Вздулся пол в гараже

Обновлено: 16.05.2024

Как утеплить пол в гараже своими руками, материалы и инструменты, технология и этапы работы

После сооружения гаражного помещения надо заняться утеплением пола в гараже. Без дополнительного утепления напольного покрытия не получится поддерживать внутри оптимальную температуру. Рекомендуется заранее разобраться с особенностями проведения утеплительных работ, чтобы сделать все правильно.

Для чего необходимо утеплять пол гаража

Некоторые владельцы гаражных помещений не понимают, для чего нужна теплоизоляция напольного покрытия. Поэтому надо ознакомиться с основными причинами проведения теплоизоляционных работ.

Полы в гаражах расположены на грунте, из-за чего они постоянно с ним контактируют. Регулярный контакт покрытия с почвой приводит к тому, что в гараже хуже сохраняется тепло, и постепенно увеличивается влажность воздуха. В таких условиях хранить автомобиль нельзя, так как он начнет покрываться коррозией.

Именно поэтому многие строители советуют утеплять помещение, в котором долго хранится транспортное средство.

Выделяют несколько основных преимуществ от теплоизоляции напольного покрытия:

Поддержание оптимальных температурных показателей, при которых авто не будет покрываться конденсатом и ржаветь.
Создание комфортных условий не только для машины, но и для ее владельца.
Поддержание уровня влажности, который не навредит транспортному средству и автозапчастям в гараже.

Материалы

Для утепления гаражного напольного покрытия используют разные материалы. Рекомендуется ознакомиться с их основными особенностями, чтобы выбрать лучший теплоизоляционный материал.

Минеральная вата

Строители предпочитают пользоваться минеральной ватой, так как она считается наиболее доступным утеплителем. Ее используют для теплоизоляции стен, полов и даже фасадов жилых домов. При утеплении покрытий таким материалом могут возникать сложности, так как он хрупкий и колкий. Специалисты советуют при работе с ватой использовать перчатки, чтобы волокна не попадали на кожный покров.

Керамзит

Керамзитом называют сыпучий утеплитель, который отличается от других материалов устойчивостью к температурным перепадам и возгораниям. Используется керамзит редко, так как перед его применением в гаражном помещении придется выкопать специальную яму. Делается это из-за того, что толщина материала достигает пятидесяти сантиметров.

У керамзита плохие гидроизоляционные свойства и поэтому им пользуются вместе с рубероидом, который расстилается на дне вырытого котлована.

Пенополистирол

Некоторые строители пользуются такой разновидностью пенопласта, как пенополистирол. К достоинствам утеплителя относят его влагостойкость и способность удерживать тепло. Однако пенополистирол довольно хрупкий, и поэтому вместо него при утеплении напольных покрытий иногда пользуются пеноплексом.

Шлак — продукт, который появляется после плавления чугунных изделий. Для утепления пользуются специальным шлаком, который заранее очистили от опасных, ядовитых компонентов, вредящих здоровью человека. Лучше пользоваться шлаком в гранулированном виде, так как у него отличные теплоизоляционные свойства.

Подготовка инструментов

Перед началом утепления напольного покрытия подготавливают строительные инструменты, которые будут использоваться при осуществлении работ:

Рулетка. Используется для измерения размеров теплоизоляционного материала, которым будет утепляться пол в гараже. Необходимо пользоваться рулетками с длиной измерительной ленты около 3-5 метров.
Канцелярский нож. Применяется для нарезки утеплителя и других неплотных материалов.
Степлер. Применяют для закрепления теплоизоляционного материала на напольной поверхности.
Уровень. Незаменимый инструмент при работе с поверхностями, который помогает определить, насколько ровно был уложен утеплитель.

Технология утепления бетонного пола

Прежде чем своими руками утеплить бетонный пол, надо рассмотреть основные способы теплоизоляции поверхностей. Это поможет разобраться, как самостоятельно утеплить стяжку после ее высыхания.

Бетонного пола

Часто в гаражах делают стяжку из бетона, которая нуждается в дополнительном утеплении. Опытные строители советуют утеплять бетонные покрытия пеноплексом, который изготавливается из полистирола. Работы по теплоизоляции выполняются в несколько этапов:

Подготовка покрытия. На этом этапе на поверхности замазывают все трещины и сглаживают неровности.
Покрытие рубероидом. Под пеноплексом обязательно расстилают листы рубероида, которые отвечают за гидроизоляцию.
Покрытие утеплителем. Поверх рубероида выкладывают листы пеноплекса, которые склеивают между собой клеем.
Установка армированной сетки и заливка бетоном. Завершительный этап, при выполнении которого материал покрывается армированной сеткой и заливается бетонным раствором.

Деревянного

В гаражах, в которых напольное покрытие из досок, работы по утеплению выполняются при помощи керамзита. Теплоизоляция пола из дерева выполняется в такой последовательности:

Создание котлована. Сначала вырывается яма, в которой будет находиться керамзит. Ее глубина должна составлять около 50-60 сантиметров.
Подготовка основания. После выкапывания котлована его дно посыпается песком и щебнем, которые заливаются бетоном.
Гидроизоляция. Бетонная поверхность покрывается гидроизоляционным слоем из рубероида.
Установка лагов. Деревянные лаги располагают вдоль ямы на расстоянии 60-80 сантиметров.
Засыпка утеплителя. Керамзит высыпается в полости, которые располагаются между установленными лагами.
Создание пола. Когда керамзит будет засыпан, к лагам прибивают напольные доски.

Заключение

Многие гаражи нуждаются в термоизоляции пола, чтобы температура в помещении не опускалась ниже 5 градусов тепла. Перед утеплением надо ознакомиться с основными утеплителями и особенностями их использования.

Помогите советом! В ГАРАЖЕ ВЗДУЛСЯ ПОЛ? Что делать?

Я построил гараж.
Летом 2011 года вырыли котлован под всем гаражом глубиной 2.5 метра , положили фундаментные блоки, перекрыли плитами, вывели гараж под крышу. Просыпали дно песком и проложили гидроизол, с армированием проволоки сделали бетонную стяжку толщиной 7 см.
Ворота всю зиму отсутствовали, яма в подвал была закрыта досками, не вода не снег в нее не попадали. В настоящий момент произошло вздутие пола в подвале,
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Лучший ответ

так грунт промерз под полом и вздулся, в зиму стяжки по грунту не делают, разбивать и делать-когда полы первого этажа утеплишь

Остальные ответы

Дренаж нужно было делать. Вода под стяжкой замерзла и подняла бетон.

В земле своей влаги хватает. Оттает и осядет.

а зачем полы в подвале изолировать и заливать бетоном? грунтовых вод много?
обычно если воды нет полы оставляют

это еще ниче. некоторые машины под потолком обнаруживают и крыши разбирают))

Помогите советом! В ГАРАЖЕ ВЗДУЛСЯ ПОЛ? Что делать?

Я построил гараж.
Летом 2011 года вырыли котлован под всем гаражом глубиной 2.5 метра, положили фундаментные блоки, перекрыли плитами, вывели гараж под крышу. Просыпали дно песком и проложили гидроизол, с армированием проволоки сделали бетонную стяжку толщиной 7 см.
Ворота всю зиму отсутствовали, яма в подвал была закрыта досками, не вода не снег в нее не попадали. В настоящий момент произошло вздутие пола в подвале,
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Лучший ответ

Дренаж по фундаменту сделайте и глиненый замок

Остальные ответы

Стяжка слишком тонкая.

Грунтовые воды подняли, подсыпать, поднимать выше пол.

Это следствие промерзания грунта, как известно вода при замерзании расширяется. Весной оттаит и сядет всё на место. Единственный выход на будущее это делать обогрев или не обращать внимание

Как известно холодный воздух опускается вниз т. е в яму. 2.5м- уровень промерзания и если грунтовая вода на этом уровне, то естественно она пол разорвёт. Размонтируйте пол до земли, уложите гидроизоляцию, насыпьте слой песка см-15 и уложите красным кирпичём. Заметьте что гидроизоляция должна быть выше кирпича уложенного на пол. Т. е должна выступать по краям подвала см-4-5.

Как отремонтировать пол в гараже своими руками

Полы в гараже, независимо от интенсивности их эксплуатации, со временем утрачивают свою плотность, могут разрушиться или деформироваться. Постоянная нагрузка приводит в негодность напольное покрытие на месте стоянки машины или в мастерской. Поэтому важно провести в гараже ремонт пола вовремя, и сделать это надо на должном уровне, для более продолжительного его использования.

Какие существуют причины повреждений пола в гараже?

Причины повреждений пола в гараже бывают различными. Наиболее распространены такие проблемы, приводящие к необходимости ремонта, как:

неравномерное распределение механической нагрузки на поверхность;
проникновение влаги;
резкие перепады температур (в межсезонный период);
смещение грунта под покрытием;
использование некачественных материалов для настила.

Важно контролировать такие процессы, чтобы как можно дольше пользоваться гаражом без проведения ремонта. Лучше сделать покрытие на должном уровне и следить за тем, дабы ни жара или низкие температуры, ни природные явления не повлияли на долговечность уложенных материалов.

Как провести ремонт бетонного пола своими руками?

Бетон — прочный, долговечный и износоустойчивый материал, который прекрасно подходит для напольного покрытия. Но даже он не гарантирует прочности и полной неуязвимости настила. Вы вполне можете сделать ремонт бетонного пола своими руками. Не спешите вызывать мастеров, ведь отремонтировать напольное покрытие самому не сложно. Надо лишь соблюдать определенные правила и внимательно выбирать материалы для восстановления пола.

Провести ремонт бетонного пола можно при таких дефектах, как отслоения, трещины, перепады высот, выбоины

Локальные отслоения бетонного пола

Локальные отслоения на поверхности пола возникают из-за недостаточной подготовки к отделке завершающим покрытием, отсутствия слоя гидроизоляции или попадания жидкости в облицовочный слой. На появление локальных отслоений также влияет загрязненность пола и повышенная влажность в помещении. Итак, что же делать, если крошится бетонная стяжка?

Сначала снимается раскрошившийся слой и проводится оценка – возможно ли поднятие уровня пола. Если нет, то лучше всего использовать шлифовальный метод выравнивания покрытия. Шлифмашинка снимет поврежденный пласт бетона. После таких манипуляций, для укрепления верхнего слоя, возможно нанесение полимерной пропитки.

Трещины и их способы ремонта

Трещины возникают из-за неправильно замешанного раствора: количество воды не должно превышать объем цемента. Также бетон трескается из-за нехватки арматуры в основе, отсутствия швов изоляции, резких перепадов температуры в гараже. Влияния некоторых из этих факторов можно избежать, если соблюдать правила по уходу за бетонным настилом.

Чтобы провести ремонт бетонного пола своими руками, необходимо использовать молоток или долото, чтобы сгладить края трещин до нижнего края повреждения. Далее следует очистить яму, желательно пылесосом. Поверхность впадины грунтуется, после чего подсушивается. Потом нужно приготовить цементный раствор, четко соблюдая пропорции. После его укладки надо подождать, пока высохнет обновленная часть бетона (это занимает 1-2 дня).

Во время ремонта бетонного пола в гараже попадаются глубокие и широкие трещины. Для устранения такого рода изъянов нужно вдоль всей расщелины выпилить часть застывшего цемента, чтобы целиком избавится от дефекта. Если поврежденная область большая, нужно вставить куски арматуры перед тем, как заливать раствором. Как и при заделке обычных трещин, поверхность грунтуется и заливается специальной смесью.

Как устранить перепады высот?

Перепады высот часто случаются из-за смещений грунта, постоянной нагрузки на один и тот же участок поверхности. Такие изъяны можно устранить следующими методами:

шпатлевание – для небольших неровностей (необходимы полимерные материалы, в их составе есть кварцевый песок);
шлифовка – для перепадов до 5 миллиметров (понадобится шлифовальная машинка);
фрезерование – при смещениях бетона, превышающих 3 сантиметра;
жидкий пол – для всех видов неровностей (заливка, которая сама растекается по поверхности пола).

Эти способы эффективны, если бетон просел несильно. В ином случае необходимо будет полностью менять стяжку, так как выраженные неровности останутся даже после ремонта.

Обеспыливание бетонного пола

Спустя год или два бетонный настил начнет выделять пыль, которая вредна для здоровья человека. Даже если убирать в гараже часто, моя полы, эта проблема не исчезнет. Чтобы решить эту задачу, необходимо воспользоваться пропитками со специальными компонентами. Они предотвратят появление пыли и обеспечат прочность бетона.

Перед тем, как наносить пропитку, очищается верхний слой настила от мусора, жирных пятен и пыли. Далее предстоит отшлифовать поверхность специальной машинкой и еще раз провести обеспыливание пола, уже с помощью промышленного пылесоса. Потом следует нанести валиком или кисточкой пропитку на прочный цемент, повторив данную процедуру 2 раза.

Устранение выбоин бетонного пола

Устранить выбоины можно так же, как и трещины. Вам понадобится равномерно углубиться до основания изъяна, очистить его поверхность, прогрунтовать и залить цементным раствором. Если же выбоина не очень большая, ее залатать можно, даже не расширяя, а просто используя мастику с герметизирующим эффектом или эпоксидную смолу.

Как сделать ремонт деревянного пола?

Иногда используют дерево для напольного покрытия гаража. Так как этот материал не такой прочный, как бетон, он может прогнить, рассохнуться, стать объектом для атаки термитов или сгореть. Поэтому ремонт деревянного пола в гараже – довольно актуальная проблема.

Чтобы отремонтировать поверхность из натурального дерева, необходимо приобрести новые доски и балки (при необходимости). Балки выравнивают на поверхности и прочно закрепляют. Далее обработанные антисептиком доски прикручивают или фиксируют гвоздями. После того, как вы постелите деревянный настил, его лучше отшлифовать и вскрыть лаком.

Как правильно выполнить гидроизоляцию пола в гараже своими руками и выбрать материалы

Подбирая гидроизоляцию пола в гараже, обращают внимание на множество факторов, начиная с легкости самостоятельного монтажа. Сегодня производители строительных материалов могут обеспечить потребителей вариантами не только на любой кошелек, но для самых необычных целей. Производят продукты, даже способные защитить от влаги помещение с обычным грунтовым полом.

Для чего предназначена

Задача изоляции пола гаража — защита от грунтовых вод. Для этого пол покрывают специальными веществами или мембранами, не дающими влаге проникать в помещение. Такую защиту от влаги подбирают, исходя из своего бюджета и особенностей пола.

Классификация

В зависимости от типа основания и расположения фундамента, применяют один из двух видов гидроизоляции:

горизонтальную;
вертикальную.

Первая подходит для строений без подвалов, тогда как вторая хороша для гаражей с подземными помещениями.

Горизонтальная

Горизонтальная изоляция от влаги не дает последней проникать снизу в пол. То есть защищает от так называемого капиллярного подсоса. Ее достаточно, если гараж без подземных частей.

Вертикальная

Вертикальная гидроизоляция не дает проникать влаге сбоку. Необходима для защиты подвалов, стены которых тоже находятся под землей.

Основные материалы

Главные гидроизоляционные материалы:

рулонные;
мастики;
мембраны;
проникающие составы.

Выбор лучшего варианта зависит от типа помещения и его пола.

Рулонные

Рулонную гидроизоляцию также называют оклеечной. Такое название связано с тем, что в ее основе лежит поклейка рулонного материала на битумную основу.

Рулонные материалы делят на два главных типа:

самоклеящиеся;
наплавные.

У каждого из них есть свои достоинства, но все же чаще используют второй, например, рубероид. Несомненным достоинством этого материала считают сочетание долговечности с невысокой ценой. Достать его просто. Помимо рубероида, применяют также полимеры с битумом.

Стоит отметить, что наплавная гидроизоляция не лишена определенных минусов:

выделение вредных веществ при нагревании мастики;
необходимость бензиновой или газовой горелки;
некоторые варианты гидроизоляции все равно отличаются недолговечностью.

Такой метод требует дополнительной грунтовки бетонной стяжки.

Самоклеящиеся рулоны проще в укладке. Не требуют использования дополнительных материалов и горелок. Их отличает высокий уровень защиты стяжки, а также способность служить много лет. В то же время, стоят они дороже материалов для наплавной изоляции.

Гидроизоляционная мастика

Мастики делят на два типа:

К первым относят битумные. В том случае, когда для изоляции применяется битум, его нагревают до температуры, предусмотренной производителем, и только после этого наносят на защищаемую поверхностью. Холодные мастики не требуют нагревания, и их применяют сразу же после приобретения.
Для укладки используют валик или достаточно широкую кисть. Ее простота — один важнейших плюсов мастичной изоляции. Но не единственный. Помимо этого выделяют:

эластичность;
возможность подобрать желаемый цвет;
отсутствие пор;
небольшую стоимость;
исключительную легкость.

Благодаря таким дополнительным наполнителям, как гранулы полимеров и резины, подобная изоляция увеличивает продолжительность службы пола.

Проникающий состав

Нанесенный на бетонный пол проникающий состав способен защитить его дополнительно и повысить уровень сопротивляемости неблагоприятному воздействию окружающей среды. В основу такого состава кладут кварцевый песок, цемент и дополнительные вещества, которые и оказывают активное воздействие.

Выделяют три вида такой защиты:

полимерцементную;
бетонирующую;
неорганическую цементную.

Каждый из типов имеет свои достоинства, и их выбирают, исходя из тех задач, которые решают. Так, полимерцементная гидроизоляция — подходящий выбор для полов на деревянной или кирпичной основе. Ее считают экологически чистой. В то же время бетонирующая нужна тем, кому важно повысить уровень морозоустойчивости бетонного пола. Кроме того, она способна повышать прочность материала пола.

Неорганическая изоляция понадобится, если в гараже планируется устроить баню или сауну. Пол покрывают пропиткой, и она проникает глубоко в поры бетона, где вступает в реакцию с известковыми компонентами.

Мембрана

Мембранная гидроизоляция распространена больше других. Называют ее так из-за того, что для защиты пола укладывают изолирующую пленку или мембрану. Толщина ее должна быть не меньше 20 микрометров.

Почему же такой способ изоляции приобрел большое число поклонников? Все дело в плюсах:

низкой стоимости;
длительной службе;
малом весе;
простоте самостоятельной укладки.

Для ускорения и упрощения монтажных работ приобретают пленку, которая своей шириной закрывает пол помещения целиком. В таком случае существенно сокращается расход материала. В противном же случае при монтажных работах ленты мембраны кладут с двадцатисантиметровым нахлестом друг на друга. Обеспечивают десятисантиметровый нахлест на стены. Швы проклеивают битумной лентой.

Технология выполнения работ

Сделать изоляцию пола гаража и его фундамента своими собственными руками в большинстве случаев — довольно просто. Главное – правильно подобрать необходимый тип гидроизоляции и не забыть обо всех этапах подготовки.

Первостепенный подготовительный этап — выравнивание участка, где находится пол. Он не должен иметь неровностей, и его хорошо утрамбовывают. В случае, если речь идет о земляном поле, — используют геотекстиль.

По грунту

Правильно обустроенная гидроизоляция — необходимость, если речь идет о грунтовом поле. В случае ее отсутствия помещение быстро отсыреет, и вещи, находящиеся в нем, начнут покрываться плесенью.

Простой способ изоляции грунтового пола — полиэтиленовая пленка. Ее берут толщиной не менее миллиметра. Кладут такую мембрану на землю уже после того, как грунт выровняли, хорошо утрамбовали и положили сверху геотекстиль. Исключают наличие каких-либо неровностей и порывов. Обеспечивают нахлест на стены не менее 10 сантиметров.

По перекрытию

Укладывают перекрытия обычно в том случае, если планируют организацию под гаражом подвала или смотровой ямы. Многие собственники подобных гаражей задаются вопросом — стоит ли монтировать гидроизоляцию в таком случае вообще? Нет, особой надобности в ней нет.

Изолируют пол подвала или ямы. В качестве альтернативы используют мастику или проникающий состав.

По бетонному полу

Если изоляцию делают по уже готовому бетонному полу, то первым делом стяжку промазывают специальной мастикой-праймером. Ее задача состоит в том, чтобы дать возможность листам рубероида приклеиться к бетону. Наносят праймер как можно внимательнее, и не оставляют пропущенных участков. Для нанесения используют большую круглую кисть, которую макают в разогретое, заранее приобретенное вещество. Покрывают не только пол, но и стены на высоту поклейки изоляционного материала.

Клеят рубероид с нахлестом не менее 10 сантиметров. На стены заводят на высоту до 30 сантиметров.

С какими сложностями можно столкнуться

Сложности, с которыми сталкиваются при обустройстве гидроизоляции гаража, — некачественные материалы и проблемы с грунтовыми водами. Решаются проблемы довольно просто — покупкой материалов проверенных марок и подготовкой.

Заключение

Изоляция пола гаража от влаги требует правильного выбора типа материалов. Для этого исходят не только из бюджета, но и из особенностей помещения. Не забывают и о правильной технологии укладки.

В процессе эксплуатации пола в гараже даже качественное бетонное основание с годами может разрушиться. Ключевая причина не только в том, что пол выдерживает повышенную нагрузку, но и негативном воздействии окружающей среды. На шинах транспортного средства всегда есть остатки влаги, после поездки во время дождя или по заснеженным дорогам, которая постепенно разрушает однородное покрытие.

В чем заключается ремонт бетонных полов

Прежде чем заняться ремонтом бетонного пола, важно определить степень повреждений на поверхности. Это позволит точно подобрать способы и материалы для устранения различных дефектов на поверхности бетонного пола.

Если повреждения стяжки имеют незначительный характер (небольшие трещины на отдельных участках), то ремонт бетонного пола в гараже включает в себя меры по укреплению цементного пола и устранению повреждений специальными составами. Если же есть повреждения на всей поверхности стяжки, то устранения дефектов недостаточно, нужно заливать новый пол. Как и для ремонта промышленных полов, так и в гараже, необходимо использовать материалы, которые обеспечивают максимальную прочность. Все строительные работы следует проводить в теплое время года, что обеспечит естественное высыхание бетонной стяжки.

Причины появления и основные виды дефектов оснований

Основными причинами появления дефектов основания являются следующие факторы:

Ежедневная эксплуатация автомобиля. Под воздействием веса транспортного средства происходит постепенная деформация основы.
Низкие температуры. При отсутствии надежной гидроизоляции происходит промерзание, что приводит к разрушению структуры бетона.
Повышенная влажность. Как правило, автогаражи не оборудуются системой отопления и в зимнее время, а также во время дождя, в помещении значительно повышается уровень влажности, что привод к разрушению бетонного покрытия.
Горюче-смазочные материалы и автохимия . Небольшие капли масла или бензина наносят огромный ущерб цементному покрытию.

Как устранить повреждения

Устранить повреждения основания и отремонтировать бетонный пол гараже можно несколькими способами:

Шлифование. Данный способ применяется для механического устранения неровностей, а так же для снятия лишнего слоя до необходимой толщины.
Фрезеровка. Применяется для более глубокой обработки в сравнении со шлифовкой.
Шпаклевание. Все неровности и трещины заполняются специальными смесями. Рекомендуется только при незначительных повреждениях.
Заливка. Самый трудоёмкий и надежный способ ремонта. Вся поверхность заливается строительной смесью.

Ремонт пола в гараже своими руками

К сожалению, начиная ремонт пола в гараже своими руками, многие допускают весьма серьёзную ошибку – не обеспечивают полную гидроизоляцию. Отсутствие отвода влаги с основания приводит к тому, что промерзающая стяжка начнет разрушаться под действием давления воды, сохранившейся в мельчайших порах. В жаркий период пары воды станут причиной отслоения защитного полимерного покрытия от стяжки. Поэтому прежде чем приступить к заливке бетонной стяжки на песчано-гранитную основу необходимо уложить полиэтиленовую пленку гидроизоляции. Все стыки должны быть внахлест и склеены поливинилхлоридной лентой.

Важно помнить, что ремонт включает в себя несколько важных этапов и от того насколько качественно будут проведены работы зависит и срок эксплуатации. Нанесение полимерной пропитки поможет защитить площадь пола от появления трещин в результате механического воздействия.

Утепление

Если владелец автогаража проводит в нём много времени, то необходимо позаботиться об утеплении бетонного пола. Работы по утеплению можно произвести своими руками, но следует помнить, что проводятся они до заливки основания. Пол будет теплым, если бетонную стяжку залить на слой материала для утепления. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт, керамзит или пеноплекс (не допускается применение минеральной ваты). Важно помнить, что при использовании утеплителя уровень пола станет выше.

Укладка пенопластовых плит производится бесшовным методом. Стыки между плитами склеиваются смесью устойчивой к перепадам температуры.

Пеноплекс является универсальным материалом, который обеспечивает не только утепление пола, но и его гидроизоляцию.

Как отремонтировать пол из бетона

Ремонтировать пол из бетона нужно даже в том случае, когда появилась небольшая трещина. Для того чтобы убрать незначительную по размерам трещину необходимо её немного расширить при помощи болгарки с алмазным кругом на ширину 1-3 см. Очистить всю площадь от пыли (можно воспользоваться пылесосом) и далее наносится на пол грунтовочный раствор. Для приготовления ремонтной смеси необходимо использовать только промытый песок.

После этого смесь укладывается в расширенные и обработанные щели, но при этом не стоит шлифовать место появления трещины до полного высыхания, так как смесь имеет свойство проседать ниже уровня пола. Шлифовка производится только после окончания работ, а готовая поверхность покрывается защитным полимерным составом.

Ремонт пола в гараже

Начинать работы по капитальному ремонту пола необходимо с устройства основания из песка и мелкофракционного щебня. Толщина слоя основания, как правило, 40 см (10 см песка и 30 см щебня), однако при условии твердого типа грунта, высота основания может быть 20 см (10 см песка и 10 см щебня).

На предварительно утрамбованную основу укладывается слой специальной армирующей сетки и гидроизоляция. Прежде чем приступить к заливке стяжки пола следует определить его самую высокую точку, которая и будет ориентиром для выполнения всех последующих работ. Толщина слоя бетона зависит от выбранной точки-ориентира и выставляется при помощи маяков (можно купить специальные маяки или же воспользоваться имеющимися в наличии ровными металлическими рейками).

Установка маяков начинается от дальних углов. Минимальное расстояние между маяком и основой и есть самая высокая точка уровня будущего пола. После этого, при помощи уровня, следует установить остальные маяки, расстояние между которыми 30 см.

Для заливки необходимо приготовить бетон желательно марки М500, но не ниже М400. Это гарантирует прочность поверхности даже при условии, что наносится небольшой слой цементного раствора.

Бетон заливается слоем высотой 6–15 см. Высота слоя зависит от веса автомобиля, который хранится в помещении. После высыхания поверхность выравнивается по маякам.

Ремонт швов

В процессе ремонта швов, как правило, используются различные типы герметика. Подготовленные герметики в прорези укладываются только после обработки грунтовкой.

Для выполнения ремонтных работ следует предварительно подготовить строительные материалы и необходимый инструмент (грунтовка, герметик, широкая кисть, строительный пистолет, узкий шпатель для выравнивания поверхности).

Подготовить поверхность. Убрать пыль, остатки масла или автохимии .
Приготовить смесь герметика.
Заполнить шов по всей длине при помощи строительного пистолета.
При помощи шпателя выровнять поверхность.
Обработанный шов присыпать тонким слоем цемента или сухого песка.

Важно! После окончания работ, помещение необходимо хорошо проветрить.

Стоит отметить, что данным способом можно воспользоваться, если нужно в гараже замазать щель на стене или потолке.

Обеспыливаем пол

Поверхность цементной стяжки под влиянием физического воздействия начинает пылить. Обеспыливание цементного пола – это важный процесс, который можно произвести самостоятельно сразу после заливки пола путем нанесения на поверхность специальных составов.

Есть два простых и доступных способа обеспылить пол при помощи пропитки специальными составами. Каждый из способов эффективен и различаются они типом пропитки:

неорганические;
органические.

Неорганические на основе флюатов преобразовывают растворимые соединения в нерастворимые. Поверхность лучше выдерживает механическое воздействие и не пылит.

Органические на основе эпоксидной смолы, акрила или полиуретана заполняют микропустоты за счет чего, снижается пористость бетона. Структура бетона уплотняется и обеспечивается полное обеспыливание .

Как избавиться от больших трещин

Избавиться от больших трещин и сделать ремонт можно и без заливки пола. Участок, на котором появилась трещина, необходимо предварительно очистить от пыли и мусора.

Саму трещину нужно расширить до 10 см и углубить до 5 см. Для этого можно поработать перфоратором или болгаркой.

Далее ремонтируемую площадь нужно покрыть эпоксидной полиуретановой грунтовкой.

Раствор из цемента и промытого песка следует наносить в несколько этапов. В случаях, когда ширина трещины слишком большая необходимо установить стальную арматуру.

Заключительным этапом поверхность шлифуется.

Способы устранения

Есть много способов устранения недостатков и дефектов бетонных основ, но применяться они должны в зависимости от степени повреждений.

В обязательном порядке обеспыливать пол неорганическими или органическими пропитками.

Какой пол лучше сделать в гараже: секреты выбора

Как решить, какой пол лучше сделать в гараже для машины, какой вариант предпочесть? Прежде всего поверхность должна удовлетворять нескольким условиям:

устойчивость к продуктам нефтепереработки;
пожаробезопасность;
способность не портиться, если уровень влажности и воды высокий.

Традиционный материал пола для гаража:

плиты ЖБИ;
дерево;
бетон; ;
резина;
полимер.

В последнее время многие автолюбители монтируют в гараже теплый пол, чтобы исключить возможность промерзания машины. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, но давайте разберемся по порядку, какой пол для гаража построить.

Плиты ЖБИ как вариант покрытия пола гаража

Сразу стоит оговориться, что для реализации данного варианта потребуется специальная техника и бригада рабочих. Также он является достаточно дорогостоящим. Как плюс, такой материал надежен, прочен и удобен в монтаже. Покрытие будет готово к эксплуатации сразу после укладки, нет необходимости ждать, пока оно просохнет. Но если класть плиты непосредственно на землю, есть риск того, что они треснут при усадке грунта. А повышение температуры может привести к расширению их и, как следствие, повреждению. Однако все эти проблемы решаются соблюдением технологии укладки. Вопрос только в том, использовать ли такое покрытие как есть или производить дальнейшую его обработку с целью защиты от ГСМ и пыли, для придания ему более эстетичного вида. Все это также потребует дополнительных затрат денег и времени. Далее будет описано, из чего делать пол в гараже, варианты материалов и рекомендации.

Деревянный пол

Сделанный своими руками, деревянный пол является, пожалуй, одним из самых дешевых вариантов. Настил из досок бывает двойным, то есть утепленным, или одинарным. Как минус, деревянный пол имеет короткий срок службы. Пролитый бензин или масло впитываются в такое покрытие, и их практически невозможно вывести, особенно это касается запаха, которые не выветривается. Хотя данный недостаток возможно компенсировать с помощью защитных материалов, например краски. Также деревянные доски подвержены истиранию шипованными шинами автомобиля. В итоге пол прослужит 5-10 лет. Чтобы увеличить срок эксплуатации, необходимо соблюдать технологию строительства. Рассмотрим два варианта укладки:

На бетонные или кирпичные столбы-опоры встают лаги, на них крепится настил из досок. Пол может быть утеплен, либо, в случае варианта с холодным покрытием, лаги укладывают по уровню прямо на столбики. Опоры позволят сэкономить на бетоне для чернового пола. Сложность метода заключается в необходимости точно измерить горизонтальный уровень всех опорных столбов. При монтаже покрытия стоит помнить про гидроизоляцию, которую делают из рубероида и укладывают на столбики. Для утепления можно использовать утеплитель на основание или заполнить пространство между лагами полиэтиленовой крошкой. Используемые для пола доски необходимо просушить и обработать антисептиком. Продольные лаги укладываются с проверкой уровня через каждые 40 см друг от друга. Поперечные доски крепятся на расстоянии 50 см. Чтобы избежать больших щелей, нужно как можно лучше подогнать доски. Рекомендуется сначала разложить доски, чтобы подобрать наилучший вариант с минимум просветов, а затем уже крепить их к лагам. Готовый пол лучше покрыть олифой и покрасить.
Пол укладывается на армированную стяжку, которая заливается непосредственно на землю.Какой пол лучше в гараже не использовать? Деревянный пол, настеленный на логи, которые укладывают прямо на утрамбованную землю. В этом случае лаги, скорее всего, сгниют за год-два.

Пол из бетона

Бетон широко применяется в строительстве и, по совокупности параметров, является одним из наиболее популярных вариантов напольного покрытия в гараже. Бетонный пол долговечен, устойчив к химическим воздействиям, коррозии, влажности, имеет предел прочности на сжатие. Как и в любом другом случае, этот материал хороший и дешевый, но обладает некоторыми недостатками: он долго отвердевает, требует соблюдения режима влажности.

Если гараж не подтапливается, уровень грунтовых вод невысок, нет большого уклона участка, то можно начинать строительство. Сам процесс можно разбить на несколько этапов:

Бетонный пол готов к эксплуатации.

Резиновое покрытие

Решая, какой пол лучше сделать в гараже, все больше автолюбителей выбирают резиновое покрытие. Оно отлично выдерживает динамические и статические нагрузки, в процессе эксплуатации не деформируется под воздействием внешних факторов, устойчиво к обледенению. Уборку можно производить с помощью воды без применения каких-либо моющих средств. Так как резина устойчива к влаге, в гараже можно даже мыть машину. Резиновая плитка или рулоны крепятся к черновому полу специальным клеем и дюбелями. Она производится из резиновой крошки и отличается долговечностью. Износостойкость зависит от выбранной марки. Уже производится специальная плитка, которая, благодаря заложенной в нее кордовой сетке, даже способна выдержать вес крупнотоннажных автомобилей.

Полимер, или наливной пол

Если пол находится ниже уровня земли и подвержен сезонным подтоплениям, необходимо оборудовать дренажную систему для отвода грунтовых вод. Чтобы наливной пол не вздулся, бетонное основание не должно намокать. Перед тем как укладывать наливной пол, необходимо очистить поверхность мыльно-щелочным раствором, чтобы ее обезжирить. После этой процедуры надо дать полу просохнуть и можно наносить грунтовку. Время ее высыхания составляет 2-8 часов.

Нанесение полимерного состава

Керамогранит

Плитка из керамогранита может использоваться и в качестве напольного покрытия в гараже. Усиленный керамогранит обладает рядом преимуществ: с него легко стереть масляные пятна, он не впитывает пролитый бензин, не пылит, а учитывая, что площадь гаража обычно не слишком велика, можно подобрать недорогую плитку. Минусом будет то, что даже самая устойчивая керамогранитная плитка может расколоться при падении на нее тяжелого предмета, а такие ситуации не редкость в гараже. В этом случае возникнет необходимость тратить время и силы на ее замену. При выборе такого пола уделите особое внимание безопасности, так как покрытие может оказаться достаточно скользким.

От чего зависит выбор материала и какой пол лучше

Читайте также: