Термобокс из пенопласта своими руками
Обновлено: 17.05.2024
Показываю, как самому сделать отличный термобокс для хранения пойманной рыбы
Пошаговая инструкция. Рыба долго не испортится, даже в самые жаркие дни.
Завернуть в крапиву, пересыпать солью и прочие классические способы - знают все. И про хранение пойманной рыбы в термобоксе - тоже не новость. Да и продукты, привезённые из дома - отлично сохранятся в термобоксе. Надо всего лишь, положить в него 3-4 полторашки со льдом. Но стоимость хорошего термобокса - не каждому по карману.
Здесь - простая и понятная инструкция, как самому изготовить такой термобокс. По своим размерам, по своим предпочтениям - недорого и не сложно. Для изготовления нам понадобятся:
Термобокс своими руками
Но, хочу начать свое изложение с небольшого отступления.
Перед тем, как я приступил к его изготовлению, я посмотрел различные видео и статьи на тему изготовления термобокса. Попутно, обновил свои знания по изоляционным материалам и сохранению холода.
На следующий день, провёл ревизию имеющихся материалов.
В подвале гаража, с момента его строительства, остались остатки плит из каменной ваты толщиной в 50 мм, упаковка экстрагированного пенополистирола толщиной 40 мм и отдельные листы толщиной 20 мм, которые ранее применял для утепления крыши.
К данному девайсу были определённых требований:
— корпус должен быть лёгким, но прочным.
— крышка корпуса должна плотно закрываться и открываться без лишних усилий.
— наружный размер должен быть таким, чтоб его можно было свободно размещать, как в салоне автомобиля, так и в багажнике, под шторкой (как можно ближе к краю багажника).
— внутренний размер должен вмещать определённое количество ПЭТ бутылок:
— горизонтально, в один ряд, минимум три полуторалитровые бутылки.
— вертикально, любые литровые бутылки и контейнеры для еды.
Время сохранения температуры, при размещении в салоне автомобиля, как минимум одни сутки, а при размещении вне салона автомобиля — около 12 часов.
Корпус, можно, обшить плотным материалом, типа джинсовой ткани, а для удобства переноски сделать ручки.
Вот, пожалуй, и все требования.
Первый вариант был таким – сделать каркас из фанеры 6 мм, проложить внутри него каменную вату или листовой пенопласт, в нужный размер. Удельная теплопроводность данной ваты около 0,04 Вт/мК, пенопласта — около 0,038 Вт/мК.
Внутри разместить ёмкость или склеить её из плотного вспененного пенополистирола.
Торцы закрыть полосками пластика. Крышку сделать аналогично.
Вроде всё как нужно, но в сборе, ящик получится не самым лёгким и удобным.
Второй вариант – сделать из экструдированного пенополистирола бескаркасный корпус толщиной 40 мм по кругу. Удельная теплопроводность данного материала около- 0,034 Вт/мК
Для получения необходимой прочности, использовать армированную водостойкую ленту.
Для отражения тепловых лучей использовать алюминиевую ленту,
С учётом меньшей ширины корпуса, такой термобокс будет более просторным и компактным, да и высота внутреннего пространства увеличится на 20 мм, что тоже немаловажно.
В итоге, был выбран второй вариант.
Для монтажа, приобрёл клей для пенополистирола в тубе, серую армированную ленту 50 мм*50 метров, ленту алюминиевую 50*50, уплотнитель дверной сдвоенный 2 п/метра.
Уголок пластиковый 20*20 (длиной по 2,7 м) – 2 штуки.
Холодильник для рыбалки (термобокс) своими руками
Как-то надоело солить рыбу, а потом часами ее вымачивать озадачился покупкой сумки-холодильника.
За приемлемые деньги подходящих габаритов не нашел, решил делать сам.
Начал с поиска подходящего ящика. В хозяйственном магазине был найден контейнер для пищевых продуктов с крышкой на 56 литров квадратной формы.
В качестве утеплителя использовал пеноплекс, в наличии был толщиной 25 и 50 мм. Взял 50.
Снаружи обшил пвх пнелями и уголками.
На днище использовал стальной лист выпиленный из двери старого холодильника.
Пеноплекс резал по форме канцелярским ножом и соединял на саморезы предварительно запенив швы монтажной пеной.
Контейнер сперва хотел делать съемным. Оборачивал пищевой пленкой чтобы пена к нему не липла.
Пробовал использовать жидкие гвозди — акриловый клей, плохая затея. По консистенции напоминает ПВА, пока клей схватится все разъедется. В итоге клеил ПВХ между собой на Момент, а к пеноплексу на пену.
Момент разъедает пеноплекс.
Крышка целиком съемная, прижимается к контейнеру стропой. Позже из стропы доделаю ручки.
В качестве аккумуляторов холода использовал полторашки с водой замороженные в морозилке
Для контроля температуры использовал цифровой термометр заказанный с китая.
Вес контейнера 9,6 кг.
Объем 56 литров.
Проверен в действии на 4-х дневной рыбалке, домой привез охлажденную рыбу. В бутылках все еще был подтаявший лед.
Температура в контейнере держалась 3,3 градуса все дни.
Используемые материалы:
Ящик для пищевых продуктов = 700
Пеноплекс 50 мм — 3шт = 495
ПВХ панели — 2шт = 180
Уголок ПВХ 50*50 2.7м — 3 шт = 255
Уголок ПВХ 40*40 2.7м — 3 шт = 126
Монтажная пена — 2 маленьких балона по 650 мл = 330
Клей момент — 1 тюбик = 109
Саморезы — 12 шт
Ацетон
Стропа и фиксаторы
===
2195 рублей и неделя на больничном.
Чтобы понизить температуру можно замораживать соленую воду. Правда я не знаю какая пропорция должна быть, чтобы ее заморозить в морозилке бытового холодильника.
Есть химики? Объясните простым языком.
Растворив в 100 л воды 30,1 кг поваренной соли, мы можем довести температуру замерзания рассола до —21,2°С. Однако дальнейшее повышение концентрации рассола вызывает уже не снижение, а повышение температуры замерзания. Много умных слов на эту тему тут chem21.info/info/1092603/
Термоящик
Поделка выходного дня.
В связи с наступлением лета, решил сделать термоящик. Предыдущая версия сделанная на скорую руку из остатков ДСП и упаковочного пенопласта (толщина 20 мм), но одно но — слишком тяжелый, и габаритный.
Решил сделать полегче и поменьше.
Материалы:
1. Два листа пенополистирола, ушло 1,5 листа.
2. Жидкие гвозди, 1/3 флакона.
3. Саморезы по дереву 75 мм — примерно 20 шт.
4. Подложка для ламината (2 мм толщина) -1 м.п.
Готовый результат:
Размечаем, вырезаем стенки и дно. Режется обычным ножом для гипсакартона, под металлическую линейку. На дне делаем фаску, которую залил жидкими гвоздями.
Собираем, клеил на жидкие гвозди, и стягивал саморезами по дереву. Держится отлично, жесткость короба достаточная.
Чтобы не пачкать стенки приклеил подложку для ламината, клеил на ПВА, держится хорошо.
Крышка двойная, собрана из остатков проклеенных жидкими гвоздями.
Комментарии 122
Кто может подсказать фольга в нутри чем то полезна? или это только для хранения тепла?
Кроме теплоизоляции есть еще плюс — когда что-то проливается или конденсат просто вытер тряпкой и все снова чисто.
Прошел год, как опказал себя сей девайс?
Ящик показал себя отлично, в августе ездил в Харьков, машина весь день простояла на стоянке, к концу дня в воде еще было много льда (2-х литровые бутылки замороженные насквозь). Масло на бутербродах стало мягким но не потекло.
Отличная работа! Надо бы на него ещё "шубу" какую-нить одеть, из дерева или стеклотканью обклеить, для жесткости.
Можно немного доработать. Внутрь вложить (сшитый с проклеенными швами) мешок из полиэтилена (цвета серебрянки) + синтипоновой подложки. Если вдруг разольется что-то жидкое, то мешок можно будет вынуть и вымыть.
Спасибо, хорошая мысль, Я уже думал, на предыдущем ящике уже отмывал. Планирую, если будут продукты которые могут потечь или пролиться, ложить просто в два полиэтиленовых мешка.
Если у вас не продаются фризеры, то можно использовать полиэтиленовую фляжку с автомобильным антифризом. Замораживаете ее в морозильнике до -20 градусов и кладете в свой ящик. Работает так же как сухой лед — отдает холод.
Аккумуляторы холода есть в продаже, за антифриз даже не подумал, есть в наличии несколько плоских пластиковых бутылок емкостью 0,5-0,7 литра, на праздниках попробую налить и заморозить, как говорится проведем испытания в натуре.
Только бутылки должны быть из толстостенного полиэтилена или фторопласта. Тонкостенные — опасно. Идеальный вариант — бутылки из под химреактивов. Можно поспрашивать в фотолабораториях.
Бутылки, по моему, из под какого-то спиртного, буду в гараже посмотрю. Про тару из под химреактивов надо поспрашивать.
Если у вас не продаются фризеры, то можно использовать полиэтиленовую фляжку с автомобильным антифризом. Замораживаете ее в морозильнике до -20 градусов и кладете в свой ящик. Работает так же как сухой лед — отдает холод.
тоже пользовался 0.5 бутылками с антифризом и концентрированным раствором соли. плюс в них-как правило у автомобилиста это есть под рукой, потому и бесплатно. минус-по сравнению с аккумуляторами холода не эргономичны. занимают много места . обложить аккумуляторами продукты проще. сравнивал насколько долго могут отдавать холод одни и другие. выиграли со значительным перевесом всё же аккумуляторы плоские. поэтому перешёл полностью на них.
Согласен. Плоские емкости предпочтительнее.
А кстати обошелся сей девайс по материалам включая чехол 1200 р ну и два вечера моих и один жены
я перед поездкой в германию чтоб на придорожные кафешки не тратится соорудил подобный литров на 30, тольк внутри изоляцией на самоклейке обклеил плюс по углам прошёл, зеркальным скотчем.Чтобы лёд внутреннее пространство не съедал, сделал корзинку из оцикованной сетки, куда вкладывал две полторашки с замороженной водой, и закрывал крышкой продукты ясное дело снизу, жена сшила сумку для него .Ехали два дня, дорога в один конец 2500 км, так последний лед в бутылках растаял на территории Польши через двое суток! а был оч теплый сентябрь!Продукты были такие холодные что зубы ломило!если лед на дно бросать в контейнерах эффект не тот, а так с ледяных бутылок ледяной воздух вниз стекает и всё холодит, а что до вреда, не каждый же день его используешь, тем более что он внутри полиэтиленом хоть и вспененным но изолирован, а полиэтилен нас везде окружает, ток никто пока от него не загнулся, ну если его конечно на голову не одевать!
Профессиональные строители не советуют вообще использовать пенопласт, т.к. он небезопасен для здоровья и может вызвать онкологические заболевания. Допускают его применение только в том случае, если он полностью зашпаклёвывается и не вступает в реакцию с внешней средой.
Это изделие, конечно, дёшево и сердито, но здоровье дороже… Советовал бы использовать что-то более безопасное, хоть и не бесплатно. Пенопласт реально злая штука.
Так его есть не надо. Он с едой не контактирует.
Профессиональные строители не советуют вообще использовать пенопласт, т.к. он небезопасен для здоровья и может вызвать онкологические заболевания. Допускают его применение только в том случае, если он полностью зашпаклёвывается и не вступает в реакцию с внешней средой.
Это изделие, конечно, дёшево и сердито, но здоровье дороже… Советовал бы использовать что-то более безопасное, хоть и не бесплатно. Пенопласт реально злая штука.
Ага, все то же самое можно сказать о любом полимере на основе изопропилена, пропиленбутана и этиленглюколя)))) ТО бишь — любого пластика что нас окружает, начиная от сосок с газировкой и мебельных покрытий, заканчивая тем же самым утеплителем. Кстати, минвата ни чуть не лучше. Мелкие частицы стеклянной пыли в ваших легких — куда вреднее.
А у меня, так вообще металлургический завод в 2-х кило от дома. Так что… что вреднее, я уж и теряюсь)))))
Как сделать термобокс для продуктов и напитков
Материал для будущего термобокса закупался в основном в леруа.
Потребуется :
1. Пеноплекс 2 листа
(брал толщиной 50мм, для максимального эффекта так сказать)
2. Пенофол 3м2 толщина 1 см.
(продается в рулонах, но можно найти на рынке и на отрез)
3. Клей для пенопласта 2 баллона
(Брал клей для потолочной плитки 90 руб.шт., есть специальная пена для пеноплекса, но стоит дороговато что-то)
4.Скотч алюминиевый (ширина 50мм, почему то дороже в два раза чем шириной 48мм)
5.Саморезы с широким шагом 70мм (около 20-25 штук)
6. Ручка для крышки (нашлась в гараже, лучше посмотреть на подобии складной, цена около 100 руб. )
7. Ручной инструмент (отвертка/шуруповерт , пистолет для клея в балонах, маркер, уголок, рулетка, канцелярский нож) все есть своё Режем пеноплекс, большие части боковые - длинна 60 см., высота 39 см., перед и зад получились ширина 37 см, высота 39 см., крышка 54 см. на 34.5 см.
Выбираем паз 2.5 см на деталях, по кромке, что бы стыковать их,на крышке паз будет 3.5 см, собираем конструктор на саморезы , пока что без клея, дабы понять как все будет выглядеть тут я изначально нарезал четыре большие части одинаковыми, но понял что ларчик получается слишком великоват и пришлось уменьшить дно с крышкой по ширине, до указанных размеров кстати резать удобнее и аккуратнее получается именно канцелярским ножом (нож со сменными лезвиями), рез получается очень ровный, почти заводской) Что бы точно прорезать паз, выдвигаете нож на 2.5 см и прорезаете на всю глубину.
Собрав все части в одно целое, срезаем излишки, если где что торчит. Тут нужно добиться максимальной подгонки деталей, от этого потом будет зависеть его способность держать холод или тепло. Единственное но, не подгоняйте слишком усердно крышку, т. к. потом еще крышку и верх ящика обклеивать скотчем алюминиевым, он добавит еще толщины и сгладит неровности.
Все подогнали, подписываем детали, разбираем и начинаем клеить все по очереди. Я начинал с больших частей, нанес клей на нижнюю часть, приклеил к дну, притянул саморезами и так далее.
Даем немного подсохнуть клею, осматриваем периметр, если есть большие полости, от неровного среза, заполняем их клеем.
Как только клей немного высох, перестал прилипать к пальцам, можно клеить пенофол, начинаем со дна и дальше бока. Тут размеры уже по месту определите
Даем снова схватиться клею, а то все части будут скользить по клею. Подрезаем все выступающие части пенофола и проклеиваем все стыки скотчем.
Ручку на крышку прикручиваем теми же саморезами, но с обратно стороны подкладываем фанеру, саморез как раз входит в нее и не торчит с внутренней стороны, фанеру тоже закрываем скотчем.
Ну и фото с пока домашним тестом))
Начало процесса удалил случайно
Обклейка пенофолом
Крышка
Заклеил скотчем по периметру, осталась крышка
И вот ,собственно, что получилось, внутренний объем 42 литра
Для понимания размеров ларчика, 3-х литровая банка компота помещается 4 банки если ящик поставить дверкой вверх
Для понимания размеров ларчика, 3-х литровая банка компота помещается 4 банки если ящик поставить дверкой вверх
Через 12 часов, воды в бутылках грамм 100 примерно, температура в середине ящика +9 градусов, на дне +6
Через 24 часа, растаяло примерно по пол сантиметра по кругу бутылки Температура так же держится
Через 36 часов
Через 49 часов, температура в середине 9.4 , внизу 6.5 градуса
Ящик ,во время теста, открывался 6-7 раз в день, как будто доставали продукты для готовки
Результат меня более чем удовлетворил, т.к. термосумка держала максимум 14-16 часов прохладу. Цена вопроса чуть более 1000 руб.
Теперь можно брать с собой практически любые продукты на кемпинг с палатками
Термобокс своими руками
Полученным результатом остался вполне доволен.
Термобокс для моего Dakar
Но, хочу начать свое изложение с небольшого отступления.
Перед тем, как я приступил к его изготовлению, я сначала посмотрел различные видео и статьи на тему изготовления термобокса. Попутно, обновил свои знания по изоляционным материалам и сохранению холода.
На следующий день, провёл ревизию имеющихся материалов.
В подвале гаража, с момента его строительства, остались остатки плит из каменной ваты толщиной в 50 мм, упаковка экстрагированного пенополистирола толщиной 40 мм и отдельные листы толщиной 20 мм, которые ранее применял для утепления крыши.
К данному девайсу были определённых требований:
— корпус должен быть лёгким, но прочным.
— крышка корпуса должна плотно закрываться и открываться без лишних усилий.
— наружный размер должен быть таким, чтоб его можно было свободно размещать, как в салоне автомобиля, так и в багажнике, под шторкой (как можно ближе к краю багажника).
— внутренний размер должен вмещать определённое количество ПЭТ бутылок:
— горизонтально, в один ряд, минимум три полуторалитровые бутылки.
— вертикально, любые литровые бутылки и контейнеры для еды.
Время сохранения температуры, при размещении в салоне автомобиля, как минимум одни сутки, а при размещении вне салона автомобиля — около 12 часов.
Корпус, можно, обшить плотным материалом, типа джинсовой ткани, а для удобства переноски сделать ручки.
Вот, пожалуй, и все требования.
Первый вариант был таким – сделать каркас из фанеры 6 мм, проложить внутри него каменную вату или листовой пенопласт, в нужный размер. Удельная теплопроводность данной ваты около 0,04 Вт/мК, пенопласта — около 0,038 Вт/мК.
Внутри разместить ёмкость или склеить её из плотного вспененного пенополистирола.
Торцы закрыть полосками пластика. Крышку сделать аналогично.
Вроде всё как нужно, но в сборе, ящик получится не самым лёгким и удобным.
Второй вариант – сделать из экструдированного пенополистирола бескаркасный корпус толщиной 40 мм по кругу. Удельная теплопроводность данного материала около- 0,034 Вт/мК
Для получения необходимой прочности, применить армированную водостойкую ленту.
Для отражения тепловых лучей использовать алюминиевую ленту,
С учётом меньшей ширины корпуса, такой термобокс будет более просторным и компактным, да и высота внутреннего пространства увеличится на 20 мм, что тоже немаловажно.
В итоге, был выбран второй вариант.
Для монтажа, приобрёл клей для пенополистирола в тубе, серую армированную ленту 50 мм*50 метров, ленту алюминиевую 50*50, уплотнитель дверной сдвоенный 2 п/метра.
Уголок пластиковый 20*20 (длиной по 2,7 м) – 2 штуки.
Клей для пенополистирола под номером 92
Лента армированная водостойкая (слева), лента алюминиевая (справа) Брал те, что внизу
В ближайший выходной, приехал к зятю, благодаря которому, нам удалось быстро изготовить данный термобокс, точнее сразу два. Делали сразу, в двух экземплярах и мне и ему.
Обсудили планируемые размеры, внесли корректировки, провели разметку листов, нарезали заготовки на циркулярке с диском для ламината и ДСП (мелкий шаг). Резалось на ура, чисто.
На ней же, вырезали фаски по краям сторон размером 20*20 мм
Клеить начали со стороны дна. Клей наносили зигзагом на фаски, с помощью монтажного пистолета.
После чего крепко прижали края и зафиксировали двумя саморезами. Следом закрепили и вторую сторону.
Начало сборки
Аналогично, собрали и две оставшиеся стороны.
В процессе сборки, немного доработали первоначальную конструкцию.
Решили защитить от повреждений не только края, но и углы в нижней части.
Эх, зря я выбросил свой чемодан для командировок. Сейчас бы он пригодился, на нём все углы были защищены стальными уголками.
Оглядевшись по сторонам, увидел пластиковый корпус от медицинской аптечки, она и пошла донором на наши уголки. Хоть это и пластик, но функцию свою вполне выполнит.
Нарезали, примерили. На местах вклейки немного округлили края, чтоб встало как надо.
После их вклейки, дошла очередь и до боковин. Обрезали по месту и вставили куски пластикового уголка 20*20
Далее, осталось укрепить корпус с помощью армированной водостойкой ленты.
Начали с нижней части, перевернув для удобства термобокс вверх дном.
Заходы ленты на боковые стенки выполняли по 10-12 см.
Потом, прошлись по боковым сторонам, обматывая её вокруг от нижней части к верхней.
Получилось весьма неплохо и даже красиво.
Пока всё сохло, сделали небольшой перерыв, после которого продолжили начатый ранее процесс. Приступили к следующему этапу по изготовлению крышки бокса.
Мой помощник предложил сделать вместо рукоятки петлю, использовав для этого небольшой отрезок пеньковой верёвки. Заодно, придумал, как глухо закрепить её концы в пенопласте, чтобы исключить повреждение крышки при её открывании.
Идея была такова – взять отрезок деревянной рейки примерно 120*20*15, просверлить ближе к краям в ней пару отверстий по диаметру верёвки, выполнить пазы для фиксации верёвки.
С противоположной стороны, в верхней части крышки, разместить, на всякий случай, пластиковую накладку с аналогичными отверстиями, вырезанную из остатков корпуса аптечки донора.
Его предложение мне сразу понравилось. Не зря говорят, что одна голова хорошо, а две лучше.
Приложили заготовку к внутренней стороне крышки, разметили, вырезали канцелярским ножом вглубь на 2 см по контуру, а потом, с помощью острой стамески, аккуратно вырезали выемку необходимой глубины.
Дальше, всё собрали — обрезали пеньковую верёвку, щедро обмазали детали клеем и выровняли поверхность шпателем.
Вырезали накладку по месту, посадили на клей и саморезы.
Верхняя крышка доработана
Укрепляем армированной лентой Получилось всё вполне достойно, в сером цвете. Клеить снаружи алюминиевую ленту, даже не хотелось, но пришлось. Предполагалось же использование данного девайса и на природе, вне машины.
Обклеиваем фольгой корпус после армировки
Обклеиваем верх крышки после армировки
И низ крышки, для эстетики Не забыли вклеить по краю уплотнитель, для лучшей герметичности.
Стенки бокса получились толщиной 40 мм, а крышка 60 мм (40+20).
Внутренние размеры 380*280*290
Объём — 30,8 литра.
Готовый термобокс для авто
Крышка плотно закрывается и легко открывается
В нём спокойно разместятся бутылки емкостью в 1,5 (или 2 литра) в количестве 9 штук.
А пивных жестяных банок влезет просто немерено.
Проверка габаритов термобокса
При замерах, использовали бутылки с холодным пивом, которые потом перекочевали оттуда на стол и позднее были дружно распиты.
В будущем, там будет лежать три бутылки с минералкой, естественно максимально охлаждённых.
Дополнительно, можно использовать такие аккумуляторы холода.
Аккумуляторы холода ёмкостью по 500 мг
Два изделия рядом
Они же с иного ракурса
Обклеивать термобокс внутри не стал. Моя задача была сохранить в нём холод, а не тепло.
Толку, от внутренней обклейки термобокса фольгой или другими отражающими материалами, абсолютно нет.
Для исключения вероятных протечек, вставлю туда пластиковый пакет подходящего размера.
В итоге, получилось как-то так.
Дополнительные расходы составили чуть более 800 рублей.
На изготовление двух термобоксов ушло 3,5 часа.
Осталось немного доработать внешний вид, вроде надписи сбоку (типа Dakar) или иной наклейки (в виде почтовой марки).
Вариантов много.
И ещё, сделать ремень на быстросъемном соединении, для фиксации верхней крышки (при длительной транспортировке).
Скорее всего, в качестве фиксатора возьму замки от старого зимнего комбинезона КУВЭД (энергетики знают, что это такое).
Крышку крепить не планирую. Так, откинул вверх заднюю дверь, и открыв крышку, взял что нужно. Шторка совсем не мешает этому.
Возможно, подумаю о чехле, о котором задумывался изначально, а может и не буду с ним заморачиваться.
Спасибо, всем, кто дочитал до конца.
Удачи Вам на дорогах и не только.
P.S.
Вчера прошло первое испытание этого термобокса.
Два дня назад, в него была загружена парочка полуторалитровых бутылок с минеральной водой, которую остудили до состояния льда в морозильнике. Термобокс был оставлен в гараже, температура в котором, при загрузке, была +29 градусов.
Через двое суток, его открыли. Увиденное — порадовало, находящиеся в нём бутыли оттаяли лишь наполовину.
Именно такого результата я и хотел добиться.
Всё получилось.
©
Туристический холодильник своими руками
Недавно задался вопросом сохранения продуктов во время вылазок на природу и по этому решил запилить небольшой холодильник для выездов на сутки-двое. Целью был не большой габарит под самое необходимой, а так же минимальный бюджет из спортивного интереса. Изначально пост делать не собирался по этому фото процесса изготовления не делал. К моему комментарию попросили прикрепить фото, их я вставить туда не смог и по этому мы здесь.
За основу был взят экструдированный пенополистирол который продают в строительных магазинах, лист 1200х600х20. Лист такой толщины был выбран потому что был в магазине по акции и не имел "замков". Замки "крадут" несколько сантиметров по краям и усложняют раскрой и уменьшают готовое издели. Раскрой был таков: длинная сторона 400х400 мм - 2 шт, короткая 400х200 мм - 2 шт, донышко/крышка - 400х240 мм.
Внутреннее пространство обклеиваем 3 мм фольгированным утеплителем на подложке для тёплых полов/бань, ушло примерно 0,7-0,9 м2. Подобрал в магазине тот что был прочнее на разрыв слоя фольги. Я клеил на двухсторонний скотч который уже имелся в наличии. Есть варианты на самоклейке, что удобнее, но это было в два раза дороже.
Делаем каркас, листы крепим между собой двухсторонним скотчем и саморезами по дереву. На заднем плане лежит крышка уже в фольге. В наличии так же имелся небольшой лист гибкого и не крошащегося пенопласта, он играет роль выступающего элемента на крышке по схеме шип/паз и улучшает герметизацию камеры холодильника. На донышко изнутри лучше приклеить слой поролона или дополнительный слой фольги для демпфирования и защиты донышка(пенополистирол не возвращает форму и мнётся)
Для того что бы у нас не уходил холод через щели между листами фольгированного утеплителя пользуемся скотчем металлизированным для склейки и защиты утеплителя от разрывов.
Для обивки внешней стороны корпуса была выбрана дешёвая вагонка пластиковая 3000х100, ушло 3 шт, а также Уголок пластиковый 25х25х2700 3 шт.
Для склейки всего и вся в этой конструкции понадобиться клей который можно использовать с пенополистиролом(обычно на упаковке это указано).
С данными материалами опыта работы нет(жопорук) по этому почти всё криво и косо но вроде держится. На фото почти готовый вариант за исключением уголков по бокам конструкции.
Крышка вышла меньше потому что не обита вагонкой, по раскрою сделать её больше не получалось да и не продумал я этот момент изначально. В дальнейшем нужно будет сделать следующие доработки:
1)сделать на внешнюю сторону донышка какие-нибудь поперечены в качестве ножек/подставок, они укрепят донышко от прогиба.
2) придумать к холодильнику ручки(склоняюсь к брезентовым петлям)
3) придумать крепёж крышки к корпусу дабы она случайно не выпадала при транспортировке и была герметизация.
400 р. материалы(с учетом листа пены по акции по примерно 80 р.) и клей
170 р., плюс удовольствие от рукожопства на несколько вечеров.
Результат тестирования начну сегодня и позже выложу отчёт в комментарии. Для теста будут взяты 3 бытулки воды объёмом 0,5 литра.
Идеальный автохолодильник- это термобокс, сделанный своими руками
Так как летом я с семьей много путешествую и регулярно выбираюсь на шашлыки, то ребром встал вопрос хранения продуктов.
Как в дальних поездках, так и на один день.
Стало ясно, что без холодильника или термосумки не обойтись.
Началось ознакомление с рынком.
Самое простое – это термосумки.
Термопакеты рассматривать не будем.
Мягкие, занимают мало места, легкие, самые дешёвые.
Минус для меня-внутри ткань и швы, неудобно стирать. Средняя цена 500-1000 р.
Термоконтейнеры.
Жесткий пластиковый корпус, удобно мыть.
Минусы - занимают место независимо от того, есть продукты внутри или нет.
Средняя цена от 2500 р.
Коллаж сделан автором канала Коллаж сделан автором каналаИ в сумки, и в контейнеры необходимы аккумуляторы холода.
Холодильники с элементами Пельтье.
Представляют собой те же самые термоконтейнеры, но с вмонтированной в крышку системой охлаждения.
В зависимости от мощности элементов может охлаждать до 20°C от наружной температуры. Питание от электрической сети автомобиля.
Минус - если не оборудован системой отключения, может посадить аккумулятор машины. Средняя цена от 3500 р.
Компрессорные автомобильные холодильники.
Самые серьёзные из всех. Предназначены для длительных путешествий.
Могут работать как от электричества, так и от газа. Прекрасно справляются со своими обязанностями.
Минус - стоят, как два обычных домашних холодильника.
Посмотрел я на всё это и решил для того, чтобы понять, что мне надо, сделать холодильник своими руками.
Ну, если точнее, термобокс.
Для меня главное, чтобы конденсат нигде не капал и продукты в дороге не давились.
Взял лист пеноплекса (утеплитель такой оранжевый). Раскроил. Собрал при помощи саморезов и герметика.
Никаких там уголков, изолона сверху, оббивки и покраски. Всё «как есть». Зачем усложнять?
Фото автора канала Фото автора канала Фото автора канала. На стыках стен и на крыше сделаны вырезы, для уменьшения теплопотерь Фото автора канала. На стыках стен и на крыше сделаны вырезы, для уменьшения теплопотерьПровели ходовые испытания под нагрузкой.
С учетом того, что крышка сплошная, то есть каждый раз, когда ты её открываешь, в контейнер попадает теплый воздух, бокс показал себя отлично.
Холод держится не менее полутора суток (на одной закладке аккумуляторов холода), с регулярными открываниями.
Арбузы, вода, охлажденные продукты, мясо - всё чувствует себя прекрасно.
В общем, я пока оставил всё так, как есть, для моих целей отлично подходит. И не жалко, если что.
Самодельный термобокс для хранения рыбы: Инструкция по изготовлению
В статье о термобоксах для рыбалки - я писал о купленных в магазине. Поймав рыбу - удобно хранить её и продукты, в течении двух-трёх дней.
Нужен только лёд (хорошо подойдут полторашки с замороженной водой).
Удобная штука, но стоит недёшево.
Сейчас, о том, как сделать самодельный термобокс. Бюджетно и просто.
Перечень материалов и процесс изготовления:
В строительном магазине (например в Леруа Мерлен) покупаем ванночку (ёмкость для замешивания раствора). В данном случае - на 40 литров.
Там же, можно купить и утеплитель (например - Пеноплэкс), толщиной сантиметра 3.
Читайте также: