Опалубка для блочных подстанций

Обновлено: 13.05.2024

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Их используют на электрических сетях на промышленных объектах, городских, производственных площадях и загородных участках.

Комплектную трансформаторную подстанцию в корпусе из бетона различают по трем видам:

Сборная КТП из бетона. Изготовление сборных конструкций подразумевает сборку из отдельных элементов, заделку стыков и их окрашивание. Этот способ не требует больших финансовых затрат, но подвергается образованию коррозии и не способен противостоять большим физическим нагрузкам.
Бетонная трансформаторная подстанция со съемной крышей. Данный вид имеет возможность поднимать большое оборудование через верх, сняв для этого плиту кровли.
БКТП с монолитной крышей. Такие виды имеют повышенную жесткость, благодаря которой не требуются стены большой толщины.

Особенности

К особенностям БКТП относят:

необходимость в использовании современных механизмов с повышенной безопасностью;
абсолютную гибкость номенклатуры;
потребность в малой площади застройки;
легкость монтажных работ.

Сочетания дизайна и цвета с окружающей архитектурой. Сочетания дизайна и цвета с окружающей архитектурой.

Комплектная трансформаторная подстанция имеет бетонный корпус, изготовленный из высокопрочного бетона. Толщина готовых стеновых элементов и качественные характеристики бетона придают конструкциям теплостойкость и влагостойкость. В бетонном корпусе имеется фундамент и надземная часть, элементы конструкции выполнены из огнестойких материалов, которые не воспламеняются при воздействии на них пламени огня.

Внешний вид бетонных корпусов для подстанций не портит окружающую архитектуру, а, наоборот, за счет ассортимента цветов для окрашивания стен и всевозможных видов крыш, дополняет общую картину.

Транспортировка корпуса на объект осуществляется автомобильным транспортом, после чего устанавливают трансформатор, делают заземление и подключают кабеля. При работе с бетонными корпусами наблюдаются следующие преимущества:

В состав бетонной коробки входит монолитный бетон высокого качества, из которого сооружают стены толщиной сто миллиметров.
Не требуется больших временных и финансовых затрат на составление строительного проекта и выполнения работ по установке трансформаторной подстанции.
При работе с трансформаторными подстанциями не возникает опасностей, так как фундамент бетонного корпуса герметичен и не позволяет проникать трансформаторному маслу в грунт.
Для отделки стен и водостока существует большой выбор материалов, который позволяет конструкции вписываться в архитектурный ансамбль.
Благодаря свойствам бетона, возводимая конструкция имеет хорошие тепловые свойства, которые способны обеспечить оптимальную влажность внутри постройки.

Составляющие подстанции

Трансформаторные подстанции состоят из бетонных отсеков в различных количествах:

одноотсечные;
двухотсечные;
трехотсечные.

Конструкции в комплекте имеют полуподвалы из бетона, через фундамент которых и проем пола подводят электрический кабель. Здания должны обладать стенами с толщиной восемь сантиметров, несущей плитой пола в десять сантиметров и весом 18 тонн. Вес постройки учитывается с оборудованием.

Ворота, решетки для окон и двери должны быть выполнены из металла. Следует выполнять вентиляцию в соответствии со строительными нормами и правилами. Конструктивно комплектные трансформаторные подстанции включают в себя:

трансформаторы;
электроустановки высокого напряжения и низкого;
измерительные приборы;
приборы учета электроэнергии.

Блочные подстанции имеют свою ценовую категорию в зависимости от следующих составляющих:

фундамента;
системы вентиляции;
типа оболочки;
защиты;
способа ввода.

На цену влияет способ доставки и комплектация:

счетчики;
мощность и количество трансформаторов;
схемы;
заземление;
разъединители;
количество линий.

Корпуса из бетона для подстанций

Бетонные корпуса для подстанций. Бетонные корпуса для подстанций.

Корпуса для подстанций из бетона изготавливают для снабжения электричеством жилищных, промышленных и общественных застроек. Бетон выбирают высокой марки, который обеспечит корпусу теплоустойчивость, водонепроницаемость и высокую прочность. Бетонные изделия способны противостоять атмосферным воздействиям, им не нанесут вреда вандалы и не разрушит пламя огня. Бетон обеспечит конструкции легкость и компактность, благодаря которой не потребуется большая территория для установки КТП. Корпуса из бетона различают по следующим типам:

Однотрансформаторные, которые монтируют в условиях перебойной электроподачи на двадцать четыре часа и меньше, а также при текущем ремонте или замене неисправных деталей.
Двухтрансформаторные корпуса необходимы при использовании приемника электрической энергии с категорией I и II. Их также устанавливают в случае неравномерного графика нагрузки. Их выгода заключается в возможности отключения части трансформатора, при небольших нагрузках предприятия. Это позволяет экономить на затратах электрических мощностей.

Условия работы

Бетонные комплектные трансформаторные подстанции выполняют функции при соблюдении следующих условий:

Исполнение конструкции должно соответствовать государственному стандарту и маркировке у1, в которой указывается, что изделие должно эксплуатироваться в районах с умеренным климатом с первой категорией размещения, т. е. на открытом воздухе.
Температура окружающей среды не должна превышать сорока пяти градусов по Цельсию.
Допускается отрицательная температура воздуха минус сорок семь градусов.
Уровень ветра и гололеда первый-четвертый.
Установка конструкции должна находиться над уровнем моря не больше одного километра.
КТП устанавливают во взрывобезопасной и пожароопасной местности, где отсутствуют химические газы и испарения.
Местность сооружения должна иметь сейсмоустойчивость по шкале Рихтера до семи баллов.

Транспортировка и монтаж

Комплектные трансформаторные подстанции можно перевозить как по автомобильным дорогам, так и по железнодорожным. Транспортировка конструкций осуществляется только при полной комплектации и заводской готовности. Когда изделие транспортировано, его выгружают и устанавливают на подготовленном участке. Комплектные трансформаторные подстанции можно перевозить как по автомобильным дорогам, так и по железнодорожным. Транспортировка конструкций осуществляется только при полной комплектации и заводской готовности. Когда изделие транспортировано, его выгружают и устанавливают на подготовленном участке.

После монтажа следует подключить кабели высокого и низкого напряжения и установить заземление. Транспортировка трансформаторных конструкций осуществляется грузовыми низкорамными транспортными средствами. Важно предусмотреть проезд от автомобильной дороги до места назначения для крупногабаритных грузовых транспортных средств и кранов.

Перед установкой подстанций следует подготовить место и пространство, которого должно хватить для постановки крупногабаритного транспортного средства или крана. Обеспечить нужным пространством следует, чтобы механизмы могли без труда перемещаться и выполнять основные функции. Перед тем как установить трансформаторные конструкции, нужно выполнить подготовку:

провести измерительные работы и определение территории, где планируется установка;
провести подготовительные работы строительной площадки, а именно: уплотнить грунт, уложить на двести миллиметров слой песка и если существует надобность, то возвести высокопрочный фундамент.

Заключение

Бетонный корпус для комплектных трансформаторных подстанций выполняется из высокопрочного бетонного раствора, который обеспечивает конструкциям высокие качественные характеристики. Зачастую БКТП используют для тепловой обработки бетона.

Тепловая обработка позволяет ускорить твердение бетонного раствора и увеличить его прочностные свойства. Используют трансформаторные конструкции и для прогрева промерзшей почвы. Внедрение в строительный процесс бетонной подстанции позволяет работать в период отрицательных температур воздуха, что сокращает время на строительные работы.

Бетонные корпуса для трансформаторных подстанций

Бетонные корпуса для трансформаторных подстанций – это небольшие конструкции для установки в условиях улицы, которые повсеместно используются в схемах снабжения электроэнергией городских сетей с целью приема/преобразования тока. Корпуса могут быть выполнены в разных конфигурациях и дают массу преимуществ в эксплуатации.

Постепенно БКТП сменяют закрытые трансформаторные подстанции ввиду простоты, функциональности и эффективности. Бетонные корпуса делают из материала высокого качества, благодаря чему конструкции получаются прочными, водонепроницаемыми, стойкими к морозу/жаре, ультрафиолету, другим негативным внешним факторам.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж. Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Назначение

Бетонные корпуса для подстанций используют с целью приема энергии, ее распределения, преобразования тока.

Указанные конструкции эксплуатируются на электрических сетях в объектах самого разного назначения. Это могут быть промышленные предприятия, производственные площади, а также разной степени отдаленности от города загородные участки, городские сети в определенных районах и т.д.

Ввиду мобильности и возможности в любую точку быстро и легко доставить КТП (БКТП), бетонные конструкции данного типа используются повсеместно и позволяют эффективно выполнять поставленные задачи.

Бетонные корпуса могут быть выполнены в нескольких вариантах. Выбор зависит от условий эксплуатации объекта, особенностей подключения, личных предпочтений заказчика. Есть типовые проекты, также многие компании могут выполнить железобетонную конструкцию по индивидуальному проекту.

Основные виды бетонной комплектной трансформаторной подстанции:

Сборный бетонный корпус – создается из отдельных элементов, которые впоследствии обрабатываются, стыки заделываются, все окрашивается. Такой вариант считается наиболее экономным, но элементы конструкции могут быть подвержены распространению коррозии, не способны противостоять существенным физическим нагрузкам и воздействиям.
Трансформаторная подстанция из бетона со съемной крышей – такой корпус позволяет поднимать внушительное оборудование через верхнюю плоскость, для чего просто нужно снять плиту кровли.
Корпус с монолитной крышей – такая бетонная подстанция обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому стены выполняют не слишком большой толщины ввиду нецелесообразности.

Особенности

Когда производятся бетонные корпуса подстанций, должны четко соблюдаться правила и все этапы технологии, так как к данному объекту предъявляются повышенные требования по безопасности и не только.

Основные особенности БКТП:

Абсолютная гибкость номенклатуры
Необходимость в реализации современных механизмов, демонстрирующих повышенный уровень безопасности
Легкость и скорость монтажных работ
Потребность в небольшой площади застройки
Гармоничное сочетание внешнего вида строения с окружающей архитектурой

Бетонные корпуса для трансформаторных подстанций по конструкции очень просты – это коробка из бетона, созданная по определенному проекту. Благодаря использованию в производстве высококачественного бетона корпус получается стойким ко влаге, огню, морозу, ультрафиолету.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Внутри корпуса есть фундамент и основная надземная часть, все элементы конструкции созданы из огнестойких материалов, они не воспламеняются даже при воздействии открытого огня. По внешнему виду корпуса выполняются максимально схожими с объектами окружающей архитектуры – окрашиваются в любые цвета, в том или ином сочетании.

Бетонные корпуса подстанций доставляются на объект специальным транспортом, потом устанавливаются на указанное место. Далее создается заземление, монтируются и подключаются все кабеля.

Главные преимущества БКТП:

Быстрый, простой и легкий монтаж
Высокое качество исполнения – толстые прочные стены, надежная кровля, герметичный фундамент (не пропускает масло в грунт) гарантируют надежность и долговечность конструкции
Возможность выполнить любую отделку водостока и стен
Прекрасные характеристики теплосбережения и влажности внутри строения

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Составляющие подстанции

Корпуса для подстанций могут состоять из разного числа бетонных отсеков – одного, двух или трех. Обычно в комплект конструкции включают бетонные полуподвалы – в них, через фундамент и специальный проем в полу пропускают электрический кабель. Толщина стен здания должна быть минимум 80-100 миллиметров, пол выполняют из несущей плиты толщиной в 10 сантиметров и весом в 18 тонн. Общая масса строения считается уже с оборудованием.

Двери, ворота и решетки для окон делают металлическими. Обязательно выполняется система вентиляции, в соответствии с действующими строительными правилами, нормативами.

Комплектующие подстанции обычно включают такие элементы: трансформаторы, приборы для измерения/учета электроэнергии, электроустановки низкого/высокого напряжения.

Стоимость подстанции зависит от особенностей исполнения конструкционных элементов и различных нюансов: система вентиляции, фундамент, тип оболочки, реализация защиты, способ ввода. Также на цену влияют мощность и число трансформаторов, счетчики, заземление, схемы, количество линий, разъединители.

Корпуса из бетона для подстанций

Современные производители предлагают бетонные корпуса для трансформаторов, использующиеся для снабжения общественных, разного типа промышленных, жилищных построек. Бетон гарантирует конструкции защиту от всех воздействий (погодные условия, вандалы, механические нагрузки и т.д.), обеспечивает прочность и длительный срок безопасной эксплуатации.

Кроме того, использование бетона позволяет создавать корпуса компактными и легкими, не требующими внушительной территории на объекте. Корпуса могут устанавливаться для постоянной эксплуатации либо временной.

Москва и регионы предлагают достаточно большой выбор конструкций от множества производителей, поэтому не составит труда отыскать или спроектировать то, что нужно.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Виды временных корпусов для трансформаторов:

Однотрансформаторные – их собирают в условиях подачи электроэнергии с перебоями на 24 часа либо даже меньше, а также используют в случае необходимости замены неисправных деталей, выполнения текущего ремонта
Двухтрансформаторные – нужны при эксплуатации приемника электроэнергии с категорией I/II. Также их монтируют при неравномерном графике, в условиях небольшой загрузки, с возможностью отключать часть в случае необходимости и экономить таким образом.

Нижняя часть блока, наземная конструкция предназначены для установки на улице. Корпуса создаются в соответствии с техническими условиями, предоставленными заказчиком, в нужных размерах и конфигурации. Внутри и снаружи корпуса покрывают фактурной краской.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Надземная часть корпуса представляет собой короб из прочного железобетона, созданный для монтажа электрооборудования. Обычно короб выполняют простой прямоугольной или квадратной формы, монолитным, с проемами в полу, предназначенными для спуска в блок большого объема под землю.

Там монтируются и находятся кабели РУНН и КРУВН, а также осуществляется слив масла из трансформатора силового типа. Также в полу находятся направляющие под трансформатор и закладные детали из металла, использующиеся для крепления оборудования, расположенного внутри надземного блока.

Подземный приямок выполняется в виде монолитного цоколя из четырех стен с углубленным в землю полом. Это одновременно и фундамент корпуса, и место установки бетонной площадки, где проводятся кабельные линии, прокладки, секционные перемычки и другие элементы системы. Доступ к ним обеспечивает съемная лестница. Для приема масла есть возможности установки металлического маслоприемника указанного объема.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Условия работы

Когда речь идет о создании оптимальных условий для работы трансформатора, стоит изучить установленные правила и нормы.

Бетонные трансформаторные подстанции работают в таких условиях:

Конструкция корпуса должна быть исполнена в соответствии с нормативами, госстандартами, маркировкой У1.
Изделие устанавливается на открытом воздухе в регионах с умеренным типом климата.
Температура окружающей среды: не выше +45 градусов по Цельсию и не ниже -47 градусов.
Уровень гололеда/ветра – первый-четвертый.
Место установки расположено не больше 1 километра над уровнем моря.
БКТП можно устанавливать в пожароопасной и взрывоопасной зоне, но с отсутствием химических газов, испарений.
Уровень сейсмоустойчивости местности – до 7 баллов по шкале Рихтера.

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Транспортировка и монтаж

Доставка БКТП может осуществляться как по железнодорожным/автомобильным путям, исключительно в заводской готовности, в полном комплекте. Транспортировка обычно осуществляется с привлечением низкорамных грузовых транспортных средств, поэтому важно заранее предусмотреть места проездов для них и крана. До установки корпуса место расчищают от грязи и мусора, дают доступ к нему спецтехнике.

Подготовка площадки для установки бетонного корпуса:

Выполнение измерительных работ, разметка территории
Подготовка площадки – уплотнение почвы, укладка песка слоем толщиной в 20 сантиметров, создание прочного фундамента при необходимости

После прихода на место корпус выгружают, устанавливают на объекте. Далее подключают все кабели, делают заземление.

Бетонные корпуса для трансформаторных подстанций – качественные и прочные конструкции, которые успешно и эффективно выполняют возложенные на них функции (при условии соблюдения технологии изготовления и правил установки). Поэтому прежде, чем приступать к выбору корпуса и его монтажу, необходимо составить проект и все продумать.

Бетонные корпуса для подстанций ТД Бастион

Мы изготавливаем бетонные корпуса для ктп полной заводской готовности:

* с внутренней и внешней фактурной отделкой,

* с дверьми, воротами, вентиляционными жалюзями,

* люком обслуживания, контуром заземления, ящиком для слива масла и другое.

Вам остается только смонтировать оборудование.

При изготовлении бетонных корпусов для БКТП мы используем тяжелый бетон класса В35 (М450), по морозостойкости F300.

Как производятся бетонные корпусы для бктп? срок службы силовых трансформаторов в современных электрических сетях составляет 20 лет. соответственно, корпуса для размещения входящего в их состав оборудования должны соответствовать этому сроку, а также предоставлять возможность удобного монтажа и обслуживания. поэтому все большую популярность приобретают бетонные комплектные трансформаторные подстанции – бктп.

Технология производства . изготовление корпусов проходит в несколько этапов. в первую очередь на основании технического задания проводится проектирование бктп. при этом учитываются ее мощность, состав требуемого оборудования, климатические условия размещения, а также пожелания заказчика в вопросах механических характеристик помещения бктп, качества бетона, количества слоев арматуры, вида крыши и отделки.

Так, например, существует выбор бетонных корпуса в вариантах:

из тяжелого или фибробетона;
с одинарным или двойным армированием;
с толщиной стен от 70 до 100 мм с шагом 10 мм;
с плоской или односкатной крышей;
с отделкой краской или мраморным оштукатуриванием.

Дальнейший процесс производства содержит такие этапы, как:

изготовление бетона требуемого качества на собственном бетонно-смесительном узле;
отливка надземного блока;
изготовление корпуса подземного блока;
монтаж металлических элементов;
наружная отделка.

Верхний блок БКТП служит для размещения силового трансформатора и распределительных устройств. Помещение для них может быть как единым, так и отдельным для каждого элемента, в зависимости от того, какая компоновка определена заказчиком. При этом подстанция изготавливается одноблочной для размещения единственного трансформатора, а если их больше, она может состоять из нескольких бетонных корпусов.

Оснащение помещений металлическими элементами включает установку дверей трансформаторного отсека и распределительных устройств высокого и низкого напряжения, вентиляционных решеток, сеток и люков обслуживания, монтаж заземления. Указанные элементы предварительно проходят антикоррозионную обработку и покрытие порошковой краской

Бетонные корпуса для подстанций, для чего нужны

Бетонные корпуса: Бетонные корпуса для подстанции: виды, составляющие и монтаж.

Широкий номенклатура бетонных корпусов выпускаемых нашей компанией НПП Энергетика используется в основном для производства Бетонных Комплексных Трансформаторных Подстанций (БК), но в тоже время позволяет использовать данную продукцию в различных областях развивающего рынка, в том числе при изготовлении дизельных подстанций (ДГУ), газо-поршневых подстанций при изготовлении тепловых котельных и распределительных устройств и так далее.

На сегодняшний день при выборе покупателем вариантов расположения установок открывается широкий спектр вариантов защиты оборудования от воздействия окружающей среды.

По нашему мнению один из самых актуальных на данный момент являются железобетонные модульные здания, в связи с этим был освоен выпуск бетонных корпусов так называемые модульные здания.

В связи с высокими эксплуатационными характеристиками бетонные контейнера считаются одними из самых надежных конструкций. Срок эксплуатации бетонных модулей доходит до 50 лет, гарантийных срок до 25 лет.

Очень важен и тот факт, что готовые модульные бетонные оболочки для трансформаторных подстанций, производимые нашей компанией, имеют широкий ряд размеров – более 45 вариантов исполнения. Но и это ещё не всё!

Мы готовы изготовить подстанцию под заказ по индивидуальному техническому заданию. В любом случае, готовый железобетонный модуль будет соответствовать всем строительным нормам и правилам.

При создании и разработке модульных железобетонных сооружений наша компания достигла много задач, в том числе снижение трудоемкости и энергоемкости установки, повышение долговечности и надежности трансформаторной подстанции в процессе эксплуатации, снижение издержек по содержанию подстанции.

В конечном итоге приведенные доводы позволяют сказать о снижении стоимости в процессе эксплуатации силовых и распределительных установок в наших бетонных контейнерах.

Именно наши объемные инженерные сооружения удобные тем, что они могут быть смонтированы прямо непосредственно на вашей строительной площадке уже из готовых элементов (БК).

Наша компания предоставляет услуги, включая полную заводскую готовность по архитектурно-отделочной подготовке бетонных модулей по вашему техническому заданию.

НПП Энергетика не останавливается на достижениях, постоянно увеличивает технологичность не только отдельных элементов, но и самих модульных конструкций, поэтому наша продукция пользуется особым спросом на российском рынке в сегменте полносборных объемных железобетонных конструкций, которые используются при строительстве инженерных сооружений, что позволяет нам заявить о большой степени отвечающей требованиям индустриализации.

Чаще всего для установки объёмных модульных сооружений используются уже подготовленные основания. Так, к примеру, трансформаторная блочная подстанция, выполненная в бетонной оболочке, комплектуется из 2-х частей: надземной и подземной. У каждой такой части своё предназначение. Наружняя надземная часть вмещает в себя силовой трансформатор и электрооборудование. Предназначение же подземной части – ввод и прокладка кабельных линий, перемычек и т.д. Габариты составных частей модульной подстанции должны быть такими, чтобы их можно было легко транспортировать как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. В сравнении с подстанциями, которые построены традиционным способом, модульный блок выигрывает по многим параметрам: маленькая площадь, высокая скорость монтажа, качество и экономичность.

Разные варианты исполнения железобетонных модулей могут быть с совмещённой или с выделенной абонентской частью, с любой заданной высотой кабельных сооружений. Это очень важный момент при строительстве энергетических объектов для распределительных станций для промышленных и городских сетей. Компактность БК при строительстве БРП (блочной распределительной станции) даёт возможность существенно сократить не только площадь, но и время на её сооружение.

Модульная конструкция БРП изготавливается из нескольких монолитных блоков. Уникальность такой конструкции состоит в том, что при этом можно сконструировать любое количество блоков. Количество блоков определяется уже по техническому заданию заказчика. При этом немаловажен тот факт, что индивидуальное кабельное сооружение имеется в каждом модуле.

Универсальный заводской корпус готового БК (модульного здания) позволяет быстро установить электрооборудование или любое другое специфическое оборудование для котельных, дизель-генераторных и газо-поршневых агрегатов.

Многолетний опыт, современные технологии формовки бетонных оболочек и производственные мощности позволяют на сегодняшний день изготавливать самые разнообразные объёмные инженерные сооружения.

Опытные специалисты компании разрабатывают разнообразные проекты для сооружения БК (модульные здания) в соответствии с функциональным назначением:

распределительные пункты и станции водо-, тепло- и газоснабжения,
объекты транспортной инфраструктуры,
объекты телекоммуникаций и связи и прочие.

НПП Энергетика предлагает своим клиентам не только изготовление бетонных модулей разнообразных конфигураций для промышленных объектов, но и качественную и профессиональную их установку.

Бетонные корпуса для подстанций, для чего нужны

распределительные пункты и станции водо-, тепло- и газоснабжения,
объекты транспортной инфраструктуры,
объекты телекоммуникаций и связи и прочие.

Нижний модуль бетонного корпуса трансформаторной подстанции

Так называемый объемный подземный приямок (ОП) представляет собой монолитный подземный цоколь из 4-х стен с полом, который углубляется в землю. Является одновременно фундаментом БК, но при этом устанавливается на подготовленную бетонную площадку.

Предназначен для ввода кабельных линий, прокладки и подключения кабелей и секционных перемычек.
Для доступа в подземный приямок из надземной части блока предусматривается по желанию заказчика съемная лестница.
В случае применения маслонапольного сливного транфсорматора в БК может быть установлен металлический маслоприемник, рассчитанный на весь объем масла трансформатора.
Снаружи подземный приямок по желанию заказчика покрывается слоем гидроизоляции.

Характеристики

Климатическое исполнение и категория размещения оболочки

Температура окружающего воздуха

от - 60 °С до + 40 °С

Относительная влажность наружного воздуха

Высота над уровнем моря

не более 1000 м

Температура окружающего воздуха при хранении

от – 50 °С до + 40 °С

Уровень ответственности по ГОСТ 27751

Степень огнестойкости по ГОСТ 12.1.004

5000, 5500, 6000, 6500, 7000
Возможно изготовление по индивидуальным размерам

Бетонные корпуса для подстанций

Завод «БНК» изготавливает бетонные корпуса для трансформаторных (БКТП), распределительных подстанций (БКРТП, БКРП) и блочно-модульных зданий иного назначения (дизельные, газовые, котельные станции) по готовым типовым решениям и по чертежам заказчика с сейсмостойкостью до 6 и до 9 баллов по MSK-64.
Бетонный корпус представляет собой монолитную оболочку (стены и основание) со сборной плитой покрытия. В комплекте с корпусом поставляется монолитный кабельный этаж.
Размеры бетонных корпусов и технологические проемы в стене и в основании легко адаптируются под компоновки заказчика.
Бетонные оболочки могут изготавливаться в любой комплектации: с внутренней и внешней отделкой, с дверьми, воротами, вентиляционными жалюзями, маслосборником, люком обслуживания, контуром заземления и другими опциями.
Срок изготовления бетонных корпусов - от 5 рабочих дней.

Бетон и армирование:

Толщина стен бетонных блоков, мм.

Толщина основания, мм

Исполнение стен и основания оболочки и кабельного этажа

Толщина утеплённой плиты покрытия, мм

Марка бетона по морозостойкости

Марка бетона по водонепроницаемости

Класс (марка) бетона по прочности на сжатие

В25 (М350), B30 (М400)

Двойное армирование стальной горячекатанной арматурой

Бетонная плита покрытия оболочки со слоем высокоэффективного
утеплителя толщиной, мм.

Фундамент для комплектных трансформаторных подстанций (КТП)

Одними из наиболее популярных силовых установок, применяемых в организации электроснабжения, являются комплектные трансформаторные подстанции (КТП). Сборка такого оборудования осуществляется на базе одного преобразователя энергии, который подбирается с учетом нагрузки в точке потребления и необходимым уровнем защиты от перепадов напряжения. В числе обязательных требований, обеспечивающих штатный режим работы установок – строительство фундамента для КТП. Формирование надежного основания обеспечивает необходимую устойчивость конструкции, в том числе во время катаклизмов и компенсирует вибрационные эффекты, возникающие в ходе эксплуатации оборудования.

Базовые факторы выбора технологии обустройства станций

Неотъемлемым этапом монтажа трансформаторных подстанций является формирование фундамента. Технология возведения основания определяется характеристиками оборудования (габаритными размерами, весом и назначением), а также свойствами грунта в месте размещения.

В числе требований, которые определяют подход к строительству оснований, - тип сборки. Согласно основной классификации комплектных трансформаторных подстанций, определяется фундамент КТП. Это тяжелые основания для воздушных линий, более легкие для кабельных. Существуют и специфические запросы для фундамента, такие как организация технологического углубления для сбора масла или количество свайных элементов.

Типы КТП заводской сборки:

Станции киоскового типа. Устанавливаются вне зданий и сооружений, оснащаются одним или двумя трансформаторами необходимой потребителям мощности. Могут иметь несколько назначений: это прием и преобразование электрической энергии, транзит на дальние расстояния или организация снабжения в точке ввода к потребителям. В зависимости от решаемых задач могут иметь несколько исполнений, например, с воздушным или кабельным вводами/выводами. Обычно фундамент под КТП киоскового типа обустраивается на основе свай, - наиболее надежное основание. При таком площадка для размещения подстанции может характеризоваться нестабильным грунтом;
Сборки контейнерного типа. Наиболее удобный формат обустройства станции снабжения, при котором обеспечивается удобное обслуживание модернизация или перебазирование промышленных мощностей. Подстанции контейнерного типа наиболее популярны для эксплуатации в удаленных районах - месторождениях полезных ископаемых или населенных пунктах, находящихся в районах крайнего севера;
Мачтовые подстанции. Имеют ограничения по мощности, поэтому предназначены для организации снабжения небольших объектов. При монтаже таких КТП конструктивная нагрузка перераспределяется, поэтому для монтажа достаточно будет подготовить облегченный фундамент под КТП. К этой же категории следует отнести столбовые конструкции как одну из облегченных разновидностей мачтовых сборок. Мощность таких подстанций не превышает 100 кВА.

Общие требования к обустройству фундаментальных конструкций

Вне зависимости от выбранной технологии строительства основания под КТП, следует учитывать стандартные нормативы возведения. В числе технических запросов соблюдение уклона для самой КТП, который предупредит скопление влаги и масла на поверхности площадки, в том числе во время аварийного сброса. Стандартно высоковольтное оборудование должно размещаться на удалении от жилых и производственных объектов не меньше чем на 10 метров.

Требования к фундаментальной части:

Высота основания над уровнем грунта - от 0,2 метра. Зависит от типа установки;
Строго горизонтальный профиль поверхности;
Наличие маслосборного заглубления;
Схема размещения опор должна включать как минимум четыре столба (сваи). Расстояние между опорными элементами не должно превышать 2 метров.

Типы фундаментов для комплектных трансформаторных подстанций (КТП)

В практике современного строительства оснований для наружного размещения технологического оборудования используется несколько технологий. До сих пор применяется фундамент под КТП, формируемый из металлических лежней. Форма металлической арматуры Т-образная. Верхняя полка размещается на заглублении, а для приема конструкции будет задействована вертикальная часть. При таком подходе существенно экономится время на обустройство фундамента, при этом необходима предварительная подготовка грунта. Количество элементов арматуры (лежней) и схема размещения определяются размерами комплектной подстанции.

Более современный и долговечный тип фундамента - монолитный. Технология используется для массивных сборок подстанций, имеющих несколько трансформаторов. При проведении монтажных работ КТП на фундамент из блоков ФБС дополнительно экономится время за счет отсутствия необходимости проведения подготовительных грунтовых работ. Обустройство осуществляется следующим способом: заблаговременно подготовленная схема столбов заливается бетонным раствором, после застывания площадка готова к размещению оборудования.

Фундамент КТП ФБС имеет существенное отличие от монолита, поскольку собирается непосредственно на месте эксплуатации из одинаковых элементов. После укладки железобетонных изделий формируется армированный пояс. Его основная задача будет заключаться в равномерном распределении нагрузки по всему периметру основания. На практике укладка блоков осуществляется при помощи крана, остальные элементы закладываются вручную согласно выбранной технологии. Под КТП используется классический ленточный контур фундамента или сплошная укладка. Из особенностей обустройства следует отметить необходимость проведения подготовительных работ, утепления и гидроизоляции блоков.

Современный свайно-винтовой фундамент для КТП

В числе новых технологий, применяемых для монтажа трансформаторных подстанций, - метод свайной закладки. Вместе с принимаемым решением купить КТП киоскового типа, заказчики уже ориентирован на этот способ закладки фундамента. Использование технологии снимает ограничения на качество грунта, экономит время и средства, значительно продлевает общий срок эксплуатации подстанции. Этап монтажа сводится к забуриванию сваи в месте размещения подстанции. Площадка обычно готова в течение рабочих суток.

Особенности фундамента КТП киоскового типа

По условиям эксплуатации комплектная высоковольтная подстанция эксплуатируется снаружи зданий и сооружений, испытывает на себе климатические факторы местности. На практике для размещения КТП киоскового типа достаточно точечной укладки 4 ФБС под каждый угол конструкции (или из расчета на одну единицу высоковольтного оборудования). Если планируется размещение двухтрансформаторной подстанции, принимающая способность фундамента должна быть увеличена. Можно сформировать основание из 8 блоков ФБС или обустроить монолитную подушку. Для массивных сборок дополнительно используется заблаговременная подготовка котлована в вид укладки слоя песка, щебня. В любом случае необходимо будет удачно совместить технические запросы и не допустить удорожание проекта.

Читайте также: