Как выпилить цепь из бревна бензопилой
Обновлено: 18.05.2024
Наипростейшая направляющая для распила бревен на доски бензопилой своими руками
Столяры любители зачастую испытывают острый недостаток хороших пиломатериалов из лиственных пород деревьев. В продаже в основном представлены хвойные доски и бруски. Если же вам требуется более благородное дерево, вы можете изготовить несложную направляющую балку, и с ее помощью распиливать бревна лиственных пород на требуемые пиломатериалы.
Что потребуется:
- Строганная доска 50х200 мм, 25х200 мм;
- фанера 20 мм;
- болты М8 – 2 шт.;
- гайки М8 – 2 шт.;
- удлиненная гайка М8.
Процесс изготовления устройства для распила бревен на доски бензопилой
Предлагаемая конструкция представляет собой направляющую балку, которая прикручивается на бревно. По ней скользит каретка кондуктор с прикрепленной бензопилой. Совместно они задают прямую траекторию при ведении шины цепной пилы, от чего срез получается практически идеальным.
Саму балку можно изготовить из любой ровной строганной доски толщиной не менее 50 мм и шириной 150-200 мм. Длина балки может быть любой, в зависимости от того какие бревна требуется распускать.
Сам кондуктор делается из фанеры и дюймовой доски, скрепленных между собой саморезами. Он имеет П-образную форму. Его боковые стороны выпиливаются из фанеры. Их размер 30х7,5 см. Верх делается из двух досок длиной по 12 см. Их ширина должна соответствовать направляющей балке. При сборке кондуктора между верхними досками сохраняется зазор.
По центру боковины кондуктора просверливаются. Отверстия должны располагаться так, чтобы не выступать ниже верхних досок. В отверстия вставляются с двух сторон длинные болты, которые нужно соединить удлиненной гайкой. Чтобы они не раскручивались, потребуется их законтрогаить. На болты, перед установкой в кондуктор, нужно будет поставить шайбы из фанеры, изготовленные с помощью корончатого сверла.
Кондуктор с помощью полученной из болтов стяжки необходимо прикрутить к шине цепной пилы. Для этого последняя просверливается.
Нужно, чтобы пила могла вращаться на оси, соединяющей ее с кареткой. Для этого между кондуктором и фанерными шайбами вкладываются вырезанные их пластика прокладки, и все смазывается графитным порошком.
В таком виде каретка уже полностью готова к использованию. Но перед этим желательно прошлифовать направляющую балку, чтобы скольжение по ней было с минимальным сопротивлением.
Чтобы воспользоваться устройством, нужно прикрутить направляющую балку саморезами на уложенное горизонтально на небольшом возвышении бревно. Если оно имеет расширение в начале, то его следует спилить. Балка должна ложиться устойчиво без прогибов.
После этого пила устанавливается кареткой на балку, и двигаясь по ней, срезает первый горбыль. Важно проверить, чтобы шина не доставала до земли. Затем каретка переворачивается, и выполняется срез бревна уже по другой стороне. В итоге получается заготовка с двумя параллельными плоскостями.
Далее заготовка укладывается на бок, направляющая балка крепится сверху, и она распускается на доски требуемой ширины. Еще проще и быстрее ее можно распилить на циркулярном столе с параллельным упором, так как плоскости на ней уже сформированы.
Смотрите видео
Как выпилить цепь из бревна бензопилой
Все проекты
Для бизнеса
Другие проекты
Топ недели
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
1 194 392 просмотра
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
653 021 просмотр
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
948 464 просмотра
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
1 172 374 просмотра
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
919 372 просмотра
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
494 443 просмотра
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Мы больше не будем рекомендовать вам подобный контент.
Топ недели
Прямой эфир
Образование
Вы отметили максимальное количество друзей (64) на этой фотографии.
В данный момент вы не можете отметить человека на фотографии. Пожалуйста, попробуйте позже.
Фотография недоступна этому человеку
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
Как распилить бревно на доски бензопилой. Простой и ровный распил по методу Адвоката Егорова - доски на полок, столы, скамейки
Друзья, всем привет! С Вами канал "Баня на 5+" (FeringerTop), меня зовут Дмитрий Лукин. И сегодня о том, как распилить бревно на доски бензопилой своими руками без лишний приспособлений.
Бывают такие случаи, когда нужно получить нестандартную по размерам доску. К примеру, для того, чтобы сделать крутой полок в бане или необычную мебель. У меня на канале есть статьи с видео о том, как я делал полки в своей бане из осиновой доски. Но я использовал готовую доску сечением 150*40 мм. С одной стороны, 40 мм достаточно мощно для полка Русской бани и, в общем-то, достаточно, но здесь и потолще будет не лишним.
Как можно сделать осиновую доску толщиной, к примеру, 100 мм? Нужно её выпилить из бревна самостоятельно!
Распустил одно осиновое бревно на 3 части с помощью бензопилы. Смотрите видео в конце! Распустил одно осиновое бревно на 3 части с помощью бензопилы. Смотрите видео в конце!Недавно, в целой серии статей с видео я рассказывал о заготовке дров, где пилил, колол и складывал на сушку, в основном, осину. Так вот в процессе заготовки дров я отложил те осиновые брёвна, которые были без видимой гнили и которые, в последствие, можно будет распустить на доски.
Если зайти в магазин банных товаров, то можно увидеть, насколько не дёшево продаётся тонкая осиновая доска для полков. А толстой вообще не сыскать.
В общем, задача такая - получить толстых осиновых досок для различных нужд - столы, скамейки, да и банный полок в ближайшее время, возможно, буду делать. Количество - столько, сколько получится, ведь такие доски всегда найдут применение и уж точно будут не лишними!
Бревно диаметром около 30 см и я решил пилить такие на 3 части - 2 "горбыля" и один "слэб" Бревно диаметром около 30 см и я решил пилить такие на 3 части - 2 "горбыля" и один "слэб"У меня осиновые брёвна, в основном, 30 с лишним сантиметров в диаметре и я решил пилить такое бревно на 3 части - с середины получить 10 см доску (слэб), которая хорошо подойдёт для столешницы и для полка и 2 "горбыля" с краёв, которые можно использовать для всевозможных скамеек.
Распускать брёвна буду по методу Адвоката Егорова. Думаю, что многие знают такой канал на YouTube, где автор строит избу в лесу, изготавливает водяное колесо и делает всяческие невероятные штуки. Очень крутой канал, куча подписчиков, но если вдруг не знаете - оставлю ссылку на него в конце, обязательно посмотрите его видео.
Адвокат Егоров перепробовал множество методов распиловки брёвен на доски и пришёл к одному самому простому и эффективному. Он описывает свой метод как маховые движения бензопилой при распиле (смотрите видео в конце, как я пилю доски).
Пилить бревно на доски нужно маховыми движениями носком шины пилы Пилить бревно на доски нужно маховыми движениями носком шины пилыСекрет идеального распила бревна на доски по методу Адвоката Егорова - пилить носком шины пилы, делать это маховыми движениями и не мешать бензопиле делать своё дело (об этом чуть позже)!
Под идеальным распилом имеется ввиду - как сделать доску одинаковой толщины по всей длине с более менее ровной поверхностью. Поверхность не должна быть идеальной, т.к. в последствие всё равно будет обработка, но и грубой быть не должна. А грани доски должны быть параллельными.Можно прихватить бревно скобой, а можно подпереть чем-нибудь Можно прихватить бревно скобой, а можно подпереть чем-нибудь
Чтобы получить слэбы с параллельными гранями, нужно зафиксировать бревно так, чтобы оно не вращалось по оси до момента, когда будет готова последняя доска. Для первого бревна я использовал скобу, другие просто подпирал подручными приспособлениями.
Для разметки бревна я использовал старую доску 100 мм шириной - очень удобно Для разметки бревна я использовал старую доску 100 мм шириной - очень удобноДалее нужно разметить бревно. Я для этого пользовался обычной старой доской 100 мм шириной, которая была под рукой. Так как мне нужно было получить 100 мм толщину, такая разметка получалась очень удачной!
Главное сделать ровный пропил в начале! Смотрите видео внизу. Главное сделать ровный пропил в начале! Смотрите видео внизу.Здесь главное сделать ровный начальный пропил, а дальше, когда пропил будет глубоким, сам пропил будет держать шину в нужной плоскости и бревно будет распиливаться ровно.
Для того, чтобы распил был более ровный, нужно достаточно быстро двигать шиной по пропилу. А для того, чтобы доска получилась одинаковой толщины и шина не "ушла в сторону", нужно просто ничего не делать . То есть не мешать пиле пилить так как она хочет, не корректировать её положение и все распилы будут параллельными друг другу. Пила работает как отвес и стремится сделать вертикальный пропил.
Готовые пиломатериалы! После высыхания можно будет сделать полок для бани, стол или скамейку! Готовые пиломатериалы! После высыхания можно будет сделать полок для бани, стол или скамейку!Ещё добавлю от себя - нужен какой-то опыт . Первые брёвна, которые я пилил не получались так, как следующие за ними. Постепенно, начинаешь понимать, как нужно двигать пилой, чтобы доска получалась ровнее. Но сразу, во всяком случае у меня, это не получается.
С опытом, не сильно толстые брёвна распускаются на доски буквально за минуты! А по началу процесс кажется неимоверно долгим!))
Простая поделка из цепи бензопилы для перепиливания даже самых толстых бревен
Бензопила очень полезная вещь в хозяйстве, особенно, когда дело доходит до валки деревьев, перепиливания бревен и создания запаса дров. С ее помощью можно быстро и без особого напряжения (по сравнению с ручными пилами) решить «древесную проблему». Правда, у бензопилы есть два больших минуса. Во-первых, нужно топливо. Во-вторых, она занимает много места. В поход такую вещь с собой однозначно не возьмешь.
Если в доме есть бензопила, то должны быть и дополнительные цепи. Для создания нашей самоделки как раз понадобится одна ненужная цепь. Она не должна быть старой или тупой, в противном случае ее нужно «привести в чувство»: заточить и хорошенько смазать. Цепь должна быть расстёгнута. Из нее и будем делать компактную ручную пилу.
По сути, все, что нужно сделать для создания пилы – это изготовить подходящие рукоятки. Сделать их можно из любого доступного материала. Само собой, лучше подойти к процессу ответственно и делать сразу качественные рукоятки. Для этого лучше всего использовать деревянный шест и металлическую арматуру. Из последней необходимо при помощи болгарки вырезать сердцевины-держатели для рукоятки.
Пилорама из бензопилы – насадка своими руками
Чтобы распилить бревно на доски, совсем необязательно использовать специальные станки. В домашних условиях, для этих целей, достаточно иметь бензопилу и насадку, которую можно сделать своими руками из кусков профильной трубы.
Что понадобится для изготовления насадки
Для распиловки брёвен, как было сказано выше, понадобится бензопила. Конечно же, чем мощнее будет бензопила, тем лучше. Однако если под рукой ничего кроме китайской бензопилы нет, то и она вполне сгодится. Что касается цепи для распиловки брёвен, то можно использовать обычную цепь, однако, лучше всего, для этих целей подходят цепи продольного пиления.
Чтобы сделать насадку на бензопилу для распиловки брёвен, также понадобятся:
- Профильная труба 20х20 мм, и 40х40 мм;
- Болты с шайбами и гайками;
- Болгарка с отрезным кругом по металлу;
- Сварочный инвертор и электроды диаметром 2 мм;
- Электрическая дрель и сверло по металлу, диаметр которого подходил бы под используемые болты.
Рассмотрим детальное изготовление насадки на бензопилу, которая позволит использовать её в качестве пилорамы.
Пилорама из бензопилы своими руками
Конструкция насадки на бензопилу выглядит следующим образом. Нужно установить на шину бензопилу самодельные струбцины, которые изготавливаются из кусков профильной трубы. На концах струбцин есть отверстия под болты, которыми они прикручиваются к бару бензопилы. Посередине каждой струбцины приварена вертикальная направляющая, которая предназначена для установки каретки.
Сбоку каретка имеет два приваренных паза из кусков профильной трубы большего диаметра. Каретка притягивается к вертикальным направляющим струбцин посредством болтов, которые позволяют регулировать высоту каретки в зависимости от толщины распиливаемого бревна. Таким образом, установив самодельную насадку на бензопилу и отрегулировав нужную высоту, можно приступать к распиловке бревна.
Для удобства передвижения, каретка располагается на доске, поэтому сверху распиливаемого бревна нужно прикрепить ровную обрезную доску. Можно также использовать и какую-то другую направляющую, изготовленную, например, из той же профильной трубы. На одном из фото видно, что в качестве такой направляющей для каретки пилорамы, была использована самая обычная алюминиевая лестница.
При распиловке бревна на доску, сначала нужно срезать горбыль, по всей длине бревна. Дальше работа идёт точно также, и все что потребуется, так это отрегулировать высоту каретки, от которой будет зависеть толщина получаемой доски. В процессе изобретения пилорамы из бензопилы, могут быть использованы и другие материалы, которые позволят улучшить и модернизировать данную самоделку .
Чего нельзя делать с бензопилой: 7 основных ошибок
Бензопила в дачном хозяйстве необходима. С ней можно и старое дерево повалить, и быстро заготовить дровишки для бани. А уж для тех, кто мастерит из древесины, она просто незаменима. Для рядовых задач совсем не нужно покупать дорогущую профессиональную модель — достаточно бытовой или полупрофессиональной. Как любой инструмент, бензопилу важно правильно эксплуатировать и не допускать ошибок при работе, чтобы она не «полетела» раньше времени и прослужила вам много лет.
Работа без ошибок - долгая служба инструмента
Качественная цепная пила средней ценовой категории точно окупится. Я как-то поинтересовался у профессионалов, сколько будет стоить спилить старую толстую березу (диаметр ствола около 80 см), которая засохла лет десять назад. Ответ получил расплывчатый, но из него понял, что надо готовить минимум 7 тысяч рублей за одно дерево. Береза при хорошем урагане могла упасть на любимый сарай, в котором хранилась новая бензопила. В общем, набрался смелости, завел пилу, свалил. Потратил не больше часа. Вывод сделал простой — один раз использовав бензопилу по назначению, можно оправдать расходы на ее покупку (если не полностью, то значительную их часть). В процессе эксплуатации цепной пилы я столкнулся с рядом проблем. Пока не отточил мастерство, наступил на все грабли. Расскажу вам про главные ошибки при эксплуатации, чтобы вы их точно не допускали.
Эту старую березу завалил самостоятельно. Сэкономил 7000 рублей
О том, как выбрать бензопилу и как о ней заботиться, вы можете прочитать в статье Как ухаживать за бензопилой, чтобы она не ломалась.
1. Топливная смесь приготовлена неправильно
Первой неприятностью, с которой столкнулся при работе с бензопилой и триммером (оба имеют двухтактный двигатель), был старый бензин. Развел масло с топливом — 20 г на 1 л топлива. Залил в триммер, дернул стартер — он завелся, а потом заглох. После десятой попытки мне удалось его завести и покосить траву. Плохой триммер, китайский, подумал я. В следующие выходные история повторилась с бензопилой. Та заводилась, но глохла. Канистра с бензином простояла примерно полгода в сарае. В том и была причина моих злоключений. По дороге на дачу залил свежий 95-й, развел новую топливную смесь, залил в бак бензопилы. Завелась с первого раза.
Бензопила Хускварна с короткой шиной
Еще один важный момент — октановое число бензина. Есть мнение, что оно не всегда соответствует заявленному. Если вам действительно попадется такое топливо, автомобиль после заправки им поедет, а вот капризный двухтактный двигатель бензопилы (или другого садового агрегата) может отказаться заводиться. Так что запомните: если в инструкции к цепной пиле указано, что нужно использовать бензин от 92-го и выше, то лучше купить 95-й. На всякий случай! Кстати, при хранении октановое число уменьшается: «выдыхается» бензин, когда постоит. То же самое происходит с готовой смесью «масло + бензин». Впрок ее заготавливать нельзя: при хранении она потеряет все свои свойства. Разводить топливную смесь надо перед работой. Масло для любимой бензопилы лучше покупать рекомендованное в инструкции — либо только надежного бренда. Проверять дешевое масло неизвестного производителя на своей пиле не стоит. Себе дороже будет.
Отвинчиваем пробку бензобака, чтобы залить свежую топливную смесь. Фото автора
Фото автора Соотношение масла и бензина указано в описании к бензопиле. Обычно это 1:50 (20 мл масла на 1 л бензина). В холодную погоду можно залить чуть больше масла, 25-30 мл. Для дозировки очень удобно использовать одноразовый шприц. Им точнее можно отмерить нужный объем, чем мензуркой. Если добавлять в смесь слишком много масла, появится белый выхлоп. Постепенно образуется нагар, ведь смесь целиком не сгорает. Свеча может забиться, движок перестанет заводиться. Если будет мало масла, механизм двигателя будет хуже смазываться. Как следствие, его детали быстрее износятся. Вы вряд ли сможете понять истинную причину этих явлений, ведь «вылезают» они не сразу. Последствия использования некачественного масла тоже не будут очевидны до поры. Не верьте байкам про якобы сверхнадежные двигатели, в которые можно заливать все что угодно. Такую версию мне как-то выдвинул знакомый бригадир: похвалился, что лет 10 назад купил бензопилу Makita. «Вещь очень качественная! Чего только я в нее ни заливал, заводится всегда без проблем», — поведал он. На мой взгляд, такие эксперименты со своей бензопилой просто недопустимы.
Только свежий бензин. Только качественное масло. Только недавно приготовленная топливная смесь
Конечно, когда на даче закончилось двухтактное масло, а надо срочно что-нибудь «пильнуть», руки тянутся к отработке, которая скопилась в гараже. Залить ее в топливную смесь не проблема. И пила заведется. И работать — будет. Но последствия могут быть ужасными. Возможен выход двигателя из строя. У отработки низкая смазывающая способность — она просто будет «гореть» и выделять черную копоть. Топливный фильтр забьется частичками металла. Возможно, начнут выходить из строя уплотнительные кольца. Поверхность цилиндра будет повреждена. Так что масло — это не то, на чем стоит экономить. Качественные масла для двухтактных и четырехтактных двигателей можно выбрать в Садовой программе немецкого производителя масел и автохимии Liqui Moly. Для бензопилы подходят два продукта — полусинтетическое моторное масло для 2-тактных двигателей 2-Takt-Motoroil и минеральное моторное масло для 2-тактных бензопил и газонокосилок 2-Takt-Motorsagen-Oil. Они обеспечивают высокую защиту от износа и коррозии, не допускают образования отложений на деталях двигателя, прекрасно смешиваются с топливом и бездымно сгорают.
Моторные масла Liqui Moli для двухтактных двигателей
2. Неправильное натяжение цепи
Натяжение цепи — вопрос тонкий. Сильно натянешь — она не станет пилить. Двигатель работает будет — а цепь не прокручивается. Если ее натянуть недостаточно, она в конце концов слетит. Расскажу, как правильно установить и проверить цепь перед работой. Для начала надо правильно сориентировать зубья цепи. Сверху шины они должны пилить от себя — заточенной стороной вперед. Откручиваем гайку, которая фиксирует крышку и саму шину. Снимаем крышку, устанавливаем шину. Без разницы, какой стороной: она симметрична. Кстати, ее рекомендуется переворачивать после продолжительной работы, чтобы износ сверху и снизу был равномерным. Далее накидываем цепь на ведущую звездочку. Совмещаем направляющие цепи с пазом в шине. Тянем шину на себя, натягивая цепь.
Откручиваем гайку, которая фиксирует крышку (слева). Тянем шину на себя (справа). Фото автора
Фото автора Устанавливаем накладку, закручиваем гайку, но не до конца — не затягиваем. При установке крышки надо проверить, чтобы штырек натяжителя цепи вошел в отверстие в шине. Проверяем натяжение. Если цепь сильно выходит из паза, значит, натянута недостаточно. Значит, надо покрутить винт регулировки натяжения.
Цепь натянута плохо и может слететь. Подкручиваем винт для натяжения цепи. Фото автора
Фото автора Пробуем снова потянуть цепь — выходит из паза несильно (на 4-6 мм). Значит, натянули достаточно. Затягиваем фиксирующую гайку на крышке. Снимаем пилу с тормоза, пробуем прокрутить цепь рукой. Если она идет достаточно легко, все нормально. Можно работать: все сделали правильно.
Теперь цепь натянута нормально. Фото автора
3. Работа с тупой цепью
Пилил я как-то электрической цепной пилой поваленное ураганом дерево — почуял что-то неладное. Пила не хочет «брать» ствол, и все тут. Проверил масло — цепь смазывается. Работаю дальше — не вгрызается. Плюнул, завел новую бензопилу — и в три секунды все сделал. В принципе, можно было продолжить работать с затупившейся цепью. Кто-то так и делает. Но это малоприятное и вредное для агрегата занятие: и нагрузка на двигатель увеличивается, и рез неровный получается. Когда нужно распилить бревно, это не страшно, а вот когда надо точно разделать доску, спил может получится кривой.
Это старый конь борозды не портит. А старая тупая цепь сработать качественно не даст
Заточить цепь можно и самому, но здесь нужен навык: в результате можно сделать еще хуже. Я — не стал. Поехал в фирменный магазин, там купил хорошую американскую цепь за 750 рублей. Продавец заодно поправил заточку у старенькой цепи на специальном станочке — за 5 минут и 150 рублей. Как видите, цена вопроса небольшая, поэтому нет никакого смысла до последнего отрабатывать старую цепь. Работайте только с хорошо заточенным инструментом — и вам удобно, и инструмент прослужит дольше.
4. Забыли про смазку для цепи
Заправляя пилу топливной смесью, вспоминайте про масло для смазки цепи. Если его мало, лучше долить до полного бака. Ведь топливный и масляный баки опустошаются при работе практически одновременно. Вам как минимум не придется отвлекаться на дозаправку тем или другим. Недостаточная смазка цепи не сулит ничего хорошего. Возможные последствия — повышенный износ ведущей звездочки, сильный износ шины, да и цепь скорее растянется и затупится. Пробка масляного бачка обычно находится спереди (но у разных моделей расположение может различаться). Откручиваем пробку, проверяем уровень, заливаем до полного.
Открыт бак для масла, смазывающегося цепь. Фото автора
Фото автора Смазка для цепи, как вы уже догадались, тоже не может быть любой — только рекомендованное производителем средство либо качественное масло хорошего производителя. Например, минеральное трансмиссионное масло для цепей бензопил Bio Sage-Kettenoil. Оно обеспечивает хорошее смазывание цепи, защищает ее от износа и может применяться при температуре до –30°C (тогда как исключительно летние масла зимой густеют, и их приходится разбавлять).
Масло для смазки цепи Bio Sage-Kettenoil
Bio Sage-Kettenoil Есть группа убежденных умельцев, которые льют ту же отработку. Я сам не пробовал и, наверное, не буду. Какое-то недорогое средство попробовать можно, но если оно окажется слишком жидким, с плохой адгезией (способностью прилипать к поверхности и оставаться на ней), то будет только разбрызгиваться вокруг, а не смазывать цепь как положено. В этом случае вашу бензопилу ждут все те же последствия — повышенный износ деталей. Есть еще одна неприятная история — когда масло в баке есть, а цепь не смазывается. Цепь и шина начинают сильно греться. Как следствие — быстрый износ и цепи, и шины. Причина, скорее всего, в топливном насосе: либо он засорился, либо сломался червяк подачи. Надо разбирать, чистить — или менять вышедшую из строя деталь.
5. Чистить воздушный фильтр? Не слышали!
Бывает, что после очень интенсивной работы бензопила вдруг глохнет под нагрузкой. Двигатель начинает «задыхаться». Пора вспомнить про воздушный фильтр и почистить его. Работать с засоренным даже при малых нагрузках не стоит, а при больших — и не получится. У меня две бензопилы одного небезызвестного производителя. У каждой — свое устройство. Покажу, как добраться до фильтра в обоих случаях.
Две бензопилы одного бренда. У каждой верхняя крышка снимается по-своему. Фото автора
Фото автора У первой, чтобы добраться до фильтра, надо просто снять верхнюю крышку, открутив винт, похожий на пробку бака. Под ней обнаруживаем воздушный фильтр.
Первая бензопила. Откручиваем винт, снимаем крышку, проверяем фильтр. Фото автора
Фото автора У второй модели верхняя крышка крепится на трех пластиковых защелках. Отстегиваем их, снимаем крышку. Чтобы вынуть воздушный фильтр, надо отстегнуть металлическую защелку. Как видите, здесь он совсем другой.
Вторая бензопила. Чтобы вынуть фильтр, отстегиваем металлическую защелку. Фото автора
Фото автора В моих примерах оба фильтра чистые. Но если вы при проверке увидите, что фильтрующая ткань стала серой или черной, то фильтр нужно будет очистить. Достаточно «простирнуть» его в теплой мыльной воде, хорошо ополоснуть и высушить.
6. Не меняли топливный фильтр
Топливный фильтр защищает карбюратор от попадания в него всей грязи, которая оказывается в топливном баке. Эта деталь, в отличие от воздушного фильтра, не чистится и не моется. Тут нужна строго замена. Рядовой дачник не лесоруб — орудует бензопилой не так уж часто и интенсивно, поэтому и менять этот расходник ему позволяется довольно редко, раз в 1,5-2 года. Но проблема в том, что не всякий рядовой дачник, в отличие от лесоруба, знает о существовании этого фильтра (ну, правда, бывают и такие случаи). Либо — может просто о нем забыть. А бензопила при забитом топливном фильтре страдает. Итак, эта деталька «болтается» на трубке бензопровода в баке. Достаем ее, используя пинцет. Если фильтр стал серым, то, скорее всего, начал засоряться. Я эксплуатирую бензопилу достаточно мало и с засором топливного фильтра не сталкивался. Серьезно забиться он может только после очень продолжительной работы. Вот лесорубу эта проблема точно знакома. А простой дачник познакомится с ней быстрее, если начнет экспериментировать со старой доброй отработкой.
Достаем топливный фильтр из бака. Фото автора
Фото автора Когда фильтр забит, топливная смесь плохо поступает в карбюратор. В результате пила глохнет или не заводится. Цена детальки — даже для приличной бензопилы — чуть больше 200 рублей. Главное — подобрать подходящую и иметь одну новую на замену.
7. Несоблюдение техники безопасности
Неожиданно получить бревном по голове каждый может, проверено на себе. Производители бензопил настоятельно рекомендуют использовать при работе защиту — перчатки, каску cо специальной маской и специальные сапоги (с усиленным носом). Это очень важное правило техники безопасности, которым многие пренебрегают. Да многие мои знакомые, покупая бензопилу, даже не задумываются о приобретении этих аксессуаров. Естественное желание сэкономить! Признаться, я и сам не сильно задумывался о них. Но мне повезло: мне подарили и каску, и перчатки.
Экономить на средствах индивидуальной защиты тоже не стоит. Фото автора
Фото автора Каска с защитной маской мне реально пригодилась. Надо было спилить один из стволов большой яблони (около 6 м высотой) на уровне двух метров. Надел каску, перчатки, полез на стремянку. Спиленный ствол зацепился ветками и повис у меня над головой, потом сполз и уперся мне в каску. В этот момент до меня окончательно дошла рекомендация о спецзащите. Специальные перчатки, кроме прочего, еще и удобные. В них хорошо работать в холодную погоду: руки не мерзнут. Еще они очень пригодились, когда пилил неструганые доски. Перчатки отлично защищают от заноз, которые обязательно цепляются при работе голыми руками.
На каску крепится маска из мелкой сетки
Фото автора Защитная маска сделана из мелкой металлической сетки. Через нее все видно, в ней легко дышать и самое главное — она не запотевает. Каску с маской я даже начал надевать, когда работаю мощным триммером, — удобнее, чем в защитных очках. Она отлично защищает от выбивающихся из-под катушки мелких камешков и всего остального, что прилетает при покосе бурьяна. Есть ряд самых примитивных ошибок в работе, без которых часто не обходится не один новичок. Ну кто не ловил цепью гвоздь, «препарируя» старые доски или бревна! Кто-то наверняка пробовал заводить инструмент на весу (прямо как в кино), что делать вообще не рекомендуется, так как велика вероятность травмирования, да и пила может не завестись с первого раза. С упором на горизонтальную поверхность — и удобнее, и безопаснее. А какие ошибки допускали вы — и как исправляли последствия?
А чем бюджетнее всего распилить бревно вдоль?
Гуляя в лесу, наткнулся на упавший дуб. Отбезопилил ровный кусок ствола длиной 2.5 метра и даметром сантиметров 40, приволок его домой.
Хочу на доски-дюймовки распустить.
Чем это лучше сделать?
Бензопилой как-то коряво выходит :*( и не совсем она приспособлена для этого, боюсь быстро затупится.
Мож есть чот альтернативное? Денег готов вложить до 20кРуб. :)
спс
Антон
Видео было на трубе, в лесу бензопилой по двум бруск брускам в качестве направляющих мужик распускал на доски толстенное бревно
Я пробовал пилил правда ясень, но тоже твердый, где-то полметра диаметром. Распускал чурбаки полутораметровые на доски толщиной 60-70 мм. Цепь переточил на продольную, т.к цепей для продольного пиления не найти (я сервисом бензопильным руководил).
Что сказать. Очень тяжело, муторно и неровно :( Хотя с каждым новым распилом чуть ровнее, но потом строгать до полутора см, что ровно было. Доски так и лежат, не придумал применение ))
К Навальному.
есть приспособа для бензопилы бревна на доски распус кать. Я лично купил фуганок насадку на Штиль, клепо хреначит.
реально ли самому дуб распилить на доски (цепной пил
Реально вполне. Видел ролик в котором прямо в лесу мужик прикрутил саморезами пару досок в качестве направляющих, по которым располосовал на брус и доски здоровенное бревно именно бензопилой. Ссылку не найду, к сожалению.
Еще вариант Долгий, но без пилорам и таскания бревен на дальние расстояния:
затащить бревно и закрепить на высокие козлы - один сверху, другой снизу обычной двуручной пилой долго и нудно пилить вдоль бревно по отметинам.
:))))Даже ежели ты ее распустишь на доски то для использования для столешницы тебе еще по 2-3 см(в лучшем случае) придется снимать - срежешь винтом, криво. Чтоб из "этого" сделать пригодную доску еще строгать и строгать ее.
Вообщем как обычно - када сделаешь из бревна одну доску, плюнешь и купишь готовую. или пилораму + эл.фуганок с рейсмусом и автом. подачей под бетонирование.
Я пилил, правда ясень Тоже твердая древесина и очень красивая. Были бревна диаметром 40-50 см. Пилил вдоль пилой Долмар 109, правда цепь переточил на продольную, но пилить все равно тяжелее, чем поперек. Пилил на плахи по 7-8 см. Работа та еще, результат неоднозначный. Тоесть без дополнительной обработки (1-3см) использовать нельзя :( А обработать нужен большой станок, короче пилорама. Так и лежат. Поэтому не рекомендую, ну если только для совсем кондовых грубых изделий :)
Ровно вряд ли получится без навыка. Только раскроить на заготовки, их уже везти и выравнивать на станке. Имхо.
Имхо нереально Просто видел, на каких пилорамах и как дуб распускали.
да попробуй, делофф то)) начнешь, потом клин , чтоп не зажимало и вперед потихоньку
запасись цепями, аки металлизд))
все руки не доходят тоже попробовать поперек то их пилили нормально, только хлебушком горелым пахло. А вот
вдоль. тоже есть мысли про доски. У меня он еще и мореный :-)
Нет, циркулярка онли
Угу, тока чтоб такое бревно дуба распустить циркуляркой надо иметь двигатель около 2кВт и выпуск диска над станиной около 150 мм - вполне бытовой инструментик:)))
Кроме того - такой короткое и крепкое бревнышко очень неудобно обрабатывать на станке, безопасность - никчерту, без рук остатся запросто.
я видел как пилили оцилиндровку вдоль оси. результат как на станке.Но сам бы не рискнул,у мастеров рука набита.
Будешь пробовать,поставь новую острую цепь и закрепи бревно.Пилили штилем,причем небольшим.
Как легко и без затрат «заставить» бензопилу пилить ровно
Многие, даже новые бензопилы, пилят криво. Можно ли самостоятельно устранить этот недостаток и что для этого нужно предпринять? Чаще всего эта проблема связана с цепью, шиной или звездочкой. Но, прежде чем приниматься за них, не помешает пополнить свой багаж знаний о работе бензопилы.
Сначала теория
Поэтому у пилы ухудшаются пильные качества и, чтобы их компенсировать, мы начинаем сильнее давить на шину.
Как на это реагирует пила? Своими острыми зубьями она продолжает запросто расправляться с древесиной, а затупившиеся зубья не режут древесину, а переваливаются как колесо автомашины через ухаб. Но колесу помогает амортизатор, а у пилы он отсутствует.
В результате цепь смещается в пазе и происходит быстрый износ того или другого ребра. Также неравномерно изнашиваются хвостовики цепи и паз, по которому они перемещаются.
Движение цепи по шине становится неравномерным. Если не обращать внимания на такое положение, то процесс износа будет только нарастать.
Вторая причина ускоренного износа связана с неправильной или несвоевременной натяжкой цепи, которая среди узлов бензопилы самая нагруженная. Рекомендуется ее натягивать до такой степени, чтобы при поднятии пальцами, была видна нижняя часть трех хвостовиков. Но этот способ определения натяжки является не совсем точным.
Цепь натягивают, когда пила холодная. Если это сделано правильно, то не видно провисания и цепь по шине перемещается легко. Есть в этом и свои тонкости. На работающей пиле вначале происходит нагрев цепи и наблюдается естественное ее провисание, т. к. металл при нагревании расширяется. Если этого не учитывать и подтянуть цепь, то можно усугубить ситуацию. При выключении пилы цепь, остывая, перетягивается.
При дальнейшем пилении с некоторым запозданием прогревается и увеличивается шина, что также вызывает перетяг цепи. А это ведет к дополнительной загрузке подшипников, звездочки, шины и быстрому растяжению цепи.
Если бензопила горячая, то легко удлиняется, наряду с перетянутой, и не наточенная цепь, что вместе сильнее способствует износу шины и цепи. Картина останется неизменной, если на изношенную шину установить цепь в масле. Пиление такой бензопилой останется кривым.
Теперь практика устранения кривого пиления
Как избавиться от этого дефекта? Первое, что необходимо сделать, так это подвергнуть цепь заточке, используя стационарный станок, а шину переставить другой стороной.
- угольником;
- слесарными тисками;
- болгаркой;
- новым заточным кругом.
Снимем и займемся шиной. Поставим ее на ровную поверхность и приставим угольник. Если между ними есть зазор, то износ имеется.
Для его исправления зажимаем болгарку с заточным диском в тисках.
С внешней стороны на уровне диска делаем жестко неподвижную плоскость.
Далее выставляем по угольнику диск и закрепляем болгарку.
Теперь кладем шину на горизонтальную плоскость и после включения болгарки протачиваем ребра с обеих сторон. Проверяем угольником проточку и убеждаемся, что оно выполнено качественно.
Далее контролируем, чтобы хвостовикам цепи хватало высоты паза шины. Если этого нет, то шина должна быть заменена новой.
Собираем пилу, натягиваем цепь и проверяем качество пиления. Пиление должно быть эффективным, а пилу не должно уводить в сторону.
Внимание – цепь!
Не лишне напомнить, что с ослабевшей цепью пилить нельзя. Ведь при попадании в зазор щепы или ветки, последствия могут быть непредсказуемыми. Когда пила не имеет цепеулавливателя, а шина является удлиненной, то цепью может быть нанесена серьезная травма ногам при намотке на них.
При соскакивании цепи с шины основная энергия удара гасится цепеулавливателем. Но при этом сильно страдает и звездочка.
Если это происходило несколько раз, звездочка покрывается глубокими бороздами и натяжка цепи превращается в проблему. При попадании в бороздку, она ослабляется, а при выходе из нее получает натяг.
В этом случае требуется срочная замена звездочки, чтобы не доводить дело до порыва цепи, рассыпания подшипников, поломки звездочки.
Возможен разрыв даже новой цепи, если неправильно установлены соединительные планки в месте склепки. Цепи поступают бухтами, поэтому их клепка и фасовка неизбежна.
Значит при покупке цепи необходимо много внимания уделять соединительному звену. Заклепки на них должна быть побольше или посветлее. Также надо проверять правильно ли установлены соединительные планки. Иногда направление указывается выбитой стрелкой. Когда стрелка отсутствует, правильная установка определяется передней опорой, которая чуть крупнее задней.
Если соединительную планку неверно установить, то она пойдет наперекос. Соединительному звену придется воспринимать повышенную нагрузку, что способствует срезу заклепки, а это приведет к разрыву цепи.
Постоянный уход за звездочкой, шиной и цепью непременно увеличит срок эксплуатации бензопилы.
Смотрите видео
Как сделать стойку для удобства распиловки бревен бензопилой
Работа по распиловке бревен на дрова для печного отопления или строительных работ на традиционных козлах не отличается легкостью, удобством и надежностью. Бревно стремится провернуться при резке, его необходимо постоянно перемещать по козлу по мере распиловки, а в конце еще обеспечивать равновесие. Стойка для бревен, который будем делать, лишена всех этих недостатков.
Понадобится
- Стальная профильная квадратная труба;
- стальные круглые стержни;
- две круглые трубы со смежными диаметрами;
- краски по металлу.
Процесс изготовления держателя-стойки для распиловки бревен
Размечаем квадратную трубу и выполняем заготовки необходимых размеров с помощью маятниковой пилы.
Размещаем заготовки из профильной квадратной трубы на сборочно-сварочном столе в определенном порядке, фиксируем струбцинами и начинаем варить силовую раму будущего держателя бревен.
В двух заготовках из квадратной трубы равной длины сверлим после разметки в противоположных стенках отверстие корончатым сверлом.
Продолжаем сборку силовой рамы держателя бревна, используя сборочно-сварочный стол, магнитные фиксаторы, струбцины и сварку. Она должна состоять из вертикальной стойки и горизонтальной упорной рамы.
Проводим осевую линию по одной из сторон заготовки из квадратной трубы, намечаем равноудаленные места сверлений и выполняем их на сверлильном станке.
Нарезаем по количеству отверстий отрезки одинаковой длины из круглого стального стержня и заостряем все с одного торца на гриндере.
Вставляем стержни тупыми концами в квадратную трубу с отверстиями до упора в противоположную стенку и привариваем их в таком положении.
Вставляем заготовку с заостренными стержнями в горизонтальном положении между стойками силовой рамы на расчетной высоте от пола и привариваем.
Из стальной трубы маятниковой пилой нарезаем необходимое количество одинаковых по длине втулок.
От круглого стального стержня отрезаем несколько заготовок расчетной длины и заостряем с одного конца на гриндере.
К тупым концам длинных заостренных заготовок из круглого стержня поперечно привариваем ранее нарезанные из круглой трубы втулки.
В сквозные отверстия наверху вертикальных стоек вставляем стальную круглую трубу и на нее нанизываем втулки с приваренными к ним длинными заостренными стержнями, предваряя и заканчивая нанизывание втулками без стержней.
Устанавливаем второй конец трубы с нанизанными втулками на место и в таком положении привариваем ее к вертикальным стойкам. Длинные стержни должны свободно колебаться вокруг трубы в обе стороны.
Производим окраску собранного приспособления и, после ее высыхания, оно готово к применению.
Бревно вставляем в держатель со стороны опорной рамы, торец которого отклоняет некоторые длинные заостренные стержни назад. При опускании передней части бревна, оно ложится на нижние заостренные стержни, которые впиваются в дерево и не дают ему перемещаться в продольном направлении.
Отклоненные стержни при поднятии задней части бревна впиваются остриями в него и не позволяют бревну двигаться в вертикальной плоскости.
Смотрите видео
Читайте также: