Гараж из подручных материалов своими руками

Обновлено: 03.05.2024

Самоделки и приспособления для гаража

Во многих случаях гараж является и парковочным местом, и, по совместимости, мастерской, кладовкой и подвалом, короче говоря многофункциональное помещение, которое можно оборудовать самыми разнообразными способами, и вообще, превратить во второй дом, если имеется на то желание. Для обеспечения комфортных условий можно сделать своими руками различные приспособления.

Такие самоделки, объединенные под тегом "Гараж", включают в себя отопительные идеи, освещение, различные инструменты, станки и многое другое. Например, самодельная сварочная тележка необычной конструкции, пресс для гаража своими руками, металло-собиратель из подручных средств и т.д.

Гараж из подручных материалов! (Продолжение строительства)

Видел в Забайкалье много гаражей из шпал, халявный стройматериал. Хотя у нас в ПЧ не возможно их купить увозят на утиль-завод.

у меня дед строил из шпал, вырастил два сына в этом доме, и я до 5 лет жил
все живые по щас
запаха нет никакого

Несуществующий человек

Клево! сам с кичеры, родился и вырос, когда листал фотки, сразу узнал родную природу) потом только прочитал что это в чаре)

Мужик, извини, гараж ерунда по сравнению с ВИДАМИ! Горы…небо…

Я только за! Природа у нас очень красивая!

Без машины

у соседей дом из шпал. Живут. Но пованивает от них… одежда вся пропитана этим запахом. Я заходя к ним, дольше 10-15 мин не могу находиться.

Я б не рискнул подолгу находиться в помещении построенном из шпал.

Никого не слушай! Все правильно, шпал полно а наш чахлый лес пусть потихоньку сам растёт! Правда если не сгорит( Чаре от могочи привет!

Спасибо! У нас все так строят! Лес дорогое удовольствие для строительства гаража!

Дак у нас точно также, у самого 2 гаража . тепляк и баня из шпал

Без машины

EvdokimoffEA

Конечно пускай строит)))) а потом когда на улице будет за +25, заходит и дышит полной грудью 😂

Лучше чем гараж в кредит или размером 3 на 5. Шпала б.у почти сухая, когда гараж штукатуриться изнутри даже намека нет на запах креозота. Каждый живет по возможностям

Конечно пускай строит)))) а потом когда на улице будет за +25, заходит и дышит полной грудью 😂

я как то был в бане построенной из шпал…
запах стал проявляться (ощущаться) когда температура перевалила за +100

Конечно пускай строит)))) а потом когда на улице будет за +25, заходит и дышит полной грудью 😂

Ну во первых из новых никто и не строит. А старые не такие вонючие.
Во вторых теплопотери меньше чем у простого сруба а про бетон молчу, летом в таком гараже температура не поднимается выше 20 градусов. У нас из шпал делают абсолютно все постройки кроме домов. Хотя один дом я видел) у самого 2 гаража из шпал

Без машины

Не пахнет, так не пахнет — стройте на здоровье… Да спасет вас господь 😉😂😂

где то вообще из соломы строят стены, а потом глиной с гавном обмазывают. везде обычаи по стройке помещений.

Без машины

Да дело то не в запахе! Хрен с ним когда запах какашек 😂 а вот дышать криазотом…

мне почему то кажется что шпалы которые уже 40 лет пролежали на "свежем воздухе" ни чуть не опаснее чем те материалы которые мы используем сейчас для ремонта наших кухонь, спален (пропитки по дереву, краски, штукатурки и так же "ароматные" обои), так же посмотрите какой мощьнейшей химией мы моем посуду, полы, какими порошками стираем свои трусы, вы уверены что это все так же смывается и вы этим не дышите? а тараканов никогда не травили? мне кажется это дурной тон если у тебя все стенки шкафов не помазаны Машенькой, а плинтуса каким нибудь Рейдом/Раптором. А ведь мы там ЖИВЕМ! ))) поэтому думаю это все %ИЗДЕШЬ и ПРОВОКАЦИЯ )))

Без машины

Да делайте ради бога!

Вот и кончились Ваши доводы. Ибо пишите чтоб писать.

Без машины

Да толку продолжать дискуссию с упоротым человеком…

гаражи из шпал — гениально, не погниют и короед не сьест.

Стены обшить, хорошую вентиляцию и все будет ОК.

Красотища то какая!

По снипам запрещено в строительстве применять шпалы, сам железнодорожник и знаю о чем говорю, криазот очень вреден и то что раньше строили это во первых от безвыходности во вторых не так много знали о вреде криазот. Удачи.

я в доме из шпал живу, отец строил, дому уже около 40 лет, мне 30 хвост пака не вырос)

Гараж из шпал нормуль, человек там не живет, а вот природа на заднем плане убила просто, в хорошем смысле, такая красотень!

Фото Якутии посмотри, захочешь жить к нам переехать! :)

Спасибо, но думаю вряд ли, холодно у вас, а я морозы не люблю. )))

Спасибо! природа у нас очень красивая! Даже есть своя пустыня!

У меня родственник в Кургане, баню из шпал построил на даче.Ни чего не пахнет, мылся когда в гости к нему ездил.

машина провоняет, задохнешься в ней, да и так вонища будет

Бред, не знаешь не пиши

я на заводе работаю где шпал много и новых и старых, так что это не бред уважаемый

Бред, не знаешь не пиши

Пропитка шпал креозотом практикуется довольно давно. Именно креозотом пахнет российская железная дорога. Креозот – маслянистая, желтоватая или желто-зеленая жидкость с запахом древесного дегтя либо фенола, получаемая пиролизом древесины или из фракций разгонки каменноугольной смолы. Вещество применяется для предотвращения гниения дерева.
Пропитка шпал креозотом помогает отпугивать грызунов и препятствует проникновению влаги. Среди недостатков креозота – в первую очередь едкий запах, который полностью не выветривается на протяжении приблизительно 50 лет. Кроме того, пары креозота оказывают токсическое действие на организм человека. У человека может появиться головокружение, расстройство желудка, тошнота, кожные высыпания, общая слабость. Кроме того, креозот относится к потенциальным канцерогенам, то есть он может способствовать развитию рака. При контакте с кожей креозот может вызвать появление розовых пятен и бородавок.

Без машины

С — сэкономил. Тут пожелать только здоровья можно.
Ps "Согласно последним исследованиям, креозот считается потенциальным канцерогеном. В связи с этим, с 2003 года в странах ЕС запрещено нелицензированное использование креозота …"

Машине, думаю, запах креозота не важен. :) А человек там жить не будет.
Так что я бы изнутри закрыл мембраной и зашил тем, на что хватит денег (вагонка, гипрок, СМЛ и т.д.)

Без машины

Какая природа! Гараж в таком месте минимум из красного кирпича гнать нужно!

Гараж высокого уровня за разумные деньги. Своими руками

Гаражи некоторых пользователей FORUMHOUSE как будто сошли со страниц модного мужского журнала: в них царят функциональность, удобство, порядок и красота. Это свидетельство высокой гаражной культуры: недопустимо, когда рядом с хорошим домом стоит «загаженный гараж с кривым верстаком и сопливыми полками».

Как обустроить гараж высокого уровня, потратив при этом разумную сумму денег и практически все сделав своими руками, мы рассматриваем в этой статье.

Как обустроить освещение в гараже.
Какие сделать стеллажи в гараже и где их разместить.
Как правильно хранить колеса.
Из чего сделать самому гаражный стол.
Как сделать выдвижные ящики для инструментов с ложементом.

Как обустроить освещение в гараже

Пользователь нашего портала с ником Sergey05 говорит, что в своем гараже он вполне может какое-то время жить. Там у него светло, уютно, навесные шкафы выкрашены в веселый желтый цвет, а на двери и окна подобраны жалюзи в тон шкафам.

И теперь даже трудно поверить, что когда-то гараж выглядел вот так.

Расширив помещение гаража, Сергей начал его обустройство с монтажа потолка и светильников. В потолок из белых панелей он вмонтировал около 35 светодиодных ламп на 5 ватт. Светодиодные светильники служат дольше других и потребляют гораздо меньше электричества.

Люминесцентные лампы дают хороший яркий свет, но у них большой расход электричества. И они выступают от потолка, а мне не хотелось такого вида.

Перевод всего дома и хозпостроек на светодиодные лампы дал нашему пользователю ощутимую экономию. Теперь он тратит больше электроэнергии (около 600 квтч, а не около 500), но в них входят теплый пол в трех помещениях, двухметровый морозильник, отопление – тепловая завеса в гараже и огромное количество часто используемого электроинструмента.

На FORUMHOUSE вы сможете познакомиться с опытом использования нашими участниками светодиодных ламп.

Лампы в гараже задействованы от четырех выключателей, на все освещение Сергей потратил около 8500 рублей.

Вот какими принципами руководствуются при обустройстве освещения гаража наши пользователи:

Лампы над машиной не устанавливаются. Свет в гараже нужен по сторонам автомобиля, и над зоной двигателя.
Белый потолок в гараже (окрашенный или из панелей) увеличивает качество освещенности пола.
Над верстаком необходим дополнительный светильник: работа с мелкими деталями должна быть комфортной.
Для гаража не нужна суперосвещенность в 1000 ЛК.

Dale85 Участник FORUMHOUSE

Для 99% гаражных работ 300 люкс более, чем достаточно.

Светильник в створке ворот заметно улучшает качество гаражной жизни.

muai2 Участник FORUMHOUSE

Он будет освещать место парковки и прилегающий участок подъезда к гаражу. Заезжать будет комфортнее, плюс – освещение багажника сзади.

Вот так организовано освещение в гараже у нашего пользователя Mambo777.

В смотровых ямах для безопасности участники FORUMHOUSE используют низковольтные электроприборы.

Хранение в гараже

Гараж – это не только и даже не столько дом для автомобиля (наши пользователи нередко ставят машину в гараж только уезжая в отпуск), сколько мастерская и место хранения нужных предметов. Организовать все так, чтобы ни один сантиметр пространства не простаивал понапрасну, но чтобы не возникало ощущения тесноты и захламленности – настоящее искусство.

Все приспособления для хранения в гараже должны быть компактными, а все, что в них хранится – легкодоступно. На верхних полках стеллажей и подвесных полках над машиной следует хранить то, что требуется редко: экзотический садовый инвентарь, какие-то материалы, которые не скоро понадобятся и т.д. Для развешивания на стенах монтируют рейлинги, перфорированные панели или оцинкованные сетки, делают крюки или туго натягивают шнуры.

Почти все эти приемы использовал для обустройства своего гаража наш участник с ником Васара.

Как построить бюджетный гараж своими руками от фундамента до крыши

Наличие собственного гаража позволяет удобно решать большое количество повседневных бытовых задач. Чтобы постройка удовлетворяла все потребности, можно своими руками построить гараж и учесть при возведении индивидуальные пожелания. Вариативность стройматериалов и современных дизайнерских решений открывают возможности строительства различных видов гаражей с полным комплексом удобств.

Основные виды

Гаражные помещения классифицируются на несколько категорий. В перечень разновидностей входят следующие:

Гаражи, которые используются как парковочное место для автомобиля. В подобных помещениях не обязательно выполнять дополнительные работы по утеплению и отделке.
Мастерские, где хозяева хранят инструменты и работают. Для удобства в постройках проводится отопление и оборудуется рабочее пространство.
Складские гаражи, используемые исключительно для хранения различных вещей.

По способу расположения постройки подразделяются на отдельно стоящие и являющиеся частью массива либо основного здания. При строительстве гаража необходимо заранее определить, будет ли он играть роль пристройки или выступать в качестве отдельного элемента.

Что нужно учитывать при планировке

Перед непосредственным началом строительства рекомендуется подготовить схематический план и чертежи. При возведении должен учитываться широкий перечень факторов, от которых зависят габариты постройки, используемые строительные материалы и инструменты.

Количество машин

В зависимости от количества машин, которые предполагается одновременно оставлять в гараже, зависит площадь постройки. При строительстве важно обеспечить автомобилям свободный въезд и выезд, а также рассчитать высоту потолка с учетом габаритов транспорта.

Назначение

От целей использования гаража зависят требуемые стройматериалы, толщина стен, потребность в утеплении и внутреннее обустройство. В случае изменения целей предназначения в ходе эксплуатации гаража допускается перестройка, уплотнение стен и обустройство рабочего пространства.

С ямой или без

Наличие ямы в основании гаража позволяет с удобством ремонтировать нижнюю часть автомобиля. Более глубокую яму можно использовать в качестве хранилища для зимних заготовок, инструментов и прочей утвари. Определиться с наличием ямы необходимо на этапе планировки, поскольку в случае с бетонным основанием соорудить яму проблематично.

Рассчитываем размеры

Основным этапом при составлении плана или схемы постройки является определение габаритов конструкции. Задаваясь вопросом, с чего следует начать расчет размеров, необходимо уточнить предназначение сооружения. Если гараж будет использоваться только для стоянки автомобиля, размеры можно сделать больше габаритов автомобиля на метр в ширину и длину. Если внутри помещения планируется выполнение ремонтных работ и понадобится смотровая яма либо подъемник, то желательно оставить минимум по метру с каждой стороны.

Для создания мастерской в гараже допускается увеличить размеры по собственному желанию. Ограничениями являются только имеющаяся площадь и бюджет на строительство.

Необходимые материалы и инструменты

Для возведения гаража требуется приобрести строительные материалы и набор инструментов. Чтобы соорудить постройку, требуется основной стройматериал, из которого будут построены стены, а также бетон, штукатурка, отделочные материалы, деревянные брусья и металлические листы.

Конкретный перечень материалов зависит от типа постройки. Помимо перечисленных материалов, необходимо подготовить подъемник, если используются тяжелые блоки, шпатель, саморезы, строительный уровень и рулетку, шуруповерт и ряд стандартных инструментов.

Из чего можно построить

Для строительства гаража нужно предварительно определиться, из чего будут выполнены стены. Среди распространенных вариантов материалов числятся следующие:

кирпич — прочный и надежный материал, который просто укладывается и не требует применения специализированного оборудования;
железобетон — используется для создания разборных конструкций;
шлакобетон — доступный по цене вариант, в сравнении с кирпичом, но делающий работу более трудоемкой;
металл — прочный материал, предназначенный для быстрого сооружения постройки.

Чтобы выбрать подходящий вариант, рекомендуется изучить характеристики всех возможных материалов. Разные варианты обладают индивидуальными характеристиками, достоинствами и недостатками.

Из древесины

Деревянные гаражи подходят для возведения на загородных участках, где не требуется высокая степень защиты. К основным преимуществам постройки из деревянных брусьев относятся: малые затраты на стройматериал, простота монтажа, возможность частичного разбора для перестройки. Недостатками конструкций являются минимальная защищенность от внешних факторов, низкие тепло- и шумоизоляционные характеристики, склонность к гниению, появлению грибка.

Кирпича

Построенные из кирпича гаражи отличаются надежностью и долговечностью. Сравнительно малый вес кирпичей упрощает процесс монтажа и транспортировки стройматериала. Кирпичные сооружения не требуют дополнительной декоративной отделки и могут использоваться в качестве мастерской для проведения широкого перечня работ. При строительстве сооружения из кирпича необходимо учитывать следующие моменты:

Нагрузка должна быть равномерно распределена по всей площади гаража.
Должна использоваться только одна схема кладки. Для непрофессиональных строителей предпочтительной является многорядная схема.
Для придания дополнительной прочности выполняется армирование — укрепление стен металлическими конструкциями.

Шлакоблока

Использование шлакоблока позволяет построить гараж дешевле, чем при применении остальных материалов. Шлакоблок изготавливают путем прессования бетона. Второстепенными компонентами при создании материала являются доменный шлак и зола. Для увеличения показателя теплопроводности добавляют керамзит и полистирол.

Плотность материала зависит от состава. Существуют полнотелые и пустотелые варианты блоков. Несмотря на доступную цену, шлакоблоки отличаются высоким показателем прочности, стойкостью к воспламенению и длительным периодом эксплуатации.

Профнастила

Рифленые листы профнастила представляют собой оцинкованную рулонную сталь. Материал используется в качестве стенового покрытия при возведении гаражей. Главными преимуществами профнастила являются:

Простой монтаж. Легкие конструкции удобно скреплять между собой без применения специализированного оборудования и дополнительной обработки.
Малая себестоимость. В сравнении с рядом других материалов затраты на приобретение профнастила существенно меньше.
Долговечность. Независимо от внешнего воздействия, средний период эксплуатации готовой конструкции составляет 40 лет.

Пеноблока

Пенобетон ценится за высокую прочность и низкую теплопроводность. При использовании материала для строительства гаража не потребуется дополнительная теплоизоляция.

Недостатком является недостаточная проницаемость, из-за которой в помещении может образовываться конденсат. Чтобы уберечь автомобиль в помещении из пеноблоков, потребуется дополнительно соорудить приточно-вытяжную вентиляцию с использованием кулера, функционирующего на электрическом приводе. Данная процедура повлечет лишние финансовые затраты.

Сэндвич панели

Если требуется выполнить быструю постройку гаража, рекомендуется рассмотреть в качестве основного стройматериала сэндвич панели. Многослойные сборные конструкции легко соединяются друг с другом, что позволяет возвести конструкцию за короткий срок. Сооруженный из сэндвич панелей гараж можно дополнительно оснащать системами обогрева и освещения.

Установить панели возможно на любой бетонной площадке, без создания специального основания.

Выбираем материалы для постройки бюджетного гаража

На возведение гаража уходит большое количество средств, поэтому при выборе материалов следует рассматривать бюджетные варианты с целью экономии. Чтобы недорого соорудить постройку, рекомендуется обратить внимание на следующие материалы:

Дерево. На заводе производителя есть возможность заказывать готовые комплекты деревянных брусьев по заранее составленному проекту. Останется только соединить элементы, что упростит процесс монтажа.
Шлакоблок. Прочности материала достаточно для возведения гаража, а низкая стоимость позволяет приобрести шлакоблок в большом количестве.
Профнастил. Универсальный материал прост в эксплуатации и не требует затрат на дополнительную облицовку.

Подготовительные работы

Чтобы построенный гараж прослужил долгие годы и выполнял все требуемые функции, необходимо перед возведением провести ряд подготовительных действий. В их перечень входит выбор и подготовка места, составление чертежей и приобретение стройматериалов.

Подбираем место для постройки

Выбирая подходящее место для расположения постройки, необходимо учесть ряд окружающих условий и собственные предпочтения. Для правильного размещения гаража рекомендуется придерживаться следующих правил:

Гараж должен располагаться на минимальном удалении от выезда с территории. Количество поворотов для удобства должно быть сокращено.
Чтобы предотвратить подтопление грунтовыми водами и дождем, лучше не размещать постройку в низине.
В месте запланированного строительства не должны находиться инженерные коммуникации, включая водопроводные трубы, линии электропередач и канализационные элементы.
На выбранной территории требуется обеспечить достаточное количество свободного пространства для полного открытия ворот и выезда автомобиля.

Подготавливаем место под фундамент

Перед заливкой фундамента будущей постройки проводится разметка территории. Разметку начинают с определения точных габаритов сооружения. Для этого учитывается свободное пространство на территории, бюджет и индивидуальные потребности. Когда размеры определены, необходимо разметить место при помощи арматурных стержней.

Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то после разметки выкапывается земля на соответствующую глубину по центру участка. Остальная часть основания ровняется для дальнейшей обработки.

Основные строительные работы

По окончании подготовительных действий проводится перечень основных работ. Все этапы строительства нужно сделать последовательно, чтобы не допустить ошибок. На каждом рабочем этапе рекомендуется придерживаться инструкции и стандартных правил для строительства прочного гаража с длительным периодом эксплуатации.

Заливка фундамента

От качества основания постройки напрямую зависит его срок службы. Создание фундамента начинается с земляных работ и выкапывания траншеи. Стандартная ширина траншеи составляет 40 см, глубина — от 60 до 100 см, в зависимости от степени замерзания грунта в зимний период. Дно вырытой траншеи равняется, а стенки обрабатываются лопатой, чтобы с них не сыпалась почва.

На дно траншеи укладывается крупнофракционный бутовой щебень или камни в несколько рядов. На каждый ряд заливается цементно-песчаная смесь до тех пор, пока траншея не будет заполнена. Чтобы фундамент не проседал, рекомендуется использовать высококачественный цемент, а соотношение песка не должно превышать 2:1. Если планируется монтаж готовой металлической конструкции, следует залить бетоном всю площадь.

Делаем стены

Высота и протяженность стен гаража определяется в индивидуальном порядке. Толщина кладки зависит от ожидаемых погодных условий, ветровой нагрузки и температурных перепадов. Самым простым способом кладки материала для стен является кирпичный, при котором каждый следующий ряд перекрывает швы предшествующего.

Сначала выкладываются углы, после чего протягиваются веревки для выравнивания конструкции. Строительным уровнем следует вымерять каждый ряд, особое внимание уделив стартовому. После возведения стен выполняется их обшивка теплоизоляционным материалом, если требуется дополнительное утепление и защита.

Накрываем крышей

Сооруженный цоколь и стены накрываются крышей, которую проще всего соорудить из двутавровых балок. Элементы укладываются поперек с шагом порядка 1 м. Закрепить балки можно анкерами либо другими фиксирующими элементами. Основание крыши перекрывается брусьями толщиной 4-5 см. Чтобы исключить протекание и продувание крыши, следует укладывать брусья максимально плотно. Сверху на брусья укладываются слои рубероида и теплоизоляции.

Завершающим покрытием является стяжка и рубемаст или его заменитель.

Монтируем ворота

Гаражные ворота бывают распашными, подъемными, с автоматизированным механизмом и откатным. Подходящую разновидность следует выбрать с учетом наличия свободного пространства и собственных требований к конструкции.

Монтаж ворот следует проводить до или в процессе возведения стен. Сначала к воротной раме привариваются прутья арматуры для создания более прочного сцепления со стенами. В ходе сооружения стен арматура заделывается в швы. Ворота монтируются исключительно вертикально. После выравнивания конструкции ворота фиксируются при помощи раскосов из древесины.

Внутренняя отделка

Предназначение внутренней отделки заключается в дополнительной защите стен гаража от мороза и придании декоративных свойств. Чтобы утеплить построенный гараж изнутри, вдоль периметра стен выстраивается фальш-перегородка, в которую закладывается теплоизоляционный материал. Сверху материал обрабатывается краской или лаком.

Если для строительства используется материал, который не поддается окрашиванию, то его можно дополнительно обшить изнутри тонкими листами фанеры. По желанию можно обустроить в гараже рабочее пространство – разместить верстак, ящики и полки для инструментов. Выполняя внутреннюю отделку, необходимо установить противопожарный уголок, состоящий из огнетушителя, ящика с песком и прочих элементов.

Как обустроить гараж внутри своими руками, приспособления и полезные самоделки

Несмотря на то, что гараж преимущественно используется для стоянки автомобиля, функциональные возможности этого помещения, при желании, можно расширить. В зависимости от площади, здесь поместятся мастерская, место для отдыха, бокс для хранения вещей и другое. Обустройство гаража начинается с составления подробного плана помещения, который учитывает размеры и месторасположение будущих конструкций.

Преимущества обустроенного гаража

Гараж используется не только для автостоянки. Посредством облагораживания можно существенно расширить возможности, предоставляемые внутренним пространством этого помещения. Преимущества обустроенного гаража зависят от того, для каких целей проводятся работы. Обычно к числу достоинств подобных построек относят следующее:

повышается эргономичность внутреннего пространства;
необходимые инструменты располагаются в определенных зонах;
помещение становится менее захламленным;
увеличивается площадь используемого пространства.

Выполняя работы по обустройству гаража, необходимо использовать пожаробезопасные материалы. Не следует проводить капитальный ремонт, в рамках которого переносятся инженерные коммуникации.

Добиться описанных преимуществ можно, если правильно составить план обустройства внутреннего пространства. Поэтому, прежде чем приступать к переделке помещения, рекомендуется начертить схему.

Составляем схему (план) внутреннего обустройства

Вне зависимости от площади гаража (6 на 6, 8 на 8 и так далее), прежде чем приступать к обустройству помещения, необходимо учесть различные варианты оформления. Для этого потребуется план (схема), с помощью которого можно расположить предметы внутри по-простому и заранее просчитать примерный расход материалов.

На этом этапе необходимо определить, что конкретно будет установлено в помещении (стеллажи, полки и другое). Одновременно нужно установить точные размеры всех предметов и указать данные в схеме.

В ходе разработки плана следует учесть площадь, которую занимает автомобиль, и расстояние между стеллажами и транспортом. Не менее важно отразить в схеме ширину утеплителей, если подобный материал используется при обустройстве внутреннего пространства, и направление открывания ворот.

Этап подготовки инструментов и материалов

Приспособления для обустройства гаража подбираются с учетом поставленных задач. Обычно для отделки помещения требуются:

дрель;
шуруповерт;
рулетка;
карандаш.

Если планируется работа с металлическими конструкциями, потребуется сварочный аппарат и «болгарка». Для древесины рекомендуется подготовить пилу либо лобзик.

При выборе материалов рекомендуется отдавать предпочтение тем, которые:

не горят;
переносят воздействие механических повреждений;
устойчивы к агрессивным средам.

Для достижения указанных характеристик верстаки и другие предметы, устанавливаемые внутри бокса, дополнительно обрабатываются соответствующими составами.

Изготовка и размещение оборудования и установок

Создать мастерскую в гараже своими собственными руками достаточно просто. Главное — на протяжении всего процесса следовать ранее разработанной схеме и учитывать приведенные в плане размеры. В случае если предметы не вписываются в общую обстановку, необходимо отказаться от использования подобных конструкций.

Обычно на начальном этапе обустройства гаража планируют зону для хранения инструментов. Это может быть стеллаж, коробки, ящики и другие конструкции.

На время проведения работ внутри гаража рекомендуется оставлять автомобиль на улице. При использовании сварочного аппарата и болгарки нужно избегать попадания раскаленного металла на легковоспламеняющиеся материалы.

Стойка для дрели

Чтобы сделать стойку, потребуются:

наждачная бумага;
деревянные бруски (ширина 20 сантиметров или более);
мебельные направляющие;
тиски;
отвертка;
пила по дереву;
дрель.

Для изготовления стойки необходимо расчертить и вырезать в двух брусках отверстия (диаметр их соответствует размерам дрели) и просверлить ниши под шурупы, которые будут фиксировать аппарат. Далее монтируется основа конструкции (несущая станина). К последней фиксируются две направляющие (из Т-образных уголков). Бруски крепятся к доске. На задней стороне этой детали фиксируются мелкие бруски, которые будут двигаться внутри направляющих.

Эстакада для ремонта авто

Для изготовления эстакады потребуется сварочный аппарат и несколько металлических уголков. Размер последних рассчитывается, исходя из габаритов автомобиля. Опоры будущей эстакады должны располагаться на высоте 80 сантиметров, а минимальная ширина трапа для колес составляет 40 сантиметров. Общая протяженность конструкции рассчитывается следующим образом: длина машины + 1 метр.

Устройство достаточно простое. Внешне эта конструкция напоминает детскую горку, у которой боковины и нижняя часть изготовлены из металлических уголков шириной 50 миллиметров, а трап — из рифленой стали толщиной более 14 миллиметров.

Собираем компрессор для гаража

автомобильной камеры;
насоса с манометром;
ремкомплекта для автомобильной резины;
шила.

Чтобы создать простой компрессор, подходящий для разбрызгивания краски, нужно следовать приведенным ниже советам:

проверить камеру на предмет выявления дефектов;
в камере проделать отверстие, через которое под давлением будет выходить струя воздуха;
вклеить в отверстие штуцер, соединить с краскопультом и открутить ниппель;
ниппель камеры оставить в прежнем положении (деталь будет удерживать сжатый воздух).

По окончании описанных манипуляций следует провести несколько испытаний импровизированного компрессора, стараясь добиться оптимального давления воздуха, необходимого для равномерного распределения краски. В процессе эксплуатации конструкции нужно отслеживать, чтобы в камеру не попадали грязь и влага.

Кран-подъемник

Изготовить самостоятельно кран-подъемник достаточно проблематично. Для создания такой конструкции потребуются специализированные инструменты, необходимые для работы с металлом.

При обустройстве частного гаража подойдет крановая система, изготовленная из листовой стали размерностью 400х400х25 миллиметров и штока диаметром 80 миллиметров. Для создания стрелы длиной 1 метр потребуются уголки 50х50 миллиметров и «стакан» с двумя заранее впрессованными втулками.

Такая конструкция фиксируется на потолке посредством фасонной гайки М 42х2.

Верстак

Во многих российских гаражах встречаются верстаки. Это удобная конструкция, помогающая выполнить ремонт различных предметов или изготовить что-либо. Чтобы установить верстак, потребуются:

листы фанеры;
полиуретан;
шлифовальная машина;
пила;
крепежи.

В качестве примера можно рассмотреть верстак размерами 660х100х60 сантиметров. Для изготовления конструкции потребуются 4 листа фанеры 20 миллиметров толщиной. На начальном этапе создания верстака варится каркас из металлических уголков. Далее сверху укладываются доски, поверх которых крепятся листы фанеры. В конце материал шлифуется и обрабатывается краской.

При желании можно изготовить ящики, для которых потребуется фанера толщиной 13 миллиметров.

Организовываем рабочее место

Вне зависимости от площади гаража, со временем возникнет необходимость в организации рабочего места. Для этого потребуется не менее одного стола, который обычно устанавливается в углу помещения. В случае если внутреннее пространство небольшое, можно воспользоваться следующей хитростью: смонтировать в свободной зоне навесную столешницу.

Для этого потребуются:

лист ДСП;
петли для мебели;
фурнитура и крепежи;
бруски.

Благоустройство гаража начинается с того, что на стену наносится разметка, после чего высверливаются отверстия и крепятся бруски. К последним фиксируются петли, на которые навешивается лист ДПС. В конце к этому материалу крепятся опоры.

Размещаем рабочий стол

Рабочий стол, при обустройстве гаража, размещается:

вдоль дальней стены, во всю ширину;
вдоль боковой стены;
в углу.

Размер рабочего места варьируется в зависимости от свободной площади и потребностей владельца. Оптимально, если вместе со столом монтируются выдвижные ящики и навесные конструкции для хранения инструментов.

Монтируем стеллажи и ящики

Стеллажи можно приобрести в магазине или смонтировать своими руками. Для второго варианта потребуются:

листы фанеры;
обрезки труб;
профиль (уголок).

Работа по монтажу начинается с нанесения разметки на стенах и определения размеров полок (ширина не должна превышать 60 сантиметров). Высоту последних можно варьировать в зависимости от личных предпочтений. Далее соединяются вертикальные и горизонтальные части стеллажа. Полученный каркас, посредством дюбелей, фиксируется к стене и полу.

На каждом из приведенных этапов рекомендуется отслеживать уровень полок и других элементов конструкции, не допуская перекосов.

На стеллажах часто размещают пластиковые контейнеры для хранения мелких предметов.

Полки для инструментов

Правила обустройства рабочего пространства применимы для любых гаражных конструкций, в том числе и для полок под инструменты. Последние устанавливаются на различной высоте, в зависимости от того, для хранения каких деталей используются.

Существует множество вариантов организации полок под инструменты. Наиболее простым способом обустройства рабочего пространства считается фиксация армирующей сетки толщиной 2 миллиметра на стене. После монтажа отдельные проволоки откусываются и отгибаются так, чтобы получились навесные крючки.

Второй, сравнительно простой в изготовлении, вариант предполагает крепление к стене листа фанеры, в котором просверлены отверстия, диаметром, соответствующем размерам инструментов (стамески, молотки, отвертки и других).

Крючки и держатели для гаражной аппаратуры

Существует также много вариантов держателей для гаражной аппаратуры: полки с выемками под инструменты, съемники и другие конструкции. Выбор в пользу конкретного приспособления в данном случае напрямую зависит от того, для хранения каких вещей оно применяется.

Для крупногабаритных предметов подойдут:

полки с вырезанными пазами по размерам гаражной аппаратуры;
отдельный навесной шкаф для смазочных материалов;
отдельные шкафы-солдатики с контейнерами;
картонные трубки и другое.

В магазинах можно найти так называемые гладиаторы, подходящие для хранения предметов различных размеров. Вместо обычных крючков, для фиксации крупногабаритных инструментов рекомендуется приобрести PowerTrack. Эта продукция выносит воздействие агрессивных сред и выдерживает грузы весом до 30 килограмм.

Органайзеры для мелких деталей

Если в гараже скапливаются мелкие вещи, для хранения подобных предметов подойдут пластиковые органайзеры. Последние можно приобрести в магазине либо сделать самостоятельно, вырезав часть пластиковой канистры.

Особенности обустройства гаражной ямы

При обустройстве гаражной ямы размеры последней подбираются, согласно следующим правилам:

длина — длина машины + 1 метр;
ширина — расстояние между колесами машины — 20 сантиметров;
глубина — рост владельца + 20 сантиметров.

Пол ямы сначала засыпается песком на 5 сантиметров и глиной на 30 сантиметров. Затем укладывается армированная сетка и заливается бетон на 7 сантиметров. После этого пол обрабатывается мастикой. В конце укладывается пенопласт, и повторно заливается бетон.

Стены ямы также обрабатываются мастикой, закрываются рубероидом. По завершении этих работ устанавливается арматура, заливается бетон.

Отводим уголок для хранения

При обустройстве гаража рекомендуется отводить отдельные зоны под хранение определенных предметов.

Удочки и снасти

Стеллаж для удилища изготавливается в два этапа. Сначала внизу к стене крепится труба из ПВХ, внутри которой через каждые 10 сантиметров формируются отверстия под ручки. Затем наверху монтируется поролон (или другой схожий материал) с прорезями для фиксации удилища.

Для хранения снастей рекомендуется использовать органайзеры.

Канистры и прочие тары

Канистры и другие подобные тары обычно складируют в углу гаража. Но есть другое, более интересное решение для хранения таких предметов. Под канистры можно организовать подвесную полку, расположенную выше уровня головы автовладельца. Этот подход к обустройству высвободит пространство внутри гаража.

Стройматериалы

Оптимально, если стройматериалы хранятся наверху. Благодаря этому не загромождается свободное пространство. Чтобы быстро организовать место для хранения стройматериалов, достаточно закрепить на потолке несколько балок из металла или ПВХ-труб.

Полезные самоделки для гаража

Вариантов идей, упрощающих и повышающих удобство эксплуатации гаража, существует большое количество. Это могут быть самодельные часы, места для отдыха из металлической бочки, нестандартные приспособления для хранения вещей.

Среди интересных вариантов размещения предметов внутри гаража следует отметить навесные конструкции под колеса (шины). Для этого применяются профили и уголки, листы фанеры с проволокой и другое. Также для хранения предметов подойдет навесная конструкция, выполненная из направляющих, на которые затем навешиваются пластиковые органайзеры.

Создать полезные поделки можно в домашних условиях из подручных материалов. Важно только определиться, для чего предназначаются подобные изделия.

Как сохранить порядок в гараже?

Навести один раз порядок в гараже недостаточно. Со временем часто используемые предметы начнут захламлять помещение, уменьшая размеры внутреннего пространства. В итоге это приведет к тому, что нужные детали станет сложно найти, и время на выполнение ремонтных работ существенно увеличится.

Чтобы сохранить порядок в гараже, рекомендуется на стадии обустройства придерживаться следующих советов:

располагать часто используемые вещи на видном и легкодоступном месте;
разрабатывать план-схему расположения предметов под себя;
размещать инструменты на открытых полках;
отвести отдельную зону для хранения крупногабаритных предметов;
использовать все доступное свободное пространство, включая потолочное.

Вариантов для обустройства гаража достаточно много. Организовывая внутреннее пространство, необходимо сначала составить схему расположения предметов с указанием размеров последних и подбирать шкафы, ящики и другие конструкции, согласно собственным предпочтениям и потребностям.

Погода и ее влияние негативно сказываются на техническом состоянии машины. Влага ускоряет коррозию, солнце вызывает обесцвечивание и порчу пластика.

Любой, кто не защищает машину от воздействия окружающей среды, понимает, насколько хлопотно чистить окна зимой или находиться в машине, нагретой летним солнцем.

Поэтому, чтобы избежать этих неудобств, рекомендуется сделать или приобрести гараж.

Гаражи, помимо своей очевидной функции, могут быть складом для инструментов, различного оборудования (например, нередко в гараж устанавливают верстак, выполненный своими руками), а также продуктов.

Ко всему прочему, гараж может стать декоративным элементом двора. В этом плане особенно интересны деревянные гаражи – нередко они красиво сочетаются с окружающей средой.

Выбор материала для гаража

На рынке имеется широкий выбор доступных материалов для гаражей. Чаще всего строят:

кирпичные гаражи;
деревянные гаражи;
жестяные гаражи.

Плюсы и минусы материалов

В зависимости от выбора материала, будут иметься те или иные достоинства и недостатки. Например:

из экономических соображений – жестяной гараж самый дешевый, а вот деревянный вариант по качеству самый выгодный;
строительный аспект – поставить деревянный гараж проще, чем кирпичный;
визуальные соображения – наиболее привлекательными с точки зрения отделки являются гаражи из дерева и кирпича, наименее привлекательные – гаражи из жести.

Самые дешевые варианты

Как уже было сказано, самый дешевый способ построить отдельно стоящий гараж – это выбрать в качестве материала жесть (обычно это оцинкованная сталь). На рынке есть компании, которые продают и устанавливают такие гаражи. Также есть возможность его собрать самостоятельно.

Минусы? Гаражи из листового металла не всегда соответствуют эстетике современного дизайна дома. Еще один недостаток – отдельно стоящий гараж из этого материала быстро нагревается и быстро терять температуру – это может негативно сказаться, например, на состоянии автомобильного аккумулятора или чистящих средств, хранящихся в гараже.

Стальной каркас гаража также подвержен механическим повреждениям, поэтому жесть может не защитить машину во время некоторых ситуаций.

Более прочное решение – кирпичный гараж. Нередко его возводят из газобетона. Однако этот вариант требует оштукатуривания и подготовки металлочерепицы. Приблизительная цена такого проекта будет больше, чем в случае жестяного гаража.

Дерево или железобетон

Если хочется совместить эстетику гаража с фасадом традиционного дома, то стоит подумать о строительстве деревянного гаража. В этом случае цены увеличиваются в зависимости от используемых материалов.

Выбирая гараж такого типа, в первую очередь хозяин платит за эстетику, а не за долговечность.

Не хочется идти на компромисс в эстетике? Есть несколько решений:

использовать материалы, внешне имитирующие дерево – благодаря этому удастся сэкономить деньги, а также обеспечить естественный (природный) вид гаража;
использовать древесину в одной части гаража – например, купить деревянную дверь и сделайте остальную часть конструкции из другого материала.

Популярным материалом для строительства гаража является железобетон. Сам материал гарантирует высокую устойчивость отдельно стоящего гаража к повреждениям и атмосферным осадкам.

Читайте также: