Крепление светофора к стене

Обновлено: 03.05.2024

Комплект крепления светофора универсальный

Добавить новый продукт! Просмотр списка желаний. Продукт уже в листе желаний! Просмотр списка желаний. Категории: Комплектующие, Светофоры и контроллеры Метка: Комплект крепления светофора

Описание
Дополнительная информация
Отзывы (0)

Комплект крепления светофора универсальный

Очень важную роль в безопасности движения автомобилей и пешеходов играет освещение улиц. Комплектующие, необходимые для установки светофора, создаются различные по характеристикам. Наш магазин предлагает комплект крепления светофора универсальный.

Комплект крепления светофора универсальный устойчив неблагоприятному воздействию: сталь имеет защитный цинковый слой, предотвращающий коррозию. Толщина покрытия достигает 120 мкм, наносится с применением технологии горячего цинкования (также по ГОСТу).

Комплект крепления светофора универсальный поставляется с паспортом. Это качественное изделие, выполненное в соответствии с ГОСТом, предназначенное для установки светофоров. Вес комплекта (верхняя и нижняя части) составляет 450 грамм.

Крепление светофоров

Кронштейн универсальный для крепления светофора — 595 ₽ за комплект

Кронштейн универсальный для крепления светофора

Кронштейн изготовлен из высококачественной стали.

Назначение: для крепления светофора 200мм \ 300 мм к опоре или стене.
Антикоррозийное покрытие.

Верхний кронштейн;
Нижний кронштейн.

Производитель: Россия — ПК РусКреп

Кронштейн для крепления светофора к опоре 89мм, 159 мм, 219 мм.

Кронштейн изготовлен из высококачественной стали.
Антикоррозийное покрытие.

Транспортные и пешеходные светофоры Т.1, Т.2, П.1, П.2

Корпус "плоский" или "классический", цвет серый или черный. Крепления светофора к опоре (с многопозиционным фиксатором) - в комплекте.

Напряжение 220В (под заказ DC12В или DC24В)

Транспортный светофор «бизнес-класса» , Т.1.2 с ТООВ, секция желтого сигнала совмещена с желтым сигналом и табло обратного отсчета времени действия сигналов светофора в формате "99" , светодиодные излучатели 300мм : Двухцветное ТООВ (серийное): желтый сигнал + красный и зеленый цифры ТООВ (разрешающего и запрещающего сигнала соответственно). - Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ). Транспортный светофор «бизнес-класса» , Т1.2 с ТООВ в котором секция желтого сигнала выполнена в виде желтого сигнала и табло обратного отсчета времени действия сигнала светофора, светодиодные излучатели 300мм. Двухцветное ТООВ в формате " 199 " : желтый сигнал + красные и зеленые цифры ТООВ (разрешающего и запрещающего сигнала соответственно). - Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ). Анимационный пешеходный светофор «бизнес-класса» П1.1 с отсчетом и индикацией оставшегося времени разрешающего сигнала "0. 99сек" и анимацией сигнала "идущий человек". - Встроенный зуммер УЗС звуковой сигнал сопровождения разрешающего сигнала (отключение/регулировка громкости) - опция в комплекте бесплатно.
- Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ).

Пешеходный светофор «бизнес-класса» П1.1 с индикацией оставшегося времени "0. 99сек" разрешающего и запрещающего сигнала сигнала.
- Встроенный зуммер УЗС звуковой сигнал сопровождения разрешающего сигнала (отключение/регулировка громкости) - опция в комплекте бесплатно.
- Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 АПИ УК-4.ХХ - опция адаптации "АПИ УК4"(+1000 руб).

Анимационный пешеходный светофор П1.2 «бизнес-класса» с индикацией оставшегося времени разрешающего сигнала "0. 99сек" и анимацией сигнала "идущий человек".
- Встроенный зуммер УЗС звуковой сигнал сопровождения разрешающего сигнала (отключение/регулировка громкости) - опция в комплекте бесплатно.
- Программируемый интеллектуальный ИЗС - опция "П-78" (под заказ)
- Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ).

Пешеходный светофор «бизнес-класса» П1.2 с индикацией оставшегося времени "0. 99сек" разрешающего и запрещающего сигнала сигнала.
- Встроенный зуммер УЗС звуковой сигнал сопровождения разрешающего сигнала (отключение/регулировка громкости) - опция в комплекте бесплатно.
- Программируемый интеллектуальный ИЗС - опция "П-78" (под заказ)
- Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ).

Пешеходный светофор «бизнес-класса» П1.2 с индикацией оставшегося времени разрешающего "0. 99сек" и запрещающего "0. 199сек" сигналов. - Встроенный зуммер УЗС звуковой сигнал сопровождения разрешающего сигнала (отключение/регулировка громкости) - опция в комплекте бесплатно.
- Автоадаптация с ТВП (для работы на перекрестках с табло вызова) - встроенная функция.
- Программируемый интеллектуальный ИЗС - опция "П-78" (под заказ)
- Для работы с управлением по протоколу RS485 - опция адаптации "АПИ УК4" или другими контроллерами (под заказ).

Секция светодиодная светофорная «бизнес-класса», светодиодный излучатель 200мм или 300мм.
Сигнал "красный" (Т.6) или "желтый" (Т.7) или "зеленый" (Т.12)

(арт.81-14440)

Светофор 300мм с поворотной секцией "зеленая стрелка" типа Т.1.п.2 или Т.1.л.2 или Т.1.пл.2 (две стрелки). Поворотная секция устанавливается на заводе .

Светофорные стойки: назначение, виды и способы монтажа

Основное назначение светофорных стоек – монтаж светосигнального оборудования, регулирующего движение транспорта, в частности светофоров.

Дополнительно на них можно разместить:

дорожные указатели и световые табло;
элементы декора и рекламы;
системы видеонаблюдения и осветительное оборудование;
солнечные электростанции (один из способов экономии на уличном освещении ).

Светофорные стойки устанавливают на улицах города: на перекрестках и в местах организации регулируемых пешеходных переходов. Еще столбы используют на крупных транспортных развязках вне города для регулирования больших потоков транспорта.

Особенности и виды светофорных столбов

В общем виде светофорный столб представляет собой металлическую трубу определенного диаметра. Она может иметь коническую, цилиндрическую или граненую форму. Стойка может быть дополнительно оснащена консолями и кронштейнами. Они помогают зафиксировать головку светофора с учетом особенностей его эксплуатации на конкретном участке дороги.

Подвод кабеля питания, передачи данных или сигнализации осуществляют подземным способом. Это возможно, поскольку внутри стойка остается полой. Подключение осуществляют через ревизионный лючок в нижней части. Для монтажа также предусмотрены точка заземления и планка для электрооборудования.

Еще несколько особенностей светофорных столбов:

Наличие защитного покрытия, которое наносят методом горячего оцинкования согласно ГOCT 9.З07–89.
Возможность нанесения дополнительного лакокрасочного покрытия. Это делает опору более декоративной, а еще повышает ее видимость. Это важно в темное время суток и при плохих погодных условиях.
Стойки изготавливают из стали, марку которой выбирают в зависимости от климатического региона. Здесь руководствуются правилами СП 16.13330.2011 «Стальные конструкции».
За счет использования высококачественной стали и антикоррозийной защиты опоры имеют срок службы до 25-30 лет.

Разновидности светофорных стоек

Виды стоек для светофора по типу конструкции:

Прямые. Классический вид стойки, внешне напоминающий обычную опору освещения.
Г-образные. Такие стойки состоят из вертикальной и горизонтальной частей. Столб дополнительно оснащен выносной консолью определенной длины. Это позволяет установить светофор прямо над проезжей частью.
П-образные. Если говорить просто, то это две Г-образные опоры, соединенные между собой. Горизонтальная часть такой стойки располагается на высоте над всей дорогой.

Г-образные и П-образные стойки – две разновидности светофорных столбов с выносной консолью, которая может быть наклонной или параллельной поверхности земли. Их основное преимущество заключается как раз в возможности вынести оборудование относительно вертикальной оси стойки. К таким стойкам обычно предлагают набор дополнительных опций, включая системы видеонаблюдения, светосигнальные и декоративные элементы.

В зависимости от конструктивного исполнения можно выделить два вида светофорных опор:

для монтажа светофора непосредственно на верхней части стойки, т. е. на обочине дороги;
для установки оборудования над трассой, что позволяет увеличить обзорность для автомобилистов.

Величина вылета обычно составляет не более 12 м, а высота размещения светофоров – 10 м. Под заказ часто изготавливают стойки с увеличенными размерами: высотой установки оборудования 12 м и величиной вылета 15 м. Это позволяет разместить на опорах большее количество разных видов оборудования.

Для дорожных знаков могут использоваться рамные опоры: Т-образные, Г-образные и П-образные. Их горизонтальная часть представлена в виде фермы. Она обладает повышенной несущей способностью, поэтому кроме светофоров выдерживает дорожные знаки, щиты с информацией, видеокамеры, датчики движения, светодиодные и электронные щиты.

Монтаж светофорных стоек

Светофорные столбы с консолями и кронштейнами поставляют на строительную площадку в разобранном виде, где остается только собрать конструкцию. Для этого в комплекте обычно предусмотрены крепежные элементы.

Установка светофорных стоек ведется по прямостоечной или фланцевой технологии. Первый способ чаще используют в отношении прямых опор. Их устанавливают в пробуренную скважину, которую затем бетонируют.

При фланцевой технологии в грунте предварительно обустраивают железобетонный фундамент, после чего конструкцию крепят при помощи болтового соединения. Для этого на стволе стойки предусмотрен фланец со специальными отверстиями под болты. С помощью него ствол крепят к закладной детали, вмонтированной в фундамент.

К фланцу и стволу дополнительно приваривают косынки, которые призваны обеспечить стойке нужную прочность, а горизонтальные консоли часто усиливают распорками. В целом такая технология монтажа очень выгодна, поскольку позволяет без труда снять опору и заменить или перенести на новое место.

Крепим кабель к стене — 10 видов крепления.

Крепление кабеля можно выполнить многими способами, но мы рассмотрим наиболее популярные и гуманные.

Способ крепления зависит от того, в каком помещении мы крепим, и последующих условий использования помещения.

Стоит также учесть вид материалов из которого выполнены стены. В том числе, для разных типов кабелей существуют свои крепежные элементы, они подразумевают учет типа определенных проводниковых групп, набор параметров (с коробом или без, много или одножильные, с изоляцией и прочие).

Методики крепления в зависимости от материалов конструкции

Закрепить проводку можно на любой поверхности, главное, определить тип материалов, среди которых выделим следующие:

Плотные

Пример крепления в плотном материале. Пример крепления в плотном материале.

Сюда отнесем дерево и его производные, а также гипс. Для крепления обычно используют гвозди или саморезы. Стоит сказать, что гвозди используются больше как временное решение. Такое крепление подвижно и не подразумевает дальнейшую эксплуатации, особенно в действии механических нагрузок, поэтому к надежным крепления гвозди не относятся. С саморезами дела обстоят лучше. Чтобы закрепить саморез и сохранить нерушимый вид материала, в который происходит крепление, рекомендуется предварительно делать небольшие отверстия при помощи сверла меньшего диаметра.

Мягкие материалы

Пример крепления в мягком материале. Пример крепления в мягком материале.

К мягким отнесем пористые конструкции (газо-, пенобетон). Сюда же отнесем и гипсокартон, пластик или ДВП. Такие материалы устойчивы к деформации и могут выдерживать небольшие нагрузки. Чтобы конструкция осталась целой, нужно подобрать правильное крепление. Крепеж должен быть с расширенной торцевой и средней частью, подойдут к примеру – дюбели.

Твердые материалы

Пример крепления в твердом материале. Пример крепления в твердом материале.

Сюда отнесем конструкции из бетона и кирпича. Сперва крепятся дюбели, и после, держатели на винтах (стяжки, хомуты, скобы и прочие). Отверстие под дюбель делается согласно диаметру самого дюбеля, но в зависимости от его вида, возможен допуск +- 1 мм.

Использование кабель-каналов, гофр и труб

Кабель прячется в соответствующем коробе. Бывают закрытые и открытые конструкции, применяются для открытого монтажа. Видов достаточно много, посмотреть все можно здесь.

Кабель-каналы

По материалам наиболее частая реализация:

Сталь (оцинкованная);
Пластик;
Алюминий.

По виду может быть прямоугольным, либо иметь поверхность с радиусом. Такой вид устанавливают по стенке, вместо использования плинтуса или прямо на поверхности пола.

Светофоры и контроллеры

Светодиодные дорожные светофоры имеют ряд весомых преимуществ перед простыми светофорами. Применение новых светодиодных светофоров и светодиодных светоблоков для замены оптической системы с лампами накаливания позволяет существенно снизить энергопотребление и эксплуатационные затраты на обслуживание светофорных объектов, а также повысить безопасность дорожного движения. Транспортные светофоры, пешеходные светофоры, дорожные контроллеры и пульты управления, дорожные знаки позволяют качественно и безопасно управлять движением автотранспорта на перекрестках, магистралях, шоссе и улицах, помочь в обучении автолюбителей на автогородках. Обезопасить пешеходов при пересечении дорог, создать комфортные условия для водителей на дорогах. Дорожные транспортные и пешеходные светофоры , сигнальные и с отсчетом времени выпускаются различных модификаций (Ø100, Ø200, Ø300 мм). Дорожные светофоры, контроллеры, знаки, а также дополнительные секции (стрелки), отдельные светодиодные модули вы и другое оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения можете приобрести позвонив по телефонам компании или направив запрос по электронной почте.

Заказать и купить транспортные и пешеходные светофоры, вы можете в ООО "Индустрия Света" выслав запрос по электронной почте или позвонив по телефонам компаниии.

Мы доставляем светофоры в любой регион России. Светодиодные светофоры купить в Индустрии Света легко, надежно, гарантировано.

ОПТОВЫМ И ПОСТОЯННЫМ КЛИЕНТАМ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ СКИДКИ

Светофор транспортный светодиодный Т.1.1 200мм

Светофоры купить

Эксплуатация светодиодных светофоров очень простая и неприхотливая, обслуживать такие светофоры можно крайне редко. Давно доказано, что использование светодиодных моделей существенно снижает энергозатраты.

Другой группой товаров, представленных в данной категории, являются дорожные знаки — еще один обязательный атрибут регулирования движения. Знаки также бывают светодиодными, особенно нужны для улучшения видимости в темное время суток. С наличием качественных дорожных знаков регулирование движения становиться автоматизированным, выполняя их действие, водитель быстро и без нарушений доберется до нужного места. Мы реализуем только проверенную продукцию, дорожные знаки купить можно в огромном ассортименте.

Наша компания «Лед Пром Система» работает уже много лет, успешно реализуя светодиодную продукцию для разных сфер деятельности. Для улучшения дорожного движения мы производим качественную дорожные светофоры и дорожные знаки. Особое внимание отведено первой категории товаров, светофоры представлены десятками моделей в разных характеристиках. В наличии транспортные и реверсивные светофоры, табло, светофоры и контроллеры для автогородков и многое другое. Мы гарантируем полную работоспособность и качественную работу всех светодиодных ламп.

Крепление светофора к стене

Файл: Светофор пешеходный обычный СДСП-17 (300).pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлена: 13.01.2020

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

СВЕТОФОР ДОРОЖНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ

ПЕШЕХОДНЫЙ (300 мм)

Руководство по эксплуатации

г. Екатеринбург, 2013 г.

2.1. Назначение светофора …………………………………

2.2. Технические характеристики ………………………….

2.3. Устройство и состав светофора ………………………

Использование по назначению………….……………………

3.2. Подготовка к монтажу …………………………………..

4. Техническое обслуживание и ремонт ….……………………

Транспортирование и хранение ………………………………

Срок службы и гарантии изготовителя ………….……………

Настоящее Руководство предназначено для изучения

СВЕТОДИОДНОГО

ПЕШЕХОДНОГО

(в дальнейшем – "светофор") и содержит

описание его работы и сведения, необходимые для его
правильной эксплуатации.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА

Назначение светофора

Светофор (типа П1 по ГОСТ Р 52282-2004) предназначен

для обозначения требуемых световых сигналов и обеспечения
безопасного

Технические характеристики

напряжением от 175 В до 242 В частотой от 49 Гц до 51 Гц.
2.2.2. Потребляемая постоянная мощность каждого сигнала
светофора – не более 4 Вт.
2.2.3. Осевая сила света сигналов светофора:
-

красного – не менее 50 Кд,

зеленого – не менее 50 Кд.

2.2.4. Размер апертуры сигнала светофора – 300 мм.
2.2.5.

Координаты цветности сигналов – по ГОСТ Р 52282-2004.

светофора c козырьками – 750 х 380 х 310 мм.

с кронштейнами для крепления – 1070 х 380 х 450 мм.

Масса светофора c козырьками и кронштейнами – не

. Степень защиты светофора по ГОСТ 14254-96 – IP54.

2.2.9. Максимальный диаметр подводящего кабеля – не более
14 мм.
2.2.10

. Средняя наработка на отказ – 50 000 часов.

Рабочие условия применения:

температура окружающего воздуха от - 60°С до + 60°С;

относительная влажность воздуха 95% при + 30°С без

атмосферное давление от 460 мм рт.ст. до 800 мм рт.ст.

амплитуда вибрационной нагрузки не более 0,1 мм в

диапазоне частот от 5 Гц до 25 Гц.

Светофор по способу защиты человека от поражения

электрическим током соответствует 2 классу по ГОСТ
12.2.007.0.75

Устройство и состав светофора

Светофор состоит из отдельных пластмассовых секций,

соединенных между собой. В каждую секцию установлен
светооптический компонент (линза).

Для подключения светофора к дорожному контроллеру в

зеленой секции установлена клеммная колодка.

Для крепления светофора к стене или опоре в комплекте

имеются кронштейны с кабель-каналом и крепежными деталями.

Комплект крепежных деталей для присоединения экранов

Комплектность

Обозначение

Наименование

Светофор дорожный
пешеходный светодиодный

Комплект кронштейнов
крепления

Руководство по эксплуатации

Паспорт на партию

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

3.1. Меры безопасности

Прежде чем приступить к монтажу светофора, необходимо

ознакомиться с настоящим РЭ.

При монтаже и ремонте светофора обслуживающий

касающейся электроустановок до 1000 В.

Монтаж светофора на опоре следует производить со

подъемников согласно правилам техники безопасности при
работе с этими механизмами на высоте.

Подготовка к монтажу

Убедитесь внешним осмотром в отсутствии механических

Установите козырьки.
Установите верхний и нижний кронштейны.

Крепление козырьков

Для установки козырьков положить светофор на твердую

поверхность. В каждую секцию вставить козырек в соответствие
с вертикальной ориентацией светофора на объекте. Надавить на
козырек до защелкивания всех замков (обычно 3 защелки).

Крепление кронштейнов

Кронштейны крепятся к красной и зеленой секции.

Используется один кронштейн типа 1 и один кронштейн типа 2
(промаркировано римской цифрой на внутренней поверхности
кронштейна рядом с зубьями). Разница между кронштейнами – в
сдвиге зубчатой поверхности на 0,5 зуба.

Кронштейны могут быть установлены на плоскую стену или

на круглую опору. При установке кронштейна на круглую опору
следует выкусить или выломать часть дуги на верхней и нижней
поверхностях каждого кронштейна для более плотного
прилегания к опоре.

Кронштейн может крепиться на опорной поверхности 2

болтами (шпильками) М8 или хомутом (на круглой опоре). Во
избежание проворачивания кронштейна вокруг опоры и
сползания при креплении хомутом на опоре следует вскрыть 2
отверстия диаметром 6 мм (межцентровое 38 мм) для каждого

Порядок установки светофорных стоек на объекте

Светофорные опоры (стойки) используются для монтажа светосигнальных устройств на обочинах дорог и перед перекрестками. Конструкция разработана таким образом, чтобы упростить процедуру установки на месте и сократить время на проведение строительно-монтажных работ. При повреждении корпуса или износе легко заменить опору для светофора, не прибегая к устройству нового фундамента.

Порядок установки стойки

Все опоры для светосигнальных устройств устанавливаются с помощью закладного элемента. К нижнему срезу корпуса приварена круглая опорная площадка с просверленными по окружности отверстиями. Через эти отверстия пропускаются болты, которые фиксируют наземную часть на бетонном основании.

Т-образные и П-образные стойки доставляются на место установки в разобранном виде. Детали соединяются друг с другом с помощью фланца и болтов. Фланец обеспечивает прочное и надежное соединение, но собирать конструкцию можно без использования сварочного аппарата. Болтовое соединение остается разборным, при необходимости можно выполнить демонтаж конструкции без повреждения.

Процедура установки собранной опоры такая:

Подбирается закладная деталь фундамента. Для этого используются данные, указанные в типовой проектной документации. Учитываются ветровые нагрузки в районе установки, характеристики грунта, высота и конструкция самой стойки, вес оборудования на ней.
Роется котлован для ЗДФ. Для земляных работ используются ручные или механизированные буровые установки. Они пробуривают аккуратное отверстие нужной глубины и диаметра.
К котловану подводятся силовые линии. Светофорные опоры подключаются к электричеству с помощью подземных кабелей, чтобы улучшить внешний вид улиц города и исключить выход из строя светофоров из-за обрыва СИП.

Силовой провод для работы электрического оборудования на светофорной стойке прокладывается под землей в вырытых траншеях.

В котлован устанавливается закладной элемент и бетонируется. Одновременно с заливкой строительного раствора производится выравнивание детали относительно вертикали. Благодаря этому при прикручивании наземного элемента вся конструкция станет ровно.
Монтаж наземной части производится после набора прочности бетонным раствором. Для крепления используются высокопрочные болты и гайки. При необходимости с помощью гаек можно избавиться от небольших отклонений по вертикали.

Подключение проводов

Силовой провод для работы электрического оборудования на светофорной стойке прокладывается под землей в вырытых траншеях. Во избежание обрыва используется армированный кабель либо полиэтиленовые защитные кожухи. Глубина прокладки составляет 40 или 80 см в зависимости от типа проводов.

Проводка опоры проложена внутри полого ствола. Поэтому снаружи корпуса кабели не видны, они защищены от обрывов, воздействия осадков и ультрафиолета.

Возможна установка коммутационных устройств и контрольного оборудования на поверхности опоры. Для этого используется герметичный пластиковый или металлический ящик. Кабели к нему подводятся в гибких защитных кожухах.

Силовые линии коммутируются в ревизионном отверстии с крышкой. В нем монтируется вводный щиток с клеммными колодками и устройствами защитного отключения. УЗО необходимы для предотвращения поломок оборудования из-за коротких замыканий или перегрузок. Сам вводный щиток имеет защиту от воды и пыли.

Куда обратиться?

Купить светофорные стойки и заказать услуги по их монтажу на месте можно у наших менеджеров. Мы специализируемся на строительстве инженерных систем освещения и даем гарантию на установку и используемые опоры.

Напишите нам

Вся Россия: 8 (800) 555-79-83

117485 г. Москва
ул. Профсоюзная, 84/32 стр.14

195248 г. Санкт-Петербург
Ириновский проспект, 1

Являясь официальным дилером светотехнических брендов, мы готовы предложить лучшие условия поставки на всей территории РФ

Читайте также: