Астра j потеют окна

Обновлено: 15.05.2024

Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.

В чем опасность?

Материалы по теме

Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?

Материалы по теме Сырость в салоне автомобиля заводится по разным причинам, но чаще всего — от влаги, которую приносят на одежде и обуви водитель и пассажиры. Отсюда совет: перед посадкой в машину хорошенько стряхните с себя снег. Впрочем, нередко бывает, что эффект запотевания вызван технической неисправностью или неправильным обслуживанием автомобиля. К примеру, засоренный воздушный фильтр ухудшает подачу свежего воздуха в салон, что способствует запотеванию. Чтобы этого не допустить, почаще меняйте салонный фильтр.

Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.

Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.

При запотевании стекол следует проверить, не включен ли режим рециркуляции и не сломался ли привод заслонки рециркуляции. При отсутствии притока свежего воздуха стекла будут интенсивно запотевать. При запотевании стекол следует проверить, не включен ли режим рециркуляции и не сломался ли привод заслонки рециркуляции. При отсутствии притока свежего воздуха стекла будут интенсивно запотевать.

Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.

Как не допустить запотевания стекол

Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.

Если стекла уже запотели

Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.

Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло. Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.

Чтобы стекла не обмерзали

Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.

Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.

Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.

Тема: Сильно запотевают стёкла

Сильно запотевают стёкла

Очень сильно запотевают стекла, пробег 2,5 т. км. что может быть? Ужас просто, у меня на 7-ми летнем лансере такого не было! Это нормально?Я как только не настраиваю климат, ничего не помогает. еду всю дорогу на обдуве, иначе никак.

- Почему в вашей машине так ужасно пахнет?
- А что вы хотите? 140 лошадей!

27.09.2012 17:40

было, покопайтесь в поиске.

Astra J 1,6 AT искрящийся угольный, cosmo+ premium
предложите друзьям взять зверя из приюта и помогите всем стать чуточку счастливее

27.09.2012 17:49

рецеркуляцию отключите

Nissan Qashqai j11 2.0 4WD AT
Opel Astra J 1.4T AT Cosmo и еще что то там.. 93485kм
Renault Megane III Exp 5MT - trade-in
Renault Logan 1.4 Exp 5MT - trade-in

27.09.2012 17:52

отключила, я как уже только не колдовала, есть мысль, что неисправность в системе вентиляции. Мне даже байки рассказывали, мол с салонного фильтра защитную пленку могли не снять, но я ни разу не слышала, что такое бывает.

- Почему в вашей машине так ужасно пахнет?
- А что вы хотите? 140 лошадей!

27.09.2012 17:55

Juli4ka
джейка в морозно-влажную погоду сильно запотевает, а сейчас еще сухо
непорядок

В моей жизни всегда присутствует божественный излишек!
Океанский паучок 1,4Т АТ COSMO + Premium

27.09.2012 18:06

Juli4ka
джейка в морозно-влажную погоду сильно запотевает, а сейчас еще сухо
непорядок

Эххх, не миновать мне ОД, а так надеялась, что с новой машиной только на ТО. Парить начинает, то запотевает, то долейте охлаждающей жидкости (поняла, что оч. у многих), то, блин, когда включаешь/выключаешь кондей, на БК, появляется одна и та же надпись "кондиционер выключен".

- Почему в вашей машине так ужасно пахнет?
- А что вы хотите? 140 лошадей!

28.09.2012 08:47

Juli4ka
джейка в морозно-влажную погоду сильно запотевает, а сейчас еще сухо
непорядок

Не запотевает ни чего ни в какую погоду. Правда у меня старая прошивка климата, где есть пункт в меню об активации системы антизапотевания. В новых прошивках его нет. Зато на новых прошивках включается система осушения воздуха (летом - кондиционер, зимой - повышенный нагрев) при направлении обдува воздуха в ручном режиме вверх (в лицо) клавишей. Juli4ka , попробуйте, может быть Вам поможет.

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

28.09.2012 09:39

Не запотевает ни чего ни в какую погоду.

уточняйте "именно у вас", а у многих других запотевает, да еще как
виновата очень хорошая герметизация
а ехать постоянно с обдувом в лицо на полную мощность - не очень приятно, мягко сказано

В моей жизни всегда присутствует божественный излишек!
Океанский паучок 1,4Т АТ COSMO + Premium

28.09.2012 10:56

уточняйте "именно у вас", а у многих других запотевает, да еще как

Так я вроде бы и уточнил:

Правда у меня старая прошивка климата, где есть пункт в меню об активации системы антизапотевания.

а ехать постоянно с обдувом в лицо на полную мощность - не очень приятно, мягко сказано

А зачем на полной мощности? Тут люди отписывались в профильной теме, что эта функция принудительного осушения вроде как не зависит от включенной скорости обдува.

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

28.09.2012 11:05

А зачем на полной мощности?

когда был сильный снегопад, ничего другое не помогало, к сожалению
обдува хватало только на осушение лобовухи

В моей жизни всегда присутствует божественный излишек!
Океанский паучок 1,4Т АТ COSMO + Premium

28.09.2012 11:21

Фильтр салона был в каком состоянии? Вообще перед зимой его поменять желательно. Благо стоит не оригинал 300-500 рублей.

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

28.09.2012 11:22

это теперь никто не скажет но пробег был тысяч 8 всего

В моей жизни всегда присутствует божественный излишек!
Океанский паучок 1,4Т АТ COSMO + Premium

28.09.2012 11:58

Juli4ka, советую обратиться к ОД в обязательном порядке.
до обращения возможно стоит почитать профильную тему, попробовать разные режимы климата (можно даже мануал почитать), проверить фильтр.
Arven, пробег не имеет значения, фильтр забивается и за 7 тысяч, сам меняю каждые 7. желательно менять в начале каждого сезона наверное.

Пузик, а я всегда думал, что в машинах с кондером рециркуляция избавляет от влаги в салоне.

1.4 Turbo 6 MT Cosmo Carbon flash met

28.09.2012 12:17

это теперь никто не скажет но пробег был тысяч 8 всего

Я думаю, что этого ему хватило чтобы забиться всякой дрянью. Вообще запотевание стёкол и уменьшение воздушного потока из дефлекторов обдува в салоне - первые признаки грязного фильтра.

Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy

Астра: Запотевают стекла!

Запотевают стекла! : Привет! : Запотевают стекла, постоянно! Пьяных не вожу, сама не пью, а стекла запотевают! : В чем проблема? : Может дадите совет? : Заранее благодарю! : Наталья Наташа! Настоятельно рекомендую не торопиться на СТО! Только если обдува стекол на первой ступени работы вентилятора печки недостаточно. А то получится в буквальном смысле "Деньги на ветер". Удачи! Nel.

Запотевают стекла! Радиатор печки. . Просто у тебя дыра в радиаторе печки . Чуть позже у тебя из воздуховода просто пойдёт один пар. И ещё если я прав должен быть характерный запах , если открыть крышку расширительного бачка, такой запах и в солоне.Юрий.

Позволю себе покаркать(;-)) Печка. Проверка: сладковатый запах в салоне, туман на стеклах немного мыльный на ощупь, потихоньку уходит тосол. В критических случаях мокро под торпедой возле стенки моторного отсека. Дмитрий.

Запотевают стекла! : Привет! : Запотевают стекла, постоянно! Пьяных не вожу, сама не пью, а стекла запотевают! : В чем проблема? : Может дадите совет?Привет! Лечится достаточно просто: 1.Заменой воздушного фильтра перед печкой(наверняка уже забит). Судить можно по недостаточной силе притока воздуха на макс. режиме работы вентилятора печки. 2.Во время поездки вентилятор печки должен всегда быть включен на первую ступень(слабый обдув) и прим.80-90% притока воздуха должно идти на обдув лобового и боковых стекол.Кстати у всех "зубил"(ВАЗ-08,09 . ) та же болезнь. При выключенной печке притока воздуха на ходу в салон нет никакого(лечение см.п.2). Удачи! Nel.

А в каком режиме работает вентиляция? Добрый день! Действительно, ведь при включенном режиме "рециркуляция воздуха внутри салона" этот неприятный эффект не замедлит проявиться на окнах. С уважением, Вячеслав.

При любом режиме работы вентиляции : Как не включай вентиляцию все равно запотевают! Сначала думала от погоды зависит, ну там дождь, снег, но сейчас, когда просто холодно, без осадков, это запотевание стало напрягать! Наталья

Не согласен : А для стекол есть спец. жидкость Стекла не должны потеть при включенной печке без всякой гадости. : А еще совет, если запотели стекла открой окошко побольше. Ага. Если на улице -20 получишь незабываемые ощущения и воспаление легких Егор.

У тебя сеичас зима? : : А еще совет, если запотели стекла открой окошко побольше. : Ага. Если на улице -20 получишь незабываемые ощущения и воспаление легких : Егор.На самом деле проблема лиш в повышенной влажности и разнице температур между стеклом и воздухом в салоне. Так что с точки зрения физики надо любым способом сравнять темп. стекла и возд внутри машины. Если нет обогрева стекла, то надо либо исп. химию, либо вкл. печку, либо открывать окно( если на улице - 20 то одеваи шапку) А вообче у нас весна и на улице +16 Андрей

Везет. А у нас черт знает что и печку включаю и машина потеет. А насчет разности температур это понятно.

Та же проблема, особенно на трассе .

Может и совру Под капотом в воздухозаборнике печки есть воздушный фильтр. Вот его-то и надо либо поменять, либо выкинуть.

Может и соврешь.Наташа, сделай как говорит Деда! Но только поменяй этот фильтр, если уберешь, то грязи ,листьев и проч в воздуховоде и салоне будет тьма, проходили. Открываешь капот снимаешь водоотражатель (пластиковый уголок, типа, между наружними воздухозаборниками и отсеком движка, но в подкапотном пространстве) и видишь фильтер.Замена займет не более 1 минуты.

Спорим , что на моей Звезде фильтр меняется именн но таким образом, как я описал? Ну, к примеру, на батл армянского коньяка? Если припрусь на сходку, то готов продемонстрировать.

А зачем Звездам влагоизоляция. :-))))) :

Не буду. Коньяк кончился. Просто у меня там стенка железная и добраться не так то просто. Так все таки можно фильтр выбросить или нельзя? Когда я последний раз там тылся, то столько дерьма оттуда выковырял, зато помогло ненадолго. Егор.

Я нигода его не брошу:-))) :

Ну с тобой не спорю. Вектрогон я . понимаешь. ))) :

Есть там такая штука, только у меня вопрос У меня складывается впечатление, что этот фильтр отсыревает при стоянии машины под снегом или дождем. Т.е. машина после этого начинает страшно потеть. После езды в течении часа двух по городу вроде бы высыхает и все нормально. Что будет если этот фильтр просто выбросить? Он нужен только для защиты от пыли, или если всякая дрянь посыпется в воздухозаборник, то могут возникнуть проблемы? Егор.

Хе, а я ведь точно не знал Егор, фильтр только от пыли. У меня, например, нет. И ничего не происходит. А стекла не потеют никогда. Насчет фильтра: хороший должен быть негигроскопичным. Только он стоит дорого. А дешевый всасывает воду как губка. Выкидывай, от пыли не задохнешься. Даже наоборот, хоть воздуха свеженького глотнешь.

НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ фильтр Я сделал такую ошибку прошлым летом, кстати тоже решил лечить хроническое потение стекол после дождя. Стало действительно лучше, только вот как-то попал под дождь, после чего поднял коврики - на полу болото (воды литра 2, машину сушил почти неделю). Простая проверка с водой из шланга показала, что вода с лобового стекла стекает прямо в корпус воздушного фильтра салона, а оттуда попадает в салон (там же негерметично :( ). Пришлось поставить фильтр на место, теперь сухо и комфортно.. Но после сильного дождя или мойки под давлением стекла опять потеют некоторое время

Help, потеют стекла на Opel Astra G

Поменял по вашему совету салонный фильтр вчера вечером, а стекла как потели так и потеют, ну может немного поменьше. Задние все равно обмерзают , как в автобусе :(
Может дело в заслонке рецеркуляции или у все Астр G такие проблемы с вентиляцией?
Как вообще узнать работает заслонка или нет по звуку или по скорости потока воздуха изменений я что-то не слышу и не вижу когда ее включаю. Если проблема все же в заслонке рециркуляции, то что делать и как сложно?

Вчера отмораживался на дороге 10 минут, причем изнутри даже тряпкой не обтереть - замерзло все реально,
видимость, как через туман.

Или у тебя седан?

Так что нить не работает? Я когда вышел 3 дня назад во вдвор и увидел во что превратилась машина,
так тот слой льда, что на всех стеклах оттаивал час,
а на заднем правом так в итоге и не оттаял,
на заднем стекле благодаря нити ушел за 10 минут,
но конечно только там, где нить есть.

Если снять бардачок, то заслонку видно и видно работает они или нет!

Сильно потеют окна в Astra H GTC

Господа, я заманался =(
Есть Opel Astra H GTC 2007 г.в., купил весной, так что как было раньше - не знаю.
Настала осень, стало прохладно, на климате включил режи ECO (без кондиционера) и окна стали дико потеть. Это нормально? На Лансере такого не было.
PS: заслонка рециркуляции в порядке, после выключения зажигания жужжит пару секунд и закрывается, проблема явно не в этом.

Инструкция по эксплуатации стр 160-175 прочитать осилим.
И не надо убирать крестик с а/с в меню управления, лучше всетаки пользоваться режимом авто.
Кондей сейчас нужен, чтоб в такое время сушил воздух.

после кондера всегда так - ты отключил осушитель начни с замены салонного фильтра - иногда от его за*ратости начинается запотевание. можешь обработать стекла изнутри средством от запотевания (предварительно отмыв до блеска).

П.С, живость заслонки можно определить только визуально. буквально пару месяцев назад поменял заслонку на своем гтц на новую (с фиксатором) - была в хлам. ничо не жужжало ваще

Причины запотевания стекол автомобиля и их устранение

В любом автомобиле не зависимо от его модели, происходит запотевание стекол. Казалось бы ничего в этом страшного нет, но для металлических деталей автомобиля существует угроза образования коррозии. На это явление не стоит закрывать глаза, так как регулярно скапливающаяся влага станет причиной разрушения металла. Влага негативно влияет на внутреннюю обшивку салона, сидения. От повышенной влажности образуется плесень, воздух внутри салона становится затхлым. Кроме этого, запотевание стекол влияет на безопасность движения, ограничивая нормальный обзор.

Основные причины приводящие к запотеванию стекол:

Дыхание человека. Интенсивность запотевания напрямую зависит от количества людей находящихся внутри автомобиля.
Поступление влажного воздуха в салон извне после включения печки.
Запотевание в салоне происходит от скопившейся сырости под ковриками, промокшей обуви и одежды.

Известно множество советов предотвращения запотевания стекол, но некоторые из них малоэффективны или бесполезны.

Неэффективные методы

1 совет рекомендует находится в автомобиле в чистой и сухой обуви. Следуя логике он не безоснователен, но в реальности почти возможен. Вы будете использовать автомобиль в любй сезон и любую погоду. В таком случае вам и вашим пассажирам придется носить с собой сменную обувь.

2 совет предлагает использование резиновых подставок в которых скапливается влага и с обуви от воды или талого снега. Данные коврики предназначены для защиты пола в салоне от коррозии. На снижение запотевания стекол они не влияют.

3 совет исключает перевозку мокрых вещей. Это также не играет большого значения на уменьшение количества влаги. Сырые предметы перевозимые в салоне можно упаковать в полиэтиленовые мешки.

4 совет рекомендует правильное использование вентиляционной системы. Абсолютно бессмысленный способ переключения вентиляционной системы в круговой режим, т. е. не забирая воздух с улицы. Считается, что включенная печка просушивает воздух не давая стеклам потеть. На деле же, стекло покрывается заметной испариной.

Эффективные методы

Уменьшению влажности в салоне авто способствует качественная вентиляция и просушка.

Этот способ требует перед поездкой просушить салон.
Необходима регулярная проверка клапанов и фильтров вентиляционной системы.
Рекомендуется при езде в дождливую и пасмурную погоду держать стекла приоткрытыми. Зимой незадолго до прекращения движения желательно отключить печку и перейти на холодный обдув. Такой метод снижает вероятность образования большого количества влаги и предотвращает обледенение кузова.
При появлении запотевания необходимо включить вентиляцию салона в максимальном режиме, направив поток воздуха на стекла.
В автомобиле всегда должны находится сухие салфетки. Они необходимы для протирания запотевших стекол от испарины.
Всегда контролируйте циркуляцию воздуха. Предметы в виде шторок, развешанная одежда или загруженный багажник препятствуют нормальному движению воздуха.

Случаются моменты когда на протирание стекол нет времени. Поэтому допускается использование химических средств препятствующих образованию конденсата. Аэрозоли и мастики имеют свойства в течении нескольких поездок блокировать появление испарины. Такие химикаты рекомендуется наносить на чистые и хорошо просушенные поверхности.

Причины запотевания стекол автомобиля и их устранение

Основные причины приводящие к запотеванию стекол:

Дыхание человека. Интенсивность запотевания напрямую зависит от количества людей находящихся внутри автомобиля.
Поступление влажного воздуха в салон извне после включения печки.
Запотевание в салоне происходит от скопившейся сырости под ковриками, промокшей обуви и одежды.

Неэффективные методы

Эффективные методы

Уменьшению влажности в салоне авто способствует качественная вентиляция и просушка.

Этот способ требует перед поездкой просушить салон.
Необходима регулярная проверка клапанов и фильтров вентиляционной системы.
Рекомендуется при езде в дождливую и пасмурную погоду держать стекла приоткрытыми. Зимой незадолго до прекращения движения желательно отключить печку и перейти на холодный обдув. Такой метод снижает вероятность образования большого количества влаги и предотвращает обледенение кузова.
При появлении запотевания необходимо включить вентиляцию салона в максимальном режиме, направив поток воздуха на стекла.
В автомобиле всегда должны находится сухие салфетки. Они необходимы для протирания запотевших стекол от испарины.
Всегда контролируйте циркуляцию воздуха. Предметы в виде шторок, развешанная одежда или загруженный багажник препятствуют нормальному движению воздуха.

Opel Astra G решение проблемы с запотеванием стекол

По осени стали ужасно потеть стёкла, особенно в дождь. Сам едешь ещё нормально, но как только в салоне появляется пассажир, то здесь и начинается веселье.

Потеют стекла в машине

Довелось нам как-то в четвером в машине ехать: обдув на стёкла и на полную, я рулю, а друг стекло протирает тряпочкой.

Машина наглухо запотела, только на переднем стекле 2 маленьких распотевших кружка.

Решил, что так дальше ездить нельзя, полез шарить в нете и вот, что нашёл: кто-то советовал сменить, а то и совсем выбросить салонный фильтр.

Откручиваем бардачёк. Он крепится на 6 болтов (3 сверху и 3 снизу), аккуратно вынимаем и отсоединяем подсветку бардачка.

В левом углу видим салонный фильтр, находится слева от печки, крышка фильтра защёлкивается на 6 защёлок (точное количество не помню) по периметру, отщёлкиваете защёлки, там увидите фильтр, достаточно просто потянянуть его на себя, устанавливается в обратном порядке, только смотрите внимательно! на торце фильтра есть стрелка, при извлечении запомните куда она указывает, новый засовывайте в том же направлении. Фильтр без каких-либо рамок и когда его засовываешь, то он гнётся и сминается.

Немного помучавшись я всё же это сделал.

Попробовал выбросить и покататься без него, вроде немного по-лучше, но не айс, да и за маршрутками ездить не возможно — в салоне столько дыма, так что решено было фильтр вернуть на место (купил новый). Но вопрос с запотёвшими стёклами оставался открытым. И снова в интернет…

Вот что я нашёл!
Оказывается вся проблема в кнопке — ЦИРКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА ПО САЛОНУ

Точнее не совсем в ней, а в моторчике который работает при нажатие данной кнопки.

а затем закрыть (если открыта) заслонку. Я выбрал второй вариант. И сейчас у меня всё время воздух тянет с улици, правда циркуляция воздуха не работает но я ею всё равно никогда не пользовался, зато проблема с запотевшими стёклами ушла)

…за бортом дождь, полный салон людей, обдув на двоечку, и стёкла СУХИЕ!

Если у кого-то возникают вопросы — спрашивайте, чем смогу, тем помогу!