В какой республиканской столице построили мост миллениум
Обновлено: 07.07.2024
Мост Миллениум в Казани
Мост Миллениум носит звание самого высокого моста Казани и составляет часть действующей автодороги – Малого Казанского кольца. Непримечательная буква «М», от которой расходятся тонкие «струны» поддерживающих тросов, с наступлением темноты преображается, словно по мановению волшебной палочки. Яркая подсветка вкупе с огнями фонарей делает Миллениум красочным объектом ночной Казани. Маршруты обзорных экскурсий всегда затрагивают эту часть города, чтобы туристы смогли насладиться величественным сооружением длиной в полтора километра.
Конечно же, конструкция моста Миллениум не сравнится по красоте с известными мостами мира, но это не мешает казанцам с трепетом и гордостью отзываться об одной из главных городских достопримечательностей. Первым делом они советуют дождаться сумерек, чтобы насладиться прямыми линиями моста в свете ночных огней и, прогулявшись по пешеходному тротуару, взглянуть на Казань с другой стороны. Немногие туристы понимают, чем так примечателен Миллениум, но вечерний променад в корне меняет первое впечатление о мосте, пересекающем левый приток Волги – реку Казанку.
Сэкономь на путешествии!
Видео: Мост Миллениум в Казани
О Миллениуме в цифрах
В контексте городских достопримечательностей масштабы моста Миллениум впечатляют:
- точная длина сооружения – 1524 метра, из которых 689 метров составляют дорожные переходы, а остальные – балочная и вантовая части;
- вместе с подходами длина Миллениума достигает трёх километров;
- М-образный пилон – самая примечательная часть моста – возвышается над магистралями более чем на 45 метров и весит около 600 тонн;
- Миллениум включает в себя шесть автомобильных полос (на каждую половину буквы «М» приходится по три);
- ежедневно по мосту проезжает около 15 тысяч машин.
Недаром романтики называют величественный Миллениум сердцем Казани. Невозможно прочувствовать оригинальную атмосферу столицы Татарстана, не увидев при этом главное гидротехническое сооружение города!
Как протекало строительство моста Миллениум
Тысячелетняя история Казани, юбилей которой отмечался с размахом в последнюю неделю августа 2005 года, воплотилась в названии главного моста города. Именно в канун этой знаменательной даты и было завершено строительство Миллениума, развернувшееся за год до этого. На его возведение потратили около 3,5 миллиардов рублей. М-образная форма «навеса» была создана неслучайно: и в татарском, и в латинском языках слово «годовщина» начинается с этой буквы (Меңъеллык/Meñyıllıq и Millenium соответственно). Жители города предпочитают использовать второй вариант; под ним же мост известен и туристам.
В конце июля 2005 года открылась первая часть Миллениума. Тогда из центрального района Казани вели две полосы, а в обратном направлении – одна. Лишь пару лет спустя автомобилисты смогли проехать по второй очереди, тем самым увеличив пропускную способность моста.
Необычные факты о Миллениуме
С одной из главных достопримечательностей Казани связано несколько интересных случаев.
- До запуска второй части моста Миллениум казанцы в шутку называли его «Линолеум»: открытая половина пилона, под которой и протекали автомобильные магистрали, напоминала букву «Л».
- Некоторые горожане всё ещё подшучивают над тем, что возвышающаяся над мостом «М» – символ вовсе не тысячелетнего юбилея Казани, а первых букв имени тогдашнего президента Татарстана Минтимера Шаймиева и фамилии премьер-министра, а с 2010 года его преемника, Рустама Минниханова.
В достоверности этих фактов легко убедиться: задайте любому прохожему наводящие вопросы – и экскурс в историю моста Миллениум не заставит себя ждать!
Что посмотреть в районе Миллениума
Путь через фундаментальную «переправу» ведёт ко многим достопримечательностям Казани. Именно с этого места начинаются пешие экскурсии по городу. Так, на левом берегу реки, перейдя мост Миллениум, можно встретить Центральный парк культуры и отдыха имени Максима Горького – настоящую «русскую Швейцарию», как принято называть его из-за специфичного ландшафта. Аллея Славы и Мемориал в память о погибших воинах гармонично сочетаются с современным музыкальным фонтаном и аттракционами для детей. В листве высоких деревьев прячутся рыжие белки, привлекая сюда фотолюбителей. Да и в целом парк – отличное место для отдыха в солнечную, дождливую и снежную погоду.
Перейдя с моста Миллениум на набережную Казанки и прогулявшись параллельно реке, можно встретить знаменитый Музей тысячелетия Казани. Одежда, артефакты, предметы быта и оружие народов, которые прежде населяли эту территорию, – площадь здания в 2600 квадратных метров вмещает множество экспонатов, представляющих интерес для любителей истории.
Правый берег Казанки – место сосредоточения главных спортивных объектов города. Здесь же виднеется и Казанская Ривьера – огромный торгово-развлекательный центр, в котором можно отдохнуть от утомительных, но интересных экскурсий.
Миллениум расположен неподалёку от таких достопримечательностей, как Евдокиевская церковь, Парк и Дворец земледельцев, Казанский кремль. Прогулка по мосту не только позволит увидеть город во всём его великолепии, но и приведёт к главным объектам гордости казанцев.
Как добраться
Автобус – самый подходящий способ доехать до моста Миллениум: к сожалению, троллейбусная ветка в этом направлении не проложена. До остановки «мост Миллениум» идут автобусы № 28а, 43, 54 и 74а. Расстояние в 800 метров от места высадки до самой достопримечательности продлит удовольствие от созерцания Казани.
Людям, которым приходятся по душе долгие пешие прогулки, подойдёт поездка на метро до станций Кремлёвская и Площадь Габдуллы Тукая. В этом случае путь до Миллениума займёт около 5 километров.
Увидеть величие моста с неожиданного ракурса можно и во время речных круизов по Волге. Обходится это удовольствие недешево и выбирается в основном теми туристами, которые не планируют оставаться в Казани надолго, но не могут отказать себе в удовольствии увидеть главный мост столицы Татарстана.
Мост Миллениум в Казани
Мост Миллениум жители Казани шуточно называют Линолеум, так как до окончательного ввода в эксплуатацию в 2007 году движение по нему осуществлялось только под одной половиной буквы «М». Официальная же версия названия, конечно, связана с юбилейными торжествами по случаю 1000-летия Казани, к которым было приурочено открытие моста. Буква «М», в центральной части моста, первая и в слове миллениум и начальная в слове тысячелетие на татарском языке (Меңъеллык).
Мост Миллениум — современная достопримечательность города, особенно он красив при ночных обзорных экскурсиях по Казани, так как имеет эффектную подсветку.
Это самый высокий мост в Казани, он пересекает реку Казанку с улиц Вишневского и проспекта Амирхана. Общая длина моста — 1524 метра, из них вантовая часть — 318 метров. Буква «М» имеет высоту 45 метров и основание 64 метра, под каждой из ее половин пролегают три автомобильные полосы и безопасный изолированный тротуар для пешеходов.
Ретроспектива Мост "Миллениум" — КАК ОНО СТРОИЛОСЬ
К 1000-летию Казани торжественно открылась первая очередь моста с тремя полосами движения, из которых на данный момент действуют две. Решение о выделении первой очереди строительства было принято в целях экономии первоначальных затрат и сокращения сроков ввода в эксплуатацию моста.
Длина мостового перехода с дорожными подходами составляет 1 524 метра. Сам мост имеет общую длину 835 метров и разделен на две части — пролетное строение вантовой части моста длиной 315 м и пролетное строение эстакадной части моста- 516 м.
Пролетные строения моста представляют собой сложные металлические конструкции. Пролетное строение вантовой части моста состоит из 17 отдельных блоков общим весом 2 043 т. Технология монтажа вантового пролетного строения моста осуществляется методом "надвижки" в 2 этапа.
Это значит, что отдельные элементы моста предварительно монтируются на специальной площадке, а затем "надвигаются" на подготовленные бетонные опоры моста. Пролетное строение эстакадной части моста состоит из 4 отдельных блоков общим весом 3 333,5 т.
Общий объем железобетона, необходимого для сооружения опор первой и второй очереди моста, составляет 17,7 тыс. куб.м.
Сооружение правобережных дорожных подходов к мосту (со стороны проспекта Амирхана) было осуществлено методом гидронамыва и явилось технологически неразрывным процессом с работами по строительству моста. Дорога построена сразу с учетом требований первой и второй очереди моста.
Государственным заказчиком строительства мостового перехода является Главное управление содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РТ. Проектировщик моста — московское ОАО "Гипротрансмост", которое проектировало и мост через Каму у Сорочьих Гор. Изготовление металлических конструкций пролетного строения моста и "пилона" моста осуществлено на ОАО "Зеленодольский завод им. А.М.Горького".
Изготовлением вантовых конструкций занималась французская фирма "VSL", до этого выполнявшая подобные работы для санкт-петербургского моста. Стоимость вантовых сооружений — около 170 млн. рублей. Общая стоимость двух очередей мостового перехода —
3 млрд. 59 млн. рублей.
Мост Миллениум (Тысячелетия)
Столица Черногории - город Подгорица славится многими своими историческими, архитектурными, культурными и природными достопримечательностями. Архитектура города довольно разнообразна и неповторима - здесь, среди новых фешенебельных отелей и ресторанов, всевозможных торговых и развлекательных центров можно встретить древние сооружения, исторические дома, церкви и различные постройки, представляющие огромную ценность и являющиеся наследием страны.
13 июля 2005 года, в День государственности Черногории, Подгорица стала богаче еще на одну достопримечательность - Мост Тысячелетия или как его еще называют Мост Миллениум (серб. Миленијум). Не сложно догадаться, что свое название Мост Тысячелетия приобрел благодаря своему году постройки. Внешний вид этого моста настолько необычен и уникален, что его нельзя перепутать ни с каким другим во всем мире. Особо живописен мост ночью, в лучах специальной подсветки.
.jpg)
Этот памятник архитектуры, несмотря на свой небольшой срок существования, уже завоевал огромную любовь как местных жителей, так и туристов. За несколько лет Мост Тысячелетия стал своеобразной визитной карточкой не только города Подгорица, но и всей Черногории.
Мост Тысячелетия был построен меньше чем за год, а его открытие было приурочено к вхождению страны в новый, XXI век - век технологий и прогресса, что и отразилось в дизайне моста Миллениум. Возведен мост Миллениум по проекту балканского архитектора Младена Уличевича, профессора гражданской инженерии. Также стоит отметить, что на мост Тысячелетия из бюджета столицы Черногории было выделено около 7 миллионов евро.
Особенности архитектуры моста.
Мост Миллениум построен через самую крупную реку Черногории - реку Морача и соединяет Старый город Подгорица, в котором сосредоточены старинные строения и Новый город, а если быть точнее, то бульвар И.Черноевича и улицу "13 июля". Это вантовый мост с пилоном, высотой 57 метров над дорогой, 12-ю кабелями и 24-мя противовесами. Его длина составляет около 140 метров над рекой (173 метра от края до края моста), ширина — 24 метра, а высота, как говорилось ранее, — 57 метров.
Конструкция моста в определённой степени похожа на усечённую пирамиду, с верхушки которой натянуты мощные тросы, обеспечивающие устойчивость и надёжность конструкции. При его строительстве использовались самые современные материалы, а инженерные замыслы воплотили в жизнь опытнейшие специалисты. Мост Тысячелетия предназначен для двухполосного движения автомобильного транспорта, а также имеет специализированные пешеходные дорожки по обеим сторонам, по которым можно ходить пешком или ездить на велосипеде. Это делает возможным полюбоваться природной красотой реки, протекающей под мостом.
Неподалеку от моста Миллениум, тоже на берегу реки Морача, находится памятник советскому поэту, композитору и актёру Владимиру Высоцкому, который нередко бывал в Подгорице и даже упоминал этот город в своих песнях. Монумент был установлен в 2004 году, а создал его скульптор Александр Таратынов, авторству которого также принадлежит памятник Памятник Александру Пушкину и Наталье Гончаровой, установленный в центре Подгорицы.
Мост Миллениум довольно удачно вписался в общий внешний вид Подгорицы и с момента своего открытия заслуженно стал популярным туристическим местом. Его несомненно стоит посетить каждому во время прогулки по столице Черногории.
Кинетический мост "Миллениум"
Пешеходный мост «Миллениум», соединяющий города Гейтсхед и Ньюкасл, был построен в Великобритании без малого 20 лет назад, но до сих пор является уникальным примером кинетической конструкции. Неподвижный каркас изменяет свое положение с помощью больших гидроцилиндров, встроенных в опоры. Основу моста составляют две стальные арки. Когда возникает необходимость пропустить большие суда, арки, соединенные стальными тросами, поворачиваются вокруг своей оси на сорок градусов - пешеходная полоса приподнимается над водой меньше чем за пять минут. На какое-то время конструкция становится симметричной и застывает над водой на высоте двадцати пяти метров. Это эффектное зрелище не раз собирало толпы зрителей на берегах реки, которые прозвали мост "моргающим глазом".
К юбилею этого российского города был построен мост Миллениум
Википедия Значение слова в словаре Википедия
Каза́нь — город в Российской Федерации , столица Республики Татарстан , крупный порт на левом берегу реки Волги , при впадении в неё реки Казанки . Один из крупнейших религиозных, экономических, политических, научных, образовательных, культурных и спортивных.
Энциклопедический словарь, 1998 г. Значение слова в словаре Энциклопедический словарь, 1998 г.
город в Российской Федерации, столица Татарии, порт на р. Волга, у впадения р. Казанка. 1098 тыс. жителей (1993). Железнодорожный узел. Машиностроение (ПО: авиационное, моторостроительное, "Теплоконтроль", вакуумной техники; заводы: компрессорный, ЭВМ и.
Примеры употребления слова казань в литературе.
Палецкий и Адашев отправились в Москву,оставя в Казани Ивана Черемисинова с отрядом стрельцов беречь Алея от казанцев и не держать государя без вести.
В феврале отправился опять Алексей Адашев в Казань, чтоб свести Алея, и с ним татарин от послов с грамотою к казанцам, в которой описывалось, как они условились в Москве с государем.
Воевода ждал подхода к себе на выручку Барятинского с конным войском с Казани и князя Урусова - от Алатыря с пешими полками солдатского строя.
Их сменяли подкопщики из Алатыря, Казани, Керенска, Касимова, Нижнего Новгорода, Арзамаса, Свияжска, Симбирска, Самары, Сызрани, Саратова, Уфы.
Работа продолжается под руководством Бармы, а его главным помощником сделался зодчий Голован, добившийся звания царского розмысла во время осады Казани.
Мост Миллениум
5,00 Мост Миллениум
Общая информация
Наиболее благоприятное время для пешей прогулки по мосту – вечер после заката. Включается подсветка, которая открывает взору необыкновенные, удивительные пейзажи, которые захватывают дух. Отсюда видно не только речку Казанку, но и другие стоящие внимания объекты: Кремль, набережную, футбольный стадион, Центр семьи «Казан», Ривьеру с обзорным колесом, парк Горького и пр. Неспешная прогулка по времени может занять до полчаса, так как мост довольно длинный. Массивный, современный объект отличается оригинальным дизайном. Главная конструкция выполнена в форме буквы М. За сутки мост может пропустить через себя до 15 тыс. автомобилей.
Конструктивные особенности
Мостовой переход с траекторией в виде буквы S имеет длину 1524 м. Вантовая часть занимает 318 метров, балки – 517, переходы – 689 м, подходы – более 3 км. Главная конструктивная особенность данного объекта – М-образный пилон, высота которого составляет 45 м, ширина у основания – 64 м. Внизу под обоими частями пилона проходит по три автомобильных полосы и тротуар для пешеходов, отделённый от проезжей части моста ограждением. Это обеспечивает безопасное передвижение и пешеходов, и автомобилей.
Название
На татарском мост Тысячелетия переводится как МеңъеллыкMeñyıllıq, на латыни – Millennium. Название моста – первая буква этих слов. Когда была сдана в эксплуатацию первая часть объекта, он был не достроен. Можно быть прочитать только Л, за что на протяжении продолжительного периода сооружение называли не Миллениумом, а шуточно Линолеумом. Сегодня мост от носится к самым интересным достопримечательностям Казани, отлично вписывается в здешнюю инфраструктуру. Если у вас есть время и возможность, откажитесь от поездок на такси или городском транспорте, пройдитесь по мосту пешком, полюбуйтесь на сказочные виды, которые из него открываются. Вся Казань как на ладони. Особенно увлекательны и романтичны вечерние прогулки.
История строительства
Строить мост начали в 2004 году. Над разработкой проектной документации трудились лучшие архитекторы региона. Все технологические процессы тщательно контролировались, поэтому результат получился надёжным и качественным. Прочный железобетонный пилон стальными тросами поддерживает мостовой переход. Первую очередь сооружения открыли в 2005 году. Вторая полоса была открыта и введена в эксплуатацию в 2007 году.
Мост Миллениум стоит на надёжных, габаритных опорных конструкциях, углублённых в воду. По всему периметру на одинаковом расстоянии друг от друга установлены уличные фонари. Когда вечером он загораются, создаётся необычайная атмосфера, которая манит и увлекает, настраивает на положительные эмоции. Мост видно издалека.
Эксплуатация
Местная власть поддерживает Миллениум в отличном состоянии. Своевременно проводятся ремонтные работы, направленные на устранение мелких дефектов. В 2012 году проводился капитальный ремонт, поэтому мост частично перекрывали. Но это не создавало серьёзных неудобств, так как сооружение ремонтировали не полностью, а отдельными участками. Во время ремонта снимали старое асфальтное покрытие и укладывали новое. При проведении работ использовалась новая технология, которая позволяет получить качественное, долговечное покрытие с большим рабочим ресурсом.
Интересные факты
Мост Миллениум – важный объект инфраструктуры Казани, который обеспечивает соединение двух берегов реки Казанки. До строительства данного сооружения использовался наплавной понтонный мост, который располагался до 2009 года рядом и выходил на улицу Толстого. После введения в эксплуатацию Миллениума старый мост стал попросту ненужным. К тому же, он потребовал ремонта, находился в запущенном состоянии, и его снесли.
Мост Тысячелетия – довольно дорогостоящий проект, над созданием и реализацией которого работало большое количество людей. В общем на строительство конструкции пришлось потратить 3,4 млрд. руб. Вантовым это сооружение является только формально. На самом деле, пролёты небольшие, опорные конструкции мощные, поэтому пилон в виде буквы М – это не так техничное, как дизайнерское решение. Что касается внешнего вида, то да, М-ка придаёт сооружению оригинальности и необычности.
М-образный пилон оснащён подсветкой, в тёмное время суток он выглядит просто великолепно. Мостовая часть полностью оформлена фонарным освещением. За счёт этого данный объект считается одним из самых ярких и самых экстравагантных сооружений в городе. Сюда часто приезжают молодожёны фотографироваться для свадебного альбома. Да и ЗАГС «Казан» совсем близко.
Практическая информация
Добраться до моста Миллениум очень просто. Он высокий, заметный с разных уголков города. Если вы остановились недалеко, сможете дойти пешком. Также сюда едут на автомобилях и автобусах. Время работы моста не ограничивается. Найти жильё – тоже не проблема. В Казани, именно в этом регионе, множество различных хостелов, отелей, гостиниц. Есть варианты на любой вкус и кошелёк. Вблизи располагается индустриальная часть города, поэтому развлечься тоже будет где. Это и рестораны, кафе, и бильярдные клубы, дискотеки и пр. Программа пешеходных и автобусных экскурсий по Казани обязательно включает посещение этого архитектурного объекта.
Главный мост Казани "Миллениум"
Фото моста "Миллениум" в Казани уже стало символом города, так же, как и фото Эйфелевой башни неизменно ассоциируется с Парижем.
Это мост общей протяженностью 1524 метра, в середине которого возвышается пилон в виде огромной буквы "М". Пилоны высотой 45 метров крепятся на вантах. Расчеты гласят, что 64-метровое основание этого не требует, но несмотря на это, мост было решено сделать вантовым, в целях безопасности. Нет ни одного казанца, который не знает, где расположен "Миллениум", а многие туристы желают сфотографироваться на его фоне.
Период сооружения
Мост был возведен на месте временного понтонного моста, построенного еще в 1999 году. Строительство было начато в 2004 году, а к 2005 году уже была закончена одна из двух его частей. Так как закрытие моста привело к образованию нешуточных пробок, то его открыли, когда была готова только половина и движение было возможно только под одной из частей буквы «М». А так как эта половина выглядела как буква «Л», то в этот период казанцы прозвали мост «Линолеумом». Сейчас это шуточное название уже позабылось, и мост называют просто «Миллениум». А уже в 2007 году строительство было полностью завершено. Обошелся мост городу более чем в 100 млн долларов.
Расположение в городе
Помимо несомненной культурной ценности, мост несет и практическую. Город Казань пересекает река Казанка, разделяя его тем самым на две части. Эти две части и соединяет в Казани мост "Миллениум". Жители города и гости столицы, проезжая по этому мосту, напрямую попадают из центра города в крупнейший спальный район города — Ново-Савиновский. Мост имеет три полосы движения: две в направлении Ново-Савиновского и одну в направлении Вахитовского районов. Помимо этого, он имеет более узкую пешеходную дорожку.
По мосту можно проехать как на автомобиле, так и на общественном транспорте. Многих интересует, как добраться до моста "Миллениум" в Казани. Это можно сделать на любом из видов транспорта. Со стороны центра нужно доехать до парка Горького, а со стороны Ново-Савиновского района - до улицы Фатыха Амирхана. Попасть в крупнейший аквапарк сразу из центра можно также в Казани по мосту "Миллениум", (адрес заведения: улица Фатыха Амирхана, 1).
Культурная ценность
Главным украшением моста является гигантская буква «М» желтого цвета. Она видна с каждого из побережий Казанки и даже далеко за их пределами. Размер буквы особенно чувствуется, когда проезжаешь по мосту. Солнечный свет, отражаясь от воды, очень красиво подсвечивает это колоссальное сооружение, а ночью буква подсвечивается искусственно, украшая панораму центра города. А для самих жителей Казани мост служит напоминаем того, что их город пересек тысячелетний рубеж.
Значение буквы «М»
По задумке, желтая буква «М», которую видно издалека, - это первая буква татарского слова «меңъеллык», которое переводится на русский «тысячелетие». Но так как в России, и тем более за ее пределами, не все знают татарский, то мост назван «Миллениумом», что тоже означает тысячелетие, но уже в переводе с английского языка, известного большинству.
Выбор названия моста неслучаен. Мост был построен к великому празднику в республике — тысячелетию его столицы Казани. Возраст города был определен не по первому упоминанию в летописях, а по возрасту предметов и построек, найденных на территории казанского кремля. Долгое время невозможно было точно определить дату основания города, условно ей стали считать 1005 год.
Отмечали в 2005 году этот праздник с размахом. К этому событию также приурочили строительство метрополитена, ипподрома и воссоздание давно разрушенной мечети Кул-Шариф. С 2005 года в городе работает Музей тысячелетия Казани, где представлены все найденные предметы, доказывающие, что городу не менее 1 тыс. лет. Не отрицается тот факт, что, возможно, город даже намного старше.
Прототипы
Это не первый мост с подобным названием в мире. Были и другие, но их название было приурочено к завершению второго тысячелетия новой эры. Судя по тому, что они были введены в эксплуатацию раньше казанского, то, скорее всего, они и послужили ему прототипами.
В 2000 году в Лондоне состоялось открытие одноименного моста. Но внешне он не похож на тот, что в Казани. Мост также соединяет два района города, но предназначен исключительно для пешеходов. На нем даже снимали сцену из фильма о Гарри Поттере, для чего временно перекрывали движением по нему.
Там же, в Англии, в городе Гейтсхеде есть мост "Миллениум", который уже более напоминает внешне казанский. Его ввели в эксплуатацию в 2001 году. Он имеет интересную особенность: это первый разводной мост в мире, который при необходимости прохождения судов не разводится, а поднимается вверх. И происходит такой подъем менее чем за 5 секунд. Что примечательно, он обошелся англичанам значительно дешевле, в 44 млн. долларов. А сами англичане из-за необычной формы прозвали его «подмигивающий глаз».
Многие замечают сходство с большим Обуховским мостом в Санкт-Петербурге. Но полностью в эксплуатацию он был запущен только в 2008. Так что вряд ли Казань заимствовала идею у культурной столицы.
"Миллениум" (мост): архитектурные шедевры разных стран
Человек всегда старался преодолеть реки и озера, выстраивая искусственные переправы через них. Мост – это древнейшее изобретение, которое позволяло людям перебираться из одной точки в другую над водой. С каждым годом талант инженера оттачивался, и сооружения превращались в настоящие архитектурные произведения, восхищающие техническим совершенством. Сегодня расскажем о нескольких оригинальных достопримечательностях, возведенных талантливыми инженерами, с одинаковыми названиями.
Шедевр в Гейтсхеде
Английские архитекторы удивили планету, создав подлинное произведение искусства, которому присудили 14 лет назад премию Стерлинга. Первый в мире наклоняемый мост получил неофициальное название «Подмигивающий глаз». Около 44 миллионов долларов было потрачено на возведение оригинального сооружения, состоящего из двух стальных арок, одна из которых поднята над водой, а другая, собственно, и представляет собой оживленный мост "Миллениум" (Гейтсхед).
Гениальный проект архитекторов
Названная в честь нового тысячелетия конструкция, появившаяся в английском городке, связала Северную Англию с Ньюкаслом. Поражающая воображение достопримечательность, позволяющая пройти под ней даже крупным судам, не имеет аналогов во всем мире. Когда "Миллениум" (мост) поворачивается, что случается около 200 раз в году, это невероятное зрелище привлекает внимание огромного количества людей, и такая динамика смотрится просто потрясающе.
При приближении судов нижняя арка поднимается, а верхняя – опускается, причем такое вращение происходит очень быстро и занимает чуть более четырех минут. Повороты моста, которые приводит в движение гидравлическая система, превращают английскую достопримечательность в некое подобие моргающего века огромного глаза. Но даже в застывшем состоянии гениальный архитектурный проект восхищает своей совершенной красотой.
Изюминка сооружения
Еще одна особенность, делающая "Миллениум" (мост) уникальным, заключается в том, что конструкция состоит из двух палуб, одна из которых оборудована для прогулок, а по другой ездят велосипедисты. Туристов удивляют сиденья в пешеходной зоне, ведь таким образом создатели сооружения позаботились о тех, кто желает подольше насладиться открывающимся видом на реку.
Черногорская достопримечательность
Нельзя не упомянуть появившуюся в 2005 году достопримечательность, которая привлекла пристальное внимание к Черногории. Соединяющий два берега реки Морача "Миллениум" (мост) настолько необычен, что его нельзя спутать ни с какой другой конструкцией. Красивейшее сооружение, открытое на главный государственный праздник, появилось в столице страны – Подгорице.
Чудо инженерной мысли, прекрасно отразившее все открывшиеся перед человеком возможности, предназначено для автомобилистов и пешеходов, кроме того, сложная инженерная конструкция с потрясающим дизайном оборудована специальными зонами для передвижения велосипедистов.
Длинный, 175-метровый "Миллениум"-мост удивляет массивными пилонами, устремляющимся в небо на 60 метров ввысь. По его бокам равномерно распределены стальные тросы-противовесы, поддерживающие конструкцию, появление которой ознаменовало вхождение Черногории в новый век.
Казанское чудо инженерной мысли
Кстати, столица Республики Татарстан тоже может похвастать символом тысячелетия древнего города с насыщенной историей. Массивный и современный мост "Миллениум", пересекающий реку Казанку, стал частью кольцевой автодороги.
Огромный пилон, выполненный в виде буквы «М», ярко подсвечивается в темноте, и величественное сооружение выглядит невероятно привлекательно. По мнению местных жителей, приходящих любоваться на конструкцию, это самый освещенный объект Казани.
Читайте также: