ту или иную квартиру, с помощью переговорной трубки владелец может осуществить голосовую связь с тем, кто пришел к нему в гости. Используя это переговорное устройство, можно предоставить доступ гостю в помещение, дистанционно открывая электромеханический замок двери. Если трубка сломалась по той или иной причине, то выполнение двусторонней связи будет невозможным, а также будет ограничена возможность открытия дверей с абонентского устройства. Ниже рассмотрим, какие основные неисправности могут случаться, и какие причины могут провоцировать поломку.
Возможные причины неисправностей трубки и способы ремонта
Переговорное устройство относится к одним из основных элементов целостной домофонной системы. Ситуация, когда не функционирует домофон, является достаточно неприятной и приносит определенные неудобства пользователям. В этом случае владелец квартиры не имеет возможности контролировать доступ в жилье с помощью своего абонентского устройства. Если домофонное устройство не функционирует только в одной из квартир, то вероятность того, что из строя вышла переговорная трубка, очень велика.
В случае если сломалась переговорная трубка ее всегда можно заменить новым устройствам и далее пользоваться домофонной системой без каких-либо ограничений. Но существует ряд поломок, при которых не обязательно менять всю домофонную трубку, можно попросту устранить эти неисправности и далее использовать домофонную систему, не прибегая к финансовым затратам на приобретение нового переговорного устройства. Выделяют несколько основных видов поломок этой детали домофонной системы:
- сломался или западает язычок;
- отсутствует звук;
- для открытия двери нужно повторное нажатие кнопки.
Рассмотрим более детально каждую из них.
Сломался или западает язычок
В том случае, когда западает язычок, пока его не вытащить вызов будет идти постоянно, а открыть дверь не будет представляться возможным. Для того чтобы решить эту проблему следует изначально разобрать корпус трубки, открутив винты, которые его удерживают.
Язычок располагается на передней панели там, где размещена кнопка открывания дверей и тумблер включения/отключения трубки. На внутренней стороне передней панели есть специальная скоба, которая удерживает язычок, обеспечивая его перемещение вперед и назад. В процессе эксплуатации это скоба немного разгибается, отчего язычок начинает смещаться не только вперед и назад, а и влево/вправо. В результате этого он выходит из зацепления скобы и не всегда возвращается в начальное положение, когда вешается трубка. Вследствие этого и наблюдается такая поломка, как западание язычка.
Чтобы ее устранить, следует вернуть скобу в исходное положение. Для этого можно использовать обычный паяльник, с помощью которого прогревается пластмассовая скоба. Когда она хорошо прогрета, проводится выравнивание скобы таким образом, чтобы язычок удерживался ею, и исключалось его перемещение по сторонам. После того как пластмасса обратно остынет, язычок будет зафиксирован и сможет перемещаться только вперед и назад, обеспечивая нормальное функционирование переговорного устройства.
- Вскрываем корпус трубки.
- Вытягиваем плату.
- Демонтируем старую нерабочую кнопку и припаиваем новую.
Отсутствует звук
Если при использовании домофонной трубки отсутствует звук, то вероятнее всего вышел из строя микрофон или динамик. Для того чтобы устранить эту проблему нужно разобрать устройство и проверить работоспособность его микрофона и динамика. Также возможно, что отпаялись или отошли коммутационные провода между этими узлами. Если все-таки не работает динамик или микрофон, то нужно приобрести аналогичную деталь и установить ее на место вышедшей из строя. После этого переговорная трубка будет функционировать с прежней функциональностью, что и до поломки.
Повторное нажатие для открытия двери
Причиной повторного нажатия кнопки для того чтобы открыть дверь является вышедший из строя микропереключатель (микрик). Это устройство располагается на электронной плате под кнопкой открывания двери. В процессе эксплуатации микрик может выйти из строя, что исключит возможность открывания двери с помощью абонентского устройства. Первым признаком того что микропереключатель функционирует неправильно является появление треска в динамике, когда нажимается кнопка открывания двери. После этого еще некоторое время микропереключатель будет оставаться работоспособным, хотя открытие двери с первого раза вряд ли произойдет – для этого нужно будет еще несколько раз нажать на кнопку.
Заключение
Поскольку домофонная трубка является одним из основных элементов домофонной системы, важно чтобы она постоянно была в рабочем состоянии. Если случилась незначительная поломка, например, одна из тех, о которых речь шла выше, можно самостоятельно ее устранить, после чего и далее использовать устройство по назначению. В случае более сложных поломок нужно обратиться за помощью к специалистам, которые обслуживают домофонные системы. Они смогут быстро устранить поломку, а также причину ее возникновения, а если трубка не подлежит ремонту, то заменят ее новым устройством. После этого функциональность домофонной системы будет возобновлена и пользователь сможет в полной мере использовать все ее возможности.
Нажимаешь на кнопку и дверь открывается
Кнопки, на которые пассажиры должны нажимать, чтобы открыть дверь, начали работать в прошлом году. Сейчас они есть почти во всех автобусах. «Мосгортранс» считает, что это удобно. Но не все пассажиры с этим согласны.
О чем вообще речь?Это называется «система адресного открытия дверей». Она пришла на смену автоматической — когда водитель открывал двери на остановках в любом случае, вне зависимости от наличия двери пассажира. Кнопки расположены на дверях автобусов внутри и снаружи салона, они срабатывают после остановки автобуса. Когда он движется, горит красный индикатор, когда останавливается, зажигается зелёный — в этот момент и надо нажимать кнопку.
Как думает Мосгортранс«Постепенно включаем на автобусах и электробусах кнопки адресного открытия дверей. Зачем? Зимой — сохраним в салоне тепло, летом — прохладу» , — объяснил в прошлом году «Мосгортранс». Пассажиры сразу же спросили — а как быть с гигиеной, кнопки же грязные, особенно снаружи. И как быть в часы пик, когда в автобусе давка и до кнопки не дотянуться? «Мосгортранс» ответил только на второй вопрос: «В час пик (если будут проблемы какие-то) сделаем так, чтобы всем удобно было. На новых трамваях это давно работает, на электробусах — до нового года ещё начали пробовать, никто не жалуется».
Что говорят пассажирыМежду тем, пассажиры жалуются. «В дождь и слякоть внешние кнопки грязные, не запачкав рук, не нажать. При посадке с сумками, детьми, детскими колясками зачастую просто не хватает рук, чтобы ещё какие-то кнопки нажимать, а без кнопки водитель дверь не открывает, даже переднюю, которую хорошо видит. Кнопки задерживают движение — пока пассажиры разберутся, кто откроет дверь. Кнопки создают конфликтные ситуации, так как стоящие у двери могут не выходить» , — перечисляет недостатки кнопок в обращении в префектуру Василий И. Он просит вернуть открывание дверей на остановках «автоматом».
Еще одна проблема: пассажир может быть не местный, не знает, когда будет его остановка, а в автобусе могут не работать ни звуковой информатор, ни монитор на кабине водителя (и это отдельная тема). Или вечером, когда темно, можно не сориентироваться, не нажать вовремя кнопку и проехать свою остановку.
И ещё одно неудобство: раньше все понимали, что входящим надо встать по сторонам и подождать, пока другие выйдут. А теперь люди снаружи подходят к середине дверей, нажимают кнопку, чтобы войти, и прямо на них другие пассажиры начинают выходить. Особенно «весело» если это мама с коляской — быстро уже не отойдёшь.
Префектура ответила, что по данным зеленоградского автокомбината автобусы НефАЗ 5299-0000040-52 «эксплуатируются с активированными кнопками адресного открытия дверей для соблюдения комфортного температурного режима в салоне автобуса в соответствии с правилами технической эксплуатации». Для кого или чего нужно соблюдать комфортную температуру в салоне — для пассажиров или чтобы автобус исправно работал (для чего и существуют правила технической эксплуатации), — из этого ответа непонятно.
С одной стороны, после отмены турникетов водители обязаны открывать все двери на посадку и высадку пассажиров, с другой — войти и выйти можно только по кнопке. В московских правилах пользования наземным городским транспортом сказано: «При бестурникетной системе проезда выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери. Для выхода пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка». Про вход в транспорт ничего про кнопки и звонки не говорится.
История кнопок в автобусахКнопки — не новая тема, они появились в московском транспорте давно. Раньше они находились над дверями и на поручнях возле дверей, и не только в автобусах «Мосгортранса», но и в коммерческих маршрутках. В последних, правда, пассажиры по привычке кричали «остановите на следующей». В автобусах же пассажиры то нажимали на них для выхода, то нет. Иногда нажимали, если водитель закрывал дверь до того, как пассажиры закончили выходить, — чтоб снова открыл.
Некоторые принципиальные водители не открывали двери, если пассажиры не нажимали кнопку. Другие открывали на остановках в любом случае, без каких-либо сигналов. Да и кнопки не поручнях не всегда работали. Кнопки были красные и синие. В 2012 году в автобусах появились валидаторы, где можно было проверить остаток поездок на проездном билете, а синюю кнопку надо было нажимать для появления этих данных на экране. Пассажиры зачастую жали и на красные, и на синие кнопки для открытия дверей, и не понимали, почему синяя не срабатывает.
Кнопки снаружи дверей появились на новых ЛиАЗах — в Зеленограде в 2018 году, — а затем новых НефАЗах в 2019-м.
Предложения со словосочетанием «нажал кнопку на двери»
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: киберпреступность — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Нейтральное Положительное ОтрицательноеАссоциации к слову «нажать»
Ассоциации к слову «кнопка»
Ассоциации к слову «дверь»
Синонимы к словосочетанию «нажать на дверь»
Синонимы к словосочетанию «нажать на кнопку»
Синонимы к словосочетанию «нажать кнопку»
Синонимы к слову «нажать»
Синонимы к слову «кнопка»
Сочетаемость слова «нажать»
Сочетаемость слова «кнопка»
Сочетаемость слова «дверь»
Значение словосочетания «нажать на все педали (или кнопки, пружины)»
Нажать на все педали (или кнопки, пружины) ( прост.) — использовать все возможности для достижения чего-л. Муравьев говорил, что теперь он подымет весь Петербург, что сделает все возможное и невозможное. --- — Я нажму на все педали! --- Вот вам моя рука. Задорнов, Капитан Невельской. См. также нажать. (Малый академический словарь, МАС)
Значение слова «нажать»
НАЖА́ТЬ 1 , -жму́, -жмёшь; сов. (несов. нажимать). 1. перех. или на что. Произвести давление, надавить на что-л. Нажать на крышку сундука.
НАЖА́ТЬ 2 , -жну́, -жнёшь; сов., перех. (что и чего) (несов. нажинать). Сжать 2 в каком-л. количестве. (Малый академический словарь, МАС)
Значение слова «кнопка»
КНО́ПКА , -и, род. мн. -пок, дат. -пкам, ж. 1. Металлическое острие с широкой шляпкой, служащее для прикалывания бумаги, ткани к чему-л. твердому. (Малый академический словарь, МАС)
Значение слова «дверь»
ДВЕРЬ , -и, предл. о две́ри, в двери́, мн. (иногда в знач. ед.) две́ри, -е́й, твор. -ря́ми и -рьми́, ж. Отверстие в стене для входа и выхода из помещения, а также створ, закрывающий это отверстие. Прорубить дверь. Запереть дверь. (Малый академический словарь, МАС)
Афоризмы русских писателей со словом «дверь»
- И ту дверь, что ты приоткрыл,
Мне захлопнуть не хватит сил.
Дополнительно
Смотрите такжеЗначение словосочетания «нажать на все педали (или кнопки, пружины)»
Нажать на все педали (или кнопки, пружины) ( прост.) — использовать все возможности для достижения чего-л. Муравьев говорил, что теперь он подымет весь Петербург, что сделает все возможное и невозможное. --- — Я нажму на все педали! --- Вот вам моя рука. Задорнов, Капитан Невельской. См. также нажать.
Значение слова «нажать»
НАЖА́ТЬ 1 , -жму́, -жмёшь; сов. (несов. нажимать). 1. перех. или на что. Произвести давление, надавить на что-л. Нажать на крышку сундука.
НАЖА́ТЬ 2 , -жну́, -жнёшь; сов., перех. (что и чего) (несов. нажинать). Сжать 2 в каком-л. количестве.
Значение слова «кнопка»
КНО́ПКА , -и, род. мн. -пок, дат. -пкам, ж. 1. Металлическое острие с широкой шляпкой, служащее для прикалывания бумаги, ткани к чему-л. твердому.
Значение слова «дверь»
ДВЕРЬ , -и, предл. о две́ри, в двери́, мн. (иногда в знач. ед.) две́ри, -е́й, твор. -ря́ми и -рьми́, ж. Отверстие в стене для входа и выхода из помещения, а также створ, закрывающий это отверстие. Прорубить дверь. Запереть дверь.
Читайте также: