Сколько весит пол вагона под гараж

Обновлено: 08.05.2024

Расчет массы железного гаража

Как узнать массу металлического гаража. Гараж из листового металла обычно имеет толщину стенки 2-3мм, но в отдельных случаях старые советские гаражи могут быть изготовлены из толстого металла, толщиной 4-5мм.

Перевозка железных гаражей на манипуляторе по Челябинску и области.

Похожий материал:

Очень часто при перевозке металлических гаражей встает вопрос, а как узнать вес гаража или бытовки ? Добавлено : Калькулятор массы.

Перевозка гаража по Челябинску и области на манипуляторе. Какие размеры гаража подходят для перевозки Перевозка гаража размером 6 х 2.45.

Спасибо, узнал вес гаража для перевозки

Насколько точно он определяет вес гаража ?

с такими параметрами совсем точно не получится, но достаточно, чтобы выбрать манипулятор или кран для перевозки гаража

гараж 6х3 перевезти с чмз на с.запад сколько стоит ?

Тут ведь стены и крыша, пол не входит в расчёт?

Сколько весит пол вагона под гараж

Форумчанин Сколько весит гараж? 8 октября 2014 19:36 33029 Ребята, сколько весит металлический гараж размером 6х4?? 8 октября 2014 8 октября 2014

смотря от фундамента, утепления, железа 8 октября 2014

от пары тонн до 10 доходит.

Мой 6х4 почти 7 весит

8 октября 2014

на днях знакомый перевозил

из листа толщиной 0,5 см, без утепления весит 4 тонны

8 октября 2014

А как определили вес?

8 октября 2014

почем купил, за то и продаю - исключительно со слов.
согласен, не мешало бы в предыдущем высказывании сослаться на чужое авторство

8 октября 2014

Это как у рыбаков видать.

Вооот такую рыбу вчера поймал. Просто интересно. На манипуле нет весов, на весовую вряд ли спецом погонят взвешивать, вот и придумывает народ от себя: вес, цену и прочее.

8 октября 2014

допускаю, что именно так и есть

Значит вес почти 7. 9 октября 2014

5 тонник не смог взять, значит весит больше. 7тонник с большой натугой поднял.

Никаких рыбацких мерок :)

9 октября 2014

там еще от вылета стрелы зависит

чем длиннее вылет стрелы для поднятия груза, тем грузоподъемность крана меньше

4 июля 2017

Surf442, чета слишком жирно для гаража 0,5см. Почти броня.

10 апреля 2019

Surf442, что за бункер это 5мм лист куда это.

8 октября 2014

посчитай площадь,толщину металла - зайди в инет набери метал.калькулятор и посчитай

9 октября 2014

там не только листы для подсчета.

У меня к примеру сварен из листов разной толщины. Плюс каркас и фундамент из швеллеров. Плюс регистры, доски на полу, пенопласт, двп и немного хлама внутри.

9 октября 2014

на вот, просвещайся,

9 октября 2014

швеллер 20 20мх36,5кг=730 кг
уголок 75 метров 100х5,8 кг=580 кг
лист стальной максимум толщиной 2 квадратов 100*15 кг=1500 кг, (если тройка, то уже 2400 кг)
настил деревянный = 24м2х0,05 см*600 кг= 720 кг
Всего= 3530 кг

Результат от 3-4 тн максимум 5тн

9 октября 2014

Выходит цену набивал воровайка :)

15 октября 2014

5тонник поднял)) гараж метал., утепленный, без пола, 6х4 размер))

16 октября 2014

Мой 6х4, высота ворот 2.4м., метал 2мм, каркас из профиля весит 2 тонны. Кран взвешивал.

Сколько весит пол вагона под гараж

смотря от фундамента, утепления, железа 8 октября 2014

от пары тонн до 10 доходит.

Мой 6х4 почти 7 весит

8 октября 2014

на днях знакомый перевозил

из листа толщиной 0,5 см, без утепления весит 4 тонны

8 октября 2014

А как определили вес?

8 октября 2014

Это как у рыбаков видать.

8 октября 2014

допускаю, что именно так и есть

Значит вес почти 7. 9 октября 2014

5 тонник не смог взять, значит весит больше. 7тонник с большой натугой поднял.

Никаких рыбацких мерок :)

9 октября 2014

там еще от вылета стрелы зависит

чем длиннее вылет стрелы для поднятия груза, тем грузоподъемность крана меньше

4 июля 2017

Surf442, чета слишком жирно для гаража 0,5см. Почти броня.

10 апреля 2019

Surf442, что за бункер это 5мм лист куда это.

8 октября 2014

посчитай площадь,толщину металла - зайди в инет набери метал.калькулятор и посчитай

9 октября 2014

там не только листы для подсчета.

9 октября 2014

на вот, просвещайся,

9 октября 2014

Результат от 3-4 тн максимум 5тн

9 октября 2014

Выходит цену набивал воровайка :)

15 октября 2014

5тонник поднял)) гараж метал., утепленный, без пола, 6х4 размер))

16 октября 2014

Мой 6х4, высота ворот 2.4м., метал 2мм, каркас из профиля весит 2 тонны. Кран взвешивал.

Сколько весит гараж

Очень часто при перевозке металлических гаражей встает вопрос, а как узнать вес гаража или бытовки ?

Добавлено : Калькулятор массы гаража

Для этого нужно знать объем металла из которого сделан гараж. Ниже представлен каркас и размеры обычного негабаритного гаража 6х3м.

Посчитаем площадь всех стенок гаража:

крыша с учетом наклона и козырьков: 2*(2*1.9*6.2) = 47м2
боковые стенки 2шт: 2*(2*6) = 24м2
пол: 6*3 = 18м2
задняя стенка и ворота: 2*(3*2+2) (треугольник) = 16м2

Итого площадь всей поверхности гаража: 47+24+18+16 = 105м2

Теперь подсчитаем объем металла, при толщине стенки гаража 3мм

Масса 1м3 металла в среднем 7900 кг, следовательно вес обшивки гаража

0.315*7900 = 2500 кг

Но, это только обшивка, каркас из уголков и ворот весит около 1000 кг.

Итого общая масса гаража 6х3м не менее 3500кг.

Если толщина стенок 4мм будет уже 4300кг.

Таким образом железные гаражи обычно имеют массу от 2-3 до 5 тонн.

Как перевезти железный гараж

Для перевозки железного гаража нужен манипулятор со стрелой, грузоподъемностью 5тонн и более. Если гараж большой, например 9-12 метров в длину или масса его больше 6 тонн, то перевозка такой конструкции производится при помощи низкорамного трала и автокрана.

Резка вагонов на металлолом

Иногда случается, что необходимо сдать железнодорожные вагоны в металлолом. Дело это не совсем обыденное и требуется резка (демонтаж). Именно поэтому ниже, приведены рекомендации.

Типы вагонов

Изначально, следует понимать какой именно тип вагона необходимо сдать. От типа вагона напрямую зависит его вес, а следовательно – сумма, которую вы за него сможете выручить.

Основные типы вагонов:

Грузовой крытый вагон. Данный тип используется для перевозки грузов, которым необходима защита от атмосферных явлений. Также он обеспечивает защиту от кражи. Представляет собой конструкцию, которая состоит из пола, 4-х стен и крыши. Включает в себя две колесные пары. Загрузка осуществляется через боковые раздвижные двери. Вес – 27 тонн, без учета колесных пар.

Грузовой крытый вагон

Грузовой полувагон. Используется для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Состоит из цельного пола и 4 стен. Оснащается 2 или 4 колесными парами. Ввиду отсутствия крыши, процесс погрузки механизированный. Для выгрузки может использоваться люк в полу. Вес грузового полувагона – 23 тонны, без учета колесных пар.

Платформа. Применяется для перевозки техники, оборудования и грузов, нетребующих защиты от осадков. Состоит из пола(платформы) и колесных пар. Вес – 24 тонны.

Хоппер. Подтип крытого вагона. Используется для перевозки грузов, которым необходима защита от атмосферных явлений. Конструкция состоит из пола, 2 наклонных стенок, 2 боковых стен и крыши. Вес – 24 тонны, с учетом колесных пар.

Хоппер, как правило используется для перевозки сыпучих грузов

Пассажирский. Применяется для перевозки граждан. Внутри оборудован спальными отделами (купе) и системы жизнедеятельности (санузел, горячая вода и т. д.). Вес варьируется от 46 до 52 тонн.

Обычный пассажирский вагон

Как доставить?

В отличие от обычного металлолома, резка железнодорожных вагонов в лом, процесс специфический.

Некоторые металлоприемки оснащены железнодорожным тупиком. Это позволяет упростить процесс его разборки. Достаточно лишь загнать вагон в этот тупик, а бригада рабочих самостоятельно «раздеребанит» его. Вам останется лишь наблюдать за процессом или сразу получить деньги.

Несколько тонкостей

Сдавая вагоны на металлолом, необходимо знать несколько нюансов.

Можно сразу отделить колесные пары от вагона, знайте, что колесная пара стоит дороже обычного чермета

Если вы пользуетесь услугами пункта приема металлолома, специализирующегося на приеме ЖД техники, то можно настоять на хорошем (при его наличии) состоянии вагона, его частей и колесных пар. Дело в том, что такие приемки не всегда отправляют рабочие механизмы и машины на переработку. Иногда работоспособные вагоны могут реставрировать и перепродавать.

Принимая во внимание все рекомендации и советы, вы без труда сможете сдать вагон на металлолом.

Сколько весит гараж из вагона

Гараж из металла отлично подходит для тех автомобилистов, которые хотят быстро и недорого соорудить постройку для сохранности своей машины.
Железо – довольно распространённый материал для гаража.
Есть сборно-разборные металлические помещения для автомобиля, а есть собранные и скреплённые с помощью сварочного аппарата.

С помощью этой статьи вы сможете ознакомиться с преимуществами построек данного типа и возможными проблемами, что сделает ваш выбор более осознанным в пользу автодома из металла, либо вы в итоге предпочтёте иной вариант гаражного помещения.

Гаражи из металла, предназначенные главным образом для сохранения машины:

Ракушка или пенал, это гаражи тентового типа.
Гаражные конструкции из трёх стен, которые монтируются к основной стене в одну линию. Это, как правило, не отдельно стоящие помещения, а несколько. Либо такой гараж из металлоконструкций можно монтировать к стене дома на даче.
Гаражи-конструкторы, сборно-разборные, составляются и скрепляются из готовых частей.
Цельнометаллический гараж, закреплённый сваркой.

Материалы для создания металлических гаражей

Металл с оцинковкой.
Сталь в виде листов.
Профнастил, его поверхность покрыта специальной погодостойкой краской по металлу.
Панели, выполняющие роль стен и кровли. Они состоят из трёх слоёв – наружный слой металла дополнен теплоизоляционным и клеевым слоями. Их называют сэндвич панели.

Профнастил из всех вышеприведённых материалов идёт как самый дорогостоящий вид составляющих металлического гаража.

Преимущества железного гаража заключаются в следующем:

Вес гаража сравнительно мал.
Его можно без лишних сложностей перевезти в другое место.
Стоимость гаража из металла довольно умеренная.
Постройка имеет хорошую прочность и прослужит вам многие годы.
Не нуждается в специальной поддержке прочности и долговечности, практически не требует текущего ремонта.
Если вы принялись с самого утра за возведение помещения для автомашины вместе хотя бы с одним помощником, то к полудню гараж уже будет готов.
Помещение не нуждается в дополнительной обшивке, это можно сделать для улучшения условий, но вполне годится и одна голая конструкция.
Металлический гараж не нуждается в фундаменте, не нужно выкладывать стены, кирпичик за кирпичиком или блок за блоком. На предварительно собранный каркас навешиваются стены из листового прочного металла и либо скрепляются специальными крепежами, либо посредством сваривания.

При всех своих привлекательных сторонах, сооружение из металла для автомобиля имеет и ряд недостатков:

Теплоизоляция, что вполне очевидно малая, если не сказать, что отсутствует вовсе.
Устойчивость к воздействию к огню очень низкая.
Проблема с влажностью, этот вид помещения склонен к активному накоплению конденсата на стенах и потолке, когда происходят температурные скачки в атмосфере.
Зимой помещение во многом теряет свои достоинства, так как и от холода не спасает, а бывает и так, что становится невозможным открыть замок на воротах гаража.
Высокая уязвимость конструкции к планам злоумышленников, этот вид гаража не трудно взломать или даже увезти целиком вместе с машиной.

Этим недостаткам отчасти можно противостоять, компенсировать их, применив следующие методы:

Вероятность взлома можно снизить посредством использования сварных ворот, спаянных с общим каркасом и с помощью установки замков высокого качества.
Пожароопасность можно снизить, выбрав место для металлического гаража вдали от способных к быстрому воспламенению объектов.
Желательно обшить стены металлического дома для вашего автолюбимца утепляющим материалом, дышащего типа, так как в помещениях из металла обычно создаётся эффект конденсата и это повышает общую влажность атмосферы в гараже, что негативно сказывается на хранящейся там машине.

Какие модели автомобилей можно хранить?

В гараже из металла можно хранить машины разного размера – легковые, малые и большие, и даже грузовые машины.

Обычный металлический гараж для малолитражки, внедорожника или минивэна делается площадью три на шесть метров. Конечно, если машина большая, то места для хозблока не останется, но резина и всякие предметы, характерные для бытовки, уместятся. Оптимальный вариант размера гаража 4 х 7 х 3 м. Для минивэна нужен как раз этот увеличенный формат расчёта.
Если хотите загонять в гараж два автомобиля, то рассчитайте площадь так, чтобы между ними оставалось не менее полуметра, а непосредственно у ворот должно остаться не менее полутора метров свободного места.
Наибольший по размерам джип нуждается в гараже размером 5,2 х 5,3 х 11 м. Пространства для работ здесь очевидно не остаётся, но ваш автомобиль без проблем и аварийных ситуаций заедет в место хранения.
Для Газельки достаточно будет 3,6 х 6 х 2,5 м, эти размеры пойдут даже для гаража из металла тентового типа.

Сколько весит?

Какой примерно вес у металлического гаража? Стандартная конструкция составит около тонны с лишним веса, облегчённая типа ракушки или пенала чуть более полутонны, а могут быть варианты и потяжелее, в пару-тройку тонн веса.

Это определяется тем, какую толщину имеет используемый материал и его плотность, общее количество, площадь металла и сопутствующих комплектующих сооружения.

Вес будет зависеть от таких дополнительных показателей:

от вида крыши;
от того, есть ли приваренного типа пол;
от вида и веса полозьев для установки сооружения, либо их отсутствия.

В качестве примера расчёта веса можно привести такой:

Швеллер: 20мх36,5кг=730 кг.
Уголок: 75 метров 100х5,8 кг=580 кг.
Лист стальной: максимум толщиной 2 квадратов 100*15 кг=1500 кг.
Настил деревянный: 24м2х0,05 см*600 кг= 720 кг.
Итоговый вес составит 3530 т.

Для расчета веса гаража в сети есть специальные калькуляторы, это самый удобный вид вычисления.

Виды фундаментов для строительства

Для металлического гаражного помещения фундамент можно и не делать, но если вы решили, всё же, поставить основу под постройку, то рекомендуется использование монолитного или ленточного типа бетонных основ.
Это делается только в случае, если вы решили создать постройку стационарного типа, для перемещений такой вариант совсем не годится. Нестационарные гаражи вполне обойдутся ровной площадкой под сооружение.

Внутренняя отделка и утепление

Отделка внутри гаража применяется в качестве фактора, компенсирующего высокую влажность.

Также отделка может иметь эстетическое назначение.

Ниже можно увидеть фото с различными вариантами внутренней отделки и утепления.

Как обшить гараж изнутри? Для обшивки стен изнутри применяют:

Вату минеральную, лучше базальтовую или стекловату.
Пеноизол.
Лёгкий органический бетон арболит в идее материала для обшивания.

Для отделки наружной поверхности помещения могут быть взяты:

Краска со свойствами теплоизолятора.
Пенопластовые панели типа ПБС, они устойчивы к огню.
Различные виды сайдинга, кроме дерева.

Варианты самостоятельного обустройства пола

Бетонная заливная стяжка

Сверху может быть упрочнена специальным укрепляющим топпингом. В продаже есть топпинг с разным качеством и размером фракций. Он может быть смешан в жидкой фазе заливки, а может быть добавлен посредством втирания в чуть недосохший, податливый к воздействию бетон.

Своими руками можно дополнительно покрыть бетонный пол специальным лаком, это облегчит уборку помещения.

Деревянное покрытие помещения

Это более сложный вариант, требует специальной подготовки площадки, гидроизолирующего слоя.

Обязательна обработка древесины составами, предохраняющими от воспламенения и от процессов гниения.

Также используется лаги для монтирования деревянного пола.

Особенности:

Полы отделывают такими способами, если гаражная конструкция возведена на фундаменте.
Если же фундамента нет, то, как правило, обходятся вмонтированием пола из нескольких металлических листов.
Бетонный и металлический полы наиболее практичны. Вариант с бетоном вообще не доставит хлопот, он очень устойчив к разным влияниям, которых может быть достаточно таком помещении как гараж, великолепно сохранит свою целостность и вид в течение долгих лет.
Не забывайте о точных пропорциях при разведении цемента и песка водой. Бетон прочен и долговечен только при условии оптимального соотношения компонентов раствора.

Какие ворота можно использовать?

Секционные ворота.

Большое разнообразие, конструкция лёгкая, можно без проблем переустановить при необходимости.
Зимой такие ворота не примёрзнут, да и снег не надо разгребать, чтобы зайти.
Удобно открываются и закрываются.
Хорошо герметизируют проём заезда.

Эти достоинства вас порадуют только в том случае, если произведён качественный монтаж. В обратной ситуации секционные ворота будут продуваться, их будет клинить.
Ворота рулонного типа, упрощённый вариант, подойдут для гаража на дачу.

Ширина ворот по проёму обычно составляет три метра, высота подбирается согласно размеру машины.
Подъёмно-поворотный вид.

Здесь важно брать продукт высокого качества, иначе есть риск, что механизм подъёма быстро сломается.
Распашные ворота, многолетняя незабвенная классика.

Просты и удобны. Будут теплее, чем многие другие их разновидности.
Надёжные и не слишком дорогие.

Прежде всего, гараж – это мастерская для осмотра на признаки поломки и, при необходимости, для ремонта машины.

Поскольку гаражи из металла делаются обычно небольших размеров, это укрытия для автомобиля облегчённого типа, производить сложный и полноценный вид ремонта машины будет весьма проблематично. Но зато задачи несложного технического характера по ремонту вполне могут быть осуществлены в гараже этого типа.

В основном же в качестве дополнительных функций гаража идёт его применение как хозяйственного блока, места для хранения маловостребованных вещей, которые не нужны дома, а выбросить тоже будет нерационально, так как иногда они всё же идёт в дело. Также в металлическом гараже можно хранить рыболовные принадлежности, дачные вещи.

Если у вас возникла необходимость в недорогом и надёжном укрытии для вашего «железного коня», не раздумывая, приобретайте железный гараж.

Он без дополнительных капиталовложений решит многие насущные проблемы, и уедет за вами при смене места жительства.

В статье мы с вами поговорим о том, как установить гараж из железа и о том, какой вес примерно у металлического гаража.

Гараж металлический: общая информация

Металлический гараж — это многофункциональное строение:

для хранения транспортного средства и сопутствующего оборудования;
как место осуществления мелкого ремонта и наладки автомашины.

Первую функцию успешно выполняют гаражи из металлоконструкций:

тенты-укрытия (ракушка и пенал);
гаражные боксы — 3-х стенные конструкции, собираемые в линейный комплекс;
сборные гаражи на каркасе;
сборные гаражи (из готовых конструкций);
цельносварной вариант.

Все они относятся к категории металлических гаражей, хотя собраны из:

листовой стали;
оцинкованного металла;
окрашенного профнастила (самый дорогой вариант);
сэндвич-панелей — стеновых и кровельных (наружный металлический слой, теплоизоляция, клеевой слой из ППУ).

Малогабаритные облегчённые укрытия не приспособлены для работ по обслуживанию автомобиля, но зато их часто используют под склады, хозблоки, бытовки и даже курятники.

Металлические гаражи — фото:

Достоинства и недостатки

Почему металлические гаражи при общем разнообразии предложений держат конкуренцию? Этому способствует ряд достоинств:

относительно небольшой вес;
возможность транспортировки;
прочность и долговечность материала;
сравнительно небольшая стоимость;
не обязательность дополнительных вложений (на внутреннюю и наружную отделку, фундамент, пол, потолок);
скорость возведения (сборка усилиями 2-х работников за 6 часов);
нетребовательность в постоянном уходе;
универсальность в хранении.

Безупречность — не является главной характеристикой гаража из металла. Его минусы:

низкие показатели теплоизоляции;
недостаточная пожароустойчивость;
вероятность возникновения конденсата при колебаниях t◦;
дискомфорт внутреннего пространства в условиях зимы (проблемы с запуском мотора, открытием дверных замков);
вероятность взлома, разборки злоумышленниками заводских конструкций и даже вывоза сооружения целиком с помощью автокрана.

На какие автомобили рассчитан?

Из металла гараж может укрыть любую автомашину: от легковой, до грузовой. Главное соблюсти размеры, и заранее составить правильные чертежи гаража из металла, чтобы обеспечивался свободный въезд, открытие дверей, закрытие ворот.

Размеры железного гаража:

Стандартные размеры металлического гаража — 3х6 метров. Он примет в своё пространство и малолитражку, и внедорожник, если владельца не заботит дополнительное место для верстака, хранения сезонной резины и бытовых вещей. Всё это можно разместить, увеличив длину гаража на 1 метр. Но в идеале, для большего комфорта востребованы габариты 4 х 7 х 3 (высота) метра. В такой гараж можно поставить и минивен.
Гараж из металла на две машины должен иметь проход между ними и стенами в 0,5 метра (лучше — 1м). Суммарно получается — 5 метров. Перед воротами желательно пространство в 1.5 метра.
Самый крупный из джипов — Hammer имеет габариты 2,2 х 4,7 х 1,9 (высота) метра. Чтобы только безаварийно заехать (без зоны обслуживания!), ему нужно помещение 5,2 х 5,3 х 11 метров.
Газель беспроблемно впишется в габариты гаража 3,6 х 6 х 2,5 метра, даже если это тент-укрытие.

Вес металлического гаража определяет способ доставки и устойчивость конструкции.

Всем знакома картина привоза и установки пресловутой ракушки в условиях города: в собранном виде в кузове грузового автомобиля. Сколько весит железный гараж ракушка? Её вес, как и пенала, составляет не более 600 кг. Поэтому такие тенты-укрытия часто становились предметом краж.

Сколько весит металлический гараж? Заводская металлоконструкция будет весить от 1 до 1,2 тонны (стандартный вариант), вероятны и тяжеловесы в 2-3 тонны. Всё зависит от толщины и удельного веса металла, которые позволяют рассчитать вес готового изделия. Арифметическими действиями вычисляется объём стен и крыши, а потом результат умножается на удельный вес материала.

На тяжесть металлического гаража будет влиять:

вид крыши (односкатная или двускатная);
наличие приваренного пола;
установочные полозья.

Для стационарной установки гараж фиксируют на фундаменте. Но при вероятной транспортировке или перемещении, веса сооружения достаточно для устойчивого размещения на выровненной площадке.

Ниже чертежи металлического гаража:

Фундамент — база для конструкции

Установка на металлические полозья:
выравнивание площадки и удаление органики;
по длине гаража приваривают две трубы (ᴓ10-15 см), сделав предварительно срезы с одной стороны под углом 45◦;
из 2-х отрезков трубы формируют загиб, по типу санок;
торцы заваривают;
полозья покрывают битумной защитой.
Установка наленточныйфундамент:
по периметру роется траншея 20х40см;
устанавливается опалубка для надземной его части (20х30см);
место заливки армируется прутом ᴓ6-7мм;
готовится бетон на основе марки М300;
заливается траншея и опалубка;
по углам устанавливают пруток (h =30см) для анкерного соединения с металлом гаража;
через неделю можно продолжать работы по сборке гаража.
Установка намонолит:
подготовка площадки, отсыпка её песком;
разметка под опалубку;
сооружают опалубку (на 30-40 см выше грунта);
выстилают полиэтиленом;
в 2 ряда укладывают армирующий пруток;
заделывают по углам прутки для анкерного соединения;
заливают и выравнивают бетон;
последующие работы продолжаются после схватывания бетона.
Установка на заводские бетонные плиты.

Пол и внутренняя отделка — завершение работ

Как сделать пол в металлическом гараже своими руками?

Если гараж поставлен на капитальный фундамент, для пола вариантов два: бетонный и деревянный. Если установка была на сварные полозья — только дерево. В любом случае дерево пропитывается защитным составом от гниения, и возгорания.

Бетонную стяжку при ленточном фундаменте делают так:

утрамбованную площадку засыпают песком;
кладут слой гидроизоляции;
на него — армирующую сетку;
заливают бетоном;
выравнивают заливку по маякам;
через неделю кладут доску по уложенным лагам;
выезд из ворот — из того же материала, что и пол.

Из классических материалов применяются:

Предпочтительней те из них, которые в меньшей степени огнеопасны. Из новых утеплителей с интересными технологическими характеристиками применяются:

пеноизол — карбомидный пенопласт, вспененный в процессе полимеризации;
астратек (состав подобный краске, и наносится так же — кистью);
пенополиуритан (ППУ) — супер-изолятор с 60-летней эксплуатационной гарантией.

Утеплители производятся в рулонах и в виде плит. Плиты укладывать удобней, а для работы с рулонным материалом понадобятся дополнительные руки. Утеплять можно и снаружи и внутри, но фасадные работы будут всегда дороже.

Чем обшить железный гараж — фото:

Как обшить металлический гараж изнутри?

утеплитель кладётся прямо на стену, промазанную специальным клеем (при каркасной конструкции гаража — в промежутки между стойками);
фиксируется дюбелями;
раствором заделываются стыки;
крепится гидроизоляционная мембрана;
стартовый слой штукатурки укладывается на сетку;
финишная отделка выполняется по второму слою.

Стоит помнить, что внутренняя отделка стен с использованием утеплителя, уменьшит площадь металлического гаража. Поэтому, определяясь с размерами под габариты транспортного средства, нужно правильно рассчитать степень свободы для автомобиля.

Ворота

Стандартная ширина ворот — 3 метра, но для удобства эксплуатации имеет значение их конструктивная особенность:

распашные ворота имеют 2 створки, открывающиеся наружу, что требует достаточного места перед гаражом;
распашные ворота с калиткой, позволяют пользоваться входом, не распахивая ворота настежь, что особенно важно в холодное время года;
подъёмные ворота состоят из цельного полотна и требуют усилий в эксплуатации;
секционные ворота устанавливаются в боковые и притолочные направляющие, деформация которых может осложнить пользование входом;
откатные ворота требуют наличие свободного места (1/2 ширины) для сдвига полотна;
рулонные ворота (самые компактные) представляют собой подвижные ламели, наматывающиеся на установленный сверху барабан; подъём может осуществляться механически (вручную) и автоматически (электроприводом).

В заключение: Металлический гараж можно купить готовым, заказать на специализированных предприятиях по индивидуальному проекту, наконец, сделать самому. Очевидно, что его прочность, надёжность и функциональность зависят от разных условий. Важно их все учесть на этапе проектирования.

Полезное видео

Смотрите видео, как сделать каркас для гаража из металла:

Вес металлического гаража: как рассчитать

Железный гараж является недорогим и довольно надежным укрытием для автомобиля. Он решит многие насущные проблемы: спрячет машину от непогоды или жаркого солнца, случайных повреждений и любопытных глаз, в нем можно провести несложный ремонт авто, диагностику или другие профилактические работы.

Обычно мало кто задумывается о массе строения, но иногда возникает ситуация, когда автовладельцу необходимо знать вес металлического гаража, поэтому в статье мы расскажем о видах гаражей из металла и приведем расчеты для построек из разных облицовочных материалов.

Виды металлических гаражей

Металлический гараж цельносварной.

Гаражи, имеющие каркас из стальных конструкций (см. Каркасный гараж: как построить своими руками), считаются металлическими, хотя обшиты могут быть различными материалами.

Они делятся на два вида:

Цельносварные конструкции монтируются из листовой стали и все элементы соединяются сваркой. Такой гараж не подлежит разборке и транспортировать его можно только в собранном виде. Цельносварной гараж можно устанавливать в любом месте, он отличается особой надежностью от проникновения и прочностью соединений. имеют болтовое или анкерное соединение деталей, конструкцию можно разбирать и перевозить в компактном виде. Такой вид рекомендуется ставить на территории приусадебного участка или на даче, недалеко от дома, чтобы присмотр был, так как у него слабая защита от взлома.

Сборно-разборный гараж из металлических плит, собираемый способом болтовых соединений.

Важно! В свою очередь сборно-разборные конструкции могут иметь разную обшивку, и от этого тоже зависит, сколько весит железный гараж.

Для зашивки стен конструкции применяют следующие материалы:

Листовая сталь.
Профлист.
Сэндвич-панели (см. Как построить гараж из сэндвич панелей своими руками).
OSB плиты.
Металлопрофиль.

Все эти материалы имеют разный вес, поэтому при определении массы гаража в целом это необходимо учитывать.

Как рассчитать вес гаража

Гараж из окрашенного профлиста.

Данные о весе перевозимой конструкции могут понадобиться в следующих случаях:

При покупке гаража и доставке его на постоянное место. Если строение приобретено у фирмы-изготовителя, то данные о массе заказа предоставляет продавец, но когда гараж куплен «с рук», то в этом случае часто подсчет веса производит покупатель.
При перевозке гаража на новое место (переезд владельца, продажа, гараж под снос и прочее). Если конструкция возведена своими руками, то владелец может не знать ее истинный вес.

Для образца рассчитаем вес металлического гаража 3 х 6 х 2 м2 (ширина х длина х высота) цельносварного типа, в котором обшивкой служит листовая сталь толщиной 4 мм. Это минимальный стандартный размер, в который впишется почти любая легковая машина, ну, разве что, кроме микроавтобусов.

Размеры стандартного гаража 3 х 6 м (чертеж каркаса).

Рассчитываем площадь всех поверхностей гаража:

Боковые стенки: 2м х 6м х 2шт = 24 м2.
Двухскатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1.9м х 6.2м х 2шт = 47 м2.
Задняя, торцевая стена и ворота: 3м х 2м х 2шт = 12 м2.
Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
Пол (если есть): 3м х 6м = 18 м2.

Складывает все полученные результаты: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.

Для стен у нас применена листовая сталь толщиной 4 мм, согласно таблицы по ГОСТу 1м2 такой стали весит 31.4 кг. Перемножаем массу на площадь: 105м2 х 31.4кг = 3297 кг.
Мы получили вес листового железа, примененного для обшивки гаража. Но это еще не все! Теперь нужно прибавить сюда массу каркаса ворот и самого гаража, обычно его изготовляют из большого равнополочного уголка.

Не будем сейчас делать доскональные расчеты, здесь точность особо не нужна. Возьмем примерное усредненное значение, по некоторым данным это 1000 кг.

Каркас сборно-разборного гаража весит примерно 1 тонну.

Важно! Если мы сложим все полученные значения, то увидим, что вес гаража металлического, цельносварного, с обшивкой из листового металла толщиной 4 мм равен 4297 кг.

Таблица веса других материалов

Как уже говорилось выше, обшивка гаража может быть не только из листового проката. Чтобы верно высчитать массу гаража, нужно знать их вес. В приведенной ниже таблице мы укажем данные параметры для некоторых материалов, наиболее часто встречающихся в отделке гаража.

Наименование материала	Ед. измерения	Вес, кг
Профлист оцинкованный	1 м2	6
Сэндвич-панели из OSB	1 м2	18–20
Сэндвич-панели из металлосайдинга	1 м2	до 25
Металлопрофиль	1 м2	4–9
Профнастил	1 м2	5–16

Каркасный гараж из металлосайдинга имеет меньший вес, чем цельносварной.

Вес сэндвич-панелей зависит от толщины утеплителя, а металлопрофиля и профнастила – от толщины металла. Если вы сомневаетесь в правильно определенных параметрах обшивки, то для подстраховки рекомендуется брать максимальное значение.

Важно! От того, насколько верно будет выведена масса гаража, зависит выбор автомобиля и безопасность перевозки конструкции.

Заключение

Мы рассчитали, сколько весит металлический гараж 3 х 6 м, если размеры гаража другие, то вывести массу строения можно по той же системе, заменив некоторые данные.

Чем больше масса гаража, тем более дорогостоящую спецтехнику придется заказывать.

Обычно вес железных гаражей варьируется в пределах от 3 до 7 тонн, но если первую конструкцию можно перевезти на «воровайке», то для второй придется заказывать большегрузную технику и автокран. Кроме того, инструкция по перевозке крупногабаритных грузов требует получения разрешительных документов на транспортировку гаража, а также сопровождения груза до места назначения. Все это довольно хлопотно и затратно, поэтому лучше сразу как можно точнее определить массу конструкции.

Вес металлического гаража: как рассчитать

Виды металлических гаражей

Металлический гараж цельносварной.

Они делятся на два вида:

Цельносварные конструкции монтируются из листовой стали и все элементы соединяются сваркой. Такой гараж не подлежит разборке и транспортировать его можно только в собранном виде. Цельносварной гараж можно устанавливать в любом месте, он отличается особой надежностью от проникновения и прочностью соединений. имеют болтовое или анкерное соединение деталей, конструкцию можно разбирать и перевозить в компактном виде. Такой вид рекомендуется ставить на территории приусадебного участка или на даче, недалеко от дома, чтобы присмотр был, так как у него слабая защита от взлома.

Сборно-разборный гараж из металлических плит, собираемый способом болтовых соединений.

Важно! В свою очередь сборно-разборные конструкции могут иметь разную обшивку, и от этого тоже зависит, сколько весит железный гараж.

Для зашивки стен конструкции применяют следующие материалы:

Листовая сталь.
Профлист.
Сэндвич-панели (см. Как построить гараж из сэндвич панелей своими руками).
OSB плиты.
Металлопрофиль.

Все эти материалы имеют разный вес, поэтому при определении массы гаража в целом это необходимо учитывать.

Как рассчитать вес гаража

Гараж из окрашенного профлиста.

Данные о весе перевозимой конструкции могут понадобиться в следующих случаях:

При покупке гаража и доставке его на постоянное место. Если строение приобретено у фирмы-изготовителя, то данные о массе заказа предоставляет продавец, но когда гараж куплен «с рук», то в этом случае часто подсчет веса производит покупатель.
При перевозке гаража на новое место (переезд владельца, продажа, гараж под снос и прочее). Если конструкция возведена своими руками, то владелец может не знать ее истинный вес.

Размеры стандартного гаража 3 х 6 м (чертеж каркаса).

Рассчитываем площадь всех поверхностей гаража:

Боковые стенки: 2м х 6м х 2шт = 24 м2.
Двухскатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1.9м х 6.2м х 2шт = 47 м2.
Задняя, торцевая стена и ворота: 3м х 2м х 2шт = 12 м2.
Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
Пол (если есть): 3м х 6м = 18 м2.

Складывает все полученные результаты: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.

Для стен у нас применена листовая сталь толщиной 4 мм, согласно таблицы по ГОСТу 1м2 такой стали весит 31.4 кг. Перемножаем массу на площадь: 105м2 х 31.4кг = 3297 кг.
Мы получили вес листового железа, примененного для обшивки гаража. Но это еще не все! Теперь нужно прибавить сюда массу каркаса ворот и самого гаража, обычно его изготовляют из большого равнополочного уголка.

Каркас сборно-разборного гаража весит примерно 1 тонну.

Важно! Если мы сложим все полученные значения, то увидим, что вес гаража металлического, цельносварного, с обшивкой из листового металла толщиной 4 мм равен 4297 кг.

Таблица веса других материалов

Наименование материала	Ед. измерения	Вес, кг
Профлист оцинкованный	1 м2	6
Сэндвич-панели из OSB	1 м2	18–20
Сэндвич-панели из металлосайдинга	1 м2	до 25
Металлопрофиль	1 м2	4–9
Профнастил	1 м2	5–16

Каркасный гараж из металлосайдинга имеет меньший вес, чем цельносварной.

Важно! От того, насколько верно будет выведена масса гаража, зависит выбор автомобиля и безопасность перевозки конструкции.

Заключение

Чем больше масса гаража, тем более дорогостоящую спецтехнику придется заказывать.

Технические характеристики крытых вагонов

Назначение: крытый вагон для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры, требующих защиты от атмосферных осадков.
Основные технические характеристики:

Основные технические характеристики:

№ п/п	Наименование показателя	Величина показателя
1	Грузоподъемность, тонн	68
2	Масса тары вагона, тонн	22
3	Размеры вагона внутренние (длина / ширина / высота), мм	13844/ 2760 / 2791
4	Объем кузова внутренний, м3	86,4
5	Размеры дверного проема (ширина / высота), мм	2000 / 2343
6	База вагона, мм	10000
7	Длина , мм: - по осям сцепления автосцепок - по концевым балкам рамы	14730 13870
8	Ширина максимальная, мм	3279
9	Высота от уровня головок рельсов, мм: - максимальная - до уровня пола - до оси автосцепки	4700 1283 1040-1080
10	Количество осей, шт	4

Крытый вагон модели 11-217

Назначение: крытый цельнометаллический вагон с уширенными дверными проемами для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры, требующих защиты от атмосферных осадков.
Основные технические характеристики:

Читайте также: