Лак для пола в гараже
Обновлено: 04.05.2024
Чем покрыть пол в гараже: 10 лучших материалов.
В список требований также можно добавить экономичность , ведь, чего лукавить, каждый хочет получить максимум, потратив минимум.
Требования строгие, но выбор подходящих материалов у автовладельцев есть. Попробуем разобраться, какой пол для гаража лучше, и в чем заключаются основные плюсы и минусы популярных материалов.
Вариант №1. Земляной пол
Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета. Этот вариант обустройства пола можно охарактеризовать как «дешево и сердито». Вряд ли он подойдет тем, кто намерен возвести капитальный гараж, обеспечивающий полную безопасность для авто и комфорт для его владельца. Это решение на случай крайне ограниченного бюджета.Достоинства земляного пола в гараже:
- относительная дешевизна обустройства;
- минимальные затраты времени;
- нужны лишь минимальные навыки в области строительства.
Недостатков гораздо больше:
- земляной пол – это источник пыли и грязи, и все это будет оседать на автомобиле и вещах, которые хранятся в гараже. Если земля будет сухой, то при движении автомобиля и передвижении людей будет подниматься пыль. Если же в гараж попадет вода (например, когда на улице идет дождь), то в гараже сразу же будет много грязи;
- зимой в гараже будет очень холодно;
- нет возможности провести утепление;
Обустроить земляной пол в гараже достаточно просто. К работе приступают, когда уже возведены стены. Сначала вынимают плодородный слой почвы, это примерно 15-40 см в зависимости от региона, затем основание покрывают полиэтиленовой пленкой или геотекстилем – это защита от прорастания травы. Теперь остается засыпать углубление грунтом. Сначала насыпают слой не более 5 см, его необходимо тщательно утрамбовать, потом подсыпают еще почву, снова трамбуют, и так, пока не будет достигнут необходимый уровень. Обратите внимание, что необходимо сделать слабый уклон в сторону ворот.
Вариант №2. Бетонный пол
Бетонный пол в гараже – это классика . Бетон может быть основанием для дальнейшей отделки, а может быть использован сам по себе. Большинство владельцев гаражей отдают предпочтение именно бетонному полу, и на то есть веские основания.
Преимущества :
- высокая прочность и долговечность, способность выдерживать серьезные нагрузки, правда, величина этих нагрузок сильно зависит марки бетона;
- ровная поверхность;
- устойчивость к влаге, огню, перепаду температур и большинству агрессивных веществ;
- отсутствие вредных испарений;
- невысокая стоимость;
Бетонный пол – это практически идеальное решение для обустройства пола в гараже, но и этот вариант имеет некоторые недостатки :
- поверхность пола очень холодная, потому если вы часто и подолгу будете проводить в нем время зимой, то придется подумать о системе подогрева;
- если ничем не обработать бетон, то он со временем будет стираться и пылить;
- трудоемкость организации бетонного пола;
- чтобы работы шли быстрее, понадобится специальная техника.
Пол в гараже можно обустроить, используя заводские бетонные блоки или же путем заливки бетона непосредственно на месте строительства. Применение готовых блоков позволит существенно ускорить процесс организации напольного покрытия, к тому же, характеристики у заводских блоков стабильные и проверяются заводом. С другой стороны, для транспортировки тяжелых готовых блоков понадобится специальная техника, а между отдельными плитами будут швы, потому обычно используется технология заливки монолитной плиты.
Чтобы обустроить бетонный пол , сначала вынимают грунт на глубину 20-30 см, засыпают около 10 см щебня, трамбуют его, обустраивают песчаную подушку около 10 см, ее также тщательно трамбуют. На песке обустраивают цементную стяжку толщиной около 2 см, затем настилается гидроизоляционный материал (например, рубероид), и только после этого подходит очередь выполнять основную заливку бетонного пола (толщина 5-7 см), причем его необходимо армировать стальной арматурой. По мере высыхания бетонной стяжки ее периодически увлажняют водой. Это позволит предотвратить образование трещин и обеспечит должную прочность бетону. Естественно, пол делается с уклоном в сторону ворот.
Когда бетон набрал прочность, гараж можно смело эксплуатировать, т.е. использовать стяжку как самостоятельное напольное покрытие. Некоторые предпочитают не останавливаться на этом и использовать бетон лишь как основание для дальнейшей отделки пола, например, керамогранитом, плиткой или же для заливки наливного пола.
Простейший вариант отделки бетонного пола – окрашивание , и оно становится обязательным, если после высыхания вы потерли стяжку подошвой обуви, и появился песок. Такой пол долго не прослужит, потому нуждается не столько в декоративной отделке, сколько в защите.
Вариант №3. Наливные полы
Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности. Использование наливных полов позволяет быстро получить идеально ровную поверхность. Смеси для наливных полов отличаются по составу и назначению. Так, например, цементные и гипсовые смеси обычно используют для выравнивания уровня пола. Они не позволяют создать декоративное финишное покрытие, но с их помощью можно очень быстро и просто избавиться от мелких неровностей. Стоят такие составы недорого и достаточно просты в обращении. Для выравнивания пола в гараже под финишную отделку лучше использовать цементный наливной пол, поскольку гипсовый отличается чувствительностью к повышенной влажности.Другое дело — полимерные наливные полы , которые считаются финишным покрытием. Основой для них станет бетонная стяжка, поверх которой может быть использован цементный наливной пол, поскольку основание должно быть идеально ровным.
К преимуществам полимерного наливного пола стоит отнести следующие качества:
- долговечность покрытия, которая измеряется десятилетиями;
- устойчивость к температурным перепадам и заморозкам, что не редкость в гараже;
- устойчивость к агрессивным химическим веществам;
- устойчивость к огню;
- влагостойкость;
- гигиеничность и простота в уборке.
- высокая стоимость покрытия;
Свойства покрытия будут зависеть от состава используемого материала . Полимерные наливные полы бывают:
- полиуретановые полы самые дорогие, требуют очень тщательной подготовки основания, но при этом отличаются наибольшей устойчивостью к ударным нагрузкам и вибрациям. Покрытие отлично переносит воздействие агрессивных веществ, влаги, да и падение тяжелых предметов ему не страшно. Кроме того, покрытие устойчиво к перепадам температур, за ним легко ухаживать, а трещины и царапины относительно легко поддаются реставрации – даже если у вас получится повредить пол, место деформации надо будет ошкурить, а сверху нанести лак. Получается идеальный вариант пола в гараже, а распространение сдерживает высокая цена;
- метилметакрилатный пол отлично подходит для гаража. Покрытие выходит прочным, износостойким, влагостойким, выдерживает воздействие химически активных веществ. К тому же, пол очень быстро застывает, и уже через несколько часов после окончания монтажа по нему можно ходить и ездить. Недостаток – резкий запах во время высыхания, но при организации качественного проветривания он быстро выветривается. Во время эксплуатации покрытия никаких посторонних запахов появляться не будет;
- эпоксидные полы тоже хорошо переносят истирание, воздействие влаги, агрессивных веществ, перепадов температур. Покрытие выходит твердым и прочным, но есть у него существенный минус – оно боится ударов. Потому если вы часто мастерите что-то в гараже и используете массу тяжелых инструментов, то лучше смотреть в сторону других материалов. Если же особо тяжелых предметов, которые могут упасть, в гараже нет, то эпоксидный наливной пол вам подходит;
Гараж – не место для затейливого декора, но все же некоторые автовладельцы оценят возможность немного преобразить помещение, где проводится достаточное количество времени. Полиуретановые и эпоксидные наливные полы можно окрасить в любой оттенок , а при желании даже добавить в состав декоративные чипсы (частицы краски разной формы и размера), чтобы сымитировать поверхность гранита, мрамор и т.д. Можно, конечно, и рисунок нанести, и использовать 3D-изображение, и положить под слой прозрачного пола монетки, песок или прочие декоративные элементы, но в гараже это вряд ли уместно.
Вариант №4. Резиновый пол
Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину. Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.Преимущества :
- хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
- устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
- неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
- нескользкая поверхность;
- высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
- долговечность;
- простота в уходе.
Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов . Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.
Вариант №5. Тротуарная плитка
Оригинальным решением обустройства напольного покрытия в гараже является использование тротуарной плитки. Мало того, что гараж будет иметь эстетичный вид, так еще и сам материал отвечает всем требованиям, выдвигаемым к гаражной отделке.
Преимущества :
- высокая прочность – такой пол легко выдержит регулярные нагрузки от движущегося автомобиля;
- устойчивость к влаге;
- устойчивость к огню;
- отличный внешний вид, возможность выложить узор;
- простота в уходе;
В минусы часто заносят цену, но если поискать, можно найти и более-менее доступные по цене варианты, но вдаваться в крайности не стоит – слишком дешевая плитка вряд ли будет качественной. Часто такие изделия делают на небольших производствах с плохим оборудованием и без соблюдения технологии, потому и качество будет соответствующим. Что же касается монтажа, то его лучше доверить профессионалам, но если у вас есть кое-какие навыки в области строительства, то можно попробовать все сделать своими руками.
Отдавайте предпочтение плитке с шершавой поверхностью – она не будет скользить. Слишком рельефную плитку брать не стоит, поскольку ее будет сложнее очистить от грязи.
Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом. Процесс укладки плитки в общих чертах выглядит следующим образом. Снимается слой почвы толщиной 20-30 см, засыпается слой гравия около 10 см, тщательно трамбуется, поверх него насыпается слой песка толщиной около 5 см, также трамбуется. После этого насыпается слой песка, на который будет уложена плитка. Каждый элемент тщательно углубляется в песчаную подушку, щели заполняются песком или смесью песка с цементом.Вариант №6. Керамогранит
Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню. Это вариант не для тех, чей бюджет ограничен. Материал хоть и идеально подходит для гаража, но стоит дорого, потому его используют достаточно редко. Керамогранит получают путем смешивания глины, песка, полевого шпата, пегматита и воды. Смесь подвергают воздействию высокого давления, а затем и высокой температуры. В итоге получается материал, который по прочности не уступает природному камню.Преимущества :
- износостойкость и способность выдерживать серьезные нагрузки;
- устойчивость к воздействию влаги и огня;
- устойчивость к перепадам температур;
- долговечность до 50 лет;
- простота в уходе;
- отличный внешний вид.
Вариант №7. Кислотоупорная плитка
Речь, естественно, идет не о том кафеле, что лежит в ванных и украшает стены на кухне – такая плитка не выдержит нагрузок, характерных для гаража. Подойдет специальная кислотоупорная плитка, которая обычно используется в цехах промышленных предприятий. Материал получают на основе огнеупорной глины, в которую добавляют вещества, обеспечивающие стойкость к негативным факторам окружающей среды.
- высокая прочность и способность выдерживать большие нагрузки. Материал легко выдерживает вес тяжелых заводских станков, потому гаражные нагрузки уж точно вынесет;
- влагостойкость;
- устойчивость к агрессивным веществам;
- стойкость к перепадам температур и морозам;
- плитка не впитывает жир и грязь, потому проста в уходе;
- нескользкая поверхность сделает передвижение по гаражу безопасным в любую погоду.
Вариант №8. Деревянный пол
Трудно придумать более неподходящий материал для пола в гараже, но, тем не менее, многие автовладельцы до сих пор предпочитают именно этот вариант. Почему? Да потому что есть у дерева свои плюсы:
- невысокая цена;
- простота монтажа. Все работы можно провести самостоятельно;
- простота ремонта. Если какая-то часть пола повредится, запросто можно поменять несколько досок;
- хорошие теплоизоляционные свойства древесины делают пребывание в гараже более комфортным;
Минусов немало:
- дерево боится влаги, может гнить, поражаться грибком;
- дерево легко воспламеняется;
- пролитые ГСМ легко впитаются в структуру древесины;
- дерево достаточно быстро истирается от постоянного контакта с автомобильными шинами.
Чтобы свести к минимуму отрицательные свойства дерева, его необходимо покрывать защитными составами, которые позволят повысить стойкость материала к влаге и огню, защитить его от атак насекомых и плесени. Дополнительной защитой послужит краска. Лучше выбирать для гаража максимально устойчивые к влаге породы, например, лиственницу.
Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски. Деревянный пол выстилают из досок толщиной не менее 40 мм, а лучше брать доски толщиной 50 мм и более. Деревянный пол укладывается на лаги, в качестве которых берут деревянные бруски.Вариант №9. Стальной пол
В качестве напольного покрытия для гаража можно использовать рифленые стальные панели. Вариант это не очень распространенный, но обладает массой преимуществ :
- высокая прочность и износостойкость, способность выдерживать приличные нагрузки;
- устойчивость к ударным нагрузкам – падение даже тяжелого предмета не оставит на полу трещин;
- нескользкая поверхность;
- материал не пылит, потому прост в уборке;
- долговечность.
Вариант №10. Асфальт
Интересное и не очень распространенное решение. Если у вас есть возможность взять в аренду специальную технику, то вариант с асфальтовым покрытием стоит рассмотреть. К его преимуществам отнесем:
- устойчивость к перепадам температур;
- стойкость к агрессивным химическим веществам;
- хорошее сцепление между асфальтом и шинами;
- бесшовная поверхность;
- высокая прочность.
Прежде, чем выбрать напольное покрытие для гаража, тщательно взвесьте его преимущества и недостатки, а также учтите особенности монтажа, и, конечно же, примите во внимание стоимость материала. Помните, что долговечность отделки зависит не только от качества самого материала, но и от правильности его укладки.
Деревянный пол!
Подскажите коллеги, чем пол деревянный обработать? чтоб так на совесть.
Комментарии 103
Чем в итоге обработал?
Тоже столкнулся с такой проблемой))
Отработкой, дешево и сердито!
Можно армейской мастикой, пройтись электрорубанком и напидорить мастикой, богато будет смотреться, ходить только в тапочках или босиком
Можно армейской мастикой, пройтись электрорубанком и напидорить мастикой, богато будет смотреться, ходить только в тапочках или босиком
Ага, ты забыл еще про ковер написать (тут один выкладывал фото гаража с половичками)…
Только светлую олифу, сохнет быстро и не сильно воняет, а вот темная вообще не сохнет и пахнет
Быстро сохнущая это аксоль, она с сиккативами и быстро сохнет и не впитывается, я брал в пончиковой отработанное масло, давал отстояться, дальше аккуратно сливал, по сути натуральная олифа, да долго сохнет, зато пропитывает хорошо и даром.
Кстати есть же специальные краски для полов в гараже, вот только не уверен для дерева они подходят или нет
Олифа но вонь с неделю стоять будет.
Прочитал ветку обсуждений — прикольно.
Вот ход моих мыслей:
1. Отработка воняет и будет вонять очень долго.
2. Обработка новым маслом — хорошо против гниения, но плохо по пожаробезопасности. плюс масло размягчает древесину.
3. Огнебиозащита — против пожара хорошо, но как себя она поведет когда сверху на доски будет капать всяка-бяка, кто его знает.
4. По большому, крась несколько слоев краской для защиты от влаги.
5. А если уж капитально заморочишся (так, что-бы на долгие годы) — так снимай доски и бетонируй пол.
Досчатый пол гораздо теплее и дружелюбнее ногам владельца.
Прочитал ветку обсуждений — прикольно.
Вот ход моих мыслей:
1. Отработка воняет и будет вонять очень долго.
2. Обработка новым маслом — хорошо против гниения, но плохо по пожаробезопасности. плюс масло размягчает древесину.
3. Огнебиозащита — против пожара хорошо, но как себя она поведет когда сверху на доски будет капать всяка-бяка, кто его знает.
4. По большому, крась несколько слоев краской для защиты от влаги.
5. А если уж капитально заморочишся (так, что-бы на долгие годы) — так снимай доски и бетонируй пол.
Пол деревянный это очень хорошо, если гараж сухой и не течет, древесина сама регулирует влажность в гараже, древесина дышит, то отдает влагу, то выбирает в себя, у бати был гараж кооп из шлакоблоков, но полы, страпилы, лаги из дерева жигули 75 года выпуска простояли в гараже 40 лет и не сгнили, пережила двух хозяев, вывод дерево должно быть в бетонном гараже, при условии если гараж не дырявый и не течет
Чем покрыть бетонный пол чтобы не пылился?
Привет всем) два года назад залил пол в гараже. Подскажите чем можно пропитать или чем покрасить не дорого и сердито, в гараже работаю не часто, варианты с резиной, линолеумом, плиткой и т.п. Не расматриваю. Только надежные пропитки или краски, которые уже проверенные и реально держутся)
Комментарии 124
Главное жидким стеклом не вздумай покрывать, кап тут многие советуют. Вода как попадет, от этого жидкого стекла только пятна остаются
Как раз в нашем гараже ЖС покрыли в 3 слоя пока половину, мало взяли 7кг банка)) Потом думаю будет обычная ПФка краска и всё)) Что уже покрыли, не пылит, а мокрых работ там не будет точно.
У меня тоже делема, залил пол в гараже, стяжка из отсева с цементом, толщина около 8 см. Знаю что будет пылить, чем дней через 10 его покрыть когда просохнет? На чём остановился в итоге?
Привет, я купил грунт по бетону и краску по бетону) вроде бетону надо полностью просохнуть перед тем как красить) есть таблица расчета марки бетона и время высыхания)
Ясно в общем не стал заморачиваться с полимерными красками, пошел по простому пути… Да в курсе надо посмотреть и правда!
Ну да, я на два раза прокрасил и все)
Во что вышло в итоге по деньгам?
andryuschka
Во что вышло в итоге по деньгам?
Это я уже третий день его водой поливаю…
Сильно тоже водой заливать нельзя )
andryuschka
Это я уже третий день его водой поливаю…
У меня 24 квадратных метров гараж, я ещё стены буду красить и потолок, делаю ремонт для себя на долго, но деньги кончаются…))))
Стены у меня из блоков, я их кч покрасил и все)
andryuschka
У меня 24 квадратных метров гараж, я ещё стены буду красить и потолок, делаю ремонт для себя на долго, но деньги кончаются…))))
А потолок я термитом утеплил и дсп обшил и тоже в кч покрасил)
andryuschka
Это я уже третий день его водой поливаю…
покрась и не парься. Недорого и хернёй заниматься не надо. Пропылесосил да покрасил. Не грунтуй только, краска сама и отгрунтует, Осколки бетона потом как эбоксидкой пропитаны.
Во во, я такой же покрасил. Дешево и классно! Второй год стоит. В аксоне покупал. Масло стер, с мылом помыл, не то, что бетон, который все впитывает…
Жидкое стекло с грунтовкой! Грунтовку желательно сделать самому из клея пва, рецепт на упаковке клея!
Пылит как раз верхний слой, он не имеет особой твердости — поэтому и разрушается. Самое дешевле наверно будет жидким стеклом
Полимерные полы это хорошо, но дорого . Самое оптимальное снять По Возможности верхний слой залитого пола, отгрунтовать это пару раз и краска для бетонных полов. У себя так и делал 2 года назад, если бы не сварка в гараже то мои полы и сейчас имели бы не плохой вид
Ерундой не майтесь. Отработкой пролейте.
***, дышать этим потом, грязь сплошная будет
Ошибаетесь, предки знали толк. Пыль впитает лишнюю жидкость. Вы же не собираетесь там жить?
Ерундой не майтесь. Отработкой пролейте.
бетон? отработкой? Браво!
Использовал грунтовку глубокого проникновения, а после покрасил краской для бетона с присадкой для защиты от масел
У меня дорожной краской покрашены полы. Пять лет все держится, колея застелена полосками транспортерной ленты. В месте где с трубы выхлопной капает кондесат происходит отшелушивание краски, но не кретичное. Полы мою по мере загрязнения. Если надумаешь красить, не забывай о средствах индивидуальной защиты. Использовал противогаз, фильтра хватало ровно на 30 минут, а потом начинало шторить🙃. В подвале тоже ей стены из кирпича задул пуливизатором.
Аналогично покрашены полы краской для дорожной разметки, уже 6 лет как сделано, краска отходит только в местах механических повреждений, т. е кдето сам стукнул молотком, швеллером или что то уронил тяжёлое. Насчёт запаха, да вонючая, и пахло ещё с месяц наверное))
Через несколько месяцев самому предстоит покраска бетонного пола в мастерской, площадь для покрытия 35 кв. м. Присматриваюсь к краскам на основе полиуретана: цена с большего гуманна, по отзывам тоже ок.
Красил специальной краской для бетонных покрытий, не ПФ 115. Ничего не отваливается, красил на два раза
Тоже задался етим вопросом
Чтоб ефективно
Посоветовали пропитку для бетона или дорожную краску 511
Я у дорожников что разметку делают купил . Даа года полет нормальный!
Красил такой, серого цвета, как цемент. Третий год пошел — в некоторых местах надо бы подкрасить.
На ютубе ролик есть Дениса Механика, подробно показан, буду делать тоже самое.
Почитайте про жидкое стекло.
Я крашу в гараже, за 10 лет налетел устойчивый опыл, который превратился в крепкие слои, даже молотком тяжело отбить)
Но сам задавался этим вопросом, чем покрасить, что бы не пылил и мыть можно было…
и чем, допустим, линолеум плох ? просто бросил на пол и все… б/у даром отдают…
Когда вода на нём, грубо говоря с машины стекает, скользкий получается) я так зимой чуть в ворота не улетел когда масло менял)))
Чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил: 6 способов решения проблемы
В процессе эксплуатации любое, даже самое качественное и прочное бетонное покрытие в гараже подвергается эрозии и разрушается под механическими нагрузками. Бетон – пористый материал. Его поры заполнены водой, воздухом, частицами не связанного цемента, не вступившего в реакцию в процессе изготовления раствора. При разрушении верхнего слоя они превращаются в пыль.
Цементная пыль поднимается в воздух, оседает на машине, стеллажах, инструментах, одежде и обуви. Она попадает на кожу и в лёгкие при дыхании, что весьма небезопасно для здоровья. Поэтому многие в такой ситуации озадачиваются вопросом – чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил?
Существуют разные материалы и технологии, позволяющие решить эту проблему. Одни из них рассчитаны на применение только в процессе изготовления покрытия, другие универсальны и используются как для свежих стяжек, так и для давно эксплуатируемых полов.
Способ 1 – обработка пропитками
Это самый простой и доступный по цене универсальный способ укрепления бетонного пола. Его применяют как на свежей стяжке двухнедельной зрелости, так и на старом пылящем основании. А также для подготовки поверхности к последующей отделке – покраске, укладке плитки и т.д.
Пропитки (грунтовки, модификаторы, праймеры) для бетона подразделяются на 2 группы: на органической и неорганической основе. Это жидкие составы, которые наносятся на поверхность кистью или валиком.
- Органические пропитки производятся на акриловой, полиуретановой или эпоксидной основе. Их молекулы проникают в поры бетона, в которых полимеризуются, делая его поверхность твёрдой, прочной и водонепроницаемой. В зависимости от характеристик состава, прочность бетона повышается в 2-10 раз, а результат держится несколько лет. Если выбирать полы в гараже – какие лучше и дешевле в условиях ограниченного бюджета, то бетонная стяжка, обработанная специальной пропиткой на органической основе станет оптимальным вариантом.
- Составы на неорганической основе воздействуют на поверхность иначе: проникая в толщу бетона, они вступают с ним во взаимодействие, создавая дополнительные кристаллические связи. Прочность при этом может увеличиться в 50-60 раз. Достаточно одной такой обработки, чтобы навсегда забыть о пыли на бетонном полу.
Совет. Обращайте внимание на инструкцию на упаковке. Не все составы годятся для укрепления низкомарочных или сильно разрушенных бетонов.
Способ 2 – покраска
Если нужно решить, чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не только обеспылить его, но и придать цвет, его проще всего покрасить. Но для этого требуется соблюдение некоторых условий:
- Краска должна быть предназначена для нанесения на бетонные поверхности. Лучше всего, если на упаковке присутствует отметка «Для пола в гараже» или аналогичная. Такие покрытия адаптированы к условиям эксплуатации, они обладают антискользящими и антистатическими свойствами.
- Перед окрашиванием поверхность необходимо обработать грунтовкой.
- Грунтовка и краска должны иметь одинаковую основу. То есть, если выбрано полиуретановое декоративное покрытие, то и грунтовать бетон следует аналогичным составом. То же касается акриловых и эпоксидных красок.
Прежде чем покрыть бетонный пол краской, его необходимо отшлифовать, удалив старый разрушающийся слой, а также сложные пятна от горюче-смазочных материалов, красок, жира. Образовавшийся мусор и пыль тщательно убирают, используя промышленный пылесос и влажную тряпку. Только после этого на пол можно наносить грунтовку.
Это важно! Между уборкой и грунтовкой должно пройти не более 2 часов, иначе пыль снова осядет на поверхность и повредит качеству пропитки.
Грунтовка наносится в 2 слоя с интервалом между ними 10-12 часов. После её высыхания (время указывается на упаковке) пол так же в 2 слоя окрашивается выбранным защитно-декоративным составом.
Каталог проектов гаражей, представленных на выставке "Малоэтажная страна".
Способ 3 – резиновая краска
Когда нужно избавиться от пыли и гидроизолировать пол в гараже, из чего лучше сделать покрытие? Сравнительно недорогим материалом для этого является резиновая или латексная краска.
Она устойчива к воздействию не только влаги, но и агрессивных химических жидкостей, хорошо переносит низкие и высокие температуры и их перепады, обладает хорошими укрывными характеристиками.
Перед нанесением резиновой краски бетонную поверхность можно не грунтовать, но удалить отслаивающиеся участки и грязные пятна нужно обязательно. Как и заделать крупные выбоины и щели. После уборки пыли полы промывают сначала содовым раствором, затем чистой водой и просушивают.
Такая краска продаётся готовой к применению и не нуждается в разбавлении растворителями. Но возможны исключения, поэтому чтение инструкции обязательно. Перед нанесением и в процессе работы её периодически перемешивают. Наносят в 2 или в 3 слоя валиком либо кистью при температуре окружающего воздуха не ниже +5 градусов.
Способ 4 – устройство резиновых покрытий
Ещё один вариант, из чего сделать пол в гараже, если бетон начал пылить – это укладка на него готового резинового покрытия. Причём можно выбрать рулонные материалы, плиты разной формы и размера или так называемый резиновый асфальт.
- Резиновый асфальт – это покрытие, создаваемое из резиновой крошки, смешанной с полиуретановым клеем или другим полимерным связующим. Перемешивание осуществляется непосредственно перед укладкой, а для придания нужного цвета в ещё сухую крошку добавляют красители. Готовая смесь сразу наносится на подготовленный пол, загрунтованный полиуретановым клеем, быстро разравнивается и укатывается валиком.
Видео описание
В видео о бесшовном покрытии из резиновой крошки:
Каталог компаний, что специализируются на отделочных и лакокрасочных материалах.
- Рулонные покрытия укладываются по принципу линолеума – раскатываются по подготовленному полу, предварительно смазанному полиуретановым клеем.
- Резиновые плиты изготавливаются в виде модулей с замковыми соединениями по периметру. Из них можно собирать разноцветные покрытия, чередуя модули в разной последовательности. Для фиксации также используется полиуретановый клей.
Обратите внимание. Основной недостаток резиновых покрытий – их высокая стоимость. Причём она напрямую зависит от толщины резины, которая может достигать 5 см. Для гаража это очень много, вполне достаточно слоя 1-1,5 см.
Способ 5 – устройство наливного пола
Если финансовая сторона вопроса, чем покрыть пол в гараже, не имеет большого значения, можно порекомендовать прочные, красивые, долговечные и исключительно устойчивые к любым внешним воздействиям наливные полы. Это пластичные текучие смеси, способные самостоятельно растекаться по поверхности и выравнивать её в горизонтальной плоскости.
Различают несколько видов наливных полов в зависимости от состава:
- бетонные;
- эпоксидные;
- полимерные.
Самой демократичной ценой обладают бетонные смеси, которые чаще всего и используют для устройства пола в гараже.
Чтобы уменьшить расход финишного покрытия, полы перед заливкой тщательно выравнивают, заделывая все вмятины, выбоины и трещины. Подготовленное основание грунтуют составами на идентичной наливным полам основе, чтобы обеспечить их максимальное сцепление.
Готовую смесь выливают порциями на пол и распределяют по поверхности специальными швабрами или шпателями, а затем прокатывают игольчатым валиком, чтобы выпустить пузырьки воздуха. Не обязательно при этом стремиться к идеальной ровности, так как раствор растекается сам.
Видео описание
Подробно об устройстве наливного пола – видео:
Способ 6 – топпинг (железнение)
Этот способ применяют только для свежей бетонной стяжки, создавая защитный слой практически в процессе заливки покрытия. Он требует применения специальных механизмов, и так как сделать пол в гараже качественно без них не получится, то устройство топпинговой защиты лучше доверить специалистам.
Определение! Топпинг (железнение) – упрочнение верхнего слоя бетонного пола. Производится на последней стадии производства и представляет собой распыление упрочнителя на выровненный бетон и его втирание и поверхность.
Топпинговые смеси содержат в своём составе качественный портландцемент, краситель, пластификаторы, различные минеральные добавки – кварц, корунд, базальт, карбид кремния и другие. Иногда для повышения прочности в него вводят и металлические частицы.
Процесс укрепления пола топпингом выглядит так:
- через 3-4 часа после заливки стяжки, когда она перестанет продавливаться при ходьбе, топпинг в виде сухой смеси засыпается в распределительную тележку и равномерно распределяется по всей площади;
- пропитанный влагой из свежего бетона порошок втирается в стяжку затирочной машинкой до тех пор, пока на поверхности не останется сухого вещества;
- затёртый пол ещё раз посыпают топпингом, пропитывают его бетонным молочком и снова втирают в поверхность;
- финишную затирку проводят после затвердения стяжки, а затем обрабатывают пол пропиткой или другим водоудерживающим составом.
Видео описание
Как это выглядит на деле, смотрите в видео:
Полезный совет. Не стоит экспериментировать и пытаться решить проблему пыльного пола, используя жидкое стекло, клей ПВА и другие подобные материалы. Они не предназначены для этой цели, а положительный эффект если и будет, то продлится недолго.
Заключение
Выбирать, какими сделать полы в гараже, какие лучше использовать материалы, чтобы они не разрушались со временем, выделяя в воздух канцерогенную пыль, дело личных предпочтений и финансовых возможностей. Способов много, и каждый имеет свои достоинства и недостатки. Главное – не забывать, что ни один из них не будет работать, если не выполнить обязательные подготовительные работы.
Ещё немного внимания!
Напишите в комментариях, как думаете – есть ли вообще смысл в дополнительной отделке бетонного пола или пыль это действительно очень важный минус?
Читайте также: