Емкость для автомойки в гараж своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Как сделать мойку высокого давления своими руками?

На сегодняшний день любой владелец автомобиля озадачивается вопросом его чистоты. Причем речь идет не только том, чтобы заехать на автомойку и помыть машину, но и о том, как содержать ее в чистоте самостоятельно ежедневно. В таком случае можно рассчитывать на мойку высокого давления, которая поможет легко содержать авто в чистоте.

Принцип работы

Если говорить о принципе работы, то любая мойка или мини-мойка имеет два основных элемента, вокруг которых строится работа – насос и электродвигатель. От мощности и производительности этих составных частей будет зависеть сила удара струи воды, что применяется для гидродинамической очистки различных поверхностей. Отметим, что излишняя нагрузка для двигателя может стать причиной выхода мойки из строя или ее перегрева. Для предотвращения этого обычно устанавливается механизм охлаждения принудительного типа.

Как правило, речь идет о паре вентиляторов. Первый осуществляет обдувание моторного статора, а второй монтируется на валу и осуществляет выброс горячего воздуха из корпуса. Если температура становится выше критической отметки, то устройство отключается благодаря термодатчику. За силу струи воды также отвечает помпа с блоком цилиндров и группой поршней.

То есть если говорить проще, то жидкость при помощи трубок транспортируется во внутренний контур, где под действием помпы скорость ее движения и давление возрастают. После этого вода покидает устройство через спецклапан, который называют пистолетом из-за его формы. Давление в мойке такого типа составляет около 100 атмосфер, хотя все будет зависеть от конкретного устройства.

Устройство

Теперь будет нелишним рассмотреть устройство мойки и понять, из каких составных элементов она состоит. Конструкция любой мойки высокого давления будет состоять из 5 основных и массы вспомогательных элементов. Если говорить об основных, то речь идет о:

моторе;
насосе;
помпе;
предохранителе;
фильтрах.

Теперь скажем о них немного подробнее. Мотор представляет собой основу всей конструкции. Именно благодаря его наличию можно добиться работы насоса, которую можно назвать стабильной. Электровариант будет самым распространенным, хотя существуют и автономные решения. Если говорить об автономных вариантах, то топливом для них будет либо дизель, либо бензин. Если говорить о насосном агрегате, то его главным предназначением будет закачивание воды из специальной емкости либо централизованной сети. Если речь о централизованном варианте, то мойку необходимо доукомплектовать специальными шлангами.

За увеличение давления отвечает непосредственно помпа. Важным критерием для этой детали является устойчивость к износу. Здесь следует сказать, что данный параметр будет зависеть от материала, из которого она сделана. Чаще всего в наши дни она делается из пластика. Этот вариант не очень качественен, так как если использовать устройство более 20 минут, то выход его из строя почти гарантирован. Существуют решения из латуни, которые будут более надежными. Следует сказать, что модели, представленные на рынке, как правило, оснащены именно пластиковыми вариантами. По этой причине самостоятельно сделанная модель может оказаться существенно надежнее.

Предохранитель мотора отвечает за контроль работы всей помпы. Как только уровень воды доходит до критической отметки, вращение движка становится невозможным. Обычно такое наблюдается в случае, когда жидкость поступает внутрь, но не выходит наружу из-за того, что шланг перекрыт, а мойка рассматриваемого типа продолжает работать. Фильтр – главный элемент защиты, который оберегает мойку от возникновения неполадок механического характера по причине попадания внутрь через сопло песка либо иных посторонних частичек немалых размеров.

Выбор необходимых материалов

Теперь следует приступить к подбору необходимых материалов, чтобы сделать своими руками рассматриваемый тип мойки. Сначала потребуется выбрать и приобрести ряд деталей. Приобретение насоса заберет большую часть суммы на покупку комплектующих. Но этот элемент можно назвать, наверное, самым важным в этом устройстве. Акцент следует делать на моделях, которые имеют высокую производительность. Конкретно для мойки высокого давления лучшими решениями будут те, что могут развить давление до показателей в 110-190 бар. Для создания поршней следует использовать прочные решения типа керамических. Для блочных головок – латунь. А большая опорная площадь должна приходиться на спецвкладыши системы кривошипно-шатунного типа.

Следующий момент – подбор электрического двигателя. Лучше брать однофазный вариант, если эксплуатация мойки будет осуществляться в бытовых условиях. Подключение к электросети позволит повысить эффективность такого оборудования. Также будет нужно иметь под рукой конденсаторы и редуктор одноступенчатого типа. Нельзя сказать, что самодельная мойка не может обойтись без этих компонентов, но если хочется продлить ее эксплуатационный ресурс, то эти детали точно лишними не будут.

Также необходим будет такой элемент, как муфта. Ее основным предназначением будет соединение мотора с насосом. Она должна быть мягкой по причине того, что она должна компенсировать различного рода несовпадения. Кроме того, ее можно применять вместо предохранителя, если вдруг будут какие-то неполадки с редуктором или насосным оборудованием. Еще один необходимый элемент, без которого не обойдется ни мойка, что сделана из компрессора, ни решение из ТНВД – водная емкость. Определенный водный объем будет обеспечивать работу насосного оборудования в равномерном режиме.

Емкость может быть представлена баком либо канистрой, что в данном случае будет не столь важно. Главное – чтобы она была подключена к водопроводной сети. Кроме того, она должна быть оснащена сетчатым фильтром, который должен обеспечивать очищение воды, что поступает в резервуар. К тому же если в бак добавить какие-то моющие активные субстанции, то это существенно повысит эффективность оборудования.

Еще одной довольно важной деталью является регулятор, главной функцией которого является регулирование производительности насосного оборудования. Часто такая деталь комплектуется автоматическим клапаном разгрузки, направляющим воду по обратному пути, когда при функционировании насоса возникают какие-то неблагоприятные факторы. Кроме того, для мойки высокого давления нам понадобится основание. Можно в этих целях использовать обычную раму или пластиковое ведро. Не будет лишним и пистолет с форсункой, который будет фиксироваться на шланге, а также рукава, которые рассчитаны на работу с высоким давлением.

Также понадобится иметь под рукой некоторые инструменты:

плоскогубцы;
отвертку;
паяльник;
дрель со сверлом конусного типа;
нож канцелярского типа.

Порядок действий

Теперь приступим непосредственно к сборке рассматриваемого типа мойки. Сначала не будет лишним проверить работоспособность насосного оборудования. Для этого присоединяем к нему два шланга. Первый будет служить для получения воды, а второй будет осуществлять ее подачу на пистолет. Откручиваем специальный зажим, после чего надеваем на шланг. После этого следует все закрутить и проверить плотность соединений. Берем продувочный пистолет, который также присоединяется шлангом к конструкции и закрепляется хомутом.

Часто бывает так, что продувочный пистолет имеет в комплекте насадки, которые немного не подходят для подсоединения к конструкции. Для решения данной проблемы можно открутить насадку и вкрутить карбюраторный жиклер, который будет подходить отлично по резьбе. Многие используют жиклер от карбюратора с автомобиля марки «Жигули». Такое решение необходимо для уменьшения отверстия в пистолете, что позволяет создавать более мощную компактную струю.

Теперь следует заняться электрической частью. Сначала следует подключить тумблер активации/деактивации к проводу. Приобрести такое решение можно в любом магазине, торгующим электрическими запчастями. Если вдруг по каким-то причинам хочется сделать такое устройство мобильным, то берем шуруповертную батарею и припаиваем к ней проводки вместе с контактами так, чтобы припой ни в коем случае не мешал подключению зарядки, а батарею можно было подзарядить при желании. Теперь фиксируем провода при помощи изоленты. Теперь сами провода присоединяем к насосу. Вместе с тем подключаем цепь при помощи контактов.

Если хочется, можно сделать еще и удлинитель с проводом различной длины. Такое приспособление не будет лишним, если есть желание использовать мойку, подключив ее к аккумуляторной батарее автомобиля. Теперь стартует сборка деталей устройства в корпусе, сделанном из пластикового ведра. Для этого пробиваем 4 дырки в его стенке с применением дрели, о которой упоминалось выше. Крепим насос к стенке ведра и затягиваем его при помощи 4 шурупов и гаек.

Снизу ведра можно сделать крепление, чтобы закреплять шуруповертный аккумулятор. Делаем крепление и для удлинителя. Оно будет располагаться под крышкой. Теперь сверлим еще несколько дырок в емкости под прокладку и для подключения шлангов. Все можно аккуратно поместить в этом пластиковом ведре. Правда, емкость нужно будет носить отдельно, но с данным недостатком как-то можно смириться.

В целом следует сказать, что нет ничего сложного в сборке мини-мойки собственными руками из подручных элементов. Главное, что потребуется – необходимые комплектующие, элементарные технические знания в области электроники, указанные инструменты и желание сделать мини-мойку не хуже той, что продается в специализированных магазинах по баснословной цене.

О том, как сделать мини-мойку высокого давления своими руками, смотрите в следующем видео.

Мойка своими руками.

Надоело мне махать тряпкой, да весной и осенью мыть холодной водой не очень то хочется. Давно хотел керхер 5 купить, но как посмотрел цену, немного ошарашен был и подумал надо было брать 3 года назад, стоил тогда 12 тыс, сейчас 19 тыс. Посмотрел видео хозяев аппарата, то давление упало, то рывками идет, то нужно ремкомплект колечек менять, то там клапан нужно чистить то еще что то, все говорят что качество ухудшилось намного. Прикинув что выкинув кучу бабла, да потом еще не дай бог сломается решил что от покупки откажусь. Но мыть то надо. Был у меня в закромах насос водяной, подумал что если через него пропустить может что и получится? В инете по самодельным керхерам только китайский насос работающий от 12 вольт, от которого толку ноль. Есть самодельные но они сделаны для моек из безщеточного двигателя и насоса плунжерного. В инете стоимость насоса плунжерного от 20 тыс. проще керхер купить. Больше в инете инфы никакой. Решил попробую соберу авось нормально будет работать.
Насос 60/35 мощность 600 вт, высота подъема 35 м и производительность 60 литров в минуту. Понимаю, что он не для таких целей, и на выходе в таком случае совсем другие характеристики. И самая большая проблема что при такой работе возможен перегрев двигателя из-за большого сопротивления, но проработав полгода пока полет нормальный, за мойку 1 авто температура двигателя достигает 43 градуса, что считается нормальным.
Сам насос

Подключен к водопроводу, на котором установлена колба с фильтром давление в водопроводе 2,5 атмосферы. От насоса идет шланг резиновый на 16 мм длиною 8 метров, на конце которого кран шаровый полипропилен (без выключения насоса не закрываю!). На конце трубы полипропиленовой заглушка на ½ с прорезью.

В планах подключить от компрессора автоматику, чтобы при закрывании крана выключался мотор, но наверное так и не доделаю, а может быть летом и сделаю.
По поводу давления на выходе. Цифрами сказать не могу, но держал керхер 5 и до него конечно не дотягивается, но держал также какую то корейскую мойку в леруамерлен, там был типа выставочный, который можно было опробывать- стояла емкость из пластика прозрачного и туда можно было струю пускать, так вот по ощущениям мой аппарат больше руку отводит назад чем тот. А тот имел характеристику в 90 бар и на регулировке ручки макс естественно. Аппарат мой грязь крупную сметает конечно, с мелкой следы оставляет но не так явно как керхер, но активная пена делает свое дело и на выходе авто чистое, после протирки на тряпке имеются небольшие следы грязи, но такое наблюдается и после керхера, всю грязь все равно не смоешь если не тереть.

По затратам насос был (покупал года 3 назад для циркуляции воды в системе отопления для очистки хим реагентами, стоил около 3800 руб., сейчас наверное дороже стал. Купил шланг хороший резиновый армированный 8 метров за 1300 руб. фитинги к насосу около 800 руб. шланг от водопровода к насосу на 32 мм. около 600 руб. остальное все было. Итого около 6 тыс. руб.

По поводу пеногенератора, он уже был вот такой

Из огнетушителя, давление подается от компрессора с холодильника. На трубке внутренней в огнетушителе в верхней части отверстие 1 мм для смешивания активной пены с воздухом, на выходе из огнетушителя имеется сеточка из железной губки для мытья посуды и насадка на шланг с выбором струи по моему туман называется, сам побывал сделать, но не то.
Накачиваю компрессор пока раскладываю оборудование до 8 атм и выключаю. На обработку пены хватает – давление ресивера в 18 литров с 8 атмосфер падает до 4 и этого хватает.

Мойка в гараже: как правильно все сделать

Сегодня мы опишем весь процесс выполнения работы и будет дана инструкция, тогда вы точно ничего не упустите.

Оборудование, необходимое для открытия гаражной автомойки

Для того, чтобы правильно оборудовать гараж под автомобильную мойку, потребуется юридическое согласование с органами местного самоуправления, а именно: разрешение из архитектурного отдела, допуск СЭС и МЧС России и согласие гаражного кооператива.

Только после получения всех разрешений мойку можно будет открыть. Что же касается оборудования, то в гараже должны быть налажены нижеприведенные системы:

Подбираем оборудование для мойки

Проводка	Обычный кабель, который можно увидеть в гараже, для мойки не подойдет. Придется потратиться на водостойкий кабель. Также не обойтись без оборудования системы вентиляции или мощной вытяжки (см. Вытяжка в гараже: схема работы и правильный выбор).
Водопровод	Если же такого не наблюдается, то можно установить большой бак с краном. Кроме того, важно приобрести насос.
Очистная система	Пожалуй, самая важная система. Пол в гараже следует выполнить под небольшим уклоном, чтобы грязные сточные воды попадали в специальный бункер. Стоит отдельно отметить то, что владелец автомойки обязан подписать договор на ассенизацию даже в случае рециркуляционной системы. В специализированных магазинах можно заказать как комплексную установку автомобильной мойки, так и запчасти по отдельности.

Внимание: Сразу продумайте, как сделать рукомойник в гараже, ведь это обязательное требование контролирующих органов. Иначе вы ее не сможете сдать в эксплуатацию.

Нюансы при выборе автомойки

Мойка в гараже должна отвечать определенным требованиям. Соответственно, ее надо выбирать по параметрам. Некоторые модели вы можете посмотреть на фото и видео.

Ведь у них комплектация довольно разная:

Качественная мойка автомобиля осуществляется при напоре воды в 120 бар, хотя можно ограничиться аппаратом, выдающим 70-80 бар.
Перед покупкой следует первым делом проверить функционирование аппарата при заборе из бака или крана воды.
Вместе с аппаратом сразу же следует приобрести многоразовый фильтр. Его чистка не составляет большого труда. Кроме того, аппарат прослужит на порядок дольше.
От мощности мотора напрямую зависит его работоспособность. Лучше всего купить автомойку с подогревом струи: машину, как и посуду, легче мыть теплой водой.
С аппаратом мини-мойки в комплекте, как правило, идет только несколько насадок стандартных. Остальные приобретаются отдельно.
Самые лучшие аппараты – мини-мойки с разборными металлическими помпами. Такие помпы не испугать перегревом. Да и поменять в случае необходимости такой насос куда легче.
На длине шланга мойки лучше не экономить, поскольку от него зависит маневренность: с коротким шлангом аппарат придется волочь за собой, как пылесос.
Перед покупкой стоит рассчитать количество моек. Дело в том, что автомойки могут быть на 2, 3 и более моек.
В комплект мойки помимо аппарата давления, шланга и емкости для моющего средства (бачка) должен входить пистолет-распылитель как минимум с одной насадкой.
Желательно периодически давать отдыхать аппарату. Рекомендуемое время беспрерывной работы составляет 30 минут.
Мойки с системой «тотал-стоп» по статистике служат дольше. Также ими куда комфортней управлять: опустил ручку пистолета-распылителя и вода перестает идти.
Ни в коем случае нельзя использовать для мойки автомобилей моющие средства, которые способны повредить металлические и пластиковые поверхности. Безопасной автомобильной химии огромное множество: от средств для чистки шин до шампуней.

Нюансы при выборе химии

Для проведения работ вы будете пользоваться моющими и чистящими средствами. Здесь тоже не все подойдут.

Подбираем химию для гаража

Хорошие чистящие средства отличают отсутствием в своем составе любых фосфатов, которые агрессивно влияют на лакокрасочную поверхность автомобиля. Также качественная химия обладает антистатическими свойствами.
Если моющее средство применяется в первый раз, то важно внимательно ознакомиться с инструкцией. Некоторые средства не рекомендуется применять при чистке некоторых сплавов, из которых могут быть изготовлены, к примеру, диски колес.
Средства, в составе которых присутствует каустическая соль, могут негативно повлиять на сердце автомобиля – двигатель.
Автомобиль гораздо быстрее высыхает при использовании водоотталкивающего полирующего воска.
Если нет возможности мыть машину чаще 2 раз в месяц, то следует использовать шампуни-концентраты.
Силиконовая смазка обладает высокими водоотталкивающими свойствами, поэтому перед началом мойки лучше смазать ей провода под капотом.

Обустройство гаража

Надо сразу решить вопрос, как сделать слив в гараже. Теоретически можно установить любой сосуд для воды: от тазика или ведра до огромной бочки.

Если к емкости с водой вода подведена напрямую, то проблема ее наполнения отпадает. В противном случае придется довольствоваться, что называется, тем, что бог пошлет – дождевой водой.
К водостоку гаража обычно прикрепляется шланг, который соединяется с баком. Во время дождя вода поступает в бак. Лучше всего, чтобы бак располагался ниже уровня водостока.
Для предотвращения затопления гаража сосуд с водой необходимо оснастить стоком. В этом случае лишняя вода будет уходить наружу.

Советы по обустройству слива в гараже

Прежде, чем принимать решение, как сделать в гараже слив, стоит обратить внимание на некоторые советы, которые помогут качественно выполнить эту работу.

Внимание: В вопросе оборудования мойки самым серьезным вопросом при сдаче в эксплуатацию будет канализация. Или отвод сточных вод. К этому вопросу надо будет отнестись самым серьезным образом.

Систему отвода воды из гаража можно сравнить с обычной канализацией в доме.

Однако кое-какие существенные отличия все же есть:

Первым делом стоит сказать о том, что придется установить септик и подвести к нему разводку.
По общепринятым нормам отстойник должен располагаться на расстоянии в 5 метров от гаража или больше. Таким образом в гараже не будет плохо пахнуть. Вдобавок ко всему существенно облегчается ремонт гаража, если он потребуется.
Система внутренней канализации, состоящая из простой подводки и гидравлических затворов, отлично маскирует канализационные запахи.
Трубы для слива рекомендуется использовать большого диаметра, от 110 миллиметров и больше. Диаметр остальных труб может быть от 40 до 50 миллиметров.
Тип труб не принципиален. Можно остановиться как на гладком, так и на гофрированном варианте. Главное при этом, чтобы они были изготовлены из химически стойких материалов.
Стоки и бак для воды легче всего приобрести в специализированном магазине.
Хорошая вентиляция – залог отсутствия сырости и неприятного запаха.
Качество пола в гараже важно не меньше качества канализации и стока. Если уложить керамогранит (см. Керамогранит для пола в гараже и правила нанесения покрытия), то пол не будет гнить и, как следствие, прослужит в разы дольше.
Существует 2 типа расположения стока (слива). В первом случае вода стекает прямо под машину в углубленное сливное устройство. Большей популярностью пользуется второй вариант, когда слив расположен у самых ворот гаража. Пол, естественно, должен иметь уклон. Если угол наклона совсем небольшой, то придется мыть автомобиль в режиме низкого давления, иначе гараж будет залит сточной водой.

Внимание: Канализация в гараже имеет большое значение. Если вы ее подведете, тогда у вас отпадет много проблем. Поэтому если есть возможность, не смотрите на затраты. Ее надо подводить.

Не забываете, что надо будет сделать и рукомойник для гаража, и место для переодевания. Ведь комиссия это все будет смотреть. И без наличия этих помещений мойку не позволят ввести в эксплуатацию.

Автомойка в гараже: как сделать

Автомойка-гараж – отличный способ экономии денег, где можно без очереди помыть свой автомобиль и проконтролировать самостоятельно весь процесс. Для того, чтобы организовать такое помещение необходимо приобрести нужное оборудование, аксессуары, подобрать подходящую химию, переделать имеющийся гараж и прилегающую территорию.

Как это сделать своими руками предлагает эта статья.

Особенности гаража с автомойкой

Оборудовать профессиональную мойку возможно не в каждом гараже, но почти в любом можно выделить место, где удобно будет мыть автомобиль.

В этом случае следует:

Обустроить специальный пост или место, куда подведутся водопровод и канализация.
С уклоном, в сторону песколовки или места, куда будет стекать грязная вода с крупными частицами грязи и песком, должны быть полы в гараже. На дно песколовки должны оседать самые крупные элементы. Периодически это устройство понадобится чистить.
Жидкость с мелкими частицами идет в канализацию, которая соединена с песколовкой.

При таком устройстве пола, он в гараже не будет сыреть, а канализационная система не забьется крупными частицами грязи.

Нельзя забывать и о безопасности при работе, особенно об электробезопасности. Для этого лучше использовать трансформатор, понижающий напряжение в сети при проведении водных процедур в гараже.

Совет: Если трансформатора нет, можно обойтись без него, но в этом случае следует выполнить влагозащиту всех световых приборов: розеток, светильников, особое внимание уделить проводке. Выключатели необходимо вынести за пределы гаража.

В таком гараже нестандартной будет установка дверей (см. Дверь в гараж своими руками: делаем по всем правилам): они должны располагаться снаружи самого помещения или точно в проеме, что улучшает безопасность и создает больше удобств.

Как выбрать автомойку

Автомойка высокого давления

После подготовки помещения нужно приобрести качественную автомойку.

Инструкция по ее выбору предлагает:

Хорошо мыть автомобиль под давлением в 120-130 бар, но нормально помывка поверхностей авто может выполняться и при 70 барах.
Приобретая аппарат, стоит выяснить, насколько хорошо он функционирует при заборе воды из емкости.

Совет: Одновременно следует приобретать и многоразовый фильтр. Он легко чистится, а срок службы аппарата увеличится.

С увеличением мощности, увеличивается производительность двигателя мойки.
Автомойку лучше выбирать ту, где имеется функция подогрева воды, что позволит повысить ее эффективность.
Приобретая мини-мойку, нужно узнать у продавца возможность использования нестандартных насадок на аппарат. У некоторых автомоек их очень мало, а использовать с других аппаратов нельзя, они не унифицированы.
Желательно, чтобы помпа у мини-мойки была металлическая и разборная, что позволит легко заменить ее в случае неполадок и перегревов.
Мойку следует выбирать с длинным шлангом. Это позволит повысить маневренность мойщика автомобиля, и не будет необходимости тянуть за собой весь аппарат.
Обратить внимание на комплектацию. В нее должны входить:

аппарат высокого давления;
пистолет-распылитель;
шланг;
бачок для моющего средства.

При использовании автомойки необходимо следить, чтобы ее непрерывная работа составляла не более 30 минут.
Мойка должна быть оснащена системой total-stop, которая при отпускании ручки пистолета, останавливает подачу воды, что увеличивает срок эксплуатации устройства.

Совет: Для улучшения очистки автомобиля следует использовать автохимию, которая не нанесет вред лакокрасочному покрытию авто. Это могут быть средства для чистки дисков, мотора, деталей из пластика, шин.

Как выбрать средства для мытья машины

Кроме того, чтобы правильно оборудовать гараж в автомойку необходимо приобрести и качественные средства по уходу за кузовом автомобиля.

При их выборе следует придерживаться некоторых рекомендаций:

Приобретать следует средства, обладающие антистатическими свойствами, и не имеющие в своем составе вредных фосфатов, которые могут испортить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к автохимии. В ней могут содержаться пункты, которые указывают, что нельзя использовать это средство для чистки деталей из алюминия и его сплавов. На некоторых авто колесные диски или другие детали могут быть изготовлены из этого материала.
Негативно влияет на оборудование автомобиля каустическая соль, которая входит в некоторые моющие вещества.
Для быстрого высыхания автомобиля следует применять водоотталкивающие полирующие воски.
При мойке машины реже двух раз в месяц, нужно использовать высококонцентрированные шампуни.
Высоковольтные провода, смонтированные под капотом, можно защитить для безопасности специальной силиконовой смазкой.

Как изготовить мини автомойку

Некоторые умельцы предлагают изготовить самому мини автомойку. Для примера можно рассмотреть аппарат с рабочим напряжением в 12 вольт, работающий от бортовой сети авто и через выпрямитель на 12 вольт с выходом от электрической сети. Общий вид аппарата показан на фото.

Самодельная автомойка

Техническими характеристиками аппарата будут:

Напряжение – 12 вольт.
Давление – 5 атмосфер.
Расход воды для мытья авто примерно 140 литров в час.
Мощность – 60 ватт.

Для изготовления устройства следует приобрести:

Армированный шланг, длиной 5 метров.
Выключатель, можно использовать от торшера.
Щетка.
Кран для регулировки напора.
Двужильный провод, длиной 5 метров для аппарата и 5 метров для питания сети 12 вольт.
В автомобильный прикуриватель штекер.
Хомутики.
Канистра на 20 литров.

Заборник воды с трубкой, которая доходит до дна канистры.
Крепление для установки электробензонасоса.
Крепление для шлангов и щетки.

Для набора воды можно использовать любую емкость:

Сосуд можно пополнить водой устройством водостока. Для этого к водостоку крепится шланг, который проводится к баку.

В период дождя емкость будет наполняться, а для предохранения гаража от затопления к верху бака крепится слив, который лишнюю воду будет выводить наружу. Можно бак установить выше уровня водостока.

Тогда после наполнения бака, вода по шлангу идти не будет, а будет через край водозаборника литься за пределы гаража.

Порядок мытья автомобиля с использованием самодельной автомойки заключается в следующем:

Заливается в бак, лучше теплой, примерно 15 литров воды.
Добавляется моющее средство.
Автомобиль моется с помощью щетки. При этом краником можно регулировать подачу воды до получения оптимального режима.
Щетка откручивается.
Накручивается сопло для ополаскивания.
Наливается в бак чистая вода.
Смывается шампунь.
Корпус автомобиля протирается мягкой тряпкой насухо.

Мини-автомойка в гараже позволяет качественно помыть автомобиль, цена при этом будет минимальной. Более подробно как оборудовать автомойку в гараже предлагается посмотреть на видео.

Как оборудовать автомойку в гараже своими руками: 3 этапа работ

Автомойка в гараже – это замечательный способ сэкономить деньги и время. Ведь благодаря такому оборудованию вы сможете без очереди помыть свой легковой автомобиль так, как устраивает именно вас. Но, чтобы организовать такое помещение со всеми необходимыми коммуникациями вам необходимо будет приобрести аксессуары и подходящую химию и соответственно переделать прилегающую территорию и сам гараж.

Содержание

Обустройство гаража под автомойку: что важно знать

Обустроить профессиональную мойку можно не в каждом гаражном строении. Ведь для необходимо будет отвести соответствующее место.

Что для этого понадобится:

Специальный пост, к которому будут подводиться канализация и водопровод;
Наклон полов, который будет необходим для того, чтобы могла стекать грязная вода в песколовку.

На дне последней должны будут оседать мелкие частицы. Периодически такое устройство нужно будет очищать. Жидкость с совсем мелкими частицами должна будет поступать в канализацию, соединенную с песколовкой.

Такое обустройство пола нее позволит скапливаться сырости в гараже, а сама канализация не сможет забиться крупными частицами грязи.

При проведении работ нельзя забывать о соблюдении правил электробезопасности. Для этих целей лучше использовать трансформатор, который будет понижать напряжение в сети во время проведения водных процедур до 110 вольт.

Если же трансформатора нет, то необходимо обеспечить полноценную влагозащиту всем световым приборам – светильникам, розеткам, а тем более проводке.

Выключатели вообще желательно, чтобы находились за пределами гаража. Установка дверей должна быть нестандартная, они должны быть расположены снаружи самого помещения для лучшего удобства.

Мобильная автомойка в гараж: необходимые детали

Первое, с чем вам придется столкнуться – приобретение всех необходимых деталей, которые будут необходимы для сборки и подключению автомойки. Самой дорогой и важной из них является насос, его производительность должна быть очень высокая.

Во время работы насос должен развивать мощность до 200 бар.

При покупке этой части системы необходимо обратить внимание насколько качественно она изготовлена. в оптимальном варианте насоса в рабочей части поршни изготовлены либо из прочной керамики, либо металла, а головка блока вылита из латуни. Вкладыши кривошипно-шатунного механизма должны быть обеспечены большой площадью опоры.

Требования к электродвигателю:

Однофазный с мощностью 220 Ватт;
Желательно наличие одноступенчатого редуктора и конденсаторов.

За счет этого устройство будет довольно безопасным в использование. Дополнительное же оснащение увеличит срок службы электродвигателя и самого насоса.

Как сделать мойку для авто своими руками: процесс сборки

Чтобы создать автомойку собственноручно вам будет необходима муфта. Этот элемент позволит соединить между собой электродвигатель и насос. Мягкая муфта будет оптимальным вариантом для мойки высокого давления, поскольку она сможет компенсировать нестыковку валов по оси и улучшить качество работы. Также данный вид муфты будет играть роль предохранителя на тот случай, если заклинит редуктор или насос.

Важным элементом в собираемой конструкции является емкость для воды. Поскольку работа насоса должна быть бесперебойной и равномерной. а для этого необходим постоянный объем воды.

В качестве емкости для воды обычно используют бак, подключённый водопроводной сети.

На выходе его должна устанавливаться мелкая сетка, которая будет выполнять функцию фильтра. Это необходимо для того, чтобы грязь не могла попасть в насос и нарушить его работу. Эффективность мытья значительно улучшится, если в бак дополнительно добавить моющее средство.

Важным элементом мобильной мойки являются также:

Регулятор производительного насоса, который должен идти в комплекте с клапаном разгрузки автоматическим;
Рама, используемая как основание для всех деталей;
Пистолет с форсункой;
Рукав высокого давления.

Все эти элементы должны быть подключены между собой и затем быть закреплены на раме. Когда процесс будет выполнен и работа будет считаться оконченной и можно приступать к испробованною самодельного устройства.

В своем гараже для авто можно оборудовать мойку своими руками. Запланировать ее можно еще тогда, когда вы только решили построить гараж. Если соблюдать все рекомендации, то можно получить повышенный комфорт при эксплуатации вашего автомобиля, а также облегчить некоторые уличные работы в загородном доме.

Мойка из 200 литровой бочки

И так, давайте рассмотрим, что конкретно понадобится для создания мойки из 200 л. бочки?

Материалы

сварочный аппарат
болгарка
дрель
набор гаечных ключей
молоток
линейка

Пошаговая инструкция по созданию мойки из бочки своими руками.

Далее из металлического уголка или же арматуры свариваем кронштейн и крепим анкерными болтами к стене гаража, устанавливаем бочку таким образом, чтоб талая и дождевая вода стекала по желобу прямо в емкость. В нижнюю часть бочки монтируется сгон, а так же переходник с фильтром.

А далее подключаем входной шланг мойки высокого давления. Внимание. Обязательно установите фильтр, потому как в бочку может попасть мусор. Для лучшего и качественного мытья автомобиля, следует использовать данный шампунь для безконтактной мойки. Канистра стоит порядка 600 рублей. После чего подключаемся к электросети и начинаем мыть автомобиль.

Таким образом получилась мини-мойка в гараже, затраты на материалы окупятся через несколько месяцев. Теперь можно мыть автомобиль в любое удобное время и причем абсолютно бесплатно. Как видите все просто и доступно, так что дерзайте друзья!

Сбор дождевой воды для гаража

Постоянные поездки с канистрами с водой в гараж дали о себе знать так что проанализировав и обобщив весь материал выложенный в инете по теме сбора дождевой воды прикинув годовую потребность так, что-бы не экономить из расхода в 100 литров на одну мойку а так-же количество ежегодных осадков собрал из остатков после ремонта вот такой сантехнический прибамбас для гаража!

Описывать сам процесс изготовления не буду. Думаю все знают как сверлить стены, крепить анкера, паять трубы паяльником и накручивать фитинги на паклю с силиконом да гнуть трубы — термофеном.

Выкладываю наглядный рисунок как это все устроено и работает

С крыши двух гаражей вода стекает в воронку собранную из канализационных труб, в воронке уложен синтепон это тот что используется как утеплитель… нужен как фильтр грубой очистки от листьев и т.д. . В низу стоит заглушка которую в случае не надобности можно снять и вода потечет прямотоком не попадая в перепускной бак.

Из воронки, по пластиковой трубе диаметром 32 мм вода поступает в перепускной бак изготовленный из старой канистры (нержавейка) которую любезно предоставил Тесть… Немного о канистре… размеры 300 х 200 х 500 мм, емкость 30 литров.

В нее вварены три нержавеющих штуцера с одно дюймовой резьбой и в низу нержавеющий штуцер на 1/2 дюйма на который навинчен вентиль используемый для мытья рук и т.д . В случае отсутствия в канистре воды воду можно залить через старую горловину выкрутив пробку.

На фото видно входящий штуцер тот что уходит в стену Дальний нижний это штуцер через который вода стекает в накопительный бак. Ближний на фото это штуцер средний по уровню с него вода будет вытекать в случае заполнения всей системы через сливную трубу на улицу. Трубы те что идут на слив и на наполнительный бак обернуты тепло изолятором (надо это для того что-бы при -5 градусов по цельсию снаружи, вся система не замерзала внутри гаража, при кретичных морозах можна все слить) Ну остался у меня материал не знал куда деть !)))

Собственно сливная труба на улице

Вода с перепускной канистры поступает в подвал. На фото видно трубу притока воды пластик Ф-32мм и откачки металлопласт Ф-16мм. Труба скрученная предназначена для сжатого воздуха ( в планах подключить компрессор).

По трубе притока вода поступает на фильтр грубой очистки после чего направляется в емкость через поплавковый клапан.

Поплавковый 1 дюймовый клапан итальянского производства фирмы Farg. Служит регулятором уровня наполнения после наполнения вода начнет подыматься до верхнего уровня канистры тем самым начнется перелив на улицу.

Насос производительность не помню, скажу что давление создает 3,5 кг/см2 чего собственно достаточно для работы керхера. Подключен насос через реле времени от старой стиралки смонтированом в щитке освещения. провода питания выведены в подвал и подключены к розетке. На трубопроводе установлены запорные вентили . один для подачи второй для слива воды с насоса. Оба вентиля нужны для ремонта насоса.

Вода с насоса поступает на верх и через шланг подается на керхер. Найденная мойка как нельзя кстати подошла в эту конструкцию… слив подключен к трубе перелива (та которая выходит на улицу)

Читайте также: