Реферат на тему опалубка

Обновлено: 19.05.2024

Предмет: «Технология возведения зданий и сооружений» Реферат на тему: «Опалубка перекрытий»

Предмет: «Технология возведения зданий и сооружений» Реферат на тему: «Опалубка перекрытий» ( реферат , курсовая , диплом , контрольная )

Содержание

Введение
Опалубка
Требования, предъявляемые к перекрытиям
Междуэтажные и чердачные перекрытия в современном малоэтажном строительстве
Опалубка перекрытий
Опалубка перекрытий на объемных стойках
Опалубка стальная для монолитного строительства
Опалубка перекрытий на стойках объёмных опорных (леса опорные)
Опалубка перекрытий на стойках телескопических
Система перекрытий «Goliath»
Система для заливки потолочных утолщений
Опалубка перекрытий производства «ALTRAD MOSTOSTAL»
Опалубка перекрытий производства РОССИИ
Комплектующие
Заключение
Используемая
литература

Конструкция, возводимая монолитным способом — сплошная, то есть практически не имеет технологических швов, что обеспечивает высокую тепло и звукоизоляцию. К тому же прочность монолитных стен существенно выше. Приготовление бетоносодержащей смеси, для которой используется цемент марок 200−400, может происходить непосредственно на стройплощадке, что позволяет существенно сократить временные рамки и расходы на доставку. Бетонная смесь имеет меньший вес (на 15−20% легче, чем кирпич), поэтому конструкция оказывает меньшую нагрузку на фундамент. Это позволяет снизить затраты при строительстве фундаментов и уменьшить толщину перекрытий и стен. Помимо этого качественное возведение стен монолитным способом с использованием опалубки исключает необходимость дополнительных «мокрых» процессов, после снятия форм можно сразу проводить отделочные работы.

Применение современных опалубочных систем при строительстве значительно повышает его технологичность. Сроки, качество возведения конструкций во многом определяет применяемая опалубка.

Опалубка в современном строительстве

Монтаж опалубки перекрытий, при сборке которых применяются телескопические стойки. Мелкощитовая опалубка, ее структура. Особенности опалубочной системы "Фрамакс", соединение ее элементов между собой. Системы опалубки немецкой фирмы "Мева", тип замка.

Рубрика	Строительство и архитектура
Вид	реферат
Язык	русский
Дата добавления	06.12.2014
Размер файла	4,2 M

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Опалубка в современном строительстве -- это вспомогательная конструкция из дерева, металла либо других материалов, служащая для придания монолитным конструкциям из бетона, железобетона, грунтовой смеси, других строительных растворов определенных параметров -- таких как форма, геометрические размеры, положение в пространстве, структура поверхности и др. Опалубка или опалубочная система состоит из формообразующих элементов, поддерживающих конструкций и крепежа. После затвердевания строительного раствора опалубку обычно удаляют. Процесс демонтажа опалубки называется распалубливание. Существует также несъемная опалубка, которая не удаляется, а становится частью строительной конструкции.

Опалубку можно квалифицировать по ряду признаков. По способу использования (разборности) опалубка делится на две большие группы: съемную, которая демонтируется после набора строительным раствором прочности, достаточной для сохранения заданной формы и положения в пространстве, и несъемную, которая не демонтируется, а становится частью строительной конструкции. Обе эти системы достаточно широко применяются в монолитном строительстве.

Съемная опалубка классифицируется по функциональному назначению, конструкции и материалам, из которых она изготавливается.

По назначению: в зависимости от назначения, различают опалубку перекрытий, стен, лифтовых шахт, колонн, фундаментов и т. д.

Очень важным условием при монтаже опалубки является точность сборки. Из-за малейшей неточности в готовой опалубочной конструкции могут возникнуть щели и неровности на бетонном монолите в будущем.

Одним из видов опалубочных работ является монтаж опалубки перекрытий, при сборке которых применяются телескопические стойки. Такая стойка работает по принципу выдвижения внутренней трубы с отверстиями, с помощью которой достигается заданная высота стойки. А с помощью перемещения наружной резьбовой муфты, необходимая высота выставляется с высокой точностью.

По материалу: деревянные опалубки получили большее распространение по причине быстроты и легкости монтажа, а также из-за своей дешевизны. Алюминиевые и стальные опалубки по стоимости сильно превышают деревянные и используются при строительстве крупных и ответственных сооружений.

Сегодня для изготовления поверхности щитов стеновой опалубки применяют фанеру, которая изготавливается из материалов с применением современных технологий деревообработки.

Также, для изготовления опалубки применяют оцинкованную или гальванизированную сталь с порошковым покрытием, которое защищает сталь от коррозии и обеспечивает быструю очистку опалубки в процессе эксплуатации. Из положительных свойств стали можно выделить тот факт, что она, в отличие от дерева, обладает высокой несущей способностью и хорошей сопротивляемостью деформациям.

Алюминиевая опалубка намного легче стальной, и тем самым дешевле при транспортировке и монтаже. Однако, по прочности и пределу текучести алюминий сильно уступает стали, в связи с чем количество оборотов алюминиевых щитов в разы меньше стальных. Также алюминиевая опалубка быстро теряют исходную геометрию, и практически не подлежит ремонту, что делает ее использование достаточно проблемным для строителей.

Полистирол является исходным сырьем для производства несъёмной опалубки. Пенополистирол водо- и морозостоек, отличается стабильностью технических характеристик во времени и при эксплуатации в регионах с суровым и влажным климатом, и, кроме того, он обладает высокой механической прочностью.

Мелкощитовая опалубка она состоит из нескольких типов небольших по размеру щитов, выполненных из стали, фанеры или комбинированных, а также элементов креплений и поддерживающих устройств. Щиты имеют площадь не более 3 м2, масса одного элемента такой опалубки не должна превышать 50 кг, что позволяет при необходимости устанавливать и разбирать опалубку вручную. При этом выдерживается боковое давление бетонной смеси на опалубку до 60 кнм2 может быть использована стальная рама, горячоцинкованная, благодаря закрытому контуру и порошкообразному покрытию поверхность конструкции легко и быстро очищается от бетонной смеси. При давлении, не превышающем 60 кн/м2, И установке элементов вручную применяют аналогичную алюминиевую рамную опалубку «Алю-Фрамакс», Палуба для этих двух вариантов одинаковая, зажимные и крепежные приспособления и комплектующие детали те же самые.

Особенностью опалубочной системы «Фрамакс» является малое количество опалубочных элементов. Применимы три высоты: 135, 270 и 330 см, по ширине элементы имеют размеры 135, 90, 60, 45 и 30 см или 5 типоразмеров. Конструкция элементов и их стыков позволяет располагать их как вертикально, так и горизонтально, что облегчает опалубливание поверхностей самых разных размеров. Для больших площадей опалубливания и при объединении щитов в крупнопанельную опалубку целесообразно использовать крупноразмерный щит 2,7 х 2,4 м.

Палуба может быть изготовлена в нескольких вариантах - из водостойкой фанеры толщиной 21 мм, алюминиевых и стальных оцинкованных листов, которые крепятся к каркасу сзади на винтах, что обеспечивает чистую и гладкую поверхность бетонируемой конструкции и облегчает замену палубы.

Соединение элементов опалубки между собой можно осуществлять в любом месте рамы быстро и надежно благодаря тому, что контурная рама элемента опалубки имеет специальный желоб, проходящий по внешнему профилю рамы. Для соединения двух элементов между собой применяют быстродействующие и универсальные зажимные приспособления, которые позволяют фиксировать соединение элементов простым ударом молотка. Фирма «Дока» использует быстроразъемные зажимные приспособления. Для восприятия горизонтального распора применяют винтовые замки с барашками, что обеспечивает быструю установку и снятие.

Опалубка приспособлена для возведения мелких и крупных строений, малых и значительных высот палубы.

Удачно решено анкерное соединение щитов опалубки между собой в единую опалубочную систему. Для этого применяют анкерные стержни с винтовой нарезкой, вставляемые в специально оставленные в каркасе опалубки анкерные втулки. Закрепление и фиксация анкерных болтов происходят с помощью специальных анкерных пластин с большой площадью прилегания к поверхности и анкерных гаек, составляющих с пластинами единое целое. Анкерная гарнитура решена таким образом, что позволяет анкерным стержням, проходя через коническую анкерную втулку, крепить элементы каркаса даже наклонно друг к другу. Конструкция анкерной пластины обеспечивает при этом жесткое прилегание к опалубке и надежное крепление анкерных гаек.

Высокопрочные рамы каркаса и жесткая конструкция палубы делают, щиты устойчивыми и малодеформируемыми, что позволяет соединять противостоящие щиты опалубки с помощью всего двух анкеров, обеспечивая тем самым высокую гибкость системы.

Мелкощитовая опалубка «Фрамэко» фирмы «Дока». В настоящее время фирма «Дока» рекомендует для применения улучшенную рамную опалубочную систему «Фрамэко». Стальная рама опалубки из коробчатого профиля, горячеоцинкованная, обеспечивает высокую прочность и жесткость, предохраняет торцы плиты опалубки от повреждений. Имеющийся желоб по внешнему профилю рамы позволяет соединять примыкающие элементы опалубки в любом месте, в вертикальном и горизонтальном положении, В качестве соединительных деталей и комплектующих элементов можно использовать изделия системы «Фрамакс». Рамные профили систем одинаковые, опалубочная плита системы «Фрамэко» стала тоньше, толщиной 18 мм.

Несколько изменилась сетка величин элементов. Единственный крупный элемент 2,4х3,0 м массой 330 кг, остальные элементы, рассчитанные на нагрузку 60 кнм2. Щиты опалубки имеют ширину 0,9 м и три параметра высот - 3,0, 1,8 и 1,2 м, что позволяет оптимально подогнать опалубку к необходимой высоте колонны. Удобное расположение отверстий на щитах опалубки дает возможность опалубить колонны с поперечным сечением до 75х75 см с шагом 5 см.

Быстродействующие зажимные приспособления позволяют быстро и жестко соединять все элементы системы. Детали приспособления прикреплены друг к другу, их невозможно потерять. Они устойчивы против загрязнения. Элементы между собой соединяют специальным штырем, который забивают в специальное отверстие молотком. При этом соединяемые элементы стягиваются, зажимное приспособление предохраняет стык от растяжения, благодаря наличию желобов у рамы щитов они рихтуются и с наружной стороны оказываются заподлицо.

Универсальное зажимное приспособление выполнено так, что его составляющие при разъединении не теряются, оно устойчиво к загрязнению, крепится на опалубке с помощью молотка. В отличие от быстродействующего приспособления, универсальное позволяет установку между щитами опалубки бруса или другого элемента, общая ширина стыка может доходить до 15 см. опалубка мелкощитовая замок

Системы опалубки фирмы «Мева». Немецкая фирма «Мева» выпускает несколько типов опалубки, общих по решению, но отличающихся некоторыми конструктивными особенностями. Опалубочная система «Мева» предназначена для опалубливания любых горизонтальных и вертикальных строительных конструкций, для самых мелких и крупных возводимых предприятий. Эта система отличается несколькими характерными и оригинально спроектированными конструктивными элементами, которые позволили опалубке получить заслуженное признание.

Опалубочный замок обеспечивает быстрое и безопасное соединение двух щитов опалубки в горизонтальных и вертикальных конструкциях в любом месте конструктивной рамы. Замкнутые профили рам и ребер жесткости создают опалубочные соединения, успешно противостоящие нагрузкам кручения, облегчают процессы стыковки элементов, повышают безопасность строительства. Элементы функционального крепления противостоящих щитов опалубки между собой включают встроенные гайки со специальной нарезкой, что резко снижает затраты труда и облегчает все соединения.

Специфика щитов опалубки фирмы «Мева» - все рамы щитов выполнены из стального, алюминиевого или смешанного каркаса, они сделаны из неразъемного полого профиля с выгнутым гофром и надежной защитой кромок элементов палубы. Запатентованные замковые соединения щитов опалубки подходят для всех систем фирмы «Мева» и являются силовыми, что позволяет их использовать в любом месте рамы. При накладывании замка стягиваются два щита и нижние части профилей, а ударом молотка замыкаются элементы путем стягивания их в местах специального скоса. Масса замка 2,8 кг, он может быть вставлен и закреплен одной рукой. Клин в замке несъемный, что постоянно обеспечивает комплектность замка. Достоинство данного конструктивного решения опалубки - жесткость не только щитов, но и в целом опалубочной панели от моментов кручения. Опалубка позволяет устанавливать щиты не только вертикально, но и горизонтально, что сокращает номенклатуру щитов, а жесткость и прочность соединения щитов при этом не уменьшаются.

Щитовая опалубка «Стар тек» фирмы «Мева». Опалубка типа «Стар тек» является универсальной системой; она имеет в основе стальные рамы из неразъемных полых профилей с формированным гофром. Ширина профиля 4 см, высота - 12 см, толщина профиля определена по условиям статической работы и принята до 3,6 мм. Поверхность рамы лакированная. Для уменьшения массы внутренние элементы жесткости - подкосы и распорки - выполнены из алюминия и крепятся к стальной раме методом клеевого сцепления. Такое решение каркаса обеспечивает жесткость конструкции для кранового монтажа при площади щитов до 40 м2. И позволяет осуществлять ручной монтаж отдельных элементов. Опалубка рассчитана на статическую нагрузку 70 кнм2.

Номенклатура элементов включает две высоты - 270 и 135 см, по ширине для обеих высот приняты только 7 размеров - 90, 75, 55, 50, 45, 30 11 25 см. Максимальную массу 48 кг имеют элементы размером 270х90 см, для остальных элементов масса находится в пределах 30 кг на 1 м2.

Для палубы используют многослойную высококачественную фанеру толщиной 15 см с двусторонним покрытием синтетической смолой - пласт массовым порошковым покрытием, отталкивающим бетон, что значительно снижает затраты на очистку опалубки. Фанеру крепят к раме винтами с режущей кромкой, отверстия заделывают коническими пластмассовыми гильзами, примыкание щитов к раме предохранено силиконом.

Использованы комплектующие аналогичные фирмы «Дока». Для соединения щитов между собой достаточно два замковых соединения на щит. Фланцевые винты применяют для крепления всех вспомогательных частей к элементам и для устройства распора опалубки. Также используют и ригели длиной 50 см для заключительного выравнивания установленной опалубочной панели.

Опалубка имеет значительные достоинства. Благодаря применению двухкамерного и неразъемного профиля рама оказалась жесткой и прочной. Использование в каркасе рамы алюминия снизило массу изделий, все щиты можно устанавливать вручную, т.е. отсутствует крановый монтаж опалубки. Применены легкие замковые соединения. Пластмассовое покрытие палубы адгезиестойкое, ударостойкое, устойчивое к царапинам. При легком ударе молотком исключаются механические повреждения на поверхности щитов. Все это приводит к значительному сокращению времени на их очистку для повторного использования.

Мелкощитовая рамная опалубка «ЭкоАз» предназначена для опалубки фундаментов ленточного и стаканного типов и предусматривает ручную сборку. Щиты имеют высоту 2400, 1600, 1200 и 800 мм; ширину от 250 до 800 мм, максимальная масса щита составляет 60 кг, нагрузка на опалубку 50 кНм2, многопрофильна, может применяться в различных областях строительства.

Основной элемент - щит высотой 270 см, для сооружений повышенной высоты применимы доборные щиты высотой 150 см, шириной от 45 до 90 см с градацией через 5 см. Щиты легко комбинировать по вертикали и горизонтали, подгонка осуществляется по длине при модуле 5 см, наращивание щитов возможно как при совпадении горизонтальных швов, так и при их смещении.

Система «Расто» выполняется из горячеоцинкованной стали, элементы опалубки обладают высокой выносливостью и прочностью. Рама опалубки выполнена из металлического профиля высотой 12 см; по периметру рама имеет выступ высотой 14 мм, который предохраняет торцы палубы той же толщины' со всех сторон. Рама снабжена продольными ребрами через 30 см, в зависимости от ширины щитов имеет 1… 2 поперечных ребра. Наличие в определенных местах уголковых креплений обеспечивает высокую жесткость и устойчивость щитов, а применение полых профилей для рамы значительно снижает их массу. Щит размером 2,7х0,75 м весит всего 60 кг и допускает перемещение и монтаж вручную.

Для соединения щитов применяют универсальные расто-сжимы. Комбисжим длиной 40 см соединяет два примыкающих элемента за один рабочий поворот барашка стык-в-стык, противодействуя растяжению, возможной вибрации и давлению бетонной смеси. Сжим не только выверяет и обеспечивает соосность щитов, жесткость стыка позволяет крановый подъем щитов общей площадью до 40 м2. Когда необходимо соединять «стоящие» и «лежащие» щиты или между щитами устанавливать вставку шириной до 15 см, применяют раздвижные комби-сжимы длиной 55 см. Разработаны и специальные угловые раздвижные сжимы с люфтом до 6 см. Замковые соединения опалубки «Расто» позволяют одним движением планки зацепить зажимные колодки, обеспечивающие плотное соединение соседних щитов. Демонтаж этих клиноэксцентриковых замков прост и не требует сверхусилий. Замковые соединения располагаются при монтаже по месту необходимости и позволяют легко осуществлять демонтаж без нарушения устойчивости общей системы опалубки.

Если при производстве работ используется не вся номенклатура изделий мелкощитовой опалубки «Расто», то применяются 5-сантиметровые компенсаторы для закрепления в опалубке по длине стены и в угловых частях. В комплект опалубки могут входить специальные щиты опалубки колонн, которые позволяют иметь прямоугольные и квадратные формы размерами от 15x15 до 55х55 см.

Предусмотрены анкеры для соединения щитов опалубки между собой, раскрепления опалубки колонн, стен и перегородок. Имеются распорки разной длины для выверки щитов опалубки, обеспечения пространственной жесткости системы щитов - блока опалубки при установке и бетонировании.

Мелкощитовая опалубка фирмы «Далли». Опалубка фирмы «Далли» состоит из модульных элементов, что позволяет комплектовать опалубочную панель при вертикальном и горизонтальном расположении щитов. Основное достоинство опалубки в том, что из минимального количества элементов и оригинального крепежа можно собирать вручную опалубку самых различных горизонтальных и вертикальных конструкций. Щиты выпускают трех размеров по высоте 264; 132 и 88 см и 10 размеров по ширине от 75 до 20 см с градацией через 5 см, стандартные щиты размером 264х75 см весят 60 кг, допускается ручной монтаж элементов опалубки. На торцах каждого щита предусмотрены две приваренные шестигранные гайки для прочного штыревого соединения двух примыкающих щитов.

Подобные документы

Мелкощитовая опалубка

Понятие и структура, назначение мелкощитовой опалубки. Особенности опалубочной системы "Фрамакс", методы соединения противоположных щитов, оценка преимуществ и недостатков. Устройство междуэтажных перекрытий при возведении стен в скользящей опалубке.

реферат [7,7 M], добавлен 24.02.2011

Технология производства бетонных работ при возведении фундаментов

Устройство опалубки столбчатых ступенчатых фундаментов. Подъёмно-переставная, объёмно-переставная опалубка. Монтаж не напрягаемой арматуры. Армирование подошвы столбчатых фундаментов. Армирование перекрытий, покрытий профилированной листовой сталью.

курсовая работа [11,0 M], добавлен 25.10.2010

Разработка технологической последовательности установки опалубки и подача бетонной смеси для возведения перекрытия. Устройство и разборка подвесной опалубки перекрытий. Осуществление контроля за качеством зданий и сооружений. Мероприятия по охране труда.

курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.06.2009

Технология несъемной опалубки

Установка рядов блоков опалубки. Заливка блоков бетоном. Установка проемообразователей и систем выравнивающих опор. Строительство перекрытия и кровельные работы. Виды блоков несъемной опалубки. Преимущества применения пенополистирольных блоков.

презентация [1,6 M], добавлен 18.12.2013

Опалубочные системы для устройства монолитных железобетонных стен, колонн и перекрытий

Элементы и конструктивные решения опалубочных систем для устройства монолитных железобетонных перекрытий. Принципы выбора комплекта опалубки для монолитного домостроения. Заданный темп возведения монолитных конструкций. Размеры принятой захватки.

Опалубочные работы и опалубка

Конструкция опалубки должна быть прочной, устойчивой, обеспечивать качество поверхности и неизменность формы бетона. Она должна быть простой в монтаже и демонтаже, надежной, удобной для установки арматурных конструкций и укладки бетона.

Содержание

1.Назначение и виды опалубки…………………………………………………………

Рис. - Пневматическая подъемная опалубка сводов
Рис.- Пневматическая стационарная опалубка оболочек

1.2. Разборно-переставная опалубка……………………………………………………

2. Опалубка отдельных конструктивных элементов……………………
Рис. Опалубка ленточных фундаментов………………………………………………….
Рис. Опалубка подколонников и колонн…………………………………………………..
Рис. Опалубка плит……………………………………………………………………………….

3. Скользящая опалубка………………………………………………………………………………….
Рис. Схемы скользящей опалубки………………………………………………………….
Рис. Детали подвесной скользящей опалубки………………………………………

Работа состоит из 1 файл

Опалубочные работы - отчет по практике.docx

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ

Харьковская национальная академия городского хозяйства

Кафедра ТСП и СМ

по производственной практике

«Опалубочные работы и опалубка»

доцент Шаповал С.В.

прораб Бабакин А.В.

студентка 3-го курса

группы ГСХ 2009-2 Хроменок О.Р.

Введение………………………………………………………… …………………………………….

1.Назначение и виды опалубки…………………………………………………………

Рис. - Пневматическая подъемная опалубка сводов

Рис.- Пневматическая стационарная опалубка оболочек

1.2. Разборно-переставная опалубка……………………………………………………

2. Опалубка отдельных конструктивных элементов……………………

Рис. Опалубка ленточных фундаментов………………………………………………… .

Рис. Опалубка подколонников и колонн…………………………………………………..

Рис. Схемы скользящей опалубки ………………………………………………………….

Рис. Детали подвесной скользящей опалубки………………………………………

Заключение…………………………………………………… ………………………………………………….

Список источников………………………………… ………………………………………………………..

Опалубка. Виды опалубок, их назначение

Опалубочные работы – это монтаж опалубки на строительные конструкции.

Опалубка – это непостоянное устройство , которое предназначено для формировки железобетонных и монолитных бетонных конструкций. Каждая из таких конструкций имеет заданные геометрические размеры, конфигурацию и собственно форму.

Опалубку поддерживают леса и крепежные устройства.

Опалубочные работы при расчете опалубки предусматривают учета нагрузок:

арматуры,
бетона,
давления бетонной смеси на боковые элементы опалубки, от собственной массы опалубки и лесов,

кроме этого учитываются динамические нагрузки, которые возникают при укладывании и уплотнении бетона.

1. Назначение и виды опалубки

По технологическому признаку (классификация опалубки СНиП III-15-76 «бетонные и железобетонные конструкции монолитные»), различают следующие типы опалубки:

Унифицировано разборно-переставная;
Разборно-переставная;
Подъемно-переставная;
Блок-форма;
Пневматическая;
Объемно-переставная;
Крупнощитовая;
Катучая;
Скользящая;
Опалубка-облицовка;
Передвижная.

По целевому использованию опалубку делят на два вида:

Стационарная опалубка (используется только для одного сооружения);
Инвентарная опалубка (используется многократно).

По виду применяемого материала, опалубка бывает:

Деревянная;
Деревометаллическая;
Металлическая;
Железобетонная;
Армоцементная;
Из синтетических материалов;
Из прорезиненных материалов.

Самые популярные из вышеперечисленных - это металлическая и деревянная опалубки.

Применение стационарной опалубки, как правило, не желательно и допускается в самых исключительных случаях при возведении нетиповых сооружений, которые не имеют повторяющихся элементов.

Для конструирования лесов применяют круглый или пиленый лес хвойных пород, сортовая сталь и трубы.

Все опорные части обязаны устанавливаться на достаточно прочном основании со значительной площадью опирания чтобы избежать нежелательные осадки забетонированных конструкций и для сохранения строительных отметок для возведения конструкций при изменении температуры и , соответственно, замораживании и оттаивании грунта.

Рис.1 - Пневматическая подъемная опалубка сводов

а - подготовленная опалубка; б - опалубка с уложенной бетонной смесью; в - поднятая опалубка

1 - пневмоопалубка; 2 - фундамент; 3 - открылки; 4 - спиральная арматура; 5 - бетонная смесь; 6 - трубопровод

для нагнетания воздуха; 7 - опорные трубы; 8 - участки свода (стены), бетонируемые заранее;

9 - участки пневмоопалубки, не соприкасающиеся с бетоном; 10 - фундамент; 11 - анкеры;

12 - натяжная внешняя оболочка

Рисунок А.18 – Рис. –Рис. –Рис.2- Пневматическая стационарная опалубка оболочек

а - ребристый цилиндрический свод; б - гладкая цилиндрическая сводчатая оболочка с вертикальными стенами

Пневматические конструкции образуются путем нагнетания воздуха во внутреннее замкнутое пространство оболочки из воздухонепроницаемой ткани; при этом оболочке может быть придана практически любая форма. Материалами для изготовления надувной опалубки служат технический текстиль, синтетические материалы, однослойные и многослойные прорезиненные ткани.

Важной проблемой является уменьшение сцепления бетона с опалубкой. Это сцепление зависит от адгезии (прилипания) и когезии (прочности на растяжение пограничных слоев на контакте «опалубка-бетон») бетона, его усадки и характера формирующей поверхности опалубки. Адгезия заключается в том, что при укладке и виброуплотнении бетонная смесь приобретает свойства пластичности и поэтому сплошность контакта между ней и опалубкой возрастает. Если палуба выполнена из слабо смачивающихся (гидрофобных) материалов, например, пластиков, текстолита и т. п., и имеет гладкую поверхность, сцепление с палубой незначительно. Если палуба выполнена из сильно смачивающихся (гидрофильных) материалов, например, стали, дерева и т. п., имеет шероховатую поверхность или пористую структуру, сплошность и прочность контакта возрастают и, следовательно, увеличивается адгезия. Если адгезия мала, а когезия велика, при распалубке отрыв происходит по плоскости контакта и формующая поверхность опалубки остается чистой, а лицевые поверхности забетонированной конструкции получаются хорошего качества.

Силы адгезии можно уменьшить, используя для формующих поверхностей опалубки гидрофобные материалы, нанося на поверхность палубы специальные смазки и противоадгезионные гидрофобиризующие покрытия. Наиболее практичны комбинированные смазки в виде так называемых обратных эмульсий. В них помимо гидрофобизаторов и замедлителей схватывания вводят пластифицирующие добавки, которые пластифицируют бетон в зоне контакта с опалубкой и облегчают ее отрыв.

Разборно-переставная опалубка

В строительной практике в настоящее время при выполнении работ применяется разборно-переставная опалубка, которая состоит из отдельных щитов, при устройстве опалубки которые устанавливают вручную или с применением кранов, а так же поддерживающих щиты отдельных частей -стяжек, ребер, кружал, схваток и хомутов.

Доски для щитов опалубки применяются толщиной 20-50 мм и скрепляются сшивными планками на гвоздях, забиваемых со стороны щита, обращенного к бетону.

Для восприятия бокового давления свежеуложенной бетонной смеси применяются внутренние крепления - проволочные стяжки или болты, соединяющие противостоящие стенки опалубки. Наружные крепления - прижимные доски, подкосы, упоры, хомуты на гвоздях. Вертикальные нагрузки воспринимаются лесами, состоящими из стоек, расшивин подкосов.

Состоит из щитов, которые перемещаются на следующий ярус после загрузки бетона.

Переставная опалубка имеет форму бездонного ящика без крыши, так же в нем отсутствует одна из торцевых стенок. Размеры ящика зависят от ряда факторов, или условий, например, от толщины стены дома, от объема керамзитобетона, произведенного бетономешалкой за один замес.

Размер опалубки должен быть не слишком маленький (в противном случае она не будет прочной), и не слишком большой (с ней трудно работать и она теряет жесткость).

Виды переставной опалубки:

- разборно-переставная опалубка. Состоит из небольших отдельных элементов, массой до 50 кг и щитов, площадью до одного квадратного метра. Позволяет собирать из элементов крупные блоки

- подъемно-переставная опалубка. Состоит из щитов, специальных приспособлений и креплений для отрыва от бетона или перестановки и подъема после бетонирования.

Наиболее распространенные виды опалубки – это разборно-переставная, скользящая и объемно-блочная опалубки. Как известно, одной из основных свойств опалубки является её быстрая приспособляемость к различным особенностям бетонируемых конструкций. Разборная опалубка является самой применяемой в таких случаях. Она отличается тем, что позволяет менять конфигурацию и размеры панелей в соответствии с нагрузками и характером монолитных конструкций. Разборная опалубка сооружается из балок и заменяемой палубы.

Технология производства опалубочных работ

Опалубка - это временная вспомогательная конструкция, служащая для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции (или ее части).

Опалубка в общем случае состоит из: опалубочных щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов друг относительно друга; опорных и поддерживающих устройств, обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве.

В объемы, образованные установленными в проектное положение опалубочными щитами, укладывают бетонную смесь, где она твердеет, превращаясь в бетон заданной прочности. После того как бетон достиг требуемой прочности, опалубку удаляют, т. е. производят распалубливание.

Опалубка должна отвечать следующим требованиям: быть прочной, устойчивой, не изменять формы под воздействием нагрузок, возникающих в процессе производства работ; палуба (обшивка) опалубочного щита должна быть достаточно плотной, в ней не должно быть щелей, через которые может просочиться цементный раствор; обеспечивать высокое качество поверхностей, исключающее появление наплывов, раковин, искривлений и т. п.; быть технологичной, т. е. должна устанавливаться и разбираться, не создавать затруднений при монтаже арматуры, а также при укладке и уплотнении бетонной смеси; обладать оборачиваемостью, т. е. многократно использоваться; чем выше оборачиваемость опалубки, тем ниже ее стоимость, отнесенная к единице объема готовой конструкции.

Практика отечественного массового промышленного и гражданского строительства отработана и с успехом применяет целый ряд конструктивно отличающихся опалубок, наибольшее распространение из которых для определенных областей применения получили следующие типы: разборно-переставная—при возведении массивов, фундаментов, стен, перегородок, колонн, балок, плит покрытий и перекрытий; блочная — при возведении отдельно стоящих фундаментов и фрагментов крупноразмерных конструкций; подъемно-переставная — при возведении конструкций большой высоты постоянной и с изменяющейся геометрией поперечного сечения; объемно-переставная — при возведении стен и перекрытий зданий; скользящая — при возведении вертикальных конструкций зданий и сооружений большой высоты; горизонтально-перемещаемая — при возведении линейно протяженных конструкций; несъемная — при возведении конструкций без распалубливания, с устройством гидроизоляции, облицовки, утепления и др.

Для изготовления опалубки наиболее часто применяют древесину, фанеру, сталь, а в последние годы —синтетические материалы.

Рациональными являются комбинированные конструкции, в которых несущие и поддерживающие элементы из металла, а соприкасающиеся с бетоном из пиломатериалов, водостойкой фанеры, древесностружечных плит, пластика. Достаточно широко в настоящее время применяют металлическую опалубку, которая обеспечивает получение ровной гладкой бетонной поверхности и имеет высокую оборачиваемость.

Заготовленные централизованно элементы опалубки доставляют на строящийся объект.

Конструктивные особенности и методы установки опалубки

Разборно-переставная опалубка состоит из отдельных щитов и поддерживающих их частей; ребер, схваток, стяжек и т. д. На высоте опалубочные щиты поддерживают стойки (одиночные или комплексные) с раскосами и связями, образуя леса.

Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Щиты опалубки устанавливают вручную или краном и закрепляют в проектном положении. После бетонирования и достижения бетоном прочности, допускающей распалубливание, опалубочные и поддерживающие устройства снимают и переставляют на новую позицию (отсюда и название «разборно-переставная»).

Различают два основных вида опалубочных форм разборно-пе-реставной опалубки: мелкощитовую и крупнощитовую.

Основными элементами мелкощитовой опалубки являются плоские, Г-образные или криволинейные щиты каркасной или бескаркасной конструкции площадью до 1,5. 2,0 м2 единичной массой не более 50 кг (в соответствии с Государственным стандартом на подъем тяжестей вручную).

В настоящее время в практике строительства применяют унифицированную (универсальную) опалубку, состоящую из инвентарных щитов различных типоразмеров с инвентарными поддерживающими устройствами и креплениями. Габариты основных щитов унифицированной опалубки подчинены, как правило, одному модульному размеру (300 мм по ширине и 100 мм по высоте). Примером такой опалубки может служить унифицированная опалубка «Монолитстрой». В мелкощитовой опалубке можно собирать формы практически для любых бетонных и железобетонных конструкций - стен, фундаментов, колонн, ригелей, плоских, часторебристых и кессонных перекрытий и покрытий, бункеров, башен и др. Универсальность опалубки достигается возможностью соединения щитов по любым граням.

Крупнощитовая разборно-переставная опалубка включает шиты размером 2. 20 м2 повышенной несущей способности. Масса таких щитов не имеет жестких ограничений, поскольку монтаж и демон таж их осуществляются только с помощью подъемных механизмов. В крупнощитовой опалубке «Монолитстрой» щиты могут соединяться между собой по любым граням и при необходимости доукомплектовываться мелкими щитами той же системы. Как и в мелкощитовой опалубке, палуба может быть выполнена из стального листа или водостойкой фанеры.

В зависимости от вида возводимых конструкций применяют различные типы сборно-разборной опалубки, установку которой производят в определенной последовательности. Так, опалубку ленточных фундаментов высотой до 0,75 м выполняют из деревянных щитов на сшивных планках. Для восприятия бокового давления бетонной смеси устанавливают деревянные хомуты, обжимающие форму сверху и с боков. Внутренний поперечный размер фиксируют с помощью распорок, а всю опалубку - в проектном положении с помощью направляющих досок, прибитых к разби-вочным кольям. Опалубку собирают из щитов на всю высоту или вначале устанавливают щиты нижней части, после бетонирования которой ставят опалубку верхней части.

При устройстве опалубки ленточных фундаментов из инвентарных щитов последние соединяют инвентарными схватками. Поперечный размер фиксируют временными распорками на подкосах и торцевыми щитами опалубки. Для восприятия бокового давления бетонной смеси противолежащие панели соединяют тяжами, пропущенными через схватки и закрепленными с помощью клиновых замков. Опалубку устанавливают в такой последовательности. По обе стороны фундамента через 3. 4 м устанавливают и выверяют маячные щиты, расстояние между которыми кратно ширине или длине щитов. После закрепления маячных щитов подкосами и временными распорками их соединяют схватками на клиновых зажимах и стяжками. Затем к схваткам с помощью натяжных крюков прикрепляют остальные щиты.

Дощатую опалубку ступенчатых фундаментов стаканного типаM собирают из пар щитов - закладных и накрывных. В каждом ярусе закладные щиты вставляют между накрывными и полученный таким образом короб стягивают тяжами или скруткой, воспринимающими боковое давление бетонной смеси. Стакан образуют с помощью специальной опалубки - пустотообразователя (имеет форму усеченной пирамиды), который с помощью опорных брусьев устанавливают на верхний короб.

Монтаж инвентарной опалубки начинают с установки монтажных уголков и- угловых щитов. Щиты крепят к нижним схваткам натяжными струбцинами, а между собой - скобами. Затем на щиты опалубки подколонника навешивают схватки второго яруса. При высоте подколонника более 1800 мм опалубку составляют из двух ярусов щитов или более. На верхнем коробе устанавливают и закрепляют стаканообразователь. Для крепления схваток используют флажки. Схватки болтами присоединяют к угловым элементам щитов.

Опалубку стен собирают, как правило, из крупноразмерных щитов, схваток, стяжных болтов и регулируемых подкосов или растяжек. Сначала устанавливают щиты опалубки с одной стороны стены. Смонтировав арматуру, располагают опалубку с другой стороны стены и скрепляют стяжными болтами. При использовании унифицированных систем опалубку предварительно собирают в панель и по возможности на всю ширину стены. Панели подают краном. Первоначально устанавливают внутреннюю панель и фиксируют ее положение с помощью подкосов и распорок. Затем закрепляют наружную панель. При возведении стен высотой более 3,6 м опалубку устанавливают в несколько ярусов. По мере бетонирования возводимой конструкции панели опалубки второго и последующих ярусов могут или опираться на нижележащие, или крепиться на специальных анкерах, забетонированных в стене.

Опалубку колонн собирают из деревянных или стальных (а также комбинированных) щитов. Деревянную опалубку собирают из деревянных щитов на сшивных планках. Короб, образованный щитами, охватывают деревянным или металлическими хомутами, скрепляемыми с помощью клиньев и воспринимающими боковое давление смеси. В верхней части щитов обычно имеются вырезы, обрамленные рейками, для примыкания прогонов или балок.

Металлическую опалубку собирают из инвентарных щитов с помощью монтажных уголков. При возведении колонн высотой менее 3 м целесообразно использовать инвентарный щит на полную высоту, так как в этом случае не требуется дополнительная установка хомутов (щит снабжен поперечными ребрами, воспринимающими боковое давление бетонной смеси). Опалубку по высоте монтируют ярусами. Для точной установки и упрощения разборки нижний ярус короба опирают на деревянную рамку.

При высоте более 3 м, густом армировании или небольшом поперечном сечении один из щитов вышестоящих ярусов опалубки устанавливают только по окончании бетонирования нижележащего яруса.

После выверки вертикальности положения и регулировки отметки низа опалубки ее закрепляют растяжками (если не предусмотрены другие методы обеспечения пространственной устойчивости).

Деревянная опалубка для балок состоит из двух боковых щитов и днища, вставляемого между ними. Боковые щиты снизу крепят прижимными досками, сверху же при высоте балок до 45 см они удерживаются опалубкой плиты или поперечными схватками. В балках высотой более 45 см боковые щиты скрепляют, кроме того, стяжками. Днище опирается на оголовники стоек или на другие опоры. Стойки под балками и прогонами устанавливают на расстоянии 1,5. 2 м одна от другой.

Комплект металлической опалубки для балок и прогонов включает щиты и раздвижные струбцины. Раздвижные струбцины позволяют варьировать ширину и высоту балки. На высоте опалубка балок поддерживается стойками, объединенными в жесткую пространственную конструкцию с использованием прогонов (расшивин) и раскосов. В практике строительства такую поддерживающую конструкцию, фиксирующую бетонируемую конструкцию в проектном положении, называют лесами.

Поддерживающие леса состоят из стоек, прогонов (расшивин), раскосов и лаг. Леса бывают поэтажными и сквозными. Поэтажными называются леса, поддерживающие на высоте однотипные конструкции, повторяющиеся на каждом этаже (ярусе) возводимого здания и сооружения. Чаще всего поэтажные леса применяют при бетонировании балок и прогонов, а также плит перекрытий на высоте до 6 м.

Для устройства поэтажных лесов целесообразно применять инвентарные раздвижные стойки, состоящие из стального стакана и вставленного в них выдвижного деревянного бруса с оголовником-перекладиной. В стенках стакана устроены прорези, в которые вставляют стальной вкладыш, являющийся опорой для бруса.

Более современными являются телескопические стальные стойки, состоящие из двух труб, входящих одна в другую. Во внутренней (выдвижной) трубе имеются сквозные круглые отверстия, в которые вставляют стальной штырь, проходящий в прорезь верхней части наружной трубы. Штырь опирается на гайку, навинченную на нарезку в верхней части наружной трубы, и поддерживает внутреннюю трубу в заданном положении.

В комплекте лесов могут быть также раздвижные ригели. Ригель состоит из объемной фермы и входящей в нее выдвижной балки. Соединяющий их винт позволяет создавать необходимый строительный подъем.

Сквозные леса устанавливают обычно на полную высоту возводимого здания или сооружения.

Для плавного опускания опор (раскружаливания), поддерживающих опалубочные щиты, применяют специальные приспособления. При использовании инвентарных деревометаллических стоек используют винтовой домкрат, а стальных телескопических стоек — гайку на винтовой нарезке наружной трубы.

Опалубка ребристых перекрытий включает опалубку балок и опалубку плиты.

Опалубка балок ребристого перекрытия по составу и методу устройства идентична опалубке для одиночных балок. Инвентарную деревянную опалубку устанавливают в такой довательности. Опалубку колонн закрепляют временными подко сами. Заранее изготовленную арматуру опускают в короб сверху и крепят к нему. На опалубку колонн укладывают щиты днища прогонов, устанавливают и выверяют по высоте стойки поддерживающих лесов. После установки боковых щитов опалубки прогонов на них укладывают щиты днища балок и немедленно устанавливают стойки. Стойки расшивают в двух направлениях, а подкосы колонн снимают. Затем к боковым щитам опалубки балок прибивают подкружальные доски и устанавливают кружала, на которые укладывают щиты опалубки плиты. При стальной инвентарной опалубке функции кружал выполняют раздвижные ригели.

Читайте также: