Как сделать из аккумулятора розетку

Обновлено: 04.05.2024

Очередная «умная» розетка своими руками. Часть 1

Да, да, да. Еще одна. Понимаю, всем надоело. Но очень уж хотелось сделать самому, свою собственную «умную» розетку, с лото и курсистками. Встраиваемую (в доме — скрытая проводка). С управлением через WiFi (локально) и Интернет (глобально). С получением текущего статуса (в перспективе — с информацией о потреблении). С подключением нескольких розеток в одном блоке (до четырех). С датчиками температуры, освещенности и присутствия. С видеокамерой, в конце концов!

Первая часть — просто проверяем общую работоспособность схемы. По сути — некий аналог WeMo Switch, только встраиваемый в стандартный подрозетник и потому не привязанный к какому-то определенному дизайну (чтобы вписаться в любой уже существующий интерьер).

Итак, чего хочется? Хочется управлять независимо каждой из четырех розеток (у меня дома в одной из комнат розетки объединены в блоки по два двухрозеточных модуля вплотную друг к другу, в двух стандартных пластиковых подрозетниках соответственно). К одному из таких блоков подключены все агрегаты (освещение, насос фильтра, нагреватель, компрессор) аквариума с красивым парчовым сомиком, вот ими и будем управлять. Сомик вот такой, если что (картинка для привлечения внимания):

Итак, что нам надо?
1. Получать команды через WiFi и выдавать соответствующие управляющие сигналы на замыкание контактов. Т.е. нужен модуль контроллера с WiFi. Поскольку у меня есть наша платка на AR9331 (рояль в кустах, да: собственно, изначально и хотелось ее в реальном деле опробовать), она и будет таким контроллером.

2. Реле на 16A 220V. Чтобы не заморачиваться — взял готовый модуль от Амперки. Заодно там и светодиод есть для индикации режима работы розетки.

3. Питать эти два модуля напряжением 5V. Разобрал компактный блок питания с разъемом USB.

4. Подрозетник глубиной 60мм.

5. Собственно розетка (пока для экспериментов взял первую попавшуюся в соседнем хозяйственном магазине):

6. Светодиод для индикации режима работы розетки (On/Off). Нашел у себя в тумбочке зеленый и красный. Сначала хотел использовать зеленый (цвет больше нравится), но он оказался недостаточно ярким, так что в результате взял красный.

Прикинул схему (примитивная, да):

Нарезал проводов, запаял:

Отрезал куски термоусадочных трубок, заизолировал модули:

Запихал все в подрозетник, подсоединил кабель, подключил к розетке. Пока в стенку еще рано пихать, надо на столе отладиться.

Чтобы светодиод был виден получше, тонким жалом паяльника проделал небольшое отверстие в розетке.

Испытательный стенд готов.

Софт для первоначальной простой проверки взял из поста ув. Ariman'а.

Ну что же… Как ни удивительно, но все работает. Реле щелкает, светодиод моргает, электричество в розетку подается. Первый шаг сделан. Времени ушло где-то часа полтора в общей сложности. Денег:
1. Контроллер на AR9331 — не знаю даже, как оценивать. Пусть будет 750р — по такой цене мы его продавать собираемся, когда партию сделаем.
2. Модуль реле — 290р.
3. Блок питания — ну, пусть будет 200р (видел в переходе подземном по такой цене, мой-то у меня уже пару лет валялся).
4. Подрозетник — 45р.
5. Розетка — 120р.

Теперь надо довести до ума софт (прежде всего — прошивку). Об этом — в следующей части, если народу будет интересно. А потом буду подключать датчики и еще три модуля реле, чтобы управлять четырьмя розетками, а не одной.

Как сделать автономную розетку из аккумулятора для кофемашины?

В электронике вообще не шарю. Какие для этого параметры нужно иметь ввиду? Мощность, сколько ампер в час, сила тока? Как все это найти, если я знаю только мощность кофемашины? какие детали нужны?

Дополнен 4 месяца назад

Мощность кофемашины - 1450 Вт.

Лучший ответ

Для кофемашины?! Вы хоть её потребляемую мощность-то знаете? Ну ладно.
1. Взять несколько аккумуляторов от КАМАЗа.
2. Взять мощный стоечный ИБП (не менее 2 кВт).
3. Подсоединить аккумуляторы от КАМАЗа вместо штатных аккумуляторов.
4. Готово.

И да, я не шучу и не подкалываю.

Григорий КузнецовУченик (107) 4 месяца назад

Мощность кофемашины - 1450 Вт. 1 Что значит "стоечный" ИБП? 2 А как заряжать сам аккумулятор? 3 Для этого нужно что-то паять?

Григорий КузнецовУченик (107) 4 месяца назад

И какой именно ИБП мне нужно? Цены на них от 9 000 до 1 000 000 руб.

Dmitry Искусственный Интеллект (440461) Григорий Кузнецов, 1. Стоечный - предназначенный для монтажа в 19-дюймовую стойку. Модели с подключением внешних аккумуляторов есть только в таком исполнении. Впрочем, перепахать обычный вам тоже никто не мешает, но аккумуляторы будут заряжаться больно уж долго. 2. ИБП его и зарядит. 3. Если брать стоечный ИБП со штатно подключаемыми внешними аккумуляторами, то паять не придётся. 4. Мощность от 2 кВт (не путать с кВА), синус на выходе.

Остальные ответы

Мощность машинки и соответственно из 12вольтовых собираешь на акб, от них на инвертор 12/220 вольт и смотри ампераж с запасом бери, а то в защиту инвертор уйдет по току, это лучше делать с заведенного автомобиля, а то хватит тебе акб на один раз ( 60а х 12в= 1.2 квт)

Oleg LodkinПросветленный (38937) 4 месяца назад

ща у него предохранители перегорят от такого количества терминов.
ампераж, инвертор.
ещё про импульсный широтно-импутьсный модклятор заряди. будем считать контрольным выстрелом.

Григорий КузнецовУченик (107) 4 месяца назад

1 Что значит собрать мощность? 2 Как мне определить ампераж? 3 Что значит инвертор уйдет по току? 4 Что лучше делать с заведенного автомобиля? Я планирую заряжать аккумулятор от обычной розетки. 5 Для этого нужно что-то паять?

Можно ли из аккумулятора сделать автономную розетку 220? Что бы хотя бы на 15-20 минут хватало?

АВТОИНВЕРТОР

Елена Удалова

конечно!! ! есть обычный преобразователь 12-220 да еще 50 герц.

Анастасия Любимова

В продаже "куча" китайских конветеров 12 / 220 вольт. Помни-китайские ватты меньше стандартных примерно в 2 раза. А если есть старый компьютерный >GC--переделай из него. У меня такой на 450 ватт. Ну, и пользуйся при заведённом двигателе.

Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только)

В поездках нередко возникает необходимость зарядить различные гаджеты, без которых многие уже не представляют свою жизнь. В таких случаях весьма пригодится розетка (автомобильный инвертор) в машине, установить которую совсем несложно.

Трудно найти второй настолько же полезный аксессуар для автомобиля, как преобразователь напряжения (инвертор). Вкратце, он добавляет розетку 220 В к любому автомобилю, позволяя подключать что угодно — от ноутбука до телевизора с плоским экраном.

Представьте себе телевизор (до 30 дюймов), который транслирует в прямом эфире матч прямо в салоне вашей машины. Либо подключите к розетке микроволновку и подогрейте себе что-нибудь вкусное.

Что такое автомобильный инвертор?

Современные автомобили оснащены огромным количеством приборов, работающих от аккумулятора. Все они рассчитаны на напряжение 12 В, но что делать в ситуациях, когда требуется 220 В? На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник. Качественный преобразователь оснащен защитными механизмами, предохраняющими устройство от возгорания в случае его перегрева. На рынке также представлены модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

Внешне инверторы представляют собой боксы небольшого размера, подключаемые к прикуривателю или к электрической системе автомобиля. Они оснащены несколькими розетками для бытовых приборов, а некоторые устройства даже включают порты USB для подсоединения мобильных гаджетов.

Автомобильный инвертор, или как сделать розетку 220 вольт в автомобиле?

Практически все современные автомобильные преобразователи тока оснащены двумя USB-портами и розеткой переменного тока. Через двойные USB-порты можно заряжать большинство моделей телефонов и планшетов одновременно, а розетки переменного тока отлично подходят для гирлянд, ноутбуков, молокоотсосов, аппаратов для вентиляции легких, ингаляторов, игровых консолей, телевизоров, холодильников, DVD-плееров, «болгарок», дрелей, микроволновок, фонариков, iPad и многих других электронных устройств.

Запитать инвертер можно через прикуриватель в салоне авто при помощи соответствующего кабеля или напрямую от аккумулятора.

Автомобильный инвертер идеально подходит для путешествий: зачастую это небольшое устройство длиной около 20 см, а шириной около 10 см, компактное и удобное. Чрезвычайно портативное и легкое. Вес – около 1 кг.

Хороший инвертер всегда имеет систему защиты — встроенный предохранитель для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, перепадов напряжения, короткого замыкания и перегрузки.

Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от намокания и ударов. Встроенный очень тихий охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев.

В зависимости от планируемых задач, при покупке обязательно обратите внимание на значение выходной мощности, которой обладает преобразователь.

Чем дорогие инверторы отличаются от дешевых?

В отличие от большинства устройств и гаджетов стоимость преобразователя зависит не от популярности торговой марки, а от его мощности и других функций. Эксперты разделяют инверторы на три категории:

До 300 Вт – наименее мощные модели, которые, чаще всего, подключаются через прикуриватель. Некоторые устройства из этой категории можно подключать напрямую к электросети авто, но для этого придется потратить немало усилий. В основном автомобилисты покупают такие девайсы для зарядки мобильных устройств и некоторых моделей ноутбуков, хотя чаще всего проще просто подключить зарядку к прикуривателю.

300 Вт — 1500 Вт – стандартные инверторы, которые подсоединяются к электросети машины. Их можно использовать для подключения телевизора, микроволновой печи, ноутбуков и прочих приборов.

Свыше 1500 Вт – особо мощные преобразователи, подключаемые только к аккумулятору машины. Они могут применяться для работ на дикой местности (например, если речь идет о строительстве).

При выборе инвертора убедитесь, что он превосходит ваши гаджеты по мощности примерно на 20-30%. Подключение слишком мощного устройства может быть чревато выходом из строя инвертора и повреждением проводки в автомобиле (по крайней мере, в теории).

Если вы намерены использовать приборы, которым требуется не меньше 220В, выбирайте инверторы мощностью более 1500 Вт, так как модели на 300 Вт вряд ли обеспечат напряжение свыше 200В.

Три режима работы автомобильных инверторов

Режим запуска — в данном режиме устройство быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В данном режиме преобразователь не сможет работать длительное время.

Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.

Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза.

Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов – если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто.

Как правильно выбрать автомобильный инвертор

При выборе преобразователя следует учитывать, какие устройства будут к нему подключаться, а также ряд прочих аспектов:

1. Мощность генератора автомобиля. Покупая инвертор, стоит помнить, что его мощность не должна превышать 50% мощности генератора, чтобы преобразователь не разряжал аккумулятор (по крайней мере в случае, если к нему подключены бытовые приборы). Примерно половина его мощности будет затрачена на обеспечение нужд систем машины, а остальное пойдет на подключенные устройства. Если не соблюдать это правило, вы рискуете остаться с разряженным аккумулятором.

2. Устройства. Преобразователь следует выбирать, исходя из предполагаемой мощности используемой техники, в том числе с учетом данных о том, сколько мощности требуется гаджетам при запуске, в нормальном режиме и на пике. Как уже указывалось выше, только самые мощные преобразователи могут обеспечивать напряжение в 220 В.

3. Модель использования инвертора. Как правило, прикуриватель в машине выдает не более 100 Вт, поэтому стоит учитывать этот аспект, если вы присматриваетесь к инвертору, который подключается через гнездо прикуривателя. На выбор устройства также может повлиять место, где должна располагаться розетка (внутри салона или нет), а также желаемая мощность.

4. Торговая марка. Качественные инверторы от известных брендов обладают защитой от короткого замыкания и возгорания, чего не скажешь о китайских устройствах сомнительного происхождения. При покупке инверторов лучше обращаться в крупные сетевые магазины, чтобы не попасть на откровенно некачественную модель.

5. Тип розетки. При покупке инвертора нужно уточнить тип розетки, поскольку не все из них являются универсальными и подходят под все типы вилок.

6. Дополнительные функции. Инверторы с высоким ценником предлагают широкий ассортимент дополнительных возможностей, например, информационные экраны, изменение напряжения или поддержку USB. Если функционал для вас бесполезен, лучше не тратить лишние деньги и обратить внимание на что-нибудь попроще.

Как правильно использовать инвертор

Как и любое другое устройство инвертор не терпит небрежного отношения, поэтому во избежание проблем, связанных с электросистемой автомобиля, стоит придерживаться нескольких простых правил:

1. При запуске двигателя автомобиля инвертор должен быть выключен.

2. После включения инвертора следует подождать 10-15 секунд.

3. Только при соблюдении вышеуказанных условий можно подключать все устройства и приборы.

Прежде чем бежать в магазин за инвертором подумайте, а действительно ли он вам нужен? К примеру, для мобильных устройств и ноутбуков можно приобрести зарядные банки, которые помогут гаджетам продержаться несколько дней. Однако, если речь идет об устаревших моделях ноутбуков, зарядных устройствах для батареек от фотоаппарата и других бытовых приборах, инвертор в поездке окажется весьма полезной вещью.

8 портативных зарядных устройств, которые дадут свет и энергию, если нет электричества

Приезжая ранней весной на дачу, можно обнаружить, что электроснабжение дома нарушено или совсем отсутствует. Часто под тяжестью снега провода обрываются, а в некоторых СНТ и вовсе на зиму отключают электричество. И все же создать на время комфортную среду обитания возможно, используя портативную зарядную станцию. С ее помощью можно приготовить еду на плитке или в мультиварке, подогреть чайник, зарядить телефон и даже посмотреть телевизор. Безусловно такой прибор будет полезен и владельцам частных домов во время перебоев с электроснабжением, а также туристам в путешествиях, охотникам и рыбакам.

1. Супермощная, но компактная зарядная станция зарядит одновременно до 10 любых устройств

Устройство TopON TOP-X220, оснащенное аккумулятором на 160,8 Ач. Эта зарядная станция имеет габаритные размеры 242 × 160 × 186 мм и весит всего лишь 4,3 кг, притом ее технические возможности очень широки. Арсенал станции включает: три разъема питания DC, один XT30, по паре USB Type-C и е USB Type-А, а также две розетки переменного тока для разных типов вилок. Кроме того, в комплектацию TOP-X220 входит несколько кабелей, штекер для подзарядки через прикуриватель в автомобиле, автомобильная розетка с переходником под DC-порт плюс 30 дополнительных коннекторов для совместимости с любыми устройствами. Одновременно станция может питать до десяти приборов с суммарной потребляемой мощностью не более 300 Вт. При этом она способна не только подпитывать других, но и параллельно восполнять свою энергию.

Супермощная, но компактная зарядная станция зарядит одновременно до 10 любых устройств Супермощная, но компактная зарядная станция зарядит одновременно до 10 любых устройств

Новинка поддерживает технологии быстрых зарядок Power Delivery на 60 Вт и Quick Charge 3.0, имеет защиту от перегрева и может эксплуатироваться при температуре от –10 до +65°С. Станция надежно защищена от перезаряда и переразряда, короткого замыкания, а также служит еще и стабилизатором при скачках напряжения и перегрузках.

Корпус пауэрбанка сделан из ударопрочного пластика и снабжен дополнительными штифтами и ребрами жесткости. Для удобства транспортировки у прибора есть ручка, а силиконовые ножки обеспечивают ему устойчивость на различных поверхностях.

Благодаря двум встроенным LED-фонарям, дающим ближний и дальний свет, станция поможет сориентироваться на местности, осветит тропу или палатку.

На ярком информативном дисплее устройства отображается оставшееся время работы под текущей нагрузкой, уровень заряда батареи, индикаторы включенных портов, показатели мощности потребления и отдачи энергии

Следить за состоянием пауэрбанка можно и с телефона, скачав фирменное приложение, доступное пока только на ОС Android. Это позволит видеть на экране смартфона процент остатка энергии, время в минутах до полной подпитки и разряда устройства, а также параметры мощности и кнопки активации разных портов.

Цена: 44 900 руб.

2. Компактный, но очень емкий электрогенератор обеспечит энергией до 12 приборов

Производителям портативного электрогенератора ElecHive 220 удалось так «упаковать» энергию в 2400 Вт‧ч, что вся она поместилась в ящичек размером чуть больше баскетбольного мяча (32 × 23 × 25 cм) и весом около 15 кг. А все благодаря применению аккумуляторной батареи нового поколения.

Генератор способен раздавать энергию одновременно 12 устройствам и пригодится дома в качестве резервного источника питания, в мастерской при работе с электроинструментами, в туристических поездках, на рыбалке или на охоте. Прибор можно эксплуатировать при температуре от –20 до +40°С.

ElecHive 220 оснащен 5 различными портами: для USB-C, USB-A, постоянного тока 12 В, переменного тока 110 В, а также специальным автомобильным портом для зарядки 180 Вт.

Сам генератор подзаряжается от сети переменного тока или, при отсутствии электроэнергии, за счет солнечного света, используя для этого компактные панели на корпусе. В обеих ситуациях контроллер гарантирует максимально эффективную зарядку.

Встроенный в прибор синусоидальный инвертор переменного тока мощностью 2200 Вт выдерживает скачок напряжения до 4000 Вт, что позволяет уверенно применять генератор с достаточно мощными устройствами

«Упаковка» большого количества энергии в компактный корпус потребовала от создателей прибора предусмотреть в нем хорошую систему охлаждения с мощным вентилятором, а также специальную систему, которая предотвращает скопление пыли внутри вентиляционных каналов, что особенно актуально при использовании агрегата на улице.

Ориентировочная цена: 76 650 руб.

3. Компактная зарядная станция, питающаяся от солнечных батарей

Портативная электростанция Raptic Titan 225 позволит не зависеть от стационарной электросети и обеспечит питание различным приборам в случае, когда нет доступа к розеткам переменного тока или если временно отсутствует электричество. Новинка зарядит смартфон, планшет, ноутбук, даст возможность работать переносным светильникам, насосам и другим бытовым устройствам. Мощность 224 Вт и емкость литий-ионного аккумулятора в 62000 мАч, а также широкий спектр разъемов позволяют подключать к станции до 6 потребителей одновременно. Raptic Titan 225 имеет порт на 12 В с разъемом как в автомобиле, один порт USB-C, три USB-A, а также розетку переменного тока.

Станция не нуждается в топливе, она экологична, бесшумна, безопасна и может использоваться не только на улице, но и в помещении. Raptic Titan 225 заряжается от сети 220 В, а также от солнечной батареи. Для полной зарядки аккумулятора потребуется от 4 до 8 часов, в зависимости от источника. При этом, заряжаясь сама, электростанция может одновременно питать и другие приборы. Для контроля уровня зарядки служит встроенный цифровой дисплей. Полный аккумулятор дает возможность зарядить смартфон до 20 раз или ноутбук до 5 раз.

Корпус Raptic Titan 225 изготовлен из анодированного алюминия и имеет прорезиненную защиту на всех четырех углах. Прибор оснащен встроенной защитой от перенапряжения и короткого замыкания. Компактные размеры станции (24 × 29,7 × 17,5 см), вес 4,5 кг, удобная ручка и съемный плечевой ремень позволяют легко переносить ее и брать с собой в путешествия.

Цена: около 23 000 руб.

4. Портативный прибор даст свет и энергию для зарядки гаджетов, если рядом нет розетки

Портативный электронный прибор Eton FRX3 пригодится в походе, на охоте, рыбалке, а также в загородном доме, если в нем вдруг по каким-то причинам отключили электричество.

Новинка совмещает в себе функции источника света, будильника, резервного аккумулятора и радиоприемника, работающего на AM/FM частотах. Кроме того, прибор способен ловить каналы, предупреждающие о погодных катаклизмах. Eton FRX3 снабжен удобной эргономичной ручкой, куда встроены светодиодный фонарик и панель солнечной батареи, и имеет разъемы, защищенные резиновым водоупорным блокиратором. На небольшом цифровом экране отображается транслируемый радиоканал, текущее время, режим работы и степень заряда аккумулятора. На передней стенке корпуса находится откидная ручка динамо-машины, вращение которой в течение 1 минуты обеспечивает прибору до 15–20 минут работы.

Литиевый аккумулятор емкостью 2000 мАч, в зависимости от ситуации, заряжается от солнечной батареи, от динамо-машины, от сети переменного тока через micro-USB кабель, входящий в комплект, или получает питание от трех батареек ААА, помещающихся в специальном отсеке. У гаджета есть разъем AUX-IN для подключения плеера и наушников, блок беспроводной связи Bluetooth и еще один светодиодный фонарик, встроенный в торцевую панель.

Габаритные размеры прибора составляют 181 × 148 × 52 мм, вес — около 600 г. Eton FRX3 способен выдержать любые удары и падения, а его корпус обладает влагоустойчивостью класса IPX4, так что прибор настолько надежен, что производитель дает на него пожизненную гарантию

Ориентировочная цена: 4500 руб.

5. Зарядное устройство для смартфонов, планшетов и светильников, работающее на обычной соленой воде

Что делать, если вы находитесь за городом, в путешествии, в походе и рядом нет электрической розетки?

Компания HydraLight предлагает воспользоваться в таких случаях своей новой разработкой – источником питания HydraCell Power Cube. Для пополнения запаса энергии этому компактному переносному элементу не нужно электричество или какое-либо топливо: необходимо лишь немного соленой воды. Жидкость следует залить в специально предусмотренную емкость внутри устройства и можно сразу подключать к нему севший девайс.

Принцип действия HydraCell Power Cube основан на химической реакции между магнием и кислородом, в результате чего образуются свободные электроны. Внутри генератора установлено несколько зарядных пластин из магния, которые в присутствии электролита (соленой воды) способны вырабатывать электричество. Устройство не может похвастаться большой мощностью, но вполне справится с зарядкой мобильного телефона или с освещением.

Ресурса пластин хватит, чтобы до 75 раз зарядить смартфон или обеспечить до 100 часов горения портативному источнику света. По истечении срока службы пластины можно заменить.

Устройство довольно компактно (габаритные размеры 111 × 94 × 94 мм) и имеет вес всего 304 г, поэтому его удобно брать с собой.

В отличие от литий-ионных переносных аккумуляторов, новинка абсолютно экологична, даже ее корпус выполнен из биоразлагаемых материалов – переработанного пластика и резины ABS. К тому же устройство является водонепроницаемым, и можно не опасаться за его сохранность во время дождя или путешествий по воде.

Ориентировочная цена: от $ 54.

6. Портативный аккумулятор зарядит сразу 5 приборов

Внешний аккумулятор Monster X придет на помощь, когда вы находитесь на природе, в путешествии, на даче — в любой ситуации, когда нет доступа к розеткам переменного тока, или в случае временного отсутствия электроэнергии. Он способен обеспечить работу ноутбука, планшета или смартфона, переносного холодильника, чайника, насоса, вентилятора и других бытовых приборов. Мощность новинки 100 Вт и емкость 20 100 мАч, а также широкий выбор разъемов позволяют подключать к станции до 5 различных устройств одновременно. Батарея оснащена розеткой переменного тока на 100 Вт, беспроводной зарядкой 10 Вт, двумя портами USB-C по 65 Вт каждый и двумя портами USB-A.

Monster X может заряжаться не только от сети 220 В, но и от солнечной батареи, в обоих случаях для полного «насыщения» аккумулятора потребуется всего 1,5 часа, а далее он готов обеспечивать энергией другие устройства. Благодаря возможности одновременной зарядки, батарея способна заряжаться сама и параллельно питать приборы, что актуально для срочной зарядки гаджета. Чтобы станция «не сгорела на работе», встроенный вентилятор эффективно охлаждает ее корпус, не допуская перегрева.

Переделка аккумуляторного шуруповерта в сетевой: всего 30 минут и вам больше не нужно будет заряжать аккумулятор ⚡

Берем резиновый молоток и бьем им по месту стыка двух частей корпуса, чтобы легче его было открыть.

Переделка аккумуляторного шуруповерта в сетевой: всего 30 минут и вам больше не нужно будет заряжать аккумулятор ⚡

С помощью плоской отвертки, проходимся по периметру корпуса и раскрываем его.

Переделка аккумуляторного шуруповерта в сетевой: всего 30 минут и вам больше не нужно будет заряжать аккумулятор ⚡ Переделка аккумуляторного шуруповерта в сетевой: всего 30 минут и вам больше не нужно будет заряжать аккумулятор ⚡

Шаг 2. Имитируем аккумулятор

Измеряем общую высоту аккумуляторов. Берем пластиковую трубу Ø20 мм. Отмеряем и отрезаем с помощью ножовки две заготовки соответствующей длины.

Чтобы обрезки трубы хорошо стали в корпус блока, стачиваем с помощью шлифовального станка на трубках часть боковушек под внутренний выступ корпуса. Примеряем детали.

Шаг 3. Устанавливаем контактные пластины на трубки

Снимаем с помощью кусачек и маленькой отвертки контактные пластины с аккумуляторов.

Чтобы впоследствии соблюсти полярность, сразу маркером отметьте на клеммах и на корпусе, где «+», а где «-».

В результате получаем вот такую заготовку.

Чтобы контактные пластины сели на трубки плотнее, одну из сторон каждой трубки обматываем несколькими слоями изоленты.

Фиксируем трубки между собой изолентой.

Разделяем 10 см края двужильного электропровода на отдельные провода.

Запускаем по одному проводку в каждую трубку и припаиваем их к контактным пластинам.

Ставим на место контактную пластину.

Шаг 4. Присоединяем блок питания

Отрезаем по 2 заготовки от термокембриков меньшего и большего диаметров для последующей изоляции соединений. Кембрики большей толщины нанизываем на провод от блока питания, а меньшей толщины на отдельные проводки. Скручиваем, а затем спаиваем провода, соединяя блок питания с аккумуляторным блоком.

Передвинув термокембрики меньшего диаметра на места соединения проводов, с помощью зажигалки нагреваем их и обжимаем провода.

При помощи изоленты скрепляем проводки, а затем передвигаем по очереди термокембрики большего диаметра и обжимаем провода.

Шаг 5. Собираем корпус бывшего аккумуляторного блока

Поскольку нам в корпус нужно завести проводку, то отмечаем место и с помощью шуруповерта делаем отверстие недалеко от стыка двух частей корпуса.

Потом с помощью кусачек выламываем, оставшиеся до края части на каждой из половинок корпуса. Края срезов шлифуем натфилем.

Трубки с контактами ставим в корпус, учитывая полярность, и фиксируем с помощью термопистолета так, чтобы они не сдвигались в процессе эксплуатации.

С помощью термопистолета склеиваем и две части корпуса между собой.

Проводим испытания

Вставляем корпус аккумуляторного блока в шуруповерт и включает блок питания в сеть.

Теперь без проблем можно вкрутить 70-ку, даже в сучок.

Если вам понравилась наша статья, поставьте лайк 👍

✔️ Подписывайтесь на сайт, чтобы не пропустить ничего интересного!⚡

Как сделать в автомобиле источник питания на 220 вольт и насколько это безопасно

Розетка на 220 вольт в автомобиле – это очень полезная вещь и ей можно найти кучу применений – от самостоятельного ремонта автомобиля до пользования привычными благами цивилизации (чайником, феном, ноутбуком и т.д.) в путешествии.

Если вы думаете, что организовать источник питания 220 вольт в автомобиле сложно – вы ошибаетесь. Конечно, даже в этом деле можно пойти относительно сложным путем – но зачем, если все давно придумано до нас?

Способ первый – источник питания из ИБП

Все знают, что в салоне автомобиля уже есть источник электрического тока – это классический «прикуриватель». Очевидно, что в его разъем нельзя просто так воткнуть обычную вилку, даже если вы найдете какой-то переходник.

Дело в том, что обычная автомобильная розетка выдает всего 12 вольт и их, каким-то образом, надо преобразовать в 220 вольт. В этом нам могут помочь прямые руки и любой, рабочий, ИБП, которые часто используются вместе с компьютерами.

Для такого DIY вам понадобится: ИБП любой мощности, штекер для прикуривателя, провод (чтобы соединить штекер с аккумулятором ИБП), сетевой кабель типа МАМА-ПАПА, розетка.

Провод припаиваем к штекеру. Плюс, который идет от штекера, соединяем с плюсовой клеммой аккумулятора ИБП, аналогично и с минусом. Розетку присоединяем при помощи кабеля Мама-Папа. Для удобства, розетку можно прикрутить к корпусу ИБП (черными саморезами или синей изолентой – чтобы все было по канонам!).

Из минусов можно отметить возможность быстрого выхода из строя аккумулятора ИБП, сравнительно небольшая выходная мощность и, скорее всего, ИБП будет постоянно пищать – стоит подумать об обесточивании источника этого писка, который находится в корпусе ИБП.

Способ второй – инвертор

Как я уже писал – до нас уже все придумали. На рынке сегодня можно встретить огромное количество инверторов, которые без каких-либо додумок и доделок подключаются к штатной автомобильной розетке.

К тому же, есть модели, которые рассчитаны на питание напрямую от аккумулятора.

Как в автомобиле сделать 220 вольт? (4 проверенных метода)

Добрый день. В сегодняшней записи я расскажу, как в автомобиле сделать 220 вольт. В статье приведены 4 варианта с разной максимальной мощностью и с разным качеством выходного напряжения.

Немного про электрический ток.

В автомобиле применяется постоянный электрический ток с напряжением 12 вольт.

Постоянным называется электрический ток неизменный во времени.

В бытовых электрических розетках применяют переменный электрический ток с напряжением 220 вольт. Переменным называют ток, изменяющийся во времени. В России в быту принята частота тока 50 Герц, а форма напряжения синусоидальная.

Если из переменного тока легко сделать постоянный нужного напряжения при помощи трансформаторов и выпрямителей, с переменным все сложнее. В розетках синусоида, как правило, близка к идеальной:

После некачественных, дешёвых, преобразователей бывает, что-то такое:

Как видите, графики сильно отличаются. И если ноутбуку, не так принципиально какой формы напряжение подаётся на его блок питания, то электроинструмент типа дрели или вентилятора будет работать с затруднениями.

Договорились, чем дороже преобразователь, чем у него больше и тяжелее трансформатор тем более близкое к синусоиде напряжение он выдает.

Внимание.
При использовании любых преобразователей напряжения не забывайте, что они используют электроэнергию из аккумулятора. При нагрузке всего в 100Вт. Ваш аккумулятор сядет за 6 часов! Не забывайте это. Периодически запускайте двигатель и подзаряжайте батарею, а лучше использовать преобразователи только при работающем двигателе.

Самый дешёвый и простой способ сделать 220 вольт в машине.

Если вы часто путешествуете, или ваша работа связана с оформлением документов в машине, с большой долей вероятности вы сталкивались с необходимостью подключить ноутбук, а возможно и небольшой принтер в машине.

Естественно оба эти устройства требуют 220 вольт переменного тока. В автомобиле, в лучшем случае, есть 12 вольт постоянного.

Все они включаются в прикуриватель, и ограничены по мощности 150 Вт, в лучшем случае! Дело в том, что прикуриватель, как правило, запитан через предохранитель 15-20 ампер и он просто перегорит при подключении мощной нагрузки.

Примеры таких преобразователей:

Это самое дешёвое устройство, заказать его можно тут . В лучшем случае его можно использовать для зарядки нетбука или телефона, его выходная мощность не позволит вам подключить большой ноутбук или электроинструмент.

Если вам необходимо заряжать хороший игровой ноутбук и печатать на струйном принтере имеет смысл приобрести устройство немного дороже:

Как видите, максимальная мощность нагрузки составляет 200-250 Вт (хотя китайцы пишут про 1000). Заказать можно здесь. Этого достаточно для любого ноутбука и струйного принтера. При желании, к такому преобразователю можно подключить ЖК телевизор средней диагонали или музыкальный центр.

Если у вас есть гараж, не подключенный к электрической сети, использование этого преобразователя позволит обеспечить автономное освещение 6тью светодиодными лампами по 20 Вт.

Более мощных преобразователей в прикуриватель не бывает. Все преобразователи, подключаемые в прикуриватель не пригодны для электроинструмента т.к. у них плохая форма синусоиды и недостаточная мощность.

Второй вариант – преобразователи, подключаемые к аккумулятору отдельным проводом.

Мощность этих преобразователей примерно в 3-4 раза выше, чем у устройств для прикуривателя, а качество синусоиды прямо пропорционально цене. Чем дороже устройство, тем качественнее синусоида у него на выходе.

Вот пример дешёвого устройства:

Купить можно здесь.

Вот пример более дорогого устройства:

Купить можно тут.

Производитель утверждает, что синусоида без искажения. Это конечно грубая ложь, но форма синусоиды у этого преобразователя позволит вам подключить к нему маломощный электроинструмент типа дрели или лобзика. Хоть производитель и указывает пиковую мощность в 4 кВт, чайник или перфоратор я бы не рискнул подключать к автомобильному аккумулятору. И дело тут не в качестве преобразователя, а в ёмкости автомобильного аккумулятора.

Как сделать максимально качественную синусоиду?

Переделать такой бесперебойник для использования в автомобиле очень просто.

Удлинняем клеммы от аккумулятора медным проводом сечением не меньше 4мм, на концы устанавливаем крокодилы. Красная подключается к +, синяя/черная к минусу.

А на корпус, в районе где у ИБП был расположен аккумулятор устанавливаем обычные электрические розетки.

За место старого аккумулятора желательно установить кулеры для охлаждения силовых транзисторов. если радиатор у них хлипкий, можно его увеличить.

Вот видео с доработкой бесперебойника:

Вот так у нас получилось переделать компьютерный бесперебойник для использования в автомобиле. К бесперебойнику можно долговременно подключать от 300 до 700 Вт нагрузки в зависимости от его мощности.

Это, на наш взгляд, самый оптимальный вариант сделать 220 вольт в автомобиле. Общие затраты не превышают 2000 рублей, а качество синусоиды на высоте.

Самый мощный вариант.

Если вы используете автомобиль как передвижную мастерскую, например как мобильный шиномонтаж, у вас есть потребность в мощном источнике напряжения и никакие преобразователи вам не помогут…..

Дизельные генераторы хоть и дороже при покупке, окупаются при эксплуатации за счёт меньшего расхода топлива, а вообще целесообразно ставить бензиновый генератор, если ваша машина работает на бензине, а дизельный, если на дизеле. Т.к. в случае чего у вас будет запас топлива и возможность перелить топливо из бака.

Заключение.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос как сделать 220 вольт в автомобиле.

Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить, статью пишите комментарии.

Читайте также: