Соединение труб при помощи муфты и сгона
Обновлено: 07.07.2024
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBO
Такая необходимость очень часто возникает при ремонте в старых домах разводки или стояков из оцинкованной или "черной" стальной трубы.
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOТруба может быть настолько ветхой, что нарезать на ней новую резьбу или применять сварку уже страшновато, хотя сама труба еще достаточно прочная.
Труба может находиться в таком месте, где со сваркой или клуппом просто не подлезть. В некоторых случаях жалко портить сваркой дорогую отделку или обои, да много каких ситуаций возникает, когда ни заварить, ни резьбу нарезать не удаётся, а чинить, менять, или соединять стальные трубы необходимо.
Именно в таких случаях выручают компрессионные фитинги для стальных труб. Их называют ГЕБО, по названию немецкой фирмы Gebo-Armaturen GmbH, первой освоившей их производство. Тут произошло примерно так же, как и с копировальными аппаратами, которые все теперь ксероксы, вне зависимости от фирмы-производителя.
Покажу рекламный плакатик Gebo:
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOНа самом деле ассортимент компрессионных фитингов для стальных труб более широкий, нежели представлен на этом плакате, но чтобы при необходимости вспомнить, как спрашивать в магазинах, плакат с визуальным рядом - самое то.
Кстати, справа на плакате представлены и хомуты-седелки, про монтаж и область применения которых у меня есть отдельная статья .
Но вернёмся к компрессионным фитингам:
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOУстроены они аналогично фитингам для полиэтиленовых труб. Разница только в материале корпуса и конструктивных особенностях уплотнительных элементов. У "родных" ГЕБО корпус и зажимная гайка выполнены из ковкого чугуна, у других фирм встречаются латунные корпуса и гайки.
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOМонтаж таких фитингов также аналогичен монтажу пластиковых фитингов для полиэтиленовых труб, особенности которого я подробно описал в этой статье.
Компрессионный фитинг для стальных труб состоит из следующих элементов:
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBO Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOКстати, эти фитинги можно использовать и для соединения полиэтиленовых труб, все размеры совпадают. Другое дело, что пластиковый фитинг дешевле чугунного, или латунного.
Как соединить стальные трубы без резьбы и сварки. Компрессионное соединение GEBOВ табличке речь о фитингах ГЕБО с черными зажимными гайками, для систем отопления с температурой до 95 градусов Цельсия используются фитинги с оцинкованной гайкой и термостойким уплотнительным кольцом, иногда они бывают помечены красной ленточкой с надписью "рекомендовано для отопления":
Виды соединения стальных труб
Безопасная работа трубопроводной системы зависит от качественного соединения всех ее элементов: труб, компенсаторов, арматуры и измерительных устройств. В зависимости от назначения и эксплуатационных условий, выбирают наиболее подходящий способ монтажа.
Все виды соединений труб можно разделить на две основные группы:
- Разъемные;
- Неразъемные.
Возможность разобрать часть трубопровода и заменить детали важна в местах разводки, где устанавливают большое число фитингов, фланцев, измерительной и регулирующей аппаратуры. С помощью разъемных соединений к трубопроводам подключают теплообменники, котлы, промышленные установки. В системах ХВС и ГВС широко применяют такую стыковку. Это снижает расходы на монтаж и обслуживание сетей.
Сварные конструкции относят к неразъемным. Этот способ соединения зарекомендовал себя благодаря низкой металлоемкости, малому гидравлическому сопротивлению, надежности в системах с повышенным давлением и транспортировке агрессивных сред.
Сварное соединение труб
С помощью сварки можно соединить детали трубопровода под любым углом, создать монолитную конструкцию, в которой все элементы неразрывно связаны на молекулярном уровне. Сегодня технологии развиваются в двух направлениях:
- Сварка плавлением: все виды электродуговой, газовой и электросварки;
- Сварка давлением: контактная, ультразвуковая. плазменная и др.
При монтаже протяженных трубопроводных линий требуется привлечение больших трудовых ресурсов и оборудования. Наибольшее распространение получила электродуговая сварка на постоянном и переменном токе. В зависимости от сложности поставленной задачи применяют следующие виды:
- Без защиты: простым или стабилизирующим электродом;
- Со шлаковой защитой: под флюсом, для оцинкованных труб;
- Со шлагазовой защитой;
- В среде защитных газов: для предотвращения окисления при нагреве;
- Комбинированные методы.
Эти технологии применимы практически ко всем стальным сплавам, в том числе со сложным химическим составом и чувствительным к термообработке закаленным полуфабрикатам. Сварка с газовой горелкой постепенно теряет свои позиции как недорогой и надежный метод, но до сих пор используется. В процессе работы в месте сварного шва одновременно происходят процессы плавления и окисления, а зона нагрева намного шире, чем при дуговом методе.
Способы создания сварных соединений стальных труб классифицированы регламентом ГОСТ 16037-80. Можно выделить несколько основных групп:
- Стыковое: со скосом кромок или с предварительно подготовленной прямой фаской;
- Угловое: со скосом или без;
- Внахлест;
- С привариваем металлических элементов.
Качество сварки зависит от предварительной подготовки: механической обработки кромок и обезжиривания. Свариваемые элементы могут быть поворотными и неповоротными. В некоторых случаях соединение выполняют с помощью электродов, то есть путем наплавления дополнительно металла, или формируют ванну, в которой плавится материал трубы. По окончании работ удаляют окалину, выполняют шлифовку, проводят обследование ультразвуком.
Резьбовой способ соединения стальных труб
Для установки труб и арматуры с резьбой не требуется дополнительных инструментов. Этот метод эффективен в следующих случаях:
- Для организации инженерных систем внутри помещений;
- Для секций малого диаметра;
- Для коммунальных сетей водоснабжения и теплоснабжения;
- В трубопроводах с давлением до 1,6 МПа.
Форма резьбы может быть цилиндрической или конической, кроме этого предусмотрены следующие параметры:
- Шаг нарезки: расстояние между одноименными точками;
- Глубина канавок: разница диаметров;
- Направление: правое или левое.
Для элементов трубопровода применяют требования стандарта ГОСТ 6357-81, в котором установлены размеры, допуски и классы точности. Для обеспечения герметичности резьбовых соединений используют уплотнители, способные выдерживать температуру среды: сантехническую льняную или асбестовую прядь, специальные пасты.
Главным недостатком способа является повышенное давление на первый виток резьбы (на него приходится до 50% нагрузок).
Кроме этого: быстрый износ при частых разборках, способность к самоотвинчиванию при вибрационных воздействиях.
Фланцевое соединение
Фланцы используют для соединения сегментов, арматуры, аппаратуры. Один комплект включает в себя 2 ответных фланца, уплотнители и детали крепежа: гайки со шпильками или болтами. Способ монтажа зависит от конструктивных особенностей.
Муфты и сгоны для труб – особенности и применение
Любой трубопровод рано или поздно нуждается в ремонте. В цельных системах замена каких-либо отдельных деталей связана с рядом сложностей, поэтому во многих системах применяют резьбовые соединения при помощи муфт и сгонов. В данной статье мы рассмотрим, что это такое, чем отличаются эти детали друг от друга и как выполняется монтаж трубопровода с их помощью.
Сгон с муфтой и стопорной гайкой
Муфта
Общие сведения
Муфта представляет собой соединительный фитинг, внутренний диаметр которого равняется наружному диаметру труб. На обоих концах детали имеется внутренняя резьба, в которую вкручиваются трубы. Длина резьбы труб при этом два раза короче фитинга, что позволяет вкручивать их на одинаковую глубину.
Особенности муфтового соединения
Чтобы правильно выполнить своими руками соединение конструкции при помощи данного фитинга, необходимо ознакомиться с его спецификой. Если внимательно рассмотреть резьбу на трубе, то окажется, что последние витки имеют меньшую глубину на участке, где резьба переходит в гладкую поверхность. Эти витки называются сбегом, который заклинивает соединительный фитинга.
Таким образом, деталь накручивается на сбег и стопорится, после чего в нее вкручивается вторая труба. Если окажется, что резьбовой участок трубы длинней, чем свободное пространство фитинга, сбег окажется за его пределами, в результате чего заклинивания не произойдет, и вода потечем по каналам резьбы наружу.
Поэтому после монтажа труб, между ними должно оставаться пару витков. Это правило необходимо соблюдать при самостоятельной нарезке резьбы.
Схема муфтового соединения
Несмотря на то, что муфтовый монтаж является разборным, заменить какой-либо отдельный участок трубопровода, не разобрав всю систему, не получится. Чтобы упростить эту задачу, на отдельных участках конструкции устанавливают сгоны, устройство которых мы рассмотрим ниже.
Сгоны
Общие сведения
Сгон так же представляет собой соединительный фитинг, который, по сути, является коротенькой трубкой. С одной стороны деталь имеет короткую резьбу для соединения с фитингом. На другом ее конце имеется длинная резьба, на которой помещается контргайка и полностью муфта для соединения труб.
Желательно чтобы изделие имело достаточно длинную резьбу, так как в случае, если детали не помещаются на участке с резьбой, придется увеличивать расстояние между соединенными торцами трубы и сгона, что уменьшит прочность соединения.
Надо сказать, что данный соединительный элемент чаще всего применяется для водопроводов. По этой причине он нуждается в хорошей антикоррозионной защите. Наиболее распространенными являются следующие виды сгонов:
| Никелированные | Чаще всего применяются в жилых помещениях, чтобы придать трубопроводу более эстетичный вид. Конечно, цена таких фитингов более высокая, чем обычных стальных. |
| Оцинкованные | Используют на участках, где система подвергается воздействию атмосферных явлений. |
| Стальные | Чаще всего применяют для трубопроводов, которые укладываются в землю. Для защиты от коррозии выполняют их покраску. |
Согласно ГОСТ6357-73 размеры сгонов для труб могут быть следующими:
| Длина изделия, мм | Внутренний диаметр, мм | Длина длинного резьбового участка, мм | Длина короткого резьбового участка, мм |
| 150 | 50 | 65 | 17 |
| 130 | 32 | 55 | 13 |
| 110 | 15 | 40 | 9 |
Кроме того, существуют некоторые промежуточные размеры. Естественно, подбираются соединительные детали в соответствии с диаметром трубопровода.
Схема монтажа трубопровода
Особенности соединения
Инструкция по сборке трубопровода выглядит следующим образом:
- В первую очередь на трубу накручивается муфта.
- Затем изделие короткой стороной вкручивается в соединительный фитинг (в некоторых случаях сгон соединяется напрямую). Соединение должно получиться крепким, поэтому закручивать детали необходимо до упора.
- На длинный конец детали нужно накрутить контргайку.
- Далее со стороны длинного резьбового участка нужно накрутить соединительный фитинг до упора.
- После этого надо подвести конец сгона к трубе и свинтить муфту, чтобы она постепенно стала переходить на трубу. Чем точней совпадают оси деталей, тем легче выполнить соединение.
- Далее фитинг стопорится контргайкой, для этого контргайку надо подвернуть к муфте, оставив расстояние в несколько сантиметров. Образовавшееся пространство между деталями нужно заполнить прядями льна, которые наматываются в сторону вращения гайки. После этого контргайка закручивается до упора, в результате чего соединение уплотнится, и вода не сможет просачиваться через него.
Контргайку лучше всего накручивать гаечным ключом, так как ее грани довольно узкие.
Обратите внимания!
Для герметичности стыков труб на резьбу следует наматывать фум-ленту.
Особенности демонтажа
Газопроводы и водопроводы принято красить в целях защиты от коррозии. Краска способна продлить срок эксплуатации системы, однако, демонтировать резьбовые соединения после этого очень сложно. Поэтому окрашивать участки с резьбой можно не более одного раза, а при разборке их нужно промазать консистентным жиром.
Если необходимо разобрать участок конструкции с многократно окрашенными соединительными элементами, предварительно необходимо сжечь краску паяльной лампой или счистить ее механическим способом, к примеру, ножом или шилом.
Трудоемкость демонтажа во многом зависит от материала фитингов. К примеру, детали, выполненные из ковкого чугуна значительно меньше «срастаются» со стальными трубами. Поэтому в большинстве случаев их можно открутить при помощи гаечного ключа. А вот стальную муфту раскрутить ключом вряд ли получится.
Обратите внимание!
Не стоит усиливать ключ рычагом, так как его можно испортить, не открутив деталь.
Также при разборке трубопровода помогает нагрев. Для этих целей можно использовать газовую горелку или паяльную лампу. В зависимости от диаметра трубопровода, на прогрев может уйти от 15 минут до часа. При этом, в процессе прогрева трубу надо периодически поворачивать, чтобы уплотнение обгорело со всех сторон.
Вывод
Муфты и сгоны обеспечивают разборное соединение трубопровода. Причем, использование сгона позволяет демонтировать участок системы без разборки всего трубопровода, что может потребоваться при выполнении различных ремонтных работ. Из видео в этой статье можно получить дополнительную информацию по данной теме.
Как используется муфта для соединения труб из различных материалов
Муфту соединительную для обустройства трубопровода используют при прокладке как монолитных, так и разборных конструкций. Стыковка участков магистрали при помощи данного элемента применяется и для полимерных, и для стальных труб. При этом у производителей для каждого изделия из нормированного сортамента выпускается своя муфта.
Элементы системы стыкуют и соединяют, прежде всего, для получения герметичного сращивания на всем протяжении длинного трубопровода. Сделать это можно несколькими способами: с помощью пайки, сварки и применяя муфты.
Трубы из металлопластика и особенности их монтажа с муфтой
Для стыковки металлополимерной трубной продукции муфты задействуют нечасто. Соединительные элементы, имеющие по обе стороны фитинги с одинаковым диаметром, используют для сращивания участков короткой протяженности.
Металлопластиковые трубы небольшого сечения реализуют в бухтах и их приобретают в нужном количестве. При этом весьма востребован один из видов муфт, представляющий собой переходник на трубную резьбу. При необходимости поменять в доме подводку на металлопластиковую продукцию требуется обновление вентиля и трубы, идущей после него. А в этом случае использование переходника необходимо.
Чтобы смонтировать муфтовые соединения трубопроводов при прокладке металлопластиковой магистрали, поступают следующим образом:
- На наружную резьбу, на которую нужно навернуть муфту, двигаясь по часовой стрелке, наматывают лен, смоченный в натуральной олифе и покрытый свинцовым суриком. Его применение считается самым надежным и долговечным вариантом герметизации мест стыка. По мнению специалистов, использование льна и любой краски является также неплохим способом. Дело в том, что эти непропитанные натуральные волокна гигроскопичны и подвержены процессу гниения, а под действием высокого давления синтетические герметики могут быть выдавлены.
- Переходник наворачивают на наружную резьбу с незначительным усилием, используя при этом рожковый или разводной ключ, а вот трубный оставляет царапины.
- Потом на трубу нанизывают накидную гайку и разрезное кольцо, а изнутри снимают фаску с трубной поверхности.
- На штуцер помещают трубу и потом затягивают накидную гайку, придерживая корпус фитинга при помощи другого ключа. Одновременно разрезное кольцо на штуцере станет обжимать трубопровод и уплотнительные кольца. Главное при этом не сдвинуть эти резиновые колечки.
У муфты для соединения труб должны быть те же размеры, что и у металлопластиковой трубной продукции. Наиболее востребованы изделия с параметрами 16,20,26 и 32 миллиметра.
Муфтовое соединение труб из полипропилена
Муфты, которые применяют для обустройства полипропиленовых трубопроводов, считаются наиболее простыми изделиями из выпускаемых фитингов. Они представляют собой отрезок толстостенной трубной продукции с диаметром несколько большим, чем труба из полипропилена, в которую он должен войти с небольшим усилием.
Чтобы стыковать полипропиленовые изделия с применением муфт, задействуют низкотемпературную пайку:
- Сначала с труб удаляют внешнюю фаску, а с муфты – внутреннюю.
- При наличии ручного регулятора на паяльном приборе выставляют отметку 260- 280 градусов и применяют насадку требуемого диаметра.
- Трубы, имеющие армирование из алюминия, требуется зачистить. При наличии наружного алюминиевого слоя это делают шейвером, а если он располагается изнутри, тогда торцевателем.
- Трубу помещают в широкую часть насадки, а на узкий конец надевают муфту.
- Далее следует подождать несколько секунд, в течение которых поверхности должны оплавиться. После этого трубу нужно поместить в муфту и зафиксировать на протяжении 10 – 15 секунд, избегая проворотов – иначе место соединения покроется волнами и может начать протекать.
Стыковка пластиковых труб канализации муфтой
Соединение труб с помощью муфты в данном случае выполняется абсолютно одинаково для всех типов пластиковой канализационной системы вне зависимости от вида материала изготовления.
Муфта для канализационных систем – это короткая трубка, имеющая два раструба и пару уплотнителей из резины. Особенность процесса сборки предполагает снятие внешних фасок с труб и зачистку внутренней поверхности от имеющихся заусенцев. Если труба располагается в уплотнительном кольце недостаточно плотно, нужно задействовать силиконовый герметик.
Стыковка чугунных труб для канализации
При прокладке чугунной канализационной системы применять можно два варианта муфтовых соединений:
- С уплотнителем из резины.
- С муфтами для стыковки труб под чеканку. Эти элементы применяют на протяжении более, чем 100 лет.
Чтобы выполнить соединение муфты с трубой с зачеканкой стыков, нужно иметь навыки проведения такой работы:
- Прежде всего, должен быть доступ к нужному месту вдоль окружности трубы. Когда канализационная конструкция прокладывается близко к стене, необходимо выдолбить часть стенки.
- Для уплотнения задействуют каболку - органическое волокно, которое пропитано маслом. Кроме этого, чеканят стыки с применением графитового сальника.
- Трубу вставляют в муфту до упора, в противном случае уплотнение оказывается внутри.
- Чеканку выполняют на протяжении нескольких оборотов, уплотняя материал по всей окружности.
- Когда не имеется специально предназначенного инструмента, можно задействовать широкую отвертку или тонкую стальную трубку, имеющую расплющенный конец.
- После завершения уплотнения на место стыка наносят раствор с цементом.
Прокладка стальных трубопроводов
Муфты для соединения металлических труб из стали бывают двух видов:
- резьбовыми;
- компрессионными.
Резьбовые изделия имеют вид толстостенного цилиндра, изготовленного из нержавейки или черной стали с односторонней внутренней резьбой. Процесс соединения несложен: трубы, имеющие короткую резьбу, вкручивают с двух сторон в муфту. Способ герметизации места стыковки ранее описан в статье.
Когда резьбовая муфта сделана полностью из стали, при выполнении соединения можно без опаски прикладывать усилия. Но у этого элемента имеется значительный недостаток: в результате наличия конденсата его разборка весьма затруднена. По этой причине при монтаже стальных трубопроводов отдают предпочтение резьбовым муфтам из чугуна или латуни, поскольку с ними не возникают проблемы.
В случае, когда при монтаже трубы нельзя поворачивать вокруг оси, применяют способ соединения со сгоном:
- На длинную резьбу наворачивают контргайку и муфту.
- Короткую резьбу на сгоне вворачивают в вентиль, потом в муфту, далее в корпус фильтра и т.д. Проводить герметизацию стыка нужно обязательно.
- Наружную резьбу подматывают с длинной стороны сгона (прочитайте также: "Какие сгоны для труб наиболее эффективны и надёжны – виды и особенности").
- Потом на нее по длинной резьбе сгоняют муфту.
- Контргайку используют следом за муфтой с обязательной герметизацией места стыка.
Муфты компрессионные применяют с уплотнительным кольцом и накидной гайкой. Внешне они похожи на подобные изделия, предназначенные для металлополимерной трубной продукции, и монтируют их почти также.
Особенности стыковки труб при помощи этих муфт выглядят следующим образом:
- Соединение получается легкоразъемным.
- Не нужна резьба.
- Требуется обработка наружной поверхности труб. При этом зачищают ржавчину, остатки краски и любые неровности.
- Механически такое соединение не настолько надежно, как резьбовое, в результате чего трубу можно легко вырвать из муфты. По этой причине ее желательно дополнительно зафиксировать.
Специалисты советуют использовать такие изделия при необходимости временно отремонтировать водопровод. Например, в качестве альтернативы методу сварки, когда ржавчина на сливном бачке разрушила резьбу под шланг. В таком случае лучшим решением станет использование комбинированной муфты, у которой с одной стороны компрессионный фитинг, а с другой - резьба.
При помощи муфт можно соединять не только выше названные виды труб, но и трубную продукцию из керамики, сшитого полиэтилена и асбестоцемента.
Какие сгоны для труб наиболее эффективны и надёжны – виды и особенности
Какой бы ни был трубопровод, через некоторое время он потребует ремонта. Заменить конкретную деталь в целостных системах довольно сложно, поэтому чаще всего делаются резьбовые соединения с использованием муфт и сгонов. Выясним, что такое сгон у трубопровода и что такое муфты, а также рассмотрим технологию монтажа трубопровода с использованием данных деталей.
Что такое муфта
Муфта – это соединительная деталь, ее внутренний диаметр и наружный диаметр труб имеют равный размер. Фитинг с обеих сторон имеет внутреннюю резьбу. По сравнению с муфтой длина резьбы на трубах должна быть в 2 раза короче. Тогда трубы с двух сторон будут вкручиваться в фитинг на одинаковое расстояние.
Для самостоятельного безошибочного соединения труб с применением муфты следует изучить ее специфику. При внимательном рассмотрении резьбы на трубе можно заметить, что последние витки имеют наименьшую глубину в том месте, где происходит переход резьбы в ровную поверхность. Такие витки получили название «сбег». Он заклинивает муфту. Получается так, что при накручивании на сбег деталь стопорится. Затем можно вкручивать трубу с другой стороны.
Если резьба у трубы будет длиннее, чем у муфты, то сбег будет за ее пределами. В итоге заклинивания не произойдет, и по резьбе будет течь вода. Другими словами будет протечка. По этой причине между трубами после их соединения должно остаться несколько витков. При выполнении самостоятельной нарезки резьбы стоит помнить об этом правиле.
Муфтовый способ соединения труб является разборным, но, независимо от этого без разбора всей системы заменить конкретный участок трубопровода невозможно. Для того, что решить данную проблему было легче, на некоторых участках системы устанавливаются сгоны. А что это такое сгоны для труб узнаем из следующего раздела.
Что такое сгоны
Сгон – это соединительная деталь, которая выглядит как коротенькая трубка, у которой на одном конце резьба короткая, на другом более длинная. Сюда надевается контргайка и муфта целиком.
Рекомендуется брать сгоны для труб с достаточно длинной резьбой, иначе все детали не поместятся на участке с резьбой, и тогда потребуется увеличивать расстояние между соединяемыми концами трубы и сгона, в результате прочность соединения будет снижена.
Данная соединительная деталь наиболее часто применяется при прокладке водопроводов. Поэтому ее необходимо обрабатывать антикоррозийными средствами.
Чаще всего встречаются следующие виды металлических сгонов для труб:
- Никелированные. Данные сгоны придают трубопроводу более красивый вид, поэтому чаще всего используются в жилых помещениях. Однако они более дорогие по сравнению с обычными стальными деталями.
- Оцинкованные. Применяются на открытых участках, где на трубопровод будут оказывать влияние атмосферные явления.
- Стальные. Используются для трубопроводов, укладываемых в грунт. Чтобы предотвратить образование коррозии осуществляется их покраска.
Госстандартом определены такие размеры сгонов для труб:
- 150×50×65×17 мм, где первое значение длина, второе - внутренний диаметр, третье - длина одного резьбового участка, последнее – длина другого резьбового участка;
- 130×32×55×13 мм;
- 110×15×40×9 мм.
Также изготавливаются изделия с другими промежуточными размерами. Фитинги следует подбирать с учетом диаметра монтируемого трубопровода.
Технология сборки трубопровода
Чтобы собрать трубопровод необходимо выполнить следующую последовательность действий:
- Сначала на трубу следует накрутить муфту.
- Затем сгон стороной с короткой резьбой вкручивается в муфту (иногда его соединяют напрямую). Детали следует закручивать до упора, тогда соединение получится надежным.
- На длинную сторону сгона накручивается контргайка.
- Следом за ней идет соединительный фитинг.
- Потом конец сгона прикладывается к трубе и свинчивается муфта, таким образом, чтобы она перешла на трубу. Соединение будет проще выполнить, в случае максимального совпадения осей деталей.
- Затем фитинг необходимо застопорить контргайкой. Для этого ее следует подкрутить к муфте, чтобы между деталями было расстояние в 2-3 см. Это пространство необходимо заполнить прядями льна. Их следует наматывать по направлению вращения гайки. Затем контргайку следует закрутить до упора. Это необходимо делать для уплотнения соединения и предотвращения протечек воды через него. Для накручивания контргайки следует использовать гаечный ключ, поскольку ее грани узкие.
Для придания стыкам труб герметичности необходимо на резьбу наматывать фум-ленту.
Рекомендации по демонтажу
Для предотвращения появления ржавчины на газо- и водопроводах их необходимо красить. Срок эксплуатации трубопровода после покраски увеличится, однако, после этого демонтаж резьбовых соединений становится довольно затруднительным. По этой причине не стоит места с резьбой окрашивать несколько раз, достаточно одного слоя. Для облегчения разбора данные участки следует промазать консистентным жиром.
Если на разбираемом участке трубопровода соединения были окрашены несколько раз, то необходимо предварительно удалить слой краски. Для этого можно воспользоваться паяльной лампой или ножом.
Материал, из которого изготовлен фитинг, влияет на трудоемкость демонтажа. Например, накрученные на трубы из стали детали из ковкого чугуна будет не сложно открутить гаечным ключом. Такие детали практически «не срастаются» с трубами. А вот муфту из стали раскрутить ключом невозможно.
Не следует усиливать ключ рычагом, иначе он будет испорчен, а деталь так и останется не открученной.
Облегчению разборки трубопровода способствует нагрев при помощи газовой горелки или паяльной лампы. Процесс нагрева может занять 15 – 55 минут. Время зависит от диаметра трубопровода. Трубу необходимо периодически поворачивать, чтобы соединение прогрелось со всех сторон.
Заключение
Итак, мы выяснили, что это - сгон на трубопроводе и муфта. С применением данных деталей создается разборное соединение трубопровода. Применение сгона обеспечивает возможность демонтажа некоторого участка системы без необходимости разбора трубопровода целиком в случае проведения ремонтных работ.
Какое соединение полипропиленовых труб надёжнее – виды и особенности стыковки
Чтобы достичь высокого качества стыковки труб из пропилена, важно учитывать размеры их стенок. В таком случае даже соединения полипропиленовых труб с металлическими будет отличаться надежностью и долговечностью.
Как стыкуют полипропиленовые трубы
Существует два способа такого соединения:
- Резьба. Это относится к трубам PN 10, которые применяются для обустройства холодных водопроводов (до +20 градусов), и теплых полов (до +45 градусов). Также таким способом можно монтировать трубы PN 16: по ним обычно транспортируется холодная вода, имеющая высокое давление или теплоноситель системы отопления с небольшим давлением.
- Сварка. Таким образом соединяют трубы PN 20, рассчитанные на теплую воду до +80 градусов. Они отличаются большей толщиной стенок, при сравнении с двумя предыдущими вариантами. Также сваркой стыкуют армированные полипропиленовые трубы, применяемые для организации горячего водопровода и центрального отопления. Они рассчитаны на воду температурой до +95 градусов.
Одна из причин, почему полипропиленовые трубы так популярны – несложность любого типа их стыковки, которая под силу даже человеку без особых сантехнических навыков. Выбор способа соединения происходит по ситуации, с учетом технических возможностей и умения исполнителя.
Особенности резьбовой стыковки
Данный тип соединения реализуется резьбовыми фитингами, причем самостоятельная нарезка резьбы на полипропиленовых трубах невозможна. Чтобы достичь герметичности и долговечности такой стыковки, обычно применяют тефлоновую ленту и уплотнитель. Муфты для соединения полипропиленовых труб несложно приобрести в любом строительном магазине.
Перечень фитингов, использующихся для резьбовой стыковки:
- Паечная муфта
- Угольник на 45 и 90 градусов. Им можно стыковать любые диаметры труб.
- Угольник на три отвода. Диаметр труб должен быть одинаковым.
- Заглушка.
- Крестовина.
- Седло для вваривания. Им разветвляют трубопровод.
- Комбинированная муфта, где на накидной гайке имеется внутренняя и наружная резьба.
- Комбинированный тройник, имеющий накидную гайку и два типа резьбы.
- Комбинированный угольник, для фиксации смесителя и других приборов.
- Проходная водорозетка.
- Шаровой кран паечного, прямого и углового типа.
Монтаж трубопровода из частей, имеющих разный материал изготовления
Соединение полипропиленовых труб фитингами без сварки с металлическими реализуется переходными особыми фитингами, где одну сторону оснащают муфтой впайки для полипропиленовой трубы, а другую – резьбой (прочитайте: "Виды соединений труб без сварки – какие бывают, плюсы и минусы").
Соединения резьбой пластика и металла
Резьбовые соединения участков трубопровода из разного материала осуществляются при помощи деталей латунного типа, имеющих однотипные никелированные вставки, для закручивания которых потребуются затяжные ключи. Ответом на вопрос, как соединять полипропиленовые трубы, чтобы достигнуть абсолютной герметичности, является применение нити или ленты из тефлона.
Кроме того, для достижения высококачественной герметизации резьбовых соединений выпускается специальная уплотняющая паста. Для соединения труб существуют обжимочные фитинги, пресс-фитинги и самофиксирующиеся пуш-фитинги, производимые в Бельгии. Фитинги обжимного типа потребуют пары гаечных ключей. Для пресс-фитингов характерна большая надежность и герметичность, однако их монтаж осуществляется специализированным инструментом.
Установка пуш-фитинга проводится приспособлением для резки и калибратором, а материал изготовления данного переходника наиболее экологичный из всех изделий данного типа.
Особенности сварных соединений
Для сварных соединений характера неразъемность, так как плавление способствует перемещению макромолекул из одного соединяемого отрезка в другой. Такое явления называют взаимной диффузией. Так как электрический сварочный аппарат плавит детали, имеющие идентичные свойства, это приводит к их органичному соединению.
Перечень необходимых приспособлений и материалов:
Когда требуется соединить трубы небольшого диаметра, используется раструбная сварка. В остальных случаях работы проводятся стыковой сваркой, где не нужны дополнительные детали.
Как проводится раструбная сварка
Стыковка полипропиленовых труб раструбной сваркой начинается с нарезки отдельных участков под углом 90 градусов. При нанесении метки к раструбной глубине добавляют 2 мм, после чего детали разогревают до нужной температуры. Чтобы соединить пропилен и алюминиевую прослойку, потребуется специальное отверстие с перфорацией, что послужит повышению прочности трубы.
Используя фитинг с латунной или хромированной вставкой, трубы можно надежно соединить с любым стальным или сантехническим элементом. Чтобы зачищать детали, оснащенные армировкой, лучше воспользоваться специальным инструментом – шейвером.
Особенности стыковой сварки
Как соединить полипропиленовые трубы между собой, используя сварку стыкового типа? Для этого их стенки должны быть не толще 4-х мм. Первым делом участки стыковки торцуют, чтобы они стали полностью параллельными.
Далее следует процесс нагревания и стыковки, для точности которой имеются специальные направляющие. Во время сварочных работ важно проветривать помещение.
Читайте также: