Скорость укладки тротуарной плитки
Обновлено: 18.05.2024
Технология монтажа брусчатки на основу из бетона, на песка, все нюансы укладка своими руками
Укладка брусчатки применяется для оформления тротуаров, ступенек, автомобильных въездов, подземных переходов, благоустройства прилегающей территории. Материал признан наиболее долговечным и эстетичным в дорожном строительстве и оформлении дворов частных домов, а так же не сложным в плане технологии.
Что такое брусчатка и какая она бывает
Брусчаткой называется параллелепипед из камня. Покрытие прочное, долговечное, выкладывается на поверхность блок к блоку, предназначено для облагораживания внешнего пространства. Она бывает клинкерной, гранитной, бетонной. Элементы различны по форме, декору, цвету. Существует множество способов монтажа, технологий выполнения работ.
Укладка гранитной брусчатки подойдет для тротуаров, дорог. Натуральный материал экологичен, не требует постоянного ухода. Популярны и блоки из бетона, их отличают высокие показатели устойчивости, но стоит учесть подверженность материала воздействию кислот. Клинкерная брусчатка прочна, не портится от химических веществ, не выцветает.
При бюджетном варианте делать дорожки можно с использованием вибропрессованной цементно-полимерной брусчатки. Материал хорошо переносит нагрузки, обладает влаго- и морозостойкостью. Невысокая цена обусловлена заменой цементных компонентов полимерными.
В чем преимущества и недостатки
Преимущество брусчатки в прочности, высоких эксплуатационных характеристиках, большой несущей способности, устойчивости к перепадам температур. Материал прост в укладке, поэтому тротуарное покрытие можно сделать самостоятельно. Брусчатка экологична, обладает высокой ремонтопригодностью, не требует больших эксплуатационных затрат.
Дорожки из брусчатки не задерживают воду, безопасность перемещения людей обеспечивается шероховатой фактурой элементов. Геотекстильный разделитель, который закладывается в основание, препятствует просадке грунта и деформации тротуара.
Недостатком считается высокая стоимость брусчатки, поэтому в бюджетных проектах на даче используются бетонно-полимерные варианты блоков. Также брусчатка сложна в обработке.
На некоторых почвах при высоком уровне влажности основание может вымываться, тогда кладка проседает, выпадают отдельные элементы.
Инструмент для проведения работ
Для проведения работ в больших объемах потребуется машина для укладки брусчатки. Механизированный способ повышает производительность и скорость работ, позволяет регулировать ширину кладки, экономит затраты. Устройство имеет несколько режимов для монтажа разных форматов блоков. Механизированным работам предшествует подготовка площадки, установка бортиков, выкладка плитки на поддоны согласно схеме.
Разметка дорожек и площадок
Технология укладки брусчатки на песок предусматривает разметку участка. Сначала вычисляется площадь мощения. На этом этапе необходимо замерить ширину дороги, чтобы бруски легли ровно, не требовали доработки. Замеряется и толщина швов. Для разметки устанавливаются колышки в углах будущего тротуара. Необходимы маячные шнуры, с помощью которых проверяется уровень поверхности дороги. Регулировка необходима и для прокладки отводов дождевой воды.
Земляные работы
Укладка брусчатки своими руками включает земляные работы. Для создания траншеи вынимают грунт, т. к. верхний слой земли часто неустойчив и не сможет выдержать массивные элементы и эксплуатационную нагрузку.
Технология укладки
Варианты укладки брусчатки обусловлены использованием разных материалов и форм блоков, назначением дороги. Элементы размещают на основании из песка, бетоне либо цементно-песчаной. Прямоугольная классическая схема расположения фрагментов тротуара позволяет комбинировать цвета и фактуры.
Технология укладки елочкой выполняется путем укладки плиток под углом в 45° либо 90°. При схеме выкладки шахматкой применяются квадратные бруски контрастных оттенков, размещают элементы в шахматном порядке. Прием «случайная смесь» позволяет оформить дорожку произвольным расположением брусков разных размеров и цветов.
На основу из щебня
Технология укладки брусчатки на основание из щебня включает комплекс работ. На расчищенное пространство размещается геосетка, сверху наносится слой щебня в 10-20 см. На выровненной смеси создается уклон, поверхность утрамбовывается. Затем устанавливаются бордюры и скрепляются сухой цементно-песочной смесью. Также в местах повышенных нагрузок потребуется монтаж дорожной сетки. Бруски из камня устанавливаются по эскизу, между блоками оставляют зазоры до 3 см. Швы между брусками заполняют сухой смесью.
Из бетона
Бетонное основание под блоки требуется для усиления основы. Скрепляющая смесь необходима при работе с плиткой небольшой толщины и устройстве тротуаров на подвижном грунте. Укладка брусчатки по бетону включает установку опалубки, в которую заливается бетон. При больших площадях покрытия потребуется установить через каждые 3 м температурные швы.
После затирки швов, установки бордюров, заливают цементно-песочную смесь слоем в 3 см. На поверхность выкладываются элементы дорожного покрытия. Брусчатка по бетону не повреждается от сильных весовых и механических нагрузок.
На песчаный слой
Для формирования тротуара из брусчатки на песчаном основании требуется подготовить поверхность: разровнять, накрыть геополотном, сформировать песчаную подушку до 15 см. Важно, какой песок используется в работе. Специалисты рекомендуют составы без примесей.
Насыпь выравнивают, создают уклон под сток воды. Основание поливают водой, утрамбовывают виброплитой. Бордюры скрепляются смесью из бетона, затем начинается укладка брусчатки по заданной схеме. Зазоры между элементами кладки должны быть 2-3 мм. Швы заполняют песком, затем тротуар утрамбовывается виброплитой, очищается водой.
Нюансы
Способы монтажа брусков и материалы определяются назначением дороги. Для пешеходных тротуаров достаточно плитки в 40 мм. Дорогу с постоянной эксплуатацией автомобилем мостят толстой брусчаткой. Для создания пешеходных дорожек рисунок блоков выкладывается на песочном основании либо смеси песка и цемента. Способы укладки брусчатки определяют и виды нагрузок на дорожное покрытие. Укрепить покрытие можно с помощью бетонной стяжки.
Установка бордюров
Установка бордюров происходит по заранее сделанной разметке. Затем замешивается цементно-песчаный раствор в пропорции 1:3 и наносится на поверхность вдоль кладки блоков. Бордюры ставятся на скрепляющую смесь, подгоняются по уровню. Готовые плиты оставляют на 1 день, чтобы раствор скрепил элементы. В некоторых дизайнерских решениях укладка блоков проводится без бордюра.
Слой геотекстиля
Подготовка к монтажу плитки включает укладку гидроизоляционного слоя, который располагают над дренажом в качестве подложки. Так предотвращают попадание влаги к верхнему несущему слою, улучшают качество и целостность покрытия. Слой геотекстиля выстилается на дно и стенки земляной конструкции. Искусственный материал не гниет от длительного нахождения в воде, не разлагается даже при длительном использовании, обеспечивает дороге защиту от воды.
Заделка швов и завершающие работы
Для сохранения целостности покрытия необходимо использовать затирку швов, которые отделяют блоки друг от друга. Существует три основных метода заделки швов у брусчатки. Расстояние между элементами заполняют песком, заливают бетонным раствором либо затирают бетонной смесью. Для тротуара из натурального гранита подойдут песок и раствор из бетона. Для дорог из керамической брусчатки лучше использовать песок. Швы между бетонными брусками затирают бетонной смесью. Мраморные блоки можно скрепить только песчано-цементным раствором.
После заполнения швов кладки лишний материал убирают веником либо метлой. Затем тротуар поливается из шланга водой, смесь затвердевает и прочно скрепляет блоки. Цементно-песчаный раствор заливается между элементами покрытия и оставляется для скрепления.
Мощение по правилам: основные принципы укладки тротуарной плитки
Дорожки и другие зоны мощения являются атрибутом загородного участка независимо от его формы, площади, рельефа и стилистики оформления ландшафта. Но от типа материала мощения и конструктива дорожек, отмосток, парковок и въездных площадок, зависит и вид, и удобство двора. Неправильно подобранная или уложенная с нарушениями плитка буквально через один-два сезона утрачивает декоративность и практичная дорожка превращается в «холмогоры». В результате требуются новые вложения не только средств, но и сил, и времени. Чтобы мощение на участке служило и радовало глаз годами, со специалистом завода Steingot разберем основные принципы и нюансы укладки плитки.
Содержание
Подготовительный этап
Как правило, мощение выполняется на этапе благоустройства участка, по завершению строительства дома и других капитальных объектов. Учитывая, что отмостка, дорожки, зоны отдыха и парковка – это не только функциональные, но и декоративные элементы ландшафтного дизайна, подготовка к мощению выполняется еще на этапе проектирования. В идеале разрабатывается полноценный проект ландшафтного дизайна, основанный на особенностях участка (тип грунта, рельеф, УГВ и др.). И уже исходя из выбранной стилистики оформления двора, с учетом предполагаемых нагрузок и условий мощения, подбирается и толщина плитки, и конструктив дорожек, и форма, и «рисунок» укладки.
Как и при строительстве любых сооружений, будь это капитальный дом, сезонная дача, хозблок, гараж или беседка, при благоустройстве двора, в общем и мощении в частности – нужен проект, хотя бы на уровне визуализации в редакторе или эскиза от руки. Для тех, кто предпочитает обходиться собственными силами, производители предлагают универсальную «памятку».
Перед тем, как приступать к укладке плитки, обязательно проводится подготовка:
- Определяется геология участка: пучинистость и несущая способность грунта, глубина промерзания, высота грунтовых вод. По результатам подбирается оптимальный конструктив мощения (глубина заложения, состав пирога).
- Определяется нагрузка: толщина плитки, глубина заложения основания и состав слоев подготовки зависит от проходимости и предполагаемой нагрузки.
- Выполняется разметка мощения согласно проекту, для расчета количества расходников: квадратуры плитки с припуском 5 % на обрезки, объема щебня и песка, количество геотекстиля.
- Выполняются расчеты количества расходников для мощения, а также сопутствующих элементов: бордюры, лотки ливневой канализации и др.
Нюансы устройства основания под мощение
Вибропрессованная плитка считается оптимальным материалом для мощения, так как сочетает высокую декоративность с универсальностью, практичностью и долговечностью. Но даже самая прочная и надежная плитка будет «работать» без нареканий только при условии правильной подготовки основания. Существует две основных технологии мощения:
- На проницаемое основание – послойная «подушка» из песка и щебня с геотекстилем для разделения слоев.
- На непроницаемое основание – армированная бетонная подготовка.
В сегменте частного загородного домостроения, когда двор не является стоянкой для большегрузов и нагрузки исчерпываются пешеходами и легковым автотранспортом, чаше всего выполняется мощение на проницаемое основание. Технология позволяет обойтись без трудоемкого и дорогостоящего бетонирования с устройством арматурного каркаса и подходит даже для сложных грунтов.
Собираюсь планировать участок, ну и соответственно делать дорожки, подъездные пути и т. д. Грунт – глина, гуляет туда-сюда в зависимости от времени года. Подскажите, пожалуйста, на какие нюансы стоит строго обратить внимание при подготовке основания для дорожек, отмостки? Как правильно сделать основание при таких грунтах.
Основное правило – заместить пучинистый грунт непучинистыми материалами: щебнем и песком. Для правильного расчета основания и типа материалов нужно пригласить специалиста, который точно определит тип грунта на вашем участке и подготовит наиболее подходящее для ваших условий решение, в том числе и по устройству дренажной системы.
На пучинистых грунтах с высоким УГВ для эффективного отвода воды с участка и предотвращения застойных явлений и сезонных деформаций дорожек, ливневой канализации зачастую недостаточно. Требуется устройство не только прифундаментной, но и лучевой (для осушения участка) дренажной системы, в том числе с закладкой дрен в основание дорожек.
Что касается бетонной основы, некогда считавшейся единственно возможной, особенно, под мощение парковок, сегодня она практически не применяется.
Перелопатили кучу информации, но однозначного ответа не нашли. Вопрос следующий – на площади 35 кв. м нужно уложить тротуарную плитку под стоянку легкового авто (непостоянную, только на выходных). Какой лучше выбрать способ укладки плитки – на песок или на бетон? Слышали, что на песчаную подушку кладут плитку только под садовые дорожки, а с заливкой бетона – для авто. Так ли это? Сейчас этот участок – просто грунт. Буду признательна за ответ.
Сам по себе песок не может служить единственным слоем основания под тротуарную плитку – это самый верхний слой, под которым находятся другие: геотекстиль, щебень. Даже если уже есть готовое бетонное основание, то между ним и плиткой все равно должен быть утрамбованный песок. По всем действующим нормативам подстилающий слой под тротуарную плитку должен состоять из щебня и песка. В зависимости от типа грунта и нагрузок рассчитывается количество слоев, их толщина и состав. Важное требование – основание должно хорошо пропускать воду. Бетонное основание этому требованию не отвечает.
Тем не менее, многие до сих пор «по старинке» сначала бетонируют, а потом задаются вопросом, что дальше.
Подскажите, пожалуйста, как правильно уложить тротуарную плитку на бетонное основание? Так же нужен слой щебня\песка или можно обойтись без него? А если, нужен, то какой толщины?
Если у вас уже есть готовое основание и плитку придется укладывать на него, то щебень не нужен. Достаточно будет слоя песка не более 5 см. Важно предусмотреть эффективный отвод воды с бетонного основания: как минимум должен быть соблюден угол уклона не менее 1 см на каждый метр поверхности, а по-хорошему должны быть сделаны и дренажные отверстия до грунта в самом основании.
Устройство проницаемого основания под мощение плиткой
При устройстве проницаемого основания также не стоит «изобретать колесо», даже по совету «специалистов».
У меня такой вопрос. Собрался делать дорожки на участке. Обратился к специалистам. Один предлагает сделать по варианту: 30 см. ПГС, потом ПЦС и плитка. Второй предлагает такой же вариант, только слой ПЦС – смотреть по месту. Сосед прораб предлагает класть на сеяный песок 10-20 см. (у него лежит по такой технологии лет пять – хорошо, только трава кое-где прорастает). Несколько часов провел на форуме. Однако логику подушки под плитку до конца не понимаю:
- почему бы действительно не положить на сеяный песок 10-20 см. – это и защищает от вспучивания, и дренаж, и плитка не должна играть, так как песок утрамбован, а по бокам – бордюр?
- по идее, если класть просто на ПГС, то на гравии плитка будет играть;
- для чего ПЦС – неужели для схватывания плитки, есть отзывы на форуме, что и просто песка достаточно, для чего переплачивать? ПЦС со временем не разрушается?
Нашел на форуме ответ, что щебень направляет вертикальную нагрузку в горизонтальную. То есть надо понимать, что плитка не будет проседать со временем. ПГС выполняет схожую функцию, надо думать? Может для пешеходной дорожки достаточно просто песка сеяного, а для заезда машины?
Ни один из трех предложенных вариантов не соответствует рекомендациям производителей плитки и правилам мощения, зафиксированным в документе СТО 46505580-002-2020.
Состав материалов для основания простой: щебень, песок, геотекстиль. Фракции щебня и песка, количество и толщина слоев рассчитывается исходя из типа грунта на вашем участке и будущих нагрузок. Ни ПГС, ни тем более ПЦС не рекомендованы для устройства основания под плитку.
ПЦС в нашей стране все еще применяют скорее по традиции, чем по необходимости, так как каких-либо преимуществ по несущей способности, водопроницаемости и сроку службы у нее нет. Кроме того, запрещена посыпка швов цементно-песчаной смесью при укладке вибропрессованной плитки, так как это приводит к изменению цвета и провоцирует появление высолов.
При подготовке проницаемого основания основными параметрами является глубина выемки грунта и толщина слоев подготовки. Они подбираются исходя из геологии и нагрузок, но можно воспользоваться и наглядной инструкцией.
Подготавливая основание для мощения, необходимо четко соблюдать следующие рекомендации:
- Выдерживать уклон от 0,5 см/1 м поверхности при устройстве каждого слоя.
- Выполнять тщательную трамбовку каждого слоя основания с применением виброплиты, финишный слой (плитка) трамбуется виброплитой с резиновым амортизирующим покрытием, толщиной от 1 см.
Укладка вибропрессованной тротуарной плитки
Завершающим этапом мощения является укладка тротуарной плитки (брусчатки) на подготовленное основание по выбранной схеме. Будет ли это сложный геометрический узор или упор на саму плитку за счет оригинальной фактуры, формы и палитры, определяется при разработке проекта. Благо, практически на каждую коллекцию существует несколько схем выкладки, используемых при мощении различных зон участка.
Укладку желательно проводить в сухую, теплую погоду – осадки и заморозки не только усложняют работу, но и негативно влияют на ее качество. Стандартный алгоритм выглядит следующим образом.
- Плитка укладывается по направлению от себя, от бордюра или края, начиная от нижней точки, к высокой.
- Основная масса коллекций предполагают наличие на каждой плитке шовообразователей (русты), обеспечивающих ровный шов между элементами.
- При мощении плиткой из серии Color Mix камни используют одновременно из нескольких поддонов.
- В процессе укладки необходимо контролировать плоскость – с этой целью используют как простейший строительный уровень и шнурку на колышках, так и высокотехнологичные лазерные нивелиры. Для подравнивания применяют резиновые киянки.
- Швы после укладки просыпают мытым, или кварцевым песком, чередуя засыпку с уплотнением до полного заполнения.
- Для окончательного выравнивания после укладки используют виброплиту с резиновым амортизатором (до 200 кг, до 20 кН). Если площадь мощения небольшая, можно обойтись увесистой резиновой киянкой. Также виброплиту на киянку стоит заменить при выборе плитки без фасок, чтобы избежать возможного повреждения кромок.
Подводим итоги
Чтобы мощение получилось не только практичным и долговечным, но и эстетичным, необходимо тщательное планирование и дизайн-проект. Производители рекомендуют устраивать проницаемое основание не только для дорожек в пешеходных зонах, но и для въездных зон, и парковочных площадок. Это позволит сэкономить не только средства, но и время, и силы, без ухудшения технических и эксплуатационных характеристик покрытий.
Выдающиеся характеристики вибропрессованной плитки обусловлены особенностями производственного цикла. Про востребованные формы и схемы укладки – в предыдущем тематическом материале. В видео – планирование садового участка, советы от инженера-озеленителя, простым языком.
Тротуарная плитка для дорожек на даче: от выбора материала до тонкостей укладки
От чего зависят характеристики плитки
В плане дизайна сегодня нареканий не возникает к любой плитке – у каждого производителя большой выбор коллекций, отличающихся и формой, и фактурой, и гаммой. Дизайн, несомненно, важен, но красивая плитка еще не равно качественная, и как она будет выглядеть не в каталоге или на стенде, а на дорожках, и как себя поведет в различных эксплуатационных условиях, зависит не от презентабельности. Технические и эксплуатационные характеристики бетонной плитки определяются способом производства – в основе всех изделий цементное связующее, заполнители и функциональные добавки, но то, как именно готовится смесь, как она формуется, уплотняется и «созревает», влияет на все свойства продукта.
Наиболее плотной, прочной и долговечной является бетонная плитка, произведенная методом вибропрессования. А еще лучше, если это двойное вибропрессование – основное «тело» плитки содержит крупный заполнитель (гранитный щебень), а, как известно, прочность бетонных изделий напрямую привязана к прочности самого крупного заполнителя.
Что касается вибролитья, то такие изделия прочнее самодельных, уплотняемых вручную, но вибропрессованным уступают по всем качественным характеристикам.
На что обращать внимание при выборе плитки
В отличие от вибролитья, выпускаемого сотнями «гаражных кооперативов», в лучшем случае по ТУ, все качественные параметры вибропрессованных изделий регламентируются соответствующим ГОСТом. Да и производят их только крупные специализированные предприятия, способные приобрести немецкую автоматическую линию. А там, где автоматика, там и жесткий контроль качества на каждом этапе, и даже с нашим менталитетом недоложить цемента или подлить побольше водички, чтобы снизить себестоимость – невозможно. Поэтому у качественной бетонной плитки, которая прослужит минимум, пятнадцать лет и быстрее надоест, чем испортится, три главных признака:
Но на глаз можно определить только откровенный самопал, а если вибролитье от более-менее ответственной компании, разобраться, что именно на стенде, проблематично. Поэтому не стоит приобретать тротуарную плитку на первой попавшейся базе, где вполне могут и сертификат «нарисовать». Обращаться нужно или напрямую, на завод, или, если нет такой возможности, к официальным дилерам, списки которых всегда есть на сайтах производителей. И стоимость доставки при выборе будет иметь решающее значение.
Роман Чижов Главный технолог завода SteingotУ всех основных производителей качество продукции одинаково хорошее. При этом у одного из них плитка может быть чуть дешевле. Но нужно всегда считать итоговую стоимость с доставкой – у второго при более высокой цене продукции доставка может оказаться намного дешевле, и общая стоимость может получиться ниже. Ну и сроки, конечно: у одного это может быть пара дней, а у другого и две-три недели.
Как толщина плитки влияет на долговечность мощения
Напрямую. Да, вся вибропрессованная плитка характеризуется повышенной прочностью (В22,5-В30), но за то, какие именно нагрузки она способна выдерживать и как долго, отвечает толщина. Чем выше нагрузки и чем интенсивнее режим эксплуатации, тем толще должна быть бетонная плитка. И этот показатель также регламентируется, но уже не только ГОСТом, но и строительными правилами проектирования, строительства и эксплуатации – СТО 46505580-002-2020 «Мощение с применением бетонных вибропрессованных изделий». Кстати, лишнее доказательство, что именно вибропрессованная бетонная плитка рассматривается в качестве оптимального материала для мощения. Частная сфера многогранна и пешеходными дорожками не исчерпывается, кто-то и КамАЗ груженый на ночь во двор загоняет, разберем все возможные варианты.
- Отмостка, парадные, садовые и хозяйственные дорожки – толщина плитки по нормативам от 50 мм, допустимый минимум, 40 мм.
- Въезды и парковки под малую технику и легковые автомобили – по нормативам от 80 мм, но точно не меньше 60 мм.
- Въезды и парковки под тяжелую грузовую технику – по нормативам от 100, если фура не стоит постоянно, а появляется от рейса к рейсу, допустимо 80 мм, но стоит ли так рисковать, личное дело каждого.
Наиболее «ходовая» плитка толщиной 60 мм – с учетом долговечности, разница в цене не столь принципиальна, зато подстраховка на все случаи жизни.
Что необходимо учитывать, планируя укладку плитки
Залогом успеха любого строительного процесса является тщательная подготовка и ситуация с мощением дорожек и других зон участка – не исключение.
Пошаговая инструкция по укладке брусчатки, о которой вам не расскажут мастера
Единственное, если вы решите сами уложить брусчатку на своем участке, что вам понадобится - пошаговая инструкция. Когда я начал искать эту информацию, то пришел в некоторое смятение от взаимоисключающих советов. Даже мастера, с которыми мне приходилось разговаривать, всех нюансов не рассказывали.
Все для того, чтобы я отказался от мысли о самостоятельной укладке, а обратился к ним. Основными аргументами, было то, что без виброплиты, специального станка для резки плитки и опыта, у меня ничего не получится. Как бы я ни старался, уже после первой зимы, бордюры расползутся, плитка разойдется и начнет проседать.
Но что-то подсказывало мне, что это не совсем соответствует действительности. Если с опытом можно было частично согласиться и то с оговоркой, что он будет влиять только на скорость работ, с остальным я был в корне не согласен. Плитку можно резать обычной болгаркой, которая у меня есть, а виброплиту спокойно дают в аренду.
Проанализировав кучу информации, я сделал пошаговую инструкцию по укладке брусчатки, которой придерживаюсь сам и сегодня решил поделиться с вами. В ней я откинул все лишнее, затратное и не эффективное с моей точки зрения. Оставив лишь только-то, что действительно важно.
И так, начнем. Первое, с чем вам нужно определиться, так это с тем, какой тип тротуарной плитки вы будете использовать: вибролитую или вибропрессованную. У каждой из них, есть как свои плюсы, так и минусы. Главным отличием, о котором мне говорили как практически все производители и мастера – срок службы.
На прессованную плитку, они дают гарантию десять лет, на литую около пяти. Но это только те, кто предлагает оба варианта. Когда я столкнулся с производителями только литой, они спокойно гарантировали те же десять лет. Порыв интернет, я пришел к выводу, что срок службы у них примерно одинаков.
Интерес же производителя состоит в том, что прессованная плитка стоит дороже. У мастеров тоже свой интерес – прессованная плитка всегда геометрически идеальна, чего не скажешь о литой. Соответственно укладывать ее проще и быстрей. Тоже самое и с бордюрами. Поэтому вывод здесь только один – хотите сэкономить, можете брать литую и класть ее самостоятельно, но тогда придется помучиться с укладкой. Если будете привлекать для этого мастеров, то они наверняка завысят ценник.
После того, как вы определитесь с типом тротуарной плитки, вам нужно приступить к планировке участка. Для этого вам понадобится строительная леска, колышки, гидро или лазерный уровень и рулетка. Это очень важный этап, требующий скрупулезности. Ведь даже погрешность в один сантиметр по высоте или ширине может испортить всю картину. И помните: чтобы сделать ровный квадрат или прямоугольник нужны не только одинаковые стороны, но и диагонали .
После разметки, нужно снять верхний слой грунта, в том месте, где будет лежать плитка. Глубина делается из расчета, что глубина от верхней части бордюра должна быть 7 см. для гравийной подушки + 5 см. для отсева + толщина вашей плитки. Под бордюры так же требуется отсыпка щебнем, если конечно вы живете не на юге, где нет пучения почвы.
Дальше идет установка бордюров . Тут важно понимать, что они должны заливаться бетоном полностью, чтобы они оказались в неком желобе, а не на ляпках. Для дополнительной прочности, в некоторых местах, я использовал стеклопластиковую арматуру, хотя для Краснодара это излишне, но я перебдел. Как я устанавливал бордюры, есть видео:
После этого, участок засыпается гравием. Вот тут-то и понадобится виброплита но подойдет и деревянная трамбовка. В моем случае было именно так, к тому же у меня было больше года между укладкой гравия, и плитки и первый утрамбовался естественным образом.
Одним исключением будет место стоянки автомобиля. Там площадку нужно обязательно забетонировать, для армирования подойдет обычная стальная сетка с ячейкой в 10-15 см. и пятисантиметровым слоем бетона. В этой площадке на метровом расстоянии нужно обязательно сделать несколько отверстий, для того, чтобы вода не скапливалась между плиткой и плитой. В противном случае, последняя будет напитываться влагой и быстрее разрушаться на морозе.
Следующим этапом укладываем на гравий строительный геотекстиль. На бетон его класть не нужно. По краям устанавливается по уровню и на нужную высоту профиль из квадратной трубы. Очень часто некоторые мастера советуют не использовать геотекстиль, а смешивать отсев с цементом в пропорции 1:6 без добавления воды и укладывать полученную смесь прямо на гравий, а сверху плитку. После трамбовки ее проливают водой, чтобы смесь схватилась. В этом случае песок из отсева не будет вымываться в гравийную подушку, и тогда геотекстиль не нужен.
У моих соседей все сделано именно так, и плитка стоит уже восьмой год. Немого просела только в местах, где стоят автомобили, так как бетонной площадки в том месте залито не было. В остальном все хорошо и плитка не потрескалась, однако у них очень дорогая сухопрессованная плитка с добавлением мраморной крошки, которая в то время стоила больше тысячи за квадрат.
Но, несмотря на все это, я от цемента отказался. Причин тут несколько: Во-первых, с геотекстилем дешевле и он так же не даст песку вымываться в щебень. Соответственно просадок тоже не будет. Во-вторых, гигроскопичность в моем случае будет лучше, а значит не нужно сильно заморачиваться с водоотведением. В-третьих, отсев без цемента не боится осадков, которые уже не раз начинались неожиданно. Ну и в-четвертых, понимая, что кладу брусчатку впервые, и могу накосячить, а без цемента, ремонт покрытия сделать проще.
Поэтому, на геотекстиль я насыпаю отсев . Ровняю правилом и просто утрамбовываю ногами. После трамбовки, добавляю еще немного и снова правилом, по квадратной трубе, как по рельсам, выравниваю слой. Потом от бордюра к противоположному бордюру натягиваю строительную леску и поднимаю ее на полсантиметра вверх. Перпендикулярно натягивается вторая леска и по ней укладывается тротуарная плитка, пристукиваемая киянкой.
После укладки брусчатки, необходимо пройтись по ней виброплитой. Эта операция не только выровняет ее, но и посадит на нужную глубину, добавив прочности всему покрытию. Затем плитку нужно покрыть гидрофобизатором. Этот состав защитит ее на несколько лет от впитывания влаги, а значит - продлит срок службы. На последнем этапе, с помощью щетки, швы заполняются обычным речным песком и покрытие готово.
Наглядно можно увидеть, посмотрев видео:
Надеюсь, что мой опыт, будет вам полезен, а о том, как я выбирал брусчатку и почему решил сам ее укладывать, можно прочесть в статье:
Тротуарная плитка на бетонное основание: Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание.
При использовании сухого метода возникает вероятность усадки тротуарной плитки. На какой раствор кладут покрытие специалисты, в этом случае уже не имеет особого значения, поскольку для этого потребуются специальные знания. Расценки на закупку специализированной смеси достаточно высоки, поэтому лучше не рисковать и отдать предпочтение именно цементно-песчаной смеси.
Во втором случае может быть использован цементно-песчаный раствор в соотношении 3:1 соответственно. После того как раствор приготовлен, его нужно выложить на основание, выровнять и утрамбовать.
Полезный совет! Для мощения покрытия из брусчатки используйте деревянную или резиновую киянку. Она неспособна повредить плитку.
Используйте, чтобы ознакомиться с технологией укладки тротуарной плитки на раствор, видео, размещенное ниже.
После того как все элементы покрытия выложены, поверхность обильно смачивается водой. На протяжении определенного срока плитка просыхает, затем швы между элементами тротуара заполняются. Чтобы вымыть остаточный цемент и грязь, покрытие нужно будет еще раз промыть водой.
Сухая укладка
Для прокладывания тротуара первым способом необходимо приготовить сухую гарцовку с учетом правильных пропорций. Хорошо перемешанные компоненты высыпаются на бетонное покрытие слоем в 5-6 см. На них аккуратно размещается плитка, которая тщательно фиксируется при помощи резинового молотка. Смесь после завершения работы несколько раз заливается водой с целью обеспечения плотной сцепки ее компонентов.
Укладка при помощи раствора
Жидкий цементно-песчаный раствор должен получиться гуще того, который готовится для формирования бетонной основы. Его выкладывают слоем до 3 см, в который вдавливают руками и резиновым молотком элементы покрытия.
Водонепроницаемый клей часто применяется при осуществлении рабочего процесса на бетоне с клинкером и гранитным материалом. Процесс такой укладки требует определенных навыков, так как не предполагает исправления большого количества ошибок.
Каким бы способом укладки вы ни воспользовались, во время и после окончания рабочего процесса следует обеспечить проверку горизонтальности выложенной поверхности. Работа с бетоном или клеем любит оперативность и точность, при отсутствии которой невозможно достичь хорошего результата.
Для тех, кто задается вопросом, как правильно класть тротуарную плитку на бетон, важна информация о существующих схемах укладки. В результате проведенных работ мы хотим не только получить качественную поверхность, но и ее эстетическую привлекательность. Брусчатка, предлагаемая рынком современному потребителю, предоставляет огромные возможности для создания интересных узоров. Из клинкера и гранитной плитки могут получиться настоящие картины, которые станут настоящим украшением ландшафта.
Технологический процесс укладывания плитки разных видов на бетонную подушку
Технология укладки тротуарной плитки на бетонное основание является несложной. Однако с целью достижения максимально высокого результата важно соблюдать ряд правил:
- во-первых, перед началом рабочего процесса на участке следует осуществить качественное водоотведение и просушку, так как водные потоки, попавшие в зону забетонированной поверхности, с понижением температур превратятся в ледяные кристаллы и деформируют покрытие;
- во-вторых, бетонную подушку необходимо уложить под небольшим углом, чтобы гарантировать сток попадающей на дорожку (площадку, отмостку) воды;
- в-третьих, бетонирование участка нельзя проводить в дождливую погоду, это будет препятствовать качественной сцепке составляющих смеси.
Начальный этап рабочего процесса
Процесс укладки брусчатки на бетонное основание происходит в несколько этапов. Для начала требуется выбрать и осмотреть участок, проанализировать его основные характеристики, касающиеся прочности, углов наклона и влажности грунта. Следующим шагом является выбор и закупка необходимых материалов и подручных инструментов. Важно правильно произвести расчет количества плитки с учетом непредвиденных расходов, которые могут понадобиться для исправления погрешностей. Последним подготовительным этапом перед основными работами выступает разметка территории при помощи колышек и натянутой веревки.
Готовим бетонную основу
Укладка брусчатки начинается с подготовки бетонной основы, которая является фундаментом будущих успехов. Если бетонная поверхность создана неправильно, у вас не получится качественной кладки. К формированию бетонной подушки приступают с приготовления жидкого цементно-песчаного раствора с добавлением щебня. Важно помнить при укладке тротуарного материала своими руками о пропорциях компонентов, входящих в состав бетона. Их классическое соотношение 1:3:2 позволяет получить нужную консистенцию.
Сам котлован для заливки создают таким способом:
- снимают грунт на глубину не менее 25 см;
- чистят полученную поверхность от посторонних предметов и растений;
- засыпают в углубление щебень, слой которого должен составить 10-15 см;
- строят надежную опалубку, доски которой имеют толщину не меньше 40 см;
- после трамбовки в котловане щебня на него выливают 3-5 см приготовленной песчано-цементной смеси, на нее выкладывают сетку из прочной арматуры;
- в конце работы созданные в котловане слои опять заливают бетоном, толщина которого составляет 5-10 см в зависимости от характера дальнейшего использования созданной поверхности.
В процессе формирования бетонной подушки важны все перечисленные этапы. Но следует еще раз подчеркнуть, что необходимо строго соблюдать проверенные соотношения ингредиентов в составе бетона, когда вы выкладываете тротуарную плитку своими руками. Непрочная основа может быть подвержена размыванию водой, деформированию при воздействии большой нагрузки, что способствует быстрому выводу выложенной территории из нормальной эксплуатации.
Формируем бордюры
Для площадок, выложенных тротуарной плиткой, необходимы бордюры, которые помогут прочно держать созданную конструкцию. Для их формирования выгодно использовать уже проложенную разметку, которая выстраивалась с целью заливки бетонной подушки. Вдоль протянутой нити копают узкую траншею с учетом ширины материала, выбранного для изготовления бордюра. В нее на 3-5 см заливают песочно-бетонную смесь, в состав которой входит одна часть песка и три части цемента. По окончании заливки монтируют бордюры и уплотняют их специальными инструментами или подручными средствами. По истечении первых суток оставшиеся пространства между камнями и землей засыпаются и тщательно трамбуются.
Укладываем тротуарную плитку своими руками. Подробная инструкция
Апрель за окном — лучшее время для укладки тротуарной плитки. Планируете сделать дорожки или площадку для авто самостоятельно? Сначала прочитайте нашу статью!
Здесь мы собрали простой и понятный пошаговый план по укладке тротуарной плитки, с которым у вас точно все получится!
Для начала выберем тротуарную плитку
Обратить внимание нужно на 2 параметра:
- Толщина плитки. Чем выше будущая нагрузка, тем толще нужна плитка. Для дорожек, площадок под мангал и зон вокруг бассейна хватит плитки 40-60 мм. Если делаете въезд в гараж или стоянку под машину — берите камень толщиной 70-80 мм.
- Дизайн. Тротуарная плитка выпускается любых форм, размеров и цветов. Можно сочетать на свой вкус. Главное — определиться с общей раскладкой.
Как только вы определитесь со схемой укладки, можете покупать тротуарную плитку. Часто материал продают паллетами. Так что не удивляйтесь этому при заказе — просто проверьте, насколько вам хватит одной пачки. Например, в паллете тротуарной плитки Кирпичик — 12 кв. метров.
Важно! Обязательно прибавьте 5% запаса при покупке — на случай подрезок и брака.
Теперь приступим непосредственно к укладке тротуарной плитки
Шаг 1. Делаем разметку
Для этого вбиваем в землю колышки по периметру будущей дорожки или площадки. Особое внимание уделите углам и закруглениям, если они есть. Натягиваем между колышками бечевку.
Важно! Ширина дорожки должна быть не меньше 90 см — на такой смогут разойтись два человека. Также прибавляйте к ширине 20-30 см для установки бордюров.
Шаг 2. Проводим земляные работы
Для этого понадобится обычная лопата. Снимаем верхние 20-30 см почвы в месте укладки плитки, убираем корни растений и камни.
У вас получатся аккуратные траншеи нужной ширины У вас получатся аккуратные траншеи нужной шириныШаг 3. Ровняем и уплотняем грунт
Сделать это можно вручную или с помощью вибротрамбовки — это значительно ускорит процесс.
Шаг 4. Устраиваем многослойную «подушку» для плитки
Кладем материалы в таком порядке:
- Геотекстиль . Во-первых, он не даст растениям прорасти через плитку. Во-вторых, предотвратит смешивание грунта и остальных слоев. Геотекстиль выпускают разной плотности. Для дорожек достаточно плотности 150 г/ куб.м , а для автомобильной площадки лучше выбрать материал чуть плотнее, 200 г/ куб.м .
- Щебень или гравий . Этот слой работает как дренаж. После укладки щебень и гравий тщательно трамбуем.
- Второй слой геотекстиля , чтобы песок не проваливался вниз.
- Песок . Толщина — 3-5 см. Он распределяется граблями, смачивается и также утрамбовывается.
Шаг 5. Ставим бордюры
Они будут удерживать конструкцию от расползания. Бордюрные камни фиксируют на слабый бетонный раствор. Нужно подождать пару дней, чтобы раствор схватился.
На заметку! Для прямых участков берут максимально длинный бордюр. Для закруглений его режут на отрезки по 10-30 см.
Шаг 6. Готовим сухую смесь из цемента и песка
Соотношение компонентов — 1:4. Мешать можно лопатой или строительным миксером. Распределяем смесь по нашей многослойной «подушке». Уплотнять этот слой не надо.
Засыпка сухой смеси прямо из тачки ускорит процесс Засыпка сухой смеси прямо из тачки ускорит процессШаг 7. Укладываем тротуарную плитку по задуманной схеме
Делать это нужно от себя, чтобы двигаться по уже уложенной плитке, а не по цементно-песчаной смеси. Камни плотно прижимаем друг к другу, подгоняя резиновой киянкой.
Обязательно проверяйте с помощью натянутого шнура или уровня ровность кладки!
На заметку! После мощения по плитке можно пройтись виброплитой. Так она лучше утрамбуется в основание.Резиновая киянка гарантированно не повредит тротуарную плитку Резиновая киянка гарантированно не повредит тротуарную плитку
Шаг 8. Затираем швы
Для этого подходит чистый песок, цементно-песчаная смесь или готовый состав. Материал просто высыпают на готовую дорожку и щеткой распределяют по швам.
Не экономьте песок на этом этапе. Он должен доверху засыпать швы плитки Не экономьте песок на этом этапе. Он должен доверху засыпать швы плиткиЭто всё! Ваша дорожка или площадка из тротуарной плитки готова
Как видите, процесс укладки довольно простой. Он не требует глубоких знаний или специфических навыков — справится даже новичок. Но будьте готовы потратить на это силы и время и не пропускайте этапы!
А все необходимые материалы вам привезет строительный гипермаркет МаксиПРО . Выбирайте доставку за 5 часов или точно ко времени. Также весь апрель доставку можно получить за 1 рубль при покупке больше чем на 15 000 рублей! Подробности и зоны доставки смотрите здесь .
Читайте также: