Фундамент под лстк склад

Обновлено: 19.05.2024

Фундамент для быстровозводимых конструкций

Быстровозводимые конструкции набирают все большую популярность, но помимо самой конструкции важно прорабатывать и фундамент. Кто-то использует устаревшие технологии, а кто-то (например, наша компания) предпочитает использовать современные разработки и свайный винтовой фундамент. В чем преимущества именно этого фундамента? Почему современные строители используют именно его?

Первым преимуществом будет простая технология. Не нужно производить сотни расчетов, чтобы заложить надежный фундамент. Затрачивается меньше времени на подготовку, что сокращает время работы в целом. Да и, говоря о втором преимуществе, сама установка не занимает больше пары дней. Больше не нужно ждать несколько недель, пока появится возможность наконец-то приступить к возведению непосредственно строения, которое должно быть на этом фундаменте. Можно начинать параллельную работу, сокращая сроки строительства.

Никаких выравниваний свай

Сократить сроки также помогает отсутствие необходимости предварительно выравнивать участок. Конечно, строительство едва ли начинают на совсем не приспособленном для этого участке. Но иногда бывает столько мелких неровностей на объекте, что подготовка к строительству может занимать немало времени. Не говоря уже о том, что для выравнивания потребуется намного больше дополнительного оборудования, которое также необходимо предварительно закупить или взять в аренду.

Свайный винтовой фундамент помогает значительно упростить задачу. Для его использования не нужно предварительно готовить объект и можно сразу закладывать основу для будущего строения. Это сокращает срок работы на несколько дней, а иногда и недель, при этом качество остается таким же высоким.

Вы все еще не считаете такой вид фундамента выгодным для строительства быстровозводимых домов? Тогда вам достаточно в первый раз столкнуться с проблемами в строительстве зимой или в сильную жару. Если окажется, что в таких условиях слишком сложно укладывать привычный вам фундамент, достаточно будет попробовать свайный винтовой. И тогда вы оцените все его преимущества и в дальнейшем будете делать правильный выбор в пользу:

сокращения расходов;
более оперативного выполнения проектов;
рационального использования объекта;
надежного и простого решения, обеспечивающего долговечность конструкции в целом.

Если у вас возникли вопросы об использовании свайного винтового фундамента, вы можете обратиться в нашу компанию. Вы на деле увидите, насколько рациональнее его использовать при строительстве быстровозводимых домов и почему современные технологии становятся все выгоднее.

Виды фундамента для ЛСТК под строительство дома из каркаса

Строительство зданий из ЛСТК

Фундамент является опорой и основой каждого строения, будь это капитально построенное здание или металлический каркас, построенный по современной технологии ЛСТК. Именно от надежного и прочного фундамента зависит долгий исправный срок службы дома. Лёгкость – высокое преимущество металлических каркасов.

Металлический каркас здания, изготовленный по технологии ЛСТК, является лёгким быстровозводимым сооружением, которое не дает усадку на фундамент в период строительства и эксплуатации. Это веское преимущества, ведь меньший вес в сравнении с аналогичными постройками из кирпича снижает нагрузку на фундамент. Отличительная особенность в том, что стоимость фундамента ЛСТК значительно ниже стоимости фундамента для массивных и тяжелых сооружений из камня.

Вся нагрузка элементов кровли, перекрытий и стропил дома построенного технологии ЛСТК равномерно ложится на стены. Выгодный вариант в строительстве дома представляет собой ленточный фундамент под ЛСТК. В случаях строительства конструкции в 2-3 и более этажей, потребуется свайный фундамент. Но самым удобным, практичным и надежным (по отчетам большинства строительных предприятий) является армированная плита из железобетона. Так называемый сплошной фундамент под ЛСТК значительно снижает нагрузку на грунт благодаря цельной плите, на которую равномерно распределяется вес всего здания.

Фундамент – это основная несущая конструкция, которая принимает все нагрузки расположенные выше на себя. Требования к фундаменту разные, они зависят от типа грунта и проекта дома из лёгкой стальной тонкостенной конструкции.

Почему выбирают технологию ЛСТК для строительства домов? Ответ простой, потому как эта современная инновация позволяет строить промышленные и производственные конструкции с минимальными затратами на фундамент.

Виды фундамента, используемые под ЛСТК конструкции

Строительство ЛСТК подразумевает наличие фундамента по всему периметру металлического каркаса. У фундамента есть несколько классификаций, чаще всего практикуют различать фундамент по типу конструкции. На практике, в строительстве быстровозводимых ЛСТК зданий применяют ленточный, свайный и плитный фундамент.

Фундамент для строительства дома из ЛСТК может быть:

Ленточный фундамент.
ниже глубины промерзания грунта
выше глубины промерзания грунта
Плитный фундамент (армированная железобетонная плита)
Свайный фундамент (с использованием забивных, набивных, винтовых, буронабивных и трубобетонных свай).

Какой фундамент под ЛСТК для строительства дома лучше?

Выбор фундамента важное дело, бюджетным вариантом для каркаса ЛСТК является фундамент с небольшим углублением в почву. Такой фундамент позволит сэкономить время и средства. Чтобы определить, какой фундамент подойдет для вашего проекта нужно просчитать следующее:

Знать геологические особенности строительного участка: тип и плотность почвы, уровень поверхностных вод.
Знать глубину промерзания земли.
Геологические изыскания: пучинистость, просадочность и напластование грунта.

Пучинистый грунт – это дисперсный грунт, который увеличивается в объеме при переходе из теплого состояния в холодное.

Просадочный грунт – это грунт, который под действием нагрузки фундамента и веса конструкции, при замачивании деформируется вертикально, дает просадку.

Климатические особенности региона, возможные снеговые и ветровые нагрузки на металлическую конструкцию.

Для строительства фундамента нужно делать проект с помощью высококвалифицированных специалистов. Нужно учитывать все возможные нагрузки на фундамент под ЛСТК конструкцией.

Давайте рассмотрим преимущества и особенности всех фундаментов под ЛСТК по отдельности.

Ленточный фундамент под ЛСТК

Ленточный фундамент – это железобетонные балки по всему периметру конструкции и под всеми несущими стенами.

Это самый популярный и распространенный тип фундамента, который применяется в гражданском строительстве при возведении коттеджей и загородных домов из лёгких стальных тонкостенных конструкций. При правильном устройстве это один из самых крепких и надежных фундаментов с длительным сроком службы. Существует два вида строительства ленточного фундамента: сборный и монолитный.

Этапы строительства ленточного фундамента под ЛСТК

На первом этапе выносят разбивочные оси в соответствии проекту дома, затем производят раскопку периметра под дальнейшее устройство подушки из песка и щебня. Обычно делают подушку толщиной 15-20 сантиметров, сверху заливают бетоном толщиной 10 см. Важно дать бетону полностью высохнуть, для этого нужно полностью накрыть его гидроизоляционной плёнкой.

Особенности ленточных фундаментов

Ленточный фундамент бывает мелко заглубленный и глубоко заглубленный. Первый возводят выше зоны промерзания грунтовых почв, а второй ниже. Для быстровозводимых каркасных домов и сооружений из ЛСТК используют мелко заглубленный ленточный фундамент. Чаще всего в строительстве используется глубоко заглубленный ленточный фундамент, который считают надежным, т.к. он исключает возможность сезонных деформаций возникающих по причине морозного пучения. Да, это верно, но для того, чтобы конструкция фундамента не была сломана касательными силами пучения грунта нужно дополнительное укрепление.

Минусом фундамента глубокого заложения является высокая стоимость и сложность бетонирования каркаса при высоком уровне грунтовых вод.

Как было написано выше, для малоэтажного строительства быстровозводимых домов из ЛСТК рекомендуется использование мелко заглубленного ленточного фундамента. Специалисты рекомендуют использовать такие фундаменты с устройством дренажной системы, которая устраняет проблему возникающих касательных сил пучения грунта по боковой поверхности. Дренажная система позволяет проводить бетонирование фундамента в местах, где уровень воды в грунте максимально высок.

Ленточный фундамент под ЛСТК своими руками

Зачастую, мелко заглубленный фундамент не только экономит средства, но и становится цоколем или подвалом будущего дома из ЛСТК. Проектирование ленточного фундамента под ЛСТК важно доверять профессионалам, которые дадут все необходимые советы и рекомендации по его строительству. Мелко заглубленный фундамент является хорошим выбором для строительства каркасного дома из лёгких стальных конструкций.

Плиточный фундамент под ЛСТК

Плитный фундамент под ЛСТК выдерживает нагрузки при сезонных перемещениях почв, также, его возводят в случае высокого уровня грунтовых вод. Процесс строительства плиточного фундамента происходит быстрее ленточного. Для его подготовки требуется зачистить поверхность земельного участка от травы и сорняка, утрамбовать почву на месте укладки плиты.

Подготавливается подушка из песка и мелкого щебня. По периметру дома выкапывается траншея (или котлован) глубиной 50-60 см. Плиточный фундамент под ЛСТК можно построить самостоятельно. Следующим этапом является устройство опалубки для заливки фундамента по периметру дома. Выполняем армирование путём укладывания арматурной сетки с вертикальными вставками и заливаем бетоном. После затвердевания опалубку демонтируют. Это простой, очень прочный, устойчивый и крепкий фундамент, способный выдержать высокие нагрузки.

Свайный фундамент для ЛСТК: винтовой и набивной

Свайный фундамент подразумевает использование металлических и железобетонных стержней, которые придают дополнительную устойчивость и прочность основанию конструкции из ЛСТК. Для строительства дома по технологии ЛСТК принято использовать буронабивные и винтовые сваи, в чем их особенности читаем далее.

Винтовые сваи для фундамента

Длина стальной винтовой сваи начинается от 2 метров, покрывается специальным антикоррозийным средством и благодаря своей конструкции с лопастью основанию просто закручивается методом вдавливания в землю. Винтовая свая должна устанавливаться ниже уровня промерзания почвы, если её длина заканчивается на уровне просадочного грунта, необходимо дополнительное наращивание сваи для прохождения этого слоя почвы.

Винтовые сваи широко применяются для малоэтажного домостроительства каркасных зданий и сооружений по ЛСТК технологии. Подходит для строительства фундамента ЛСТК на болотистых и торфяных грунтах с высоким уровнем подземных вод.

Преимущества винтового фундамента для ЛСТК:

Устанавливается быстро и просто.
Подходит для просадочного грунта.
Можно использовать на неровной поверхности.
Отсутствует необходимость выравнивать участок.
После установки сразу готовы к полной нагрузке.
Всесезонный монтаж.
Хорошая ремонтопригодность.
Возможность ручной установки без спецтехники.

К недостаткам винтового фундамента под ЛСТК можно отнести высокий расход материала и дополнительные финансовые затраты в случае отклонения от проектного расчета и возможное повреждение свай при установке в каменистый грунт, который образует царапины, а в дальнейшем коррозию.

Этапы строительства винтового фундамента для каркасного здания ЛСТК

Свая закручивается в землю наподобие шурупа, закручиваемого в дерево, ниже уровня грунтовых вод и подрезается по уровню проекта (40-60 см. над уровнем земли). Затем ствол сваи бетонируется, а в случае использования длинных свай еще и армируется.

В целом это очень удобный и практичный в строительстве малоэтажного дома тип фундамента.

Все вышеописанные типы фундамента подходят под строительство конструкций из лёгких стальных тонкостенных конструкций. Какой фундамент выбрать – решение индивидуальное и зависит от проекта здания.

Каркас склада из ЛСТК

Ангары и склады

Легкие быстровозводимые конструкции из высокопрочной стали широко применяются в различных областях жизни современного человека, в особенности в промышленной, производственной и сельскохозяйственной сфере.

Каркасные быстровозводимые склады – это легкие металлические конструкции, которые не требуют мощного фундамента. Бывает несколько видов складских сооружений: прямостенные, арочные, шатровые, с одно- и двускатной крышей.

Обзор склада с отзывом заказчика:

Благодаря легкой технологии строительства каркас склада не требует укрепления грунта глубоким фундаментом, для возведения склада подойдет и мелкозаглубленный. У многих в представлении каркас склада выглядит сооружением без окон, коммуникаций и прочего, однако это не так. Современный каркас склада, построенный по технологии ЛСТК подразумевает возможность проведения систем канализации, водоснабжения, электрификацию и вентиляцию.

Какие каркасы склада бывают

Существует три основные формы металлического каркаса из легкого стального профиля:

Прямостенный
Арочный
Шатровый

Давайте рассмотрим по порядку каждый из них.

Прямостенный каркас склада

Простой тип сооружения, который отличается высокой прочностью и устойчивостью, именно благодаря этим особенностям склад может иметь 1 или 2 этажа. Прямостенный склад из ЛСТК можно строить с практически неограниченным пролетом (обычно рекомендуется строительство до 40 метров), а расстояние между колоннами не должно превышать 10 метров. Прямостенная конструкция отлично подходит для возведения склада или ангара в любое время года.

Арочный каркас склада

Именно каркасом это вряд ли назвать, но арочная конструкция для складского помещения с полукруглой формой очень популярна в настоящее время. Арочный каркас склада стал уже классическим вариантом строительства промышленных зданий. Длина склада такой формы не имеет ограничений, ширина может быть до 20 метров, а высота постройки ½ ширины. Обшивается каркас профилированным листом из оцинкованной стали и при необходимости утепляется изнутри.

Шатровый склад

Особенностью этого варианта являются специальные шатровые арки, которые закрепляются на фундаменте и обшиваются снаружи оцинкованными листами, которые крепятся к прогонам самонарезающими винтами.

Применение складов и ангаров в повседневной жизни

Каркасные сооружения формата ангар/склад строят по технологии ЛСТК, которая отлично подходит для спортивных учреждений, медицинских центров и так далее. Обычно это быстровозводимые здания, которые нужно возвести за короткий промежуток времени, например площадку для спортивных состязаний, конюшню или помещение для организации катка на льду.
Металлический каркас идеально подходит под любой склад, что ни на есть, самый обычный в нашем понимании склад. Благодаря доступной стоимости металлоконструкций можно строить складские сооружения из ЛСТК практически для любых целей, будь то хранение сельскохозяйственной продукции, автомобилей и укрытие другого назначения.
В сельском хозяйстве склады из ЛСТК пользуются огромной популярностью. Ведь холодный (без утепления) склад превосходит по всем параметрам капитальные строения и возводится быстрее.

Строительство каркасного склада

Строительство металлических конструкций не отличается сложностью, мы опишем процесс монтажа склада по пунктам, чтобы вся информация была понятна с первого прочтения.

Важно понимать, что любое строительство начинается с проектирования будущей конструкции. Проект ЛСТК склада учитывает все возможные нагрузки и различные особенности грунта для устройства фундамента. Проекту склада надо уделить должное внимание, от этих деталей зависит эффективность будущего здания.

Видео обзор данного склада:

Весь процесс возведения конструкции можно разделить на следующие этапы:

Проектирование.

Проектирование каркаса склада понадобится в том случае, когда типовые проекты и готовые комплекты не подойдут для планируемого региона строительства. Проект ЛСТК конструкции учитывает возможные атмосферные нагрузки, порывы ветра и так далее. После того как проект будет готов, на основании технических данных завод производит металлоконструкции, так называемый комплект ЛСТК предназначенный для транспортировки и дальнейшей сборке на строительной площадке.

Фундамент склада.

В соответствии расчетов проекта определяется тип фундамента. Обычно используют ленточный или монолитно-блочный тип фундамента для ангаров и складов из металла. Подробнее про фундамент ЛСТК можно прочитать здесь.

После того, как поверхность подготовлена, в углах крепления каркаса склада бурим отверстия диаметром 20-25 сантиметров для свай и несущих колонн по периметру. Затем в отверстия засыпается смесь из песка и крупного щебня. Каркас устанавливается на поверхность, таким образом, чтобы была возможность залить бетоном по опалубке вдоль периметра конструкции. Опалубка обычно не выше толщины фундамента, составляет 15-25 сантиметров и состоит из утрамбованного слоя песка и щебня.

Важно: высота после армирования должна составлять не менее 50 см над поверхностью. Углубляете части каркаса на эту глубину и заливаете бетонной смесью. Нужно дождаться полного высыхания, которое происходит в течение 3-4 недель.

Установка каркаса склада

Монтаж металлической конструкции начинается с крепления пят. Шаг установки соответствует шагу рамы каркаса. Чтобы закрепить основание пят нужно сделать отверстие в бетоне, которое подойдет под анкеры.

После того как крепление пят к фундаменту выполнено должным образом, можно устанавливать колонны конструкции ЛСТК. Из всех вариантов сборки, самым простым и удобным является такой:

Соединяем два швеллера друг с другом зажимая внутреннюю сторону опорной «пятки».
Устанавливается фасон карниза и закрепляется.
После этого можно устанавливать колонну ЛСТК в вертикальном положении и фиксировать ее к каркасу.
Последним шагом будет сборка фермы ЛСТК и поднятие её наверх, с дальнейшим закреплением к несущим колоннам.

Установка рамы ЛСТК склада

Отдельные части каркаса склада легче всего собрать на земле, а затем просто сложить в одно целое. Например, такой узел будет состоять из двух колонн и фермы, который в дальнейшем устанавливается вертикально и закрепляется. Чтобы рама из легких стальных конструкций не была завалена, нужно использовать растяжки. Для придания большей жесткости конструкции рама соединяется продольными связями.

В целом установка склада на строительной площадке выполнима своими руками, без привлечения профессиональных инженеров-конструкторов. В этом всё преимущество ЛСТК, ведь не зря говорят, что быстровозводимые конструкции и здания самые простые и легкие в монтаже.

Обшивка каркаса (утепление).

ЛСТК склад можно обшить листами профнастила, которые доступны и широко распространены в настоящее время. Процесс обшивания происходит закреплением листов снизу вверх с небольшим наложением верхнего на нижний слой. Крепление осуществляется самонарезающими винтами по металлу.

После того, как обшивка каркаса склада была произведена успешно, можно начинать выполнение работ по установке систем канализации, водоснабжения и вентиляции.

Вывод:

ЛСТК или как их называют, легкие стальные тонкостенные конструкции – это наиболее простой и менее затратный способ строительства каркаса склада для промышленных, производственных и административных целей. Практически вся сборка конструкции осуществляется без привлечения тяжелой и грузоподъемной техники.

Типы складов из ЛСТК

Склад – это неотъемлемая часть практически любой процесса, связанного с человеческой деятельностью с самых давних времен. Считается, что разумная деятельность дальних предков современных людей была связана с собирательством. Но это было не только подбирание пригодных для пищи «даров природы», но и необходимость их сосредоточения в одном месте. Также должны были быть обеспечены условия длительного сохранения этих припасов, а также защита от растаскивания дикими зверями и конкурирующими племенами. Так появились первые складские помещения.

Должно быть, сначала это были легкие постройки из хвороста. Затем, по мере развития производственных процессов, складские помещения становились все более стационарными – массивными и защищенными строениями, часто с обширными подвальными пространствами, высокими одноэтажными и многоэтажными кирпичными или каменными зданиями.

В наше время склады используются в:

сельскохозяйственном процессе для размещения и обработки посевного материала, а также собранного урожая;
промышленном производстве для хранения комплектующих и готовой продукции;
торговле – подготовке, расфасовке и хранении, создании торговых запасов;
изготовлении пищевой продукции, ее переработке и временном хранении;
авиации, для ангаров;
автомобильном деле – для парковки и ремонта различного транспорта, крытых стоянок.

Классификация складов из ЛСТК

Современные методы индустриального строительства позволили вновь вернуться к легким быстровозводимым складским постройкам, которые можно в случае необходимости просто перенести на другое место, расширить площадь, переоборудовать под изменившийся тип обрабатываемой продукции.

Склады из ЛСТК классифицируют по нескольким параметрам.

арочные;
шатровые;
с вертикальными стенами, имеющие:
скатную кровлю – стропильную и бесстропильную;
плоскую кровлю.

Конфигурация складов подбирается так, чтобы они могли хорошо сопротивляться атмосферным осадкам, дождевым, снеговым и ветровым нагрузкам. Если склад имеет каркас – его кровля обычно выполняется из металлических панелей профнастила, опирающихся на легкие балки или фермы. Такой вид кровли уже сам по себе эффективно защищает от неблагоприятных внешних воздействий. Однако в некоторых случаях, например, при утепленном покрытии или использовании вентилируемой крыши она может быть дополнительно защищена рулонным, листовым или обмазочным материалом.

Еще один вид различия между конструкциями складов из ЛСТК – это наличие или отсутствие силового каркаса.

Собираются из прокатно-штампованных модулей – объемных тонкостенных листов с ребрами жесткости. Их изготавливают из оцинкованной стали или алюминия. Чаще всего они имеют вид разрезанной по вертикальной оси арки или Г-образной полурамы.

На месте установки эти конструкции соединяются в верхней (коньковой) части и скрепляются между собой при помощи сварки, болтов или специальных фланцев. В неотапливаемом варианте жесткость такого склада позволяет устанавливать его на ровную бетонную или заасфальтированную площадку без использования фундаментов.

Устраивают с использованием легких пространственных силовых конструкций:

которые изготавливают из прокатного металла –

уголка,
швеллера,
двутавра,
труб разного сечения и диаметра.

Иногда для несущего каркаса могут быть использованы конструкции из клееной древесины. Шаг колонн таких складов может достигать 10 метров, а пролет – 40 метров и более. Для большей надежности вертикальные и горизонтальные элементы каркаса соединяются между собой различными тяжами и раскосами под различными углами, так называемыми, связями для образования геометрически неизменяемых треугольных структур. Связи позволяют противостоять нагрузкам в виде дождя, снега, бокового ветра.

Обратите внимание

Склады из ЛСТК редко располагают на собственных сборных или монолитных железобетонных ленточных фундаментах. Колонны обычно устанавливают на столбчатые, заглубленные в землю опоры.

Столбчатые фундаменты чаще всего используются железобетонные, заглубленные в грунт до отметки промерзания. На нулевой отметке или выше нее на несколько сантиметров по периметру на них укладываются ростверковые балки или плоские фермы, а уже поверх этих конструкций монтируются стеновые ограждения и кровля.

Стены могут быть выполнены из:

металлопрофиля,
пластиковых панелей типа «сэндвич»,
водостойкой фанеры или плит ОСБ, обшитых металлическим или пластиковым сайдингом.

В отапливаемом варианте склады такого типа утепляют стандартными для ограждающих конструкций способами с использованием изделий из минеральной ваты, приклеиваемой заранее к ограждающим панелям или закрепляемой другими способами.

Для предотвращения образования конденсата от перепада наружной и внутренней температуры и его негативного влияния на ограждение, теплоизоляцию, а также содержимое склада используют пленочные мембраны. Если размещение склада носит временный характер, поверх конструкций каркаса и элементов связей, обеспечивающих устойчивость, для защиты от непогоды может устраиваться тент из толстой ПВХ пленки, наподобие той, какая используется в автомобильных фурах.

Возможная последовательность строительства складов из ЛСТК

Проектно-сметные работы, включающие получение разрешений на подведение инженерных коммуникаций.
Горизонтальная и вертикальная планировка участка, предназначенного для строительства, организация движения автомобильного транспорта.
Устройство фундаментов (при необходимости).
Подведение инженерных коммуникаций, бетонирование и асфальтирование площадки.
Подвоз и складирование конструкций для будущего склада.
Монтаж силовых и ограждающих конструкций, их утепление, защитная обшивка.
Устройство кровли.

Часто в комплекте с конструкциями складов в составе заводской поставки находятся конструкции металлических стеллажей в одно- или многоярусном исполнении. Расстояние между стеллажами должно позволять свободному проезду погрузочно-разгрузочному транспорта, а также автомобилям специального назначения.

Обратите внимание

Склады из ЛСТК-профиля обязательно должны быть обеспечены системами мониторинга и автоматического пожаротушения.

Это связано с тем, что при воздействии высоких температур металлические конструкции теряют прочность и устойчивость, что приводит к авариям и обрушениям. Даже использование специальных огнезащитных красок или обмазок не обеспечивает длительную способность металла сопротивляться огневому воздействию. Электрические, сетевые и другие типы кабелей могут располагаться внутри полых элементов несущего каркаса.

Склады из легких металлоконструкций надежны, прочны и удобны в использовании. Однако самостоятельное строительство отнимает много времени, сил и средств.

Обратите внимание

Ошибки на стадии проектирования или монтажа обычно влекут за собой удорожание стройки. Решить эту проблему можно, обратившись к профессионалам.

Наша компания уже более 7 лет специализируется на проектировании и возведении складов и других помещений из ЛСТК или ЛМК. Мы точно знаем, как оптимизировать бюджет и соорудить прочный, надежный и удобный склад максимально быстро. Мы строим большие склады - от 800 кв.м. Цена зависит от площади и начинается от 9 675 руб. за 1 кв.м.

Остались вопросы? Позвоните по телефону или оставьте онлайн-заявку на сайте!

Технология строительства складов из ЛСТК

Склады получили общее название — сооружения, возводимые из легких стальных тонкостенных конструкций. Существует много видов складов из ЛСТК, конструктивно они подразделяются на каркасные и бескаркасные. К каркасным относятся строения с вертикальными стенами и скатной кровлей. К бескаркасным — арочные.

Каркас изготавливается в заводских условиях. Его стойки, горизонтальные элементы, наклонные связи, а также части стропильной кровли изготавливаются из тонкостенных гнутых профилей коробчатого, круглого, углового и швеллерного сечения. Иногда для подкровельной (стропильной) системы используются легкие пространственные конструкции в виде ферм, изготовленных из тонкостенных металлических труб.

Изготовление деталей и комплектующих

Все элементы ЛСТК имеют заводское изготовление с высоким классом точности, а также являются экологичными и не являются опасными для монтажников и будущих складских работников. Элементы и их нужное количество подбираются в соответствии с проектом.

Обратите внимание

Иногда для индивидуальных строений они могут подгоняться под нужды заказчика в соответствии с имеющимся проектом. Поэтому уже на строительной площадке легко собираются и монтируются в требуемое здание, подобно сборке деталей из детского конструктора.

Работы по сборке и монтажу обычно выполняются вручную бригадой из нескольких человек, не требуют грузоподъёмного оборудования и энергозатрат. По этим же причинам время года – зима, лето, весна, осень для устройства такого склада не имеет никакого значения. Для правильности монтажа производитель обычно выпускает строительные чертежи серии КМ и КМД, а также разнообразные технологические схемы и карты.

В арочных складах ЛСТК обычно каркасы не предусмотрены. Несущая способность обеспечивается специальными криволинейными штампованными или прокатными листами с ребрами со специальными фланцами вверху и сбоку, предоставляющими возможность соединения при помощи болтовых соединений в жесткую геометрически неизменяемую арочную систему. В самой верхней точке высота может составлять 25-30 метров, пролет на уровне грунта или чистого пола до 40 метров. Длина такого склада ограничивается потребностью в полезной площади хранения и площадью земельного участка.

Монтаж и сборка

Стены, ограждения и полы

Для сборки каркасных зданий со скатными кровлями и шатрами — предварительно собирается пространственная несущая система, которая, затем, обшивается ограждающими (стеновыми) и кровельными панелями.

Для этого могут быть использованы пластмассовые (ПВХ) или металлические сайдинги, стальной или алюминиевый профнастил, а также прямоугольные или квадратные металлические штампованные плоские панели. Иногда это может быть древесно-стружечная плита ОСБ.

Обратите внимание

В особых случаях для ограждения берут поливинилхлоридное мягкое тентовое покрытие, такое же как то, которое используют большегрузные автомобили.

Полы могут оставаться бетонными, асфальтобетонными, а в некоторых случаях облицованными керамогранитом или металлическими плоскими плитками.

Сборка и устройство дневного освещения

Элементы каркаса собираются между собой по определенной схеме при помощи болтов, гаек, хомутов и другого специально разработанного крепежа. Для освещения в дневное время могут быть использованы металлопластиковые или металлические оконные заполнения. Иногда оконные проемы закрываются специальной светопрозрачной армированной полимерной пленкой.

Фундаменты

Арочные склады из ЛСТК иногда устанавливают прямо на железобетонную тонкую армированную плиту высотой не менее 15 сантиметров.

Для увеличения долговечности площадку будущего размещения тщательно планируют в вертикальном и горизонтальном направлениях, а при бетонировании нижняя и боковые поверхности плиты гидроизолируют каким-либо рулонным, оклеечным или обмазочным материалом. В таком случае эту плиту можно считать фундаментом мелкого заложения.

Система сооружение-фундамент связывается в единое целое при помощи плоской горизонтальной рамы из двух продольных уголков, устанавливаемых на расстоянии, соответствующем пролету арки склада в нижней ее части. Поперечные связи могут быть сделаны из уголка, трубы или арматурных стержней, замоноличенных в плиту.

Обратите внимание

Их шаг обычно составляет 6-10 метров, а длина может составлять 40-50 метров. Такая схема установки не дает боковым сторонам расползаться под действием собственного веса.

При необходимости устройства фундаментов, их располагают в узлах сопряжения продольных и поперечных элементов. После разметки осей приступают к собственно устройству фундаментов.

Фундаменты в основном используют при строительстве скатных и шатровых складов. Они требуются для надежной установки вертикальных стоек или пространственных колонн. Основные варианты фундаментов, которые могут быть применены, - это:

столбчатые;
свайные (буронабивные):
винтовые.

Массивные ленточные фундаменты вряд ли имеет смысл использовать при строительстве складов из ЛСТК. Это приведет к увеличению трудозатрат при выполнении земляных и бетонных работ.

Столбчатые фундаменты

Изготавливают из бетона, кирпича или камня.
Отметка низа подошвы должна быть на 5-10 сантиметров ниже глубины промерзания грунта в регионе строительства.
Для устройства отрывают в грунте специальные шурфы, низ которых выравнивается бетонной армированной подушкой с выступами (вылетом) с каждой стороны на 10-15 сантиметров от принятых размеров сечения и толщиной до 15 сантиметров.
Поверх подушки устраивается бетонный, кирпичный или каменный фундамент.

Буронабивные фундаменты

Изготавливаются путем бурения круглых скважин в грунте диаметром 25-30 сантиметров.
В скважину опускают, так называемую, обсадную трубу, она может быть из цементо-асбеста или представлять собой скрученный в тубус лист рубероида.
Далее устанавливается арматурный каркас, а затем выполняется бетонирование раствором повышенной прочности.

Винтовые фундаменты

Изготавливают путём механического ввинчивания в грунт металлических труб диаметром 15-20 сантиметров с наваренной на них крыльчаткой из стальной полосы шириной 1,5-2 диаметра.
По внешнему виду похожи на, так называемый, винт Архимеда, напоминающими гигантский шнек от мясорубки.
Перед установкой в грунте бурятся скважины, соответствующие диаметру трубы, а для последующего ввинчивания служит специальная насадка, монтируемая на экскаватор вместо ковша.

Вдоль внешних стен, а также внутрискладских перегородок (если таковые предусмотрены проектом) укладывают ростверковые балки из уголка, швеллера, двутавра. В дальнейшем эти балки понадобятся при установке и надёжном закреплении первых, самых нижних панелей стеновых ограждений.

Кровля

Кровля складов из ЛСТК, да и, впрочем, любых других типов складов, имеет немаловажное значение. Конструкция крыши должна обеспечивать беспрепятственный сток с нее жидких осадков в виде дождя. А в зимний период не ограничивать естественное удаление увеличивающих бесполезную нагрузку на кровлю, твердых осадков (снега), с кровли вследствие сползания под действием собственного веса, а также сдувания ветром.

Кроме этого, кровля не должна допускать каких-либо протечек, которые могут нанести даже незначительный ущерб содержимому склада. Способы устройства крыш складов из ЛСТК связаны с использованием легких и прочных материалов с длительным сроком эксплуатации для теплоизоляции, гидроизоляции и финишного покрытия.

Один из способов заключается в том, что по ногам стропильных наклонных элементов в перпендикулярных направлениях укладываются и закрепляются деревянные доски или брусья, называемые обрешеткой и контробрешеткой.

Обратите внимание

Контробрешетка нужна для вентилируемой кровли утепленных крыш. Между теплоизоляцией и финишным покрытием оставляют зазоры 5-7 см, обеспечивающие свободное проникновение наружного воздуха. Это предотвращает гниение древесины, удаление излишней влаги и водного конденсата.

Другой способ состоит в укладке поверх металлических прогонов, располагаемых поверх стропильных ног с шагом 35-40 сантиметров. На прогоны укладываются листы любого атмосферостойкого покрытия, например, ОСБ, создающих сплошную мембрану-обрешетку. А уже поверх них монтируется финишное покрытие.

Завершают изготовление кровли настилом профилированных металлических листов, металлочерепицы, других более дешевых видов кровли — волнистым асбошифером, ондулином — пропитанного поливинилхлоридными или акриловыми смолами картона, плоского или спрессованного волнами.

Утепление

При необходимости стены и кровля каркасных складов может быть утеплена при помощи:

плитной или рулонной минеральной ваты,
пенополистирольного или пенополиуретанового пенопласта.

Еще для облицовки могут быть использованы, так называемые, панели «Сэндвич», в которых между двумя металлическими или пластиковыми листами находится слой утеплителя. Нередко в складах из ЛСТК устраивают вентилируемые вертикальные фасады и кровлю.

Обратите внимание

Между облицовкой и утеплителем оставляются зазоры, обеспечивающие свободное перемещение наружного воздуха.

Такой способ отделки позволяет избежать образования водного конденсата, вредного для металлических несущих конструкций и ограждений.

Последовательность работ при устройстве и возведении склада

Процесс возведения начинается с выбора площадки, определения типа склада, его конфигурации, и места его размещения.

При проектировании учитывают действующие нагрузки от:

собственного веса;
жидких и твердых атмосферных осадков;
фронтального и бокового ветра;
нагрузок от жестко прикреплённых к несущим колоннам или стойкам стеллажей и установленного на них складского оборудования или размещенной продукции.

На следующем этапе строительства для выравнивания выполняют горизонтальную и вертикальную планировку строительной площадки, подводят инженерные коммуникации, устраивают подъездные пути — автомобильные, а в некоторых случаях и железнодорожные.

Перед началом монтажных работ осуществляется разметка площадки с разбивкой осей. Обычно шаг вертикальных стоек или колонн составляет не более 10 метров, пролет 40-50 метров. Высота в кровельном коньке — 25-30 метров.

В зависимости от условий эксплуатации складов, они оборудуются инженерными коммуникациями:

водопроводом,
канализацией,
электричеством.

Очень часто монтируются системы автоматического пожаротушения. Иногда склады подключаются к автоматизированной компьютерной системе учета. Стеллажи бывают одноярусными и многоярусными.

Обратите внимание

Для удобной погрузки и выгрузки продукции склады обеспечиваются удобным ручным такелажным инструментом, инвентарными лестницами и стремянками.

Расстояния между стеллажами должны обеспечивать возможность свободного перемещения автопогрузчиков или другого специального автомобильного транспорта.

По желанию и при потребности заказчика склады из ЛСТК могут доукомплектовываться многоэтажными административно-бытовыми помещениями, выполненными из тех же легких металлических конструкций.

Самостоятельное строительство складов из легких металлоконструкций отнимает много времени, сил и средств. Ошибки на стадии проектирования или монтажа обычно влекут за собой удорожание стройки.

Решить эту проблему можно, обратившись к профессионалам. Наша компания уже более 7 лет специализируется на проектировании и возведении складов и других помещений из ЛСТК или ЛМК. Мы точно знаем, как оптимизировать бюджет и соорудить прочный, надежный и удобный склад максимально быстро.

Остались вопросы? Позвоните по телефону или оставьте онлайн-заявку на сайте!

Выбор фундамента

При проектировании и строительстве дома одним из главнейших факторов является выбор фундамента. Для каждой технологии есть свои требования к фундаментам под строения. Прежде всего, нужно решить, какой будет дом – кирпичный, из пеноблоков, каркасный на основе современной технологии ЛСТК с применением оцинкованного термопрофиля, каркасный деревянный или из бруса. После этого нужно определить какой грунт на участке застройки, и на основании вышеперечисленного сделать проект при помощи специалистов компании ЛСТКстройГРУПП, где будут учтены все нагрузки на фундамент и выбран его тип. Фундамент подразделяются на следующие типы - ленточный, малозаглубленный, плитный, винтовые сваи, буронабивные сваи.

Обычно применяется для тяжелых зданий (кирпич, бетон, многоэтажные здания), так же подойдет и для каркасной технологии на основе ЛСТК. Так же этот тип фундамента применяют в случаях, когда заказчик желает сделать подвал или подземный гараж.

Достоинства – прочность, долговечность.

Недостатки - очень материалоемкий, требует большого времени на изготовление, дорогой, обязательно должен «отстояться».

Очень хорошо подходит для «легких» зданий (каркасных на основе ЛСТК включающих в комплектацию термопрофиль оцинкованный, каркасных деревянных зданий). Фундамент закладывается на глубину до 0,6 м. Для того что бы не было усадки на дно траншеи укладывается «подушка» из песка.

Достоинства - небольшой расход материалов и не очень трудоемкий. Очень хорошо подходит для строительства из ЛСТК.

Недостатки - не подходит для «тяжелых» зданий. Отсутствие возможности изготовления подвала.

Разновидность малозаглубленного фундамента, имеющего армирование по всей площади, что позволяет распределить нагрузки по всей площади и не зависит от сезонного перемещения грунта. Так же великолепно подходит для каркасной технологии на основе ЛСТК (Легкие Стальные Тонкостенные Конструкции).

Достоинства – возможность строительства на нестабильных – подвижных грунтах.

Недостатки - большие требования к ровности грунта, отсутствие возможности постройки подвального помещения и подземного гаража, большой расход материала.

Представляют собой стальные, покрытые антикоррозийным составом,2,5 метровые сваи, которые закручивается в грунт на глубину 1,5 м (глубину промерзания грунта) и более. Закрученную сваю подрезают под уровень заложенный проектом (ориентировочно 30-40 см), после чего стволы свай бетонируются. Сверху на сваю устанавливается оголовок, на которой монтируется обвязка. В случае применения каркаса из термопрофиля – его нижняя часть крепиться непосредственно к оголовку сваи, создавая целостную жесткую конструкцию.

Достоинства – сваи можно закручивать на разнородную глубину (в зависимости от разницы грунтов), возможность применения при разности высот. Возможность повторного использования винтовых свай (для временных объектов их можно не бетонировать и потом выкрутить), а если и каркас здания сделан из ЛСТК из термопрофилей оцинкованных – а он тоже может быть разборным, то все здание, вместе с фундаментом, можно перенести на другое место.

Недостатки - не подходит для «тяжелых» зданий например из кирпича, пеноблока с применением плитных межэтажных перекрытий и т.д.

Один из самых распространенных и практичных способов устройства фундамента для строений имеющих относительно небольшой вес – особенно хорошо применимо в связке с каркасом из термопрофиля оцинкованного. Специальная машина бурит скважину, в нее опускается арматурный каркас и внутрь заливается бетон. Верхняя часть арматуры остается снаружи, к ней крепиться нижняя часть конструкции (Конструкция ЛСТК сделана из металла, что обеспечивает жесткую и крепкую связку фундамента и каркаса)

Достоинства - в зависимости от грунта, сваи могут применяться с использованием извлекаемых обсадных труб, так и без них. Технология позволяет погружаться на глубину до 50 метров. Выдерживают большие нагрузки, что позволяет их использовать как в многоэтажном строительстве, так и малоэтажном (например, по каркасной технологии на основе ЛСТК)

Недостатки - технология применяется при строительстве без подвальных помещений.

У технологии ЛСТК (Легкие Стальные Тонкостенные Конструкции) основным недостатком (в то же время основном достоинством конструкций быстровозводимых зданий) является небольшой вес металлокаркаса. Звучит парадоксально. Данное утверждение проявляется на грунтах, которые под воздействием длительных заморозков «выталкивают» конструкцию быстровозводимого здания, сильнопучинистые грунты. Во избежание различных неприятностей в процессе эксплуатации быстровозводимого здания в первую очередь при закладке фундамента необходимо учесть следующие правила:

На застраиваемом участке производят изыскания геологические.

Благодаря данным, полученным в процессе изыскания, произвести точный расчет фундамента и осуществить соответствующие работы для уменьшения вспучивания почвы от воздействия мороза.

Читайте также: