Сварить ворота из профильных труб
Обновлено: 02.07.2024
Как легко сварить ворота без посторонней помощи
Наверняка многие из вас задумывались о том, как правильно сварить ворота. Они служат частью ограждающих конструкций, поэтому данный вопрос столь актуален. Качественно выполненные, они станут надежной защитой и украшением для вашего участка или же гаража. Поговорим о том, как сварить ворота своими руками поэтапно выполняя несложные операции более подробно.
Типы конструкций.
Откатные (раздвижные) – выполняются при различной ширине входа, в своей конструкции имеют ролики. Данный вид имеет преимущество перед двумя предыдущими в том, что при открытии, створке не нужно место для поворота, она перемещается в плоскости забора. Таким образом, пространство может быть более эффективно использовано. При стесненных условиях обратите внимание именно на эту конструкцию.
Ворота состоят из створок и несущих элементов, к которым они крепятся. В качестве несущих элементов служат столбы забора, для ворот гаража — стены гаража. Несущая конструкция должна быть надежной.
Двустворчатые распашные ворота — применимы при значительной ширине входа от 2м до 5м. Именно этот вид наиболее часто устанавливают для организации проезда автомобилей и другой техники.
Откатные (раздвижные) ворота – выполняются при различной ширине входа, в своей конструкции имеют ролики. Данный вид имеет преимущество перед двумя предыдущими в том, что при открытии, створке не нужно место для поворота, она перемещается в плоскости забора. Таким образом, пространство может быть более эффективно использовано. При стесненных условиях обратите внимание именно на эту конструкцию.
Створки ворот. Рама и ограждение.
Рама необходима для жесткости конструкции. Чаще всего она изготавливается из квадратной или прямоугольной профильной трубы ГОСТ30245-2003. Либо из равнополочного уголка ГОСТ 8509-93, либо из неравнополочного уголка ГОСТ8510-86*.
Ограждение крепится к раме, оно может быть выполнено из разных материалов: листовой стали, профилированного листа, 3d сеток, сетки рабицы, сэндвич-панелей, сотового поликарбоната и др. Выбор того или иного ограждения зависит от функции изготавливаемых ворот, ваших желаний и финансов.
Существуют створки, выполняющие одновременно несущую и ограждающую функцию, к примеру, створки из кованых элементов. Если конструкция кованых деталей позволяет использовать их без каркаса, то остается только закрепить петли и закладные для замка. В случае, когда кованые элементы не имеют достаточной жесткости, то их приваривают к заранее изготавливаемой металлической раме.
Поэтапное выполнение работ при сварке ворот.
Чтобы сделать своими руками надежную конструкцию, которая будет радовать вас долгие годы, а также не терять время и финансы, сваривать ворота необходимо поэтапно.
1ый этап – Проектирование.
Прежде всего разберемся с необходимыми размерами. Помните, что чем больше ширина створки, тем больший вес она имеет, соответственно, тем более надежное крепление потребуется. Произведите точные замеры проема, в который будут устанавливаться ворота. Учтите положение створок при открывании.
Выберете материалы для рамы и ограждения. Если в качестве ограждающего материала вы выбираете листовую сталь или профнастил, то помните, чем большую толщину выбираете, тем более жесткой и прочной будет изготавливаемая конструкция. Профлист располагайте вертикально, чтобы влага не скапливалась между гофрами.
Выбор материалов для каркаса рамы.
Для каркаса рамы можно применить уголок, профильную трубу или профиль. Рациональным является сварка ворот именно из профильная труба. Она легкая и в то же время прочная. Применение профиля различных конфигураций стоит рассмотреть если есть возможность его достать за недорого. Также в тех случаях, когда ворота будут габаритные и нужно выдерживать большие нагрузки. Из уголка рама будет тяжелая, так как для обеспечения прочности придется выбирать толстостенный уголок.
Выполните точный чертеж или воспользуйтесь нашим в конце статьи. Составьте спецификацию и смету на изготавливаемые ворота. Тут все просто, спецификация приложена к чертежу можете с ней ознакомиться и сделать по подобию. Смету можно составить уже по спецификации, имея перед глазами, что необходимо и в каком количестве. Цены можно взять в интернете на сайте любого крупного строительного супермаркета.
2ой этап – Закупка материалов.
Для изготовления металлических ворот вам потребуются (на примере металлических распашных с рамой):
- Материалы для изготовления рамы (профилированная труба ГОСТ30245-2003, равнополочный уголок ГОСТ 8509-93, неравнополочный уголок ГОСТ8510-86*).
- Материалы ограждения (листовая сталь, профилированный лист, 3d сетки, сетка рабица, сэндвич-панели, сотовый поликарбонат, кованые элементы).
- Элементы для крепления ограждения к раме.
- Петли.
- Элементы для крепления замка, щеколды и т.д.
- Краска по металлу и грунт.
- Сварочные электроды.
- Сварочный аппарат.
- Сварочная маска.
- Защитные рукавицы (краги).
- Источник тока.
Лично контролируйте качество и количество закупаемого материала. Проверяйте насколько ровные боковые грани профильной трубы. Нет ли переломов, глубоких забоин, сильной ржавчины. Если вы выбираете заранее окрашенные элементы, обратите внимание на состояние окрашенных поверхностей, на наличие сколов. Сколы часто становятся очагами коррозии.
Выбор сварочных электродов процесс не сложный. Возьмите электроды с рутиловым или рутилово-целлюлозным покрытием. Марки разные отечественные МР-3, esab-овские ОК46 выбор велик. Подробнее можете прочитать в нашей статье. Так как это упростит процесс сварки. Электроды будут легко зажигаться. Дуга будет стабильно гореть даже при небольших скачках напряжения. Это особенно актуально при сварке на даче, за городом. Там скачки напряжения в сети частое явление.
3ий этап – Сборка рамы
- Разрезаем металлопрокат на заготовки в соответствии с чертежами.
- Выполняем настройку сварочного аппарата.
- Делаем пробный шов на заготовке для проверки настройки сварочного аппарата.
- Собираем металлическую раму на прихватки. Во время сборки необходимо следить за положением стыкуемых элементов. После сборки на прихватки проверяем перпендикулярность углов получившейся рамы.
- Отбиваем образовавшийся в результате сварки шлак.
Рассмотрим подробно каждый этап.
Разрезаем металлопрокат на заготовки. Резку металла рекомендуется проводить угловой шлифовальной машинкой или плазменной резкой. Для шлифмашинки диск нужно взять толщиной 1-1,2 мм чтобы, процесс резки шел легко и в то же время безопаснее. Так как использование дисков толщиной до 1 мм (к примеру, 0,8 мм) значительно повышает риск его перекоса и разрушения. Обломки диска разлетаются с очень большой скоростью и могут серьезно поранить. Плазменной резкой можно быстро нарезать металл, но оборудование дорогое. Если есть возможность лучше использовать именно ее.
Настройка сварочного аппарата.
Чтобы правильно сварить ворота электродом, необходимо корректно настроить аппарат. Все настройка сварочного аппарата зависит от толщины метала который будет свариваться. Под толщину металла подбирается диаметр электрода. Как подобрать диаметр электрода смотрите тут. Далее выбирается сила тока. Значения, которые нужно взять нанесены на пачке с электродами. Также можно взять усредненные данные тут.
Значения силы тока необходимо скорректировать именно для вашего сварочного аппарата. Для этого нужно сварить пробную заготовку. Если электрод приливает, дуга горит не стабильно, соединение не проваривается, значит, необходимо прибавить силу тока. Если же металл в сварочной ванне закипает, идут брызги, прожигается металл, то сварочный ток необходимо убавлять. Для настройки предложим такой способ. Сварочный ток выставляем для электрода 3 мм примерно в 100 А и пробуем сварить. Если металл прожигается, убавляем ток. Пробуем снова и так до получения ровного горения дуги без разбрызгивания. В конце статьи есть видео в котором подробно раскрывается техника настройки.
Подготовка к сварке металлических ворот.
Теперь необходимо выполнить пробный шов на заготовке. Положение заготовки выставить вертикальное. Подробнее об этом читайте тут.
Если вдруг при сварке заготовке появляются поры, то необходимо просушить электроды. Скорее всего причина именно в этом. Для просушки в промышленности применяют специальные прокалочные печи. Для сварки ворот своими руками вполне подойдет и обычная духовка или переносная газовая горелка. В духовку электроды необходимо прогревать на максимальной температуре хотя бы 1 час. Если выполнять прокалку горелкой, то электроды необходимо разложить в один слой и просушивать их пламенем горелки. Получив нормальный сварочный шов, идем далее.
Собираем железную раму на прихватки.
Прихватки необходимо расположить по углам. Выполнить их нужно с полным проплавлением, а при наложении шва переплавить или удалить шлифмашинкой. Прихватки ставятся через каждые 350 – 450 мм изделия. Длина прихватки может быть от 15 до 50 мм. Все зависит, что собираем. Если лист, то прихватку нужно выполнять более длинной. Высота прихватки должна быть от трети до половины высоты основного шва. После выполнения сборки необходимо проверить правильно ли сняты размеры изделия. Проверить линейные размеры, замерить диагонали. Если все сделано верно, идем дальше.
Отбиваем шлак.
Отбиваем шлак молотком. Важно защитить глаза во время отбивания шлака, надев очки или защитный щиток. Осматриваем полученные прихватки. Если на прихватках есть поры или трещины, то их необходимо убрать шлифмашинкой и заварить заново.
4ый этап – Свариваем каркас ворот из профильной трубы.
Выполняем проварку всех элементов каркаса на тех же параметрах, что и при выполнении прихваток. Катет сварных швов принять по наименьшей толщине свариваемых элементов. Все элементы из труб должны быть герметично заварены, на торцах установлены металлические заглушки, во избежание попадания влаги и последующей коррозии элементов.
При выборе в качестве ограждения листовой стали (например, для гаражных ворот), сварку с элементами рамы, требуется вести прерывистым швом 50мм через 100мм.
Сварку металлических ворот можно производить даже на морозе. При этом, при температуре воздуха ниже -20°С свариваемые элементы лучше прогреть горелкой. Прогрев производить до температуры 120-150 °С. Замерить температуру можно бесконтактным лазерным пирометром, контактным датчиком мультиметра.
Выполняем приварку петель к несущим элементам, а также приварку к раме закладных деталей для замка. Важно внимательно приварить петли, чтобы створки открывались в изначально предполагаемом направлении.
Как правильно варить петли на калитку.
Легче всего варить петли, когда к ним уже приварены пластины (ушки). Приварить их можно в вертикальном положении по месту. Но есть более простой способ для начинающих. Для этого необходим уголок, внутрь которого укладываются электроды. На электроды укладывается сама петля и пластины. Дополнительно вставим еще два обрезка пластины для надежной фиксации петли.
Делаем короткие прихватки длинной до 10 мм для фиксации. Значение тока лучше выставить повыше чем для сварки каркаса на 10-15%. Вытаскиваем нашу петлю из кондуктора и провариваем по наружной стороне. При сварке не совершаем колебательных движений электродом. После провариваем петлю с внутренней стороны (там, где стоят прихватки). Теперь можно приварить петли непосредственно к калитке.
Какие зазоры должны быть при сварке калитки?
По высоте нижний край должен отступать от земли на расстояние 10-20 см. В случае если калитка установлена в прямоугольную раму и имеет нижнюю перемычку. Зазор между перемычкой и калиткой выставляем около 5-20 мм. Для выставления зазора можно подложить под калитку железные пластинки. Зазор между рамой и калиткой должны быть одинаковыми с каждой стороны. Устанавливаем калитку в проем вплотную к любому краю, замеряем зазор с другой стороны и делим его пополам. Полученное значение и есть наш размер зазора.
Подбираем под полученный зазор пластинки. Их вставляем в проем между калиткой и столбом и фиксируем струбциной. Далее делаем отметки для приварки петель, отступив от верха порядка 200 – 240 мм.
Дальше все просто, прихватываем петли к каркасу и к самой калитке, зачищаем прихватки от шлака. Привариваем петли, первоначально выполнив горизонтальные участки. Вот так можно правильно приварить петли на ворота своими руками.
5ый этап – Окраска металлических поверхностей.
Все незащищенные металлические поверхности должны быть окрашены, для предотвращения коррозии элементов (образования ржавчины).
Необходимо выполнить подготовку поверхностей под окрашивание: поверхности очистить, обезжирить. Далее защищаемые поверхности требуется загрунтовать и окрасить. К примеру, это можно сделать эмалью ПФ-115 (ГОСТ 6465-76*) в 2 слоя по грунту ГФ-021 (ГОСТ 25129-82*).
6ой этап – Установка рам створок на петли.
Обязательно проверьте с помощью строительного уровня горизонтальность установленных ворот.
7ой этап – Облицовка рамы выбранным материалом.
Если в качестве ограждения вы выбрали профнастил, то его следует крепить к раме с помощью саморезов в каждом гофре на каждом элементе рамы. Гофры профнастила следует располагать вертикально.
Для более полного представления о сварке ворот ознакомьтесь с видеоматериалами, в конце статьи.
Как оказалось, сварить ворота из профилированной трубы или уголка своими руками под силу почти каждому. Достаточно внимательно подойти к задаче, поэтапно её проработать и результат не перестанет вас радовать вас день ото дня на протяжении многих лет.
Ворота из профильной трубы – как сделать красиво и надёжно
Ворота из профильной трубы не зря пользуются популярностью среди домовладельцев и хозяев дачных участков. Они быстро производятся из квадратных и прямоугольных профильных труб, не требуют применения специализированной техники и особенных материалов. После прочтения статьи вы узнаете, как делают такие ворота, а также как подбирают материалы и выполняют финишную отделку.
Почему именно профтруба
Ворота из профтрубы – прекрасный вариант обустройства территории частного дома или загородной дачи. Профилированная труба прекрасно подходит для изготовления прочных и долговечных ворот потому, что она имеет:
- невысокую стоимость (по сравнению с готовыми изделиями, над которыми работали профессиональные кузнецы или специалисты другого профиля);
- высокий уровень прочности;
- небольшой вес (благодаря пустотности квадратной или прямоугольной металлической трубы);
- удобство при обработке и монтаже (вырезать, сваривать или соединять с помощью саморезов элементы, изготовленные из профтрубы, просто и быстро);
- эстетичность (выполнив все работы по изготовлению ворот аккуратно, можно получить красивое изделие).
Чаще всего для рассматриваемого изделия применяют трубу, произведённую из прочной оцинкованной или углеродистой стали. Нержавейку используют только для небольшой конструкции, ведь она является менее прочной. Если выбирают профтрубы по способу производства, отказываются от менее крепких сварных изделий в пользу горячекатаных.
Подготовка
Перед тем, как начать изготовление, обязательно производят расчёт ворот из профильной трубы, то есть определяются с размером, формой и необходимыми для работы материалами. В первую очередь делают замеры, чтобы понять, какой тип ворот нужен. В некоторых случаях удобно установить обычные распашные одностворчатые ворота, а в других – откатные (если места для распахивания створок недостаточно).
Помните! Размер трубы определяется нагрузкой на конечное изделие, поэтому для больших ворот выбирают толстые профтрубы.
Кроме размера, трубы также различаются по толщине стенок: для обустройства обычного въезда для частного использования будет достаточно двухмиллиметровых. Не лишним является выполнение схематического изображения внешнего вида будущих ворот. На чертеже также указываются размеры.
Изготовление
Вариантов воплощения в жизнь идеи производства ворот масса. Можно сделать двух- или одностворчатые, распашные, раздвижные, автоматические ворота. При этом есть возможность выполнить ворота из профильной трубы 40х20 мм или 100х100 мм, но мы приведём пример работы над стандартными двухстворчатыми воротами из квадратных и прямоугольных труб размером 40х60 мм и 20х20 мм.
Если во владении хозяина обустраиваемой территории находится обычный легковой автомобиль, для его въезда на огороженную забором территорию будет достаточно ширины примерно в три метра (также учитываются зазоры между составными частями воротной конструкции). Высота всего изделия – 2 метра. Классическая воротная конструкция имеет две створки, укреплённые тремя профтрубами (одна – по горизонтали и две – под углом в 45°, которые проходят от верхнего внешнего створочного угла в центр, к середине створки).
Материалы, инструменты
Для создания вышеуказанной воротной конструкции используют такие материалы:
- трубы с размером 4×6 см, которые выступают в роли столбов для ворот из профильной трубы (4 метра);
Каталог компаний, что специализируются на строительстве заборов и ограждений
- профтруба, имеющая размерность 2×2 см для раскосов (для четырёх раскосов согласно теореме Пифагора понадобится √(12 + (1,5)2) × 4 = √3,25 × 4 = 1,8 м × 4 = 7,2 метра);
- саморезы для закрепления полотна на каркасе (около 60 штук);
- труба с размером 4×4 см для каркасов двух створок (так как размер каждой части ворот составляет 1,5×2 метра, а поперёк в середине каждой створки расположена горизонтальная перемычка, понадобится 2×2 + 1,5×3 = 4 + 4,5 = 8,5 метров для одной створки или 17 метров – для двух);
- профнастил для зашивки каркаса (два куска размером 1,5×2 м);
- стопорные воротные фиксаторы;
- петли для навешивания воротных створок с диаметром от 2,5 см (4 штуки);
- задвижка и ручка;
- углы металлические, представляющие собой прямоугольные равнобедренные треугольники с длиной катета 10 см (8 штук).
Для отделки ворот и всех металлических элементов также подготавливают грунтовку по металлу и краску. Также всегда учитывают, что двухметровых стоек будет достаточно, если для ворот уже выстроены кирпичные или иные опорные столбы. В противном случае бетонируют эти стойки в земле, поэтому их длина увеличивается минимум на метр.
Среди инструментов, которые нужны для конструирования ворот, стоит выделить такие приспособления и устройства: сварочный аппарат, дрель, напильник, уровень, болгарка с возможностью резки металла, молоток, рулетка, уголок, уровень строительный, шлифовальный круг, кисточка, перчатки, защитная маска для сварки ворот из профильной трубы.
Непосредственно создание изделия
В первую очередь подготавливают все нужные материалы, электрические и механические инструменты и другие приспособления. После этого приступают к вырезанию кусков труб нужной длины:
- 40×60 мм длиной 2 метра – 2 шт;
- 20×20 мм длиной 1,8 метра – 4 шт;
- 40×40 мм длиной 2 метра – 4 шт;
- 40×40 мм длиной 1,5 метра – 6 шт.
После окончания работ с болгаркой тщательно зачищают места срезов, удаляют все заусеницы. Также проверяют заготовки на наличие ржавчины и при необходимости удаляют её.
Сначала все элементы каркаса первой створки раскладывают на земле, проконтролировав прямоту углов. Работа идёт проще, если при раскладывании составных частей прихватывают их сваркой. Только после того, как вся конструкция выложена и ошибок не обнаружено, производится окончательное сваривание всех элементы между собой. То же проделывается со второй створкой, при этом она должна по своей конструкции зеркально отражать первую: так ворота выглядят эстетичнее. Завершают процесс сварки ворот обработкой сварочных швов при помощи шлифовального круга.
Перед навешиванием воротных створок предварительно подготавливают опорные стойки. Закрепляют двухметровые профтрубы на кирпичных опорах или бетонируют трёхметровые заготовки, вкапывая их в землю на метр (если другие боковые опоры для ворот не предусмотрены). После того, как они прочно укрепляются на своём месте, приступают к навешиванию створок. Для этого приваривают по две петли с каждой стороны опорных воротных стоек и только после этого прикрепляют их с помощью такой же сварки к каркасу. После сварочных работ проверяют, легко ли открываются/закрываются створки: заеданий быть не должно.
Видео описание
Один из способов быстрого создания ворот из профтруб показан в этом видео:
После того, как каркас ворот из профильной трубы надёжно установлен, поверхность обезжиривают ацетоном или бензином, покрывают конструкцию грунтовкой и краской, предназначенной для наружных работ, после чего ожидают до её полного высыхания. Эмаль наносят пульверизатором, кисточкой или малярным валиком. Также возможно применение специальной баллонной краски.
Кстати! Окрашивание воротных конструкций не обязательно, если приобретаются нержавеющие материалы, однако покрытие эмалью обеспечивает защиту от разрушающих неблагоприятных внешних (природных) факторов.
На завершающем этапе работ прикрепляют профилированные металлические листы к каркасу с помощью саморезов. Крепёжные элементы вкручивают примерно через каждые 30-40 см. После этого остаётся лишь прикрепить задвижку, ручку на распашные ворота из профильной трубы.
Важно! Покраску осуществляют как до, так и после монтажа, главное на этом этапе – равномерное и полное прокрашивание всех частей изготовленной конструкции.
Видео описание
Как покрасить ворота, чтобы они служили долго и не ржавели, смотрите в этом видео:
Дополнительные сведения
Ворота можно делать по разным технологиям, поэтому тип используемых материалов, количество потраченных денег и времени тоже будут отличаться. Остановимся на некоторых интересных особенностях самостоятельного изготовления ворот.
Обшивка
Профлист – это не единственный вариант обшивки ворот. Их также можно оформить, применив обычные стальные листы, поликарбонат, деревянные доски или обычную сетку-рабицу. В последнем случае (при использовании сетчатых структур) ворота не будут мешать прохожим смотреть, что происходит во дворе.
Важно! Главное правило для воротных створок: чем тяжелее обшивка, тем мощнее должны быть петли и крепёжные материалы.
Тип воротной конструкции
Распашные ворота – наиболее часто встречающиеся, но есть также несколько других видов, которые могут заинтересовать владельца частной территории. Откатные воротные конструкции за счёт наличия дополнительных деталей, обходятся дороже обычных (требуются также ролики и рельсы), но служат дольше. Они в свою очередь могут быть одного из трёх подтипов: консольные, рельсовые или распашные.
Процесс изготовления
Если сварочный аппарат отсутствует, можно изготовить ворота и без него. В таком случае используют гайки с болтами (резьба типа М8), а также шайбы. Кстати, при выборе не обычных, а пружинных шайб вероятность их самопроизвольного развинчивания практически равна нулю. Кроме перечисленных крепёжных деталей, также понадобится дрель и гаечные ключи.
Помните! Если ворота выполнены без использования сварки, нужно периодически проверять резьбовые крепления и общую жёсткость всей конструкции.
Украшения
Металлический профильный каркас ворот позволяет при желании украсить изделие художественными элементами. Речь идёт о декорировании ковкой. Различные листики, цветочки и другие орнаменты из металла можно приобрести в строительных магазинах или предварительно заказать в кузнице.
После завершения всех работ с воротами эти детали привариваются к металлическому каркасу в нужных местах. Таким образом, можно создать оригинальный, неповторимый узор. Каркас для ворот из профильной трубы также украшают различными витыми и изгибающимися металлическими элементами. Они прекрасно сочетаются практически с любым цветом фона, который вы подберёте для обшивки.
Если принимается решение обшить ворота древесиной, всегда учитывают, что она сама по себе может стать украшением. Так, даже аккуратно расположенные наискосок деревянные элементы сделают въезд во двор презентабельным и уютным. Особое внимание при работе с деревом уделяется его защите от внешнего погодного воздействия.
Необыкновенно смотрятся воротные конструкции, при отделке которых использовались и деревянные, и кованые элементы. Также хорошее визуальное сочетание с фигурными металлическими художественными элементами имеет поликарбонат. Этот полупрозрачный, лёгкий, недорогой и эстетически привлекательный отделочный материал прекрасно оттеняет ковку.
Видео описание
В этом видео показан процесс изготовления ворот с калиткой:
Коротко о главном
Сварить ворота из профтрубы – значит, быстро обустроить частную территорию и скрыть её от посторонних взглядов.
Ворота, изготовленные из профильной трубы, имеют массу преимуществ перед другими вариантами.
Для установки ворот на участке не обязательно иметь сварочный аппарат, можно сделать все работы с использованием метизов.
Главное при выполнении работ по созданию ворот – приобретение нужного количества расходного материала и подготовка расчётов.
Каркас ворот сваривают или скручивают из профильных труб квадратного или прямоугольного сечения.
Обшивка воротной конструкции производится из металлических, деревянных или поликарбонатных материалов.
Как правильно сварить гаражные ворота: советы профессионалов
Так как сварить гаражные ворота своими руками достаточно просто, то если есть навыки работы с инструментами, можно сэкономить, сделав их самостоятельно. Далее разбираемся в тонкостях изготовления ворот – рассмотрим, какие они вообще бывают, какие потребуются инструменты и материалы, как производится сварка рамы и сворок, монтаж замков и запоров, плюс, утепление готовых ворот.
Виды гаражных ворот
Прежде чем приступать к проектированию и сварке, необходимо определиться с типом будущей конструкции. Типы гаражных ворот могут отличаться в зависимости от размеров исходного помещения и возможностей бюджета исполнителя. Наиболее популярными разновидностями конструкций являются следующие:
- Распашные. Состоят из створок одинакового размера, закреплённых на устойчивой раме.
- Секционные. Ворота такого типа состоят из нескольких частей, которые при открывании складываются к потолку при помощи пружинного механизма. Позволяют экономить место, но требуют высокого проёма.
- Роллетные. При открывании складываются в специальный отсек под потолок, экономя пространство. Наиболее дорогой вид ворот. Не гарантирует безопасности ввиду невозможности установки мощных замков.
- Подъёмно-поворотные. Шарнирный механизм целиком поднимает полотно к потолку. Значительно экономит место перед гаражом и внутри него.
- Откатные. Механизм такой конструкции схож с дверцами шкафа-купе. Требуется дополнительное место для монтажа рамы с салазками.
Так как сварить ворота для гаража распашного типа может даже не самый опытный сварщик, именно этот тип конструкции стал наиболее популярным. Примерно 9 из 10 помещений гаражных кооперативов закрыто именно таким типом ворот. Простота в монтаже и дешевизна объясняют их большую популярность.
Требования к распашным гаражным воротам
Вне зависимости от выбранного типа металлоконструкции, существует ряд требований, которые должны быть обеспечены при её проектировании и монтаже. Ворота должны быть достаточно широкими, чтобы не препятствовать проезду автомобиля. Минимальную ширину дверей рассчитать очень просто – она должна быть как минимум на 30 см больше ширины транспортного средства.
Важно! Лучше всего сделать створки максимально широкими даже для небольшого автомобиля. Стоит учитывать возможность приобретения в дальнейшем крупного внедорожника.
Вторым по значимости требованием к дверной группе является защита помещения от атмосферных осадков. Обшивку приваривают к каркасу. Для лучшей герметичности края створок покрывают уплотнительной лентой.
Гаражные ворота должны надёжно защищать содержимое строения от неправомерных действий третьих лиц. На рамную конструкцию устанавливают мощный замок со сложным механизмом. Обшивку створок делают из стали от 3 до 5 мм толщиной.
Необходимые инструменты для металлоконструкции
Перед тем как сварить ворота на гараж, следует позаботиться о наличии необходимого оборудования. Учитывая крупные размеры будущей конструкции, лучше всего изготовить её на ровном сварном столе, а потом доставить её на место монтажа. Для создания ворот потребуется:
- сварочный аппарат;
- строительный уровень;
- угольник;
- сварочные электроды;
- болгарка;
- отрезные и шлифовальные круги;
- рулетка;
- разметочный инструмент.
Основной инструмент для работы – сварочный аппарат. Он может быть как электрическим, так и газовым. Самое важное требование – достаточная мощность для комфортной работы с электродами толщиной в 3,5-4 мм.
Каталог компаний, что специализируются на проектировании и монтаже металлоконструкций
Материалы для распашных гаражных ворот
Собрав необходимый инструментарий, можно переходить к покупке железа для изготовления финальной конструкции. Основа каркаса – металлические профильные трубы. Минимально возможным размером считается 20х40 мм при толщине металла не менее 2 мм. Массивные трубы обеспечат большую устойчивость, но потребуют мощного каркаса и опыта работы со сварочным аппаратом.
Для каркаса потребуется облицовочный материал. Наиболее популярным вариантом выступают металлические листы толщиной в 3-4 мм. Их украшают коваными элементами и окрашивают баллончиком. В качестве обшивки могут выступать профнастил, дерево или ПВХ панели.
Готовые створки вешают на открытые или потайные петли, закреплённые на несущей раме. Её изготавливают из уголка размером не менее 75 мм и толщиной в 3 мм. В комплект ворот также входят задвижка и замок для закрывания помещения.
Изготовление несущей рамы для гаража
Перед тем как сварить гаражные ворота своими руками необходимо сделать для них надёжное основание. Создание несущей рамы требует от строителя точности в подсчётах и соблюдения необходимых размеров при резке металла. При отсутствии ровного стола для сварки, на земле собирают конструкцию из двух одинаковых балки или трубы и выравнивают их по уровню. Процесс создания рамы состоит из следующих этапов:
- Измерение ширины и высоты гаражного проёма. Неточность на этом этапе может привести к тому, что рама просто не поместится в него.
- Уголок размечают согласно размерам проёма. При помощи болгарки вырезают заготовки нужной длины. От краёв отступают расстояние равное ширине уголка и делают срез в 45 градусов.
- Вырезанные куски выкладывают на подготовленную поверхность или сварочный стол и подгоняют их друг к другу, проверяя уровень и углы.
- При помощи сварочного аппарата соединяют все элементы конструкции. Готовые швы тщательно шлифуют.
- Готовый вариант примеряют в гаражном проёме. При удовлетворительном результате раму красят с внутренней стороны.
По аналогичному алгоритму собирают дублирующую раму. Удобно сверять размеры конструкций, приложив их друг к другу. Лишь при полном совпадении можно приступать к их монтажу в дверной проем.
Монтаж сваренной несущей рамы
Установку готовой конструкции производят вместе с помощником. Для надёжной фиксации рамы в вертикальные стены необходимо вставить по 2-3 металлических штыря для надёжного распределения веса будущих ворот. Длина каждого из них составляет 15-20 см при толщине в 12-14 мм.
Одну часть рамы прикладывают к стене и, пока один надёжно фиксирует её, второй просверливает в металле отверстия для монтажа арматуры. Ширина проёмов должна быть на 1 мм больше диаметра металлического прута. Через отверстия маркируют точки в стене, которые потом просверливают перфоратором. Вновь приложив часть каркаса к проёму, при помощи молотка арматуру забивают в подготовленные отверстия. Арматуру по кругу приваривают к раме и обрезают выходящую часть при помощи болгарки. Все сварочные швы тщательно зашлифовывают.
По аналогии устанавливают вторую часть конструкции. Для большей надёжности две части рамы соединяют между собой металлической полосой толщиной в 2-3 мм. Для надёжного крепления достаточно 2-3 перемычки на каждую из сторон рамы. После окончательной зачистки всех сварочных швов приступают к монтажу петель для будущих гаражных ворот. Окончательным этапом установки рамы является её покраска водостойкой эмалью.
Изготовление и монтаж створок
Есть только один способ, как правильно сварить гаражные ворота – надо чётко рассчитать будущие размеры конструкции и запасные зазоры, необходимые для чёткого закрывания и открывания дверей. Опытные строители рекомендуют отступать от пола 2-3 см, от потолка 1-2 см и по 5 см от боковых стен для крепления петель. По полученным расчётам отрезают профильные трубы и делают на их краях срез под углом в 45 градусов.
Важно! Чтобы максимально упростить задачу можно сварить каркас из одной сплошной створки, и уже после установки разделить его при помощи болгарки.
На сварочном столе или подготовленной поверхности раскладывают металлические трубы, подгоняют их по длине и сверяют углы. При помощи сварочного аппарата создают монолитный прямоугольник подходящей формы. Прежде чем приступать к зачистке швов, готовую конструкцию будущих дверей прикладывают к раме с наваренными на неё петлями.
При совпадении размеров можно приступать к монтажу готовой конструкции. На трубах обозначают места крепления фурнитуры и приваривают её. Каркас ворот проверяют, надевая на петли рамы – если он встаёт как влитой, можно приступать к дальнейшему этапу. При помощи рулетки устанавливают середину горизонтальных поперечин. От неё отступают по 1 см и приваривают вертикальные поперечины, чтобы между ними было 2 см.
Полотно разрезают на 2 равные части, при помощи болгарки удаляют торчащие куски трубы. Для укрепления створок можно установить дополнительные горизонтальные или диагональные поперечины. Все сварочные швы зачищают, конструкцию красят и устанавливают на петли. Для предотвращения открывания дверей внутрь, к верхней части рамы наваривают контрольную профильную трубу, которая будет ограничивать их ход.
Обшивка створок металлическими листами
Недостаточно знать как сварить ворота на гараж из профильной трубы своими руками, важно и красиво обшить их, чтобы итоговый результат радовал глаз. Чаще всего для облицовки используют оцинкованные железные пластины толщиной в 2-3 мм. Их размечают и обрезают болгаркой, шлифуют края, удаляя металлические заусенцы и стружку. С боковых сторон листов также делают небольшие прорези под петли.
Для сварки потребуется два человека. Как только один выставит полотно по уровню, второй приваривает его в нескольких местах к створке. Не стоит вести сплошной сварной шов – существует серьёзная опасность того, что в будущем всю створку поведёт. Шов должен быть точечным с промежутком в 2-3 см. Готовая конструкция украшается кованными декоративными элементами и окрашивается краской по металлу.
Монтаж замков и запорок
Готовые гаражные ворота обязательно должны быть укомплектованы добротным замком, который надёжно сохранит автомобиль и прочую утварь от злоумышленников. Наиболее популярным вариантом является врезной замок. Его приваривают к каркасу одной из створок. Для плавного хождения ригелей в профтрубе просверливают отверстия такого же диаметра.
Важно! Чтобы избежать проблем с заморозкой замка в зимнее время рекомендуется использовать замки сувальдного типа с жёсткими пружинами.
Видео описание
Установка замка в гаражные ворота
Если бюджет не позволяет применить надёжные врезные механизмы, можно воспользоваться проверенным вариантом. На края каждой из створок приваривают по небольшой петле. Их используют для установки амбарного замка. Несмотря на то, что такой вариант дешевле, он серьёзно проигрывает врезным механизмам по соображениям безопасности.
Для фиксации створок в открытом положении используют запорки на металлических пружинах. С их установкой не возникнет проблем даже у неопытного мастера. Корпус запорки приваривают к нижней части створки ближе к середине гаражного проёма.
Утепление и внутренняя облицовка гаражных ворот
Финальный этап создания металлической конструкции – её обшивка утеплителем с внутренней стороны. Это позволит сохранить плюсовую температуру в помещении даже в зимнее время. В качестве утеплителя используют стекловату, пенопласт или экструдированный пенополистирол.
К каркасу створок монтируется деревянная обрешётка из обрезной доски. Все полости тщательно заполняют утеплителем, избегая воздушных мешков. Для сохранения достаточного количества тепла достаточно слоя минеральной ваты в 5 см. Для придания законченного вида обрешётку облицовывают ПВХ панелями, вагонкой или другими материалами исходя из индивидуальных предпочтений собственника гаража.
Видео описание
Как сварить ворота в гараж своими руками
Заключение
Сварить гаражные ворота самостоятельно – довольно просто. При помощи сварочного аппарата и подручного инструмента сначала монтируют раму, на которую в дальнейшем устанавливают створки. Для придания законченного вида двери облицовывают с наружи и изнутри.
Читайте также: