Как вытащить провод из фишки холодильника

Обновлено: 19.04.2024

Как достать провод с фишки?

Для извлечения наконечника следует через специальное отверстие или проем в колодке нажать вниз шилом язычок и вынуть наконечник. Для установки наконечника провода обратно в колодку следует немного отогнуть язычок на наконечнике вверх и вставить его в отверстие в колодке.

Как достать Пин из фишки VAG?

Берем шпильку и разгибаем как на картинке, а кончики подрезаем до одной длины и чуть-чуть загибаем внутрь. Легонько тянем за провод — если выходит — это сразу почувствуется, если не идет, то СИЛУ НЕ ПРИМЕНЯЕМ! Иначе усики согнутся и пин будет испорчен. Достаем приспособу и немного подгибаем.

Как вытащить пин из разъема Эбу?

— взять обычную плоскую заколку-невидимку и вставить в маленькое отверстие нужного пина (со стороны пинов); — аккуратно вытягивать провод с обратной стороны, запоминая как пин был расположен в разъеме; — обратно вставлять до щелчка, самостоятельно пин не должен вытаскиваться.

Как вытащить провод из ваго?

Ответ – Универсальные рычажные клеммы Wago специальной серии 222 демонтируются без проблем, достаточно лишь поднять рычаг и вытащить провод. – Для извлечения провода и из клемм серий 773 и 273 необходимо совместить вытягивающее усилие с элементами вращения. Демонтаж возможен и прописан самим производителем.

Как вставить провод в колодку?

Чтобы вставить клемму в колодку нужно слегка отогнуть язычок узкой отверткой и протолкнуть клемму в нужное гнездо колодки. Соответственно, чтобы вытащить клемму обратно, нужно этот язычок загнуть. Подлезть отверткой в гнездо колодки вряд ли получится, поэтому здесь здорово помогает обычная иголка.

Как снять клемму с фишки?

Клемма разбирается иголочкой или разогнутой канцерярской скрепкой. Суёте её в специальный паз: Вся идея в том чтобы на клемме отжать лепесток. И она свободно вынимается.

Как вытащить провод из фишки холодильника

Отсюда можно сделать косвенный вывод, что температурный датчик испарителя тоже в порядке!

Ставим предохранитель на место и собираем морозильную камеру. Пора переходить к шагу №4.

Кстати, если температурный предохранитель показывает обрыв, одной его замены недостаточно. Нужно разобраться, почему перегревается тэн. В большинстве случаев причина кроется в таймере разморозки, и значит вам тоже полезно будет ознакомиться со следующим пунктом.

Шаг №4 – проверка таймера

Итак, мы проверили почти все узлы холодильника, но так и не выявили проблему. Лезем в холодильную камеру,

и снимаем блок управления режимами охлаждения,

в котором находятся лампа освещения (слева) и термостат с таймером (справа).

Для дальнейших манипуляций очень поможет электрическая схема холодильника, которая наклеена на задней стенке.

Из схемы видно, что в термостате ломаться нечему, тогда как таймер кишит набором разъёмов и замыкает цепи питания вентилятора и компрессора.

К счастью, он у меня механический. Электронный таймер лучше сразу отдать на диагностику в сервис.

Прежде чем вынимать из него контакты, желательно подписать маркером цвета проводов.

Теперь внимательно изучаем схему. Красно-коричневый провод от термостата должен быть замкнут с коричневым, подающим питание на компрессор и вентилятор.

Разбираем таймер, аккуратнейшим образом сняв с него верхнюю крышку.

Сейчас замкнуты синий и коричневый, питание на компрессор и вентилятор при включении холодильника в сеть подаваться не будет.

Поворачиваем ведущую шестеренку с прорезью для отвертки на миллиметр по часовой стрелке. Контакт замыкает красно-коричневый и коричневый провода.

Собираем блок управления температурой и включаем холодильник. Работает.

Теперь можно заполнить старикана едой.

Неисправность оказалась простейшей – залипла ведущая шестеренка механического таймера холодильника.

Как видите, произвести первичную диагностику вышедшего из строя холодильника можно и в домашних условиях. А если благодаря этому руководству вам удастся его ещё и починить, радости автора не будет предела, а рука сама потянется за…

Как вынять клемы из фишки?

…или фишки из клемы), или разъемы из конектора и т.д.

При работе с электрикой в машине часто требуется вынять отдельные разъемы мама -папа, чтобы подпаяться или поменять их местами, при этом не сломав.
И тут не подготовленного мастера ждет засада, кажется простая задача, а достать не получается.
Меня часто спрашивают как достать разъем и это сподвигло меня сделать отдельную запись.
Имеем какой нибудь разъем.

Конкретно в этих сначала надо сдвинуть или снять полностью фиолетовые фиксаторы.
Для людей имеющих малый опыт работы с ними может оказаться секретом что на них есть усики для фиксации.

Для быстроты и удобства я себе сделал два съемника, они универсальные — вскрывают 99% того что есть в машине.

Сделаны за 10 минут из электрода Ø 2мм на наждаке, а служат уже лет 5.
Вставляем в прорези две отмычки, так как в иномарках почти всегда усики с двух сторон.

12.JPG" />

В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о наборе Pin экстракторов (не знаю как более правильно обозвать эти штуки), заказанных мною на eBay. Было это давно, но ввиду неблагоприятных погодных условий, руки до их практического тестирования дошли у меня совсем недавно.

Так как мне периодически приходится ковыряться в проводке авто и извлечением/установкой обратно в колодки пинов заниматься приходится периодически, то о покупке чего-то подобного я размышлял давно. Конечно, можно было бы продолжать пользоваться парой булавок, но это, скажу я вам, занятие для мазахистов. Особенно если приходится извлекать пин из разъема, расположенного в не самом удобно месте.

Посылка была отправлена с треком, отслеживающимся по территории Китая, вся информация по нему доступна для просмотра по этой ссылке.

Пришли экстракторы в обычном полиэтиленовом пакетике.

В продаже есть несколько вариаций: можно купить 3 штуки, можно 8 штук, а можно 11. Я выбрал последний вариант, так как никогда не знаешь какой провод придется выдергивать из пластиковой обоймы.

Все экстракторы были соединены между собой скруткой, кольцо также было в комплекте. Почему было не одень их на него — загадка.

В комплекте имеются экстракторы трех различных типов: четыре штуки для пинов с одним фиксатором, четыре штуки для пинов с двумя фиксаторами и три штуки для круглых пинов. В общем, варианты на все случаи жизни. Выглядят они следующим образом:

К качеству изготовления претензий особых нет. Металл достаточно твердый, во время работы не гнется. Но если задаться целью, то тоненькие «иголки» можно без проблем согнуть в ручную. Но так как особой нагрузки во время использования по назначению на них не приходится, то проблем с этим быть не должно. Кольца покрыты чем-то черным, не то пластиком, не то резиной. Покрытие в меру мягкое, не скользит в руках. Одел все экстракторы на одно комплектное кольцо и понял, что так делать нельзя. Из кольца получился щетинистый ёж, который толком в руки не взять.

Теперь о размерах:
1. экстракторы для пинов с одним фиксатором (ширина «иглы»): 0,8 мм., 1 мм., 1,2 мм. и 1,4 мм.;
2. экстракторы для пинов с двумя фиксаторами (расстояние между «иглами»): 2 мм., 3 мм., 4,5 мм. и 6 мм.;
3. круглые экстракторы (диаметр): 2 мм., 2,6 мм. и 3,2 мм.

В общем, ни одна колодка не устоит :)

Больше ничего интересного в их внешнем виде и устройстве нет, а значит можно переходить к практическим испытаниям. Так как за окном была зима и холодно (да и сейчас не лучше), то для тестового испытания были использованы разъемы, найденные в кладовой. Постарался взять максимально разнообразные, правда, не сильно получилось. В общем, тестовая проверка будет проводиться на них:

Суть работы экстракторов сводится к следующему: вставляем его со стороны подключения разъема, «иглы» (или «игла») экстрактора сжимают усики-фиксаторы, тянем за провод в обратном направлении и достаем его из колодки. Вот на этой картинке все более наглядно:

Но теория теорией, а как оно будет на практике надо удостовериться самому. Начал с самого большого разъема с 5 проводами:

Вставляем — тянем — получаем результат:

Через 15 секунд:

Прям аж затягивает процесс :)

Переходим к следующему разъему, на этот раз более компактному. Также никаких проблем, а на извлечение провода ушло секунд 5, не больше.

Последний подопытный:

Провод из него:

При ближайшем рассмотрении контакта типа «мама» видно, что каких-либо повреждений на нем совершенно нет. Единственное, что свидетельствует о его извлечении — небольшая царапинка на усике-фиксторе, а значит он без проблем может быть установлен обратно:

Оказывается, экстракторы и вправду, работают :) Причем очень даже неплохо. Раньше приходилось мучиться используя иглы или скрепки, а в самых критических случаях перекусывать провод или ломать разъем. Сейчас же с этим покончено. На то, чтобы извлечь пин из разъема требуется пара секунд, если к нему есть прямой доступ, и немного дольше времени если разъем находится в неудобном или труднодоступном месте.

Экстракторы уже прошли испытание в реальных условиях. Надо было «выдернуть» из колодки провод, отвечающий за автоматическую работу омывателя фар. Проблем не было:

В завершении хочу сказать, что эту покупку, однозначно, можно считать удачной. Возможно, тем, кто никогда не пытался выдернуть проводок из пластиковой коробочки это не актуально, но тем, кто периодически сталкивается с подобной задачей, следует обратить внимание на это набор. Ну и главное его преимущество даже не в том, что он способен сократить время, а в том, что он сбережет нервы :) Ведь ковыряться в разъеме и пытаться выдернуть последний неподдающийся провод — то еще мучение, способное вызвать кучу эмоций (не самых положительных). Так что я остался доволен. А для большего удобства использования разделил экстракторы на два набора, повесив их на 2 разных кольца.

как вынуть провод из фишки ?

главное просто так со всей дури скрепку или иголки не запехивай, провод с контактом с обратной стороны подтолкни, как будто вставляешь, и потом скрепку. Так больше шансов.

Спасибо всем за ответы ! пойду пробовать )))

Без машины

две иголки от шприца — надо отогнуть стопорок усик на контакте с двух сторон, потом выталкивать в сторону провода

по краям контакта слева справа есть зазор, толстую скрепку справа и слева размыкаешь замки контакта и тянешь контакт на себя)

оричневый 1,
серый 3,
серо красный 4,
синий 5,
серо голубой 6,
2 пустой

Читал и пробовал как тут написано … Видать что то не правильно делал … Пойду попробую еще разок )))

Аккуратно шилом выталкивай

Куда шило в центр впихивать ? Или с боку где то ? )))

прости, но с кнопками ЭСП я не работал. просто нет ЭСП на моём пассике

ну я думаю есть люди которые подскажут )))

Надеюсь что есть такие )))

ANDREYPRADA

Куда шило в центр впихивать ? Или с боку где то ? )))

С боку старайся выдавливать сам контакт как бы, они же губки эти распираются в 2 стороны, твоя задача их выпихнуть.

ANDREYPRADA

Куда шило в центр впихивать ? Или с боку где то ? )))

Берешь обычную канцелярскую скрепку, разгибаешь её в длину, концы молоточком плющишь, потом сгибаешь скрепку буквой U, что бы сплюснутые концы были параллельно друг-другу. Зажимаешь эту скрепку в тиски (так удобней, а то рук не хватает), чтобы концы торчали из тисков 2см, одеваешь на скрепку фишку в тот контакт который нужен. На твоем предпоследнем фото хорошо видно: именно с этой стороны, в две дырочки по обеим сторонам контакта. Немного двигая фишку, стараешся нажать на усики контакта внутри, при некоторой сноровке это получается на ура. Вытащишь один контакт, увидишь его и все потом будет проще…

Как извлечь пин из разъема VW-Skoda-Audi-Seat — без специнструмента!

Привет всем.
Небольшая инструкция. Думаю, многим пригодится.

Итак, сегодня мы учимся вынимать пины из разъемов VW AG без специнструмента.
Вообщето таких инструкций море, но раз уж Вы подписались на меня, то погнали =)

Типичный разъем VW

вот наш подопытный

Состоит условно 4х частей:
1 Корпус
2 Замок
3 Уплотнительная резинка
4 Сам контакт который мы достаем

1) Корпус 2) замок 3) уплотнительная резинка

контакт, он же пин (Pin)

Сам пин состоит из 2х частей — видно на рисунке.
Он неразборный, а если разобрать, то несборный =)
красная часть имеет усики, которые нам и надо прижать чтобы его достать (помечены симпатичными розовыми стрелками). Желтая часть подвижна, в ней обжат провод и она имеет губки, которые и обхватывают контакт при соединении(как — то немного эротично получилось = D).
СИЛОЙ ТАЩИТЬ ЗА ПРОВОД НЕЛЬЗЯ!

Чтобы вытащить пин нам надо:

1 — открыть замок — обычно сдвигаем в сторону отверткой до щелчка и готово
2 — прижать распорные усики контакта
3 — аккуратно вытащить пин

подробнее по 2 пункту.

Разъемы у ВАГа самые разные и пины там тоже разных размеров.
Чтобы их вытаскивать нужны разные "ключи".
Самый дешманский проверенный ЛИЧНО МНОЮ ПРИ СВАПЕ способ — шпилька контрящая

вот такая шпилька

стоит чуть больше чем ничего, бывает как раз нужных нам размеров.

Берем шпильку и разгибаем как на картинке, а кончики подрезаем до одной длины и чуть-чуть загибаем внутрь.

Гнем как на картинке

Открываем замок на разъеме
Вставляем нашу присособу
Легонько тянем за провод — если выходит — это сразу почувствуется, если не идет, то СИЛУ НЕ ПРИМЕНЯЕМ! Иначе усики согнутся и пин будет испорчен. Достаем приспособу и немного подгибаем.

Как вытащить провод из фишки холодильника

Советская мне полюбому не пойдет.

Я беру, отдельный провод(обгоревший, потертый, пересохший, неудачно проложенный или просто какой мне не понравиться). Вынимаю из фишки его клеммы и выкидываю нафиг. Потом протягиваю вместо него новый(буржуинский, хороший, с большим сечением), обожму клеммы магазинной обжимкой и воткну его в фишку на место старого. Ну так далее, с каждым по отдельности

Ещё плюс доработки, например к задним фонарям по крыше пустить а не под днищем. Плюс небольшие изменения схемы под мои задачи(ампутация туманок, установка доп.дальнего света и т.п.)

Это чего, будет хуже чем в магазине?

Ну и плюс ценничек. Провода халява. Клеммы с кримпером(обжимкой) полюбому обойдутся мне дешевле 1000 денег. Где я найду новую проводку, за 1000 рублей?

Как быстро разобрать компьютерный разъем. Сделал удобный инструмент за 2 минуты

Решил я тут на дачу очередной компьютер из хлама собрать. Порылся на балконе и нашел вполне себе сносное железо. Более подробно об этом расскажу в следующей статье, а пока по сути темы данной публикации :))

Короче, на найденной плате для питания процессора есть отдельный разъем ATX 8 pin.

Сюда нужно дополнительно подать 12 вольт, чтобы запитать процессор Сюда нужно дополнительно подать 12 вольт, чтобы запитать процессор

А я с компьютерами давно не возился, ну и мальца подзабыл как там да чего. Смотрю, а на блоке питания нет подходящего сюда разъема.

Но зато есть разъем PCI-E 6 pin и в пакете еще нашел разветвитель вот такой :))) На этом месте прожженные компьютерные мастера уже наверное догадались, что произошло дальше :))

Как быстро разобрать компьютерный разъем. Сделал удобный инструмент за 2 минуты

Пробую включать, но нет! Блок питания щелкает и уходит в защиту. Я и так и сяк. И на процессор грешить стал и на плату материнскую, пока меня не осенило. Думаю, дай я хоть распиновку сравню у ATX 8 пин и PCI-E :)))

И все встало на свои места :)

Иллюстрация из интернета Иллюстрация из интернета

Я в него пихаю разъем 1 с одной распиновкой, а надо пихать разъем 3, у которого 12В и земля расположены совершенно по другому.

Ну решил переделать разветвитель, так как мне он все равно не нужен.

Взял обычную скрепку, распрямил и согнул пополам.

Как быстро разобрать компьютерный разъем. Сделал удобный инструмент за 2 минуты

Затем взял дремель и сточил концы так, чтобы они стали плоскими. Я думаю по фотографии заметны изменения.

Как вытащить провод из фишки холодильника

Чужой компьютер

Teyes Community / Сообщество Teyes

вернуться к странице

Teyes Community / Сообщество Teyes запись закреплена

Нравится Показать список оценивших

Сначала старые

Иголкой со стороны провода надо пролезть и зубчик металлический подцепить

Нравится Показать список оценивших

Нет , наоборот - со стороны контакта есть над каждым пином прорезь , вот в неё надо вставить спец инструмент ,или иголку на худой конец и немного надавить что бы защёлка на Пине ушла в сам пин и он вынулся

Читайте также: