Зачем обмазывали танки цементом
Обновлено: 11.05.2024
Циммерит – антимагнитное покрытие бронетехники «вермахта»
В 1943 году немцы для борьбы с наиболее совершенными советскими кумулятивными ручными магнитными минами начали использовать специальный защитный слой – Циммерит (нем. Zimmerit), который наносился на вертикальные поверхности танков. Данное покрытие должно было обеспечить предохранительное пространство между магнитной миной и броней. Не имея возможности присоединиться к броне или хотя бы сблизиться с ней на достаточное расстояние, магниты уже не могли удержать мину на броне танка.
Необходимо заметить, что начало использования циммерита по времени совпало с появлением на полях сражений новых немецких танков – тяжелого танка «Тигр» и среднего танка «Пантера». Против этих машин стандартные противотанковые средства советской пехоты (противотанковые гранаты и ружья) были крайне неэффективны. Да и более старые танки – Pz-III и Pz-IV, получившие экранную броню, стали практически неуязвимы для обычных противотанковых средств.
Интерес к новой разработке немцев практически сразу же возник у союзников. Британская разведка активно занималась сбором информации о циммерите. Англичан интересовало надежное средство защиты своих танков и бронетранспортеров от японских магнитных мин. В этом плане, примененное немцами в 1943 году защитное покрытие, представляло для англичан повышенный интерес. Данное покрытие защищало танки от мощных магнитных мин, которые устанавливались на корпус проходящих танков при помощи магнита, который располагался в верхней части мины. В свою очередь задача антимагнитного состава Zimmerit была достаточно проста – сделать вертикальные поверхности танков немагнитными. В 1944 году союзникам удалось заполучить образцы циммерита с брони захваченных немецких танков. Инструкцию применения данного состава они получили от военнопленных.
Проанализировав состав, англичане определили, что Циммерит состоит из:
- 40% сульфат бария
- 25% поливинилацетат (клейкая основа)
- 15% пигмент охры (краситель тёмно-жёлтого цвета)
- 10% сульфат цинка
- 10% древесные опилки (наполнитель)
По отдельности ни один из этих компонентов не обладал антимагнитными свойствами. В сентября 1944 года использование циммерита было остановлено. В настоящее время однозначного ответа на вопрос, что послужило причиной отказа от применения данной смеси не существует. По одной из версий циммерит оказался очень дорогим в производстве, да и под немецкие танки в завершающей стадии войны никто с гранатами уже не бросался.
Возможно, в 1943 году в вермахте спрогнозировали массовое поступление на вооружение пехотных частей ручных магнитных мин – наиболее грозного на тот момент времени противотанкового оружия в руках бойца пехоты. Чисто теоретически магнитная мина могла вывести из строя любой танк противника, даже тяжелый, даже в том случае, если бы ее удалось установить на лобовую броню танка. При этом установить мину было неимоверно сложно. Часто попытка правильного примагничивания мины к кормовой или бортовой броне танка удачно прерывалась пулеметчиками из других танков или пехотой, сопровождавшей танк. Для установки мины необходимо было поднять в полный рост, что в боевых условиях, скажем прямо, было смертельно опасно.
Правильно установить магнитную мину на танк в боевой обстановке было очень трудной и опасной задачей. К примеру, во время битвы на Курской дуге оборона советских войск строилась с расчетом плотности огня на уровне 5-15 пуль на метр фронта в минуту – плотность огня наступающих немецких частей вряд ли была меньшей. Помимо этого стоит учитывать тот факт, что этот расчетный огонь велся неравномерно и непостоянно. Периодически он сосредотачивался на наиболее опасных участках, интервалами составляя до 100 пуль на каждый метр фронта в минуту. Здесь следует отметить тот факт, что танк, безусловно, был местом сосредоточения огня. Именно поэтому встать во время боя рядом с танком даже на короткий промежуток времени было смертельно опасно. Метнуть же в танк тяжелую магнитную мину, да еще и таким образом, чтобы она правильно установилась ножками с магнитами на броне было практически нереально. Скорее всего, мина бы отскочила от брони с нанесенным на нее специальным циммеритовым покрытием. При этом изготовить мину с взрывателем мгновенного действия было также невозможно – большая масса взрывчатого вещества привела бы к смерти не успевшего спрятаться в укрытие солдата.
Противотанковые гранаты кумулятивного действия, обладающие взрывателями мгновенного действия также существовали, но они обладали недостаточной бронепробиваемостью из-за малого веса взрывчатого вещества и недостаточной стабилизации гранаты в полете. В итоге пехоту союзников выручило изобретение гранатомета, который сочетал в себе большую пробивную способность кумулятивного боеприпаса и возможность метнуть ее на большое расстояние.
По сути, отмена использования циммерита совпала по времени с насыщением англо-американских сил новым видом оружия – гранатометами типа «Базука». Войска СССР таким оружием практически не обладали, если не принимать во внимание небольшую партию американских гранатометов М1 и трофейных немецких гранатометов разных типов. К тому же Красная Армии перешла к активной фазе войны, советские войска захватили на фронте инициативу, все это требовало высокой подвижности войск. При этом носить с собой тяжелые противотанковые гранаты, а также опасные для немецких танков бутылки с горючей смесью, которые являлись чисто оборонительным видом вооружения, для пехоты стало почти невозможно. Вся тяжесть борьбы с бронетехникой противника легла на плечи танкистов, самоходчиков и артиллеристов.
Одной из наиболее вероятных причин отказа от циммерита осенью 1944 года стала бесполезность данного покрытия в складывающейся боевой обстановке, в связи с практическим отсутствием у войск союзников противотанковых ручных магнитных мин кумулятивного действия.
Технология нанесения
Производство циммерита осуществлялось в различных местах и в дальнейшем материал, имевший консистенцию мягкой пасты или мастики, отправлялся в ремонтные мастерские и на танковые заводы. В своем составе он содержал легкоиспаримый растворитель, обладающий запахом ацетона. Перед использованием к циммериту не надо было добавлять растворитель и с ним достаточно легко могли управляться даже неопытные рабочие.
Как правило, нанесение защитного покрытия на броню танков производилось на заводах-изготовителях, но в ряде сохранившихся источников имеются также фотографии, на которых представлены танки и бронемашины с цимеритовым поркрытием, которое было нанесено в полевых условиях. Помимо этого можно найти фотографии нанесения циммерита в самых необычных местах и на самых неожиданных объектах, к примеру обычных пехотных касках.
Перед нанесением циммерита на броню не требовалось подвергать ее поверхность какой-либо обработке. Несмотря на это, броня обычно первоначально покрывалась специальной антикоррозийной грунтовкой. Рабочие наносили циммерит с помощью металлических шпателей в 2 слоя. Первый из слоев имел толщину в 5 мм и клетчатый вид, который получался за счет использования боковой поверхности шпателей. Данный слой оставляли сохнуть на 24 часа при обычной комнатной температуре, для того чтобы он затвердел. Клетчатая же насечка выполнялась, для того чтобы улучшить приставание второго слоя. Толщина второго слоя циммерита была меньшей при этом металлическим гребнем ему придавался волнистый рисунок в целях камуфляжа, а также для того чтобы затруднить установку мин. Характерный «клетчатый» или «гребенчатый» рисунок нанесения покрытия использовался для уменьшения его площади.
После нанесения на броню двух слоев поверхность подвергали обработке при помощи паяльных ламп, для того чтобы удалить растворитель-пластификатор. Подобная «сушка» каждого танка осуществлялась примерно в течение 1 часа и не сопровождалась какими-либо трудностями, которые были связаны с хрупкостью циммерита. Главным в этом процессе было не оставить мягких пятен, которые бы в дальнейшем могли вздуться и отстать с брони. Если поверхность не обрабатывалась паяльными лампами циммерит затвердевал за 8 дней.
Антимагнитные свойства циммерита были обеспечены не только самим материалом, но и специальной фактурой нанесения – параллельными канавками, имеющими глубину несколько сантиметров. Чаще всего такие канавки наносились параллельно горизонтальным поверхностям, но редко встречались и вертикальные канавки (например, на «Пантерах»), на противотанковых самоходках «Ягдпантера» текстура циммеритного покрытия напоминало по виду вафельную поверхность. В редких случаях циммерит применялся и для нанесения на горизонтальные поверхности танков.
Циммирит практически всегда наносился на танки и штурмовые орудия (с начала 1943 года по осень 1944 года). В полевых условиях в редких случаях циммерит могли нанести и на полугусеничные бронеавтомобили вермахта (известны снимки Sd.Kfz. 251 Ausf. D с циммеритом, который, скорее всего, был наложен на броню прямо на фронте). При этом циммерит достаточно быстро отваливался с брони танка целыми кусками. Происходило это за счет вибраций, которые испытывали боевые машины во время передвижения по пересеченной местности, а также от попадания по броне осколков снарядов и пуль.
Ниже приведено необходимое количества антимагнитного покрытия Zimmerit для обработки танков и самоходок различных типов:
Panzer IV – 100 кг.
StuG III – 70 кг.
Panther – 160 кг.
Tiger I – 200 кг.
Зачем советские танки обмазывали цементом во время ВОВ.
"Какое самое опасное русское оружие было во время войны?" - спросили у немецкого солдата Готтфрида Эверта.
Немец рассказал о своем опыте и впечатлениях во время боев с русскими.
"Конечно же это танк Т34. Впервые его увидели в ноябре 1941 года. До его появления, мы сталкивались только с легкими танками и тяжелыми КВ.
Легкие танки Т Легкие танки Т Тяжелые танки КВ Тяжелые танки КВОсенью 41-го поступили к русским первые Т-34, и это был очень неприятный сюрприз. Против них мы ничего не могли сделать.
Пехотные войска тогда снабжались 5 сантиметровыми противотанковыми орудиями. Но даже они, Т-34 спереди не пробивали.
Это был танк, который до 1942 года тотально превосходил все типы немецких танков. Даже Т4 сильно отставал русской т34-ки.
Немецкий танк Т4 Немецкий танк Т4Т-34 без всякого сомнения был превосходный танк. У него был большой радиус действия. Мощный дизельный мотор, который на одной заправке мог проехать более 500 км.
Для танковых прорывов эта машина была идеальна.
После того, как мы получили Пантеры и Тигры, русским стало намного труднее воевать.
Немецкий танк Пантера Немецкий танк ПантераТигры и Пантеры легко пробивали танки всех типов."
Немецкий танк Тигр Немецкий танк ТигрЧто немцы использовали против танков?
"В основном использовали мины TMi. Их забрасывали на моторное отделение. Так мы уничтожили значительно танков Т34.
Немецкая мина TMi Немецкая мина TMiЭто были кумулятивные магнитные мины, которую бросаешь и она прилипает к танку. Затем она взрывается и выводит танк из строя.
Но хитрые русские, быстро приспособились.
Они начали свои танки обмазывать цементом. После этого наши мины не примагничивались."
Вот такая история, друзья, рассказанная одним из немецких ветеранов ВОВ.
Если статья была интересна, жмите лайк и пишите комментарии, кто что думает на эту тему. Я пошел искать другие истории.
Для чего на самом деле использовался циммерит?
Вопрос усиления бронезащиты танков возник фактически сразу после появления первых образцов данного вида боевой техники, без малого 100 лет назад. Перед началом Второй мировой войны многие страны ускорили темпы разработки танков с противоснарядным бронированием ввиду того, что противотанковая артиллерия сделала существенный шаг вперед как качественный, так и технологический, что и показала война в Испании.
Помимо этого, у пехоты различных стран существовали разнообразные средства борьбы: от бутылок с зажигательной смесью до противотанковых ружей.
Но существовал, и существует сегодня еще один вид вооружения для борьбы с танками — это противотанковые мины. В годы Второй мировой войны их выпускали все воюющие страны.
Основной принцип действия — нажимной, заряд взрывчатки подрывался при наезде танка на мину. Были также электрические взрыватели (когда осуществлялся дистанционный подрыв заряда).
В ряде публикаций упоминаются и магнитные противотанковые мины. Но автору не удалось найти информацию о противотанковых магнитных ручных минах времён Второй мировой, произведенных кем-то, кроме Германии и Японии, за исключением чисто диверсионных мин, предназначенных для крепления на борта судов аквалангистами или для подрыва железнодорожных рельсов (например, советская объектная мина МПМ).
Все эти образцы мало подходили для применения против танков в боевых условиях, так как не предназначались для подрыва толстых бронированных листов. Единственное исключение — ручная кумулятивная мина Hafthohlladung 3 (или HHL 3) весом в 3-3,5 килограмма.
Всего в период с 1942 по 1944 гг. германская промышленность выпустила около 553 900 шт. HHL 3. Мина имела весьма неудобный способ крепления на броню и приведения её в боевое положение, при этом сильно подставляла устанавливающего её пехотинца. Поэтому данный вид боеприпаса больше использовался против фортификационных сооружений, чем против танков.
На фоне всего этого, начиная приблизительно с середины 1943 года, на немецкие танки стали наносить так называемую «антимагнитную пасту», более известную как циммерит (нем. Zimmerit).
Разработка германской фирмой Chemische Werke Zimmer AG. Существующая на данный момент основная теория происхождения данного изобретения и его использования гласит: «В 1943 году немцы для борьбы с наиболее совершенными советскими кумулятивными ручными магнитными минами начали использовать специальный защитный слой — циммерит, который наносился на вертикальные поверхности танков.
Данное покрытие должно было обеспечить предохранительное пространство между магнитной миной и броней. Не имея возможности присоединиться к броне или хотя бы сблизиться с ней на достаточное расстояние, магниты уже не могли удержать мину на броне танка».
Честь и хвала немецким конструкторам и изобретателем, но есть один ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ нюанс: как написано выше, единственной страной, обладавшей подобным вооружением, была сама Германия.
Высказывалось предположение, что немецкая разведка прогнозировала появление подобного вида мин у СССР и союзников.
В компетенции Абвера сомневаться не приходится, хотя его в большинстве случаев и переигрывали советские разведчики. Но в заявления, что Абвер спрогнозировал появление магнитных мин, и при этом навязал идею промышленниками и Панцерваффе, верится с трудом.
В связи с этим попробуем рассмотреть альтернативные точки зрения применения циммерита и дать им оценку. Ведь в официальных немецких документах нет упоминания, для чего были необходимы столь трудоемкие и затратные операции.
Официальная версия (антимагнитное покрытие) родилась из доклада английского майора Дж.В. Томпсона и С.Е. Холлиса, датированного июлем 1945 г.: "Циммерит — антимагнитное покрытие для бронетехники".
В своё время англичан остро интересовала эта тема из-за применения немцами магнитных мин против бронетехники Её Величества. В начале 1944 года англичанам удалось заполучить образцы циммерита с захваченных немецких танков, а от военнопленных узнали инструкции по его применению.
Альтернативные варианты и мнения.
Увеличение противоснарядной стойкости брони:
а) для повышения вероятности рикошета снаряда при попадании в танк. Одним из основных типов используемых боеприпасов были тупоголовые бронебойные снаряды, отлично работавшие по наклонной броне.
Но, по имеющейся в сети информации, обстрел трофейной техники в послевоенное время не выявил существенных преимуществ циммерита перед бронебойными тупоголовыми снарядами;
б) для повышения стойкости брони перед кумулятивными снарядами. С 1943 года в боекомплекте отечественных полковых орудий (например, 76-мм полковой пушки образца 1927 года) появляются кумулятивные снаряды, способные пробить с дистанции в 500 метров 70-75 мм броню. Со снарядами данного типа был ряд проблем с взрывателями при использовании их дивизионной артиллерией. Суть в том, что существовала опасность разрыва снаряда в канале ствола по причине преждевременного срабатывания взрывателя. Проблему удалось устранить только к 1944 году.
Как видно, полковая артиллерия получила действенный инструмент для борьбы с танками на ближних дистанциях боя. Немцы с этим смириться не смогли. Танки Pz. III и Pz. IV стали оснащать противокумулятивными экранами (а Pz IV aufs J — сетками). Суть: экран подрывает заряд на большом расстоянии от брони, струя газов сильно дефокусируется до встречи с броней и бьет по большой площади вместо точечного удара.
С усилением лобовой брони средних и тяжелых танков возник вопрос. Обычные «Тигры», как и Pz IV, были «квадратными», а новые типы немецких танков (Pz V и Pz VI ausf B) имели наклонные броневые листы корпуса и башни. Но, тем не менее, могли поражаться кумулятивными боеприпасами.
То же относится и к новым типам САУ (например, «Фердинанд» и «ЯгдПантера»). Необходимо было повлиять на кумулятивную струю, и, если с экранами все было просто, то на участках с более толстой бронёй её нужно было рассеять иным образом. Тут на помощь приходит композитный материал в виде циммерита, который благодаря своей химической природе рассеивает струю, и та теряет пробивную силу.
Добавьте к этому еще центробежную силу при вращении снаряда, которая дефокусировала струю (возникает из-за нарезного канала ствола полковой артиллерии).
В итоге получаем дешевый способ усиления защиты танка (стоимость циммерита около 0,09 % от стоимости танка).
Улучшение маскировки танка путем снижения его заметности (рифленая поверхность меньше бликует и в комплексе с трёхцветным камуфляжем делает танк менее заметным). Но, по мнению определенного ряда людей, данная проблема маскировки (бликования) могла решиться куда более простым способом — применением краски матового оттенка. К данному пункту относится и идея малой заметности техники в ИК приборах ночного видения. Но данные приборы опять-таки в основной массе применяли только немцы. Причем танки-охотники (Pz.Kpfw. V «Пантера» Ausf.G с установленным на командирской башенке прибором ночного видения Sperber FG 1250) действовали ночью по разведанным скоплениям бронетехники противника.
Снижение нагревания машины под прямыми солнечными лучами. Ввиду вхождения в состав циммерита огнеупорного компонента. Аргументом в пользу этой версии является тот факт, что основной компонент циммерита — сульфат бария (40% в составе пасты) применяется при изготовлении огнеупорных материалов и обладает теплопроводимостью в несколько раз меньше стали. Теория разрушается тем фактом, что на горизонтальные поверхности танка очень редко наносили циммерит, и достаточно большая поверхность танка оставалась, таким образом, незащищенной.
Сомнительное и непонятное изобретение для увеличения финансирования военных заводов. С 1943 года благодаря рейхсминистру по вооружению Альберту Шпееру в Германии резко возрастает выпуск военной продукции, в том числе и танков. По сути, объявляется тотальная война, промышленность фактически полностью переводится на военные рельсы. И в данной ситуации автору кажется весьма сомнительным такое разбазаривание и нецелевое использование средств. Так что в расчет стоит взять и менталитет немцев: неэффективных и бесполезных вещей они не делали.
К сожалению, до настоящего времени нет полноценного и всеобъемлющего исследования на данную тему. На одном из форумов автор прочел информацию со ссылкой на М. Свирина, что кто-то из отечественных историков пишет на данную тему научную работу. Но более точная информация отсутствует. Из этого можно сделать вывод, что данная тема остаётся открытой.
Открытым остаётся и вопрос прекращения нанесения данного вида покрытия на танки Вермахта. Автор позволит себе назвать некоторые причины:
а) весьма трудозатратный по времени процесс, в условиях тотального дефицита танков на поле боя на это уже не было времени;
б) появление у союзников артистем и снарядов, способных пробивать броню немецких танков штатными бронебойными снарядами.
Зачем немецкие танки обмазывались циммеритом?
Загадочная немецкая субстанция « циммерит» до сих пор вызывает много вопросов. Был от него толк или хитрые немецкие промышленники просто « распиливали» бюджет? Помогал ли он от магнитных мин? И почему вообще немцы решили, что против них будут воевать магнитными минами?
Загадочная немецкая субстанция « циммерит» до сих пор вызывает много вопросов. Был от него толк или хитрые немецкие промышленники просто « распиливали» бюджет? Помогал ли он от магнитных мин? И почему вообще немцы решили, что против них будут воевать магнитными минами?
С какой целью немцы придумали циммерит?
Британские документы 1945 года говорят, что состав начали разрабатывать в 1943 году для борьбы с советскими штурмовыми командами, вооружёнными магнитными минами.
С основным предназначением циммерит справлялся прекрасно. Другой вопрос, что противник не особенно использовал такой способ борьбы с танками.
На ту же тему
С чего это немцы решили, что их танкам угрожает именно такое оружие?
Это вопрос пока дискуссионный, но можно аккуратно предположить, что немцы исходили из опыта Восточного фронта. Он говорил, что у советских войск нет нормального ручного противотанкового оружия ( гранатомётов), поэтому они ходят превозмогать танки всем подряд — связками гранат, бутылками с горючей смесью, ' title=>собачками и т. п. Количество докладов о самоубийственных бросках под танки с чем-то взрывоопасным могло натолкнуть на мысль, что следующим шагом будут магнитные мины.
Кстати, немцам было чего опасаться: англичане разработали магнитную морскую мину, которую британские « фрогмены» норовили прикрепить к днищу не нравившегося им корабля. И порой делали это успешно. Они разработали и сухопутную противотанковую версию, но она не особо « зашла», поскольку как раз поспел циммерит. Зато 159 тысяч штук другой модели англичане поставили в СССР, где ими охотно снабжали вражеские поезда « если бы не партизаны». Соваться на территории, где действовали народные мстители, фрицы откровенно боялись. И не без оснований.
' title=>партизаны. А в рейхе производилась ручная магнитная мина Hafthohlladung, также известная как Panzerknacker ( и несколько других моделей). Короче, было от чего задуматься.
Пожалуй, главный вопрос — был ли от циммерита толк?
Да, был. Наряду с основным предназначением — защитой от магнитных мин — циммеритовое покрытие показало себя с неожиданной стороны. А именно — как отличный камуфляж.
Как это работает? Ровные и геометрически правильные поверхности для природы нехарактерны, глаз за такое сразу цепляется. И какую раскраску на бронетехнику ни наноси, это решает всего половину вопроса. Поверхность всё равно остаётся ровной, бликует и привлекает внимание. Решается вопрос с помощью маскировочных сеток или покрытий. Циммерит превращал броню в небликующую поверхность с рельефной текстурой, а дополнительно на него можно было нанести краску.
Сейчас маскировка бронетехники пришла именно к такому решению.
Получается, немцы ошиблись и всё это пустая трата сил?
На ту же тему
Ни в коем случае. Все без исключения главные игроки в танковой области искали пути улучшения маскировки и защиты от магнитных мин. Все испытывали или даже попробовали воспроизвести циммерит — Великобритания, США, СССР, даже Франция.
Фельдмаршал Монтгомери говорил: « Нам нужен удовлетворительный камуфляж, который исключит все отражения и блики от брони. Мы должны производить „штукатурку“ по типу немецкого циммерита и в будущем наносить её на все танки».
Англичане в 1944-м даже проводили серию экспериментов, наклеив ( !) на « кромвели» ребристый резиноподобный материал. А когда им достались немецкие запасы циммерита, то развернулись в полную силу и намазали его на всё подряд — « черчилли», « кромвели», самоходку « Секстон» и даже щит 25-фунтовой ' title=>пушки-гаубицы.
Сами немцы прекратили производство циммерита просто потому, что к концу 1944 года им хватало других забот.
Нам пишут: можно ли использовать миномёты против танков?
« Насколько реально использование миномётов в качестве противотанкового оружия? Сверху броня тонкая, скорострельность высокая, что облегчает корректировку и шансы на попадание. В теории должно прокатывать… Или я не прав?»
Собственно, наглядный ответ на вопрос « почему не» можно увидеть в любом школьном спортзале во время урока физкультуры. « Пробить» мяч ногой в нужный угол ворот получается уже после небольшой тренировки. А вот уверенно забрасывать похожий мяч в кольцо — далеко не сразу. Всё дело в банальной геометрии: когда мяч летит по прямой, это двумерная задача на плоскости, а вот заброс — куда более сложная трёхмерная система.
Примерно то же происходит и на поле боя. У ' title=>противотанковой пушки высокая скорость снаряда помимо пробития брони обеспечивает ещё и пологую траекторию, а также довольно простые расчёты упреждения в тех случаях, когда вражеский танк не едет прямо на орудие. Подпускать ближе, как часто показывают в кино, требуется для уверенного пробития брони — дальность же прямого выстрела обычно больше. Так, в памятке бойца-танкиста для 45-мм танковой пушки для стрельбы по цели высотой в два метра ( малый танк) она равнялась 800 метрам. А вот для более короткой и, соответственно, менее скоростной 76-мм пушки — всего 450 метров.
Миномётчику же — равно как и наводчику другого орудия низкой баллистики, с крутой траекторией — потребуется рассчитать не только упреждение, но и точную дистанцию до цели.
Точную — это с точностью до метра; перелёт или недолёт вреда танку не нанесёт.
Задача не очень сложная для ' title=>Робокопа или Терминатора, у которых имеется встроенный дальномер с баллистическим вычислителем — а заодно броня от пули и осколков и полное отсутствие мешающего вычислениям адреналина. У живых людей получалось хуже.
На ту же тему
Неудивительно, что в ходе войны даже про 76-мм полковые пушки с их короткими стволами и низкой скоростью снаряда фронтовики писали:
« 76-мм пушка образца 1943 года является хорошим орудием только для сопровождения пехоты: лёгкая, подвижная, работа механизмов безотказная. С другой стороны, абсолютно непригодна для борьбы с танками».
При этом в случае попадания « полковушки» имели довольно неплохие шансы. У лёгких немецких танков осколочно-фугасный 76-мм снаряд при разрыве мог проломить тонкую броню. А уже с октября 1942 года расчёты « полковушек» начали получать кумулятивные снаряды, опасные и для « трёшек» с « четвёрками».
Конечно, по докладам тех же фронтовиков, из миномётов иной раз получалось не только подбивать вражескую бронетехнику, но даже сбивать самолёты. Однако подобные случайности вовсе не значили, что миномёты могут стать эффективным противотанковым орудием или зениткой. Просто война была большая — и на ней случалось всякое.
Зачем обмазывали танки цементом
Рифлёная броня немецких танков - все ошибочно думают, что это цемент. Почему немецкие танкисты боялись этого покрытия? (2021)
В ноябре 1942 года на вооружение Вермахта было принято противотанковое средство - кумулятивная мина, крепившаяся к броне танка посредством трех магнитов (подробнее). 840 грамм взрывчатого вещества формировали кумулятивную струю, способную прожечь 140-мм брони. У мины была неприятная особенность - она плохо держалась на грязных и неровных поверхностях, чаще всего вообще не держалась.
Опасаясь, что русские скопируют их новую мину, немцы решили загодя покрывать свои танки защитой, которую придумала химическая фирма Zimmerit. Химическую основу этого покрытия составил сульфат бария с очень низкой магнитной восприимчивостью. Готовый раствор намазывали на заранее обработанный антикором танк, размазывали зубчатым шпателем и один час обжаривали паяльной лампой (иначе 8 суток ждать).
Циммеритом начали массово обрабатывать все немецкие и трофейные танки подряд, причем были и случаи саботажа, так как среди немецких танкистов пошли слухи, будто при попадании зажигательно снаряда - циммерит загорается.
19 августа 1944 циммерит был отменен и признан пустой тратой времени, так как магнитных мин у противника нет.
Ликбез: зачем танку бревно
Танк — это вам не шуточки, а грозная боевая машина, обвешанная орудиями смерти! Но кроме привычных всем пушек, пулемётов и гусениц на нём частенько можно увидеть самые странные навороты. И по степени непонятности одно из первых мест занимает обычное бревно. Казалось бы, зачем оно на танке? Мы разобрались.
Танк — это вам не шуточки, а грозная боевая машина, обвешанная орудиями смерти! Но кроме привычных всем пушек, пулемётов и гусениц на нём частенько можно увидеть самые странные навороты. И по степени непонятности одно из первых мест занимает обычное бревно. Казалось бы, зачем оно на танке? Мы разобрались.
Пятнадцать человек на сундук Роммеля!
Самые первые танки никаких посторонних элементов на себе обычно не возили. У них и себя таскать получалось не очень, хоть их и доставляли к самой линии фронта.
Во время Первой мировой войны в ходе битвы на Сомме из 49 танков 17 сломались ещё до начала атаки, девять — после начала, а пять застряли в болоте, поэтому в бою приняли участие только 18 машин.
Но со временем танки начали ездить всё дальше, а ломаться — чуть реже.
Экипажу потребовался набор инструментов, которые помогли бы облегчить суровые тяготы службы.
Для замены фрагмента гусеницы ( трака) даже на современных танках требуются кувалда и лом а также помощь такой-то матери . Обычно их крепят на бортах, поскольку люки в танках не очень-то широкие, и таскать через них туда-сюда тяжёлые и габаритные инструменты мало кому по душе.
Разумеется, это не всё.
На танке Т-34-85 снаружи прикрепляли: печь для обогрева танка, поперечную пилу, брезент, большую саперную лопату, трос и много чего ещё. И если командир экипажа не лопух, лопат у него будет больше, чем одна: окоп для танка нужен большой, копать его до-олго…
Небольшие детали обычно укладывали в специальные ящики. Тут особо отметились немцы.
Для танков « Африканского корпуса» придумали специальный ящик, крепившийся позади башни. В шутку его назвали « сундуком Роммеля» — по фамилии генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля.
Кстати, у современных американских танков « Абрамс» за башней прикрепили специальную корзину. Судя по фото, её регулярно наполняют всяческим барахлом. Вроде бы « авоськой Шварцкопфа» корзинку пока не называют; хотя, может, просто не говорят посторонним.
От бетона до кроватки — всё для танка на оградки!
Очень быстро танкисты поняли, что брони у танка много не бывает. Это конструкторам в тёплых кабинетах легко рассуждать о сочетании защиты и подвижности, они-то в лоб на вражеские пушки не поедут.
Одним из наиболее простых способов укрепления стало выкладывание на лобовую броню траков.
Если траков доставали побольше, то ими усиливали и другие поверхности. Иногда под таким защитным слоем с трудом можно было узнать первоначальную машину.
Например, для Т-34 в ходе войны испытывали дополнительное бронирование… из бетона. Зимой же вообще хотели обойтись смесью льда с опилками.
Впрочем, в СССР всё же не стали запускать подобное чудо в серию. А вот американские танкисты, столкнувшись после высадки в Нормандии с неприятной привычкой « тигров» и « пантер» пробивать « шерманы» насквозь, усиливали броню как цементом, так и просто мешками с песком.
По другую сторону земного шара тигры водились только обычные, полосатые и с хвостами. Но в джунглях, в свою очередь, попадалось много японских смертников с шестовыми магнитными минами. Спасаясь от них американские танкисты обшивали борта танков досками — авось, не прилипнет.
С появлением у пехоты противотанковых гранатометов с кумулятивными гранатами в ход пошли многочисленные сетки и решётки.
Их задача была не дать « куме» взорваться прямо на броне. Кроватные решётки, вопреки легенде, для этого подходили плохо: « фаустпатрон» легко проминал их до борта.
Впрочем, это не мешает производителям наборов для моделирования на основе нескольких фотографий одного Т-34/85 с « сетками» ( причем не кроватными, а, скорее, секциями забора) предлагать всем желающим экзотику: « T-34/85 with Bedspring Armor».
Хотя других экзотических конструкций в этом деле тоже хоть отбавляй. В местах, где можно получить в борт гранату РПГ, танки очень быстро обрастают решетчатыми конструкциями.
Вариантом « сетчатой» защиты также стали цепи с грузом. Ими украсили, например, израильскую « меркаву», и это вовсе не деталь национального колорита.
Продвинутый вариант борьбы с « кумой» — « динамическая защита». Это коробки со взрывчаткой, которая при попадании в неё снаряда должна встречным взрывом ослабить кумулятивную струю. Однако далеко не всем нравится идея добровольного обвешивания взрывчаткой. Да и пехота наверняка постарается держаться от такого танка дальше, чем от обычного: прилетит-то лишь ему, а рванёт потом так, что всем мало не покажется.
Ох, нелёгкая это работа — танк засевший тащить из болота!
Как мы уже говорили, застревать в болотах и других неподходящих местах стало для танкистов профессиональной традицией ещё с первого боя на Сомме. Выдернуть из грязи много тонн брони — задача не из лёгких, особенно если под рукой нет в наличии тягача.
Одним из способов помочь танку « самовыкопаться» стало применение бревна.
С помощью тросов его закрепляют на гусеницах и затем при движении протаскивают под машиной. А поскольку подойдёт далеко не всякое бревно, да и просто местность может оказаться не сильно-то лесистая, подходящее полешко спокойнее возить с собой.
Штука хорошая — после недавнего снегопада многим водителям бы пригодилась, в комплекте с гусеницами.
Зачем обмазывали танки цементом
Советская спецмина ТМ-72 для пробития днища танка. "Внутри всем не позавидуешь" (2020)
Как известно, днище танка 10-30-мм толщины, а мина ТМ-72 гарантирует пробитие 100-мм брони с расстояния 50 сантиметров. Взрыватель магнитный.
У данной мины есть и недостатки. Так если скорость танка менее 5 км/ч, или более 90 км/ч, то она может подорваться слишком рано или слишком поздно. В мине есть батарея, которая должна гарантировать 30-дневный срок работы, так же есть взрыватель МВШ-62, решающий эту проблему и делающий работоспособность мины почти бесконечной.
Материалы из той же серии: "Самая мощная советская противотанковая мина ТМ-62. Как извлечь со смертельным "секретиком-сюрпризом" для сапера?" (2020) и "Автономные советские "противобортные" мины-ловушки. Как работают эти капканы для танков НАТО?" (2020).
Читайте также: