Как пользоваться ультразвуковой ванной для чистки форсунок

Обновлено: 07.07.2024

Принцип работы ультразвуковой ванны - как выбрать и использовать на производстве или в домашних условиях

Для очистки небольших предметов (деталей, плат, ювелирных изделий, инструментов) необходим прибор, состоящий из емкости, излучателя и блока электронного управления. Это – отмывочная ультразвуковая ванна, которая является незаменимой помощницей электронщиков, мастеров по ремонту автомобилей, ювелиров. Если работа требует промывки мелких деталей или предметов, вам нужно купить ультразвуковую ванночку или сделать ее своими руками.

Что такое ультразвуковая ванна

Ультразвук – звук в более высоком диапазоне, чем способно воспринимать человеческое ухо. Его использование в современной науке привело к ряду фантастических открытий. Одно из них – ванна ультразвуковая, волшебным образом, превращающая грязные вещи в чистые. Это происходит в результате процесса кавитации – образования и схлопывания множества мелких пузырьков воздуха на обрабатываемой поверхности. Микровзрыв каждого воздушного шарика силен, пузырек способен оторвать частичку грязи от детали или изделия даже в самых недоступных для физического воздействия местах.

Главные детали прибора – емкость объемом от 0,5 до 30 литров и излучатель для ультразвуковой ванны, работающий в диапазоне 20–40 кГц. Он расположен под дном рабочей емкости и управляется электроникой. Принцип работы агрегата прост: заполните ванну водой, спиртом, другой активной химической жидкостью, погрузите в нее предмет, нуждающийся в очистке, включите излучатель всего на 2-3 минуты. Вы не поверите своим глазам: в результате колебаний ультразвука деталь станет чище новой.

Для чего нужна

Сфера применения ванны шире, чем можно себе представить. Ультразвуковые агрегаты большего размера используют на предприятиях для очистки крупных деталей, инструментов, заготовок. Существуют ванны с ультразвуком даже для стирки белья, мытья посуды, обработки овощей. Ультразвуковой излучатель встроен во многие модели современных стиральных машин. Бытовые ванны часто покупают, чтобы мыть детали, платы, форсунки и ювелирные изделия.

Для чистки форсунок

Форсунка – механизм, представляющий собой элементарный клапан, электромагнитный, который дозирует подачу и распыл топлива (он должен делать это максимально точно). Засоренные форсунки промыть сложно, но ультразвуковая ванночка справляется с этим заданием. При необходимости, инжектор с форсунками снимают и производят промывку волнами на щадящей частоте, повторяя процедуру несколько раз.

Для телефонов

Упавший в воду телефон можно спасти, промыв материнскую плату ультразвуком определенной частоты. Для такой процедуры в технических сервисах тоже используется бытовая отмывочная ванночка. Мастер извлечет плату, снимет с нее детали, которым вреден контакт с водой (камеру, динамик, микрофон), опустит внутрь ванны, зальет специальным раствором и включит прибор для работы в заданной частоте. Плата очистится пузырьками воздуха, функционирование телефона будет восстановлено.

Для промывки деталей

Использовать ультразвуковую ванночку можно для очистки оптики, металлических, иных твердых деталей от грязи, инородных компонентов, следов пайки или шлифовки. Применяют устройство для очистки узлов и деталей оргтехники (отлично подходит для промывки принтерных головок, увеличивает срок их эксплуатации). Очень ценят ванну с ультразвуком мастера ювелирного производства. Даже сильно загрязненные в процессе носки изделия становятся абсолютно чистыми через несколько минут обработки.

Преимущества

Ультразвуковой вариант очистки изделий может оказаться предпочтительнее механического. Иногда он становится единственной возможностью привести в порядок загрязненную деталь со следами коррозии. Вот основные преимущества использования ванны ультразвуковой:

Обработка отмываемого предмета не занимает много времени.
Не нужно прилагать физические усилия для механического удаления грязи и ржавчины.
Отличный эффект достигается в самых труднодоступных местах (волны не знают преград).
Ультразвук очищает предметы бережно, не оставляя царапин и других изъянов на поверхности.
Процедура может заменить не только промывку, но и легкую полировку.

Как пользоваться

Очевидная, но крайне важная рекомендация: перед тем как пользоваться ультразвуковой ванной, обязательно прочитайте инструкцию к ней! Чтобы очистить деталь или изделие от грязи, следов коррозии, известкового налета используют водопроводную, колодезную, дистиллированную воду, спирт, мыльный раствор, некоторые виды растворителей. Во время работы ванны ясно слышен жужжащий звук, а на поверхности погруженных предметов появляется множество пузырьков. Ваши действия по обслуживанию агрегата просты:

Ультразвуковая ванна своими руками

Исходя из собственных потребностей, умелые мастера часто изготавливают ванночку-очиститель самостоятельно. На интернет-страницах своих блогов и видеоканалов они щедро делятся своими схемами и наработками. Обладая элементарными навыками работы с паяльником, вы можете изготовить самостоятельно плату – мозговой центр очистительного прибора, собрать по схеме электрическую цепь, включив в нее излучатель. Так вы получите ванну ультразвуковую, соответствующую вашим запросам. Вот что вам потребуется для этого:

плата, изготовленная по проверенной схеме;
легкая емкость из нержавейки (кастрюлька, мисочка, тазик) емкостью 0,5-1 л;
подставка под емкость (можно использовать отрезок пластиковой канализационной трубы);
блок питания мощностью 12 Вольт;
ферритовый стержень;
излучатель ультразвуковых волн;
эпоксидный клей для монтажа излучателя.

Чтобы ультразвуковые волны проходили в емкость, приклеивайте излучатель к миске строго по центру, пользуясь для этого эпоксидным клеем. Ферритовый стержень нужен для изготовления дросселя. Намотайте на него два десятка витков медной проволоки (толщина 1 мм). По схеме соберите электронную и электрическую часть прибора. Установите конструкцию на подставку, укрепив электронную "начинку" внутри. Протестируйте самодельную ванночку с помощью фольги от шоколада. Под действием ультразвука фольга в ванне разрушается буквально на глазах.

Жидкость для ультразвуковой ванны

Дистиллированная вода – лучшая жидкость для щадящей обработки предметов. Но при наличии сильных загрязнений, или когда нужен быстрый результат, в ход идут активные добавки и даже агрессивные химические соединения. Для очистки серебра, золота, оптики в воду добавляют до 10% средства для мытья окон. Платы телефонов, побывавших в воде, «купают» в этиловом спирте или бензине «калоша». У каждого мастера свой излюбленный рецепт, любой вариант – предмет споров и личных предпочтений.

Важно понимать, хоть горючие жидкости и используются в ваннах ультразвуковых, они несут в себе опасность. При работе ультразвукового излучателя агрегат может иметь небезопасную температуру, а пары растворителей, бензина, спирта, при работе без вытяжки, концентрируются возле горячего прибора. Поэтому производителями категорически не рекомендуется брать горючие смеси в качестве рабочего раствора. Это правило очень часто нарушается мастерами. Будьте осторожны!

Ремонт

Неработающую ванну разберите, проверьте контакты и соединения, прозвоните детали. Если вышел из строя ультразвуковой излучатель, его нужно заменить. В этом случае цена ремонта может быть сопоставима с покупкой нового прибора. Если ванна ультразвуковая на гарантии, корпус вскрывать нельзя, ищите гарантийную мастерскую, производящую приборы данного бренда, и доверьте ремонт профессионалам.

Как выбрать ультразвуковую ванну

Если самодельные приборы вам не по душе, и вы решили купить ультразвуковую ванну для домашнего пользования, вам предстоит сделать важный выбор. В каталогах интернет-магазинов можно найти десятки агрегатов разного объема, мощности, стоимости. Прежде чем заказать отмывочную ванну, определитесь, какого объема она должна быть. Если вам предстоит обрабатывать небольшие предметы, мелкие детали, платы, объема до одного литра вполне хватит. Для автомобильных форсунок, медицинских инструментов, деталей и узлов большего размера емкость должна быть 1,5-2 л.

Материал рабочей емкости прибора – нержавеющая сталь. Только он позволяет ультразвуковым волнам беспрепятственно входить в жидкость и воздействовать на очищаемый объект. Лучше взять агрегат с более глубокой чашей, чем с мелкой, но широкой. Однако учитывайте размеры предметов, которые будут отмываться. Они должны погружаться в ванну целиком. Емкость не по размеру может требовать большего количества жидкости, что неэкономно.

При продаже с доставкой по почте внимательно читайте технические характеристики устройства, задавайте вопросы продавцу. Поскольку работу прибора сложно оценить «на глаз» за несколько секунд, вы не сможете проверить его полную исправность в месте выдачи. Особенно должны настораживать акции, скидки и распродажи в интернете. Если ванна продается слишком дешево – с ней точно что-то не так.

Хороший прибор для ультразвуковой очистки лучше приобрести в интернет-магазинах, уже создавших себе репутацию добросовестных продавцов. Качественные бытовые ванночки представлены в Яндекс-маркете. Чистота обойдется вам не дорого, а добротный агрегат прослужит долго и без перебоев. Вот приблизительные цены на ванны ультразвуковые для Москвы и Санкт-Петербурга:

Плюсы и минусы способов промывки форсунок

Внимание! Текст содержит инсайдерскую информацию. LAVR делает автохимию для всех способов промывки форсунок: в ультразвуковой ванне, безразборного и с помощью присадок. Поэтому наши эксперты могут честно и подробно рассказать о каждом способе, его преимуществах и недостатках и помогут вам сделать выбор. Но сначала давайте вспомним, как работает впрыск топлива и как это влияет на возможность очистки.

Анатомия системы впрыска

Использование инжекторов вместо карбюраторов сделало работу ДВС более экономичной, экологичной и контролируемой за счет подачи четко выверенной дозы топлива в заданный момент времени и образование оптимальной смеси.

По сути форсунка представляет собой клапан, управляемый с помощью импульсов блока управления и электромагнитных волн. В закрытом состоянии игольчатый клапан удерживается возвратной пружиной, а при подаче импульсов от ЭБУ на обмотку возбуждения он открывается, и горючее распыляется в камеру сгорания под давлением, созданным топливным насосом.

В дизельных двигателях долго применялись механически управляемые форсунки, которые открывались под давлением топлива, но сейчас такие системы уходят в прошлое, их сменяют электрогидравлические и пьезоэлектрические.

Если рассматривать систему именно с точки зрения возможности профилактической промывки, значение имеет не вид форсунки, а место ее дислокации во впускном коллекторе или непосредственно в камере сгорания, то есть система с распределенным впрыском или непосредственным.

Системы распределенного впрыска прожорливы и не слишком динамичны. Зато они менее чувствительны к качеству топлива, но главное — они проще в обслуживании, а при промывке в них хорошо отмывается впускной тракт.

Непосредственный впрыск, наоборот, имеет большую мощность при экономичном расходе, но реагирует на плохое топливо, конструктивно склонен к загрязнению форсунок и гораздо сложнее (и дороже) в обслуживании.

При нормальной работе форсунок в калиброванных отверстиях распылителя топливо дробится на мельчайшие частицы, хорошо смешивается с воздухом и полностью сгорает. Но если каналы распылителя загрязняются, ни о какой высокоточной дозировке и равномерном факеле распыла говорить не приходится. Загрязнение впрыска приводит к переобогащению топливной смеси, повышенному расходу бензина или солярки, ухудшению воспламенения, пропускам зажигания и оказывает комплексное негативное влияние на основные системы автомобиля.

Вот почему производители авто рекомендуют делать очистку каждые 20-30 тысяч километров, не дожидаясь появления симптомов засорения и появления ошибки на бортовом компьютере.

Причины загрязнения форсунок

Распылитель современных форсунок имеет тончайшие каналы, поэтому отложения толщиной несколько микрон значительно уменьшают сечение канала форсунки и нарушают равномерность факела распыла.

Загрязнения в каналах распылителя могут появляться в форсунке двумя путями. Во-первых, естественным из-за осаждения тяжелых фракций топлива, остатков недогоревшей ТВС и продуктов износа топливной системы. Во-вторых, в результате неисправности фильтрующих элементов топливной системы. Например, вода, ржавчина и мелкий песок вполне могут проходить через сетку бензонасоса, но должны задержаться в фильтре тонкой очистки. Проблема в том, что он обычно имеет небольшую грязеемкость и засоряется гораздо раньше предполагаемой замены, а при сильном загрязнении его шторки могут порваться.

Засорение каналов форсунок могут усугублять такие факторы как использование некачественного топлива, короткие поездки в городском цикле и высокие нагрузки.

Как же промыть форсунки? Если не брать во внимание народные методы, существует три способа.

Присадки в топливо

Самый легкий вариант очистки форсунок — с помощью присадок направленного действия. Нужно просто выбрать подходящую специальную жидкость, залить ее в бак перед заправкой и эксплуатировать авто в обычном режиме.

Ассортимент подобных препаратов велик. Так, в линейке Lavr есть Очиститель инжекторов, Очиститель форсунок дизельных двигателей и Комплексный очиститель топливной системы. Действует такая автохимия за счет оксигенатов – активаторов горения топлива, которые создают условия для высокотемпературной очистки форсунок. Отличаются составы пакетом активных присадок, который делает воздействие более точечным, направленным, специализированным.

Однако при использовании присадок нужно помнить о некоторых нюансах.

1. Оксигенаты повышают содержание кислорода. Качественный бензин имеет большой запас по содержанию кислорода, а низкопробное топливо очень часто — предельно концентрацию. В такой ситуации коктейль присадки с разбодяженным топливом может оказаться неэффективным. Поэтому мы рекомендуем использовать присадки только с проверенным качественным бензином.

2. При критически забитом фильтре тонкой очистки топлива присадки с большой долей вероятности тоже будут бессильными. Следить за чистотой фильтров важно безотносительно применения автохимии, но перед использованием средств нужно обратить на это особое внимание.

3. Этот способ в принципе является скорее профилактической мерой и подходит для вымывания начальных отложений. Если форсунки вашего автомобиля очень загрязнены, мягкое действие присадок может вас разочаровать. Хотя в ассортименте LAVR есть ставшая уже легендарной трехуровневая система очистки топливной системы ML 100, эффективность которой – и это доказано – сопоставима с результатами промывки в сервисе.

4. Кроме того, присадки рискованно применять для сильно загрязненных моторов и двигателей с большим пробегом. Не часто, но иногда их использование может вызвать нестабильность работы или проблемы с запуском из-за того, что загрязнений слишком много и они попадают в фильтры и другие элементы топливной системы.

5. И последнее — присадки имеют ограничения по температуре использования. Нужно внимательно читать инструкцию, но обычно присадки используют при уверенном плюсе.

Ультразвуковая ванна

Этот способ очистки впрыска предполагает демонтаж форсунок, тестирование на стенде, погружение в ультразвуковую ванну с жидкостью для очистки, еще один тест и установку на место. Соответственно, здесь гораздо выше и временные и финансовые затраты. При этом данный метод наглядный и более эффективный, то есть подходит для сильно загрязненных элементов и даже может очистить полностью заросшее отверстие сопла.

Что касается стоимости, обычно она зависит от количества форсунок и сложности их снятия. И тут имеет значение тип системы впрыска автомобиля. Так, при моновпрыске они располагается перед дросселем во впускном трубопроводе, при распределенном — в ГБЦ перед клапанами, а в моторах с непосредственным впрыском инжекторы находятся в верхней части цилиндра.

Сама процедура происходит так. Демонтированные форсунки помещают в УЗ-ванну со специальным раствором на основе неионогенных и катионных ПАВ, хелатирующих компонентов, эфиров гликолей, регулятора кислотности и дистиллированной воды. Примером такого состава является Жидкость для очистки форсунок LAVR, которая продается в большом объеме специально для сервисных станций. Но на загрязнения воздействует не только химия. Главное здесь – ультразвуковые волны, которые образуют в ванне кавитацию — серию микровзрывов и буквально выбивают отложения из рабочих полостей форсунки.

Для тестирования также применяется специальная жидкость на базе алифатических углеводородов. На стенде можно убедиться, что факел распыла восстановлен.

У этого способа также есть ограничения.

1. Он не подходит для керамических и тефлоновых элементов, а также для форсунок прямого впрыска.
Хрупкое покрытие может разрушиться под действием ультразвука. И вы, конечно, получите абсолютно чистые форсунки, но уже не демонтированные, а новые, из магазина.

2. У сильно изношенных инжекторов, герметичность которых отчасти держалась на отложениях, он может вызвать протекание под давлением в закрытом состоянии. Это не всегда удается заметить во время тестирования, а только в процессе эксплуатации.

3. Применение ультразвуковой очистки для систем впрыска с несъемными фильтрами может привести к их выходу из строя.

Безразборный метод

Безразборная промывка форсунок с помощью специальной промывочной станции и жидкости для очистки – нечто среднее между двумя описанными выше способами в плане баланса преимуществ и ограничений. За это ее и ценят По некоторым оценкам, более 70% авторизованных автосервисов применяют промывку впрыска с помощью пневматических станций. При этом ее можно провести и самостоятельно.

Суть технологии заключается в том, чтобы на работающем двигателе отключить бензобак и насос и нагнетать в рампу вместо бензина моющий препарат на основе алифатического сольвента и функциональных растворителей. Метод подходит для хрупких керамических и тефлоновых форсунок всех типов систем впрыска и имеют доступную стоимость.

Есть еще один бонус – в результате не только отмывает форсунки, но и дополнительно раскоксовывает поршневые кольца, смывает смолистые отложения в первую очередь из распылителей, а также из самой рампы, камер сгорания, тарелок клапанов, а также повышает компрессию. Это происходит за счет дополнительных компонентов состава. Так, промывка инжекторных LAVR ML 101, который является лидером продаж уже более 20 лет, содержит также запатентованный пакет моющих присадок, ингибитор коррозии, антидетонатор и присадки направленного действия.

В линейке LAVR есть отдельный специализированный препарат для форсунок дизельных двигателей ML 102 и средство для мягкой промывки без раскоксовывающего эффекта ML101 Euro.

Какие недостатки есть у этого способа?

1. Невозможность визуально оценить качество промывки нельзя.
2. Возможно попадание агрессивных веществ в выпускной тракт и потенциальный вред катализатору.
3. К тому же после использования некоторых средств, представленных на рынке, требуется замена свечей зажигания. Препараты LAVR этого недостатка лишены.

Добавим, что часто автовладельцы беспокоятся по поводу безопасности безразборной промывки форсунок. И это понятно, ведь топливная система двигателей, например, TFSI чрезвычайно дорога в обслуживании и ремонте, а форсунки на таких двигателя загрязняются буквально за 20-40 000 км пробега. Опасения напрасны. Все препараты LAVR отвечают требованиям современных двигателей и успешно применяются на BMW, Mercedes и VAG.

Таким образом, при выборе способа промывки форсунок нужно учитывать тип системы впрыска и самих распылителей, пробег машины и предполагаемую степень загрязнения, а также финансовые и временные возможности, сезонность. Результат применения того или иного способа и препарата для очистки системы впрыска зависит не только от его состава, но и от состояния двигателя, топливной системы, качества используемого бензина и других факторов.

Ультразвуковая очистка форсунок – как проводить

Чистые форсунки помогают топливной системе нормально функционировать, а также помогают двигателю в целом. Очистить форсунки от всевозможных отложений можно по-разному – на промывочной станции (без разбора), либо с помощью ультразвукового метода.

Ультразвуковая очистка форсунок представляет собой разборный способ чистки, когда детали снимаются и загружаются в ванночку с очищающей жидкостью. В этой ванночке на элементы действуют ультразвуковые волны, которые запускают в рабочей жидкости процесс кавитации и удаляют загрязнения. Для понимания результатов процесса проводятся замеры до/после очистки – их выполняют на специальном стенде, где оценивают производительность, факел распыла, герметичность форсунок. Зачастую ультразвуковая очистка рекомендуется при неисправностях системы впрыска, а также когда пробег транспортного средства свыше ста тысяч километров. Помимо этого, данный способ идеально подходит при необходимости удалить обширные загрязнения.

Сегодня мы расскажем про процесс ультразвуковой очистки форсунок – как его выполняют в сервисе, а промывка и тестирование будут проводиться при помощи препаратов нашего производства. Мы возьмем жидкость для очистки форсунок в ультразвуковых ваннах LAVR Ultra-Sonic Cleaner, а также жидкость для тестов LAVR Inject Tester – оба средства производятся нами более семи лет, поэтому успешно зарекомендовали себя как максимально эффективные и безопасные.

Более подробно об их преимуществах читайте в каталоге продукции - LAVR Ultra-Sonic Cleaner и LAVR Inject Tester .

Начнем очистку с демонтажа – будьте внимательны в ходе данной операции, рекомендуем использовать СИЗ, а также иметь неподалеку огнетушитель.

Весь процесс демонтажа можно разделить на три шага:

Очистим близлежащие детали от грязи – мы не занесем ее в цилиндры, исключим риск повреждения мотора.
Снимем форсунки – стандартная операция, для которой стоит заранее приобрести фильтры и уплотнители (старые могут быть повреждены). Если при демонтаже вы снимали обратный клапан, меняйте уплотнители.
Проводим осмотр – стандартный этап после демонтажа. Если заметили поврежденные поверхности, значит деталь точно работала неверно. Колпаки из пластика должны защищать форсунки от высоких температур внутри цилиндров, предотвращать образование нагара, при обнаружении повреждений стоит их заменить. Неприятным фактом является тот, что отдельно колпачки приобрести вряд ли получится – вас может выручить комплект механика в автосервисе, у которого за годы практики могли заваляться нужные для вас колпачки. После колпачков осмотрите электрический разъем форсунки – контакты не должны быть покрыты коррозией, поэтому при необходимости очистите их.

Вот и все – дальше ультразвуковая очистка, поэтому установите детали на стенд и подключите к блоку управления.

Первый шаг – проверяем герметичность

Запустите насос топлива и посмотрите, не протекает ли оно сквозь закрытые форсунки – подождите минуту, если вы не заметили на деталях жидкости, значит все герметично. Если все же течь обнаружена, то не лишним будет знать откуда она могла появиться:

От износа седла колпачка – частое явление в транспортных средствах с пробегом более 100 тысяч километров. Это серьезный дефект, который требует замены форсунки.
От загрязнения седла колпачка – мельчайшие частицы грязи, попадающие в щель между седлом колпачка и иглой, не дают первому плотно закрываться. Это приводит к попаданию топлива на впускной клапан и цилиндр, что влияет на правильность работы мотора.

Второй шаг – оцениваем факел распыла и его равномерность

Факел распыла форсунки оценивают при ее полном открытии – он зависит от типа детали, диаметра и количества отверстий, положения, а также от формы иглы. Конечно, общего значения для факела распыла нет, но он хотя бы должен иметь правильную коническую форму – от этой формы зависит качество смеси, так как при максимально ровных и больших конусах топливо лучше распыляется и смешивается с воздухом, а значит лучше воспламеняется и прогорает. Факел непосредственно влияет на показатели приемистости, вибраций, экономичности и скорости возникновения нагара на цилиндрах.

Третий шаг – оцениваем производительность

Форсунки помещают под мерные цилиндры и устанавливают режимы проверки – они позволяют воссоздать процесс подачи топлива при холостом ходе, при 3000 и 5000 оборотов. Давление выставляется как в топливном насосе, а после запуска отслеживают работу форсунок в течение 5-ти минут. Цилиндры постепенно заполняются жидкостью для тестов, а в конце можно подводить результаты – на фотографии видно, что жидкость в цилиндрах находится на разных уровнях в 83, 73, 84, 84 миллилитра.

Помните, что используемые в тесте жидкости отличаются своей вязкостью и плотностью – все зависит от производителя. Если всегда применять одну и ту же жидкость, то сможете накопить любопытные познания о нормальной производительности и отклонениях для форсунок любого типа – это сделает диагностику еще точнее.

Четвертый шаг – ультразвуковая очистка

После тестов можно начинать очистку – избавьтесь от внешних загрязнений губкой или ветошью, предварительно намочив их растворителем. Удалите из форсунок фильтры – после очистки их все равно придется заменить. Если нет возможности заменить фильтры, можете вымочить детали в средстве ML-201 от LAVR даже без снятия, а после промыть обратным током жидкости.

Каждый элемент отметим своим номером – это поможет после очистки заметить изменения при повторном тесте. Помещаем форсунки на подставке, а затем подключаем к электрическим контактам – так их погружаем в ванночку. Включаем подогрев, который призван максимально ускорить процесс и повысить его эффективность – лучшая температура в таком случае равна 60 градусам. Включаем ультразвук – форсунки изредка получают сигналы от блока управления, что позволяет их открывать и повысить скорость процесса.

Бытует мнение, что ультразвуковая очистка повреждает хрупкие покрытия из керамики – предотвратить повреждения можно при уменьшении времени воздействия ультразвука на деталь, либо прибегнуть к следующим способам чистки:

Безразборная промывка при работающем двигателе за счет средств ML-101 и ML-102 от LAVR.
Замачивание в очистителе деталей ML-201 от LAVR.
Применение средства для промывки инжекторных систем LAVR ML-101 вместо жидкости для ультразвуковой очистки – углеводородная основа препарата дает ему пониженную плотность, что делает процесс чистки более мягким.

Пятый шаг – тестируем повторно

Опять ставим форсунки на стенд, проделываем предыдущие шаги – получаем результат, свидетельствующий о том, что после очистки форсунки стали производительнее. Показания выровнялись на отметках 88, 88, 87, 89 мл. Если одна из них очистилась недостаточно, можете повторить четвертый шаг руководства.

Теперь остается только смонтировать детали на место и проверить правильность установки. Резиновые уплотнители должны быть смазаны. Вот так мы проводим очистку форсунок ультразвуком, спасибо за внимание!

А чем моют форсунки в УЗ ваннах?

- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.

А ты для какой цели интересуешься? ;)

да для той, что ванна простаивает практически, а форсунка не мыта ))

- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.

да для той, что ванна простаивает практически, а форсунка не мыта ))

Для начала определись что у тебя за ванна, конкретно какой мощности, а то побежишь потом форсунки искать.

а мне чё определяться? определился када покупал. 70W дури :)

- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.

а мне чё определяться? определился када покупал. 70W дури :)

Ну такой мощностью не запорешь :)
Я для ванны использую воду с фейри, при наличии коррозии добавляю ортофосфорную кислоту.

вот-вот, не промышленный монстр)
Я вот думаю: чё для того налёта, что не смывается бензином, вода с фейри? Хрень же )
По идее можно взять тот же винс. Но он предназначен ещё и для того, чтоб двиг на нём работал. Мне вот оно нафига? Можно конечно всё равно налить, прожужжать и обратно в баночку. Но, мож подешевле есть вариант?
Вот например под рукой есть то ли амвеевская штука то ли типо того - для духовок в общем. Штука, судя по описанию, ядрёная. Наносится кистью, резиновые перчатки. не допускать попадания на хром, пластик и тд - жесть в общем. Оно и понятно - духовку попробуй чем ототри. Вот думаю мож в водичке разбавить да туда.
Единственное, грю, боюсь, что катушка если омывается бензом, то можно всю изоляцию посдирать нах. А если нет, то чё бояться? Форсунка мегаацкая, центральный впрыск - это вам не лепесток лотоса )) Это огого какой зверь! )))

- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.

Ультразвуковая (УЗ) мойка форсунок.

много раз говорилось что способов мойки множество, но моё личное мнение что мыть надо только со сьёмом, иначе нет контроля засорённости сеток и рампы. Недавно приобрёл кар тест инжектор и УЗ ванну малой мощности. кар тест позволяет использовать кавитационную мойку и самопрокачку, два этих способа плюс форсы в УЗ ванночке дают отличнейший результат. вот представь те что форса сама через себя прогоняет моющюю жидкость при том ещё под ультразвуком. Эффект на лицо. Кста ванна мощностью 60ват, думаю что форсам это не послужит могилой.

Добавлено через 2 минуты

MMAGS

кар тест позволяет использовать кавитационную мойку и самопрокачку, два этих способа плюс форсы в УЗ ванночке Нажмите, чтобы раскрыть.

Бред. Что есть кавитация? " кавитация- образование газовых пустот в жидкости подвергаемой УЗ воздействию с частотой излучения УЗГ-40-50 кГц." Но , это первая стадия работы УЗ в жидкости. Далее ,наступает " имплозия",т.е. разрушение пузырьков газа(микровзрыв), который сопровождается выделением энергии. Энергия ударов разрушенных пузырьков, плюс моющий сольвент с поверхностно активными моющими компонентами ,вызывают концентрированное химическое воздействие на поверхность очищаемого объекта. За счет чего происходят вышеописанные эффекты на оборудовании кар тест инжектор,при частоте 400Гц, не понятно, вероятно в этом случае форсы бы очищались сами, при работе ДВС. На фиг тогда весь огород?

Инструкция пользователя

УЗ ванна содержит специальную емкость, выполненную из нержавеющей стали. К днищу этой емкости прикреплены специальные излучатели, благодаря чему сама емкость становится резонансным передатчиком, а жидкость, находящаяся в ней, имеет одинаковую интенсивность колебаний.

Основное назначения УЗ ванны в составе данного стенда – очистка автомобильных бензиновых форсунок от нерастворимых карбоновых отложений, образовавшихся на внутренних рабочих поверхностях внутри форсунки за время эксплуатации. Следует знать, что форсунки во время очистки должны находиться в рабочем состоянии (быть открытыми или открываться и закрываться). В противном случае моющий раствор не попадет в канал, и форсунка отмоется только снаружи. Эффект кавитации возникает внутри моющего раствора и воздействует только

_{на те поверхности, с которыми соприкасается раствор.}

14

Время очистки не должно превышать 20-30 минут! Для удаления карбоновых отложений несильно загрязненных форсунок 20 минут достаточно. Когда все карбоновые отложения будут разрушены, кавитационные колебания начнут воздействовать на все рабочие поверхности форсунок, разрушая их. Процесс очистки следует проводить в несколько этапов, чередуя тесты в проверочном контуре, которые позволяют выявить форсунки, нуждающиеся в очистке, с очисткой их в УЗ ванне.

Если после 2х или 3х этапов очистки показатели тестов на герметичность, форму факела и производительность одной или нескольких форсунок останутся прежними или ухудшаться, такие форсунки следует заменить, т.к. их рабочие поверхности получили физические повреждения в процессе эксплуатации.

Шаг 1. Установите форсунки в УЗ ванну, воспользовавшись подставкой для форсунок, входящих в комплект поставки.

Шаг 2. Убедитесь, что уровень чистящей жидкости в ванне достигает уровня, при котором сопло форсунок полностью погружено в жидкость. Если уровень недостаточный, то долейте необходимое количество жидкости.

Шаг 3. Подсоедините к каждой форсунке внешнее питание через специальный разъем питания.

Шаг 4. Включите УЗ излучатель, переключив тумблер включения ванны из положения «выключено» в положение «включено». Тумблер находится на задней стенке корпуса ванны.
Шаг 5. Задайте время очистки нажатием клавиш «+» и «-» на корпусе ванны. Время очистки не должно превышать 20-30 минут!

Пример схемы форсунки, устанавливаемой в системе непосредственного впрыска топлива

1. сетчатый фильтр

2. электрический разъем

4. обмотка возбуждения

5. якорь электромагнита

6. корпус форсунки

7. игла форсунки

9. сопло форсунки

Шаг 6. Нажмите клавишу «PULSE» для подачи управляющего сигнала на форсунки. При необходимости можно изменить параметры управляющего сигнала.

Шаг 8. Дождитесь окончания очистки, когда таймер достигнет значения «0». Так же можно в любой момент остановить очистку нажатием кнопки «Stop» на корпусе УЗ ванны и переключив тумблер включения ванны в положение «выключено».

Шаг 9. Выньте форсунки и протрите их мягкой тканью, чтобы убрать остатки очищающей жидкости,

_{продуйте сжатым воздухом.}

Панель управления УЗ ванны

7. Сводная таблица по автомобилям, рабочее давление в топливной рампе

_{8. Краткая схема работы оператора.}

_{1. Подсоединить кабель питания}

2. Залить (долить) тестирующую жидкость в проверочный контур, промывочную жидкость в УЗ

_{ванну, включить питание стенда}

_{3. Взять подходящие из комплекта адаптеры и установить форсунки на стенде}

_{4. После монтажа, включить насос и настроить рабочее давление для этих форсунок}

_{5. Провести тест на утечки и тест на распыл факела}

6. Выбрать автоматическую программу, либо задать в ручную значение для трех параметров:

а) частота вращения двигателя (ROTATION SPEED),

б) длительность управляющих импульсов (PULSE DURATION)

_{в) частота управляющих импульсов (REV.COUNT).}

_{7. Провести тест на производительность}

_{8. Почистить нуждающиеся форсунки в УЗ ванне}

9. Повторить шаги 5-8 два-три раза или до тех пор, пока все форсунки пройдут тест на

_{производительность или принять решение о невозможности восстановить параметры форсунок}

10. Непрошедшие тест на производительность форсунки заменить на новые, повторить шаги 5-

_{7. Показатели форсунок в каждом тесте не должны расходиться более, чем на 10%}

11. По окончанию работы отрегулировать клапан давления до минимального значения,

_{выключить питание и отсоединить кабель питания}

_{12. Вымыть и убрать рабочее место}

9. Техническое обслуживание стенда

9.1. Замена чистящей жидкости

Производится регулярно при загрязнении чистящей жидкости. Последовательность выполнения операций:

1. Выключить питание УЗ ванны кнопкой питания;

2. Удалить из УЗ ванны вставку для установки форсунок;

3.Открыть сливной кран на задней панели корпуса УЗ ванны и слить использованную чистящую жидкость;

4. Протереть насухо дно и стенки ванны, при этом необходимо избегать механических нагрузок на днище и боковые стенки ванны, сухой ветошью удалить со дна и стенок ванны остатки грязи и использованной жидкости;

5. Залить новую жидкость;

6. Установить на место вставку для установки форсунок.

При замене допускается использование старой жидкости после фильтрации при помощи фильтровальной бумаги или любым другим способом, гарантирующим удаление механических примесей.
9.2. Замена фильтра тонкой очистки
Производится по результатам визуального контроля чистоты фильтра или при снижении производительности подающего насоса. Последовательность выполнения операций:

1. слить проверочную жидкость в подходящую емкость;

2. залить небольшое количество проверочной жидкости и еще раз слить;

3. снять фильтрующий элемент с фиксатора (при съеме прикладывается усилие около 1-2 кг), затем установить новый фильтрующий элемент;

_{4. залить проверочную жидкость до необходимого уровня.}

10. Таблица кодов запасных деталей

Ультразвуковая (УЗ) мойка форсунок.

Добавлено через 2 минуты

MMAGS

Читайте также: