Как снять барашек со смесителя

Обновлено: 07.07.2024

Разбираем смеситель в ванной без оплошностей

Возможность обойтись без вызова мастера при неполадках смесителя душевой привлекает экономией средств. Самостоятельный ремонт начинается с разборки, основные сведения о технологии процесса приведены в статье.

Общие рекомендации

Сантехническая арматура ванной нуждается в периодической ревизии. Для замены износившихся, неисправных компонентов необходимо разобрать смеситель в ванной, придерживаясь алгоритма действий:

Ознакомьтесь с конструкцией, последовательностью разборки.
Подготовьте инструменты, освободите зону работы от посторонних предметов.
Перекройте подачу воды.
Открыв кран, сбросьте остаточное давление системы.
Во избежание повреждений декоративного покрытия используйте защитные накладки на губки ключей; оборачивайте гайки, колпаки арматуры тканью. Подложив толстое полотенце, убережете раковину, ванну от случайно упавших деталей, удара сорвавшегося ключа.
Перед тем как снимать рукоятку, обязательно выкрутите крепежный или стопорный винт, скрытый заглушкой. Далее следует демонтировать запорно-регулирующий узел. Тип смесителя определяет нюансы операций.
Ограничивайтесь достаточным минимумом: разбирать лишнее не нужно, постарайтесь предварительно установить причину поломки.

В большинстве случаев удобнее выполнять разборку, не снимая смеситель. Иногда невозможно выкрутить буксу, картридж на месте, тогда отсоединяют корпус от подводящих воду эксцентриков, открутив накидные гайки.

Удерживайте корпус рукой или вторым ключом за накидную гайку, чтобы компенсировать опрокидывающий момент, если головка тяжело выкручивается. Иначе нарушится герметичность соединений: эксцентрик – гайка, футорка – корпус; есть вероятность обломить кран по резьбе футорки.

Необходимый инструмент, принадлежности

Обязательный ремонтный набор:

Ключи рожково-накидные с размерами зева (S) 12 – 30 мм.
Комплект шестигранных ключей. Обычно нужны шестигранники 3, 10 мм – для стопора картриджа однорычажного крана и футорок классических моделей соответственно.

Разводному инструменту присущ небольшой люфт, поэтому легко смять грани, например буксы, при тугой затяжке. Где позволяют габариты, можно использовать высокие торцовые головки, обеспечивающие более равномерное приложение усилия. Газовый ключ, даже номер 1, применять не рекомендуется. Не рассчитав силу, рискуете раздавить тонкостенные элементы, сорвать резьбу, оставить мощными губками задиры, вмятины на хроме.

Зарубежная арматура отличается рядом S, например: 15, 16, 18 вместо 14, 17, 19 мм – по отечественным стандартам. Не допускается использовать ключи, не соответствующие размеру граней, во избежание «слизывания» последних из-за проскальзывания.

В проблемных случаях требуются:

Средство WD-40 или аналоги, растворяющие ржавчину.
Электродрель, чтобы высверлить винт, фиксирующий рукоятку. Сверло должно быть меньше диаметра болта на величину шага резьбы плюс запас на разбивку отверстия (0,1 – 0,2 мм). Планируя замену буксы, удаляют шляпку сверлом большего, чем стержень диаметра.

Не забудьте приготовить мягкую чистую ветошь, наденьте хлопчатобумажные перчатки – культура и качество работы начинаются с мелочей.

Однорычажный

Безотказность однорычажного смесителя в основном определяется состоянием картриджа. Ремонт сводится к чистке, смазке или установке новой кассеты. Чтобы вынуть картридж:

Удаляем круглую пробку, прикрывающую стопор.
Ослабляем стопор шестигранником.

Совет: Прикипевший крепеж залейте на пару часов вэдэшкой или керосином.

Поясняющее видео от KOHLER:

Распространенная проблема – течь по соединению носика с корпусом решается заменой уплотнительных колец. В большинстве случаев доступ к ним получают, демонтировав рычаг, хромированное кольцо, затем вращательно-поступательным движением снимают излив вверх.

Существуют конструкции для раковин, у которых поворотный гусак снимается вниз, поэтому последовательно:

Полуоборотный

Эволюция двухвентильной конструкции завершилась модернизацией запорно-регулирующего механизма. Вместо клапана с резиновой прокладкой в буксе установили полуоборотный дисковый керамический затвор. Современный распределитель на душ реализуют аналогичной головкой.

Процесс разборки полуоборотного крана сводится к следующему:

Двухвентильный

Со временем любой кран начинает капать, как не затягивай барашек. Вероятная причина – износ прокладки клапана (поршня), придется вывинтить головку для ревизии. Операция несложная:

Для отсоединения излива откручивают накидную гайку, затем вытягивают из корпуса, в котором он держится за счет резиновых колец. У круглых гусаков старого образца уплотнения непосредственно в канавках трубки. У современных плоских – на переходном фитинге.

Когда из душевой лейки не прекращает капать вода, ревизируют шаровой переключатель. Кроме гусака, обязательно отсоединяют верхний душевой отвод. Затем:

Снимаем ручку переключателя аналогично барашкам головок.
Откручиваем центральную футорку, через которую проходит шток.
Полностью отпускаем шестигранным ключом верхнюю, нижнюю футорки, во фторопластовых (керамических) седлах которых вращается шар. При сборке, чтобы избежать заклинивания, завинчивают поочередно на одинаковое число ниток, регулируя прижимом свободу вращения.
Прослабленный узел пропускает воду, предпочтительней небольшой натяг, допускающий поворот ручки пальцами.
Вынимаем шток с шаром.

Шаровой

Весьма ремонтопригодный тип арматуры. Замене подлежат резиновые подпружиненные седла, пружины, манжета, реже шар. Разборка элементарная:

Наглядное пособие от канадских специалистов:

Переключатели душа

Устаревшую шаровую конструкцию вытесняют поршневые (золотниковые) переключатели: эксцентриковые и кнопочные. Первые размещены в центральной расточке корпуса или отдельно присоединяемом диверторе. Вторые характерны однорычажным вариантам, находятся на носике.

Из центральной расточки плунжер вынимают следующим образом:

Отсоединяем гусак, снимаем ручку аналогично шаровому переключателю.
Выкручиваем штоковую футорку. Вынимаем вместе со штоком-эксцентриком.
Зацепив мелким шестигранником, извлекаем вниз поршень.

Разборку кнопочного варианта рассмотрим на примере Grohe:

Отсоединяем душевой шланг.
Удерживаем отверткой клапан от вращения.
Отвинчиваем колпачек-кнопку.
Шестигранником выкручиваем механизм в сборе.

Процесс замены дивертора KOHLER:

Аэратор

Аэратор представляет сборочную единицу, состоящую из стаканчика, объединяющего фильтрующие сеточки. Изготовляется с наружной или внутренней резьбой из латуни, дешевые вариации – пластмассы.

Солевые отложения затрудняют вывинчивание, особенно из стальных омедненных подделок. Приходится применять переставной или разводной инструмент, предварительно обернув стаканчик тряпкой.

Обычным инструментом неудобно браться за небольшие лыски на стаканчике. Профи пользуются специальными охватывающими пластиковыми ключами, позволяющими приложить большое усилие, не испортив покрытие.

Приобретая сантехнику, сохраняйте инструкцию, содержащую разнесенную сборочную схему с обозначением составных частей. Производители предоставляют технические сведения на официальных сайтах. Просмотр схем, сборочных чертежей поможет уяснить устройство, избежать ошибок при разборке, ремонте.

Как починить смеситель с прикипевшим или заржавевшим болтом. Совет опытного сантехника

Все мы сталкиваемся с прикипевшими или же заржавевшими болтами при замене кран-букс смесителя. Мало того сталкиваемся, это ещё и выкручиваем, а это занимает много времени и средств при покупке нового смесителя из-за неудачи при выкрутке. Много раз я сталкивался с этой проблемой на заказах по сантехнике. Люди просто не знали что делать, это были молодые парни и взрослые мужчины, звонила как-то раз женщина, но не смогла объяснит в чем беда, я приехал и мы вместе разобрались.

Раньше я пытался делать это с помощью wd-40, но были ситуации, когда шлиц под отвёртку просто напросто срывался, приходилось действовать совсем иным способом, в этой статье я хотел бы рассказать о двух этих методах выкручивания болтов с маховиков смесителя. Проблемы могут возникнуть и после выкрутки болта, о чем я Вам подробно расскажу.

Способ с wd-40:

Здесь все максимально просто, пшыкате на болт, стараясь, чтобы средство попало под шляпку и затекло на резьбу, что позволило бы Вам выкрутить болт. В этом способе требуется немного подождать, чтобы вся накипь или ржавчина отошла от резьбы.

Если у Вас не получилось с первого раза, попробуйте нанести большее количество средства на болт и рождать около 10 минут для верности. Все должно получиться максимально легко, этот метод проверен на собственном опыте!

Если же Вы сорвали шлиц под отвёртку Вам потребуется немного больше времени и аккуратност, чтобы не повредить маховики, при сколе, Вам понадобиться идти за новыми и подбирать вместе с кран-буксами.

Для этого вам понадобиться шуруповёрт или же дрель.

• Первым делом берём сверло на 2мм и сверлит отверстие в шляпке болта, стараясь держаться ближе к центру.

• Далее берём сверло 3-4мм и также сверлим в это же отверстие, наблюдая, когда болт поддастся Вам и разрушиться.

• Следующее, что Вы делаете это снимаете маховик и откручиваете кран-буксу.

Проблемы с откручиванием буксы решаются с помощью того же wd-40, разводного или же рожкового ключа.

Приглашаю Вас на свой канал, где много интересных лайфхаков и полезных советов для дома!

Как снять барашек (маховик, ручку) со смесителя, если он не снимается и прикипел, что делать?

Хотим поменять кран-буксу на смесителе, для этого нужно снять барашек, а он прикипел и не снимается, что делать как снять этот барашек со смесителя?

комментировать в избранное бонус Ким Чен Ын [412K] более года назад

Что бы снять тот самый "барашек" (правильное название, маховик) в начале нужно убрать декоративные заглушки.

Заглушка может быть вот такой резьбовой,

откручивается она против часовой стрелки.

Закручивается декоративная заглушка руками без ключей и точно так же, руками, откручивается.

Если не идёт смочите её уксусом чуть подождите, можно пробовать плоскую отвёртку и молоток, бейте не сильно в направлении пров часовой стрелки.

Есть заглушки которые просто вставляются в "барашек" (не резьбовые) подденьте её ножом .

Далее, под заглушкой есть винт который вкручивается в кран-буксу и удерживает сам "барашек".

Вам нужно перекрыть краны на вводе, полностью открыть смеситель.

Далее нужна фигурная отвёртка (реже винт под шестигранник и ещё реже под плоскую отвёртку).

Винт удерживающий "барашек" тоже откручивается против часовой стрелки.

Пробуйте рывком его подорвать.

Если от руки не идёт, неоднократно откручивал подобные винты шуруповёртом, к шуруповёрту нужна бита под шлицы винта.

Устанавливаем его на обратное вращение (переключаем на режим "реверс") и пробуем открутить винт.

Если получилось снимаем "барашек".

Если винт сильно прикипел, пробуйте использовать проникающие жидкости к примеру "ВД 40".

Самый кардинальный вариант, когда винт не поддаётся вообще, это его высверливание.

Нужна дрель и сверло по металлу, снимаем декоративную заглушку, высверливаем винт, снимаем "барашек", в этом случае кран-букса тоже подлежит замене.

Как снять барашек со смесителя без болта?

Если опираться на фото под вопросом, то открутить декоративный "колпак" до снятия маховика (это правильное название того самого "барашка") не получится.

Скорей всего колпак резьбовой, откручивается против часовой стрелки, но он упрётся в маховик если его не снять первым.

Смеситель довольно старого образца и в моховике ("барашка") нет заглушки под которой винт вкручивающийся в торец кран-буксы.

Винт (а это именно винт, а не болт, как Вы пишите) все равно есть и в Вашем случае, но он чуть иначе фиксирует маховик к кран-буксе.

Возможно в кран-буксе есть потай под винт, винт вкручивается через ручку маховика и прижимается к кран-буксе.

Вначале выкручиваем тот самый винт, головка винта может быть под отвёртку (плоскую, или фигурную) или под шестигранник.

Далее сам маховик просто "сидит" вот на таких шлицах

кран-буксы (шлицы могут быть разные).

Другими словами, маховик плотно вставляется в шлицы кран-буксы и ни чего кроме винта, его больше там не держит.

Если не можете снять маховик ("барашек") значит он прикипел и можно сделать следующее:

Перекрываем оба вводных (они же коренные) крана на стояках ГВС и ХВС).

В отверстие для винта "пшикаем" не много проникающей жидкости ВД-40, оставляем на несколько часов и пробуем снять маховик резким движением на себя.

Если не получается, пробуем работать киянкой, или молотком через деревяшку сбиваем барашек.

Для удобства (а вводные краны уже перекрыты) смеситель можно демонтировать, то есть эксцентрики оставляем на месте откручиваем только накидные гайки.

Если это смеситель старого образца, то гайки на эксцентриках, а не на корпусе смесителя.

Прокладки под гайками в последующем, лучше заменить.

Если нет ВД-40, то в то же отверстие для винта капаем немгго обычного столового уксуса, можно пипеткой, или же нужен медицинский шприц без иголки.

Опять же ждём несколько часов и пробуем снять маховик.

Если все эти действия не принесли положительный результат и кран-букса все равно под замену, то шток кран-буксы вместе с декоративным колпаком (а он у Вас один, 2 и так нет) срезаем УШМ.

Я обычно использую УШМ с регулятором оборотов и к болгарке нужен отрезной диск по металлу.

Далее зажимаем маховик в тиски и выбиваем остатки штока кран-буксы из маховика, или покупаем новый маховик ("барашек") на новую кран-буксу.

Маховик прикипел, а винт фиксировал (удерживал) "барашек" на штоке кран-буксы.

Вначале снимается маховик, затем декоративный колпак, наоборот, не получится.

Как снять ручку однорычажного смесителя если винт (под заглушкой) сильно прикипел?

для этого надо снять ручку, но винт прикипел, ручка не снимается, что делать?

комментировать в избранное бонус Ким Чен Ын [412K] 3 года назад

В начале перекройте два крана на стояках.

Далее при помощи плоской отвёртки, или ножа, снимите заглушку под которой находится тот самый винт.

При этом рычаг (ручка) смесителя должен находиться в положении вверх (поднятом).

Далее внимательно осмотрите шлицы винта, чаще всего винт идёт под крестовую отвёртку, но может быть винт вот под такой

шестигранный ключ.

Ещё реже шлиц под плоскую отвёртку.

При помощи ножа очистите шлицы винта от известковых отложений, ржавчины.

То есть отвёртка, или ключ должны плотно "цепляться" за те самые прорези (шлицы).

Далее приставляем отвёртку к головке винта и не сильно пару раз ударяем по отвёртке молотком.

Пробуем открутить (против часовой стрелки).

Если не помогает, то можно использовать проникающую жидкость "ВД-40", можно керосин, или обычный домашний уксус.

Если уксус, то нанесите его на тряпку, тряпку приложите к винту и оставьте на пару часов.

Если некие проникающие жидкости, то "пшикните" пару раз и ориентировочно через пол часа пробуем открутить винт.

Если и это не помогло, то пробуем винт выкрутить при помощи сверла левого вращения.

Чтобы сверло не ушло в сторону, креним головку винта по центру.

Включаем дрель в режим "реверс" (обратное вращение), прижимаем сверло к головке винта с усилием, обороты малые.

Так как это сверло левого вращения, то на винт будет действовать усилие на откручивание.

Если нет "левого" сверла, то винт можно высверлить обычным сверлом правого вращения.

Можно не высверливать полностью, а сделать отверстие в винте и далее "загнать" в головку винта экстрактор и таким образов выкрутить его (винт).

комментировать в избранное ссылка отблагодарить Elden [87.1K] более года назад

Ручка на шаровом смесителе прикреплена к механизму небольшим винтом под самой рукояткой, закрыта заглушкой, как правило на заглушке два цвета красный-синий, которые обозначают с какой стороны какая вода течёт. Под заглушкой собирается окись и/или накипь, точно даже и не знаю как сказать, вещество очень похожее на отложение соли. Именно эти отложения сильно влияют на откручивание винтика, так как попадают между витков резьбы и выполняют функцию резьбового герметика.

Чтобы открутить этот винтик надо сначала определиться какой ключ должен быть, в большинстве случаев я встречал шестигранник внутренний, но пишут, что попадаются винты под отвёртку.

Не пытайтесь сразу откручивать винт, сначала надо постучать по нему через ключ/отвертку лёгкими ударами, чтобы попробовать отстучать окислы.

Также не пытайтесь сразу откручивать винт, сначала сделайте движение по часовой стрелке, оно также поможет разрушить окислы.

После вышесказанных операций облейте при помощи шприца отверстие с винтом кислотным или щелочным раствором.

Почему прокручивается барашек на смесителе, вода полностью не перекрывается, как отремонтировать

Кран-букса — важнейшая деталь внутреннего механизма смесителя, которая обеспечивает подачу, силу напора и перекрытие потока воды. Она изготавливается из латуни или стали и состоит из следующих конструктивных элементов:

корпуса, оснащенного монтажной резьбой;
резиновых уплотнителей;
поворотного штока;
закрепленного в корпусе штуцера;
сальников, которые обеспечивают герметичность;
быстросъемной шайбы, с помощью которой деталь крепится внутри смесителя.

В бытовых устройствах применяются 2 типа конструкции:

Червячные с резиновой прокладкой. Регулировка потока осуществляется за счет прижимной силы штока обрезиненной манжеты к седлу крана. Срок их эксплуатации не более 5 лет, а стоимость начинается от 100 руб.
Керамические (дисковые). Рабочий элемент в них образуют 2 пластины с отверстиями, одно из которых статичное, а другое — поворотное. Совмещение и разведение отверстий регулируют подачу воды. Функционируют от 5 до 10 лет. Средняя цена — 300-400 руб.

Кран-буксы должны быть износостойкими, выдерживать перепады температур и давление до 1 МПа, обеспечивать герметичность и пропускную способность конструкции. В случае выхода из строя они легко поддаются замене.

Ремонт керамической кран-буксы водопроводного крана/смесителя : 2 комментария

Разве удаляемая изношеная шайба не является герметизирующей прокладкой? Как в таком случае будет держать медное колечко ? Вода просочиться по штоку..

Привет, Карл! На штоке рядом с пластмассовой шайбой (смотрите фото) расположены два герметизирующих резиновых колечка (сальника), которые не допускают протекания воды по штоку.

Современные вентильные краны и смесители являются довольно надёжными и долговечными устройствами, однако работа в тяжёлых условиях нередко приводит к их неисправностям. Основной причиной поломки является износ деталей кран-буксы — главного узла бытовой запорной арматуры. Хоть это устройство сегодня легко можно найти в торговой сети, спешить тратить деньги не стоит. Кран-букса имеет простую конструкцию, что позволяет отремонтировать смеситель своими силами.

Демонтаж кран-буксы

Первое, что требуется сделать при снятии неисправного крана, — перекрыть подачу горячей и холодной воды к смесителю с помощью запорно-регулирующих вентилей на подводящих трубах. Если таковые отсутствуют (редко, но такое бывает), то необходимо перекрыть воду на стояке, предварительно предупредив соседей и согласовав действия с надзорной организацией. Слить оставшуюся в трубах воду.

Чтобы снять кран-буксу, надо выполнить следующие действия:

С помощью ножа или скальпеля аккуратно снимаются цветные накладки-заглушки с ручек маховиков. Если при их установке было предусмотрено винтовое крепление — выкручиваются.
Откручивается болт-фиксатор и снимается маховик.
После этого должна открыться гайка кран-буксы. В ряде моделей она может быть дополнительно скрыта декоративным колпачком (резьбовое соединение), который также надо снять.
С помощью подходящего гаечного или разводного ключа надо захватить гайку и выкрутить сердечник. Ключом резьба только ослабляется, а само действие производится руками с крайней осторожностью.

Как открутить сорванный винт

В случае если ваши попытки открутить винт не увенчались успехом, а грани головки винта уже сорваны, следует отпилить две грани болта ножовкой для того, чтобы сделать головку под ключ меньшего размера. Затем проделайте предыдущую процедуру: залейте старый болт керосином или же скипидаром и оставьте все на некоторое время. Немного подождав, попробуйте открутить винт.

Молоток и зубило станут верными помощниками в борьбе с непослушным винтом, если все предыдущие способы оказались недейственными. Для того чтобы сорвать старый винт, необходимо подставить зубило непосредственно к головке винта и несколько раз сильно нанести удары молотком по зубилу. В большинстве случаев такой способ помогает решить проблему неподдающегося винта.

После таких операций болт с легкостью можно отвинтить с помощью гаечного ключа.

Главное правило легкого обращения с винтами – их своевременная обработка графитовой смазкой.

Инструкция по установке

Замена изношенного сердечника подразумевает приобретение вентильной головки такой же модели идентичного производителя. Рекомендуется иметь при себе старый образец, чтобы консультант-специалист в магазине мог подобрать аналог в случае отсутствия необходимого изделия.

Установка производится в обратном порядке. Перед установкой сердечника необходимо проверить посадочное место и очистить его от грязи или ржавчины, а также намотать на резьбу сантехническую нить в несколько слоев, для плотности посадки и герметичности. Затягивать, прилагая чрезмерные усилия, не рекомендуется, особенно при работе с керамической конструкцией. Она хрупка и может не выдержать излишнего напряжения. Лучше всего закручивать вручную, а ключом только подтягивать на заключительной стадии, следя за сохранностью резьбы.

Кран-буксы: особенности устройств и типичные неисправности

Кран-буксой называется самый важный и ответственный узел любого вентильного смесителя, благодаря которому удаётся быстро включать или перекрывать подачу воды. Именно этот нехитрый механизм позволяет регулировать величину протока и тем самым устанавливать нужную нам температуру и напор. Основой запирающего устройства является шток с уплотнительными элементами, установленный внутри металлического корпуса с резьбовой частью.

В зависимости от размера резьбовой части, бывают кран-буксы диаметром 1/2 и 3/8 дюйма

О поломках кран-буксы свидетельствуют следующие неисправности:

течь из крана при закрытом вентиле;
утечка воды из-под маховика;
ослабление силы струи;
«рывки» и «удары» при включении напора;
отсутствие фиксации вентиля в крайних положениях.

И если даже кран работает нормально, но после включения напора трубы начинают шуметь и грохотать — в этом также может быть виновата крановая букса.

Разновидности и конструкция запорных устройств

Сегодня рынок сантехнического оборудования предлагает бытовую сантехническую арматуру с кран-буксами двух типов:

с резиновой манжетой,
с керамическими вкладышами.

Чтобы понять, с каким именно смесителем вы имеете дело, достаточно отвернуть маховик. Краны первого типа предполагают многократное вращение вентиля, тогда как вторые открываются за половину оборота.

Кран-буксы с резиновым уплотнителем

Устройства с резиновой вставкой называют ещё червячными по причине наличия в них червячной пары. Работает узел с резиновым уплотнителем очень просто. При вращении маховика резьбовая передача перемещает шток с эластичной шайбой, благодаря которой тарелка клапана плотно прижимается к установленному в корпусе смесителя седлу — поток воды прекращается. При отворачивании маховика в другую сторону между деталями клапана появляется зазор, через который жидкость выходит наружу.

Кран-букса работает благодаря червячной передаче и эластичной уплотняющей манжете

Величина протока регулируется шириной щели между тарелкой и седлом. Червячная передача выбрана здесь неслучайно — благодаря ей удаётся достичь перемещения штока на доли миллиметра, что позволяет очень точно установить требуемый напор. Поломки кран-букс с резиновой шайбой чаще всего происходят вследствие износа эластичного уплотнителя. Вторая неисправность чаще всего случается из-за чрезмерных усилий, прикладываемых к маховику, и намного реже — по причине естественного износа резьбовой части. Обычно поломка червячной передачи случается вскоре после выхода из строя резиновой манжеты — для того, чтобы перекрыть кран, приходится с большим усердием вращать вентиль.

Советы мастеров

Не всегда течь свидетельствует о повреждении кран-буксы. Намного чаще замены требуют стирающиеся во время эксплуатации элементы: резиновые прокладки и керамические пластины. В первую очередь следует проверить отсутствие механических повреждений в этих элементах. Но если на прокладках повреждения различимы хорошо и их замена трудности не представляет, то с керамикой все сложнее.

Неплотность прилегания возникает в результате повышенной жесткости воды, оставляющей на плоскостях абразивные осадки. А для их устранения пластины достаточно промыть и почистить. Поэтому специалисты рекомендуют при использовании керамических сердечников устанавливать перед смесителями для ванной комнаты и кухни фильтры грубой очистки. Кроме того, мастера советуют:

перед началом работы постелить коврик, картон или газеты, чтобы не потерять в процессе мелкие детали и предохранить поверхности от повреждений в случае падения тяжелых инструментов;
при срыве крана, когда вода заливает комнату, сначала перекрыть подачу воды, а только потом выяснять характер повреждения;
проверку новой кран-буксы производить с напарником: один открывает доступ воды к смесителю, а второй следит устранена ли течь, чтобы в любой момент можно было сразу вновь перекрыть вентиль;
при покупке нового смесителя всегда следует проверять, какой механизм приобретается, для чего достаточно раскрутить маховик до предела; для конструкции с резиновыми прокладками надо сделать 3-4 оборота, для керамической достаточно и половины.

Что делать, если кран смесителя туго поворачивается

Прежде всего, необходимо снять смеситель и разобрать его, чтобы устранить причину поломки. После этого почистите все детали — в первую очередь картридж. Далее смеситель нужно собрать и проверить его на работоспособность.

Учтите важный нюанс — все эти манипуляции стоит проделывать лишь в том случае, если вы разбираетесь в сантехнике и обладаете навыками подобной работы. В противном случае попытка ремонта может обернуться очередной поломкой, и что хуже всего, полной неработоспособностью сантехнического прибора.

С использованием моющего средства. Смешайте горячую воду и мягкое моющее средство в небольшой миске. Все элементы поместите в неё и промойте. Если вы обнаружили застарелые загрязнения, то их можно протереть пастой при помощи зубной щётки. После этого промойте все элементы под тёплой проточной водой.
При помощи химических средств. Наденьте перчатки и возьмите специальное химическое средство для удаления известкового налёта. Оно справится с любыми загрязнениями. Если же его нет, то поможет обычный столовый уксус, однако его нельзя использовать на железных деталях. Смочите тряпочку и лёгкими движениями нанесите его на элементы смесителя. После этого оставьте на 30 минут все детали, а по прошествии этого времени всё тщательно промойте под проточной водой.

Во втором случае, главное — не использовать большой объём химического средства или уксуса, поскольку они могут повредить детали и элементы крана.

Если проблема работоспособности смесителя связана с механическими неисправностями, то в таком случае важно понять, какой именно элемент нуждается в ремонте. Для этого также придётся разобрать кран и детально изучить все узлы и компоненты, после чего заменить неисправный на новый

В процессе работы смесителя может высыхать смазка, которая и помогает делать повороты крана более плавными. Если по этой причине он стал туго проворачиваться, то решить проблему можно всего за пару минут, повторно смазав все необходимые элементы.

Используйте лишь качественную смазку. Продукция неизвестного происхождения может только навредить элементам либо быстро высохнуть, закупорив все отверстия, и тем самым полностью привести в негодность сантехнический прибор.

Частые ошибки

Самой распространенной ошибкой при замене кран-буксы является силовое решение проблемы, если сердечник не выкручивается или не встает на место. Это может привести к срыву резьбы и, как следствие, к выводу из строя всего смесителя. Чтобы избежать этого, надо знать: достаточно часто происходит прикипание сердечника к корпусу смесителя в результате ржавчины или окисления. Устраняется этот эффект вымачиванием соединения в кислотных или уксусных растворах и химических растворителях.

Для ускорения процесса, который может длиться от 15 минут до нескольких часов, дополнительно прогревают соединение строительным феном. Может помочь вытащить кран-буксу и попытка расшатать ее в посадочном месте, но это уже грозит поломкой всего смесителя.

Особые внимание и осторожность требуются при устранении неполадок в керамических кран-буксах. При сборке надо отслеживать совместимость поверхностей и не путать верх пластины с низом, несмотря на то, что они схожи между собой. Кроме того, повреждение может быть вызвано деформацией или истиранием фторопластовой шайбы, находящейся между пластинами. Поэтому, прежде чем отправляться в магазин за новым устройством, следует проверить сохранность фторопластовой шайбы.

Ремонт кран-буксы смесителя своими руками: экономим на покупке новой арматуры

Ремонт подобных механизмов довольно прост, однако следует понимать, что он не всегда возможен. Попробуем разобрать пошагово наиболее частые поломки, подлежащие ремонту.

Ремонт кран-буксы с керамическими пластинами

Важно! Если при разборке заметно, что пластины неплотно прилегают (не прилеплены друг к другу), то придётся приобрести ремкомплект. В нём будет и новая силиконовая прижимная прокладка.

Поломки, требующие замены кран-буксы

Если при демонтаже или разборе заметны повреждения металлических деталей (сколы, трещины), то никакой ремонт здесь не поможет. Покупаем новую запорную арматуру, идентичную снятой, и устанавливаем. Вопрос, как починить такую кран-буксу, уже не стоит, − только замена.

Замена резиновой прокладки кран-буксы червячного типа

Здесь при отсутствии видимых трещин и сколов можно обойтись без похода в магазин. После демонтажа арматуры поддеваем отвёрткой прокладку внизу штока, вырезаем идентичную из резины или толстой кожи и вдавливаем новую вместо старой. Всё элементарно и просто.

Продавленную прокладку стоит заменить – неприятно, когда гудит по всему стояку

Читайте также: