Что такое хси опалубка

Обновлено: 17.05.2024

Азбука опалубки (выпуск девятый). ХСИ

Группа компаний «ХСИ» является одним из ведущих российских производителей опалубки. Компания была основана в 2002 году и за 12-лет работы на отечественном рынке стала примером стабильного роста качества продукции и обслуживания своих клиентов. Благодаря современной и технологичной производственной базе, ХСИ предлагает широкий выбор опалубочного оборудования и комплектующих.

Мелкощитовая опалубка

Данный вид продукции ТМ «ХСИ» представляет собой опалубочную систему, используемую как в наземном, так и подземном строительстве. Оборудование состоит из малогабаритных щитов и элементов для соединения и монтажа, масса которых позволяет пренебречь использованием грузоподъемного крана, а также облегчает процесс сборки – для этой операции достаточно одного человека. Учитывая относительную легкость конструкции, немаловажным является тот факт, что в основе лежит надежный стальной каркас. Стоит отметить, что продукция, производимая этой компанией, является чрезвычайно прочной и геометрически точной благодаря использованию современного производственного оборудования.

Преимущества мелкощитовой опалубки ХСИ:

— легкость составных элементов (любую деталь системы может переносить один человек, монтаж системы также не требует участия более, чем одного рабочего);

— удобство комплектующих в эксплуатации;

— широкая модульная сетка позволяет легко комбинировать различные элементы;

— простое и надежное соединение элементов в единую систему;

— опалубка ХСИ не требовательна к условиям хранения;

—позволяет экономить опалубочные материалы и рабочее время;

— широкие возможности применения;

— долговечная;

— расчетное давление бетонной смеси 40 кН/м2, с усилием до 60 кН/м2;

— возможность производства опалубочной системы по размерам, заданным конкретным проектом.

Почему ХСИ в 1-Й ОПАЛУБОЧНОЙ КОМПАНИИ?

Безупречная репутация и богатый опыт работы нашей компании на отечественном рынке позволяет с уверенностью гарантировать нашим клиентам максимум безопасности, комфорта и экономической выгоды от взаимного сотрудничества. Мы готовы поставить все, что необходимо для монолитного строительства: мелкощитовую опалубку ХСИ, мелкие комплектующие, фанеру или другие расходные материалы. Партнерство с ведущими производителями строительного оборудования и материалов в России и Европе определяет ряд несомненных ценовых преимуществ.

ОБЪЕМНАЯ ОПАЛУБКА ПЕРЕКРЫТИЙ

Объемная опалубка – термин, сформировавшийся в России в начале 2000-х годов. Он обозначает сборно-разборную конструкцию для опирания монолитного перекрытия в момент заливки бетонной смеси. «Объемная» – потому что занимает собой весь объем пространства между заливаемым перекрытием и опорной поверхностью.

Её иногда называют силовыми лесами, «штаксами», объемной стойкой, рамной опалубкой. Сейчас под объемной опалубкой часто подразумевают любой «инструмент», позволяющий организовать заливку высотного перекрытия. Поэтому понятия «опалубка перекрытий» и «объемная опалубка» являются синонимами.

Типы объемной опалубки

По своему конструктивному исполнению объемная опалубка может быть двух типов:

рамная опалубка на горизонтальных или вертикальных рамах (рис.1 А)
модульного типа (рис.1 Б)

Рамная объемная опалубка

Рамная опалубка представляет собой набор элементов (рам) с жесткими неизменяемыми размерами. Вертикальные и горизонтальные элементы в них соединены между собой сваркой. Рамы ставятся друг на друга до нужной высоты. В таких системах есть юстировочные домкраты и регулируемые унивилки.

Модульная объемная опалубка

Объемная опалубка модульного типа – система отдельных вертикальных и горизонтальных элементов различных размеров. Это позволяет создавать опорную поверхность необходимых габаритов. Соединение вертикальных стоек и горизонтальных связей производится каким-либо узловым решением. Это может быть болтовое фланцевое, хомутовое, штыревое или клиновое соединение. Наибольшее признание из-за удобства работы и надежности получили опалубочные системы с клиновым соединением.

Объемная опалубка перекрытий модульного типа

Модульная конструкция позволяет оптимально распределить нагрузку, используя максимальную несущую способность опор. С шагом 0,25 м можно получить 25 различных комбинаций типоразмеров.

Объемная опалубка и стойки в России

Для заливки перекрытий высотой 5-6 м также используются менее распространённые стойки 4,5-5,5 м. Но из-за большего сечения используемой трубы они металлоёмкие и очень тяжелые. Это делает их неудобными в работе. Кроме того, они дороги, а их использование часто заканчивается после выполнения одного «объекта», а дальше они лежат. Поэтому на таких высотах (4,5 м и более) целесообразно использовать объемную опалубку. Объемная опалубка перекрытий позволяет достигать максимальной высоты перекрытий до 20 м.

Присутствующие на рынке импортные опалубочные системы типа Баума, Пери, Лайхер и другие являются очень дорогими.

Поэтому ряд российских производителей (Бетоформ, ХСИ, Техноком, ПСК и др.) предложили строительному рынку новые решения. Цена объемной опалубки, произведенной в России, значительно ниже иностранной опалубки. Она примерно равна по стоимости отечественным телескопическим стойкам большой высоты, но при этом выигрывает у них по скорости, удобству и безопасности ведения работ. Кроме этого, объемные стойки опалубки перекрытий универсальны и применимы на других высотах.

Производители объемной опалубки

В России наибольшее распространение получили две системы объемной опалубки:

на чашечном узле типа cup-lock (рис.4);
на клиновом узле типа Peri (ХСИ, Бетоформ, Новополис) (рис.5).

Узел типа cup-lock

Узел типа Peri

Опалубка на узле типа кап-лок представляет собой систему вертикальных стоек с диаметром 48 мм и горизонтальных связей того же диаметра. Соединение производится путем заклинивания конца связи в узле между неподвижной нижней чашкой и вращающейся верхней. Этот клиновой узел не является российским. Система кап-лок широко представлена на турецком рынке компанией MESA, а также используется и другими иностранными производителями.

Сравнение систем объемной стойки

Объемная опалубка разных видов имеет одно и то же назначение. Но оборудование разных производителей отличается по ряду технических и эксплуатационных показателей. Многие потребители не обращают внимание на такие отличия, хотя они важны. Важно всё! В таблицах приведены некоторые свойства опалубочных систем. Для удобства сделаны различные сравнения: между системами Кап-лок и Бетоформ (ХСИ-Новополис) и в рамках одной опалубочной системы Бетоформ (ХСИ-Новополис)

*Момент инерции сечения трубы играет ключевую роль в сопротивлении несущей стойки опалубки изгибающему моменту. Влияет на устойчивость конструкции в целом, а также способности трубы не согнуться под нестандартной нагрузкой (например, если наступили на неё).

**Влияет через понижающие коэффициенты на максимально допустимую нагрузку на ось.

Из таблиц видно, что по главным несущим параметрам усиленная объемная опалубка Бетоформ (ХСИ, Базис) превосходит другие опалубочные системы, в том числе и кап-лок.

(особенности труб и других параметров. ) Мы проверили табличные справочные данные при помощи компьютерного моделирования.

Сравнение объемной опалубки Бетоформ, ХСИ и Новополис

Как уже было сказано ранее, продукция этих производителей объемной опалубки во многом одинакова: диаметры труб стоек и домкратов, а также сечения горизонтальных ригелей.

Однако отличия есть. Они будут рассмотрены в отдельной статье.

ПРОИЗВОДСТВО
КРУПНОЩИТОВОЙ ОПАЛУБКИ

Крупнощитовая опалубка является самым производимым в России видом инвентарной опалубки. Стандартные щиты разных производителей могут отличаться друг от друга в деталях, но всегда представляют собой металлический каркас с вмонтированной в него фанерной палубой. По своему исполнению каркасы щитов могут быть выполнены из стального или алюминиевого профилей.

Алюминиевая опалубка:

Стальная опалубка:

Плюсы. Стальная опалубка более практична. Она вандалоустойчивая и ремонтнопригодная. Срок службы щитов, по мнению строителей, почти в два раза больше, чем у алюминиевой щитовой опалубки. Благодаря удобству и долговечности стальная крупнощитовая опалубка получила в России наибольшее распространение.

Минусы. Стальная опалубка тяжелее алюминиевой и монтируется при помощи грузоподъёмного механизма. Это, пожалуй, единственный минус стальной опалубки.

Типы стального профиля

Производителей крупнощитовой стальной опалубки множество, поэтому качество и цены на рынке различаются.

Обычно российские производители делают опалубку из специальных опалубочных профилей, формы и размеры которых заимствованы у европейских коллег. Формы профилей могут быть разными, но задачи у них одинаковые.

Опалубочный профиль в щите создает внешний габаритный контур, поддерживает и защищает фанерную палубу, а также осуществляет стыковку рядом стоящих щитов между собой. При этом соединении важно, чтобы поверхности фанеры в соседних щитах находились в одной плоскости.

Следует выделить два основных опалубочных профиля. Их называют профиль Дока и Пери.

Между собой они имеют отличие по форме паза для клинового замка. При соединении щитов замок подтягивает соседние профили на себя и выравнивает их в одну линию. Щит должен занять единственно возможное правильное положение, при котором плоскость фанерной палубы совпадет с плоскостью соседнего щита.

Австрийский профиль типа Дока (DOKA ) иногда называют Агрисовгазовским, так как он производится компанией Агрисовгаз. Второй, немецкий профиль типа Пери (PERI), также называемый Гамма, производится сразу несколькими компаниями. Основные российские производители профиля Гамма в ЦФО: Техноком БМ, ПСК, Техноинт, Авако, ДЗСЛ. По сути все эти профиля похожи на Пери, хотя и не полностью ему идентичны.

У каждого производителя дополнительно имеется ряд собственных отличий в конструктивной части, в технологических решениях, в геометрических размерах, однако, с точки зрения эксплуатации крупнощитовой опалубки, эти отличия не имеют значения. Раньше для каждого профиля подходили только определенные клиновые замки. Сейчас существуют универсальные, которые работают на обоих профилях.

Способы производства стального опалубочного профиля

Стальной опалубочный профиль представляет собой замкнутый контур. Его можно произвести двумя способами.

Технология производства щита

Напомним, стандартный щит опалубки представляет собой металлический каркас с вмонтированной в него фанерной палубой.

Весь процесс производства щита можно разделить на этапы:

заготовка и обработка деталей
сборка и сварка каркаса
покраска (или другой способ защиты от коррозии)
окончательная сборка щита

Оборудование для производства крупнощитовой опалубки

Производство опалубки в общем случае не требует наличия сложного оборудования. Для мелкосерийного производства опалубки по 1-2 классам качества по ГОСТу достаточно недорогого стандартного станочного парка. Заготовка (резка) металлических деталей производится на отрезных ленточных. Отверстия в деталях каркаса можно получить сверлением на станках. Сварка щита производится вручную на сварочных полуавтоматах. Для крупносерийного изготовления опалубки требуется специализированное высокопроизводительное оборудование. Резка трубы и профиля производится автоматическими дисковыми пилами, а сварку осуществляют роботы-манипуляторы. Для окраски большого количества продукции используют автоматические и полуавтоматические линии.

Опалубка ХСИ

Объемная опалубка системы ХСИ разработана в 2004 году и на данный момент является одним из самых эффективных решений при создании монолитных перекрытий на значительной высоте. Опалубочная система ХСИ используется при монолитном строительстве высотных зданий, промышленных и жилых объектов, ангаров, складских и производственных зданий и пр.

Компания «Базис-Холдинг» предлагает универсальную опалубочную систему ХСИ для решения различных задач при строительстве монолитных перекрытий. Основные технологические особенности опалубки ХСИ:

высокая скорость монтажа и демонтажа системы

устойчивость к высоким нагрузкам

При всех своих технических достоинствах опалубка системы ХСИ отличается сравнительно невысокой ценой.

Основа опалубочной системы ХСИ является уникальный клиновой узел. Этот элемент позволяет создавать опалубочные системы различной конфигурации на высоте до 20 метров. Толщина перекрытия при использовании опалубочной системы ХСИ может достигать до 2 метров, при условии, что используется усиленный вариант системы.

В состав опалубочной системы входят следующие элементы:

Опорные башмаки используются для монтажа стартовых стоек при горизонтальной ровной поверхности перекрытия. При необходимости к стартовым стойкам добавляются доборные стойки. Ригели используются в качестве горизонтальных элементов системы для жесткости.

Для предварительной юстировки у основания устанавливаются нижние домкраты. На верхние доборные стойки устанавливаются верхние домкраты, они же служат основой для унивилок, в которые вставляются балки опалубочного стола.

В опалубочной системе ХСИ используются и дополнительные элементы для решения различных задач.

Компания «Базис-Холдинг» производит опалубку системы ХСИ на производственной базе с современным технологическим уровнем. Таким образом, опалубка ХСИ от компании «Базис-Холдинг» - это надежная опалубочная система с гарантией высокого уровня качества. При помощи опалубки системы ХСИ наши клиенты создают прямые перекрытия, а также перекрытия с капителями и перекрытия, усиленные железобетонными балками.

Аренда объемной опалубки хси

Аренда объемной опалубки ХСИ актуальна, когда необходимо выполнить строительные работы на высоте более 4,5-5,0 метров. Такая конструкция отлично справляется с этой задачей – помогает сохранить нужное положение и выдерживает большие нагрузки.

Аренда объемной опалубки ХСИ:

Что такое объемная опалубка ХСИ?
В чем преимущества объемной опалубки?
Какую объемную опалубку в аренду мы предлагаем?
Сколько стоит аренда объемной опалубки ХСИ?

Что такое объемная опалубка перекрытий ХСИ?

Используют данную конструкцию при монолитном строительстве для одновременной заливки горизонтальных ХСИ. Располагаться отливаемый элемент может на высоте 1,5-20 м.

Объемная опалубка специально создана для решения сложных задач. Аренда объемной опалубки ХСИ актуальна для заливки плит не только на большой высоте, но и с увеличенной толщиной. Используют ее и для заливки наклонных плит, когда возможно неравномерное распределение нагрузки.

Что такое объемная опалубка перекрытий ХСИ? Что такое объемная опалубка перекрытий ХСИ?

В чем преимущества объемной опалубки?

Благодаря такой конструкции, удается решить сложные производственные задачи. Используется она для возведения перекрытий различных объектов:

Производственных
Технологических
Общественных
Жилых

Также стоит отметить, что объемная опалубка не имеет климатической зависимости. Рабочая температура ее применения: от – 40 до +40 С. А это значит, что конструкция подходит для любого климатического пояса.

Какую объемную опалубку в аренду мы предлагаем?

У нас возможна аренда объемной опалубки ХСИ с модульной конструкцией.

Какую объемную опалубку в аренду мы предлагаем? Какую объемную опалубку в аренду мы предлагаем?

Сколько стоит аренда объемной опалубки ХСИ?

Мы предлагаем взять напрокат объёмную опалубку от 50 рублей /пог. метр
Всегда в наличии на складе более 3 000 м2 опалубки
Перед тем, как конструкция будет доставлена на ваш объект, она пройдет проверку, необходимый ремонт, смазку
Залог – от 50 руб/пог. метр
Работаем по договору
Наши специалисты осуществят бесплатный расчет

Остались вопросы? Ждем вашего звонка или письма на электронную почту. Мы гарантируем: быструю поставку конструкции, высокое качество, демократичные цены и помощь в монтаже/демонтаже!

Контактные данные:

Обращаем ваше внимание, что мы также есть в Facebook, Instagram, VK и Twitter.

Домкраты ХСИ

Домкраты ХСИ выступают в качестве опор при монолитном возведении опалубки перекрытий при помощи объемной опалубки.

Домкраты ХСИ Домкраты ХСИ

Когда требуется увеличить высоту стола перекрытий, следует выкрутить гайку домкрата до требуемого размера.

Домкраты ХСИ вместе со стойками и ригелями широко используют сегодня в монолитном строительстве при возведении объектов разного назначения. Такие конструкции зарекомендовали себя, как экономичный и надежный вид опор для сборной системы.

Где купить домкраты для опалубки?

Заказать домкраты ХСИ по выгодной цене вы можете у нас! Мы предлагаем опоры для монолитного строительства, которые надежны, долговечны и удобны в применении. Благодаря им удастся обеспечить безопасность и устойчивость конструкции.

О сотрудничестве с нами:

Наша компания работает с 2008 года. Сегодня «Опалубка Сервис» - одна из проверенных фирм, которая реализует и сдает в аренду полный спектр оборудования для монолитного строительства.

Сотрудничество с нами – это:

Демократичные цены
Большой выбор опалубочных систем – у нас вы можете заказать конструкцию для шахт, колонн, стен, фундамента и т.д
Индивидуальный подход к каждому клиенту
Бесплатный расчет требуемого оборудования и его оптимизация

Остались вопросы? Ждем вашего звонка: 8 (499)390-65-57

Комплектующие опалубки

ООО «Промстройкомплект» — ведущий в России производитель опалубки, строительных лесов и металлоконструкций любой сложности, предлагает строительным фирмам оборудование, комплектующие элементы, расходные материалы для монолитного строительства.

Комплектующие для опалубки

Наша компания выпускает комплектующие для различных видов опалубки:

стеновая опалубка,
опалубка перекрытий, .

Для каких систем походят комплектующие ПСК

Наши комплектующие элементы, такие как:

подкосы,
кронштейны подмостей,
захваты монтажные,
башмаки,
шкворни,
балки выравнивающие,
замки,
стяжные винты,
гайки,
распоры

подходят для опалубки следующих производителей:

ГК «Крамос»
ООО «АГРИСОВГАЗ»
ООО «Техноком-БМ» (опалубочные системы серии «Гамма»)
ООО «Фаворит»
ООО «Мекос»
ООО «Базис Холдинг»
ЗАО «Старооскольская опалубка»

Комплектующие опалубки на заказ

Инжиниринговый центр ПСК по желанию заказчика и по предоставленным чертежам может разработать и изготовить индивидуальные комплектующие элементы.

Во время проведения любых строительных работ опалубка подвергается серьезному износу, износостойкость опалубки зависит как от качества оборудования, так и от культуры проведения строительных работ.

Поэтому на различных стадиях строительства возникает необходимость в замене ее основных узлов и крепежных элементов.

Для того чтобы опалубка служила долго и отвечала всем требованиям безопасности при проведении работ, нужно своевременно заменять комплектующие опалубки.

Объемные стойки опалубки перекрытий

Универсальная система объемных стоек – многофункциональная система опалубки, предназначенная для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций при температуре окружающего воздуха от -45 С до +45 С, на высоте до 40,0 м.

Стойка объёмная применятся в качестве опалубки перекрытий при строительстве жилых помещений; складских, торговых и прочих объектов; пролетных строений мостов (эстакад и др. подобных сооружений), а также при отделке туннелей, возводимых открытым и закрытым способом в качестве тоннельной опалубки.

Кроме того, данная система может быть использована для сооружения концертных сцен, трибун для зрителей, крытых павильонов.

ОБЪЕМНАЯ ОПАЛУБКА ХСИ

Опалубочная система ХСИ на объемных стойках была разработана инженерами компании «Хоз Строй Инструмент» в далеком 2004 году. Она нашла широкое применение в коммерческом монолитном строительстве при возведении горизонтальных элементов высотных зданий, крыш ангаров, пролетов мостов и эстакад. Опалубка перекрытий ХСИ позволяет вести работы на высоте до 20-ти метров. Она обеспечивает высокую скорость выполнения работ, спокойно переносит огромные механические нагрузки и имеет приемлемую стоимость.

Из каких элементов состоит опалубка перекрытий ХСИ:

— Башмаки или нижние домкраты. Выполняют опорные функции, обеспечивая устойчивое положение системы на строительной площадке. С их помощью выполняется регулировка стоек по высоте, и достигается горизонтальность соединяющих ригелей.

— Верхние строительные домкраты. Необходимы для корректировки пространственного положения балок в горизонтальной плоскости.

— Универсальные вилки. Служат для надежной поперечной фиксации балок в верхней части объемных стоек. Представляют собой сварную конструкцию из труб и металлической пластины. В некоторых случаях в пластине могут быть просверлены отверстия для дополнительной фиксации балок.

— Ригели. Являются неотъемлемым элементом силового каркаса опалубки, обеспечивают ее жесткость и служат для равномерного распределения нагрузок.

— Стартовые и доборные стойки. Выполняют несущие функции и необходимы для набора опалубкой проектной высоты.

— Клиновые замки. Опалубка перекрытий ХСИ подразумевает фиксацию ригелей посредством клиновых замков. Данный тип соединения отличается высокой надежностью, простотой и скоростью установки.

— Раскосы. Обеспечивают дополнительную прочность и жесткость опалубочной конструкции, обязательно устанавливаются при отливке массивных перекрытий большой толщины.

— Щиты. Необходимы для создания формы под заливку бетона. Изготавливаются из листов ламинированной фанеры.

Комплектация опалубочной системы напрямую зависит от особенностей отливаемой конструкции из бетона. В частности, толщина, протяженность, масса и наличие уклонов будущего перекрытия определяют размер стоек и ригелей. Все конструкционные элементы опалубки изготавливаются из высокопрочной стали и защищены от коррозии специальным порошковым покрытием.

Что следует соблюсти, выполняя монтаж опалубки перекрытий ХСИ:

Обеспечить хорошую устойчивость стоек на несущей поверхности. Место установки должно быть очищено от строительного мусора. Мягкий грунт хорошо утрамбовывается, для увеличения контактной поверхности под стойки подкладывают подкладки из дерева.
Для фиксации продольных балок применяется болтовое соединение. Поперечные балки можно не крепить, а просто уложить на продольные.
Чтобы достичь максимального уровня надежности конструкции, используются раскосы. Ними фиксируют опорные стойки и балки.
При монтаже опалубочных щитов следует следить за тем, чтобы листы фанеры очень плотно прилегали друг к другу. При этом стык должен быть строго расположен на балке.
В зависимости от габаритов и массы будущего перекрытия, рассчитывают оптимальное расстояние между стойками. Очень часто оно составляет – 1,5 м.
Пространственное расположение опалубки перекрытий ХСИ после сборки должно четко соответствовать указанным в проекте данным. Для соблюдения этого условия специалисты используют высокоточные измерительные инструменты, включая лазерные нивелиры.
Перед инсталляцией нового яруса опалубочной системы ответственное лицо обязательно проверяет на прочность и качество сборки предыдущий ярус

Какими преимуществами обладает объемная опалубка ХСИ:

Универсальность. Опалубочная система на объемных стойках может использоваться для изготовления самых разных конструкций из бетона, начиная перекрытиями и заканчивая пролетами мостов. Также ее можно применять в качестве строительных лесов при отделке фасадов, кладке стен, устройстве сцен и подиумов, выполнении ремонтных работ в нефтегазовой сфере.
Экономичность. Объемная опалубка ХСИ рассчитана на многократное применение. Правильная установка, демонтаж и хранение позволяют ей легко выдерживать несколько сотен рабочих циклов. В случае выхода какого-либо элемента из строя, нет необходимости в покупке новой системы. Достаточно просто заменить поврежденную деталь новой. При условии многократного использования, опалубка на объемных стойках быстро окупает себя и позволяет существенно снизить затраты на строительство.
Возможность использования в любых климатических условиях. Опалубка перекрытий ХСИ не боится перепадов температур. Это позволяет использовать ее в любых климатических зонах. Защита от влаги обеспечивается порошковым покрытием.
Высокая скорость работ. При наличии должного опыта и знаний, мастера довольно быстро выполняют сборку и демонтаж опалубочной системы. Отсутствие в составе опалубки крупногабаритных элементов исключает необходимость использования мощной грузоподъемной спецтехники.
Подходит для отливки наклонных железобетонных конструкций. Возможность точной подгонки опалубки ХСИ по высоте позволяет отливать перекрытия с перепадом высоты и толщины.
Занимает минимум места при хранении. В отличие от других видов опалубки, ХСИ не требует больших складских площадей для хранения.
Высокий уровень безопасности. При соблюдении всех правил монтажа и эксплуатации, опалубочная система «Хоз Строй Инструмент» удовлетворяет самым строгим требованиям безопасности.

Как устанавливается опалубка перекрытий ХСИ:

Составляется проект будущей конструкции из железобетона. В рамках этой работы осуществляется расчет нагрузок на опалубку и просчитывается оптимальный интервал между стойками.
Выполняется комплекс работ по подготовке строительной площадки. Если работы ведутся на рыхлом грунте, осуществляется его трамбовка, и устраняются все неровности.
Производится установка стартовых опорных стоек на нижних домкратах. При необходимости под башмак домкрата подкладывают подкладки из дерева. Выравнивание нижнего ряда стоек по одному уровню осуществляется путем механической регулировки домкратов.
Во фланец клинового замка, приваренного к стойке, вставляется ригель. Далее специалисты совмещают крепежные отверстия на фланце и конце ригеля, вбивая в них металлический клин с фиксатором.
Чтобы обеспечить дополнительную жесткость, стойки и ригели скрепляют по диагонали раскосами. После этого осуществляется установка следующего яруса с помощью доборных стоек.
При монтаже самого последнего яруса опалубки ХСИ используются верхние домкраты с унивилками. Они устанавливаются на доборные стойки. Унивилки служат для фиксации балок, на которые впоследствии будут монтироваться опалубочные щиты. С помощью домкратов выполняется выравнивание балок по горизонтали.
Укладка поперечных и продольных балок.
Монтажные работы по сборке и фиксации палуб или опалубочных щитов. Их укладка должна выполняться таким образом, чтобы в местах стыков достигалась максимальная герметичность. Это позволит избежать утечки бетонной смеси и достичь высокого качества готовой конструкции.
Финальная проверка. Перед началом работ по бетонированию, ответственное лицо проверяет пространственное расположение опалубки и ее размеры на соответствие проекту. И если сборка выполнена верно, строители приступают к армированию и заливке бетона.

Когда демонтируется опалубка ХСИ?

Разборка опалубочной системы осуществляется в обратном порядке. К работам допускается приступать только по достижению бетоном требуемого уровня прочности. На время застывания влияет температура и влажность окружающей среды, а также наличие в бетоне специальных добавок. В летнее время распалубку осуществляют, примерно, через 3-4 дня с момента заливки. В холодный период это время может увеличиваться до недели и более.

Демонтированные элементы опалубки обязательно очищаются от остатков бетонной смеси, проверяются на наличие дефектов, маркируются и сортируются. Поврежденные конструкционные элементы заменяются на новые. После этого опалубка ХСИ может использоваться повторно.

Стоит отметить, что стоимость такой опалубки далеко не дешевая. Приобретать ее для штучных проектов, как минимум, нерационально. Компания «Ордос Опалубка» предлагает вам простое и экономически выгодное решение – взять опалубку в аренду. Стоимость услуги одна из самых доступных в регионе. Все оборудование транспортируется, устанавливается и обслуживается нашими сотрудниками самостоятельно.

Читайте также: