Замена личинки двери 2115
Обновлено: 17.05.2024
Замена личинок дверей ваз 2114
Заметка!
Чтобы сделать замену замка на дверце автомобиля, вам необходимо вынуть из инструмента: отвертку и отвёртку, а также обычную отвертку, нужна жир, ну, сами новые детали!
Резюме:
Где все замки двери, прута и личинки?
Поскольку вы уже поняли, что в замках только два, один из них внутри, который находится внутри двери, и он скрыт кожей, а другой внешний, вы видите его постоянно, когда вы открываете дверь и для ясности на фотографии ниже это все еще указано стрелкой, кроме того, также присутствует личинка, которая является открытием внутреннего замка, и присутствует больше тяги, которая идет от личинки к этому замку, между прочим, если внезапно выталкивает личинка из личинки эту дверь вы не откроете, и поэтому вам нужно снять подкладку из двери, где личинка неисправна, или же заменить ее на новую (если старая деформирована), либо просто потянуть личинку, чтобы одеться, как одета прежде чем (сделанные руками), и все будет снова работать для вас.
Когда нужно менять все замки двери, тяги и личинки?
Если что-то из вышеперечисленного в вопросе само по себе становится непригодным, дверь либо перестанет открываться (это может быть связано с неисправностью замков), либо она откроется, но вставив ключ в личинку, вы уже можете закрыть машину и откройте его тоже (это либо тяга спрыгнула с личинки, либо сама личинка стерлась), все равно может быть, что ключ просто не вращается. (Это вина личинки самого замка, и ее нужно заменить).
Как заменить все замки двери, тяги и личинки на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Вывод:
1) Сначала мы начнем с самого важного, без него вы не сможете заменить блокировки, но в целом вы не можете запустить операцию, потому что все работы по замене всех элементов, перечисленных в заголовке, сделаны с помощью кожа удалена из двери, она удаляется довольно легко и более подробно о том, как это сделать, если вы еще не знаете, прочитайте в статье: «Замена двери в ВАЗ» в пунктах 1-8, а после кожи удаляется, приступайте к удалению, просто отметьте пару фактов, чтобы заменить личинку, нужно оттянуть ее от нее, но чтобы заменить тягу, ничего не удалять и отсоединять не нужно, то же самое с замками двери, их также нужно вытащить из тяги, и только после этого отвинтить винты, которые фиксируются, поэтому в начале с помощью самих связей мы начнем и объясним, как они удаляются, при первом отключении их абсолютно из любого направления и из любого места, например, st искусство, отсоединяющее первый проект внутреннего замка, как показано на фотографиях 1 и 2 (фото 1 показывает, что отвертка отсоединяет стопорную шайбу, которая удерживает стержень, а уже 2 фотографии показывают соединение от внутреннего замка самого тяги), затем используя отвертку и рычаги, отсоедините другие звенья и продолжите всю операцию до тех пор, пока тяги с обеих сторон не будут отсоединены, как только они будут отсоединены с обеих сторон, полностью выньте их из автомобиля (тяга в автомобиле несколько раз, и каждый идет к замкам и больше на личинку идет даже жажда, они отсоединены, как вы уже поняли с помощью отвертки, и руки в начале целых стопорных шайб или пластмассовых зажимов и отсоедините руку, тянущую стержень, удалите ее из замка или же из личинки и т. д., но не всегда с помощью защелок, тяга фиксирована, иногда она зацепляется на одном конце за что-то, в этом случае также отвинчивает ее конец, а затем полностью снимает сам упор), поэтому все t он выталкивает и снимает с машины.
Ваз 2114. замена личинки замка и ручки двери
Тест драйвы, обзоры, ремонт и многое другое все что связанно с автомобильной тематикой.
Замена личинки замка ваз 2108 2109 21099
2) После снятия тяги или отсоединения от тех вещей, которые вы собираетесь заменить, приступайте к удалению этих вещей самостоятельно, сначала мы проанализируем удаление обоих замков двери, внутренний замок и внешний удаляем вместе, то есть, если вы решите изменить внешний замок, тогда вы (внутренняя блокировка не может быть изменена на новую, но это легко, и вам нужно поработать с ней, даже если вам нужно только заменить наружную), и наоборот, вам нужно будет открутить внешнюю отвертку с помощью ударной отвертки с двумя винтами, которые она крепится (обратите внимание на ослабление большей ударной отвертки для чего угодно и полностью отвинтите винты, которые рекомендуют вам обычную отвертку), эти винты больше стрелок, показанных на фото 1, как только винты повернутся, продолжайте и потяните замок, выньте его из автомобиля (см. фото 2). Если вам также необходимо заменить внутренний замок, тогда в этом случае откройте дверную ручку (см. «Замена стекла на автомобиле» в изделии), а затем это во внутреннем h Установите дверцу и отсоедините ее от отвертки и руки два надвига (тяги, которые нужно отсоединить от внутреннего замка, на фото ниже под номером 1 показаны), после того, как линии связи отсоединены, вытащите внутренний замок и, как только он будет удален, перейдите к его демонтаж для этого отсоедините стопорную шайбу от него с помощью отвертки, которая крепит внутренний приводной стержень (см. рис. 3, на нем указана стрелка стрелка), а затем от замка отсоедините само тягу (см. фото 4), почти таким же образом отсоедините другой стержень, он крепится к внутреннему замку с помощью пластикового зажима, вам нужно просто сдвинуть его и надавить, после чего вы можете безопасно отсоединиться от замка, для получения дополнительной информации о видео, см. конец статьи.
3) Теперь давайте поговорим о том, как удалить личинку из внешней ручки, она вставлена в ручку и для ее удаления вы должны сначала удалить ручку с двери, а затем удалить личинку, это сделано в следующим образом, с внешней рукоятки во внутренней части (см. фото 1) и после отсоединения сцепления отвинтите две гайки, которые крепят ручку к двери (см. фото 2), и потянув за ручку за ручку, полностью удалите ее из машины после снятия ручки (она, кстати, оттягивает), возьмите шило в руке и с его помощью выто вязать тунец, который личинок личинки и поводка держится (см. фото 3 Поводка Установите красную стрелу, когда штифт его крепления будет выброшен, полностью удалите поводка личинками), затем отвертка, чтобы вырвать пружину, та же самая личинка прикрепляется и снимает ее (см. фото 4), ну, наконец, когда сняты повод и пружина , вставьте ключ в личинку и поверните его, чтобы разблокировать механизм, и вы можете легко вытащить ключ, вынуть личинку из внешней ручки.
Монтаж:
Установите все детали на место в обратном порядке удаления, но не забудьте использовать удар, поворачивая отвертку, чтобы затянуть болты полностью, но помните о том, что винты этой отвертки нужно только ослабить и затянуть все так что я просто использую его как обычную отвертку (чтобы полностью отключить винт, обернуть), мы не советуем вам, потому что он не предназначен для этой цели.
Заметка!
Все части замков, которые втираются, мы рекомендуем смазывать консистентной смазкой, чтобы они были защищены от преждевременной коррозии (если смазка хорошая), да, ну, в общем, это будет не хуже!
Кстати, совсем забыл упомянуть в статье, в некоторых случаях бывает, что дверь не закрывается, когда вы нажимаете кнопку блокировки двери на будильнике, может быть несколько причин для этого, но одной из основных причин является отказ мотор-редуктора двери (этот моторедуктор на каждой двери установлен, и благодаря ему двери закрываются без помощи рук), он полностью заменяется и как таковой не ремонтируется (но все же некоторые люди его делят в двух частях по полу и заменить дефектные части, и все собрано с помощью изоляции, но это скучно, проще сразу установить новый, и это тоже не очень дорого, главное не брать китайские , они просто не подходят), для замены отвинтите два винта, которые его закрепляют (см. фото 1), а затем выньте мотористку из двери и отсоедините от нее тягу (см. фото 2), затем отсоедините две проводки пэдов и двух разъемов (вы сразу же e их, не отсоединяя их, мотор-редуктор не может быть удален из автомобиля), а затем удалите мотор-редуктор с двери автомобиля! (Кстати, учтите, что возможно, что диск должен быть отключен от моторедуктора или полностью удален, если такие вещи, как блокировки, будут приняты, например)!
Дополнительное видео:
Более подробно и визуально увидеть процесс замены двух замков, вы можете в видео, которое находится чуть ниже, оно показывает все подробно и рассказывается обо всем этом, но только в видео есть автомобиль VAZ 2110, но вы не обращайте на это особого внимания, потому что эти замки дверей на автомобилях семьи Самара, Десять, а также Самара 2 заменяются одинаково и практически нет разницы в этом материальном.
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Личинка замка (цилиндр замка) – разновидность механизма секретности замка, в виде цилиндра, рабочая часть которого может быть повёрнута в корпусе только тогда, когда в скважину цилиндра вставлен ключ. Бесперебойная работа цилиндра замка защищает автомобиль от несанкционированного проникновения и бережет имущество владельца. Поэтому неисправность личинки замка вызывает серьёзное беспокойство, требующее немедленного решения, и многие автолюбители всерьёз задумываются о том как поменять личинку замка ВАЗ 2114 своими руками.
Причины замены личинки замка ВАЗ 2114
- В холодную пору года, при попытке открыть замёрзший замок, оказывается, что он просто проворачивается и не открывается, а при излишних усилиях крутящего, цилиндр замка может выйти вместе с ключом из гнезда ручки. Такая проблема чаще всего вызвана разрушением стопорного кольца и выпадением фиксирующего столбика, расположенного в пластмассовом колпачке тяги.
- Ещё одним вариантом проблемы может быть частичная работоспособность личинки замка. Со временем, внутренние штифты замка и зубья ключа истираются, тогда, при попытке повернуть замок, детали замка цепляются друг за друга и мешают его проворачиванию. Поначалу данная проблема кажется не такой уж серьёзной, но со временем подбор нужного «положения» ключа вызывает раздражение.
- Необходимость в замене цилиндров замка часто возникает при модернизации ручек двери на новые отечественные или на евроручки.
Советы при замене личинки замка двери на ВАЗ 2114
Зачастую при ремонте замка ручки двери оказывается, что сильный износ детали приводит к необходимости замены нескольких элементов устройства. Попытаться выполнить восстановление замка можно, но такой ремонт поможет ненадолго и через время придется опять приступить к решению данной проблемы.
Перед извлечением личинки замка из упаковки или из ручки двери, в скважину замка нужно обязательно вставить ключ. Иначе это грозит выпадением штифтов из пазов замка, поставить которые на место будет проблематично.
На ВАЗ 2114 замена личинки замка двери – работа, которую можно выполнить самостоятельно, имея свободное время и необходимый инструмент.
Чтобы поменять личинку замка понадобятся:
- рожковые ключи «на 8» и «на 10»;
- плоскогубцы;
- смазка WD-40;
- отвертка плоская и крестообразная;
- новые личинки и пружины замка ВАЗ 2114.
Цена на комплект личинок замка двери с замком багажника ВАЗ 2114 производства ВАЗ с артикулом 21140610004520 составляет 400 рублей, а его аналог с артикулом 21140-610004520 от производителя ДААЗ — 450 рублей.
Стоимость указана на весну 2017 г. по Москве и области.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в нижней части накладки.
Снимаем накладку. Извлекаем из кармана переключатель положения переднего спускового стекла вместе с колодкой жгута проводов, отсоединив от переключателя проводов.
С помощью отвёртки вынимаем заглушку ручки подлокотника.
Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки подлокотника к внутренней панели двери.
Отжимаем фиксаторы крепления облицовки внутренней ручки замка к панели двери.
… и снимаем облицовку.
Аккуратно, с помощью отвёртки, извлекаем из отверстий в панели двери шесть пистонов, и снимаем карту двери.
Ключом «на 8» откручиваем две гайки крепления наружной ручки замка. Сначала одну.
Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.
Снимаем наружную ручку двери замка с тягами.
Затем вынимаем штифт из наконечника тяг.
Снимаем пластмассовый наконечник тяги из цилиндра замка двери.
Снимаем стопорную пружину, выведя ее концы из прорезей на цилиндре и на ручке замка.
Вынимаем старую личинку замка вместе с ключом.
Распаковываем новый комплект личинки. Предварительно смазав все трущиеся детали консистентной смазкой, вставляем в ручку двери замка.
Устанавливаем новую возвратную пружину личинки.
При повороте ключа, ключ должен возвращаться назад из любого положения.
Устанавливаем штифт на наконечник поворотной тяги. Ручка собрана. Производим дальнейшую сборку в обратной последовательности.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Значки на панели приборов ВАЗ 2115
Подключение противотуманок на ВАЗ 2114
Где купить новые пружины, тягу на замок и пластиковые штуки?
Здравствуйте. Вам надоел этот противный звук при открытии двери? Вам надоели залипания ручки в открытом состоянии? Тогда смело меняйте стокувую ручку на новую евроручку! С евроручками улучшится и внешний вид авто! О том, как поставить евроручки на ВАЗ 2109, 2114 я расскажу в этой статье.
Как снять дверную ручку ВАЗ 2109, 2114.
Итак, начнем мы со снятия карты двери. Для этого откручиваем штырь, который закрывает дверь изнутри. Далее из ручки двери достаём заглушки и выкручиваем болты, которые крепят ручку.
Теперь , пожалуй самое сложное, что придется сделать и на этой стадии у многих возникает вопрос как снять ручку стеклоподъемника ваз 2109, 2114. Чтобы это сделать возмем тонкую, узкую минусовую отвертку. Вставляем её между защёлкой и шайбой и осторожно отжимаем заклинившую защёлку ручки. Далее тянем её на себя и полностью достаём.
Надеюсь с фото стало всё понятней.
Выкручиваем болты, крепящие карту двери снизу (если у Вас ВАЗ 2114 с электрическими стеклоподъёмниками, то отцепляем колодки от кнопок стеклоподьёмников) и достаём уплотнительную резинку сверху. Снимаем декоративную накладку внутренней ручки открывания двери, поддев её отверткой или ножом. Сейчас нам ничего не мешает снять обшивку двери вытащив её с клопов.
Вытаскиваем тяги идущие от замка ручки и от самой ручки. Это удобней делать взявшись за пластиковую часть тяги плоскогубцами. А можно попробовать подцепить их отверткой.
Ручка держится на двух гайках. Откручиваем их и вытаскиваем ручку.
Как вставить личинку в евроручку ВАЗ 2109, 2114.
Для того, чтобы вставить старую личинку замка в евроручку ВАЗ 2109 сначала нужно достать её из старой. Для этого тонкой отвёрткой нажимаем на стопор (если он не нажимается с одной стороны, пробуем с другой).
Вытаскиваем стопор плоскогубцами.
Вставляем ключ в замок и снимаем отверткой пружинку с внутренней стороны ручки. Личинка вытаскивается и тщательно протирается.
Из набора с евроручкой достаём уплотнительное колечко и натягиваем его на личинку.
Берем литол и слегка намазываем личинку. После чего, личинка вставляется в новую ручку.
Устанавливаем пружинку на личинку замка. Устанавливаем тягу отпирания замка на личинку и вставляем стопор. Смазываем все трущиеся части.
Теперь Вы знайте как вставить личинку в евроручку ВАЗ 2109, 2114 и ручка готова к установке.
Как установить евроручки на ВАЗ 2109, 2114.
Для установки евроручки на ваз 2109, 2114, отжимаем её и пытаемся засунуть в посадочное гнездо. Влодит немного туговато. После установки ручки в технологическое отверстие её нужно немного толкнуть по ходу движения авто и ручка полностью садится на своё место. Теперь можно её прикручивать
В комплекте с евроручками идут тяги открывания двери. Две короткие идут на задние двери, две длинные на передние. Надеваем нужнуя тягу и регулируем её откручивая или закручивая пластиковую насадку на тягу. Пробуем открыть и закрыть дверь. Если дверь не открывается, то откручиваем пластиковую насакдку на несколько оборотов, если дверь не закрывается то закручиваем её.
Всё! Евроручка установлена! Теперь осталось собрать карту двери. Собирается она в обратном порядке разборки.
Замена наружных замков дверей ( личинок )
Всем привет. Замена только по одной причине, последний ключ сломался и остался внутри багажника. Комплект личинок стоит всего 90 русских рублей. Замена их проста!
1) Открываете дверь) снимаете обшивку дверей.
2) Отсоеденяете 2 коротких тяги, одна идет от ручки до внутреннего замка для открытия двери, а вторая тяга идет от наружнего замка так же до внутреннего. Для замыкания ключем дверь с наружи.
3) С внутренней стороны двери откручиваем саму ручку двери. Там две гайки, и ключ на 10 понадобится. Вытаскиваем ручку двери на ружу) и тащим домой или гараж.
4) На личинке изнутри держиться пластмассовый колпачек ( не знаю его название, но вы увидите) на котором висит тяга. Она крепиться шпилькой насквозь. Вот берем и вытаскиваем, слетает этот колпачек
5) Теперь просто выдавливаем старую личинку. Важно! Перед тем как вставлять новую личинку она обмотана скотчем ( или иным материалом) вставите в нее новый ключ и после срываете скотч. Если этого не сделать, личинка расыпиться и вам ее уже не собрать. Ключ можно вытащить только после того, как новая личинка окажется на своем месте в ручке двери!
Ну и все соберете в обратном порядке, по работе у меня заняло : 1 дверь 20 минут. Не вижу не чего сложного, да и об этом очень много в интернете есть! Удачи вам и хорошей погоды над головой!)))
Вот тот самый колпачек. Стрелкой показана от куда давить, а кружком от куда тянуть) ну можно и на оборот! Как удобно.
Замена внутреннего замка двери на ВАЗ 2113, 2114 и 2115
Личинкой называется часть цилиндрового замка. Эта деталь — часть секретности запирающего механизма дверей авто. Его рабочую часть можно провернуть (перенести в открывающее или закрывающее положение), только если в скважине цилиндра находится подходящий ключ. Замена замка двери ВАЗ — специфический процесс, который сможет осилить даже начинающий автомобилист, не имеющий навыков автомеханика.
Причины замены личинки замка на ВАЗ
Чаще всего личинку замка в дверях у ВАЗ-2113, 2114 и 2115 приходится менять в таких случаях:
- При дефектах и поломках стопорного кольца или фиксирующего столбика. Обе эти детали находятся в пластмассовом колпачке тяги и легко разрушаются под воздействием агрессивной внешней среды — при больших перепадах температуры, в холодное время года и т. д. Часто проблема обнаруживается, когда автолюбитель пытается открыть машину в мороз. Ключ начинает проворачиваться, но механизм не срабатывает. Если цилиндр в этот момент дополнительно нагрузить (например, прижать дверцу, стучать по ней, толкать или тянуть), то деталь выйдет из гнезда ручки.
- При износе. В процессе эксплуатации авто внутренние штифты устройства стираются и при попытке провернуть ключ в цилиндре детали начинают цепляться друг за друга, что в итоге приводит к их разрушению.
- Если владелец авто решит модернизировать ручки двери или установить европейские замки.
Как снять внутренний замок двери
Замена внутренней личинки замка двери ВАЗ-2114 и 2113 может быть выполнена быстро и качественно даже вне СТО. Тем, кто решил заменить устройство на модели 2115, следует учесть, что кузов «пятнашек» несколько отличается от 14 и 13 моделей.
Для работы потребуются:
- Антикоррозийная аэрозоль WD-40.
- Рожковый ключ на «8».
- Крестообразная и плоская отвертки.
- Комплект новых личинок и пружин (продаются отдельно).
Прежде чем поменять деталь, придется разобрать дверь, чтобы извлечь старый механизм.
Важно! Если есть не поддающиеся откручиванию или приржавевшие болты/гайки, следует обработать их WD-40 за 40 минут до снятия.
Опытные автолюбители рекомендуют фиксировать весь процесс на телефон. Имеет смысл делать поэтапные фотографии разборки двери: это поможет быстро и без потерь собрать ее обратно, когда новая личинка будет установлена.
- Нужно открутить три самореза, расположенных в нижней части накладки двери. Поможет крестообразная отвертка.
- После снятия накладки нужно извлечь переключатель спускового стекла, снять колодку проводов и отключить их от переключателя.
- Далее с помощью отвертки необходимо извлечь заглушку из ручки подлокотника.
- Крестообразной отверткой нужно отвинтить два винта, что установлены в креплении ручки, после чего снять облицовку двери.
- В карте двери установлена панель, из которой необходимо извлечь 6 пистонов.
- Наружное крепление, расположенное в ручке, имеет пару гаек. Их нужно открутить с помощью ключа на «8».
- Отпорный механизм подключен к внутреннему замку тяги и выключателю замка наружной ручки — его необходимо отсоединить от них.
- Далее нужно извлечь полностью наружную ручку устройства и из наконечника тяги вытащить штифт.
- Теперь надо снять пластмассовый наконечник тяги, расположенный в цилиндре.
- Снять стопорную пружину.
- Извлечь старую личинку замка с установленным в ней ключом.
Установка новой личинки
Чтобы поставить новую личинку замка, потребуется выполнить несколько простых действий:
- Распаковать новый комплект, подготовленный для замены, смазать внутренние движущиеся детали.
- Провести монтаж новой возвратной пружины. Обычно она не входит в стандартный комплект замены и покупается отдельно. При правильном монтаже ключ, находясь в скважине, должен свободно проворачиваться назад.
- Установить штифт в наконечнике поворотной тяги.
- Собрать дверь в обратном порядке, как описано в предыдущем разделе.
Как поменять замок на багажнике ВАЗ 2113, 2114, 2115
Одна из «болячек» автомобиля ВАЗ-2114 — замок багажника, который часто приходит в негодность. Ездить с такой неисправностью тяжело, крышка подпрыгивает на кочках, может открыться. Оставлять машину без присмотра опасно — в салон легко проникнуть. Как происходит замена личинки замка багажника ВАЗ 2114?
Разновидности поломок замка багажника
Замок на багажник ВАЗ 2114 становится неисправным по разным причинам.
- Ломается личинка. Причина — вибрация от крышки багажника.
- Деформация. Виной этому становится сильный удар посторонним предметом.
- Исчерпание рабочего ресурса. Связано со стиранием запорного зуба или отламыванием. Деталь изнашивается и требует замены.
- Выход из строя силуминовых элементов. Требуется полная замена изделия.
- Износ уплотнителей. Крышка будет дребезжать, иногда открываться сама.
Проблему нужно решать установкой исправного механизма.
Внимание! Не всегда деталь требует замены. Иногда механизм нужно отрегулировать. По ошибке автомобилисты часто меняют исправное изделие на новое.
Как снять старый замок
Процесс снятия и замены на автомобилях хэтчбек (2113, 2114) и седан (2115) отличается, хотя принцип действий одинаковый.
Порядок снятия механизма на ВАЗ-2114:
- Убрать пластиковую накладку. Обивка крепится на 10 пистонах, которые достаточно поддеть отверткой. Откроется доступ к механизму.
- Открутить 2 болта ключом на «8». Производить действие нужно аккуратно, с одной стороны расположены клеммы, отвечающие за стеклоочиститель и стоп-сигнал на спойлере.
- Достать неисправный элемент.
Если крышка не закрывается, требуется регулировка.
Снятие и замена замка багажника седана ВАЗ-2115:
- Демонтировать пластмассовую накладку, открепив пистоны.
- Доступ к неисправной детали открыт, нужно выпрямить тягу привода. Вывернуть соответствующий винт (не до конца). Достать тягу из втулки.
- Перейти на рычаг цилиндра. Вывести тягу механизма, достать.
- Открутить 3 гайки изделия и демонтировать. Открутить болт крепления цилиндра и снять.
Замена замка багажника на ВАЗ-2113 2114 2115
Старый механизм снят, нужно установить новый. Процесс обратный демонтажу.
Внимание! В целях экономии некоторые владельцы «Лада» 2113 и 2114 советуют разобрать механизм и заменить изношенные элементы. Такой ремонт помогает временно.
Замена личинки производится на снятом замке. Нужно проверить состояние пружины. Если элемент слабый, требуется поменять.
При установке нового элемента не нужно сразу затягивать болты — багажник не будет закрываться. Рекомендуется отрегулировать положение крышки фиксаторами. Болты затягиваются медленно. Так получится произвести регулировку, чтобы крышка плотно закрывалась. Нужно проверить уплотнители. При износе элементов крышка бьется о кузов, создаются вибрации.
Замок багажника семейства «Лада-Самара» часто выходит из строя. Одна простая переделка поможет избавиться от проблемы. Достаточно установить изделие от «Лады-Гранты».
- Изготовить крепление из уголка 40 х 40 мм.
- Установить заглушку личинки на крышке.
- Подключить провода. «Запитаться» от элементов, идущих к дворнику. Один провод (белый с синей полосой) подключается к приводу замка, другой (желтый с голубой полосой) — к концевику.
- Установить новое изделие, отрегулировать, убедиться в работоспособности.
После произведенных действий получаем надежный и долговечный механизм, который не откроется самостоятельно и не будет дребезжать.
Перед началом работ нужно отсоединять клемму (-) с аккумулятора для безопасности.
Заключение
Для замены изделия не требуется особых навыков и опыта — процедуру можно произвести самостоятельно. Если все сделать правильно, крышка перестанет дребезжать, не будет открываться на ходу.
Замена личинки замка двери и багажника ВАЗ 2113, 2114, 2115
Замену личинки замка двери ВАЗ 2113, 2114, 2115 может выполнить даже новичок без навыков автомеханика. Процедуру необходимо выполнять сразу же по обнаружению неисправности, поскольку стабильный и эффективный функционал цилиндра замка – это защита машины от проникновения злоумышленников. Личинка – это важная деталь секретности запирающего механизма.
Причины поломки могут быть разными:
- дефекты столбика фиксации;
- износ элементов;
- модернизация устройства;
- выход из строя стопорного кольца.
Перед началом выполнения работ целесообразно ознакомиться с общей схемой устройства запирающего механизма двери.
Необходимые запчасти
Для замены личинки ВАЗ 2114, 2115, 2113 лучше покупать оригинальные детали с артикулами:
При выполнении этой операции также требуется поменять пружины привода замка, имеющие артикул 2101-6105238.
Инструменты, которые нужны для корректного ремонта
Чтобы выполнить замену личинки замка багажника ВАЗ 2114 и других модификаций с аналогичной конструкцией запорного механизма, подготовьте такие инструменты:
- отвертки, лучше обеих конфигураций;
- ключи рожкового типа;
- состав для нейтрализации коррозии WD-40;
- пассатижи.
Мероприятия по восстановлению работоспособности запирающего устройства своими руками вполне оправданы – вы экономите деньги на замену личинки замка двери ВАЗ 2114, 2115 или других модификаций, ведь цена на эту операцию в автосервисах на 17.02.2021 в среднем составляет 750 рублей. Дополнительно вы сбережете время и топливо, а также сможете параллельно проверить состояние других узлов автомобиля.
На заметку! Часто цилиндр замка теряет работоспособность зимой при отрицательных температурах. Пытаясь открыть автомобиль, автовладелец обнаруживает, что ключ проворачивается, но не исполняет свою функцию. При этом, если приложить усилие, то цилиндр выходит из ручки вослед за ключом. Поэтому в период отрицательных температур целесообразно регулярно обслуживать механизм и проверять его работоспособность.Порядок выполнения работ
Важно! Опытные владельцы авто, занимающиеся самостоятельным ремонтом, рекомендуют новичкам фотографировать этапы. Это разрешает без затруднений и лишних трат, оперативно извлечь старый замок и выполнить все шаги по установке новой личинки.Перед заменой личинки багажника ВАЗ 2115, 2113, 2114 сначала выполняется демонтаж:
-
Выкрутить 3 самореза внизу накладки двери.
Теперь можно приступать к установке нового цилиндра в запирающее устройство.
- Выполнить подготовку – распаковать и смазать движущиеся элементы.
- Вставить новую пружину (покупается отдельно). Если пружина установлена корректно, ключ в скважине легко поворачивается назад.
Для наглядности замены личинки замка ВАЗ 2114 и других модификаций можно посмотреть видео:
Резюмируем
Работы по демонтажу и установке нового цилиндра замка – не сложны, не занимают много времени, экономят деньги и время. Кроме того, в наше время важно что-то делать своими руками.
Замена личинки ВАЗ 2114
Личинка замка (цилиндр замка) – разновидность механизма секретности замка, в виде цилиндра, рабочая часть которого может быть повёрнута в корпусе только тогда, когда в скважину цилиндра вставлен ключ. Бесперебойная работа цилиндра замка защищает автомобиль от несанкционированного проникновения и бережет имущество владельца. Поэтому неисправность личинки замка вызывает серьёзное беспокойство, требующее немедленного решения, и многие автолюбители всерьёз задумываются о том как поменять личинку замка ВАЗ 2114 своими руками.
Причины замены личинки замка ВАЗ 2114
- В холодную пору года, при попытке открыть замёрзший замок, оказывается, что он просто проворачивается и не открывается, а при излишних усилиях крутящего, цилиндр замка может выйти вместе с ключом из гнезда ручки. Такая проблема чаще всего вызвана разрушением стопорного кольца и выпадением фиксирующего столбика, расположенного в пластмассовом колпачке тяги.
- Ещё одним вариантом проблемы может быть частичная работоспособность личинки замка. Со временем, внутренние штифты замка и зубья ключа истираются, тогда, при попытке повернуть замок, детали замка цепляются друг за друга и мешают его проворачиванию. Поначалу данная проблема кажется не такой уж серьёзной, но со временем подбор нужного «положения» ключа вызывает раздражение.
- Необходимость в замене цилиндров замка часто возникает при модернизации ручек двери на новые отечественные или на евроручки.
Советы при замене личинки замка двери на ВАЗ 2114
Зачастую при ремонте замка ручки двери оказывается, что сильный износ детали приводит к необходимости замены нескольких элементов устройства. Попытаться выполнить восстановление замка можно, но такой ремонт поможет ненадолго и через время придется опять приступить к решению данной проблемы.
При длительной эксплуатации автомобиля рекомендуется время от времени осматривать дверные замки и выполнять замену детали при необходимости.Перед извлечением личинки замка из упаковки или из ручки двери, в скважину замка нужно обязательно вставить ключ. Иначе это грозит выпадением штифтов из пазов замка, поставить которые на место будет проблематично.
На ВАЗ 2114 замена личинки замка двери – работа, которую можно выполнить самостоятельно, имея свободное время и необходимый инструмент.
Чтобы поменять личинку замка понадобятся:
- рожковые ключи «на 8» и «на 10»;
- плоскогубцы;
- смазка WD-40;
- отвертка плоская и крестообразная;
- новые личинки и пружины замка ВАЗ 2114.
Цена на комплект личинок замка двери с замком багажника ВАЗ 2114 производства ВАЗ с артикулом 21140610004520 составляет 400 рублей, а его аналог с артикулом 21140-610004520 от производителя ДААЗ — 450 рублей.
Стоимость указана на весну 2017 г. по Москве и области.
Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза в нижней части накладки.
Снимаем накладку. Извлекаем из кармана переключатель положения переднего спускового стекла вместе с колодкой жгута проводов, отсоединив от переключателя проводов.
С помощью отвёртки вынимаем заглушку ручки подлокотника.
Отвинчиваем крестообразной отверткой 2 винта крепления ручки подлокотника к внутренней панели двери.
Отжимаем фиксаторы крепления облицовки внутренней ручки замка к панели двери.
… и снимаем облицовку.
Аккуратно, с помощью отвёртки, извлекаем из отверстий в панели двери шесть пистонов, и снимаем карту двери.
Ключом «на 8» откручиваем две гайки крепления наружной ручки замка. Сначала одну.
Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.
Снимаем наружную ручку двери замка с тягами.
Затем вынимаем штифт из наконечника тяг.
Снимаем пластмассовый наконечник тяги из цилиндра замка двери.
Снимаем стопорную пружину, выведя ее концы из прорезей на цилиндре и на ручке замка.
Вынимаем старую личинку замка вместе с ключом.
Распаковываем новый комплект личинки. Предварительно смазав все трущиеся детали консистентной смазкой, вставляем в ручку двери замка.
Устанавливаем новую возвратную пружину личинки.
При повороте ключа, ключ должен возвращаться назад из любого положения.
Устанавливаем штифт на наконечник поворотной тяги. Ручка собрана. Производим дальнейшую сборку в обратной последовательности.
Как сделать замену личинки замка двери на ВАЗ-2114
Личинкой замка двери называют механизм секретности, имеющий форму цилиндра. Ее рабочая часть приходит в движение только тогда, когда в скважину вставлен ключ. Личинка запорного механизма помогает предотвратить доступ злоумышленников в ваш автомобиль, бережет его и имущество, оставленное в салоне.
СодержаниеПочему на ВАЗ-2114 выходят из строя запорные механизмы дверей
Есть несколько ситуаций, когда необходимо заменить личинку запорного механизма ВАЗ-2114:
- Разрушение стопорного кольца и выпадение фиксирующего столбика из пластмассового колпачка тяги. Часто эта поломка встречается в зимнее время. Вы можете заметить, что замок начал просто проворачиваться, а дверь при этом не открывается. Если вы будете прилагать усилия, то цилиндр замка выйдет вместе с ключом из гнезда ручки.
- Модернизация, при которой заменяют ручки двери на новые или устанавливают модели европейского образца.
- Износ частей механизма. От интенсивного использования механизм частично утрачивает свою работоспособность: у него истираются штифты и внутренние зубцы. При этой поломке цилиндр замка перестает проворачиваться, так как его металлические детали цепляются друг за друга.
Чаще всего автолюбители не торопятся менять личинки замков, а сначала ремонтируют их. Чаще всего эта деталь меняется уже тогда, когда разрушены ее важные части, или в замке обломался ключ. Обычно проблемы возникают зимой. При минусовых температурах механизм просто замерзает, а чрезмерное усилие, которое к нему прикладывают, выводит из строя его части.
Рекомендации от бывалых автослесарей
Есть несколько советов, которым нужно следовать при обращении с личинкой замка ВАЗа и при ее замене. Мастера рекомендуют:
- При заклинивании и проблемах с открыванием замка необходимо выбрать время на его замену. Смазывание механизма или его ремонт – это лишь временные меры, которые могут на несколько месяцев отсрочить выход из строя запорного устройства.
- Чтобы повторная замена не потребовалась через год, необходимо регулярно смазывать. Для этого нужно использовать средства на силиконовой основе.
- Вместе с личинкой вам придется поменять пружины. Учтите, что их нужно приобретать отдельно.
- Перед тем как извлечь личинку замка из упаковки (новую) или перед ее демонтажом, необходимо вставить в нее ключ. Он поможет удержать на месте штифты. Если этого не сделать, они выпадут, и исполнителю работ придется долго собирать их с пола бокса.
- Срок службы замка зависит от пользователя. Если вы будете своевременно проводить профилактику и работать с ним аккуратно, то механизм прослужит дольше.
Для замены замка вам потребуется иметь под рукой набор отверток, плоскогубцы, силиконовую смазку. Но самое главное – приобрести цилиндровый комплект в сборе.
Старайтесь выбирать качественные запасные части, так как дешевые замки из Китая (примерно по 150 рублей) обычно не переживают зимний сезон. Лучше всего приобретать комплекты отечественного производства (АвтоВАЗ или ДААЗ), которые стоят дороже, но и будут выполнять свои функции в течение нескольких лет.
Порядок замены личинки замка
Для работы лучше всего разместить автомобиль в боксе с хорошим освещением. Если время зимнее, то в гараже должно быть тепло, иначе работы будет сложно выполнять. Действовать нужно, придерживаясь пошаговой инструкции:
- Вставьте в замок ключ и откройте дверцу. Доступ к механизму замка вам можно будет получить только со стороны салона.
- В нижней части декоративной накладки располагаются три самореза, выкрутите их при помощи крестообразной отвертки.
- Удалите накладку. Вытащите из открывшегося кармана переключатель стеклоподъемника вместе с колодкой проводов. Отсоедините их.
- При помощи отвертки избавьтесь от заглушки ручки подлокотника.
- Под этой заглушкой располагаются два самореза, которые нужно удалить.
- Отожмите фиксаторы крепления декоративной пластины внутренней части дверной ручки. Снимите ее.
- Поддев отверткой вытащите из отверстий панели двери 6 пистонов, снимите ее.
- Открутите две гайки крепления ручки, используйте для этого ключ на 10.
- Отсоедините от внутренней части замка тяги наружной ручки и выключателя. Обычно они фиксируются пластиковыми шарнирами, поэтому для демонтажа вам потребуется отвертка. Ею нужно поддеть шарниры.
- Снимите ручку двери вместе с тягами. Переместитесь с этой деталью к столу, на нем будет удобнее проводить дальнейшую разборку.
- Выньте штифт из наконечника тяг.
- Снимите с цилиндра замка двери пластиковый наконечник.
- Выведите стопорную пружину за концы прорезей на ручке замка и цилиндре. Затем удалите ее.
- Вместе с ключом вытащите старую личинку замка.
- Вытащите из упаковки новую деталь (в ней должен быть установлен ключ). Смажьте все трущиеся детали WD-40 или силиконовой смазкой. Вставьте эту деталь в ручку.
- Установите на место новую пружину и проверьте ее работу. При повороте ключа в замке он должен возвращаться в исходное положение.
- На наконечник поворотной тяги установите штифт. Затем проведите сборку узла в обратном порядке.
Аналогичным способом разберите оставшиеся три двери, чтобы установить на них новые личинки. Замена детали на первой двери отнимет много времени на демонтаж. После того как вы запомните положение винтов и порядок действий – работа пойдет быстрее.
Читайте также: