Алюминиевый пол для лодки пвх

Обновлено: 18.05.2024

Сравнение типов дна пвх лодок. Фанера, Алюминий или НДНД? Плюсы и минусы каждого варианта.

Друзья, у нас очередная, надеемся полезная для Вас статья! Сегодня разберем и сравним между собой популярные типы дна у надувных пвх лодок - Фанерный пайол, Алюминиевый пайол или Надувное дно низкого давления.

Для сравнения возьмем сегмент популярных надувных моторных лодок длиной 330-360 см, и примерно для лодок такой длины будет справедливо наше сравнение.

Преимущества фанерной слани

Цена. Среди рассматриваемых вариантов это один из самых доступных.

Ремонтопригодность. В случае повреждения элементы фанерной слани можно отдельно заменить.

Остойчивость плавсредства. Если важно рыбачить стоя, то сборный пайол будет твердой опорой под Вашими ногами.

Фанерный Пайол Фанерный Пайол

Недостатки фанерной слани

Трудоемкость сборки. Для подготовки лодки необходимо соединить между собой элементы пайола и зафиксировать стрингерами. При достаточной сноровке сборка паойла занимает не более 5 минут.

Набухание фанеры. Как правило лодки провереных поставщиков делаются из специальной ламинированной фанеры, которая не подвержена воздействию влаги. При краткосрочной эксплуатации дополнительная пропитка не даст фанере набрать влагу, однако если у Вас лодка длительное время находится на воде или под открытым небом, то есть вероятность что фанера часть влаги все таки впитает. Учитывайте этот факт перед упаковкой лодки на длительное или зимнее хранение.

Лодка с фанерным паолом Лодка с фанерным паолом

Преимущества алюминиевого пайола

Не впитывает влагу. Можно без забот хранить лодку под открытым небом.

Не подвержен гниению. Алюминий не боится плесени и не гниет.

Устойчив к истиранию. Под баком или жесткими вещами на других типах дна со временем могут появляться "затертости", а алюминий лучше переносит такие длительные воздействия.

Алюминиевый пайол крупным планом Алюминиевый пайол крупным планом

Недостатки алюминиевого павола

Цена. Как правило дороже аналогов с фанерной сланью на 5-15% и по цене сопоставима с НДНД лодками.

Сборка. Все аналогично предыдущему пункту, описанному про фанерный пайол.

Лодка 330 см с алюминиевым пайолом Лодка 330 см с алюминиевым пайолом

Преимущества НДНД

Простота сборки. Нет необходимости стыковать между собой элементы пайола. А при наличии насоса сборка сводится к переключению шланга и установки сидений с веслами. Лодка будет готова быстрее аналогов.

Скоростные показатели. При сравнении лодок аналогичной конструкции варианты с НДНД обладают большей скоростью.

Лодка с надувным дном низкого давления. Лодка с надувным дном низкого давления.

Недостатки НДНД

Масса комплекта . Если пайольные лодки укладываются в две сумки, и их проще и удобнее переносить, то вся комплектация НДНД лодки укладывается в одну сумку, и она будет тяжелее, чем по отдельности сумки пайольных лодок

Габариты в упаковке. С вобранном виде лодка займет больше места, чем аналоги по нашему сравнению.

Соблюдение температурного режима. Надувное дно боится перегрева, не стоит это забывать если вытаскиваете лодку на берег под открытым солнцем. Если же лодка стоит на воде, то переживать не стоит - дно будет охлаждаться.

Цена . Средний уровень цен на НДНД лодки дороже аналогов с фанерным дном. Это обусловлено большей трудоемкостью производства и расходу материалов.

Нашли для себя идеальный тип дна на ПВХ лодке?

Если еще в раздумьях, то посмотрите вот это видео, в нем вы найдете еще ряд особенностей и более наглядно посмотрите сравнение различных типов дна.

Друзья, нам очень интересно, что еще из преимуществ и недостатков каждого из типов дна на пвх лодках сможете рассказать Вы, как владельцы.

Будем Вам очень признательны, если Вы оставите комментарий на эту тему под видео!

______________________________________________________________________________________

▶️ Полезная статья? Отблагодарите автора "лайком" и оформите подписку на канал! Тогда мы будем чаще делать интересные выпуски для Вас!

▶️ Еще больше тестов и обзоров про пвх лодки на нашем YouTube канале! Подписывайтесь и следите на новыми выпусками!

______________________________________________________________________________________

Пол для лодок в

Виды полов - пайолов для катеров и лодок ПВХ

Прежде чем купить пайол, или как говорят в простонародье: днище или настил, для надувной лодки из ПВХ, стоит познакомиться со всех их многообразием в каталоге нашего интернет - магазина.

Реечный пайол. Настил для лодок этого типа представляет собой несколько прямоугольных деталей (реек), выполненных из водоотталкивающей фанеры или алюминия. Алюминиевые пайолы фиксируются в специальных карманах-направляющих, предусмотренных конструкцией моторной лодки, и обеспечивают увеличение поперечной жесткости плавсредства. Такой тип конструкции, по отзывам покупателей, значительно повышает комфорт пользования лодкой или катером и позволяет уверенно и безопасно передвигаться в кокпите.
Пайол-книжка. Пол для надувной лодки ПВХ этого вида представляет собой набор прямоугольных деталей, объединенных в единое целое стропами или вклеенными вставками из ПВХ-материала. Такой пайол - книжка характеризуется компактными габаритами в сложенном состоянии, простотой установки и при этом покрывает всю поверхность дна лодки. Низкая цена и отсутствие дополнительных монтажных элементов (замков, направляющих и т. д.) положительно влияет на общую массу конструкции.
Надувной пайол. Недорогой пол ПВХ для резиновых лодок и катеров данного типа представляет собой независимый надувной элемент, покрывающий всю площадь дна лодки. Помимо прямого назначения (повышения комфорта пользователя и увеличения жесткости всей конструкции), надувные палубы обеспечивают значительное увеличение грузоподъемности лодки (50, 70, 100 и более кг). Собственная масса такого пола составляет всего 3–5 кг.
Секционный пол. Пайол этого типа представляет собой настил из набора секций, выполненных из металла или древесины с водоотталкивающим покрытием. Монтаж элементов конструкции секции в единое целое производится посредством алюминиевых направляющих (стрингеров). В зависимости от модификаций, периметр такого алюминиевого пайола может быть дополнительно усилен металлическими элементами (т. н. замками). Они обеспечивают по отзывам максимальную степень жесткости резиновой лодки из ПВХ.

Как купить пайол по оптимально цене в нашем интернет - магазине

Купили алюминиевый пайол или пол - книжку для надувной лодки из ПВХ в нашем интернет- магазине? Оставьте свой отзыв для других покупателей.

По вопросам заказа тентов для катеров и лодок для связи с консультантами работают телефоны:

Алюминиевый пайол

Моторная лодка Аквамаран 380 AL (алюминиевое дно) под мотор до 30 л.с.

58 000 руб

ООО РегионТорг г. Екатеринбург

Гладиатор D420AL КМФ (Professional) килевая с алюминиевым полом, камуфляж - моторная надувная лодка ПВХ

Алюминиевый пайол

Моторная лодка Аквамаран 380 AL (алюминиевое дно) под мотор до 30 л.с.

58 000 руб

ООО РегионТорг г. Екатеринбург

Гладиатор C420AL CAMO цифра (Active) килевая с алюминиевым полом со стрингерами - моторная надувная лодка ПВХ

Под заказ, 7 дней

82 000 руб

Моторка.PRO г. Краснодар

Гладиатор D420AL (Professional) килевая с алюминиевым полом со стрингерами - моторная надувная лодка ПВХ

Под заказ, 7 дней

78 700 руб

Моторка.PRO г. Краснодар

Гладиатор D420AL КМФ (Professional) килевая с алюминиевым полом, камуфляж - моторная надувная лодка ПВХ

Под заказ, 7 дней

90 500 руб

Моторка.PRO г. Краснодар

Гладиатор C400AL (Active) килевая с алюминиевым полом со стрингерами - моторная надувная лодка ПВХ

Полы (слани) в Москве

В наличии

В наличии Выгодные предложения
Рекомендуем

Лодки с реечным полом под мотор в Москве

В наличии

В наличии Выгодные предложения
Рекомендуем

Лодки под мотор с алюминиевым дном в Москве

В наличии

В наличии Выгодные предложения
Рекомендуем

За этим дном, есть ещё дно, пол для лодки ПВХ

В надувной лодке ПВХ важным элементом является дно. Лодки могут продаваться с жестким полом или днище можно установить уже после покупки судна.

В основной комплектации многие бюджетные варианты лодок продаются совершенно без днища. Приклеенный слой ПВХ играет роль пола. Стоять в ней, точно не выйдет, но использовать лодку можно. Низ лодки может быть повреждён остроконечными или режущими деталями, за этим необходимо тщательно наблюдать во время эксплуатации. Но есть и преимущество: их можно легко переносить на спине.

Каждый вид дна имеет свои плюсы и минусы. Место, где вы будете эксплуатировать лодку, будет лежать в основе выбора днища.

Жесткий настил в надувной лодке ПВХ носит название пайол (или пайола). Иногда, так именуют не все дно, а только определенную его часть.

По жесткому полу возможно ходить в лодке.
Благодаря такому пайолу общая конструкция лодки становится прочнее.
Конструкция с пайолом защищена от повреждений из кокпита.

Благодаря жесткой алюминиевой или фанерной поверхности ноги не будут проваливаться, перемещаться по судну будет удобно.

Виды жесткого пола

Настилы для лодок различаются по своей конструктивной особенности.

Повышая жесткость корпуса, лодки начинают двигаться гораздо медленнее. Цельнокроеный пол в пайольной лодке установить невозможно, поэтому и необходимо разбивать его на части (пайолы).

Жесткость обшивки лодки ПВХ будет зависеть от баллона и днища.

Добиваясь уменьшения веса лодки, её маневренности придуманы разнообразные конструктивные решения.

Профильный

Простейший вид пола, где два или несколько листов фанеры скреплены посредством Н-профиля. Обычно используется в недорогих лодках.

Складной

Пайол со стрингерами

Этот вид днища самый востребованный у владельцев лодок ПВХ. При помощи стрингеров пол получается очень устойчивой, жесткой и целостной конструкции.

Материалы для жесткого пола

Жесткий пол может быть изготовлен из различного материала: фанеры, алюминия или пластика.

Фанерный

Ещё недавно фанера была основным материалом для пола в надувных лодках. Для изготовления пайола используется влагостойкая фанера.

Одним из преимуществ фанерного настила является то, что он не производит впечатления скользкого пола, когда бывает мокрым.

В случае плохой установки или некачественного склеивания, при нарушении правил хранения фанера становится намного больше допустимого веса. Это может привести к образованию дыр или царапин на дне ПВХ.

Пластиковый

Пластиковый пайол чаще всего применяется для малогабаритных лодок ПВХ. Отсутствие крепости конструкции не разрешает укладывать такой пайол на лодках большого размера.

Благодаря легкому весу, настил может быть разобран и собран в виде книжки.

Из лодки такое днище можно и не вынимать, после сдувания лодку можно спрятать с пайолом.

Пластик, в отличие от другого материала, не сможет повредить лодку.

Его удобнее использовать, сборка и разборка лодки будет осуществляться за 20 минут.

Характерным плюсом пластикового пайола является отсутствие звука, который издают металлические днища, что немаловажно на рыбалке, когда нужна тишина.

Алюминиевый

На лодках длиной больше трех метров используют исключительно алюминиевый настил. Такое дно, в отличие от иных, полностью охватывает дно лодки ПВХ, гарантируя надежность и крепость механизма.

Для лодок с надувным килем необходим жесткий пол, который будет упираться в края. Как правило, 12 мм является оптимальной толщиной для жесткого листа.

Специальные пазлы служат в качестве крепительного элемента, не пропускают люфтов и непроизвольного скалывания и поломок во время нагрузок.

В результате пол становиться единым целым, в сочетании со стрингерами.

Сплошной слой алюминия покрывает всю лодку от носовой части до транца и максимально распределяет массу человеческого тела, не повреждая дна при воздействии лишнего веса.

Особенности алюминиевого пола

Плюсы и минусы есть у всех материалов. В отличие от пластика, алюминий не портится и не повреждается водой. Но если этот вид пайола был деформирован, замена его будет гораздо дороже, чем вариант из пластика.

Благодаря дополнительным кромкам пайол из алюминия не нуждается в еще очередной окантовке.

Конечно алюминий, летом, нагревается на солнце, а зимой быстро остывает, как и любой металл. Но это утверждение неактуально, так как зимой на лодках не плавают, а в сильную жару можно постелить резиновый коврик на дно.

Алюминиевые стрингеры

Для повышения жесткости пайольных полов, поделенных на секции были придуманы стрингеры.

Стрингеры предусмотрены для устранения сдвига пайол в пакете, касательно друг друга как вдоль так и поперек.

Стрингер — это специальные предельные элементы, ребра жесткости, которые используются на катерах или лодках.

В надувной лодке ПВХ эти стрингеры устанавливаются на дне.

Алюминиевый профиль, имея разное сечение, является материалом, из которого изготавливаются стрингеры.

Под действием быстрого потока воды, продольные стрингеры, вмонтированные в вашу лодку, не разрешат пайолам сломаться под воздействием воды. Если их не будет, то у лодки может возникнуть «эффект переваривания». Во время перегибания корпуса, воздушный пузырь начинает образовываться под днищем в результате ход лодки начинает снижаться.

Поэтому перед приобретением лодки позаботьтесь о том, чтобы стрингеры были установлены, или же спросите у официального дилера или их можно дополнительно самостоятельно установить.

Где купить пайол

Полы для лодки ПВХ можно приобрести Москве по адресу:

На проспекте Тореза, д. 82, лит. А,и на ул. Минеральная, д. 13А, б/ц «Панорама».
«ALLIGATOR», наб. Черной Речки, д.1.
• «Интер Яхт Сервис», ул.Белоостровская, 8.

Интернет-магазины, в которых можно приобрести алюминиевые полы с доставкой на дом:

Народная примета: Рыба всегда задерживается в устье притока или ручья, туда течением сносит обильный корм!

Пайолы для лодок ПВХ в Москве – 599 товаров

Алюминиевый профиль, стрингеры для лодок пвх (полов, пайо.

Жесткий пайол в лодку пвх, какой

Ремонт пвх лодок.правильный ремонт надувных пвх лодок

Категория пайолы для лодок пвх для города Москва содержит 599 товаров, которые продаются в 60 магазинах по цене от 23 руб. до 216700 руб.

Пайолы для лодок ПВХ в Москве купить недорого в интернет магазине с доставкой | 40NOG

Читайте также: