Окраска модели самолета из потолочной плитки

При этом вопросы о многомоторной авиамодели задают часто, но вот изготавливать берутся не многие, так как обычно находят только чертежи бальзовых многомоторных авиамоделей и не рискуют связываться с изготовлением сложной авиамодели.

Эта статья о том, как легко и просто можно сделать 4-х моторную авиамодель плосколет.

Разрисованная в копийные цвета плоскофюзеляжная модель самолета смотрится как настоящая миниатюрная копия самолета, а в полете и вовсе не отличить, по какой технологии изготовлена авиамодель.
При этом, плоскофюзеляжные авиамодели с плоским крылом можно изготавливать очень быстро. И для изготовления не требуется готовых чертежей авиамоделей.

Об одной такой авиамодели я и хочу рассказать, это 4-х моторная модель самолета Boeing B-17F.

Изготовление мотогомотрной модели самолета своими руками

Достаточно найти чертеж проекций типа тех что ниже на картинке (все картинки кликабельны).

Долго и упорно читал тему по Turnigy на рцдизайне а потом продолжал читать снова и снова. Сюда вывалю что нарыть успел.
1) Использовать аппу с LiPo можно 2-мя способами:
- взять 2s батарейку и внутри аппы подпоять резистор чтоб обмануть вольтметр.
- взять 3s rhino 2620(мой вариант) mah или zippy 2500 обе влезут и будут работать
Оба аккумулятора 3С, совать обычные по желанию(где-то у кого-то когда-то что-то сгорало, хотя он мог перепутать полярность при подключении и свалить все на токоотдачу.)
Во втором случае возникает перегрев и большие потери на линейном стабилизаторе, внутри ВЧ модуля.
Решить проблему перегрева можно:

а) поставив импульсный стабилизатор например такой вот

Ко мне уже такой едет. У людей с такой штукой Аппа работает месяцами без подзарядки. Оно и понятно ВЧ модулю нужно всего 3.3 а питается он от аккумулятора, в нашем случае 10-12.8. То есть при полностью заряженой липольке, штатный стабилизатор перегоняет около 9 вольт в тепло.

б) Прилепить к стабилизатору кусок алюминия или меди на термоклей\термопасту. Смылса особого нет но как вариант.

в) Не делать ничего ибо у многих людей работает прям так, и их аргумент: "Данный стабилизатор может рассеять до 20В". Хотя многие из них дают стабилизатору остыть, выключая аппу на пару минут между полетами.

2) Аппаратуру можно прошить.

Основное назначение окраски авиамодели - это сделать ее хорошо различимой в воздухе, что бы с первого взгляда было понятно в каком направлении и в каком положении летит авиамодель.

Вторым фактором окраски является придание авиамодели индивидуальности и красоты, особенно в полете. Одно дело когда летает однотонная белая радиоуправляемая модель самолета и совсем другое дело, когда в небе резвиться ярко раскрашенная авиамодель.

К тому же есть такая присказка - красивая авиамодель и летает хорошо, она пришла в авиамодельный спорт из большой авиации.

Раскрашивать красиво свои авиамодели я так и не научился, так что все мои эксперименты в этой области имеют отношение только к первому пункту - созданию хорошо читаемой в небе окраски авиамодели.

Для этого я использовал:

раскрашивание авиамодели маркерами и последующую обтяжку прозрачным скотчем.

обтягивание авиамодели разноцветным скотчем

грунтование потолочки клеем Титан с разведением последнего спиртом и добавления краски для струйного принтера.

Но сегодня вопрос пойдет о другом - окраске авиамоделей из потолочной плитки с помощью акриловой краски в баллончиках.

Во время полетов на савинском поле обратил внимание на самодельное съемное шасси на радиоуправляемой модели самолета Цессна которую сделал Сергей.

Тема колес на авиамодель не новая, на сайте есть статья про шасси - самодельные шасси моделей самолетов, я описывал изготовление оных из бамбучин, рассматривался подламывающийся механизм в изготовлении Mustang P51-D, но изготовленные Сергеем мне понравились тем, что они съемные! Хочешь - отрабатываешь посадки, а появилось желание покрутить пилотаж - просто снимаешь самолетные колеса и отлетав - садишься на брюхо.

Именно то что данный тип шасси для авиамодели можно снять в любой момент и подтолкнуло меня на написание этого обзора.

В то время когда мы увлекаемся созданием копий и полукопий, наши китайские собратья авиамоделисты осваивают изготовление забавных мультяшных авиамоделей.

Этот пост я нашел в одном из китайских блогов и решил сделать его перевод и дать пояснения, в силу своих разумений.

В основе технологии лежит использование чертежей бумажных моделей выполненных в мультяшном стиле. Они очень просты, фактически являются слегка утрированными скетчами и их легко перевести под изготовление авиамодели из потолочной плитки. Основным действием является масштабирование чертежа авиамодели под околометровый размах.

Приведенные в примере авиамодели имеют размах крыла 62 см и полетный вес 230 грамм.

Сегодняшнее обновление раздела Чертежи бумажных моделей - ретроплан с тандемной схемой крыла.

Тандемная схема - это когда второе крыло используется вместо стабилизатора. Такое расположение позволяет увеличить площадь крыльв и снизить величину нагрузки на крыло самолета.

Мне понравился внешний вид этой авиамодели. Он весьма необычен, так и вспоминаются времена когда самолеты были маленькими, а моторы к ним - большими.

«Проект Бахема не был действительно оригинальным. Вертикально стартующий ракетный перехватчик был предложен Техническому департаменту еще летом 1939г. и был отклонен как слишком фантастичный. Проект Бахема отличался крайней простотой, с максимальным использованием недефицитных материалов в конструкции и неквалифицированной рабочей силы при сборке.»

Опыты по ракетостроению я начал проводить лет 28 назад, в 14 лет я запустил первую ракету, но в детстве дело не пошло, в ракетомодельный кружок ходить мне было скучно. Лет через двадцать пять опыты были продолжены .

Этим летом, немного подустав от проектирования самиков и перегревшись на солнышке, я решил заняться вопросом водяной ракеты, чтобы охладиться.
Возбудителем моего спокойствия, стал г-н Апресов, главный редактор «Популярной механики». В 7-м номере журнала он опубликовал большую заметку о водяной ракете .

Manon 3D - это небольшая модель самолета из потолочной плитки размахом всего в 48 см. Чертеж авиамодели лежит на сайте давно - Чертежи авиамодели Манон 3D. Чертежи выполнены под Компас 3D и автокад. Их можно масштабировать под любой размер. В этой статье я выкладываю переведенные в PDF чертежи авиамодели, вам остается их только распечатать.

Итак, пилотажный биплан Манон 3D - его полетный вес составляет 136 грамм с шасси и 120 грамм в облегченном варианте (без шасси и с облегчениями). Кстати, все картинки в статье кликабельны. Фотографии делал с помощью hts Desire, так что кое где есть замыливание, так как снимал ночью, во время изготовления без вспышки (последняя жутко бликует на потолочке при крупных форматах).

Сегодня я хочу рассказать об изготовлении этой замечательной модели биплана для 3D полетов рядом с домом. Для полноценных полетов ему достаточно площадки 5х15 метров, достаточно хорошо себя ведет при ветре в 2-3 м/с. Но лучше всего запускать его в штиль или закрытом помещении. Мне хватало места на освещенной детской площадке, конечно я запускал авиамодель когда на этой площадке никого не было - поздно вечером, благо, что освещена она достаточно хорошо.

Манон это не первый 3D мелколет в моей коллекции, у нас на сайте есть фотоинструкция по изготовлению и чертежи авиамодели Катана 3D, только Катанка была чуть по больше размером, ее размах крыла составлял 75 см.

Авиамодель Манон 3D может как "ходить пешком", так и лететь быстро (последнее конечно зависит от винта и двигателя). Хорошо летит на ноже, при этом, практически не требует компенсации с помощью РН. Реакция на РН очень сильная, я расширил штатное место для хода РН, но практически даже того что есть - очень много! По элеронам авиамодель получилась весьма резвая, может крутить бочки как пропеллер, когда непонятно где верх, а где низ, легко летит в инверте. Для нее нет особой разницы - лететь прямо с креном в 45 градусов, в инверте или ровно, лишь на на ноже (крен 90 градусов) требуется чуть коснуться РН, но можно ввести микшер - элерон/РН и тогда коррекция будет автоматическая. Впрочем, я справляюсь руками.

Из за малого веса - Манон это очень крепкая к повреждениям авиамодель. Одно дело, когда на лист потолочной плитки приходится удар самолета и начинки весом в 400 грамм и аккумулятор весом в 150-180 грамм летит снося перегодки по инерции к носу модели самолета. Совсем другое дело, когда вес авиамодели 120-130 грамм. Даже вертикальная "морковка" не ломает носовую часть авиамодели.

Материалы для радиоуправляемой модели биплана

Для изготовления модели биплана вам понадобиться клей для потолочной плитки, принтер - что бы распечатать чертежи авиамодели, один лист потолочной плитки, скотч для крепления элеронов, деревянная ученическая линейка для изготовления упрочнений и канцелярский нож. Ну еще ножницы для того, что бы вырезать чертежи авиамодели Манон.

Если у вас появились вопросы - спрашивайте в Авиамодельном форуме.

Далее мы займемся подбором электроники для нашего биплана и собственно его изготовлением.

Окраска модели самолета из потолочной плитки

Чужой компьютер

Просмотр темы 23

САМОЛЁТЫ ИЗ ПОТОЛОЧНОЙ ПЛИТКИ

Тут можно получить советы какие материалы и инструменты будут нужны для постройки модели.А так же найти различные развёртки для самостоятельной постройки .

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

Постройка модели:
-В начале ищем чертежи для постройки модели и распечатываем их на принтере
-После чего вырезаем шаблоны для изготовления модели (предварительно наклеив его на картон)
-Готовые шаблоны переносим на лист потолочной плитки обрисовывая каждый шариковой ручкой,закрепив кнопками или булавками
-Готовые делали вырезаем ножом отступив от края 1-2мм
-Подгоняем их между собой,зачищая шкуркой торцы
-Далее приступаем к склейке( рекомендуетца,предварительно пройтись шкуркой по местам склеивания для лучшего сцепления деталей ) .После нанесения на склеиваемую поверхность выдерживаем 2-5 мин и сильно прижимаем на 10-15 сек .После чего во избежании смещения фиксируем булавками или резинками.
-

Самолёт из потолочной плитки или о возвращении к моделизму.

Создание самолёта — дело в общем не хитрое, но и не простое: скачать чертежи и выполнить действия по мануалу в принципе может любой. Либо купить кит и собрать. Другое дело — когда ты строишь уже свой, собственный самолёт.

Немного лирики.

Вообще для меня было чудом, когда неодушевлённые палки-рейки и прочий мелкий мусор, превращаются в живой аппарат, который способен летать по воздуху. Магия! С детства был захвачен этой страстью, но с возрастом отошел. И вот, спустя почти 20 лет, я снова вернулся к моделизму.

За это время радиоуправление, о котором в детстве мог только мечтать, стало вполне себе распространено и даже я бы сказал, дёшево. С таким же поехавшим как я корешем, построили пробный хреналёт из потолочной плитки, затем каждый по отдельности начали строить свои самолёты. Ага, называется — "нам тридцать лет")

Создание своего самолёта — крайне увлекательное действо, ибо я две недели напролёт просто не мог оторваться! Вынашивание идеи, эскизирование, проектирование и воплощение мечтов, мечтей, мечтаний в реальный аппарат! Всё своим умом и руками, потому я думаю, что нет лучшего места для этой записи, чем здесь.
Проектная работа всегда меня захватывает с головой — это очень интересно! Особенно когда из него и веток из подручных материалов получается самолёт. Нажимаешь свитч — и оно оживает! Самодостаточный летающий аппарат, который ты создал собственными руками. При том — придумывай что хочешь! Фантазия в данный момент, может ограничиваться лишь бюджетом и временем.
Стараюсь делать всё красиво и качественно, ибо полёт самолёта — это всегда зрелище. Сейчас засилье коптеров — они меньше, проще в управлении, да и стабильнее в полёте, но самолёты всё-таки красивее и зрелищнее. Да и удовольствие от управления — несказанное! Поэтому, я считаю, что самолёт должен быть красивым.

Ливрею продумывал заранее. Наклейки так же нарисовал сам и распечатал в местном печатном салоне за 40 рублей.

Читайте также:

  
• Натяжные потолки любимый дом
  
• Поднял глаза на потолок
  
• Как делают многоуровневые натяжные потолки
  
• Как натягивают льняные потолки
  
• Монтаж светодиодной ленты парящий потолок