Утепление гаражных ворот пенопластом

Обновлено: 17.05.2024

Несколько советов, как правильно утеплить гаражные ворота пенопластом

Утепленный гараж необходим в нашем климате, чтобы любимый четырехколесный друг не страдал от перепадов температуры. Кроме того, часто гараж используется владельцем, как мастерская или место общения и «обмена опытом». Поэтому теплоизоляция – важное мероприятие при обустройстве любого гаража.

Почему нужно утеплять гараж

Согласно СНиП 21-02-99, зимой оптимальная температура в гараже должна составлять +5°С. При этом не будут портиться аккумуляторы, и конденсироваться влага, вызывающая коррозию. Добиться этого можно, установив в гараже отопительный прибор и выполнив теплоизоляцию. Но главное, что нужно сделать, утеплить гаражные ворота.

Ведь тепло из любого помещения, как учит физика, уходит тремя основными путями:

Конвекция, или передача тепла потоками воздуха. Воздух может уходить из гаража при открытии дверей, через вентиляцию или через щели в неплотно прилегающих к проему воротах. Способ борьбы с этой утечкой – открывать не ворота, а калитку, причем, ненадолго; заделать все щели. А вот вентиляционные отверстия закрывать не стоит.
Теплопроводность, то есть передача по стенам и материалу двери тепла наружному воздуху (или соседним строениям);
Излучение, которое испускают в инфракрасном диапазоне все нагретые предметы.

Способ борьбы с последними двумя причинами одинаков – нужно установить теплоизоляцию. Давайте посмотрим, как правильно утеплить гаражные ворота, и почему именно пенопластом.

Некоторые владельцы закрывают на зиму вентиляционные отверстия, чтобы экономить тепло. Делать это не рекомендуется, так как ухудшаются условия хранения машины из-за повышенной влажности в гараже. А еще это просто опасно для жизни.

Чем лучше всего утеплять гараж

Чаще всего для утепления гаражных ворот используется пенопласт или полипропилен.

Пенопласт имеет ряд преимуществ по сравнению с другими утепляющими материалами:

Прежде всего, это невысокая цена и доступность. Пенопласт в листах различной плотности и размеров можно приобрести в любом строительном супермаркете.
Кроме того, этот материал легко обрабатывается. Он режется обычным ножом и клеится при помощи любого клея или монтажной пены. Использование экструдированного пенополистирола еще удобнее, так как он не крошится при обработке.
Пенопласт – очень легкий материал, и вес ворот (нагрузка на петли и сложности с закрыванием) после утепления практически не изменится.
Он не боится влаги и не впитывает ее, имея показатель поглощения 3%.
Он не подвержен гниению, поражению грибком и вредителями.
Срок службы материала – более 50 лет.
При нормальных условиях (не при пожаре) не выделяет вредных веществ.
И самое главное: у него минимальная теплопроводность. Если сравнить теплопроводность различных строительных материалов, то пенопласт окажется на первом месте. В физике этот показатель обозначается символом «лямбда» и показывает, какое количество тепла пройдет через условный кубический метр материала при разнице температур в 1 градус. У пенопласта он в полтора-два раза меньше, чем у минеральной ваты, в десять раз меньше, чем у дерева, в пятьдесят раз меньше, чем у кирпича и почти в 2000 раз меньше, чем у железа.

Иногда применяются и другие утеплители. Например, минеральная вата. Однако использование пористых утеплителей для гаражных ворот – ошибка. Ворота изготовлены из металла, и точка росы почти наверняка окажется внутри слоя утеплителя. Так как минеральная вата проницаема для влаги и гигроскопична, образовавшийся внутри конденсат приведет к намоканию и потере теплоизоляционных свойств.

Какие ворота нужно утеплять самостоятельно:

Распашные. Чаще всего в гараже устанавливаются стандартные распашные ворота. Они представляют собой две створки, то есть навешенные на петли рамы из уголка, зашитые с наружной стороны металлическим листом толщиной 2-3 мм. Именно их необходимо утеплять при помощи пенопласта. Лучше всего проводить утепление на стадии изготовления, так как для некоторых операций створки желательно снять. А это не всегда удобно.
Откатные. Они не так часто применяются в гаражах, так как требуют много места для движения двери. Однако в общем случае их утепление аналогично распашным.
Подъемно-поворотные. Для открытия такие ворота поднимаются вверх, одновременно поворачиваясь параллельно полу. Существуют модели и заводского изготовления, и самодельные. Их утепление нужно проводить так же, с учетом того, чтобы вес створки не увеличился значительно, так как это потребует заново регулировать механизм открывания.
Подъемно-секционные. Чаще всего изготавливаются в заводских условиях, из сендвич-панелей со слоем утеплителя около 45 мм и герметизацией промежутков между секциями. Утепления обычно не требуют.
Роллеты. Представляют собой тонкие ламели, которые наматываются на специальный вал. Они не дают достаточного утепления и дополнительно не могут быть утеплены.

Порядок установки пенопластового утепления

Итак, мы нашли лучший материал для утепления. Давайте рассмотрим, как правильно утеплить гаражные ворота пенопластом, и что для этого необходимо.

Прежде всего, нужно собрать набор инструментов.

дрель с набором сверл;
шуруповерт или набор отверток;
молоток;
линейка, угольник и рулетка;
электролобзик или ножовка;
строительный нож;
металлическая щетка (корщетка на дрель) для очистки ржавчины;
наждак;
кисть (валик);

Затем необходимо приобрести необходимые материалы:

брусок деревянный 30х40;
саморезы по дереву;
пенопласт толщиной 40-50 мм;
строительная пена;
антисептик для дерева;
гидроизолирующее покрытие для пенопласта;
облицовочный материал (лучше всего – ОСП или водостойкая фанера, толщиной 6-10 мм);

Теперь можно приступить к работе:

Подготовить ворота – снять ржавчину, очистить отслаивающуюся краску и зачистить металл (щеткой и наждаком). Обезжирить поверхность. Затем покрыть металл антикоррозионной грунтовкой.
Деревянные бруски для обрешетки нарезать по размерам и обработать антисептиком.
Выполнить гидроизоляцию ворот под пенопласт. Можно покрыть ворота битумной мастикой, или наклеить гидроизоляционную мембрану.
Разметить и просверлить в ребрах жесткости и раме ворот отверстия диаметром 4 мм для саморезов (с шагом 25-30 см). Раззенковать их для головок впотай. (Часть брусков придется крепить в торец).

Внимание! При креплении нижнего бруса может возникнуть проблема, так как к нему невозможно добраться инструментом. В этом случае створку необходимо снять. Или достаточно закрепить его только в торец, этот брус остается практически ненагруженным.

Прикрепить бруски на места саморезами. Чтобы они не растрескались, необходимо прижать их по месту и просверлить тонким сверлом (2 - 2,5 мм) отверстие на длину самореза.
В промежутки между брусками уложить заранее вырезанные листы пенопласта. При нарезке можно делать лист на 2-3 мм шире ячейки, чтобы он входил максимально плотно. При резке следует следить за перпендикулярностью положения ножа и не нарушать линию реза.

Внимание! Крепить листы можно просто в распор, на клей типа «жидкие гвозди» или на монтажную пену.

После укладки всех листов задуть швы и стыки монтажной пеной. После полного высыхания – срезать излишки.
Тщательно вымерять лист облицовки (ОСП), вырезать его по размеру. Оставить допуски на замок и засовы. Заранее разметив расположение брусков обрешетки, закрепить изнутри облицовку саморезами. Отверстия также предварительно просверлить тонким сверлом, чтобы бруски не треснули.

При желании – покрасить в любимый цвет. Если нужно, приклеить по краям створок резиновый уплотнитель.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом: инструкция по утеплению своими руками

Очень часто автовладельцы заботятся о своем любимом четырехколесном друге гораздо трепетней, чем о собственном здоровье. Для этого и строят и оборудуют гаражи для сохранения «здоровья» своего автомобиля. И одним из главных вопросов в строительстве гаража – это его утепление. Пошаговая инструкция о том, как утеплить гаражные ворота пенопластом, позволит сделать это самостоятельно, и тем самым закрыть один из главных путей утечки драгоценного тепла.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и быть мастерской, складом хранения нужных и ненужных вещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы , чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.

Редкий автолюбитель не мечтает о таком гараже

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.

Термограмма утечки тепла из гаража. Обратите внимание на ворота

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. Обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух .

Лучше всего планировать мероприятия по утеплению гаража еще до начала его строительства. Это сильно упростит процесс и позволит избежать типичных ошибок.

Цены на теплоизоляционные материалы

~~Теплоизоляционные материалы~~

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге , эффективность мер по утеплению снизится.

На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициен т т еплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита λ (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр ) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/ м 2*° К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).

Физический смысл коэффициента теплопроводности на примере кирпичной кладки

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.

Коэффициенты теплопроводности основных строительных материалов

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициен т т еплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый еще пенополистиролом, вследствие своих достоинств:

Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека вещес тв пр и нормальных условиях эксплуатации.
Не взаимодействует с водой и воздухом.
Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом .
Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициен т т еплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать , что стальной ли ст пр актически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по по рядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.

Сэндвич-панель полотна подъемно-поворотных ворот

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всем комплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему . Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.

Даже секционные ворота можно дополнительно утеплить

Все стыки между секциями снабжены надежными уплотнителями, минимизирующими утечку теплого воздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема .

Роллетные гаражные ворота хороши для теплого климата

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность , простоту, прочность, высокую антивандальную стойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лис т т олщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на мета лл ст али широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Утепление гаражных ворот лучше не откладывать на тот момент, когда внезапно приходит зима, а делать его в теплое время года. Условно его можно разбить на несколько этапов.

Необходимые инструменты

Для утепления гаражных ворот не понадобиться какой-то редкий и специализированный инструмент, необходимый набор в основном есть почти у каждого домашнего мастера. Итак, какой инструмент будет необходим:

Электродрель.
Набор сверел по металлу и дереву.
Набор отверток или шуруповерт .
Ножовка по дереву или электролобзик.
Щетка для металла с металлической щетиной или корщетка-насадка на дрель.

Кисть или валик.
Молоток.
Керн.
Рулетка.
Струбцины.
Метровая металлическая линейка.
Угольник.
Нож строительный.
Наждачная бумага.

Расчет количества необходимых материалов

Прежде чем начинать монтаж утеплителя, необходимо тщательно обмерить ворота и подсчитать, сколько и чего необходимо будет закупить. Для облицовки ворот поверх утепления могут использоваться разные материалы:

Пластиковая или деревянная вагонка.
Профнастил.
Панели ДВП или МДФ .
Водостойкая фанера.
Ориентированно-стружечные плиты (плиты ОСП, OSB).

Практика показывает, что лучше всего использовать последний материал, так как плиты ОСП в условиях гаража просто идеально подходят для облицовки в силу своих достоинств:

Это очень надежный материал, имеющий высокую прочность.
Плиты ОСП очень легко обрабатываются.
Чрезвычайно низкая паропроницаемость позволяет не использовать пароизолирующих мембран для укрытия утеплителя.
Привлекательный внешний вид.
Низкая цена.

Для целей облицовки лучше всего подойдут плиты OSB-3 или OSB-4 толщиной 10 мм, они специально предназначены для помещений с высоким уровнем влажности. Промерив размеры ворот, необходимо рассчитать количество плит, имеющих стандартные размеры 1250*2500 мм. Обычно хватает двух плит, и остаются еще солидные обрезки, которые можно использовать в других целях.

Для крепления облицовки понадобится обрешетка , расположенная на полотне ворот. Для ее изготовления лучше всего подойдут деревянные бруски сечением 4 на 4 см, крепящиеся на несущую часть ворот, в качестве которых выступают металлические уголки или профильная труба. В любом случае обрешетка должна быть смонтирована по периметру ворот, а также и на площади полотна, ведь на ней тоже могут быть стальные несущие элементы, к которым будет удобно крепить бруски обрешетки . При расчете конструкции обрешетки следует учесть расположение и размеры несущих элементов ворот, размеры пенопластовых плит, а также шаг крепления облицовки, который должен составлять не менее 40 см.

Один из вариантов исполнения рамы гаражных ворот, к которой будет крепиться деревянная обрешетка

В качестве утеплителя лучше всего использовать пенополистирольные плиты толщиной 40 мм. Они могут быть различных размеров, при покупке следует учесть расположение будущей обрешетки , чтобы при резке пенопласта было как можно меньше обрезков и на полотне ворот между брусками по возможности находились только целые плиты пенопласта.

Предпочтение следует отдать экструдированному пенополистиролу по причине того, что он обладает низким водопоглощением и ему не понадобятся дополнительные мероприятия по защите от влаги, которая неизбежно будет присутствовать в многослойной конструкции ворот. Конечно, такой материал стоит дороже, но и работать с ним гораздо легче, так как он не крошится при резке.

Экструдированный пенополистирол не требует дополнительной гидроизоляции

Для монтажа деревянных брусков к каркасу ворот понадобятся оцинкованные саморезы по дереву 3,5*30 мм – для крепления боковых поверхностей и 4,5*70 мм для крепления в торец. Если каркас ворот выполнен не из уголка, а из профильной трубы, то длина саморезов увеличивается на величину сечения трубы. Главное, чтобы саморез входил в брусок на глубину не менее половины его сечения, а вкрученный в торец не менее , чем на 30 мм. Необходимое количество рассчитывается из чертежа утепления ворот, который каждый домашний умелец обязательно должен сделать. Для крепления плит ОСП к обрешетке лучше всего подойдут шурупы с прессшайбой 4,2*32 мм.

Оцинкованные саморезы с прессшайбой

Для подготовки внутренней металлической поверхности ворот может понадобиться антикоррозийная грунтовка, которая спасет от ржавчины в условиях повышенной влажности. Грунтовку можно применять любую – на основе синтетических смол или алкидную. Главное, чтобы она была предназначена для применения в широком диапазоне температур. Также к грунтовке для обезжиривания поверхности потребуется соответствующий ей растворитель.

Чтобы закрепить пенопластовые плиты к металлической поверхности ворот и заполнить стыки, потребуется монтажная пена. Лучше всего подойдет профессиональная пена, которая требует использование специального пистолета. Она меньше расширяется в объеме и пистолетом очень удобно наносить пену в нужном количестве и в нужное место.

Пистолет с профессиональной монтажной пеной

Для предотвращения гниения деревянных брусков потребуется антисептическое средство . Оно может быть на водной или масляной основе или просто представлять собой краску с антисептическими свойствами.

Если будет применяться обычный пенопласт, то потребуется защитить его от проникновения влаги. Это можно сделать разными путями: пароизоляционная мембрана, битумная мастика, самоклеящийся утеплитель Изолон и другие подходящие материалы.

Подготовительные работы

Вначале надо обработать все деревянные бруски антисептическим составом. В зависимости от конкретного применяемого средства может понадобиться один или два слоя, каждый из которых требует высыхания. Состав наносятся обычной кистью. Не надо забывать о средствах защиты рук, так как в основном пропитки для дерева – довольно агрессивные химикаты.

Пока сохнут бруски, можно заняться подготовкой внутренней поверхности ворот. Для этого исследуется поверхность и при малейшем намеке на ржавчину делается зачистка до металла. Это удобнее всего делать специальной корщеткой-насадкой на дрель. Также следует очистить всю отслаивающуюся краску. В труднодоступных местах иногда удобнее щетка с металлической щетиной или наждачная бумага, которой надо пройтись по всей поверхности – для лучшей адгезии грунтовки. В итоге должна получиться поверхность, не имеющая пятен ржавчины и различных загрязнений. После этого все тщательно обезжиривается растворителем.

Процесс очистки от ржавчины насадкой-корщеткой на дрель

Настало время обработать ворота антикоррозийной грунтовкой, которую следует нанести в два слоя: один вдоль полотна ворот, а второй после высыхания первого – поперек . Чтобы на свежеокрашенную поверхность садилось меньше пыли, можно смочить поверхность возле ворот водой.

После полного высыхания поверхности настало время позаботиться о гидроизоляции, которая должна применяться с обычным пенопластом. Если используется экструдированный пенополистирол, то эту операцию можно опустить. Гидроизоляция может быть сделана несколькими способами:

Покрытием битумной мастикой.
Приклеиванием пароизоляционной мембраны.
Приклеиванием изолона – специальной фольгированной пленки толщиной 2 мм из вспененного полиэтилена, которая будет и надежным гидробарьером, и дополнительным утеплителем.

Вся поверхность, которая впоследствии будет укрыта утеплителем, должна быть укрыта гидроизоляцией.

Монтаж обрешетки

По чертежу утепления полотна ворот и калитки нарезаются бруски нужного размера, при этом надо постараться, чтобы все они были цельными. В местах расположения засовов, замков, вентиляционных решеток делается обрамление их брусками по периметру, так как эти места укрываться пенопластом не будут. Для крепления брусков в раме необходимо электродрелью просверлить ряд отверстий с шагом 20—25 см сверлом диаметром 4 мм. В тех местах, где горизонтальные бруски будут крепиться в торец, отверстия должны быть 5 мм. Не стоит забывать о том, что перед сверлением надо произвести тщательную разметку и накернить места будущих отверстий. При сверлении не стоит перегревать сверло.

Может возникнуть проблема крепления нижнего горизонтального бруска к раме ворот или калитки из-за невозможности добраться инструментом. Если ворота можно снять, то замечательно, а если нет, то можно прикрепить этот брусок только в торец, так как остальная часть обрешетки уже возьмет львиную долю нагрузки от облицовки.

Для того чтобы головка самореза была заподлицо с поверхностью металла, следует зенковкой или сверлом 8 мм сделать углубления под потайные головки. В этом деле главное не переусердствовать и выбирать только необходимое количество металла.

Углубления под потайные головки саморезов легко сделать зенковкой

Для крепления брусков к раме ворот их нужно притянуть ним струбцинами, а затем тонким сверлом 2—2,5 мм высверлить в бруске отверстия на глубину самореза для того, чтобы при вкручивании бруски не расщепились. После этого можно закрепить брусок шуруповертом и снять струбцины. Эта операция производится со всеми брусками по периметру рамы, а уже потом крепятся горизонтальные бруски саморезом в торец. При этом не стоит забывать о высверливании тонким сверлом отверстий для предотвращения расщепления брусков.

Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Монтаж утеплителя

Теперь в пространство между брусками обрешетки надо уложить пенопласт. Для этого размеры ячеек вначале тщательно обмеряются, а затем нарезается строительным ножом по металлической линейке утеплитель. При этом нужно на 2—3 мм отрезать больше с каждой из сторон, чтобы пенопласт, обладающий упругостью, помещался между брусками очень плотно. При резке надо следить за тем, чтобы лезвие ножа входило в утеплитель вертикально, при излишних усилиях гибкое лезвие может повести в сторону, что нарушит линию реза . Естественно, надо стремиться к тому, чтобы все куски пенопласта были цельными, а неизбежные стыки имели минимальные зазоры.

Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Для закрепления пенопласта в ячейках между брусками обрешетки могут использоваться разные способы:

Не крепить их вообще , так как облицовка плитами ОСП и так прижмет утеплитель к основанию.
Приклеивание листов пенопласта клеем «Жидкие гвозди» специально предназначенным для этих целей.
Приклеивание на монтажную пену – один из хороших способов, тем более что она понадобится в дальнейшем.

После того как все листы утеплителя окажутся на своих местах, пригодится та же монтажная пена, которой надо «задуть» стыки и полости, кроме тех где смонтированы замки, засовы и вентиляционные решетки . После полного высыхания пены – через 24 часа, можно срезать ножом излишки и переходить к завершающему этапу утепления ворот гаража.

Готовая к облицовке створка гаражных ворот

Облицовка ворот гаража

После тщательного обмера рулеткой выясняется, как должны быть раскроены плиты ОСП. Они должны полностью закрыть утеплитель и обрешетку и при этом нужно соблюдать принцип максимальной целостности листа, а если и даже будут стыки, то располагаться могут они только на брусках.

При раскрое листов ОСП можно пользоваться ножовкой по дереву, электролобзиком с острой пилкой, предназначенной для натуральной древесины, циркулярной пилой. Для придания граням идеального вида можно раскроить листы с запасом в несколько миллиметров лобзиком, а потом подровнять ручной электрофрезерной машиной по ровному шаблону.

После того как раскроены листы, они примеряются по месту и в них при необходимости делаются окошки и пропилы для замков, вентиляции и засовов. Крепить листы к обрешетке лучше всего шурупами с прессшайбой – получается и красиво, и надежно . Шаг крепления на брусках по периметру обрешетки 10—15 см, а на горизонтальных в центре 20— 25 см. Перед тем как заворачивать шурупы, следует высверливать отверстия тонким сверлом – для недопущения расщепления брусков обрешетки .

Утепленные и облицованные плитами ОСП гаражные ворота

Если существует проблема плотного прилегания створок ворот или калитки, можно обклеить их в проблемных местах специальной уплотнительной лентой или трубкой, которые можно выбрать из широкого ассортимента нужных размеров и конфигураций. Это снизит утечку нагретого воздуха из гаража на улицу.

Облицовка ворот плитами ОСП и так сама по себе выглядит достаточно красиво, но при желании можно покрасить поверхность в любой выбранный цвет. Это уже дело вкуса, но главная цель уже достигнута – ворота гаража станут надежным барьером против утечки тепла зимой либо для предотвращения проникновения внутрь летнего зноя.

Цены на OSB (ориентированно-стружечные плиты)

~~OSB (ориентированно-стружечные плиты)~~

Видео: Утепление ворот в гараже

Утепление ворот гаража листами пеноплэкса Комфорт. Клей для пенополистирола

Таким материалом как пеноплэкс Комфорт (листы розового цвета) я использую уже давно: для очень разных работ.

Например, утеплял ими цоколь дома.

Ворота в гараж у меня очень старой конструкции: металлические с обшивкой каркаса листом толщиной 3мм. Такие делали раньше, в 90-годы.

Они очень шумные. Ну и, конечно, зимой промерзают.

Поэтому, я уже очень давно хотел их утеплить листами пеноплэкса Комфорт.

Вот наконец-то дошли руки:

Утепление ворот гаража с внутренней стороны помещения Утепление ворот гаража с внутренней стороны помещения

сначала нарезал листы по размеру полотен ворот и двери
установил листы на каркас ворот с подгонкой по месту, но пока без клея
потом все снял
установил листы пеноплекса обратно поштучно, предварительно нанося (змейкой) на поверхность специальный клей для пенополистирола

Приклеились листы пеноплэкса на металлическую поверхность ворот намертво. Клей замечательный. Пользовался им первый раз.

Но, теперь буду знать, что есть такой. А купил его, просто спросив в магазине и объяснив для каких работ мне нужен клей.

Клей для пенополистирола

Дело в том, что клеящих веществ для пенополистирола навалом: очень разных. Выбор слишком большой.

Поэтому я хочу порекомендовать именно тот, которым я воспользовался для приклеивания листов пеноплэкса Комфорт на гаражные ворота-полиуретановый строительный клей для пенополистирола "Termolit":

Клей, который я применил при наклеивании листов пеноплэкса на металлические ворота гаража Клей, который я применил при наклеивании листов пеноплэкса на металлические ворота гаража

Мне этот клей понравился еще тем, что прижал лист на пару секунд и все: больше держать для сцепления с поверхностью не понадобилось. Через пару часов листы уже невозможно было отодрать.

Утепление ворот гаража еще и потому желательно было сделать, что пеноплэкс почти на нет гасит шумность металла: теперь гаражные ворота у нас не гремят, что очень радует, прежде всего, мою жену и дочь, которые озабочены тишиной, когда спит мой маленький внук.

Утепление ворот гаража

Автолюбители, имеющие дома гаражную постройку, не всегда уделяют должное внимание внутренней теплоизоляции этого помещения. Однако утепление гаражных ворот имеет ряд преимуществ. Зная, как правильно утеплить гаражные ворота, удается создать подходящий микроклимат, способствующий продлению эксплуатации автомобиля, а также выполнению ремонтных работ внутри помещения в комфортной обстановке. Чем утеплить ворота изнутри, расскажем подробно в этой статье.

Утепление гаражных ворот изнутри своими руками

Утеплению гаражных ворот своими руками подвергают конструкции распашной или подъемно-поворотной формы открывания. Прежде чем разобраться, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, необходимо проверить вентиляцию в постройке. Задача подобных действий заключается в следующем:

Вентиляция обеспечивает свободный выход воздуха. Она бывает приточной и вытяжной. Первый вариант устанавливают в полотнах, по этой причине листы утеплителя не должны перекрывать воздушные каналы.
Иногда приточная вентиляция получается благодаря неплотному прилеганию створок ворот. Это неправильно, поскольку поступление воздуха нужно организовать в нижней части конструкции.

Подготовка поверхности ворот

Если планируется обустройство утеплителя для гаражных ворот изнутри, следует сначала провести подготовительные работы на поверхности изделия. Для этого выполняют следующие мероприятия:

убирают места коррозии с поверхности ворот металлической щеткой либо используют для процедуры дрель с насадками;
после этого осуществляют обезжиривание поверхности несколько раз, а затем наносят антикоррозийный слой специальными составами.

Обрешетка

Прежде чем разобраться, как утеплить гаражные ворота любым из способов теплоизоляции, необходимо заранее определить, каким материалом удобнее утеплять конструкцию. Это необходимо, поскольку от толщины утеплителя зависит способ монтажа обрешетки. Она помогает надежно закрепить материал, а затем к ней впоследствии будет крепиться декоративная облицовка. Для этого мероприятия пользуются брусками обрешетки.

Древесину обязательно следует обрабатывать антисептиком и закреплять бруски на силовой механизм шурупами, обходя вентиляционные отверстия. Когда в центре полотна отсутствуют стальные силовые элементы, то дерево скрепляют между собой. Для этой цели используют саморезы по дереву.

Установка утеплителя

Если владелец планирует декорировать облицовку, то необходимо сделать особенный деревянный каркас. К металлическому листу монтируют бруски, а к ним крепят утеплитель. Для утепления ворот гаража своими руками предусмотрен следующий алгоритм действий:

Дерево либо или доску, подобранную по толщине утеплителя (пенопласта), нарезают на требуемые размеры.
Пиломатериал, необходимый для крепления утепления, фиксируют к уголкам саморезами.
Затем нарезают листы пенопласта такого размера, чтобы они вставлялись с небольшим натягом между брусками. После наносят монтажную пену на поверхность металла. Она помогает надежно сцепиться разным материалам. Вставляют утеплитель в каркас из пиломатериалов, плотно выполняя его прижатие к створке ворот.
При выполнении этого мероприятия могут образовываться мелкие щели, поэтому при утеплении всю длину стыков необходимо заполнить монтажной пеной.

Внимание! Вырезая теплоизолятор, нужно обеспечить место для свободного движения запоров и ригелей замков.

Монтаж по второму варианту более простой, поскольку не требует декорирования. Пенопласт крепят к металлу с помощью специальной полиуретановой пены, не давая возможности материалу отваливаться от ударов створки. Стыки и щели дополнительно утепляют и заделывают монтажной пеной.

Применение монтажной пены

Применяют в строительстве этот универсальный материал довольно часто, причем в различных целях. Монтажной пеной выполняют также утепление ворот гаража. Так можно без особых усилий и затрат осуществить качественную изоляцию конструкции. Для этого достаточно средством заполнить все присутствующие пустоты в изделии.

Материал для утепления

Наиболее доступным материалом для утепления является пенополистирол или пенопласт, а также стекловата и минеральная вата. В плане цены пенопласт дешевле, нежели иные материалы, он легкий, поэтому для выполнения работы не требуется привлекать постороннюю помощь.

Уплотнитель для гаражных ворот

Основным местом потери тепла в гараже является наличие зазоров при прилегании створок к проему. По этой причине необходимо использовать уплотнители разных габаритов и профилей. Чтобы получить плотную структуру прилегания створок, предпочтение следует отдавать резиновому уплотнителю, имеющему круглое сечение.

Еще тепло может выходить в нижней части полотен. Решить такую проблему резиновые уплотнители уже не способны. Есть в продаже специальные щеточные профили, которые применяют конкретно для уплотнения нижней части створок.

Утепление щелей гаражных ворот

Чтобы более качественно заделать щели, применяют различные уплотнители. Это могут быть автомобильная резина или самоклеящаяся лента. Однако проблема заключается в том, что щели могут быть довольно большие, изменяющие ширину по длине притвора. Как утеплить ворота в гараже, чтобы устранить подобное явление. Можно воспользоваться следующей доступной технологией:

с помощью ветоши пройтись по поверхности каркаса и коробки;
места прилегания элементов каркаса к уголкам рамы нужно тщательно обработать солидолом или отработанным маслом;
прикасающиеся поверхности нужно смочить водой, затем нанести монтажную пену;
закрыть створки, выждать пару часов;
обрезать излишки пены, после чего полотна можно открывать.

Выполненное мероприятие поможет предотвратить прилипание пены к уголкам коробки, она останется только на каркасе полотна. Щель целиком будет заполнена, закрыта от проникновения холода по всей своей длине.

Утепление гаражной калитки

Процесс утепления дверей в гараже начинается с подготовки поверхности калитки. Выполнить ее следует аналогично действиям, предусмотренным для больших распашных конструкций ворот. Затем осуществляют гидроизоляцию поверхности металла, крепят обрешетку из брусков.

Древесину прикручивают по периметру калитки, после необходимо выпилить брусок, который будет иметь равные размеры с диагональной линией калитки. Зафиксировать его саморезами. Когда обрешетка смонтирована, ее обрабатывают специальным составом, защищающим материал от гниения. Утеплитель в варианте с калиткой раскраивают в виде двух треугольников, и плотно вставляют внутрь обрешетки. В завершение заполняют монтажной пеной все оставшиеся щели.

Ткань для утепления ворот гаража

Применение ткани для утепления гаражных ворот — не самый лучший вариант. Причина в следующем:

штору необходимо шить из плотного прорезиненного материала либо брезента;
занавес ограничивает свободный вход через калитку, а если сделать в нем вырез, то повысятся потери тепла;
ткань провоцирует обильное выделение конденсата внутри металлических поверхностей при минусовых температурах на улице (из-за этого появляется изморозь на замках снаружи и внутри).

Внимание! Штору можно использовать, когда требуется владельцу постоянно выходить на улицу, открывая одну из створок.

Виды гаражных ворот, которые необходимо утеплять

Любые виды конструкций: распашные, раздвижные или откатные, нуждаются в утеплении. Подъемно-поворотные или секционные практически всегда снабжены заводским утеплением конструкции. Единственные экземпляры из имеющихся видов ворот, которые невозможно дополнительно утеплить — это роллетные конструкции.

Утепление въезда в гараж — простая, но вместе с тем и кропотливая работа. При правильном выполнении всех мероприятий будет обеспечена защита автомобиля от холодов.

Гараж моей мечты — Утепление гаражных ворот

Наступает поздняя осень, самое время заняться утеплением ворот.
Процесс этот не сложный. Для утепления моих ворот (ширина 2,5м, высота — 2,35м) нам понадобится:
— Сам утеплитель — пеноплэкс 600х1200х40мм — 7 листов;
— Брусок на обрешётку — 30х30х2000 метров 12-14 погонных;
— Мастика битумная;
— OSB плита 1250х2500х9мм — 2 листа;
— Пена монтажная;
— Саморезы, свёрла и прочее.

Первым делом ворота изнутри обработал битумной мастикой, которой мажут днище авто. Ведь ни для кого не секрет, что при утеплении ворот смещается точка росы, в какую сторону предположить сложно, поэтому эта коррозионная защита не будет лишней.

Полный размер Обрабатываем внутреннюю часть дверей битумной мастикой

После обработки можно крепить обрешётку, на которую в последствии будет закреплена плита OSB. Чтобы саморезы не выступали своими головками за плоскость дверей, вначале сверлил отверстия 3,5мм (под саморезы 3,2мм), затем сверлом 8мм делал зенковки.

Читайте также: