Ошибки при укладке тротуарной плитки
Обновлено: 01.05.2024
Технология и основные этапы укладки тротуарной плитки на песок
Укладывать тротуарную плитку — современный аналог брусчатки — на песок целесообразно только в том случае, если дорожки делаются во дворе частного дома или дачи, потому что эта технология рассчитана на объекты с малыми нагрузками.
Плитка выглядит гораздо привлекательнее бетона или асфальта. Разнообразие форм и возможность окрашивать этот стройматериал в разные цвета позволяют создавать поверхности, не только органично вписывающиеся в дизайн любого участка, но и служащие его украшением.
Как правильно класть тротуарную плитку на песок и какой вам нужен будет материал для укладки? Ответы на эти и многие другие вопросы расскажем в нашей статье.
Преимущества и недостатки
В первую очередь, давайте разберемся, можно ли класть тротуарную плитку на песок и насколько это целесообразно.
За короткий срок дорожки из современной брусчатки, уложенной на песок, завоевали большую популярность. Вот основные пункты, дающие этой технологии преимущество:
- песчаная подушка обеспечивает эффективный дренаж — во время дождя влага уходит в швы между брусчаткой, поэтому луж на таких дорожках не бывает;
- поскольку поверхность дорожки и ее внутренняя структура не являются монолитами, при подвижке почвы она не растрескивается благодаря тому, что ее элементы подвижны относительно друг друга
- поскольку брусчатка не прикреплена к основанию, дорожка весьма проста в обслуживании — деформированную плиту легко можно вынуть и заменить (при условии, что в запасе есть изделие такой же формы и размера).
Без недостатков подобные сооружения также не обходятся:
- если не обеспечен качественный дренаж, вода плохо стекает и накапливается, со временем сооружение с основанием из песка может разрушиться, ведь вода способна подмыть что угодно;
- поверхность не выносит превышения допустимых нагрузок — если проехаться по пешеходной дорожке на авто, результат может быть весьма плачевным;
- владельцы садовых участков часто жалуются, что муравьи утаскивают из-под брусчатки песок в значительных количествах.
Расходные материалы и инструменты
Перед тем как уложить тротуарную плитку на песок, нужно собрать необходимый инвентарь. Чтобы не было простоя и все работы выполнялись легко и качественно, заранее потребуется запастись следующими инструментами и материалами:
- колышки и прочный шнур для разметки границ дорожки или площадки;
- строительный уровень;
- трамбовка (автоматическая или ручная);
- мастерок;
- резиновая киянка;
- пластмассовые крестики или тонкие деревянные клинья;
- поливной шланг с насадкой-душем или поливная лейка;
- веник;
- грабли;
- песок разных фракций;
- цемент М500.
Читайте на нашем сайте о том, как выбрать тротуарную плитку. Расскажем, на что обратить внимание при покупке.
О технологии укладки дикого камня на землю можете узнать из нашего следующего материала!
Расчет количества материалов
Подсчеты начинают с измерений периметров будущих дорожек и подсчета площади их поверхности. Если предусматриваются фигурные элементы, располагающиеся вокруг клумб и прочих объектов на участке, их нужно расчленить на простые части и также подсчитать площадь поверхности.
Все последующие расчеты производятся на основании получившихся цифр, которые переводят в метры.
- Количество бордюрного камня — это длина всех периметров минус длина мест примыкания поверхности вплотную к фундаменту здания и прочим сооружениям. В этой части бордюром будет являться сам фундамент.
- Площадь требующейся тротуарной плиты — это площадь всех планируемых площадок и дорожек плюс 5% на подрезы. Но этот процент можно использовать, только применяя простые схемы укладки и надеясь на то, что вся доставленная брусчатка будет целой. К тому же в процессе работ могут обнаружиться неучтенные моменты, увеличивающие ее расход. С учетом подобных нюансов к расчетной площади следует прибавить 10%. Такой объем не приведет к чрезмерной переплате, зато купленных плит точно хватит и немного останется на случай ремонта в будущем.
- Сколько нужно песка для укладки тротуарной плитки? Компоненты песчаной подушки высчитываются с учетом предполагаемой толщины песка под тротуарную плитку. Например, для расчета объема щебня, который будет укладываться слоем в 5 см, площадь всех дорожек и площадок умножаем на 0,05 (это 5 см, переведенные в метры). Полученная величина укажет, сколько кубометров щебня следует приобретать. Точно так же производится и расчет количества песка.
Подготовка к работе
Подготовка рабочей зоны — немаловажный этап. Качественное основание является залогом успешности всех остальных работ, поэтому сначала требуется провести работы по подготовке грунта:
- Верхний слой убрать и в почве сделать траншею глубиной 20 см. Этот показатель является условным — универсальных решений нет и не будет. Глубина траншеи зависит от множества характеристик: состава грунта и глубины промерзания, уровня грунтовых вод, рельефа местности. Для твердого грунта достаточно 20 см, для рыхлых почв глубину увеличить. Средний показатель для дорожек — 20 см, а для автомобильной площадки или проезда траншею нужно углубить еще на 7–10 см.
- Со дна траншеи тщательно убрать корни травы и растений, камни, землю промочить из лейки или шланга и пройтись по ней трамбовкой, что позволит в дальнейшем избежать проседания грунта.
- Дно траншеи выложить геотекстилем или агротканью. Они не будут задерживать воду, но и не дадут прорасти и испортить дорожку оставшимся в почве корешкам и семенам. Кроме того геотекстиль воспрепятствует взаимопроникновению материковой почвы и песка.
Пошаговая инструкция
Все последующие работы состоят из нескольких этапов, каждый из которых следует проходить со всей тщательностью, потому что от этого зависит качество и долговечность сооружения. Даже если на плите было решено сэкономить, на укладке этого делать не стоит.
Качественное основание не просядет и не деформируется, будет хорошо пропускать влагу и выдерживать предполагаемые нагрузки.
Установка бордюров
Бордюры являются ограничителями, препятствующими тому, чтобы будущий тротуар разъехался. Для их установки вдоль подготовленной траншеи прокапывают канавки, дно которых укрепляют щебнем.
Пустоты в щебне заполняются песком. На щебень по уровню ставят бордюры и закрепляют их цементно-песчаным раствором. Не стоит готовым раствором заливать все бордюры сразу — каждый укрепляется замком из бетона индивидуально.
По окончании работ высота бордюров для обеспечения хорошего водостока должна быть вровень или на 10–20 мм ниже верхнего края брусчатки. Высота, в первую очередь, регулируется глубиной прокопанных канавок. На высыхание бетонных замков даются примерно сутки, затем канавки с бордюрами засыпаются почвой до общего уровня дна траншеи.
Вдоль внутренней стороны одного из бордюров укладывается сточный желоб, в сторону которого нужно будет делать уклон дорожки.
Создание подушки
На геотекстиль насыпается крупнофракционный песок слоем 5 см. Его поверхность выравнивается граблями и обильно смачивается водой. Перед следующим этапом работ при пасмурной погоде нужно выждать сутки, при солнечной достаточно 2–4 часа.
Затем поверхность разравнивается профилем или трубой и на нее насыпается слой щебня толщиной 10 см. Щебень трамбуют. Нельзя укладывать щебень сразу на геотекстиль во избежание повреждения последнего.
Поверх щебня насыпается еще 5 см песка, который распределяется так, чтобы заполнить все пустоты. Этот слой нужен для расклинцовки щебня и выведения основания «в ноль». Поверхность снова трамбуется, проливается водой (в результате чего песок частично уйдет в промежутки между гравием) и выравнивается.
В результате получится идеально ровная подушка, на которую и предстоит укладывать плиты.
На страницах нашего сайта вы узнаете, какие бывают виды тротуарной плитки. Описание и характеристики ищите в нашем обзоре.
Читайте в следующем материале о преимуществах керамической плитки и как правильно производить работы с этим материалом.
Техника укладывания своими руками
Так как правильно укладывать тротуарную плитку на песок?
Чтобы не топтаться по утрамбованному песку, изделия укладывают в направлении от себя. Мастер, находясь на уже выложенной поверхности, укладывает брусчатку перед собой, немного вдавливая в песчаное основание, и по ней же продвигается вперед.
Между плитами оставляется зазор в 1–2 мм. Для удобства используют спички, тонкие деревянные колышки или крестики для керамических изделий. Некоторые производители выпускают изделия сразу с ограничителями по бокам, которые позволяют выдерживать требуемое расстояние.
Горизонтальность каждого ряда проверяется строительным уровнем, с помощью резиновой киянки, песка и мастерка поверхность корректируется:
- если плита выступает над остальными, углубить ее можно, постучав киянкой или сняв под ней слой песка;
- если плита заглублена по сравнению с остальными, ее следует приподнять и увеличить слой подушки.
Брусчатку, возможно, придется подрезать. Для этого ее прикладывают к нужному месту в дорожке, делают отметку и только потом отсекают лишнюю часть.
Для резки плитки используется «болгарка», но если прорезать ей плитку полностью, в дальнейшем могут появляться трещинки. Поэтому «болгаркой» только делают надрез, а дальше изделие аккуратно раскалывают.
Заделка швов
Для предотвращения смещения плитки относительно друг друга, их закрепляют, просыпая поверхность песком с таким расчетом, чтобы были заполнены все промежутки. Щеткой или веником песочек распределяют равномерно, а затем поверхность проливают водой — это уплотнит засыпку. Процедуру, возможно, придется повторить 2–3 раза, а в дальнейшем проводить после обильных осадков.
Иногда промежутки заделывают с помощью смеси песка и цемента, которая затем проливается водой, чтобы цемент «схватился», а плитки между собой были лучше сцеплены.
Но подобный прием ухудшает проникновение влаги в дренаж, а потому использовать его на частных территориях и дорожках с малой проходимостью нецелесообразно.
Важные нюансы, меры предупреждения ошибок
На качестве работы сказывается форма и размер плитки. Если придется делать обрамления вокруг уже расположенных на местности объектов или дорожки будут извилистыми, подойдет брусчатка небольшого размера, а при использовании крупной плитки получится слишком много отходов.
В идеале следует подобрать материал, в котором предусмотрены элементы для создания закруглений. Для площадки под автомобиль брусчатка должна быть широкая и толстая (не менее 6 см), тогда колеса покрытие не продавят. Толщина песчаной подушки при этом делается не менее 30 см.
Поскольку технология укладки тротуарной плитки на песок предусматривает использование в качестве одного из уплотнительных средств воду, работы лучше проводить только в теплое или жаркое время года, когда смоченные стройматериалы быстро высыхают. На время дождя работы останавливают, поскольку он нарушает технологию производства.
Как положить тротуарную плитку на песок, смотрите в этом видео:
Меры безопасности при работе
Основные требования к мерам безопасности остаются такими же, как и при общестроительных работах. Что касается непосредственно укладки плитки, то общие меры следует дополнить следующими требованиями:
- запрещается выполнять резку и подтесывание плитки на коленях;
- при использовании «болгарки» или наждака следует надевать защитные очки и респиратор;
- работы, не требующие контакта с водой, выполняются в защитных матерчатых перчатках.
Главное — в процессе работы не пренебрегать мелочами, ведь именно из них складывается общее качество, которое позволит изделию прослужить долгие годы.
Брак тротуарной плитки и брусчатки: 5 показателей некачественной продукции
Что такое брак? Какая тротуарная плитка является бракованной? По каким показателям производители контролируют соответствие брусчатки требованиям ГОСТа? На эти вопросы мы отвечаем в статье.
Перед тем как рассматривать критерии некачественной тротуарной плитки, определимся с терминологией:
- брак - продукция, которую не допускается передавать покупателю из-за наличия дефектов;
- дефект - каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям.
ВАЖНО: согласно п. 6.7 ГОСТа: партия плит, которую не приняли по результатам выборочного контроля, подлежит поштучной приемке. При этом проверяют те показатели тротуарной плитки, по которым партия не была принята. Это называется разбраковкой продукции, то есть исключение из партии всех бракованных изделий.
Отсутствие дефектов и технические характеристики бетонной тротуарной плитки проверяют сначала на технологической линии, а потом в испытательной лаборатории. Каждая поставляемая на объект партия изделий должна сопровождаться паспортом качества.
Крупные заводы, такие как Braer, Выбор, Steingot, Фабрика Готика, Каменный Век имеют собственную испытательную лабораторию. Контроль качества изготавливаемой тротуарной плитки осуществляется в несколько ступеней. Вероятность появления брака продукции сведена к минимуму.
Испытательный пресс в лаборатории на заводе ВЫБОР
Небольшие заводы и производители вибролитой тротуарной плитки, как правило, лаборатории не имеют. Поэтому следует внимательно принимать продукцию, приобретаемую у таких поставщиков.
Тротуарная плитка: ошибки
Когда-то было принято бетонировать и асфальтировать все подряд – от городских мостовых до дачных дорожек и зон отдыха. Сегодня в моду вошла тротуарная плитка – сравнительно недорогой, красивый и неприхотливый в уходе материал. Его легко заменить в случае необходимости, а при укладке, казалось бы, не должно возникать никаких сложностей. И все же, не следует забывать, что выбор и укладка тротуарной плитки – важный строительный проект, от которого зависит привлекательность экстерьера загородного дома. Участница форума «Дом и дача» рассказывает об основных ошибках, которые случаются при мощении дорожек.
Первая ошибка была допущена irusya8 при выборе плитки. Доверившись советам друзей, хозяева обратились в фирму, которая производила плитку неподалеку от их дачи. Внешне красивые и ровные изделия с насыщенным цветом произвели впечатление, а продавец сумел заинтересовать хорошими ценами, поэтому на остальное не обратили внимание. Две недели ожидания, и вот долгожданная тротуарная плитка изготовлена на заказ и привезена, дорожки отсыпаны песком, началась укладка, а вместе с ней – и проблемы.
Хозяева поняли, что на такой важный элемент, как бордюр, они зря не обратили внимания при покупке, и это стало второй ошибкой. Бордюр должен быть ровным, чтобы один элемент плавно переходил в другой. У irusya8 камень оказался порою толще, порою – тоньше, в результате бордюр местами получился волнистым. Кривой, да еще и разной по структуре, оказалась и плитка, хотя заказывали только гладкую и матовую. Цвет был неустойчив, краситель сходил, окрашивая при поливе цементно-песочную смесь. Обнаружилось много плитки, сколотой по углам, в результате было много отходов, а плитки не хватило на несколько метров дорожки.
При покупке тротуарной плитки следует учесть несколько моментов: в любой партии может содержаться некондиционный материал, согласно со стандартами его должно быть не более 5%. В процессе укладки некоторая часть материала при подрезке пойдет в отходы. Несколько запасных плиток следует также иметь, если вы захотите что-то изменить или впоследствии подремонтировать. Поэтому плитки надо покупать на 7-10% больше площади облицовываемой поверхности.
Недоразумения возникли и с бригадой укладчиков. Хозяева поверили ладным байкам бригадира, расхваливавшего своих рабочих, а на деле оказалось, что за «все умеющими» таджиками нужен глаз да глаз. Две недели irusya8 почти не отходила от них ни на шаг, пытаясь контролировать все их действия, но все равно кладка оказалась некачественной, с большим количеством впадин, в которых собиралась вода. Третий вывод форумчанки: постоянно проверяйте ровность кладки уровнем!
В завершении вылезла еще одна проблема. Бригадир убедил хозяев все стыки плитки засыпать цементно-песочной смесью, а не просто песочной, чтобы между плитками не проросла трава. Те дали согласие, в результате им пришлось немало усилий потратить на то, чтобы оттереть цемент от плитки: красная стала серой, а серая – тоже в разводах.
Участник форума blagostroy-rnd, имеющий десятилетний опыт укладки тротуарной плитки, советует придерживаться такой технологии:
- Приготовьте щебеночное основание: укладывайте его ровно, чтобы так же легла плитка или камень.
- Утрамбуйте основание виброплитой. Не экономьте на уплотнении, возьмите в аренду нужное оборудование и трамбуйте каждый участок минимум в 3-4 подхода.
- То же сделайте с песком, с толщиной слоя в 3-4см.
- На песок кладите песчано-цементную смесь слоем 3-5 см, на нее – камень. Начинайте с крупных и постепенно заполняйте промежутки более мелкими.
- Уплотните виброплитой или резиновой киянкой. Ели плитка размером более 30х30см, сначала обязательно воспользуйтесь киянкой.
- После выравнивания и трамбовки залейте швы раствором или засыпьте с уплотнением песчано-цементной смесью в соотношении 1:2 или отсевом щебня.
- Если вы заливали швы, промойте камень мокрой губкой. Если засыпали, сметите остатки отсева или смеси.
Самое главное – делайте все аккуратно и неспеша: тогда результат будет вас радовать долгие годы!
Мощение по правилам: основные принципы укладки тротуарной плитки
Дорожки и другие зоны мощения являются атрибутом загородного участка независимо от его формы, площади, рельефа и стилистики оформления ландшафта. Но от типа материала мощения и конструктива дорожек, отмосток, парковок и въездных площадок, зависит и вид, и удобство двора. Неправильно подобранная или уложенная с нарушениями плитка буквально через один-два сезона утрачивает декоративность и практичная дорожка превращается в «холмогоры». В результате требуются новые вложения не только средств, но и сил, и времени. Чтобы мощение на участке служило и радовало глаз годами, со специалистом завода Steingot разберем основные принципы и нюансы укладки плитки.
Содержание
Подготовительный этап
Как правило, мощение выполняется на этапе благоустройства участка, по завершению строительства дома и других капитальных объектов. Учитывая, что отмостка, дорожки, зоны отдыха и парковка – это не только функциональные, но и декоративные элементы ландшафтного дизайна, подготовка к мощению выполняется еще на этапе проектирования. В идеале разрабатывается полноценный проект ландшафтного дизайна, основанный на особенностях участка (тип грунта, рельеф, УГВ и др.). И уже исходя из выбранной стилистики оформления двора, с учетом предполагаемых нагрузок и условий мощения, подбирается и толщина плитки, и конструктив дорожек, и форма, и «рисунок» укладки.
Как и при строительстве любых сооружений, будь это капитальный дом, сезонная дача, хозблок, гараж или беседка, при благоустройстве двора, в общем и мощении в частности – нужен проект, хотя бы на уровне визуализации в редакторе или эскиза от руки. Для тех, кто предпочитает обходиться собственными силами, производители предлагают универсальную «памятку».
Перед тем, как приступать к укладке плитки, обязательно проводится подготовка:
- Определяется геология участка: пучинистость и несущая способность грунта, глубина промерзания, высота грунтовых вод. По результатам подбирается оптимальный конструктив мощения (глубина заложения, состав пирога).
- Определяется нагрузка: толщина плитки, глубина заложения основания и состав слоев подготовки зависит от проходимости и предполагаемой нагрузки.
- Выполняется разметка мощения согласно проекту, для расчета количества расходников: квадратуры плитки с припуском 5 % на обрезки, объема щебня и песка, количество геотекстиля.
- Выполняются расчеты количества расходников для мощения, а также сопутствующих элементов: бордюры, лотки ливневой канализации и др.
Нюансы устройства основания под мощение
Вибропрессованная плитка считается оптимальным материалом для мощения, так как сочетает высокую декоративность с универсальностью, практичностью и долговечностью. Но даже самая прочная и надежная плитка будет «работать» без нареканий только при условии правильной подготовки основания. Существует две основных технологии мощения:
- На проницаемое основание – послойная «подушка» из песка и щебня с геотекстилем для разделения слоев.
- На непроницаемое основание – армированная бетонная подготовка.
В сегменте частного загородного домостроения, когда двор не является стоянкой для большегрузов и нагрузки исчерпываются пешеходами и легковым автотранспортом, чаше всего выполняется мощение на проницаемое основание. Технология позволяет обойтись без трудоемкого и дорогостоящего бетонирования с устройством арматурного каркаса и подходит даже для сложных грунтов.
Собираюсь планировать участок, ну и соответственно делать дорожки, подъездные пути и т. д. Грунт – глина, гуляет туда-сюда в зависимости от времени года. Подскажите, пожалуйста, на какие нюансы стоит строго обратить внимание при подготовке основания для дорожек, отмостки? Как правильно сделать основание при таких грунтах.
Основное правило – заместить пучинистый грунт непучинистыми материалами: щебнем и песком. Для правильного расчета основания и типа материалов нужно пригласить специалиста, который точно определит тип грунта на вашем участке и подготовит наиболее подходящее для ваших условий решение, в том числе и по устройству дренажной системы.
На пучинистых грунтах с высоким УГВ для эффективного отвода воды с участка и предотвращения застойных явлений и сезонных деформаций дорожек, ливневой канализации зачастую недостаточно. Требуется устройство не только прифундаментной, но и лучевой (для осушения участка) дренажной системы, в том числе с закладкой дрен в основание дорожек.
Что касается бетонной основы, некогда считавшейся единственно возможной, особенно, под мощение парковок, сегодня она практически не применяется.
Перелопатили кучу информации, но однозначного ответа не нашли. Вопрос следующий – на площади 35 кв. м нужно уложить тротуарную плитку под стоянку легкового авто (непостоянную, только на выходных). Какой лучше выбрать способ укладки плитки – на песок или на бетон? Слышали, что на песчаную подушку кладут плитку только под садовые дорожки, а с заливкой бетона – для авто. Так ли это? Сейчас этот участок – просто грунт. Буду признательна за ответ.
Сам по себе песок не может служить единственным слоем основания под тротуарную плитку – это самый верхний слой, под которым находятся другие: геотекстиль, щебень. Даже если уже есть готовое бетонное основание, то между ним и плиткой все равно должен быть утрамбованный песок. По всем действующим нормативам подстилающий слой под тротуарную плитку должен состоять из щебня и песка. В зависимости от типа грунта и нагрузок рассчитывается количество слоев, их толщина и состав. Важное требование – основание должно хорошо пропускать воду. Бетонное основание этому требованию не отвечает.
Тем не менее, многие до сих пор «по старинке» сначала бетонируют, а потом задаются вопросом, что дальше.
Подскажите, пожалуйста, как правильно уложить тротуарную плитку на бетонное основание? Так же нужен слой щебня\песка или можно обойтись без него? А если, нужен, то какой толщины?
Если у вас уже есть готовое основание и плитку придется укладывать на него, то щебень не нужен. Достаточно будет слоя песка не более 5 см. Важно предусмотреть эффективный отвод воды с бетонного основания: как минимум должен быть соблюден угол уклона не менее 1 см на каждый метр поверхности, а по-хорошему должны быть сделаны и дренажные отверстия до грунта в самом основании.
Устройство проницаемого основания под мощение плиткой
При устройстве проницаемого основания также не стоит «изобретать колесо», даже по совету «специалистов».
У меня такой вопрос. Собрался делать дорожки на участке. Обратился к специалистам. Один предлагает сделать по варианту: 30 см. ПГС, потом ПЦС и плитка. Второй предлагает такой же вариант, только слой ПЦС – смотреть по месту. Сосед прораб предлагает класть на сеяный песок 10-20 см. (у него лежит по такой технологии лет пять – хорошо, только трава кое-где прорастает). Несколько часов провел на форуме. Однако логику подушки под плитку до конца не понимаю:
- почему бы действительно не положить на сеяный песок 10-20 см. – это и защищает от вспучивания, и дренаж, и плитка не должна играть, так как песок утрамбован, а по бокам – бордюр?
- по идее, если класть просто на ПГС, то на гравии плитка будет играть;
- для чего ПЦС – неужели для схватывания плитки, есть отзывы на форуме, что и просто песка достаточно, для чего переплачивать? ПЦС со временем не разрушается?
Нашел на форуме ответ, что щебень направляет вертикальную нагрузку в горизонтальную. То есть надо понимать, что плитка не будет проседать со временем. ПГС выполняет схожую функцию, надо думать? Может для пешеходной дорожки достаточно просто песка сеяного, а для заезда машины?
Ни один из трех предложенных вариантов не соответствует рекомендациям производителей плитки и правилам мощения, зафиксированным в документе СТО 46505580-002-2020.
Состав материалов для основания простой: щебень, песок, геотекстиль. Фракции щебня и песка, количество и толщина слоев рассчитывается исходя из типа грунта на вашем участке и будущих нагрузок. Ни ПГС, ни тем более ПЦС не рекомендованы для устройства основания под плитку.
ПЦС в нашей стране все еще применяют скорее по традиции, чем по необходимости, так как каких-либо преимуществ по несущей способности, водопроницаемости и сроку службы у нее нет. Кроме того, запрещена посыпка швов цементно-песчаной смесью при укладке вибропрессованной плитки, так как это приводит к изменению цвета и провоцирует появление высолов.
При подготовке проницаемого основания основными параметрами является глубина выемки грунта и толщина слоев подготовки. Они подбираются исходя из геологии и нагрузок, но можно воспользоваться и наглядной инструкцией.
Подготавливая основание для мощения, необходимо четко соблюдать следующие рекомендации:
- Выдерживать уклон от 0,5 см/1 м поверхности при устройстве каждого слоя.
- Выполнять тщательную трамбовку каждого слоя основания с применением виброплиты, финишный слой (плитка) трамбуется виброплитой с резиновым амортизирующим покрытием, толщиной от 1 см.
Укладка вибропрессованной тротуарной плитки
Завершающим этапом мощения является укладка тротуарной плитки (брусчатки) на подготовленное основание по выбранной схеме. Будет ли это сложный геометрический узор или упор на саму плитку за счет оригинальной фактуры, формы и палитры, определяется при разработке проекта. Благо, практически на каждую коллекцию существует несколько схем выкладки, используемых при мощении различных зон участка.
Укладку желательно проводить в сухую, теплую погоду – осадки и заморозки не только усложняют работу, но и негативно влияют на ее качество. Стандартный алгоритм выглядит следующим образом.
- Плитка укладывается по направлению от себя, от бордюра или края, начиная от нижней точки, к высокой.
- Основная масса коллекций предполагают наличие на каждой плитке шовообразователей (русты), обеспечивающих ровный шов между элементами.
- При мощении плиткой из серии Color Mix камни используют одновременно из нескольких поддонов.
- В процессе укладки необходимо контролировать плоскость – с этой целью используют как простейший строительный уровень и шнурку на колышках, так и высокотехнологичные лазерные нивелиры. Для подравнивания применяют резиновые киянки.
- Швы после укладки просыпают мытым, или кварцевым песком, чередуя засыпку с уплотнением до полного заполнения.
- Для окончательного выравнивания после укладки используют виброплиту с резиновым амортизатором (до 200 кг, до 20 кН). Если площадь мощения небольшая, можно обойтись увесистой резиновой киянкой. Также виброплиту на киянку стоит заменить при выборе плитки без фасок, чтобы избежать возможного повреждения кромок.
Подводим итоги
Чтобы мощение получилось не только практичным и долговечным, но и эстетичным, необходимо тщательное планирование и дизайн-проект. Производители рекомендуют устраивать проницаемое основание не только для дорожек в пешеходных зонах, но и для въездных зон, и парковочных площадок. Это позволит сэкономить не только средства, но и время, и силы, без ухудшения технических и эксплуатационных характеристик покрытий.
Выдающиеся характеристики вибропрессованной плитки обусловлены особенностями производственного цикла. Про востребованные формы и схемы укладки – в предыдущем тематическом материале. В видео – планирование садового участка, советы от инженера-озеленителя, простым языком.
5 классических ошибок при укладке тротуарной плитки
5 классических ошибок при укладке тротуарной плитки 22.03.2021 16:11
Начинающие строители и даже опытные укладчики плитки периодически совершают типичные ошибки, которые приводят к плачевному результату. К сожалению, ошибки действительно могут совершать даже профессионалы, поэтому владелец участка должен понимать, что и как делают строители.
Ошибка 1 Подготовка основания
Также не стоит забывать про дополнительный слой песка, который выступает в роли защиты от мороза и хорошо сохраняет тепло.
Ошибка 2 Преждевременная укладка бордюров
Некоторые владельцы садовых участков и частных домов начинают устанавливать бордюр до закупки плитки. Такая ошибка приводит к тому, что плитку придется больше подрезать. Стоимость работ увеличивается в разы из-за простой спешки, которой можно было избежать.
Бордюр лучше ставить уже после закупки плитки, разметки территории и выполнения других важных работ.
Ошибка 3 Установка вибропрессованной плитки на песчано-цементную смесь
Смесь песка с большим содержанием цемента будет приводить к выделению солевых отложений на поверхности плитки. В таком случае красивая декоративная плитка потеряет внешний вид из-за появления белых пятен. Эксперты рекомендуют использовать специальный состав из песка и дробленого щебня. Но если вы планируете использовать цемент, то его в составе должно быть не больше 30%.
Ошибка 4 Отсутствие уклонов на плитке
Если не предусмотреть поперечный или продольный уклон, то плитка будет постоянно подвергаться воздействию влаги. Даже самый хороший материал при постоянном насыщении водой будет разрушаться. Уклоны необходимы для эффективного отведения дождевой и другой воды. Как правило, такие уклоны делают под углом не менее 5%. В таком случае вода будет быстро уходить в сторону грунта.
Ошибка 5 Затирка швов цементом
Возможно, вы удивитесь, но некоторые мастера действительно используют смесь на основе песка и цемента для затирки. Конечно, такой состав намертво связывает плитку, закрывает все щели, создавая целую поверхность. Однако в таком случае будет портиться внешняя поверхность плитки, которую практически невозможно отмыть. Кроме того, со временем швы начнут трескаться, через них будет просачиваться вода, начнет подниматься трава и растения.
Не совершайте классических ошибок, тогда плитка на вашей территории прослужит длительное время!
Швы тротуарной плитки обычно засыпают песком, реже — гарцовкой (смесью песка и цемента). Но у этих классических засыпок есть ряд недостатков:
Распространенные ошибки при укладке тротуарной плитки
Распространенные ошибки при укладке тротуарной плитки
Облицовка дорожек брусчаткой иногда вызывает иллюзию простоты процесса. На самом деле здесь множество нюансов. Некоторые из ошибок приводят к тому, что цена укладки тротуарной плитки возрастает вдвое – покрытие приходится полностью переделывать. Рассмотрим основные моменты, на которые следует обращать внимание – ликбез поможет избежать проблем.
Неправильная подготовка основания
Плохо подготовленная «подушка» под укладку – самая распространенная и серьезная ошибка. От качества основания зависит срок службы и внешний вид покрытия. Основа должна соответствовать задачам, которые выполняет облицованная площадка.
Тротуарный «пирог» состоит из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свою функцию.
Несущий слой. Уменьшает нагрузку на дополнительные слои. Бывает бетонным и щебеночным. Бетоном заливают основу участков, которые рассчитаны на тяжелый транспорт и/или расположены в зоне с неустойчивым грунтом. Такая, более дорогая, основа не пропускает воду. Зато она прочнее. Щебень экономичнее и дренирует воду. Но будет большой ошибкой использовать его в неподходящих случаях.
Дополнительные слои. Их может быть несколько. Они дренируют влагу.
«Состав» основания определяется в каждом конкретном случае. Не имея знаний и опыта, неразумно составлять «рецепт». Скорее всего, такой подход приведёт или к порче тротуарного полотна, или к перерасходу материалов (если исполнитель решит перестраховаться и, например, использует бетон там, где он не нужен).
Имеют значение и такие факторы:
- толщина слоев;
- размер фракции щебня.
Например, для покрытия под легковой транспорт толщина прослойки из щебня – 20 см, а фракция – до 40 мм. В случае с грузовым автотранспортом показатели возрастают до 25 см и 40-60 мм соответственно.
Укладка неподходящей плитки
Толщина плитки тоже играет важную роль. Слишком тонкая брусчатка не выдержит нагрузку грузовика. Чрезмерно толстое полотно ведет к лишним затратам, если тротуарку укладывают на садовые дорожки.
Для пешеходных зон используют материалы толщиной 30-60 мм. Параметры плит для площадок под легковые и грузовые автомобили соответственно:
- не менее 60 мм;
- не менее 80 мм.
Прежде чем купить тротуарную брусчатку, необходимо оценить нагрузку на полотно с учетом возможных мероприятий в будущем. Например, владелец участка рассчитывает на проезд и парковку легковых авто. Но через несколько лет, возможно, понадобится помощь спецтранспорта, которому придется испытать качество плит и укладки.
Укладка цветной плитки с одного поддона
Речь о тротуарке формата Color Mix – материалах с разными оттенками. Такая плитка – результат смешивания нескольких пигментов. В некоторых случаях 1-2 из них преобладают (стандарты допускают это). Кроме того, цветовой рисунок каждого элемента уникален. Если брать микс-брусчатку с одного поддона, дорожка обязательно покроется заметными пятнами.
Чтобы избежать этой проблемы, достаточно при облицовке брать плитку с разных поддонов. Пятен и в этом случае не избежать, но они будут небольшими и равномерно и гармонично «растекутся» по всей площади.
Отсутствие уклонов
Поскольку тротуарную плитку укладывают на улице, на нее неизбежно попадают осадки. Вода должна куда-то стекать. Если в процессе укладки позабыть об уклонах, на полотне образуются лужи. Но застоявшаяся вода – меньшее из зол. При смене температуры от плюса к минусу и наоборот влага, попавшая внутрь плитки, разрушает покрытие. Поэтому облицовка под углом решает сразу две проблемы – делает передвижение удобным и увеличивает срок службы материалов.
Уклоны необходимо делать поперечными, продольными или поперечно-продольными. Минимальный угол уклона – 5 градусов (5 мм/м). Чем интенсивнее гидронагрузка, тем больше должен быть угол.
Направление стока – от здания. Слив воды – за пределами полотна или в специальные дренажные каналы.
Затирка стыков цементной смесью
Крепче – не значит лучше. Чтобы заполнить швы и сделать полотно монолитным, используют песок. Цемент лишь на первый взгляд кажется более рациональным решением. На деле же он попадает в поры тротуарки и оставляет следы, избавиться от которых или очень сложно, или вовсе невозможно.
Песок для засыпки стыков должен быть чистым, с минимумом или отсутствием органических примесей, которые ведут к образованию некрасивых высолов на поверхности дорожки. Минимальное количество органики в песке – это и частичное решение проблемы прорастания растений в швах.
Оптимальный вариант – модифицированный песок. Это прокаленный материал, в который производитель добавил полимеры. Такой песок не выветривается со временем, не оставляет налет на плитке, предотвращает рост сорняков и удобен в использовании.
Неверный расчет плитки и преждевременный монтаж бордюров
Одна из главных задач укладчика тротуарной плитки – максимально цельное покрытие. Подрезка портит внешний вид площадки. В большинстве случае она неизбежна, но специалист обязан минимизировать ее количество.
Неправильный расчет тротуарки ведет к тому, что специалисту приходится подрезать больше плитки, чем необходимо. Результат – испорченный рисунок и лишние затраты на брусчатку. Тот же эффект возможен и при преждевременном монтаже бордюров. После их установки плитка фиксируется и что-либо изменить можно только путем переустановки ограничивающих элементов.
Чтобы гарантированно избежать ошибок и связанных с ними проблем, рекомендуется заказывать укладку тротуарной плитки в Краснодаре у специалистов.
Звоните: 8 (918) 391 91 76
Все представленные фото и видео выполнены нами.
При желании все можно увидеть на объекте.
C уважением Максим Бондарчук.
Читайте также: