Упал на бетон с высоты

Обновлено: 20.05.2024

Три правила выживания при падении с большой высоты. Как остаться в живых

Падение с высоты собственного роста порой заканчивается черепно-мозговой травмой и смертельным исходом, чего уж говорить о прыжке с 10-30 метров и более. Люди, как правило, редко выживают в подобных ситуациях, но как и из любого правила, есть исключения.

Существует около 50 официальных случаев, когда люди выживали при падении самолета, нераскрывшемся парашюте, и при других обстоятельствах, с высоты до 10 км!

Потому даже сорвавшись с огромного небоскреба, у вас будет около минуты на то, чтобы побороться за выживание.

Правило первое - замедляй падение

Максимальная скорость падения равняется около 200 км в час и достигается она при прыжке не ниже 145 метров. Очевидно, что на такой скорости внутренности человека при встрече с планетой превратятся в фарш. А ведь именно травмы внутренних органов становятся основной причиной смерти при падении с высоты. Из чего следует: ниже скорость - выше шансы на спасение.

Для этого необходимо цепляться за все, что подвернется под руку. При срыве с крыши здания - хвататься за подоконники, водопроводные трубы, выступы, да хоть за кирпичи в стене. При падении с самолета - ухватываться за падающие обломки. Здесь не стоит жалеть кожу на руках, скорее всего она будет содрана, а пальцы - сломаны. Но разве это цена за спасенную жизнь?

При свободном падении и отсутствии каких либо предметов, за которые можно было бы ухватиться, необходимо увеличить площадь своего тела, чтобы повысить сопротивление воздуха. Представьте, что вы скайдайвер, а ваше тело - дуга. Руки-ноги в стороны и воображаемо обнимайте приближающуюся поверхность. Если и не удастся спастись, хотя бы весело проведете последние секунды своей жизни.

Правило второе - ищи место для посадки

Сомнительно, что представиться возможность выбрать место, куда вы упадете, но если все же встанет выбор - летим туда, где помягче: стог сена, трава, лесок. Асфальт - самое неудачное место для приземления, на обычную землю шлепнуться и то лучше. Вода - опасна не меньше асфальта. Она смягчит падение при прыжке с высоты 50 метров, но никак не больше. При ударе о воду на большой скорости, водяная поверхность встретит падающего как бетонная стена по ощущениям. От такого сотрясения сознание сразу же покидает голову, и высока вероятность пойти на дно и утонуть так и не придя в себя.

Бурлящая река примет упавшего гораздо мягче, чем спокойное море. Но выплыть в мощном горном потоке достаточно тяжело. И после борьбы за выживания при падении с высоты, придется бороться с тем, чтобы не стать утопленником.

Правило третье - береги голову

Половина людей умирает спустя минуту после приземления. От разрыва внутренних органов, остановки сердца, сотрясения. Эту минуту сопровождает полная агония. Главный орган, который необходимо беречь при столкновении с поверхностью земли - это голова. Даже если мама называет вас пустоголовым(ой) тупицей, головку стоит прикрыть.

Лучше обхватить ее руками, сведя локти перед лицом и сцепив ладони на затылке. Так она будет максимально защищена со всех сторон. Травма головы является главной причиной смерти при падении.

Приземляться необходимо на полусогнутые в коленях ноги, максимально расслабив все мышцы. Инстинктивно именно так и сгруппируется ваше тело, хотя хрящи и кости будут однозначно переломаны в момент удара, жизненно важные органы останутся целы. Считается, что такое положение тела при приземлении смягчает удар примерно в 20 раз. Будет больно.

Очень больно. Но придется.

После первого удара, скорее всего тело отскочит (все зависит от скорости падения). В этот момент необходимо постараться не опрокинуться на спину. Такой удар приведет к серьезной травме затылочной части головы. Наилучшим вариантом будет падение на бок, статистика говорит, что это положение максимально безопасно. Но скорее всего момент отскока вы уже не будете контролировать, так как потеряете сознание при первом ударе.

Упал на бетон с высоты

В Башкирии работник упал с семиметровой высоты на бетонный пол Фото: ГТИ РБ

По данным пресс-службы ведомства, несчастный случай произошел 21 мая в механическом цехе предприятия, на площадке обслуживания кран-балки, где бригада занималась ремонтом этого грузоподъёмного оборудования. Через полчаса после начала работ один из слесарей-ремонтников упал с площадки на бетонный пол. Полученные при падении с высоты семи метров травмы оказались для мужчины смертельными, рассказали в Гострудинспекции.

Выяснилось, что причинами смертельного случая стали неудовлетворительная организация производства работ и недостатки в подготовке работников по охране труда.

«А именно, к выполнению работ на высоте были допущены слесари-ремонтники, которые не прошли соответствующее обучение и инструктаж по охране труда. Кроме того, они не были обучены и аттестованы и для ремонта кран-балки», — сообщили в Гострудинспекции.

Сообщается, что за допущенные нарушения требований охраны труда в отношении работодателя возбуждены административные дела. Материалы расследования переданы в следственные органы.

«Перекрестились и бабахнули»: как в Уфе предотвратили второй Чернобыль

15 сентября 1991 года на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе была проведена первая масштабная операция недавно созданного Государственного комитета РФ по чрезвычайным ситуациям, позже преобразованного в Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России).

Этот случай не только укрепил статус нового подразделения, продемонстрировал его перспективы и послужил трамплином к дальнейшей карьере будущего министра-силовика Сергея Шойгу, но и вошел в книгу рекордов Гиннесса.

Накренившаяся 150-метровая дымовая труба грозила крупной экологической катастрофой техногенного характера. На высоте 120 м железобетонная конструкция надломилась, и над взрывоопасным производством ароматических углеводородов навис обломок весом 700 тонн.

Информация о чрезвычайной ситуации среди жителей Уфы особо не распространялась, однако аварийная труба грозила в любую секунду обрушиться под напором ветра, в результате чего пострадали бы находящиеся внизу цеха, сооружения и заводские коммуникации. Все это могло обернуться не только огромным экономическим ущербом, но и экологической катастрофой в городе-миллионнике, гибелью многих людей и отравлением реки Белой. Кто-то даже обещал в этом случае своего рода второй Чернобыль. Руководство завода доложило о ситуации руководству Башкирии и с его подачи приняло решение обратиться за помощью в Госкомитет по чрезвычайным ситуациям.

Спецрейсом из Москвы в Уфу была доставлена группа во главе с начальником оперативного отдела полковником Сергеем Кудиновым, команда саперов под руководством полковника Александра Аверченко, а также спасатели, альпинисты и спелеологи. Общее руководство осуществлял председатель ГКЧС России Сергей Шойгу.

Единственным решением в сложившейся ситуации было отбросить отломившийся участок трубы направленным взрывом в сторону эстакады, сведя к минимуму возможные разрушения. Однако работать на трубе было чрезвычайно опасно, гигантский обломок то и дело проседал на 15–20 см, что создавало угрозу ежесекундного обрушения. Пожарные подразделения завода находились в постоянной готовности, а заводские службы готовили шестиметровую песчаную подушку, которая должна была предотвратить колебания почвы при падении. На высоте 120 м спасатели сначала оценивали толщину бетона, высоту излома, размеры осевшего участка трубы и определяли возможность закладки зарядов, затем устанавливали многониточный заряд для организации направленного взрыва, работая при сильном ветре в условиях постоянного риска.

Специалисты предположили, что наклон сооружения и надрыв его внутренней арматуры произошли из-за того, что труба была вылита из цемента не совсем равномерно. Группу, работающую на высоте, возглавлял известный спасатель-альпинист Андрей Рожков, совершавший рекордные восхождения на многие горные вершины. Он уже попадал в книгу рекордов Гиннесса за восхождение на собачьих упряжках. Позднее участвовал в операциях по доставке гуманитарной помощи во время войны в Боснии, в поисках вертолетчиков, погибших во время грузино-абхазского конфликта в районе реки Кодори, эвакуировал раненых из Грозного во время первой чеченской войны и т.д. Погиб Андрей Рожков во время испытаний спасательного водолазного оборудования в водах Северного Ледовитого океана 22 апреля 1998 года, ему посмертно было присвоено звание Героя Российской Федерации.

"Взрывать трубу вверху — это очень сложно и проблемно. Возьмите два карандаша — один 15 см, а второй 3 см — и сбросьте один с другого. Верхушкой, которая летит, вы можете ударить по телу нижнего карандаша, остатку трубы. То есть идет кувырок, тогда разрушается и верхняя часть, и нижняя. Нужно оттолкнуть этот небольшой отрезок от тела трубы. Если не отталкивать, то мы получим разрушение основного тела трубы. Когда отрезок наклонялся — там же раскачка шла под действием ветровых потоков, — он наклонялся не в ту сторону, куда было нужно, его надо было еще довернуть в воздухе. То есть мало того, что оторвать от тела, так еще довернуть. Поэтому первое, что мы сделали, — это вруб в сторону валки (куда нужно обрушить, это как деревья валят). Он был двойной. Нужно было сделать вруб и в той части, которая осталась целая, стакан 120 м, и во второй части, 30 м, которая висела".

По словам инженера, для взрыва использовались семь военных зарядов ДКРП-4, 4 кг на погонный метр, из которого была сделана сетка. Со стороны валки эта сетка достигала 3,5-4 м, а с противоположной стороны она уходила во все стороны на 0,5 м. Чтобы обломок трубы опрокинулся в нужном направлении, нужно было, чтобы центр масс вышел за точку опоры.

"Из этого можно рассчитать, какой именно сделать вруб, чтобы ее выбить. В одном взрыве было как бы сразу десять взрывов, но с разным замедлением. Через 25 мс шел "второй" взрыв, который сдвигал трубу вбок. Она ушла от того первоначального направления, куда нависала, градусов на 35. Мы выбирали тот сектор, на который насыпали шестиметровую подушку — опилки, бревна, доски, ну и песок. Нужен был именно демпфер, песок сам по себе не демпфер, рассказал Гаваза.- Когда мы сделали этот проект, его сначала никто не утверждал, потому что был риск, процентов 25, что мы ошиблись. Никому не хочется лишаться должностей. Позвонили тогда начальнику инженерных войск, генерал-полковнику Кузнецову. Так и так, проект сделали, но никто не утверждает. Что делать? Он подумал-подумал "Ребята, а вы сами-то верите в это?". Мы написали, что 25% сомнений. Всегда есть риск. Есть много факторов, которые сложно учесть за короткое время. Он говорит: "Я, конечно, рискую, но даю вам добро, давайте!" Мы перекрестились и бабахнули, все удачно. Мы получили хороший опыт, нас стали узнавать, всегда приятно, когда получается".

Подрыв трубы произошел в пять часов вечера, по радио предварительно объявили о том, когда это произойдет и что персоналу необходимо укрыться в операторских. Расчеты оправдались, обломок упал на подготовленную песчаную подушку, ущерба для производства удалось избежать и никто из людей не пострадал. До этого в мировой практике не было примеров ликвидации аварийных участков дымовых и железобетонных труб методом взрыва на высоте, именно поэтому этот подрыв и попал в книгу рекордов Гиннесса.

"Спасательные работы на уфимской трубе действительно были уникальные, — вспоминает участник спасательного отряда Владимир Кавуненко, — до сих пор никто в мире не "срезал" часть конструкции серией направленных взрывов. Обычно подрывают и укладывают всю трубу целиком. В этом случае военные инженеры сделали точные расчеты, а альпинисты по их указанию установили взрывчатку. Взрыв был великолепно исполнен. Кусок трубы лег с точностью до сантиметра на демпфирующую подушку из песка и опилок, лишь незначительно повредив осколками изоляцию на трубопроводе".

После взрыва спасатели по просьбе дирекции завода обследовали оставшуюся часть трубы и пришли к выводу о возможности ее дальнейшей эксплуатации, поскольку оставалось еще 120 м. Эта труба продолжает работать и дымить до сих пор, серьезного ухудшения экологической обстановки при этом не произошло. Позже специалисты лишь поменяли внутреннюю кирпичную кладку и проложили новую теплоизоляцию. Причиной чрезвычайного происшествия было признано нарушение теплоизоляции, проложенной между бетонным корпусом и кирпичным основанием трубы. Эта теплоизоляция со временем слежалась и нарушилась, появились пустоты, конденсат и выводимые через трубу химические соединения образовывали кислоту, которая разъедала бетон. Нужно отметить, что еще одна такая же труба возвышалась и возвышается над цехом "Ароматика", но она никак не пострадала и до сих пор имеет изначальную высоту 150 м. Ее, впрочем, тоже на всякий случай укрепили после чрезвычайного происшествия 1991 года.

Судебно-медицинская характеристика и оценка повреждений при падении с высоты : лекция

Cудебно-медицинская характеристика и оценка повреждений при падении с высоты : лекция // Избранные лекции по судебной медицине (судебно-медицинская травматология) / Лев Моисеевич Бедрин. — Ярославль: Ярославск. гос. мед. институт, 1989. — С.87-95.

ссылка на эту страницу

библиографическое описание:
Судебно-медицинская характеристика и оценка повреждений при падении с высоты : лекция / Бедрин Л.М. — 1989.

код для вставки на форум:

СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ОЦЕНКА ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИ ПАДЕНИИ С ВЫСОТЫ

Среди травм тупыми твердыми предметами важное место принадлежит повреждениям при падении с высоты. Это определяется двумя моментами: во-первых, частотой этих повреждений и, во-вторых, особенностями морфологии их и условиями возникновения.

По данным различных авторов (А. А. Матышев, 1974, Л, С. Велишева, 1975, А. А. Солохин, 1985, А. А. Матышев и А. Н. Лебедев, 1987 и др.) удельный вес смертельных телесных повреждений в результате падения с высоты достигает в крупных городах 20—40% от всех случаев смертельной механической травмы. В последние годы, в связи со строительством многоэтажных зданий, количество травм от падения с высоты возрастает.

По роду смерти падение с высоты чаще всего является несчастным случаем (в быту или на производстве), реже — самоубийством или убийством.

Впервые падение с высоты, как самостоятельный раздел судебно-медицинской травматологии, было выделено в учебнике по судебной медицине Н. В. Попова (1946), до этого повреждения при падении с высоты рассматривались среди повреждений тупыми твердыми предметами вообще. За сорок с лишним лет было произведено большое количество научных исследований по проблеме экспертизы повреждений при падении с высоты, что во многом расширило наши представления об этом своеобразном и сложном для судебно-медицинской экспертизы виде травмы тупыми твердыми предметами.

Прямое падение, при котором тело человека по путч своего падения не встречает каких-либо препятствий и получает повреждения только в момент приземления.
Ступенчатое (непрямое, последовательное) падение, при котором тело по пути своего полета ударяется о какие- либо предметы (деревья, столбы, провода и т. п.).

Кроме этого различают СВОБОДНОЕ падение, когда па дает только одно тело человека, и НЕСВОБОДНОЕ, когда тело падает с каким-либо предметом или внутри его (например, внутри автомобиля при падении его с моста, при падении вместе с частями строительных конструкций, внутри самолета при авиакатастрофе и т. п.). Кроме того, отдельно рассматривается падение на плоскости, или, как его иногда называют, падение с высоты собственного роста.

— высоты падения;
— характера поверхности, о которую ударяется тело (жесткая или нет, гладкая или шереховатая и т. п.);
— положения тела в момент удара о поверхность, на которую оно падает;
— вида падения (прямое или ступенчатое, свободное или несвободное, с ускорением в момент начала падения или без него);
— массы тела и возраста пострадавшего;
— наличии или отсутствия одежды и, как указывает А.А. Матышев (1979), способности одежды к «парашютированию»;
— наличия или отсутствия координации движения во время падения и «группировки» тела в момент соударения.

Основное значение для тяжести травмы имеют высота падения и жесткость поверхности соударения. Положение тела в момент удара при «приземлении» во многом определяет морфологию повреждений и их локализацию.

В экспертной практике чаще всего встречается свободное прямое падение. Оно может наблюдаться как в вертикальном (чаще), так и в горизонтальном или близком к нему положении тела в процессе полета. В процессе прямого свободного падения положение тела человека претерпевает, как указывает А. А. Солохин, 1983, определенные изменения: первоначально происходит поворот тела относительно точки опоры, затем отрыв тела относительно точки опоры, затем отрыв тела от опоры с вращением или без него.

И в том, и в другом случае возможны различные варианты «приземлений», которые могут быть сведены в таблицу 17.

ВАРИАНТЫ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕЛА В МОМЕНТ ПОЛЕТА ПРИ ПАДЕНИИ С ВЫСОТЫ И ПРИЗЕМЛЕНИЯ

Вертикальное положение

Приземление на стопы
Приземление на колени
Приземление на ягодичную область
Приземление на голову

Горизонтальное положение

Приземление на переднюю поверхность тела
Приземление на заднюю поверхность тела
Приземление на боковую поверхность тела
Приземление на переднюю или задне-боковую поверхность тела

От того, какой из вариантов имел место, будет зависеть характер и локализация повреждений.

Основным механизмом возникновения повреждений при падении с высоты является удар в момент приземления, сопровождающийся в значительном проценте случаев (особенно при падении с большой высоты) сотрясением тела и сдавливанием его частей.

Повреждения вследствие первичного удара о грунт — первичные прямые повреждения, возникающие в области соударения.
Первичные непрямые повреждения, образующиеся также вследствие удара в момент приземления, но располагающиеся вдали от области соударения — первичные отдаленные повреждения.
Вторичные местные (реже — отдаленные) повреждения, вследствие вторичного (вторичных) удара при перемещении тела после приземления.

Рассмотрим характер и локализацию повреждений при различных вариантах свободного падения с высоты.

ПАДЕНИЕ НА ВЫПРЯМЛЕННЫЕ НОГИ (НОГУ) ПЕРВИЧНЫЕ ПРЯМЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ:

ссадины, кровоподтеки, ушибленные раны подошвенных поверхностей стоп, переломы пяточных, таранных и других костей стоп.

ПЕРВИЧНЫЕ НЕПРЯМЫЕ (отдаленные) повреждения: переломы костей голени (чаще в нижней трети); компрессионные оскольчатые переломы нижних третей бедренных костей; переломы костей таза; компрессионные- переломы тел поясничных и нижнегрудных позвонков; кольцевидные переломы основания черепа.

Первичные непрямые повреждения часто бывают результатом общего сотрясения тела во время соударения. При этом, чем больше высота падения, тем резче выражены морфологические проявления сотрясения. Они проявляются в надрывах и разрывах связочного аппарата легких, печени, почек, разрывах или надрывах легких, печени, брюшины, брыжейки, кровоизлияниях в паренхиму внутренних органов.

А.А. Матышевым и А.Н. Лебедевым (1987) отмечена своеобразная особенность: чем резче выражены первичные прямые повреждения, тем меньше распространенность и выраженность прямых отдаленных повреждений.

ВТОРИЧНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ при падении на ноги являются результатом последующего после первичного удара падения тела (чаще назад) и удара его о грунт: возникают кровоизлияния и ушибы мягких тканей крестцово-ягодичной области, переломы свободной части крестца, ушибы и ушибленные раны локтевых областей; ссадины и ушибы кожи затылочной области головы, иногда — закрытые переломы костей основания черепа с ушибом головного мозга.

Как видно из сказанного, наиболее тяжелыми являются первичные отдаленные повреждения, которые в большинстве случаев и являются причиной смерти.

ПАДЕНИЕ НА ГОЛОВУ

В этом варианте свободного падения возникают обширные первичные прямые повреждения черепа и головного мозга: множественные оскольчатые переломы свода и основания черепа, ушибы и размозжения головного мозга. В месте соударения — ссадины, кровоподтеки, раны мягких покровов головы, переломы нижней челюсти. В некоторых случаях раны волосистой части головы возникают вследствие разрывов кожи изнутри отломками костей свода черепа.

Эти повреждения, являясь более тяжелыми, чем первичные непрямые и вторичные, обусловливают . наступление смерти в большинстве случаев на месте происшествия.

Из первичных непрямых повреждений следует отметить прежде всего компрессионные и оскольчатые переломы позвоночника, преимущественно в шейном его отделе, сопровождающиеся перерывом спинного мозга, переломы грудины и ребер у места прикрепления их к грудине.

К первичным непрямым повреждениям относятся также явления сотрясения тела, выражающиеся в массивных кровоизлияниях в связочный аппарат легких, в паренхиму легких и в сердце.

Вторичные повреждения при этом виде падения с высоты выражены слабо и могут проявляться в ссадинах и кровоподтеках, редко ранах на той стороне тела, которой оно ударяется о грунт после приземления.

ПАДЕНИЕ ПЛАШМЯ (НА ПЕРЕДНЮЮ, ЗАДНЮЮ ИЛИ БОКОВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ТЕЛА)

Падение при приземлении плашмя сопровождается образованием множественных обширных повреждений во многих областях тела, причем эти повреждения в большинстве случаев являются первичными прямыми.

При ПАДЕНИИ НА ЗАДНЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ ТЕЛА возникают массивные кровоизлияния в мягких тканях, переломы затылочной кости, ушибы мозга как в затылочных долях, так и в областях противоудара — лобных и височных; переломы тел позвонков, дужек и остистых отростков, разрывы межпозвоночных дисков, сопровождающиеся часто повреждениями спинного мозга. Образуются также переломы лопаток и ребер по задним линиям, переломы крестца,

Из первичных непрямых повреждений можно отметить переломы ребер по подмышечным линиям, признаки сотрясения органов груди и живота.

При падении плашмя и соударении передней поверхностью тела повреждения носят как-бы зеркальный характер по сравнению с соударением задней поверхности тела, хотя такие случаи достаточно редки.

ПРИ ПАДЕНИИ НА БОКОВУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ТЕЛА возникают такие первичные прямые повреждения, как поперечные переломы костей черепа, ушибы головного мозга, пе реломы ребер и ключиц на стороне приземления, переломы на этой же стороне костей таза.

Возникают также и первичные непрямые повреждения в виде переломов ребер и таза на противоположной стороне, повреждения от общего сотрясения тела.

В некоторых случаях, при падении плашмя и обнаружении трупа на проезжей части дороги (что наблюдается, например, при падениях из окон многоэтажных домов, фасады которых располагаются в непосредственной близости от проезжей части дороги), возникает необходимость дифференциации повреждений при падении с высоты от возникающих в результате автомобильной травмы.

Правильному разрешению этого вопроса способствует знание особенностей повреждений, возникающих при автомобильной травме, а также данные осмотра трупа на месте его обнаружения и учет других обстоятельств дела.

ПАДЕНИЕ НА ЯГОДИЧНЫЕ ОБЛАСТИ приводит к образованию первичных прямых повреждений в виде ссадин, кровоподтеков, ран, обширных кровоизлияний в мягкие ткани, разрывов мышц. Наблюдаются рваные раны промежности, разрывы уретры, мочевого пузыря, переломы костей таза, часто симметричные, разрывы связок подвздошно-крестцовых сочленений.

Отдаленные повреждения напоминают таковые при приземлении на стопы.

Заканчивая раздел об особенностях повреждений при различных вариантах свободного падения с высоты, следует отметить еще одну важную для них: несоответствие малой выраженности наружных повреждений с обширными внутренними повреждениями.

При осмотре трупа на месте его обнаружения, при наличии подозрений на падение с высоты, следует, кроме выявления прочих данных, на которые обращается внимание при осмотре трупа при травме вообще, определить точное расстояние до фасада здания, угол, под которым тело находится к линии возможного падения. При осмотре предполагаемого места падения обращается внимание на подоконник, перила балконов и пр., на которых могут остаться следы подошв, волокна одежды, следы крови. Отмечаются выступающие части здания, а также предметы, располагающиеся по возможной траектории полета.

В процессе судебно-медицинского исследования трупа в морге необходимо искать повреждения, которые не связаны с падением с высоты (огнестрельные, острыми и тупыми предметами), поскольку встречаются случаи, когда человеку причиняются подобные повреждения, а затем труп или тяжело раненый человек выталкивается из окна (с балкона и т. п.).

ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ СТУПЕНЧАТОМ ПАДЕНИИ могут вызывать достаточные трудности при их судебно-медицинской оценке. Это обусловливается тем, что на трупе могут иметься, во-первых, повреждения, полученные до падения с высоты, во-вторых, повреждения от каких-либо предметов, о которые ударялось тело в процессе падения и, в-третьих, повреждения, возникающие в момент соударения при приземлении. Повреждения от встречных по пути падения предметов выражаются, в основном, в виде ссадин, кровоподтеков, ушибленных ран, кровоизлияний в мягкие ткани. Характерно, что такие повреждения располагаются на различных участках тела, нередко вдали от повреждений, возникающих при соударении в момент приземления. Для последних вообще характерно то, что они локализуются на какой-то одной поверхности тела.

Перед судебно-медицинским экспертом нередко ставится очень важный для следственных органов вопрос: имело ли место в данном конкретном случае падение с ускорением (т. е. когда телу в момент начала падения придавалось ускорение в виде, например, толчка) или такого ускорения не было? Некоторые авторы (А. А. Солохин, 1983) предлагают называть падение с ускорением «активным падением», а падение без предварительного ускорения — «пассивным». К сожалению, только на основании одних судебно-медицинских данных решить этот вопрос не представляется возможным. В ряде случаев его решению могут помочь данные осмотра трупа на месте его обнаружения и физико-технических исследований вкупе с другими материалами следствия.

ПАДЕНИЕ НА ПЛОСКОСТИ

Кроме падения с большой высоты часто встречаются падения с высоты собственного роста или, как их чаще обозначают, падения на плоскости. По данным различных авторов они составляют 20% и более от всех несчастных случаев.

Чаще такие падения встречаются на улице в зимнее время (гололед), а также на лестницах и в подъездах домов, чаще страдают пожилые люди и пьяные.

Самопроизвольное падение.
Падение с ускорением (в виде толчка, удара другим человеком).

При самопроизвольном падении навзничь (его также называют безынерционной травмой) на спину чаще всего возникают повреждения костей черепа и вещества головного мозга, имеющие наибольшее значение, поскольку нередко они приводят к смерти. На наружных покровах головы обнаруживаются ссадины, кровоподтеки, иногда ушибленные раны в затылочной области. При внутреннем исследовании обнаруживаются переломы затылочной кости, переходящие на основание черепа, внутричерепные кровоизлияния и ушиб головного мозга, преимущественно в затылочных долях. При этом выраженность переломов костей черепа будет зависеть от их толщины, наличия головного убора, длины тела и массы его, а также от характера поверхности, о которую ударяется голова.

Если падению на плоскости предшествовало ускорение (т. н. инерционная травма), повреждения приобретают определенные особенности. Точки соударения будут располагаться не только в области затылочного бугра, но и выше — в затылочно-теменной области, что отражается на характере переломов костей, линии переломов на основании черепа могут доходить до передней черепной ямки, а сами переломы нередко носят характер вдавленных, от краев которых отходят радиальные трещины. Иногда могут возникать непрямые переломы основания черепа. Резче выражены явления ушиба и размозжения головного мозга в области противоудара.

У пожилых людей при падении на плоскости возникают переломы шейки бедра. При падении вперед с выставленными руками могут возникать переломы костей предплечья в типичном месте. Поскольку они являются следствием несчастного случая, то судебно-медицинская экспертиза при них назначается редко.

В Уфе работник упал с высоты на бетонный пол

Сотрудник уфимского предприятия «Флагман» оказался тяжело травмирован в результате падения с высоты. Гострудинспекция сообщила о завершении расследования несчастного случая.

Фото: ГОРОБЗОР.РУ ГОРОБЗОР.РУ

Инцидент произошел 8 мая на территории «ОДК-УМПО». Бригада плотников-бетонщиков выполняли монтаж металлической балки с помощью ручной лебедки, работая на строительных лесах. По завершении монтажа лебедку необходимо было снять, для этого двое работников должны были подняться на железобетонную подкрановую балку.

Расследование Гострудинспекции показало, что причиной происшествия стала неудовлетворительная организация производства работ. Виновных сотрудников предприятия оштрафовали на общую сумму 265 тысяч рублей.

Мужчина умер после падения со строительной вышки в Сочи

Мужчина умер после падения со строительной вышки в Сочи, сообщает пресс-служба СУ СКР по Краснодарскому краю.

Фото: АиФ – Юг АиФ – Юг

В апреле этого года 35-летний мужчина согласился в устной форме на выполнение работ за денежное вознаграждение на местной чайной фабрике. Он должен был покрасить один из цехов. Между тем организационно-технологическая документация на производство работ, как и средства индивидуальной защиты, отсутствовали.

Работнику предоставили не укрепленную к зданию передвижную строительную вышку, с которой он упал на бетон с высоты 7 метров.

Потерпевший получил многочисленные повреждения и был госпитализирован. Однако, несмотря на медицинскую помощь, он скончался из-за открытой черепно-мозговой травмы.

За происшествие ответит рабочий фабрики, который заключал устный договор с погибшим. Он обвиняется в нарушении правил безопасности, повлекшем по неосторожности смерть.

В Баймакском районе погиб рабочий, упав на бетонный пол с семиметровой высоты

Трагедия произошла 21 мая на баймакском механическом заводе. В тот день бригада рабочих ремонтировала грузоподъемное оборудование на на площадке обслуживания кран-балки. Однако один из слесарей-ремонтников упал с площадки на высоте 7 метров на бетонный пол. От полученных травм мужчина скончался.

Как удалось установить сотрудникам трудовой инспекции, работавшие на высоте сотрудники не прошли соответствующее обучение и инструктаж по охране труда. Они не были обучены и аттестованы и для ремонта кран-балки. На руководителя предприятия возбуждено административное дело. Все материалы по нему переданы следователям.

Травматолог рассказал, как выжить после падения с 26 этажа

Уникальный случай произошел в Китае - шестилетняя девочка выжила, упав с 26 этажа жилого здания, пока родителей не было дома. Малышка приземлилась на крышу автомобильной парковки из стеклопластика, пробила ее головой и затем оказалась на бетонном полу стоянки. Данный инцидент попал на видео, на котором отчетливо видно, что после полета малышка спокойно встает и идет в сторону дома. Позднее стало известно, что девочку госпитализировали с перелом руки, однако других травм у маленькой китаянки медики не обнаружили.

Фото: Смирнова Варя.

В сети наперебой обсуждают чудесное спасение малышки. «МК» вместе со специалистом проанализировал этот случай и попытался выяснить, каковы реальные шансы выжить у человека при падении с большой высоты.

- Главный способ, который может помочь выжить при падении с большой высоты, это попытаться по возможности разделить свой полет на части, цепляясь за какие-то предметы, чтобы скомпенсировать свое ускорение, - говорит травматолог Николай Панов. - Именно это и произошло с китайской девочкой. Ее веса хватило для того, чтобы пробить хрупкую крышу парковки, если бы она отскочила от нее, то вряд ли бы выжила. В результате препятствие скомпенсировало скорость падения, и малышка отделалась незначительными травмами. Практически во всех случаях, когда люди выживали при крушении самолета, они вылетали из него вместе с креслом и часто приземлялись на ветви деревьев или в глубокий снег, который частично компенсировал удар. Кроме того, по статистике, шанс выжить увеличивается при падении ногами вниз, на бок или в крайнем случае на вытянутые руки. Если человек приземляется спиной вниз, он практически всегда моментально погибает.

Смягчить падение можно еще и полным расслаблением своего тела, при этом колени должны быть слегка согнуты. Кроме того, нужно понимать, что в ряде случаев смертельные травмы при падении наступают не от первого удара о твердую поверхность, а после отскока тела от нее при повторном ударе. Чтобы постараться защитить себя, имеет смысл при падении, закрыть затылок руками и защитить голову. При падении с очень большой высоты, нужно расставить широко руки и ноги, в такой позе падение будет происходить медленнее, и появится даже шанс слегка сместить зону падения, например, в сторону места, где есть деревья.

Считается, что прыжки с большой высоты в воду совершенно безопасны и их нельзя сравнить с падением на асфальт, бетон или просто землю. Однако и практика, и теоретический расчет говорят о другом — падение с большой высоты на воду ничуть не лучше падения с такой же высоты на асфальт.
О том, что прыжки в воду могут приводить к травмам, знают профессиональные спортсмены и любители плавания. Упав даже с двухметровой высоты, можно получить значительные повреждения, а падение с пятиметрового трамплина может стать роковым. Остаться после прыжка целым и невредимым спортсмен может только при правильном выполнении этого самого прыжка.

Падение на твердую землю оказывается опасным потому, что торможение тела происходит за очень короткое время — доли секунды. Вследствие этого возникают перегрузки, как раз и отвечающие за большинство травм. Прыжок в воду в этом плане имеет кардинальные отличия — торможение тела до нулевой скорости происходит на относительно большом пути в несколько метров. Поэтому возникающие перегрузки минимальны и не могут нанести вред.
Для того чтобы не получить травм, спортсмен старается свести к минимуму поперечное сечение своего тела. Ведь, как известно, сопротивление движению в воде и воздухе тем больше, чем больше площадь поперечного сечения тела. Тем самым прыгун, особым образом группируясь, относительно свободно проникает в воду, которая своим сопротивлением постепенно снижает скорость человека. Больших ускорений не возникает, травм нет, спортсмен остается живым и здоровым.

Но если не принять мер, то и об воду можно разбиться так же сильно, как и о бетон. Наиболее опасно падение спиной, животом или в положении сидя: в этих случаях площадь поперечного сечения тела оказывается максимальной. При контакте с водой тело человека испытывает большое сопротивление, отчего оно резко тормозится, а значит, возникают перегрузки. Известны случаи, когда при падении даже с относительно небольших высот (менее 10 метров) люди получали тяжелые травмы (переломы, в том числе и позвоночника) или вовсе погибали.

Необходимо сказать, что при падении с больших высот (более нескольких десятков метров) даже у профессиональных спортсменов не остается никаких шансов выжить. Человек в этом случае падает с огромными скоростями (вплоть до 190 км/ч) и даже при группировке площадь поперечного сечения тела оказывается слишком большой — перегрузки при контакте с водой достигают критических значений.

Тогда почему оставались в живых смельчаки, прыгающие с огромных водопадов высотой более 50 и даже 100 метров? Сначала нужно напомнить, что далеко не все из этих смельчаков остались в живых. Остальным повезло из-за особого состояния воды под ниспадающим потоком. Дело в том, что под самым водопадом вода сильно вспенена, а это значит, что плотность ее меньше обычной воды: падать в такую воду менее опасно, чем в обычную.
Законы физики таковы, что у смельчаков, решивших прыгнуть в воду с большой высоты, почти нет шансов остаться живыми и здоровыми. Часто даже опыт и профессионализм не могут помочь, а тем, кто остался цел, просто очень крупно повезло. Ведь падение с больших высот в воду мало чем отличается от падения на твердую землю.

Читайте также: