Напольное покрытие для паркинга
Обновлено: 17.05.2024
Полы для паркинга
В настоящее время ведется активное строительство автомобильных стоянок-паркингов. Так, только в Москве на стадии строительства находится более 150 отдельно стоящих паркингов. Одним из главных критериев их успешного функционирования является качественное напольное покрытие.
К основным недостаткам покрытий на стоянках относятся:
- плохо выровненная бетонная поверхность;
- отсутствие необходимой гидроизоляции;
- большое скопление воды;
- пылеобразование;
- относительная недолговечность покрытия.
Напольное покрытие в паркингах должно быть износоустойчиво, так как в зимний период абразивный износ резко повышается из-за использования шипованной резины. Немаловажна химическая стойкость к воздействию агрессивных средств, таких как машинное масло и бензин. Существенны и такие показатели, как противоскользящие свойства, пожарная безопасность и привлекательный внешний вид. Таким требованиям идеально соответствует наливной пол для паркинга от ПраймСтрой.
Цены на наливные полы для паркинга
Стоимость наливного пола для паркинга за м2 представлена в прайс-листе:| № | Операции: | Кол-во | Ед. изм. | Цена за ед. руб. | Сумма, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Устройство бетонного пола с топпингом толщина 100 мм | 3000 | кв.м. | 340,00 | 1020000,00 |
| 2 | Услуги бетононасоса | 3000 | кв.м. | 50,00 | 150000,00 |
| 3 | Доставка | 3000 | кв.м. | 30,00 | 90000,00 |
| 4 | Расходники | 3000 | кв.м. | 25,00 | 75000,00 |
| Итого работа: | 1335000,00 | ||||
| Итого на 1 кв.м. | 445,00 | ||||
| Итого: | 1199,59 | ||||
| Итого общая сумма: | 3598770,00 | ||||
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Площадь: | 3000 кв.м. |
| Средняя толщина бетонной плиты: | 10 мм |
| Характеристика пола: | износостойкий, с высокой степенью ровности, стойкий к влаге и нефтепродуктам. |
| Цвет: | серый |
| Текстура поверхности: | гладкая, глянцевая. |
| № | Материал | Кол-во | Ед. изм. | Цена за ед. руб. | Сумма, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Бетон В22,5* | 315 | куб | 4400,00 | 1386000,00 |
| 2 | Сетка сварная 5*100*100 | 3450 | кв.м. | 116,00 | 400200,00 |
| 3 | Фиксатор пластиковай | 3000 | кв.м. | 7,00 | 21000,00 |
| 4 | Направляющий профиль | 3000 | кв.м. | 25,00 | 75000,00 |
| 5 | Велотерм 6мм | 1050 | п.м. | 9,00 | 9450,00 |
| 6 | Топпинг Disbotop кюринг серый | 3000 | кв.м. | 105,00 | 315000,00 |
| 7 | Кюринг | 300 | литр | 180,00 | 54000,00 |
| 8 | Герметик PU-40 | 12 | туба | 260,00 | 3120,00 |
| Итого материалы: | 2263770,00 | ||||
| Итого на 1 кв.м. | 754,59 | ||||
| № | Операции: | Кол-во | Ед. изм. | Цена за ед. руб. | Сумма, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Устройство бетонного пола с топпингом толщина 100 мм | 3000 | кв.м. | 340,00 | 1020000,00 |
| 2 | Услуги бетононасоса | 3000 | кв.м. | 50,00 | 150000,00 |
| 3 | Доставка | 3000 | кв.м. | 30,00 | 90000,00 |
| 4 | Расходники | 3000 | кв.м. | 25,00 | 75000,00 |
| Итого работа: | 1335000,00 | ||||
| Итого на 1 кв.м. | 445,00 | ||||
| Итого: | 1199,59 | ||||
| Итого общая сумма: | 3598770,00 | ||||
Устройство полов паркинга
К основным преимуществам полимерцементного покрытия LEVL относятся:
- прочность;
- стойкость к истиранию;
- морозостойкость;
- безусадочность;
- экономичность;
- химическая стойкость (устойчиво к воздействию жиров животного и растительного происхождения, большого количества масляных эмульсий, разведенных щелочей);
- влагостойкойсть (материал прекрасно "переносит" наличие воды и сырости от автотранспорта в паркингах и гаражах).
Решения наливного покрытия для паркингов
В качестве решения покрытий для паркингов могут применяться бетонные полы с упрочненным верхним слоем. Сухая упрочняющая смесь вносится в свежеуложенное бетонное основание, а затем втирается в него при помощи бетоноотделочного оборудования. В результате, износостойкость покрытия по сравнению с обычным бетоном увеличивается в 8 раз, а прочность и ударостойкость возрастает более чем в 2 раза. Полы не пылят, обладают необходимыми износостойкостью и устойчивостью к агрессивным средам, имеют привлекательный внешний вид. По желанию заказчик может выбрать цвет будущего покрытия, например, натуральный, светло-серый, терракотовый или зеленый. Устройство бетонных полов с упрочненным верхним слоем является лучшим решением на этапе строительства паркинга. При устройстве же покрытия по уже существующему основанию необходимо поднятие уровня пола как минимум на 7 сантиметров, что в ряде случаев является достаточно проблематичным.
Еще один вариант решения проблемы напольного покрытия в паркингах – наливные полы. Полимерный пол устраивают по уже существующему бетонному основанию. Сначала необходимо подготовить основание с помощью дробеструйного или фрезеровального оборудования. Затем в несколько слоев наносится полимерное покрытие. Используемые полимерные материалы обладают высокими эксплуатационными характеристиками, гигиеничностью и декоративными свойствами. В результате получается прочное тонкослойное покрытие, которое обладает необходимой износостойкостью и устойчивостью к агрессивному воздействию химикатов. Однако в этом случае стоимость покрытия неизменно возрастает. Повышаются также и требования, предъявляемые к бетонному основанию. Так, например, низкое качество гидроизоляции может существенно повлиять на качество, долговечность и прочностные характеристики полимерного пола.
Использование высококачественных и надежных строительных материалов, а также применение современных технологий позволяет специалистам компании ООО «ПраймСтрой» проводить устройство полов паркинга, главное преимущество которых надежность, повышенная прочность и стойкость к нагрузкам, а также долговечность в эксплуатации.
Наливные полы для паркинга от «ПраймСтрой»
Сразу отметим, что наша компания способна в максимально короткие сроки выполнить устройство полов любой сложности. Наши наливные полы отличаются множеством преимуществ. Так первое на что следует обратить внимание выполненные нами полы – экологически безопасны. Благодаря этому преимуществу их укладка может выполняться в помещениях закрытого типа, в котором могут находиться люди.
Наши наливные полы для паркинга отличаются повышенной стойкостью к воздействию абразивных веществ, благодаря чему существенно облегчается процесс ухода и обслуживания поверхности. При укладке нами используются материалы высокого качества, благодаря чему поверхность приобретает повышенную стойкость к механическим и ударным нагрузкам, в результате чего снижается вероятность появления дефектов на поверхности.
В основной состав рабочего раствора добавляются специальные компоненты, направленные на повышение технических и эксплуатационных характеристик покрытия.
Какие упрочняющие пропитки могут использоваться?
При выполнении устройства полов паркинга важно учитывать, что на поверхность покрытия ежедневно будет оказываться большая механическая нагрузка, поэтому полы обязательно должны отличаться такими высокими эксплуатационными характеристиками как: прочность и износоустойчивость. Верхний слой, который чаще всего подвергается нагрузкам, должен обязательно при укладке упрочняться при помощи специальных добавок и пропиток по бетону.
Повысить эксплуатационные характеристики бетонного основания можно при условии использования специальных видов сухих смесей. В нашей компании при создании полов для паркинга используются специальные рецепты приготовления смесей, с помощью которых удается обеспечить поверхность повышенными характеристиками прочности, износоустойчивости, ударостойкости.
При выполнении устройства пола нами используются специальные машины, с помощью которых выполняется затирка и шлифовка поверхности до идеальной гладкости и ровности. Обратившись к нам, вы гарантированно получите напольное покрытие высокого качества, которое на протяжении многих лет прослужит исправно и надежно.
Disboxid Parkhaus-Systeme: система покрытий для паркингов
Тусклые многоярусные стоянки и особенно подземные гаражи не радуют взгляд? С системами Caparol для защиты стен и покрытиями полов без проблем можно изменить такую ситуацию. Для стен и потолков CAPAROL предлагает огромный цветовой набор. И для напольных покрытий есть обширная, согласованная палитра цветов.
Наливные полы для паркинга и основные к ним требования
Здание любого типа подразумевает наличие полов, разновидность которых необычайно широка. В современном мире существует несколько напольных покрытий, но наиболее популярными являются:
- штучный паркет;
- плиточный пол;
- ламинат;
- наливной пол.
Все виды полов отличаются друг от друга, но существуют параметры, которые являются единственными при выборе напольного покрытия. Все они, не зависимо от помещения, в котором располагаются, должны быть:
- прочными;
- водонепроницаемыми;
- гладкими;
- легко очищаемыми.
В последнее время остро стоит вопрос о том, какой вид напольного покрытия использовать для паркинга. В большинстве случаев для паркинга наливные полы подходят наиболее лучше, так как обладают рядом преимуществ, основным из которых является цена.
Основные преимущества наливных полов для паркинга
На территории государства Москва на протяжении долгого периода времени успешно используются для паркинга наливные полы. Данная популярность этого вида напольного покрытия обуславливает цена, которая сравнительно невелика.
К основным отличительным свойствам наливных полов для паркинга является не только цена, но и поверхность идеально ровная. Если вы предпочитаете недорого, но в тоже время качественно, покрыть пол, этот вариант именно для вас. Стоит справедливо отметить, что данный вид пола не обладает швами, что является хорошим преимуществом в сравнении с другими видами напольного покрытия. Помимо этого поверхность наливных полов для паркинга, не смотря на то, что гладкая, абсолютно не скользкая, даже если ее намочить. Это очень актуально не только для автотранспортного средства, но и для людей, проходящих от или к автомобилю.
Наливные полы для паркинга обладают высокой стойкостью к веществам химического происхождения, что позволяет продолжительный период времени выдерживать воздействия растворов и жидкостей агрессивного характера. Так же он локально и легко поддается ремонтным работам, даже при механических повреждениях сильного характера. А дизайн и декоративность позволит вписаться в любой интерьер.
На территории государства Москва существует возможность приобрести недорого наливные полы для паркинга. Для этого достаточно проанализировать стоимость материала на строительном рынке и выбрать наиболее выгодный с финансовой стороны для вас материал.
Во время приобретения данного вида материала стоит поинтересоваться о гарантийном сроке. Обязательно просмотрите документацию производителя, сертификаты качества и заключения соответствующих санитарных служб. Это позволит приобрести наливные полы для паркинга высокого качества, а в дальнейшем быть уверенным в том, что прослужит он очень долгий период времени.
В завершении стоит отметить, что несмотря на то, какой именно вы выберете материал, обязательно необходимо заключить договор с предприятием – продавцом. Это позволит уберечь себя от приобретения некачественного материала в сомнительных предприятиях.
Полы для паркингов Устройство полов паркинга
Как происходит устройство полов
для паркингов?
Типы наливных полов для паркинга:
- Бетонный пол с полимерным покрытием. Такие наливные полы для паркинга могут гарантировать абсолютную защиту, оградив бетон от абразивного истирания и воздействия химических реагентов, а также нивелировать действие различных ударов.
- Бетонный пол с упрочненным верхним слоем (топпингом). Топпинг помогает достичь высоких показателей прочности благодаря наличию в составе различных пластификаторов, красителей и наполнителей.
Устройство наливных полов для паркинга
Полимерные бетонные полы для паркинга, цена у которых от 990 ₽/м2, устраиваются следующим образом:
- После заливки бетонного основания дожидаются полного высыхания и наносят полимерное покрытие по заранее согласованной технологии. Оптимальным же вариантом для парковки является эпоксидное покрытие, армированное кварцевым песком, толщиной 3 мм, поскольку оно устойчиво к большим механическим нагрузкам и воздействию шипованной резины.
Бетонный пол с упрочненным верхним слоем (топпингом) имеет следующую технологию устройства:
Напольное покрытие для паркинга
Call toll free: 0307 472 1942
Топпинг полов для паркинга по низкой цене
Промышленные полыСтатьи Топпинг полов для паркинга по низкой цене
Основной особенностью мест для парковки является то, что по стоянке постоянно перемещается транспорт, что создает высокую абразивную и механическую нагрузку на покрытие. Кроме того делая выбор в пользу того или иного основания необходимо учитывать погодные условия, контакт с реагентами, которые применяются на дорогах в зимний период. Мы применяем высокого уровня качества топпинг полов для паркинга, учитывая все нюансы. Наша компания создана много лет назад, и каждый сотрудник имеет опыт, навыки и знания. Мы предлагаем каждому клиенту комплекс услуг по доступным ценам. Клиенты отметили следующие преимущества сотрудничества с нами:
- гарантии на все виды работ;
- высокое качество;
- максимально низкая цена;
- Оперативность исполнения любого уровня сложности заказов;
- многолетний практический опыт рабочих, инженеров и технологов;
- широкий выбор услуг.
Топпинг полов для паркинга можно приобрести в головном офисе, который расположен в Москве. Также заказы принимаются по телефону или на сайте компании. Информацию можно уточнить, связавшись с консультантом по телефону. Грамотный сотрудник расскажет об услугах и условиях сотрудничества, предложит оптимальное решение исходя из требований и финансовых возможностей клиента. Сегодня мы надежно, качественно и быстро монтируем следующие виды покрытий:
- промышленные;
- антистатические;
- фибробетонные;
- топпинг полов для паркинга;
- эпоксидные;
- полимерные;
- заливные;
- антипыльные и др.
Топпинг полов для паркинга дешево в Москве
Автор: developer | Дата публикации: 25.08.2015
Полимерные полы для паркинга
Динамические нагрузки, которым постоянно подвергаются покрытия крытых паркингов, определяют целый ряд требований к ним. Оптимальным решением в данном случае станут полимерные полы для автостоянки. Они способны выдерживать динамические нагрузки, создаваемые проездом автомобильного транспорта, сохраняют целостность при контакте с шипованой резиной и невосприимчивы к воздействию агрессивных сред.
При правильном подборе материала, соблюдении технологических инструкций производителя при монтаже, полимерные полы для паркинга будут служить годами, сохраняя свою функциональность и внешний вид, не требуя ремонта. Это в полной мере оправдывает расходы на их обустройство, делает их экономически выгодным решением.
Где заказать?
Если Вы хотите быть уверены в том, что полученное покрытие будет в полной мере соответствовать всем заявленным характеристикам, обращайтесь в компанию «AFpol». Мы практикуем индивидуальный подход, учитывая все особенности парковки и подбирая материалы и технологию нанесения исходя из них. В работе используются только высококачественные покрытия, которые хорошо зарекомендовали себя многократным применением.
У нас работают опытные специалисты, которые хорошо знакомы с технологиями нанесения полимерных полов для парковки и сотни раз применяли их на практике. Они соблюдают инструкции производителя, контролируют все процессы, и поэтому результат всегда прогнозируем: отличные покрытия!
Полимерные полы для паркинга: требования
Полимерные полы в полной мере соответствуют всем требованиям, которые предъявляют к покрытиям для паркинга. Они:
- износостойки;
- невосприимчивы к механическим и ударным нагрузкам;
- не боятся температурных перепадов;
- водонепроницаемы;
- монолитны, не имеют швов;
- отличаются простотой уборки при помощи поломоечных машин;
- устойчивы к динамическим и абразивным нагрузкам;
- химически устойчивы;
- отличаются ремонтопригодностью.
Полимерные полы для паркинга: выбор материала
Как уже упоминалось, правильный подбор материалов и технологии их нанесения играет первостепенную роль в функциональности, прочности и долговечности полов для парковки. Выбор определяет целый ряд факторов, начиная с пропускной способности парковки и заканчивая интенсивностью движения на ней. Во внимание принимают категорию парковки. Так, к категории:
- «А» ― относят частные гаражи, парковки малых предприятий, способные вместить не более 20-ти машин и имеющие низкую интенсивность движения;
- «Б» ― относят парковки БЦ, банков, средних предприятий, способные вместить не более 50-ти машин и имеющие среднюю интенсивность движения;
- «В» ― относят паркинги, которые имеют много уровней, принадлежащие ТРЦ, стадионам, способные вместить не более 100 машин и имеющие высокую интенсивность движения;
- «Г» ― относят многоуровневые парковки крупных выставочных и торговых центров, аэропортов, авто- и железнодорожных вокзалов, которые круглосуточно имеют высокую интенсивность движения.
Полы для паркинга и парковок
Полы для паркинга должны отвечать определенным требованиям, что обусловлено практически экстремальными условиями эксплуатации . Напольные покрытия должны выдерживать значительные механические нагрузки, негативное воздействие масел, различных химических соединений и топлива.
Требования к напольным покрытиям
На предъявляемые к покрытиям требования разнятся и зависят от специфики и размеров парковки. Но есть список постоянных запросов, которые актуальны для всех типов покрытия.
Пол на парковке должен быть:
- износоустойчивым и обладать высоким уровнем сопротивляемости к механическим нагрузкам, вызванным непрерывным движением автотранспортных средств;
- устойчивым к негативному влиянию химических реагентов и технических жидкостей;
- водоотталкивающим и морозоустойчивым;
- пожаробезопасным;
- простым в обслуживании и ремонте;
- устойчивым к воздействию шипованной резины.
Кроме этого покрытие для парковки должно предоставлять возможность наносить разметку.
Разновидности напольных покрытий для паркингов
Выбирая промышленные полы для организации парковочного покрытия, необходимо принимать во внимание будущие условие его эксплуатации. Парковки бывают открытыми, закрытыми, обогреваемыми и нет, подземными либо наземными и т.д. Эти факторы во многом влияют на выбор напольного покрытия, поскольку оборудуемый пол на парковке должен быть доступным по стоимости и при этом прослужить максимально длительно.
Чаще всего в качестве напольного покрытия используются такие разновидности промышленных полов, как:
- армированное бетонное основание, усиленное при помощи укрепляющей пропитки. Находит применение на автостоянках с низкой степенью активности, например, при организации паркинга в жилых строениях;
- армированное топпинговое бетонное основание. Такие полы на парковке могут практиковаться на паркингах торгово-развлекательных, деловых центров и жилых домах. Для упрочнения верхнего слоя используются корундовые либо кварцевые смеси;
- полимерные наливные полы. Чаще всего реализуется на элитных паркингах.
Рекомендуемые типы покрытий для парковки
Вариант наливного пола для зоны проезда. Возможна заливка на наклонной поверхности.
Комплекс работ состоит из- Подготовка основания
- Нанесение грунта
- Подстилающий слой
- Порозаполняющий слой
- Финишный слой
- Толщина: 3,00 мм
- Расчетная нагрузка: от средней до тяжелой
- Поверхность: полуматовая
- Цвет: по карте цветов RAL
- Паропроницаемость: отсутствует
- Химстойкость: стандартная
- Токопроводимость: отсутствует
Этот вариант подходит для торговых зон крупных магазинов и гипермаркетов где есть большая проходимость людей.
Комплекс работ состоит из- Подготовка основания
- Обработка грунтовкой
- Подстилающий слой
- Финишный наливной слой 2,15 мм
- Толщина - 2,50 мм
- Расчетная нагрузка - от средней до тяжелой
- Поверхность - глянцевая
- Фактура - гладкая
- Цвет - по карте цветов RAL
- Паропроницаемость - отсутствует
- Химстойкость - стандартная
- Токопроводимость - отсутствует
Разработаны для холодильных зон, а так же для мясных и рыбных отделов.
Комплекс работ состоит из- Подготовка основания
- Присыпка кварцевым песком
- Подстилающий слой
- Порозаполняющий слой
- Финишный слой лака
- Толщина - 2,50 мм
- Расчетная нагрузка - от средней до тяжелой
- Поверхность - глянцевая
- Паропроницаемость - отсутствует
- Химстойкость - стандартная
- Токопроводимость - отсутствует
Практически все специалисты едины во мнение, что наливные полы в данном случае – наиболее оптимальный вариант. И причиной тому становятся многочисленные достоинства покрытия. Это:
- отсутствие деформации при регулярной механической нагрузке и ударах;
- простота в уходе;
- влагостойкость;
- устойчивость к истиранию;
- отсутствие пыли;
- продолжительный период эксплуатации.
Полы для паркинга могут обустраиваться при помощи полиуретана и полимерцемента.
-
напольные покрытия с кварцевым наполнителем обладают всеми необходимым качествами, предъявляемыми к полам для парковок – устойчивость к истиранию, беспыльность, ударопрочность, эстетичный внешний вид. Неоспоримое преимущество – доступная цена при относительной долговечности. Для организации напольного покрытия данной разновидности нет необходимости выполнения бетонной стяжки. При этом полимерцементный пол на парковке ничуть не уступает по показателям прочности и долговечности другим типам покрытия.
Цена на бетонные полы для паркинга
Цена на полимерные полы
Наши объекты
Монтаж напольного покрытия
Устройство покрытия зависит от выбранной разновидности. Наливной пол на парковке обустраивается на бетонной стяжке. Как правило, полимеры наносятся в жидком виде на твердое основание.
Топпинговый бетонный пол организуется по другой технологии. Сухие укрепляющие смеси распределяются по поверхности слегка отвердевшей стяжки и втираются в ее поверхность. Составы изменяют химические свойства поверхности бетона, делая его максимально прочным.
Уход и срок эксплуатации
Уход за покрытиями различается и зависит от выбранной технологии.
Наливные полы до начала ввода в эксплуатацию необходимо покрыть защитной пленкой, т.е. выполнить так называемый первичный уход. Здесь используется полирующее средство, наносимое в два этапа. Временной промежуток – не более двух – трех часов.
Наливные полы требуют выполнения поддерживающей уборки. Проводиться она может как ежедневно, так и один раз в неделю. Все зависит от степени загрязненности напольного покрытия.
Средний срок службы не превышает 15-ти лет.
Топпинговые бетонные полы требуют использования специальных моющих средств, исключающие повреждение верхнего защитного слоя. Генеральная очистка проводится один раз в год. После нее на поверхность бетона наносятся специальные препараты, помогающие реставрировать нарушенный защитный слой и восстанавливающие первоначальные свойства напольного покрытия.
Устройство бетонных полов на парковках и в гаражах
Успешная эксплуатация паркинга зависит во многом от качества пола, используемого на нем. Ведь именно пол испытывает повышенные механические и абразивные нагрузки от веса и колес автомобилей, передвигающихся по территории паркинга. Поэтому он должен удовлетворять целому ряду довольно жестких требований, определяющих его эксплуатационные свойства.
Варианты полов для паркинга
Полы на паркингах должны соответствовать таким основным требованиям, как
- высокая износостойкость,
- влаго- и морозостойкость,
- антискользкость,
- практичность в уборке.
Пол должен быть настолько износоустойчивым, чтобы его не смогла испортить ежедневная пропускная способность паркинга. Особенно губительно на поверхности пола сказываются шипы автомобильных шин. Под их абразивным воздействием полы растрескиваются и разрушаются.
Безаварийная эксплуатация паркинга возможна только в том случае, когда полы будут обеспечивать:
- необходимую степень шероховатости поверхности пола, а особенно в зонах въезда и выезда;
- отвод избыточного количества талой или дождевой воды в канализационные коммуникации. Кроме того, они должны предотвращать проникновение воды в нижележащие конструкции;
- эффективное восприятие механических нагрузок и их передачу на нижележащие несущие конструкции каркаса здания.
В зависимости от основания пола и проектных нагрузок конструкция пола для паркинга может представлять собой фибробетонную стяжку или армированную бетонную плиту. Тип армирования, диаметр стержней арматуры, размеры ячеек арматурной сетки, расход фибры определяют на этапе проектирования пола, исходя из интенсивности предполагаемых нагрузок, типа основания и т. п. Как правило, для армирования бетонных полов на паркинге применяют сетку из арматурных стержней класса Вр-1 и диаметром 5,0 мм. Размеры ячеек сетки должны составлять 100х100 или 150х150 мм. При наличии повышенных нагрузок используют каркас из арматуры диаметром до 16,0 мм.
Для отвода с поверхности пола избыточного количества воды необходимо предусмотреть наличие гидроизоляции в его конструкции, систему линейного водоотвода в тело самого пола, устройство уклонов (разуклонку) паркинга к водоприемным желобам. Техническими требованиями по устройству полов в местах стоянки автотранспорта предусматриваются определенные нормы площади для каждого автомобиля, ширина проездов и ворот, величина уклона пандусов и всей поверхности пола. Величина уклона пола должна составлять 1,5-2% (примерно 15-20 мм на 1 метр длины). Уклон закрытых пандусов не должен превышать 18%, наружных – 10%, а криволинейных – 12%.
На парковках возможно устройство полов разных по способу монтажа и составу, среди которых можно выделить:
- армированный бетонный пол, упрочненный обеспыливающей пропиткой. Такой пол рекомендуется применять на паркингах с небольшой нагрузкой, как правило, возле жилых домов;
- армированный бетонный пол с топпингом. Его используют на автостоянках с интенсивными нагрузками (торговые центры, жилые кварталы бизнес-класса);
- армированный бетонный пол, укрепленный полимерным покрытием. Такие полы могут быть использованы на закрытых паркингах крупных деловых центров и торговых площадок.
Рекомендации по выбору напольного покрытия
При выборе напольного покрытия необходимо учитывать интенсивность движения на стоянке и уровень эксплуатационных нагрузок. Ведь это может быть и небольшая стоянка возле торгового центра, и многоуровневый паркинг с огромным количеством автотранспорта.
Напольное покрытие для паркинга должно быть:
- износоустойчивым при высоких механических нагрузках, связанных с постоянным движением автомобилей;
- устойчивым к воздействию горюче-смазочных материалов и прочей автохимии, которая используется при обслуживании автомобилей;
- устойчивым к ударным воздействиям, которые могут присутствовать при выполнении ремонтных работ;
- антискользким и беспыльным.
Всем этим требованиям полностью соответствуют шлифованные бетонные полы. Большой спрос на такие полы объясняется тем, что они отличаются высокой надежностью и износоустойчивостью, доступной ценой, простотой и скоростью монтажа.
Шлифованные полы из бетона
Технология шлифовки своим появлением обязана так называемым мозаичным полам. При создании таких полов используют наполнитель из вулканических твердых пород: базальта, гранита, кварцита и пр. При снятии слоя бетона толщиной 5-20 мм вскрывается красивый рисунок среза, который еще более отчетливо проявляется после тонкой шлифовки и полировки.
Шлифовке можно подвергать бетон, выдержанный после заливки не менее двух недель. В противном случае сцепление материалов бетонного пола будет недостаточно прочным и наполнитель будет попросту вырываться из массива. Бетон должен иметь марочную прочность не меньше М200, а чтобы избавить твердеющую бетонную смесь от пузырьков воздуха и пустот, рекомендуется ее виброусадка.
Бетонный массив перед шлифовкой должен быть прочным и монолитным. Если поверхность бетона из-за неравномерной гидратации растрескалась, то щели необходимо расширить, а потом заполнить ремонтным составом на основе эпоксидной смолы. В том случае, когда прочность бетона вызывает сомнения, поверхность пола обрабатывается пропиткой глубокого проникновения, которая обеспечивает дополнительную связку фрагментам массива.
Очень часто шлифовке подвергают старые полы, которые эксплуатируются уже не один десяток лет. В таком случае качество бетона проверяют с помощью ультразвуковой дефектоскопии. При наличии больших разрушений выполняют перезаливку основания пола.
Площадь бетонных полов на паркингах может составлять не одну сотню квадратных метров. Поэтому для их шлифовки применяют мозаично-шлифовальные машины с электрическим или бензиновым двигателем. Первые рекомендуется использовать для внутренних работ, а вторые – для наружных.
Основным рабочим органом этих машин является планетарный механизм, на котором закрепляются абразивные диски, фрезы или франкфурты. Шлифовку выполняют в несколько этапов. Сначала поверхность пола грубо обдирают абразивным инструментом зернистостью 12-30 Grit. Потом выполняют предварительное выравнивание дисками с зерном 40-400 Grit. Для окончательной шлифовки и полировки используют инструмент зернистостью 1000-3000 Grit в зависимости от желаемого конечного результата.
Шлифованные бетонные полы обладают многими положительными качествами:
- они отлично подходят и для больших, и для маленьких гаражей;
- полы обладают эстетической привлекательностью, им можно придавать разнообразные оттенки;
- на шлифованных полах не образуются пятна от масла и прочих составов, используемых при обслуживании автомобилей;
- шлифованный бетон хорошо переносит любые нагрузки и влагу.
Чтобы увеличить долговечность бетонного пола, его поверхность укрепляют с помощью специальных пропиток, топпинга, полимерного или полимерцементного покрытия.
Применение пропиток для бетона
Самым надежным и экономичным вариантом защиты пола на паркинге или автостоянке является полиуретановая пропитка, которая превращает в покрытие сам верхний слой бетона. На паркингах с интенсивным движением применяется пропитка глубокого проникновения. Максимальную износостойкость и хорошее сцепление на участках пандусов и рамп обеспечивает насечка, нанесенная фрезером и покрытая пропиткой глубокого проникновения.
Полное обеспыливание и упрочнение бетонного пола обеспечивают следующие технологии:
- Полиуретановая пропитка Элакор-ПУ Грунт. С помощью данной пропитки можно упрочнить слой бетона на глубину 2-3 мм. При этом он приобретает марочную прочность до М600. Пол после обработки пропиткой приобретает внешний вид «мокрого» лакированного бетона.
- Пропитка глубокого проникновения Элакор-ПУ Грунт-2К/50. Использование этой пропитки позволяет создавать бесцветные усиленные полы в местах интенсивного движения транспорта (рампах, пандусах). Глубина пропитки составляет 4-6 мм.
- Окрасочное полиуретановое покрытие Элакор-ПУ. Глубина пропитки достигает 2-3 мм, а толщина цветного слоя – 0,2-0,25 мм. Может применяться на паркинге в местах стоянок транспорта.
- Полиуретановое покрытие с песком. С его помощью можно создать износостойкий цветной пол. Толщина покрытия с песком составляет 1-5 мм (на выбор). Рекомендуется для зон интенсивного проезда, пандусов, рамп. Поверхность может быть гладкой или шероховатой (шероховатость регулируется).
Все варианты покрытий, описанные выше, должны наноситься на ровное бетонное основание. Зачастую полы на паркингах требуют дополнительного выравнивания. Самым эффективным способом выравнивания бетонного пола является шлифование с помощью абразивного инструмента.
Упрочнение пола топпингом
Для открытых стоянок или паркингов без отопления и с повышенной нагрузкой рекомендуются бетонные полы с топпингом.
Топпинг в отличие от полимерных покрытий проще в монтаже и дешевле. Кроме того, он паропроницаем. Это означает, что между основанием пола и верхним покрытием не будет скапливаться влага как, например, при неправильном монтаже эпоксидного пола. Как известно, полимер не пропускает влагу, поэтому она скапливается на бетоне и создает давление на полимерное покрытие. Это приводит к отслоению покрытия и одновременному разрушению бетона. При обустройстве бетонного пола с топпингом возникновение такой проблемы совершенно исключено.
Процесс укрепления пола топпингом начинают во время застывания бетонной смеси. Когда она затвердеет настолько, что глубина следов будет составлять не более 3 мм, поверхность пола затирают с помощью специальной машины «вертолета». Затем по полу рассыпают топпинг-смесь.
Эта смесь состоит из цемента, наполнителя и разнообразных добавок. В качестве наполнителя может использоваться кварцевый песок, корундовая крошка или металлическая стружка. Так как полы на паркингах испытывают повышенный износ от шипованных автошин, то для них используются топпинги с корундовыми и металлическими наполнителями.
Сначала по полу рассыпают примерно 2/3 от необходимого объема смеси. Когда смесь пропитается влагой (об этом будет свидетельствовать ее потемнение), снова выполняют затирку пола «вертолетом». Потом рассыпают оставшуюся треть топпинга, ждут пока он также пропитается влагой и еще раз тщательно затирают поверхность пола.
Расход топпинг-смеси зависит от нагрузки на пол. При больших нагрузках, которым подвергаются полы на паркингах, рекомендуется использовать 6-8 кг смеси на каждый квадратный метр. В местах разворота автомобилей, въезда и выезда применяют большее количество топпинга, чем в других зонах паркинга.
Поверх топпинга наносят герметизирующие порозаполнители – полимерные влагоудерживаюшие пропитки для бетона (силеры). С помощью этих полупрозрачных жидкостей на поверхности бетонного пола образуется невидимая прочная пленка, предотвращающая проникновение воды в поры бетона.
Преимущества полимерных покрытий
Полимер в отличие от топпинга обладает более высокой стойкостью к воздействиям различных химических веществ. Применение полимерного покрытия более удобно при зонировании поверхности пола, поскольку с его помощью можно наносить нестираемую разметку.
На современном рынке представлено большое разнообразие полимерных материалов для самых разных решений по защите полов из бетона на паркингах, автостоянках, в гаражах и предприятиях автосервиса. Полимерные защитные покрытия представляют собой бесцветные или окрашенные отвержденные эпоксидные или полиуретановые компаунды повышенного наполнения.
При грамотном подборе вида наливного покрытия и правильной эксплуатации срок службы полиуретановых и эпоксидных полов может достигать 15 лет и даже больше. Если сравнивать эпоксидные и полиуретановые покрытия, то можно отметить следующее: эпоксидное покрытие отличается большей прочностью, а полиуретановое – эластичностью. Полиуретан выгоднее применять в местах, где имеется повышенная вибрация.
На паркингах в зависимости от условий эксплуатации могут применяться полимерные покрытия нескольких конструктивных вариантов. Для зон проезда может использоваться одна конструкция, для парковочных мест – вторая, а для пандусов – третья. На самых нагружаемых участках, а это пандусы и зоны проезда, оптимальными являются покрытия в шероховатом исполнении. Но любое полимерное покрытие рекомендуется упрочнять кварцевым песком с целью распределения нагрузки, исходящей от тяжелых автомобилей.
Основной минус полимерных покрытий – высокая стоимость. Кроме того, изготовление подобных полов требует довольно много времени. При этом остаточная влажность бетона должна составлять не больше 4%. Наносить полимерное покрытие можно только через месяц после заливки бетона.
Для полов на паркингах, автостоянках, в гаражах рекомендуется использовать следующие полимерные покрытия:
Полиуретановые полы для автостоянок
Рост количества автомобилей на дорогах приводит к нехватке парковочных мест, поэтому в крупных городах РФ регулярно начинается строительство наземных и подземных парковок. Но к выбору материала для напольного покрытия нужно подходить с максимальной ответственностью. Применение бетонных полов актуально при строительстве гаражей, так как нагрузка на покрытие невысокая. На парковках в крупных городах покрытие подвергается гигантским нагрузкам, поскольку на него воздействует техническое масло, топливо, реагенты и т.д. Дополнительно механическая нагрузка усиливается из-за шипованных шин в зимний сезон.
Обратите внимание! Бетонные полы на парковке быстро деформируются в зонах интенсивного проезда, поэтому реставрация может понадобиться уже через год после строительства.
Как полностью устранить проблему?
Полиуретановые полы для паркинга от компании «AFpol» полностью решают данную проблему и служат в течение 30-40 лет. Применение сертифицированных материалов от ведущих немецких производителей позволяет нам создавать прочное покрытие, которое не деформируется под весом тяжелых внедорожников в течение долгих лет.
Новое полиуретановое покрытие имеет неоспоримые преимущества:
- Текстура шероховатая, поэтому парковать автомобили можно безопасно.
- Воздействие влаги не приводит к разрушению материала.
- Агрессивные химические вещества не разрушают покрытие.
- Частые колебания температуры не вызывает образование трещин и не ослабляет материал.
- Тяжелый вес легковых и грузовых автомобилей не приводит к появлению трещин, сколов и углублений.
Работайте с экспертами
Компания «AFpol» дает гарантию на все виды работ и на материалы, поэтому мы несем полную ответственность за качество полиуретанового напольного покрытия. Чтобы проконсультироваться перед оформлением заказа, свяжитесь с нашим менеджером по телефону прямо сейчас.
Наливные полимерные полы для паркинга
Предлагаем несколько вариантов устройства полимерных полов, специально разработанных для применения в подземных паркингах.
Полы парковок подвергаются разным механическим нагрузкам: интенсивным, средним, пешеходным и зоны без нагрузок. Поэтому в одном помещении парковки удобно комбинировать несколько видов покрытий.
- Наливные полы для покрытия участков парковки с интенсивной нагрузкой. (пандусы, зоны въезда и выезда)
- Наливные полы для покрытия участков парковки со средней механической нагрузкой (зоны проезда)
- Наливные полы для покрытия участков паркинга с незначительной нагрузкой (места парковки)
Общие требования к покрытиям пола для паркинга
- высокая механическая стойкость, в том числе стойкость к абразивным и ударным нагрузкам;
- стойкость к воде и химическим нагрузкам;
- стойкость к перепадам температур и температурным нагрузкам;
- легкость в уборке;
- большой срок службы.
Основные варианты полимерных напольных покрытий паркинга
Напольное покрытие парковки должно быть весьма прочным, и это неудивительно, так как такой пол должен выдерживать огромные нагрузки.
Пропитки для бетонных оснований
Упрочняют и обеспыливают бетонные основания. Делают бетон более устойчивым к механическим и химическим нагрузкам. Расход материала зависит от состояния бетонного основания. Обладает высокой адгезией и проникающими свойствами. Сохраняет внешний вид бетона. Не требует специальных навыков в работе. Ориентировочный расход материала на 1 кв.м. пола гаража составляет 0,15 – 0,35 кг.
Тонкослойные покрытия (окрасочные слои) паркинга
Покрытия для пола парковки на эпоксидной или полиуретановой основах. Применяются в помещениях с незначительными механическими нагрузками. Имеют декоративный внешний вид. Цвет любой по шкале RAL. Имеют высокую адгезию. Рекомендуется нанесение в 2 слоя. Толщина слоя напольного покрытия парковки 250 – 300 мкм.
Тонкослойные высоконаполненные покрытия
Имеют высокую механическую и химическую стойкость. Рекомендуется для зон паркинга со средними механическими нагрузками, участков проезда и прохода, коридоров, складов, промышленных предприятий. Имеют декоративный внешний вид. Цвет любой по шкале RAL. Толщина слоя 2-3 мм.
Высоконаполненные напольные покрытия
Очень высокая прочность! Выдерживает практически все механические, химические и температурные нагрузки. Напольное покрытие применяется в производственных помещениях предприятий пищевой и механической промышленности используется на участках с постоянным проливом воды или мытьем поверхности под давлением. Толщина слоя 2 – 10 мм.
Покрытия на основе ММА (метилметакрилаты)
Очень высокая стойкость ко всем видам нагрузок. Время высыхания – 2 часа. Может наноситься при отрицательных температурах. Может использоваться в подземном паркинге, на уличных парковках, холодильниках, выдерживает воздействие горячей воды. Идеально подходит для реконструкции предприятий без остановки производства. Наносится на любые поверхности. Одобрено к применению в пищевой промышленности. Толщина слоя 3 – 10 мм.
Более подробную информацию о полах парковок вы можете узнать на страницах нашего сайта про полимерные полы.
Стоимость наливных полимерных полов паркинга
Цена пола парковки зависит от выбранного материала покрытия. Для удешевления работ по монтажу и экономии на материалах наши специалисты рассчитают устройство каждой зоны паркинга отдельно!
Читайте также: