Груша для шланга своими руками
Обновлено: 07.07.2024
как сделать "грушу" ? (чтобы перелить бензин)
Так так так. и где это мы "большую Канистру" (цисцерну) взяли? а?
16 лет как один день. Группа "Members OLD"
SvetlanaM
люблю, живу и т.д. и т.п.)))
сп. ну в смысле нашли
По причине умножения беззакония, во многих охладеет любовь
Oleg07
64rus
Пошукай в лодочных магазинах. Там наскока помню такая груша на шланге от топливного бака к мотору. Сам тоже думаю такой купить но не найду, после того как пару раз хлебанул бензинчику.
VW Passat Variant 1990, В3, АКПП, 9А, GT. г.Саратов
Storm-spb
Отсутствие знаний - наказывается деньгами
есть штука, которая на вакууме работает - дернул стержень, чуток пошло, а далее самотеком.
Умных мыслей пока нет (коплю), а вот эмоций через край..
Я здесь живу
На пробку (крышку) канистры два штуцера, один шланг в бензобак, другой на запаску или на насос работающий от аккумулятора.
fimuch
Мастер советчик
Storm-spb написал(а):
есть штука, которая на вакууме работает - дернул стержень, чуток пошло, а далее самотеком.
так самому можно сделать.. взять шланг проволоку и тряпку. рикрутить тряпку к проволоке, только плотненько скрутить ее, и просунуть это чудо в шланг. тянешь за проволочку и бензин поднимается. что то типа шприца )
Мастер советчик
это только предположение или же проверено на практике ?
В шприце внутри очень плотно пригнанный поршень,
а тряпка не сможет плотно прилегать к стенкам, чтобы создать вакуум
andrei78
Мастер советчик
Да блин !
Народ вы все такие умные- прям умелые ручки! Вот только сразу мысль закрадывается в голову- Вы что все БАльшую канистру где то надыбали? А. Подскажите плиз неумелым где мона тоже чуть чуть, что бы мучиться мыслью о каком то насосе
Passat B3. RP Mono-Jetronic Питер. пр. Просвещения
Мастер советчик
вот недавно пришла в голову мысль
но она не продумана до конца
Поэтому прошу поучаствовать в разработке конструкции
Pечь идет о бытовом пульверизаторе
наверное каждый держал такой в руках:
пластиковая бутылка ( 0,5 - 1,5 литра ) с рычажком
если нажимать на рычажок, то из отверстия выпрыскивается содержимое бутылки
Это же почти готовый мини-насос !
Но его требуется доделать: добавить шланги и их закрепить
A как закрепить ?
Вот в этом требуется подсказка ( в деталях )
Как слить бензин и не наглотаться: Груша из ПЭТ бутылки на шланг
Чтобы при сливе через шланг не засасывать в него жидкость ртом, его можно оснастить грушей из ПЭТ бутылки. Она просто незаменима при необходимости слить топливо, воду из аквариума и в прочих случаях, когда пить жидкость нежелательно.
Что потребуется:
- шланг;
- пластиковая бутылка 0,5-1 л;
- термоклей.
Процесс изготовления груши
В дне бутылки и крышке просверливаются или прожигаются отверстия чуть меньшие наружного диаметра шланга.
Далее в каждое из них вставьте по отрезку шланга.
Для герметизации стык следует проклеить термоклеем. Можно использовать силиконовый герметик, но тогда придется подождать, пока он схватится.
Теперь опустив один шланг в емкость, и перекрыв второй пальцем, можно сжимая бутылку закачать жидкость.
Как только она наполнится, палец убирается и далее все потечет самотеком.
Смотрите видео
Точим снасть! Или доводим до ума шланг слива топлива!
Как то знакомый попросил у меня шланг слива топлива и пропал, совсем!
Как то без шланга в машине чувствую себя неподготовленным к активной эксплуатации автомобиля, так уж повелось еще с 90-х годов, что шланг у меня всегда есть и не раз меня выручал.
В общем купил этой весной новый шланг с грушей для перекачки топлива, знаю пригодиться и вот случай представился его использовать.
На даче нужно было слить пару литров из бензобака автомобиля для культиватора и я с чувством провидца, достаю из багажника новый шланг и гордо демонстрируя его жене, «что я мол знал, вот и пригодилось…» вставляю шланг в бензобак по самую грушу и не достаю до бензина!
Жена, конечно съехидничала, что мол конец то короток, а когда я подул в шланг чтоб определить достал ли конец шланга до бензина, так жена со словами «Извращенец!» вообще удалилась по хозяйству тихо хихикая – думаю еще вспомнит не раз :)
Но проблема осталась – шланг не достает до уровня бензина в баке.
Смотрим панель приборов – стрелка показывает половина бака.
Вывод один надо наращивать шланг!
На даче в загашнике нашел подходящий кусок шланга длиной 140 см и заменил его штатный отрезок до груши, который был в длину всего 70 см.
И что вы думаете – затолкав шланг длиной 140см в горловину бензобака до упора у меня осталось от груши до горловины всего 21 см, то есть почти на 120см шланг вошел в горловину бензобака.
Вытащив шланг я увидел влажный от бензина конец шланга только на 10-15 см.
То есть при половине бака топлива от края горловины до уровня бензина расстояние равно примерно 105см! Правда машина стояла не на ровной поверхности, а с небольшим креном на зад примерно градусов 5-8.
Продув в шланг и услышав в горловине бульканье бензина, подкачал грушу, бензин поначалу чуть полился, но тут же перестал.
Я так понял что слишком большой столб бензина в шланге, чтобы течь самотеком и весь бензин в шланге стекает обратно в бак, так как конец шланга до груши 120см, а после груши всего 70см.
В общем мне так и не удалось набрать бензина из бака Соренто, но зато у соседа из старой тойоты, слился сразу сколько надо вообще без хлопот, и даже шланг не пришлось весь запихивать в горловину.
Сосед в курсе, сам помогал мне :)
Выводы, что делать дальше:
1. Как вариант попробовать слить бензин из полного бака, при этом не вставлял так глубоко конец шланга в горловину.
2. Нарастить с другой стороны шланг, чтоб увеличить количество бензина в шланге и за счет большей его массы увеличить силу инерции, чтоб все таки бензин потек.
3. Забыть на шланг, так как его основное назначение стрельнут бензина в дороге, если уж придет такая нужда, и уповать на то, что добрый водитель, согласившийся отлить немного бензина, был не на Соренто
Для тех кто захочет нарастить заправляемый в горловину конец шланга я снял размеры оригинального шланга.
Обустройство гаража. Катушка для пневматического шланга своими руками.
Всем привет!
На днях allexec из Нижнего Новгорода выложил в Сообществе свою катушку для компрессорного шланга из фанеры и полипропиленовых труб. Как и многим, мне она очень понравилась, особенно качество изготовления. Ну а поскольку я тоже планировал в ближайшее время показать вам свою катушку для шланга (даже картинки наделал)), то решил не откладывать это в долгий ящик и представляю на ваш суд альтернативный вариант катушки. И та, и другая имеют свои плюсы и минусы. Вариант allexec’а более вместительный, что хорошо, но довольно габаритный. Моя более компактная и может отворачиваться к стене, что удобно. Но вместимость чуть меньше.
Как мне кажется, технологически моя проще – в качестве самой катушки я использовал готовую катушку от сварочной проволоки. В качестве оси для неё – кусок старой выхлопной трубы. Две неиспользованные дверные петли и два обрезка металлической полосы.
Ручка – из насадки от герметика.
Подвижное соединение – также через быстросъём. В моём случае с внутренней части трубы на шланг одет штуцер с внешней резьбой. Он свободно (с зазором) проходит через пластину и с другой стороны прикручен быстросъём, также свободно для обеспечения вращения.
Для затягивания хомута внутри трубы сначала сделал в трубе отверстие под отвёртку
но лучше сделать так – перед привариванием трубы к пластине сделать небольшой паз под рожковый ключ для удобства.
Все дальнейшие соединения с компрессором, допресиверами и осушителем – гибкими шлангами в соответствии с задачами.
Ну и чуть подробнее в маленьком «кино»:
Всё ещё сосёте? Или как модернизировать шланг с грушей
Всем, наверняка, приходилось переливать разные жидкости шлангом. Топливо в бак из канистры, в канистру из бака, слить, залить, вылить, да мало ли разных нужд. И я более чем уверен, что шланг для переливания жидкостей лежит практически в каждой машине. Вспомните, как происходит процесс закачки жидкости в шланг. Правильно, отсасываем ртом. Очень редко получалось не хлебнуть бензинчика. Вспоминаем далее, вкусный бензин? А шланг как на вкус? Вы можете сказать, у меня шланг с грушей, а у меня лейка или специальная воронка. Да, спору нет. Через пол года — годик проверьте вашу грушу, проминается? А может шланг, что с грушей, что без… Или канистру удобно держать на весу? 20, а иногда и больше, литров…
Забудьте об этом раз и навсегда.
Да, можно использовать специальный насос-моторчик… Но вы же умные люди и можете предложить вашу ситуацию, где нет доступа к аккумулятору или провода короткие или под покровом ночи на нефтебазе лучше не шуметь.
А вообще в своих видео я рассказываю о стройке в "одну каску". Всё делаю сам. В одну голову и 2 руки. Основные направления это строительство и ремонт своими руками, но также я рассказываю о саде и огороде, поделках и полезных вещах для дома.
На данный момент, я активно занимаюсь отделкой и обустройством своего дома из СИП панелей, который расположен в Московской области.
Все этапы строительства я записываю на видео, делясь своим опытом и своими мыслями. Практически все работы я делаю первый раз.
Груша для шланга своими руками
В шланг вставляеш шнур или тросик ,на конце закрепляеш вырезанный из резины поршень-который плотно но свободно проходит сквозь шланг. Принцып шприца.
Шланг в бак , шнур дрык ,солярка шприк
Arhara старожил 03.09.05 15:50
NEW 03.09.05 15:50
в ответ cascha 02.09.05 18:57
AnU55 постоялец 03.09.05 15:59
NEW 03.09.05 15:59
в ответ Arhara 03.09.05 15:50
Да намотай изоленты на тросик и все проблемы.
Э-эх!! Да пошло оно . !
cascha завсегдатай 03.09.05 18:33
NEW 03.09.05 18:33
в ответ AnU55 03.09.05 15:59
Можно из резины нарезать шайбы,продырявил и готово
Arhara старожил 07.09.05 16:10
NEW 07.09.05 16:10
в ответ cascha 03.09.05 18:33
так не катит
Ни изолента, ни самодельные шайбы не смогут достаточно плотно прилегать к стенкам,
чтобы при движении поршня создавался вакуум
tot_samij знакомое лицо 08.09.05 17:34
NEW 08.09.05 17:34
в ответ Arhara 02.09.05 13:40
возьми обыкновенную пластиковую бутылку, в качестве уплотнения употреби ту-же самую изоленту.
сжимаеш бутылку, вставляеш шланг, с намотанной изолентой и разжимаеш бутылку. жидкость поднимается до бутылки, снимаеш бутылку и переливаеш туда, куда хотел (2 условия: достаточно большая бутылка и конец шланга, который снаружи, должен находиться ниже уровня жидкости в баке)
этого достаточно, что-бы подсосать жидкость, ну а дальше гравитация
". Ты лучше голодай, чем что попало есть,
и лучше будь один, чем вместе с кем попало."
Arhara старожил 08.09.05 20:27
NEW 08.09.05 20:27
в ответ tot_samij 08.09.05 17:34
если я правильно понял эту идею, то надо
- в горлышко бутылки вставить шланг и уплотнить место соединения изолентой
- затем вставить свободный конец шланга в канистру с бензином
- сжать бутылку (при этом наверное из шланга через бензин пойдут пузыри воздуха)
- отпустить бутылку (разжать)
- в резулътате чего бензин должен потечь из канистры в бутылку
- когда бутылка наполнится, вынуть шланг из канистры (или поднять бутылку)
- зажать конец шланга, вынуть его из канистры и вставить в пустую канистру
- разжать конец шланга и сжать бутылку
- под действием гравитации бензин вытечет из бутылки
И так много раз, пока не перекачаем весь обьем бензина
Правильно понял ?
Самодельный насос для перелива жидкости
Сегодня хочу рассказать вам как можно сделать в домашних условиях самодельный насос для перелива воды.
Для начала предлагаю вам посмотреть видео об этой самоделке:
Наверное у многих людей когда-либо возникала проблема перелить воду из одного сосуда в другой. Конечно, можно просто поднять и перевернуть один сосуд над другим, но. этот способ не всегда хорош, так как сосуд может быть большой, то есть будете большой вес у ёмкости и вы просто не сможете физически поднять ёмкость.
Второй способ - это переливать, ну например, кружками. Но этот способ также не всегда хорошо, так как, например, форма сосуда может не позволить черпать воду кружками или какие-либо другие обстоятельства. И тут в голову приходит старый проверенный способ переливания жидкости - взять гибкий шланг, опустить один конец шланга в ёмкость с водой, а другой конец шланга взять в ротовую полость и резко подуть воздух в себя. Создастся давление и далее вода по инерции будет выливаться из одного сосуда в другой пока вы не вытяните шланг. Простая физика, но. этот способ не очень гигиеничный, к тому же при плохом стечение обстоятельств вы можете даже захлебнуться водой. Поэтому этот способ достаточно опасный.
А в этой статье я хочу поделиться с вами «рецептом» как можно сделать самому не прилагаю особых усилий самодельный насос для перелива жидкости из одной ёмкости в другую. К тому же этот способ безопасный.
Для того, чтобы сделать насос нам понадобятся:
- крышка из под бутылки;
- дрель и сверло на 8 мм;
- ножницы или нож;
- "горлышко" бутылки с резьбой;
- гибкий шланг;
- небольшой кусок трубы.
Для начала из-под крышки снимаем прокладку и обрезаем её края так, как это показано на фотографии, оставляя небольшой "хвостик".
Далее в самой крышке проделываем отверстие примерно 8 мм.
Теперь аккуратно кладём обрезанную прокладку внутрь крышки и закручиваем так, как показано на фотографии. Наша обрезанная прокладка будет служить нам, как клапан.
Далее надеваем на трубу нашу крышку с клапаном.
С другой бутылки отрезаем "горлышко" и делаем что-то вроде турбо забора воды.
Теперь с другого конца трубы надеваем гибкий шланг.
Вот и всё. Наш насос для перелива воды готов.
Теперь опускаем в ёмкость с водой ту сторону трубы, где у нас находится клапан, и резкими движениями вверх-вниз нагнетаем давление. Вода поступает через клапан в трубу и далее в шланг, а оттуда уже выливается.
ВНИМАНИЕ. Обновите свой браузер! Наш сайт некорректно работает с IE 8 и более старыми версиями.
Разбирая хлам в гораже наткнулся на старый ариометр, хотел его выкинуть, но как бывает неожиданно пришла мысль, а не зделать из него грушу подкачки, резина оказалвсь достаточно эластичная хотя пролежала на холоде в гораже. В своё время при постройке парамотора столкнулся с подобной проблемой, так ничего не придумав подвесил бензобак с верху под самотёк. Из груши удаляем вставку каторая удерживает сам ариометр при хранении.Сверху пробойником побиваем отверстие. Токарю заказал два штуцера с шариковым клапаном. Верхний штуцер при зборке посадил не герметик и
«ГРУША» ВМЕСТО ЛЕГКИХ
Схема устройства:
1 — патрубок, 2 — груша, 3 — шланг
Как им пользоваться? Длинный конец основного шланга, опускается в емкость с бензином, а короткий — в пустую. Теперь сжимаете одной рукой грушу 2, вытесняя из нее воздух, а пальцами другой руки зажимаете короткий конец шланга 3. Не отпуская зажатый конец, несколько раз сжимаете грушу — та всасывает в шланг и частично в себя бензин. Разжимаете пальцы теперь бензин польется сам, если расходная емкость будет находиться выше наполняемой. Достаточно вынуть длинный конец из расходной емкости — насос прекращает свою работу. Если у вас возникнет необходимость перелить какие-то другие едкие вещества, то данный насос окажется незаменимым, обеспечивая полную безопасность работы.
Читайте также: