Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов авф 1м
Обновлено: 26.04.2024
АГРЕГАТ ДЛЯ ВИБРОПОГРУЖЕНИЯ СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ (АВФ-1М.2) ПОД ОПОРЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ И СВАЙ
Настоящая полезная модель относится к строительной технике, а именно, к машинам позволяющим погружать с транспортного, например, железнодорожного пути свайные фундаменты под опоры контактной сети и сваи. Предлагаемая полезная модель состоит из транспортного средства 1, выполненного в виде самоходной железнодорожной платформы, имеющей силовую установку 2, кабину 3 со средствами управления и контроля, погрузочно-зарядное устройство 5 и опорно-поворотное устройство 6, а также рабочий орган - вибропогружатель 7, имеющий зажимное устройство 8, снабженное тремя гидроцилиндрами 9, при этом опорно-поворотное устройство 6 имеет направляющую 10 с перемещаемой по ней кареткой 11, на которой закреплен вибропогружатель 7.
При этом штоки гидроцилиндров 8 соединены с зажимными механизмами для захвата свайного фундамента или свай и сменных рабочих органов 12. Вибропогружатель 7 снабжен гидравлическим узлом 13, для быстрого подключения сменных рабочих органов 12, имеющих специальный оголовок для их установки в зажимное устройство 8 вибропогружателя 7. Достигаемый технический результат: обеспечение вибропогружения сдвоенных фундаментов под опоры жестких поперечин, а также установки сменных рабочих органов без предварительного демонтажа вибропогружателя.
AVF-1M vibrating hummer for instalation of catenary masts and mast's footings
The vehicle is a self-propelled railway wagon on which a power plant, working and loading equipment are mounted.
All mechanisms and systems of the vehicle are serviced by a diesel-electric power plant located on the front of the wagon. The vehicle controls are situated inside the vehicle cabin.
The working equipment of the vehicle is a vibrating unit which provides the grip and rigid connection of the element to be embeded (catenary mast or mast's footing) with the vibrating hummer and its embedding (sinking) into the soil due to the vibration effect.
Loading of the catenary masts (or mast's footings) to the trailed wagon for transportation to the work site and their feeding to the working area of the vibration hummer's loader is carried out by a crane mounted at the rear end of the vehicle.
The crane can be controlled remotely (radio-control), and the hydraulic supports of the crane, the working desk and the vibration hummer are controlled from the stationary control post.
Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов АВФ-1М
Агрегат представляет собой самоходную железнодорожную платформу, на которой смонтированы силовая установка, рабочее и погрузочно-зарядное оборудование.
Все механизмы и системы агрегата обслуживаются силовой установкой, расположенной на передней части ж.д. платформы и представляющей собой дизель-электрическую станцию. Управление станцией размещено в кабине агрегата.
Рабочим органом агрегата является вибропогружатель, обеспечивающий захват и жесткое соединение погружаемого элемента с вибратором и их погружение в грунт за счет виброэффекта.
Размещение и конструкция навески рабочего органа на базовую ж.д. платформу позволяют манипулировать им таким образом, что обеспечивается наводка рабочего органа на отметки погружения элементов и достижение проектной глубины погружения.
Погрузка фундаментов и свай на дополнительную платформу и подача их на стол для захвата вибропогружателем осуществляется краном-манипулятором, смонтированным у заднего торца платформы.
Управление краном-манипулятором осуществляется с выносного пульта, а управление рабочим столом и гидравлическими опорами крана - со стационарного пульта, размещенного на раме стола.
Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов авф 1м
Виртуальная экскурсия по вибропогружателю АВФ-1М.2
Интерактивная виртуальная экскурсия предназначена для ознакомления с устройством вибропогружателя АВФ-1М.2.
Вибропогружатель АВФ-1М.2 представляет собой самоходную железнодорожную платформу и предназначен для вибропогружения с железнодорожного пути свайных фундаментов под опоры контактной сети и свай при обустройстве и ремонте контактной сети железных дорог.
Вибропогружатель обеспечивает захват и жесткое соединение погружаемого элемента с вибратором и их погружение в грунт за счет виброэффекта.
Погрузка фундаментов и свай на дополнительную платформу и подача их на стол для захвата вибропогружателем осуществляется краном-манипулятором, смонтированным у заднего торца платформы.
Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов авф 1м
21 ноября 2006 г.
УТВЕРЖДАЮ
Вице-президент ОАО "РЖД"
В.А.Гапанович
УСЛОВИЯ
обращения агрегата для вибропогружения свайных фундаментов опор
контактной сети АВФ-1М на железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД"
1. Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети АВФ-1М (далее - агрегат АВФ-1М) по техническому состоянию несущих и ходовых частей, а также тормозного и автосцепного оборудования соответствует требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных МПС России 26 мая 2000 г. N ЦРБ-756.
2. Разрешается транспортировать агрегат АВФ-1М на собственных осях в составе грузового или хозяйственного поездов, а также отдельным локомотивом, исключая подталкивание, с постановкой агрегата АВФ-1М в любом месте поезда.
3. При транспортировании агрегата АВФ-1М его тормоза должны быть включены в тормозную магистраль поезда.
4. Передвижение агрегата АВФ-1М самоходом может осуществляться только при выполнении работ по вибропогружению свайных фундаментов.
5. Запрещается использование агрегата АВФ-1М в качестве тяговой единицы для производства маневров.
6. Выполнение работ агрегатом АВФ-1М осуществляется на закрытом для движения поездов участке железнодорожного пути со снятием напряжения с контактного провода. Выполнение работ агрегатом АВФ-1М может осуществляться без закрытия для движения соседних железнодорожных путей.
7. Транспортирование агрегата АВФ-1М допускается на линиях железных дорог, где разрешен пропуск подвижного состава габарита Т.
8. Роспуск агрегата АВФ-1М через сортировочную горку и производство маневров толчками запрещаются.
9. Перед началом транспортирования агрегат АВФ-1М должен быть приведен в транспортное положение в соответствии с требованиями инструкции по транспортированию ТТН050-ИТ и обозначен сигналами в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах России, утвержденной МПС России 26 мая 2000 г. N ЦРБ-757.
10. При транспортировании агрегата АВФ-1М допускается проезд в его кабине сопровождающего лица.
11. Допускаемые скорости транспортирования агрегата АВФ-1М, определяемые в зависимости от динамики и прочности экипажа, прочности и устойчивости пути и тормозной эффективности устанавливаются следующие:
а) по прямым и кривым участкам железнодорожного пути - согласно приложению;
б) на стрелочных переводах:
по боковому направлению - в соответствии с таблицей 71 Норм допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ, но не более 25 км/час;
по прямому направлению - согласно приложению, как для прямых и кривых на участках расположения стрелочных переводов.
Кроме того, допускаемые скорости транспортирования агрегата АВФ-1М не должны превышать допускаемых скоростей движения, установленных с учетом тормозной эффективности в зависимости от уклонов продольного профиля железнодорожного пути.
Допускаемые скорости транспортирования агрегата АВФ-1М
для вибропогружения свайных фундаментов опор контактной сети
при транспортировании отдельным локомотивом или в составе поезда
Тип рельсов, их
приведенный
износ, число
шпал на 1км,
род балласта
Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов АВФ-1М
Агрегат представляет собой самоходную железнодорожную платформу, на которой смонтированы силовая установка, рабочее и погрузочно-зарядное оборудование. Рабочим органом агрегата является вибропогружатель
Подробное описание:
Агрегат для вибропогружения свайных фундаментов АВФ-1М. Агрегат представляет собой самоходную железнодорожную платформу, на которой смонтированы силовая установка, рабочее и погрузочно-зарядное оборудование.
Все механизмы и системы агрегата обслуживаются силовой установкой, расположенной на передней части ж.д. платформы и представляющей собой дизель-электрическую станцию. Управление станцией размещено в кабине агрегата.
Рабочим органом агрегата является вибропогружатель, обеспечивающий захват и жесткое соединение погружаемого элемента с вибратором и их погружение в грунт за счет виброэффекта.
Размещение и конструкция навески рабочего органа на базовую ж.д. платформу позволяют манипулировать им таким образом, что обеспечивается наводка рабочего органа на отметки погружения элементов и достижение проектной глубины погружения.
Погрузка фундаментов и свай на дополнительную платформу и подача их на стол для захвата вибропогружателем осуществляется краном-манипулятором, смонтированным у заднего торца платформы.
Управление краном-манипулятором осуществляется с выносного пульта, а управление рабочим столом и гидравлическими опорами крана - со стационарного пульта, размещенного на раме стола.
Куплю Срочно купим железнодорожный вибропогружатель АВФ - 1, 1М .
Срочно купим для себя агрегат АВФ - 1, 1М, 2, 3, 4 , для вибропогружения свайных фундаментов под опоры контактной сети. Рассмотрим все предложения
Продаем железнодорожный вибропогружатель АВФ-1
Продаем железнодорожный вибропогружатель АВФ-1
Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Купим железнодорожный вибропогружатель АВФ-1 - запрос
Купим железнодорожный вибропогружатель АВФ-1.
Продаете ли еще авф, и в какую цену?
Купим железнодорожный вибропогружатель АВФ-1 - Интересует цена АВФ-1
Купим железнодорожный вибропогружатель АВФ-1. Интересует цена и г.в. АВФ-1.
Сдадим в аренду железнодорожный вибропогружатель АВФ-1 можем рассмотреть продажу
Сдадим в аренду железнодорожный вибропогружатель АВФ-1 можем рассмотреть продажу.
Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Услуги Аренда Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ) местонахождение ул. Пасторова, д.6
Сдам в аренду виброагрегат (вибпропогружатель)на железнодорожном ходу АВСЭ-М (АВФ). В рабочем состоянии. Находится в Кировском районе Ленинградской области. Поможем переехать со станции на станцию.
Аренда виброагрегата вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Аренда виброагрегата вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Прошу предоставить коммерческое предложение на работу АВФ
Аренда виброагрегата вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Здравствуйте!
Аренда виброагрегата вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Предложение еще актуально?
Куплю Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Куплю Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
как с вами связаться
Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Аренда Авф - 1 (вибропогружатель, вращатель)
по всем вопросам
Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Возьму в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Возьму в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Вы на какой дороге дислоцируетесь?
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
машина на западно - сибирской
Куплю вибропогружатель на железнодорожном ходу
Куплю вибропогружатель на железнодорожном ходу
Прошу уточнить стоимость аренды виброагрегата вибропогружатель АВСЭ (АВФ) сроком от 1мес до 6 мес
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
Сдадим в аренду Виброагрегат Вибропогружатель АВФ-1
стоимость аренды от 700000 рублей в месяц
Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Аренда Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Аренда Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Необходима машина АВФ для работы в Иркутской области с 01.06.20г. по 01.11.20г. тел. 89140114062 Виктор. Сообщите пожалуйста стоимость и возможность аренды.
С Уважением
Начальник отдела эксплуатации ж.д. транспорта
ООО "КСС - 138"
Толстоногов Виктор Викторович
Аренда Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Аренда Виброагрегат вибропогружатель АВСЭ (АВФ)
Есть такая машина Пишите на E-mail указанный в почтовом уведомлении.
Главная
Дизельные парогенераторы используются на производствах бетонной смеси, бетона на БСУ, РБУ, бетонных заводах. Полученный от парогенератора пар разбирают для осуществления разогрева, размораживания инертных сыпучих наполнителей, в производстве горячей воды, использования в процессах производства изделий ЖБИ, бетона, раствора, для сушки блоков.
ООО «ВМЗ» изготавливает следующие модели парогенераторов:
- дизельный модульный Парогенератор ДП-900 на 1000,00 килограмм пара/час;
- дизельный модульный Парогенератор ДП-400 на 500 килограмм пара/час.
По ссылке можно посмотреть технические характеристики дизельного парогенератора и видео работы парогенератора ДП-900 видео работы нашего парогенератора.
Для очистки воздушной массы от выбросов цементной пыли при работе силосов (складов) цемента, бетоносмесителей, иного оборудования связанного с цементом, можно использовать наши рукавные фильтра.
Мы производим фильтра с различными системами очистки:
- фильтр с виброочисткой;
- фильтр с пнемвоочисткой.
Наша организация предлагает к реализации следующие виды котлов:
1. Паровой котел горизонтального исполнения производительностью от 300 до 1000 кг пара в час на на жидком виде топлива, в том числе солярке, мазуте, нефть;
Читайте также: