Покрасить потолок в ниве

Обновлено: 18.05.2024

Перекраска

tough
Современная однотоная краска (под лак, не акрил), и металлик стоят одинаково.
Перламутр дороже из-за входящихв его состав компонентов.
Способы нанесения каждой краски различны, безусловно.
Количество слоев и расход краски может быть различным.
Современные водорастворимые краски, применяемые при заводской окраске, до настоящего времени до Российских сервисов еще не доползли.
Теперь давайте вопросим:
Металлик на нитро основе, и металлик на водоразбавимой основе - это принципиально разные краски?
Оптический эффект при этом одинаков.
Металлик, перламутр и хамелеон на водоразбавимой основе - это принципиально разные краски (оптическое различие гарантировано)
ИТОГО:
Сколько людей, столько и мнений.
Но хотелось бы уточнить, что все-таки означает слово "принципиально"
Для меня лично это необходимая степень погдотовки поверхности под окраску и применяемые материалы (в т.ч. вспомогательные)
Я не против различия типов окраски "металлик" и "перламутр", но я против употребления слова "принципиально", в условиях испольования одного типа ремонтных автоэмалей.

Но это все к перекраске имеет мало отношения

Возможно и писал где-то:
На полную краску Нивы МЛ1010, (красной) , с ИЗУРОМ, ушло 5 банок по 1 кг.(чуть хватило).
На полную краску Нивы Helioos, КАЛИНА, (Рубин, металлик), ушло 2 кг краски + 1,5 кг лака. Остальное лить было некуда.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

а ну да, об этом забыл сообщить..
Серебрянка была Английской BOSNY 70р, черная греческая BODY Acrilic(вроде так) 150р..наверное дело было в этом Давай отсюда и плясать! Доброго времени суток ,подскажите в таком вопросе . краска за номером № 91 (насколько мне известно в 80 годах цвета для окраски кузовов были под номерами ) какой имеет цвет. есть предположение что это светло бежевый- ближе к молочному. он ли это?

Вообщем купил пару месяцев назад Нивку себе 2003 года - всё пучком вроде. Но машина не вставляет своим видом. Банальная белая Нива. Точки по кузову желтые - покоя не дают.
Буду перекрашиваться и это решено. Но - тратить деньги на покраску в банальный однотонный цвет не хочется. Поэтому выкладываю вариант который пока пришел в голову и то вариант из увиденного на канале Дисковери.
Вот мой первый вариант - еще на капоте запланированна окраска оранжевым центральной выштамповки с серебристым кантиком.

Хотелось бы выслушать ваше мнение - может кто чего предложит. Показал троим друзьям - одному понравилось, другому понравилась идея, но цвета не понравились, третьему совсем не понравилось. Я в замешательстве.

Кто будет предлагать свой вариант - предупреждаю сразу - верх желателен темным - ибо будет глухая тонировка задней части. Красить планирую недели через 2-3. Так что время есть.
Защитную и маскировочную тему не рассматриваю совсем.

ЗЫ Модеры хотелось бы вынести это дело в отдельную тему.

Айдар Уфа
Лично мне цвета не понравились. Да и потом, с тёмным верхом летом ИМХО будет очень жарко. В тёмно-зелёной (игуана) салон сильно нагревается даже на весеннем и осеннем солнце, а летом - Если хочется нестандартной покраски, можно сделать выштамповки и некоторые части другого цвета. Дима_Телефонист

машину красить целиком, качество покрытия не критично будет - машина чисто покатушечная, лишбы не зацветала через год

1. чтобы не зацвела - места где вылезла ржа или старая краска начала вспучиваться ( легко определяется или на глаз или поглаживая поверхность) - то драть шкуркой 80-120 до металла - обработать преобразователем ржи (читаем интсрукцию на преобразователь). Потом обязательно кроем в один слой антикоррозионным грунтом - у Вики ВЛ-2 - недорогой и неплохой - есть импортные - дороже но лучше. Без этого зацветет 100%. Есть антикор Праймеры - можно и их но они существенно хуже, чем двух компонентные антикор грунты. Потом берем 2К (двух компонентные с отвердителем) грунт наполнитель - у ВИКИ недорогие - HS 2+1, 3+1, 6+1 - и покрываем в 2 слоя поверх антикор грунта. Поверх старой краски грунтовать не нада - старую просто матовать шкуркой. Потом красить 2К эмалью - таже Вика делает недорогие - для покатушек самое то.
Почему 2К материалы ? ДА они дороже - но они сохнут за счет хим реакции а не за счет испарения растворителя - как следствие грунты и краска более эластичные и прочные. Удобнее работать - грунт сохнет за 30 мин и можно шкурить и красить.
Про обезжиривание спец жидкостями - забыть про уайт спирит, бензины, растворители и т.д. - они могут отсавлять пленку и купить с десяток безворсовых салфеток - стоят копейки.
2. Бери новол - или любой другой 2К грунт - дороже но лучше намного. Кстати на той фотке про Боди - там и написано что он Антикоррозионный грунт - правда похоже на 1К грунт - если не найдешь 2 К то вполне пойдет и этот - без него будет намного хуже.

В принципе если делать по уму тебе нужно брать оба грунта - на первом и втором рисунке которые

Дима_Телефонист Айдар Уфа
спасибо. Есть какая то зверская жидкость, какая то обезжирка, она снимает всё, только краску не трогает. Что это - я не знаю.
Короче она снимает все налёты с покрашенного кузова, скажем, перед полировкой.
Кто знает - что это? " А если засядем по крышу, нас вытянет друг за фаркоп !"
(с) Песня про Нивоводов

Покрасить потолок в ниве

Чужой компьютер

вернуться к странице

.

Xxxxxxx Xxxxxxx запись закреплена

Хочу покрасить потолок в ниве , ткань вся выцвела , превратилось в цвет говна , хочу покрасить в черный , думал покрасить из балончика, но решил подстраховаться и спросить , реально это вообще или нет ?

Нравится Показать список оценивших

Сначала старые

Ставь жосткий потолок , или новый натени . не страдай колхозом))))

Нравится Показать список оценивших

Жопа получится. По поводу жёсткого потолка слышал отзывы от владельцев, что стучать начинает через год, полтора. Поставь лучше мягкий, или перетяни кожзамом - будет практичней

Нравится Показать список оценивших

Два слоя шумки+ черный карпет=вполне такой нормальный потолок ничего не стучит и выглядит отлично

Нравится Показать список оценивших

У меня друг на лансере тканевый с балона краской для кожи черной дунул. Смотрится норм. Как будто ткань такая. Как на таком потолке будет не знаю. Можешь попробовать. Ототрешь если что

Нравится Показать список оценивших

Сшей сам.я на копье делал.получилось ништяк.

Нравится Показать список оценивших

есть же чёрный потолок натяжной, а так стоит жёсткий 2 год уже, норм правда вкарячить было его непросто)

Шевроле Нива. Делаю салон под себя. Находиться внутри становится всё приятнее !

Для многих машина намного больше, чем просто кусок железа, я из таких, хорошо ли это, или какой то личный загон, но в каждую свою машину вкладываю часть души.

• Понятное дело, что для некоторых машины, подобные моей, это чисто поржать, но жизнь штука такая, что приходится всё делать по собственным деньгам, а далеко не у всех запасов мешками, некоторым "бедолагам" прям приходится выдумывать, на что бы ещё эдакое потратить денег, но у основной массы ситуация совершенно другая.

Как бы там ни было, многие из нас хотят, чтобы в мелочах машина отличалась от своих собратьев, тут у каждого по своему, кому безделушка какая то приглянулась, кто то цвет определённый любит, ну и т.д.

Много чего уже сделал для себя, некоторым подобное покажется бредом, но в подобных вещах есть одно НО, делал это не для кого то, а для себя и своих нужд, про всякие другие поделки знаю прекрасно, нужно было бы, сделал бы по другому

Заднюю полку , ну и всякие другие мелочи.

В подобных доработках нет нужды на кого то накидываться, типа колхоз лютый, зачем всё это нужно, главное самому будет душу греть, а там пусть хоть весь мир против.

Немного из того, что себе сделал по салону, может похвастаюсь, ну а может дам другим повод высказать свой гнев праведный )

Казалось бы ерундовый вопрос, но поиски затянулись надолго
Комплект резиновых ковров есть, в зиму самое то
Типа лютый подарок от дилеров ) когда машину брали, новая без ковриков была, сказали есть комплект резиновых, но стоят 5 тыщ, я сказал, что у них они и 10 тыщ могут стоить, цену с потолка лепить дело нехитрое
В общем сказал если халявные ковры в машине лежать будут, будем дальше о цене разговаривать, короче типа выпросил подарок )

В тёплое время хочется чего то приятного, лично мне очень нравятся текстильные коврики, уютно как то с ними в машине.
Искал долго по месту, везде резиновые, одни нашёл текстильные, цена была 2600, но они настолько печально выглядели, да ещё и чёрные, цвет вообще не фонтан, чёрный коврик на чёрном паласе как то не алё, опять же в моих глазах, мне нравится контраст.

Ева коврами везде завалено, разве что в хлебном магазине их не продают, не знаю, может я не понимаю чего, но смотрел я их, вертел, какая то муть дубовая, плюс у них только один, можно взять любого цвета, опять же на истину не претендую, чисто собственное мнение.

В общем по месту так и не нашёл в течении полугода, а искал, так как не любитель заказов, но пришлось углубиться в интернет, всяких объявлений тьма, но то не нравилось, то нет оплаты при получении, а заранее оплачивать я так же не любитель
Не рекламирую, я не в доле ) просто показываю, может кому пригодится

После поисков попался сайт КОВРОДЕЛ , ковры вроде ничего так, но по фоткам разве поймёшь что нормально. Да и фото пара, своих сделал побольше, может кому чем поможет. Сайт живой, люди отвечают, на всякие другие писал, вообще тишина.

Читал отзывы, тоже особого толку от этого нет, как по любой вещи, есть хорошие отзывы, есть недовольные люди, понимай как хочешь, в данном случае хороший момент, что оплата после осмотра при получении, если бы я увидел, что пришло дерьмо какое то, не платил бы, развернулся и ушёл, а там бы пусть сами разбирались бы , раз слова расходятся с делом.

Списался с людьми, поговорили, решился заказать, дорого конечно, для меня прям сильно дорого, ибо за каждую копейку приходится руки бить и спину рвать, жабак душил, потом плюнул я, ёмаё, в чём то глобальном не судьба себя баловать, можно хоть в малом иногда порадоваться, а деньги, так их всю жизнь не хватает, у всех правда по разному нехватка, у одних суп жидкий, у других бриллианты мелкие )))

Может кто скажет плохо, что буртиков нет, мне не принципиально, были всякие раньше коврики, жизнь показала следующее, есть ли буртики или нет, всё равно при уборке нужно пылесосить основной палас.
Почему взял бежевый цвет, ну в первую очередь потому, что со слов изготовителя это лучший материал
Цитата
материал "Платинум" ("Платинум" — трехслойный Бельгийский автоковролин, коврики премиум сегмента, тафтинговый велюровый ворс, максимальный комфорт, долговечность и удобство эксплуатации, за счет большого количества ворсинок коврик может впитать много воды и быстро ее испарит

В общем когда посмотрел их при получении, вообще не стало жалко потраченных денег, выглядят очень здорово, во всяком случае мне понравилось, в салоне стало приятнее.
Сколько проходят неизвестно, этому моменту всегда один оценщик- Время

Сначала правда загрустил при получении, начал осматривать, думал не то прислали, задние коврики были визуально намного больше, чем ковры заводского исполнения

10 необходимых простых доработок "Нивы". Повышаем уровень комфорта и безопасности

Ни для кого не секрет, что Нива, по мимо отличных внедорожных качеств, колоссальной ремонтопригодности и определенного "простора для творчества" имеет и множество недоработок и недостатков, да и особым комфортом тоже не отличается. Исходя из этого - предлагаю небольшую подборку "лайфхаков" по, "пятиминутной" и не только, доработке Нивы.

1. Ветровики боковых стекол . Они позволяют приоткрывать стекла в дождь и снег, что само по себе устраняет запотевание, что, по мимо всего прочего, положительно влияет на нашу безопасность , а при включении печки помогает не потеть в салоне. Если не сэкономить при покупке, они действительно не ломаются и не отклеиваются даже в 30 градусный мороз . На вкус и цвет все фломастеры разные, так что о внешнем виде говорить не будем (хотя мне внешний вид автомобиля с ветровиками нравится). Единственное - между окончанием дефлектора и началом крепежного треугольника зеркала может возникать зазор (как на фото ниже) , через который может прилетать вода из луж от встречных автомобилей, поэтому этот недостаток нужно учитывать.

Тот самый зазор Тот самый зазор

2."Ноздря" на воздухозаборник капота. "Ноздря" способствует более интенсивному обдуву от штатной печки самотеком. На скорости 40 км\ч уже ощущается небольшой поток теплого воздуха, на трассе-же, часто, приходится прикрывать заслонку. Так же, по заявлениям некоторых нивоводов, она уменьшает запотевание стекол в дождь, но, как по мне, это утверждение крайне сомнительно. Ноздря ставится без каких-либо дополнительных отверстий, но иногда может быть щель между капотом и "ноздрей". Путей решения множество, но самый простой - прозрачный герметик.

3. Накладка тоннеля с подстаканниками (не урбан) . Можно купить центральный пластик Урбан, но у него оба подстаканника маленькие и расположены очень близко к рычагу понижайки, так что использовать их по назначению неудобно. Какой конкретно вариант купить - решать вам, но мое мнение - эта доработка "маст хэв" и мало того, что добавляет много удобства при езде, так еще и дает ощущение "уюта" в салоне и улучшает внешний вид.

Черный потолок в Черныша

Всем доброго времени суток!
Машина досталась мне от предыдущего хозяина с очень грязным потолком. Химчистка — первая мысль, которая приходит в голову, но потом вспоминаешь, что у тебя нива, и получается, что новый потолок стоит по цене хорошей химчистки. Потом мысль заходит дальше — должен же быть и черный потолок для черныша. Подумано — сделано: воспользовавшись моментом, что потолок все равно снимать для установки заводских рейлингов, поменял и его.

Было закуплено:
— новый черный потолок (я так понял от рестайлинговой последней комплектации LE+)
— новый центральный плафон
— дополнительный плафон для пассажиров (у меня его не было)
— черные ручки потолочные
— черные козырьки

Так как магазин, где покупались все преблуды, не положил крючки козырьков, пришлось красить родные

Черный потолок

Надоело! Надоел этот старый вазовский цвет потолка. Надоел! Весь салон черный, а потолок этот старый цвет ещё времен Копейки 2101. Было решено перетянуть. Потребовалось 3 метра карпета (200р — 1 метр), это с запасом на всякий случай, и аэрозольный клей (550р), фото прикладываю. Сам я криворукий, поэтому обклейкой занялась моя девушка, за что ей спасибо. Получилось очень круто.

Пока она занималась проклейкой, я обдумывал чем покрыть ручки, козырьки, пистончики и плафон.
Первый слой был черный грунт алкидный в спрее Кудо KU2003 (200р). Второй слой положен черный антикор в спрее Боди 950 (250р). Третим слоем была черная глянцевая краска Кудо KU1002 в спрее (150р). Четверный и окончательный слой был бесцветный лак в спрее PRO.STO 190 (200р). Каждый этап ждал следующего по 4 дня.

В этот момент потолок лежал дома в тепле и сох. Попутно был заказан задний плафон оригинал "GM 9153194 Плафон освещения салона Opel A" (950р). Всё таки была идея довести потолок до люксового. Единственное, что не поставилось из Люкса — очечник. Стоймость оригинального очечника 5100р. Такая перспектива меня не порадовала и переделка переднего плафона была оставлена.

После 3 недель всех работ было решено все ставить на свои места. Была протянута проводка от плафона к плафону. Потребовался 5-метровый маток провода с сечением 1 (опять же с запасом, 100р), и метр гофры (10р). После того как всё заняло свои штатные места, глаза не могли не нарадоваться полученному результату.

Тот самый аэрозольный клей. Баллона хватило на весь потолок.

По мимо обычной красоты, которая вышла заметил ещё несколько плюсов:
1) Потолок стал потолще, в местах где он соединяется с уплотнительными резинками дверей стало всё намного уже, думаю меньше воздуха будет проходить, зимой будет теплее.
2) Карпет идеально сочитается с черным салоном Шеви Нивы.
3) Карпет тянется. Проделать дырочки под ручки и прочие агрегаты не составило трудности.
Из минусов только один: к карпету всё отлично липнет. Из него вытаскивать мелочи трудно)
А так, результатом в целом доволен, как и моя спутница. Следующее на пути — черные фары, но это после зимы уже)

• Как Вы знаете из прошлых записей, я устанавливаю жесткий потолок, если кто не в курсе, вот ссылки на прошлые записи:

• Также, перед тем, как затеять это действо, изучал записи других людей. Больше всех понравилось, как описал все BALZER4x4 в своем БЖ — ссылка, поэтому рекомендую к прочтению его вариант.

• Первым делом ложим потолок горизонтально и вырезаем отверстия под плафоны ровно по внутреннему контуру. Чтобы получилось более точно можно отверстия пробивать/просверливать, а затем соединять, т.к. в противном случае есть вариант закосячить.

Ремонт потолка

В предыдущем дополнении писАл о провисшем потолке, болезни Нивы. Предупрежу сразу, что кроме владельцев Нив, данное дополнение вряд ли кому будет интересно. Сегодня залез на заднее сиденье - прочувствовать "меру, степень, глубину" трагедии. Даааа. Голову пришлось нагибать. Провисла задняя часть потолка - средний и соседний к заду "шпангоут" (назовём по корабельному, потому как не знаю, как обозвать эту поперечную проволоку-крепеж). Система крепления потолка - заведомо провальная (в прямом и переносном смысле), "на соплях", не знаю, о чём конструктора думали (на отъе..сь, наверно). Решил выйти из положения с наименьшей кровью. Вскрыл обшивку над водительской дверью и над задней. Продел тонкую проволоку от задней двери до водительской над потолком. Привязал один конец к среднему шпангоуту у его края, проткнув проволокой материал (чтобы не елозила вправо-влево по шпангоуту). Снизу подпёр потолок палкой, чтоб шпангоут пришел в правильное положение. Натянул и завязал другой конец проволоки за скобу у потолка. Второй шпангоут аналогично. Но тот еще дополнительно - за середину к середине самого заднего шпангоута. Ну а задний натягивается на специальный крюк на потолке. Вся работа заняла часа 2.

Чем можно покрасить потолок в машине

Потолок в салоне автомобиля зачастую превращается в старую прокуренную ветошь и некоторые водители привыкли расставлять приоритеты в соответствии с их жизненными принципами. Кому-то очень важен внешний вид автомобиля, кому-то интерьер. Но все-таки большинство стремится к совершенству, поэтому ухаживают за автомобилем на 100% включая потолок салона автомобиля.

Как ни странно, но вне зависимости от личных целей, чистка салона и потолка является приоритетной задачей для всех. Очень часто обивка покрывается пятнами, которые нужно выводить. С практической точки зрения, обновление интерьера салона помешать просто не может, для этого нужно быть просто равнодушным человеком.

Выбирая в качестве ремонтного материала флок или карпет, стоит уяснить одно, работы с ними проводятся опытными специалистами, к тому же стоимость услуг превышает средние показатели. Использование краски, в решении проблемы, более уместно с точки зрения экономии средств. Если отсутствуют должные опыт и знания, то на работу понадобится больше времени, нежели профессионалу. В среднем требуется около 3-4 часов. Результат определяют подготовка и качество краски.

Как обновить вид салона покраской потолка?

Обновить потолок можно двумя способами:

• Сделать перетяжку потолка автомобиля;
• Покраска потолка автомобиля.

Второй способ применим для тех автомобилей, потолок которых можно разобрать и вытащить из салона. Обычно, снять потолок можно у внедорожников, хэтчбеков и кроссоверов, именно у тех автомобилей, которые имеют крышку багажника, как пятую дверь. Рассмотрим технологию снятия потолка.

• Сначала нужно отстегнуть пластиковые заглушки, ручки и козырьки. Под заглушками находятся болты, которыми крепится обшивка. Проделывать нужно всё очень аккуратно, чтоб не нанести никаких повреждений поверхности.
• Теперь нужно отстегнуть все подсветки, которые находятся на потолке.
• Далее отстёгиваем пластиковые накладки, которые выполняют функцию декоративных и под которые заходит сама обшивка потолка.
• Если вы открутили весь крепёж, вытаскиваем обшивку из автомобиля через дверь, которую принято считать пятой.

Если Вы хотите ограничиться перетяжкой, то возьмите новую обшивку, приложите её к старой и определите точные контуры на новой обшивке. Можно приклеить новую обшивку к старой с помощью специального клея. Отверстия под лампы прорезаем ножом, а края фиксируем молярным скотчем. После этого монтируем обшивку на прежнее место, проделывая это очень аккуратно и тщательно.

Материал для перетяжки потолка

Первое, что следует сделать – выбрать материал для перетяжки потолка автомобиля. На сегодняшний день выбор просто огромен потолок можно перетянуть флоком, карпетом, алькантарой, натуральной или искусственной кожей, можно использовать ткань. Все они обладают своими достоинствами, и принять окончательное решение может оказаться непросто. В среднем на то, чтобы перетянуть потолок и стойки требуется не менее 5 кв. м материала, будь то кожа или ткань.

Автомобильная кожа

Пожалуй, лучший материал, который можно выбрать для перетяжки потолка автомобиля своими руками, это автомобильная кожа. Перечень ее достоинств впечатляет:

1. она прочна, долговечна и устойчива к истиранию;
2. не боится открытого огня;
3. ей не могут повредить химические составы, применяемые для уборки салона;
4. не боится воды;
5. не портится от перепадов температур и повышенной влажности.

Пожалуй, единственный недостаток, которым обладает этот материал – высокая цена, поэтому не каждый сможет себе его позволить.

Экологическая кожа

В качестве альтернативы натуральной, для перетяжки потолка можно использовать искусственную кожу. Этот материал также обладает весьма высокими эксплуатационными характеристиками, но стоит значительно дешевле. Вот его достоинства:

• за ним легко ухаживать, нужно просто периодически протирать слегка влажной тканью, для удаления жирных пятен можно применять этиловый или нашатырный спирт;
• не трескается при низких температурах;
• не промокает;
• не истирается;
• поверхность ровная и мягкая;
• богатая цветовая гамма;
• длительный срок службы;
• невысокая стоимость.

Статья в тему: Как избавиться от запаха перегара

Внешне экокожа мало отличается от натуральной, таким образом, с ее помощью можно придать салону автомобиля не менее эффектный вид. По эксплуатационным и качественным характеристикам, она занимает второе место среди материалов, применяемых для отделки салона авто.

Алькантара

Алькантарой, или искусственной замшей, называется синтетическая ткань, изготовленная из сверхтонких волокон. Внешне она действительно напоминает замшу. Эта ткань довольно часто используется в автотюнинге, для изготовления различных вставок в интерьер салона и сидения.

За алькантарой заслуженно закрепилось звание «дышащего» материала – через нее воздух проходит беспрепятственно. Достоинства, которыми обладает алькантара, позволяют причислить ее к одним из лучших вариантов для перетяжки салона своими руками:

• имеет приятный внешний вид, приятна на ощупь;
• длительный срок эксплуатации без потери качества (не истирается, не выгорает, не вытягивается);
• не боится перепадов температур и повышенной влажности;
• богатый выбор расцветок.

Этот материал применяется для перетяжки салона авто своими руками не так часто, как предыдущие. Тем не менее, он обладает рядом достоинств, позволяющих рекомендовать его к применению:

1. привлекательный внешний вид, разнообразие цветов и текстур;
2. высокая сопротивляемость износу;
3. шумопоглощающие свойства;
4. простота ухода.

Перетяжка потолка флоком потребует, помимо клея, использования флокатора и средства для обезжиривания, т.е. сопряжено с дополнительными расходами.

Карпет

Наконец, для перетяжки потолка авто своими руками можно использовать карпет. Это один из самых доступных синтетически материалов. Помимо цены он обладает и другими достоинствами, а именно: износоустойчив, не выгорает, не боится плесени, выполняет роль дополнительного тепло- и шумоизоляционного слоя.

Статья в тему: Как проверить трамблер на работоспособность самому

Какие материалы необходимы для покраски потолка салона?

Теперь рассмотрим второй вариант обновления — покраска потолка автомобиля. Для этого понадобиться следующее:

• колер на водной основе. Если потолок средних размеров, то нужно около 500 мл краски.
• поролоновый валик. Подбирать его нужно внимательно. Смотрите, чтоб швы не были явными, иначе это будет создавать дефекты при покраске поверхности потолка. Слишком толстый слой поролона тоже не очень подходит, он будет впитывать слишком много влаги
• спрей –краска того тона, который вы выбрали для обновления потолка.

После приобретения всего необходимого материала и всех нужных инструментов, приступаем к самому процессу, предварительно приготовив необходимую концентрацию колера. Его разбавляют водой, чтобы сделать более жидким и быстрее сохнул на поверхности потолка. Наносится краска на потолок валиком. Делать это нужно равномерно. Валик необходимо смачивать в краске так, чтобы на нём не было излишка влаги, который способствует размягчению потолка, что приводит к деформации самой поверхности.

Если покраска потолка автомобиля завершена, то необходимо дать ей хорошо высохнуть. После того, как поверхность хорошо просохла, можно нанести заготовленную и подходящую по цвету спрей-краску. Она максимально защитит поверхность потолка от загрязнений. Не рекомендуем красить потолок только одной спрей-краской.

Во-первых: на это уйдёт гораздо больше краски, чем при описанном выше способе. А во-вторых: насыщенность слоя будет не столь яркой. В – третьих: поверхность потолка будет намного грубее.

Полезные советы

Осуществляя процедуру обтяжки потолка, соблюдайте некоторые правила. В первую очередь советуем вам заранее позаботиться о достаточном количестве ткани. Также подготовьте вспомогательные инструменты. Прелесть такого материала, как автомобильный велюр, в том, что он не требует использования каких-то особенных приспособлений. Вам достаточно подготовить саму ткань, хороший клей, кожаный валик и фен.

Какой клей выбрать

Некоторые водители не слишком заморачиваются по поводу клея и фиксируют материал, используя «Момент». Однако этого делать нельзя, поскольку такой продукт выделяет токсические испарения под воздействием солнечных лучей. Поэтому оптимальным вариантом будет клей «88». Также можно купить аэрозольный клей. Его преимущества — это хорошее распределение по поверхности и быстрое высыхание. Однако, для того чтобы правильно воспользоваться таким средством, необходимо тщательно изучить инструкцию.

Видео о перетяжке потолка автомобиля:

Начните с малого

Если вы раньше не занимались перетяжкой салона или не имели дела с автомобильным велюром — рекомендуем вам заранее потренироваться. Попробуйте сначала обтянуть тканью какой-нибудь небольшой элемент. Например, перетяните ручки, детали порогов или вставки на дверцах автомобиля. Убедившись, что у вас всё хорошо получается — приступайте к перетяжке более сложных элементов салона.

Начинаем красить потолок — технология покраски!

Если снять потолок проблематично, то можно покрасить его не снимая. Для этого советуем использовать краску для замши или кожи, которая продаётся в баллончиках. Правда получится несколько дороже, но она не осыпается и на ощупь гораздо приятнее. Единственное, что осложняет этот процесс – необходимо очень аккуратно производить все работы, тщательно подготовиться, закрыть салон и все детали, которые могут испачкаться от попадания распылённой краски. И конечно, используйте респиратор и защитные очки, чтобы не вдыхать частички краски при покраске в салоне.

Как выбрать цвет потолка салона?

Что касается цвета, то лучше выбирать светлые тона, гармонирующие с цветом всего салона: белый, серый, светло-голубой и тому подобное. Чёрные тона потолка будут доставлять психологический дискомфорт своим «давлением и тяжестью». К тому светлые тона визуально увеличивают пространство.

Прежде, чем приступить к работам, именуемым покраска потолка автомобиля, подготовьтесь к данному процессу, особенно, если вы раньше этого не делали. Соберите как можно больше информации, выберите из неё наиболее важную и подходящую вам. Как говориться, семь раз отмерь, один раз отрежь. И приступайте. Всё непременно получится, если к этому подходить со знанием дела.

Внешний вид или внутреннее убранство – каждый владелец авто по-своему расставляет приоритеты, но несомненно, что обновление обшивки, очистка салона от пятен, а то и полная покраска потолка автомобиля потребуются даже водителю, сделавшему ставку исключительно на экстерьер. Операция обновления салона может носить практический характер (удаление за пределы видимости старой износившейся обшивки) или стать проявлением перфекционизма. В любом случае, подновленный интерьер заметно поднимет настроение, особенно если ремонт выполнен по инструкции.

Альтернативные материалы для обивки салона

Конечно, вы не обязаны перетягивать потолок в своём автомобиле именно велюром. Существуют и другие материалы, которые имеют свои преимущества. Рассмотрим более подробно плюсы других тканей для обивки салона.

Алькантара

Сегодня обивка алькантарой салона и, в частности, потолка автомобиля становится всё более популярной. Это объясняется отличными характеристиками этого материала. Алькантара идеальна для условий интенсивной эксплуатации салона авто. Она представляет собой нетканую ультрамикрофибру, обладающую всеми теми качествами, которые присущи натуральной коже. При этом стоимость такого материала гораздо ниже.

Алькантара отличается высокой эластичностью, поэтому хорошо подходит для обтяжки потолка. При работе с ней практически не образуется складок. Кроме того, этот материал ремонтопригоден и прочен, а следовательно — долговечен. Потолок из алькантары легко чистится и устойчив к различным механичным воздействиям. Это особенно актуально для тех автолюбителей, у которых в машине часто ездят дети.

Автокарпет

Автомобильный карпет в основном применяется для тюнинга или обтяжки сабвуферов, поскольку способен улучшать акустические свойства. Однако он отлично подходит и для обтяжки потолка, поскольку хорошо тянется и принимает форму любого элемента салона. Существует несколько видов карпета, среди которых есть и водонепроницаемые материалы. Цветовая гамма автокарпета очень разнообразна.

Краски для потолка авто

Владельцы продукции АвтоВАЗ не стесняются красить потолок обычной акриловой эмалью. Для тех, кого не смущает характерная, глянцевая поверхность акрила это может оказаться выходом, ведь найти эмаль можно в любом магазине. Правда внешний вид такое покрытие будет сохранять недолго и со временем может потрескаться и сваляться в комки.

Некоторые фирмы, вроде Dupli Color выпускаются специальные вещества для потолка. Такие краски выполнены в виде аэрозоля и распыляются на тканевые и виниловые обои. Если потолок еще не был окрашен глянцевой краской, воспользоваться можно обычными водоэмульсионными красками, разводимыми до плотности воды (наносить их нужно аккуратно, иначе обивка может раскиснуть). В том же ключе работает следующая комбинация:

• Спрей-краска для защиты поверхности.
• Колер для водно-дисперсионных красок (0.5 литра на стандартный потолок авто).

Технология покраски потолка

Несомненно, что удобнее красить машину и потолок отдельно. Демонтаж потолка рекомендуется проводить, даже если процедура эта по каким-то причинам затруднительна. Снятие потолка производится по-разному на разных моделях, но начинать обычно приходится с удаления потолочных поручней и солнцезащитных козырьков. Сама панель обычно держится на защелках (иногда на болтах, закрытых заглушками), отцеплять которые приходится отверткой.

Попутно придется отцепить все пластиковые панели (декоративные накладки по периметру салона), открутить светильники. Несмотря на то, материал обивки будет перекрашен, аккуратность стоит на первом месте. Отверткой можно повредить второстепенный пластик, а его ремонт потребует других красок. Вытащить панель можно через заднюю дверь. При отсутствии таковой следует заранее подумать о возможности удаления панели: вполне возможно, что красить ее придется прямо в салоне.

В новом клипе Little Big грабят подпольные казино под гипнозом, прикрываясь обложкой «КП»

На самоизоляции питерская группа Little Big действует максимально грамотно.

Не забывает подогревать интерес к себе.

Раз за разом вкидывает в медиапространство новые инфоповоды — то музыкант группы женился, то Ильич (солист Илья Прусикин) картины начал писать, то собственный аналог «Евровидения» в Youtube запустили.

А теперь, незадолго до шоу Europe Shine a Light («Европа зажигает огни»), которое покажут в эфире Первого канала 16 мая, коллектив выпустил и клип, и песню.

Композиция Hypnodancer («Гипнотанцор») посвящена некоему магическому танцору, который вводит в состояние гипноза всех, кто увидел его пляски. По крайней мере, это следует из клипа группы, хотя слова песни как обычно никак с сюжетом видеоролика не связаны.

Музыканты Little Big сыграли банду, которая грабит подпольные казино и его посетителей при помощи гипноза. В состояние бесчувствия игроков вводит пламенный танец, что Илья Прусикин и Софья Таюрская пляшут прямо на столе для покера. Сразу после того, как гости казино впадают в кататоническое состояние, танцующие грабители грузят пачки денег в мешки.

Видимо, это ироничный и прозрачный намек на то, что любой выдуманный группой Little Big танец моментально становится вирусным, его все стремятся повторить, а музыканты это ловко монетизируют. Но в определенный момент все идет не по плану. Преступники натыкаются на конкурентов — Юрий Музыченко вскакивает на стол, и начинает сам гипнотизировать игроков танцем. Конкуренция!

Little Big — большие выдумщики с развитой смекалкой. И каждый клип насыщают богатой системой отсылок. Так в клипе появляется телефонный номер Бога из фильма «Брюс Всемогущий»: 5550134.

По этому номеру просят звонить тех, кто увидел гипнотанцора (портрет Ильича).

А алкоголь, табак, кокаин и амфетамин в клипе заменяют…карандаши.

В ролике снялся и любимый друг Ильи Прусикина, лидер группы The Hatters Юрий Музыченко, и популярный блогер Руслан Усачев, и соведущий «Вечернего Урганта» Александр Гудков, и солистка «Ленинграда» Флорида Чантурия, и комик Данила Поперечный.

А вот обаятельного пухлого вогера Дмитрия Красилова в клипе нет — видимо, сидит на самоизоляции. Вдохновителем клипа, как указано, стал актер сериала «Реальные пацаны» и музыкант группы «Хлеб» Денис Кукояка.

Не исключено, что молниеносный успех видео связан с тем, что в нем показана одна из мартовских обложек «Комсомольской правды», посвященная поездке Little Big на «Евровидение-2020». Группа не очень была довольна той публикацией и даже как будто слегка обиделась. Но потом сердца интеллигентных питерских ребят растаяли, и они не смогли не взять самую популярную и тиражную газету России в свой клип. Правда, смотреть ролик было несколько тревожно: мы все ждали, что номер «КП» окажется в финале клипа где-нибудь в уборной. Но опасения оказались напрасными: музыкантам хватило такта, воспитания и вкуса не опошлять святое. Как гласит древний девиз редакции, где «Комсомолка» — там победа!

LITTLE BIG — HYPNODANCER (Official Music Video).

Нанесение краски

Водоэмульсионные краски принято наносить поролоновым валиком. На аналогичной основе делаются профессиональные инструменты, но при нужной сноровке транспортером материала может послужить и обычный валик для краски. Качество инструмента напрямую влияет на результат: толстый поролон впитает слишком много жидкости, тонкий будет лить жидкость на ткань. На поролоне не должно быть швов или они должны быть незаметны.

Колер нужно разбавить. Сильное разбавление на пользу не пойдет: краска будет течь, контролировать такой процесс сложно. Слишком густой колер сложнее нанести равномерно. Концентрация колера выбирается исходя из характера нанесения, во главе угла – удобство работы. Следует иметь в виду также, что излишнее количество влаги повредит окрашиваемому материалу, если только материалом этим не является натуральная кожа.

Деформация потолочной ткани может наступить и во время высыхания, поэтому пристальное внимание к панели на это этапе приветствуется (потребоваться может удаление лишней влаги или закрепление ткани). За равномерным нанесением разведенного колера следует этап сушки. На время высыхания напрямую влияет количество содержащейся в краске жидкости. Защитный спрей наносится после окончательно высыхания поверхности, иначе пострадать может как качество адгезии, так и равномерность высыхания материала.

Распыление спрея производится до визуального укрывания предыдущего слоя. Баллончик держится на расстоянии 20-30 см. Красить потолок можно только спреем, но в этом случае высоким будет расход материала. Толстый слой такой краски станет хорошей защитой для обивки, но цвет окажется не столь ярким и насыщенным, поверхность – заметно грубее. Поэтому сочетание водоэмульсионной краски и спрея того же цвета – наиболее сбалансированное решение.

Существует специальная краска для замши и кожи. Ввиду дороговизны использовать этот материал рекомендуется только в случае невозможности демонтажа потолочной панели, поскольку выпускается краска в удобных для распыления баллончиках. Перед покраской потребуется заклеить все лишние детали, удалить мешающие работе элементы. Использование краски для замши – дорогой вариант, но ее долговечность может стать оправданием цене.

Перетяжка потолка

Материалы для перетяжки разнятся по долговечности, рисунку, уровню звукоизоляции. Дорогие варианты – алькантара, замша, виниловая обивка, доступные – карпет и флок. Для работы покупается ткань с запасом. Потолочная панель демонтируется и прикладывается к ткани с обратной стороны – силуэт вырезается ножницами.

Независимо от выбора в пользу покраски потолка автомобиля или перетяжки, главное правило технологии – аккуратность. Ткань приклеивается на специальный аэрозольный клей, за неимением информации о котором, можно воспользоваться клеем аналогичным ЗМ №80. Края панели скрываются декоративными накладками, поэтому возможно их дополнительное укрепление малярным скотчем.

Читайте также:

  
• Темные потолки делают помещение зрительно
  
• Производство потолочного плинтуса из пенополистирола
  
• Как называется гирлянда которая крепится на потолок
  
• Как обрезать потолочную плитку у трубы
  
• Монтаж роквул акустик баттс на потолок