Не открывается задняя правая дверь
Обновлено: 01.05.2024
Не открывается задняя дверь.
Не открывается задняя дверь. ⇐ Largo. Кузов, салон
Автор темыУ меня перестала открываться задняя дверь - ни ключом, ни сигналкой.
Как её можно открыть? Снять обшивку изнутри у закрытой двери наверно можно, а дальше что?
Есть еще проблема с доводчиком боковой двери, но она хотя-бы открывается-закрывается
В другой раз.
C Новым Годом всех!
Счастья, здоровья, удачи.
Как её можно открыть? Снять обшивку изнутри у закрытой двери наверно можно, а дальше что?
Вот и на моем Ларго произошел «геммор» с замком задней двери: только на один «щелчок» стал срабатывать, а дверь не открыть. Радикальные способы взлома отверг сразу, поэтому помучился, но ремонт обошелся малой «кровью».
Решил пожертвовать Зацепом (петля, скоба или фиксатор – по разному называют) замка.
Зацеп задней двери такой же как и на передних дверях автобаса, но запасного небыло.
На авторазборке заранее купил за 100 рублей 2 зацепа замка от боковых дверей 2-х разных Тойот и немного рассверлил отверстия в корпусе зацепа под свой размер.
Как я «лечил» этот «геморрой» задней двери:
- снял декоративную накладку задней двери (многоразовые пистоны);
- отсоединил тяги от механизма замка и провода «концевика»;
- открутил 2 винта и 2 болта (под ключ на 12) крепившие направляющую накладку и сам замок к корпусу задней двери;
- убрал направляющую накладку замка, получился небольшой доступ к зацепу (петля, скоба или фиксатор – по разному называют) на которой защелкнут замок двери;
- «болкаркой» разрезал зацеп с доступного угла;
- вертикальный обрезок от зацепа отломал трубкой и упираясь в горизонтальный срез зацепа, стал отгибать его вместе с замком и дверью наружу до того момента, пока не открылся доступ крестовой отвертки к 2-м винтам, крепившие корпус зацепа к кузову;
- открутил зацеп от кузова и вытолкнул наружу дверь вместе с замком, зацепом и декоративным пластмассовой накладкой;
- вылез из багажника и уже на открытой двери снял пластмассовую накладку с зацепа, вывел обрезок скобы зацепа из защелки замка, вынул сам замок из внутренней ниши задней двери.
Сам замок был заклепан 2-мя направляющими, т.е. неразборный, но другого замка нет.
- сверху замка рассверлил расклепанные шляпки направляющих (можно было и сточить «болгаргой»);
- разобрал замок, выяснил причину заклинивания, помыл бензином, в направляющих высверлил вертикальные колодца, нарезал резьбу под винты, собрал замок пока без пружинок и причины заклинивания.
В самом замке находятся, типа «концевик» двери. Состоит из 2-х контактов, пружинки и металлического шарика (диаметр около 5мм). Вот этот шарик упирается в защелку замка, со временем вылетает из пластиковой направляющей и как раз встает между защелкой и стенкой корпуса замка, заклинивая защелку от второго «щелчка» (полное открытие).
Выкинул этот шарик с его пружинкой и стал собирать замок обратно. Немного помучился с пружинками защелки и храповика замка, одевая на них внутренний пластиковый корпус. Нитки помогли удержать концы возвратных пружинок. Верхнюю планку замка прикрепил уже 2-я винтами, помазав резьбу анаэробным герметиком.
Прикрутил замок в дверь, «новый» зацеп к кузову и все стало закрываться и открываться без проблем. Пока задняя дверь работает без «концевика», но мысли об альтернативе есть.
P.S. Что бы вытащить шарик, заклинивший замок, достаточно в боковой стенке нижнего металлического корпуса замка просверлит отверстие 6 мм со стороны защелки и вытряхнуть этот злополучный шарик.
Провода - это концевик задней двери. Красный круг - это шарик, заклинивший защелку. Замок и "новый" зацеп в сборе. "Новый" зацеп на месте.ПОМОГИТЕ! не открывается задняя правая дверь
Снаружи не открывается изнутри тоже, так как включена блокировка от детей. как открыть ума не приложу.
Может кто сталкивался с этим?
СПАСИБО всем за советы. Вчера открыл дверь.
Снял наружный уплотнитель стекла, изогнул алюминиевую проволоку и поддел тросик. дверь открылась без труда. Отключил блокировку от детей, обильно залил замок жидким ключом, Вэдешки под рукой не было. несколько раз закрывал и открывал дверь, все работает нормально.
Комментарии 54
у меня была такая же фигня на той же двери, только на фокусе 2, замок умер, он там на пол двери . новый стоил 4500 . взял с разборки за 1000, от праворукого . как открыть ? попробуй опусти стекло и за обе ручки подёргай . у меня иногда открывался . жалко живёшь далеко, отдал бы замок на опыты .гдето в гараже лежит …
Без машиныа блокировка от детей совсем недоступна? надо посмотреть на правой двери. может ее можно переключить подсунув пластиковую карточку?
нет, на фото показано как она включается и отключается, ни чем другим не достать.
ну а как дальше открыть дверь когда нет дверной карты думаю поймешь когда глянешь внутрь двери
крепление обшивки двери идет строго по периметру т.е по торцу. когда верь закрыта никаким хреном не подлезть.
я бы вообще снял дверную карту.как?да очень просто!сиденьку заднюю откручиваем и через противоположную дверь вышвыриваем на улицу(она слезет).далее откручиваем спинку, дергаем рычажок на ней и снимаем.и тоже за борт!далее дверная карта свободна как птица в полете)))работает это на каждом авто, хоть таз хоть тойота хоть бмв хоть китаец.
открывал заднюю у себя через щель снаружи убрав уплотнитель стекла загнутым электродом оказалось все банально просто
Этот самый толковый комент. Так и делай. Самый простой и эффективный.
Vladimir1985777
открывал заднюю у себя через щель снаружи убрав уплотнитель стекла загнутым электродом оказалось все банально просто
Только немного не так. Сталистую проволоку изогни на конце крючком и залезь между обшивкой двери и стойкой. Смести эту защелку вверх или вниз. — посмотри куда надо на противоположной двери. Я на китайце так делал. Когда и ручка поломалась и защелка опустилась. А так я тоже УЖЕ думал, что карту двери крушить придется. Удачи.
Vladimir1985777
открывал заднюю у себя через щель снаружи убрав уплотнитель стекла загнутым электродом оказалось все банально просто
Всем спасибо! Сегодня буду пробоваить, обязательно отпишусь о результатах.
Похожая ситуация была с Опель Астрой(тяга клинила в посадке)…тоже пришлось оттопыривать карту двери. Но ремонт прошёл без каких либо повреждений, хотя казалось на первый взгляд, что это большая проблема!
С внешней ручки слетела тяга, инфа сотка! В редких случаях ломается что-то ещё. Суть: Попробовать дёрнуть ту самую тягу снаружи, например плоскогубцами. Вариант второй: насколько это возможно оттянуть карту двери и… (тут опять разветвление на два варианта=) по сложности примерно одинаковы) 2.а: крючком из проволки дёрнуть тягу от внешней ручки. 2.б: снять защиту от детей, так же изнутри двери
Удачи!)
С внешней ручки слетела тяга, инфа сотка! В редких случаях ломается что-то ещё. Суть: Попробовать дёрнуть ту самую тягу снаружи, например плоскогубцами. Вариант второй: насколько это возможно оттянуть карту двери и… (тут опять разветвление на два варианта=) по сложности примерно одинаковы) 2.а: крючком из проволки дёрнуть тягу от внешней ручки. 2.б: снять защиту от детей, так же изнутри двери
Удачи!)
Не факт, бывает иногда задняя не открывается с первого раза, с улицы
это редкость, я описал самые реальные расклады
Вот и посмотри на фото во что он её превратил.Я бы так не стал делать, просто изуродовал поверхность.
Тяга слетела, блокируется дверь только из нутри, обшивку снимай
А подскажи ещё как снять обшивку на закрытой двери, когда она по периметру вся прижата и это просто не возможно ?
Я в ауди снимал так: Сначала отщелкнул с верху и со стороны стойки боковой, потом оттягивая насколько возможно отщелкивал из нутри но в ауди небыло саморезов только защелки, я снимал в передней посажирской двери, тяга слетела дверь не открывалась
Вот тут всё и зависит от конструкции и крепления карт. У меня например этого сделать просто не возможно, так как карта ещё и надевается сверху вниз на верхний бурт двери, а при закрытии плотно прилегает по периметру к уплотнителям.
akbar250779
Тяга слетела, блокируется дверь только из нутри, обшивку снимай
Не факт, бывает иногда задняя не открывается с первого раза, с улицы
дверей от фокуса разобрал не один десяток), на фокусе линейкой не открыть, ручку двери в закрытом состоянии не снять, пробуй разобрать обшивку(тот ещё гемор для новичка) или сними внешнюю бархотку и при поднятом стекле набрызгай в сторону замка ВДешки, а лучше вызови спеца дешевле обойдётся
Снимай обшивку и дёргай за тягу руками. Было тоже самое что и у тебя
будем пытаться сами. Мы же не ищем легких путей.))) всем спасибо, завтра буду пробовать все советы. выходной ведь!
Привет! попробуй к обратится ОД или на край позвони на горячую линиюVW, реально таже ситуёвина была у товарища, у ОД за 500 сделали ))
Я у себя так закрыл.Посмотри на другой двери как расположен замок от детей.Я у себя обмотал линейку изолентой и открыл изнутри, просунув линейку между аркой колеса и двери.Линейка должна быть гибкой.Можно сделать макет по проёиу двери из монтажной ленты.Ничего разбирать не нужно, просто отодвинь замок от детей
помню купили девятку, 1 дверь только открывалась, болгаркой замки спиливали, ну так на всякий случай)))
а так пытаться чем-то подцепить, поищи видео как вскрыть твою машину)
Сними обшивку двери. Должна сняться без открывания двери. Во всяком случае, на моем опеле снялась. А они похожи с фокусом.
В первую очередь СНИМАЙ ОБШИВКУ ПРОТИВОПОЛОЖЕННОЙ ДВЕРИ! Вряд ли тебе здесь кто то опишет подробно открытие двери. Поэтому смотри как устроена противоположенная дверь. Обычно хватает металлической линейки с вырезом в форме крючка, но лучше подбери или изготовь приспособление и опробуй его на задней левой двери.
Обычно двери перестают открываться не из за механических повреждений а из за недостатка смазки. Были случаи когда просто сдергивали уплотнитель между стеклом и дверью и обильно через щель поливали маслом замок. Есть авто у которых можно снять наружнюю ручку без открывания двери. Наилучший вариант снять ручку двери напротив и станет все понятно.
и я бы предложил поакуратнее
а то будем иметь две сломаные двери ))) одну открытую другую закрытую
Была похожая ситуация. Подъехал к супермаркету, заприметил где за углом тусят те кто майфуны с тачек тырят. Подозвал одного дал немного денег, он гврит "отвернись" и буквально через секунду "всё". Вот и вся наука:))
Насчёт РУЧКУ ВНУТРИ САЛОНА ВЫКРУТИТЬ И ИЗ НЕЁ ПРОВОЛКОЙ ДОСТАТЬ ДО КРЮЧКА БЛОКИРОВКИ.ИЛИ ЛИНЕЙКОЙ.САМЫЙ ХУДШИЙ ВАРИАНТ ЭТО ОБШИВКУ ВЫРЕЗАТЬ КОНЦЕЛЯРСКИМ НОЖОМ!:-(
Сталкивался с такой бедой, один в один, ток на спектре. Тяга замка слетела с наружней ручки двери, а внутри поднята была защита от детей. Делал крючок из жёсткой проволки и просовывал этот крючок из салона, между аркой колеса и дверью. В районе той самой щеколды от детей. Пытаясь зацепить щеколду крючком и опустить его вниз. Попытки с седьмой получилось и дверь открылась.
На двери язычёк должен быть от детей, его надо сдвинуть.Снаружи дверь обязана была открываться!
Для начала нужно хотя бы саму ручку внутреннюю снять, как правило для её демонтажа не требуется открывать дверь. Может это позволит решить проблему.
Я открывал железной гибкой линейкой из внутри салона (ваз 2114), нужно нажать язычок под замком, может поможет?!
спасибо. буду искать линейку(((
Чета я слышал у Фордов не давить линейкой, а тянуть вверх надо?
не знаю, завтра буду смотреть как замок работает и пытаться
обшивку не снять, болты внизу двери не дадут. они по контуру двери идут
Попробуй центральным замком пощёлкай откр/закр, может сработает, если нет — то попытайся снять внутреннюю ручку-подлокотник с двери и ищи тросики-тяги.
Не могу открыть заднюю правую дверь
Не могу открыть заднюю правую дверь. Жена видно держала ручку когда разблокировал дверь. Кто знает помогите советом.
Открыть не можешь снутри или снаружи ?
Если снутри,то видимо случайно двинул "детский" переключатель.(на внутренней стороне двери,в районе замка,такая пимпочка переключатель ползунковый двухпозиционный).
Если вообще ниоткуда не открывается,то возможно этот переключатель оказался в каком то среднем положении.
Добраться до него можно и с закрытой дверью,отогнув обшивку.Потренируйся на другой двери.
Тема: Не открывается правая задняя дверь ни изнутри, ни снаружи.
Не открывается правая задняя дверь ни изнутри, ни снаружи.
После запуска двигателя двери штатно встали на блокировку. При посадке пассажира произошла накладка: он пытается открыть дверь- дергает за ручку, я в это время жму кнопку разблокировки. Дверь после этого перестала открываться. Пробовал закрывать-открывать и кнопкой, и с брелка. Слышно срабатывание реле, а при оттягивании кнопки ошущается небольшое усилие на ней.
После запуска двигателя двери штатно встали на блокировку.
Если я правильно понял эту фразу, то:
- штатно в ЫЧ4 такой функции не предусмотрено.
- разбирайтесь с доп. охранной системой.
Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16
Истина
Народ, который не может сберечь свои святыни, превращается в навоз для другого народа.
Пётр Аркадьевич Столыпин
Возможно что-то с соленоидом, который тягой управляет.
По-любому снимать обшиву и смотреть.
На фото разборки двери к кнопке блокировки подходят две тяги, далее не видно. Может там стоит что- то вроде коромысла и произошла прокрутка, т.к кнопка стоит на блокировке и отщелкнуть не могу. Возможно ли разобрать обшивку на закрытой двери?
При посадке пассажира произошла накладка: он пытается открыть дверь- дергает за ручку, я в это время жму кнопку разблокировки. Дверь после этого перестала открываться. Пробовал закрывать-открывать и кнопкой, и с брелка. Слышно срабатывание реле, а при оттягивании кнопки ошущается небольшое усилие на ней.
Прижать дверь посильнее к кузову,снять клемму с аккума на пару минут,потом подключить все обратно и пробовать открыть дверь
Да, похоже дверь после таких издевательств осталась не до конца защелкнута (это должно быть видно по "вылету" относительно кузова порядка 5 мм). Мозги машины считают, что она открыта, и потому не дают её открыть "еще раз". Надо надавить на неё снаружи в районе замка (нежно, но настойчиво), чтобы она полностью защелкнулась.
Я пробовал все, что советовали Вам - не помогло. Суть проблемы у меня была в том, что заклинило трос кнопки разблокировки (как потом выяснилось) в белой коробке механизма открытия двери. Снимаете заднее сидение, через другую дверь. Снимаете обшивку двери (процесс описан на форуме). Освобождаете трос кнопки из фиксатора, после чего дергаете за оплетку троса в сторону капота - дверь разблокируется (трос выскакивает из фиксатора). Далее вставляем оба конца троса в фиксаторы и проверяем работу замка. Если есть желание, вытаскиваем весь механизм и выявляем причину (скорей всего проволочное крепление троса подклинило).
Не открывается задняя правая дверь
Друзья всем здравствуйте.
У кого было ? Снимаешь с сигналки штатной, все двери открываются а задняя правая не открывается только снаружи, причем если ее открыть изнутри то она открывается нормально и снаружи и изнутри, пока не поставишь на сигнализацию. Еще удивительнее, если снять с сигналки и открыть заднюю правую дверь изнутри и закрыть и потом поехать и набрав скорость то двери все блокируются, и если остановиться то задняя правая дверь открывается снаружи. Бред какой то. Ошибок нет.
Когда стоишь рядом с дверью задней правой, ставишь и снимаешь сигналку, то в этой больной двери как бы три щелчка, на всех остальных дверях два щелчка, как будто она открывается два щечка и потом закрывается это третий щечек.
Тема: Не открывается задняя правая дверь с улицы
Не открывается задняя правая дверь с улицы
Из салона открывается, все нормально, ЦЗ работает, а с улицы не открывается. Пробовал на открытой двери механизм замка защелкивать, из салона открывается, а с наружной ручки нет как застопоренно, отверткой пробовал сдвинуть, не в какую. Хотелось бы увидеть устройство, на что там наружняя ручка давит . И еще один момент что там за головка что бы наружние болты замка открутить М8 или М какая?B6 2.0TDI, BMR , BMW e39
как застопоренно ручка тянется, а дверь не открывается?
ручка тянет тросик на открывание, здесь где-то собака порылась мне думается. а болты замка, 12 лучевая звёздочка, spline называется. можно по отдельности приобрести, можно в наборе, пригодится
у меня такая же проблема была тока с передней правой дверью . пол часа мучей ,тюбик супер клея и вуаля уже как полтора года езжу
Там вроде замок откручивать не надо ! сбоку болт один под загулушкой находиться просто так давно было уже не помню
да наружняя ручка тянется с таким же усилием как всегда но дверь не открывается .ручка пружинит усилие такое же как и на всех других дверях.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
пол часа мучей ,тюбик супер клея и вуаля уже как полтора года езжукуда клей то клеил?
Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:
а болты замка, 12 лучевая звёздочка, spline называется да это я знаю, а насколько она м8 или м6 B6 2.0TDI, BMR , BMW e39так усилие усилием. пружина помогает а клеил , там на ручку одеваеться какаята фигня ! ты раскрути и увидишь что она просто слетела типо треснула , это болезнь в пасатах !
SHWYLI
так это твоя тема! и симптомы были теже что и у меня?
ну и ключа маркировку хотелось бы знать, а то покупать затруднительно будет
Добавлено спустя 54 минуты 59 секунд:
может кто ключик подскажет точную маркировку
B6 2.0TDI, BMR , BMW e39SHWYLI
так это твоя тема! и симптомы были теже что и у меня?
ну и ключа маркировку хотелось бы знать, а то покупать затруднительно будет
Добавлено спустя 54 минуты 59 секунд:
может кто ключик подскажет точную маркировку
Ключи покупаються как правило набором,зайди в любой автомагаз и скажи что тебе нужны ключи торкасы (или звездочки) и будет тебе ЩАСТЬЕ.Кстати,набор ключей звездочек тебе пригодиться,полмашины на таких крепежах собрано.
Ключи покупаються как правило набором,зайди в любой автомагаз и скажи что тебе нужны ключи торкасы (или звездочки) и будет тебе ЩАСТЬЕ.
Кстати,набор ключей звездочек тебе пригодиться,полмашины на таких крепежах собрано.
не могу найти ни отдельно ни в наборе.Самая маленькая 12 лучевая звёздочка что видел на 6, а тут гораздо меньше, все продавцы твердят, что это спец.инструмент VW. Подскажите пожалуста на сколько там эта звездочка может где в интернмагазине найду.
Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
сейчас нашел на ebay наборы где самая маленькая 12 лучевая звёздочка (Spline называется) M5, но наугад покупать не оxота, вдруг не подойдет
Добавлено спустя 46 минут 2 секунды:
Тему можно закрывать, это Spline M4, уже заказал
B6 2.0TDI, BMR , BMW e39alsfelder.
была такаяже проблемка решил просто-почитал в базе знаний открутил болт с торца двери(но не до конца!),оказалось что тросик отскочил поставил на место и всё заработало
Кстати если будешь дверь разбирать то приобрети М8 я отдельно купил
открутить М8 или М какая?
болт вроде М10 или М8 точно не помню но вроде все таки М10
инструмент откручивания, 12 гранный TORX
но это не твоя проблема не в откручивании этих болтов [-X
скорее всего слетел тросик от ручки до замка. откручиваешь шестигранником (на 4 вроде) фиксатор под заглушкой в торце двери, внимание: не откручивай до конца, а то будешь всю дверь разбирать [-X крути и тащи заглушку наружу пока не пойдет, как выходить начнет больше не выкручивай , далее ловишь пинцетом в нутрях двери, через образовавшееся отверстие, тросик и запендюриваешь его на место (на ручку), все
собираешь в обратной последовательности.
Не открывается задняя правая дверь
Дверь не разбирал пока что, ТО что нужно разбирать понятно, нужно понять что сломалось или провод замыкает, говорят что там не электрика а вакуум какой то и что то сним случилось
а что за плёнка там внутри?
14.07.2009, 10:24Дверь не разбирал пока что, ТО что нужно разбирать понятно, нужно понять что сломалось или провод замыкает, говорят что там не электрика а вакуум какой то и что то сним случилось
а что за плёнка там внутри?
Если у тебя В5/В5+, то вакуума там нет, сплошная механика и электрика, смотри личку
vw пассат b5 универсал (1999 год, 2.3). Внезапно перестала открываться задняя правая дверь, ни изнутри, ни с наружи, на ЦЗ реагирует щелканием запирающего механизма, как и на брелок сигналки. Октрыть не получается. Снял обивку двери, снял все что можно снять: тяги, винты разные, снять алюминиевый щит, на котором крепиться стеклоподъемник не получается, только отогнуть угол. Отверткой не подлезешь, видно как работает механизм отпирания двери, однако окончательно размыкания не происходит и дверь остается закрытой.
Помогите, пожалуйста, советом:bow::bow::bow:
02.07.2010, 07:00 за трос открывания дергал внутри двери ? 02.07.2010, 08:25посмотрите по поиску - разборка двери и снятие брони. там надо через заглушки шестигранником (или торксом) ослабить крепление держателя стекла и броня у вас в руках. при снятой броне больше оперативного простора.
скорей всего торцевые болты были закручены простым шестигранником вместо многолучевого торкса и открутились. Лучше на сервис - там хоть два варианта: либо вскроют, либо не вскроют. скорее всего вскроют.
за трос открывания дергал внутри двери ?Да, толку ноль, в разобранном варианте видно как металлический толкатель толкает пластиковый блокиратор, однако дверь как влитая остается.
посмотрите по поиску - разборка двери и снятие брони. там надо через заглушки шестигранником (или торксом) ослабить крепление держателя стекла и броня у вас в руках. при снятой броне больше оперативного простора.
скорей всего торцевые болты были закручены простым шестигранником вместо многолучевого торкса и открутились. Лучше на сервис - там хоть два варианта: либо вскроют, либо не вскроют. скорее всего вскроют.
Все варианты по разбору дверей, в основном при открытой двери, а вот что делать при закрытой?
02.07.2010, 12:04 они, наверное, перетянули трос .. можно попробовать скинуть трос с ручки (даже снаружи, при оттянутой ручке) или поударять по двери в районе ручки, понажимать на нее - может открыться . там причин может быть несколько, поэтому и лечение немного разное 02.07.2010, 12:54они, наверное, перетянули трос .. можно попробовать скинуть трос с ручки (даже снаружи, при оттянутой ручке) или поударять по двери в районе ручки, понажимать на нее - может открыться . там причин может быть несколько, поэтому и лечение немного разное
будь любезен, напиши все варианты лечения, которые приходят в голову. Чувствую придется самому ковырять, чтобы там они еще что-нить не сломали.
что касается перетянутого тросика., трос от внутренней ручки болтается просто так, ибо обивка снята. а трос от внешней ручки я не смог увидеть.
нажимать на дверь снаружи и изнутри пробовал, эффекта нет.
Буду пробовать еще, что еще можно сделать, чтобы открыть дверь - без вандализма.
02.07.2010, 20:50Последние вести с полей: по советам товарищей, отсоединил стекло от подъемного механизма и снял алюминевый щит, простора стало больше, однако проблему с замком не решило.
скорее всего придется ломать замок(он 5500 р стоит :() и ставить замену.
02.07.2010, 21:01ну значится по порядку:
ссылку я вам дал для того, чтобы вы сняли броню с двери. там надо провести манипуляции с креплением стекла и замок весь перед вами.
вы видите как работает механизм отпирания (подковообразная скоба)? както неверю. но если это так, то при снятой броне можно подлезть к ней.
теперь можно посмотреть на это с другой стороны. вы были в сервисе с ремонтом двери? после них дверь перестала открываться? к ним с претензиями.
не желаете видеть этот сервис? заедьте в другой и спросите о стоимости работ. может заодно и с ними проконсультируетесь.
я на своей дверь не не трогал, ибо она мне не нужна (у меня вообще задние двери не открываются. одна заклинила, на второй тяга сломана). машина возит только меня и переднего пассажира иногда.
ну значится по порядку:
Спасибо - помогло. Видеть вижу, с торцевого ракурса, подлезть не получается из за того, что весь замок находиться внутри двери(напомню, деврь задняя правая) - там он как в ракушке, и винты для снятия недоступны - разве что дверь раскурочивать, или замок крушить.
я так и сделал, говорят: завтра-завтра. По итогам обязательно отпишусь.
Мне нужны все двери открывающимися, т.к. вожу толпы родстивенников, друзей и различные вещи. ;)
04.07.2010, 17:35Итоги:
Пришлось заменить замок, ибо сервисмены, когда снимали ручку, не заметили слетевшей пружинки, заблокировавшей запирающий механизм замка. Из-за этой пружинки он и не открвался ни одной тягой ни другой.
Дверь открыли, сломав весь пластик замка(электропривод, коннектор питания и т.д.) и подцепив отверткой прижимную пластину запирающего механизма, он ослаб, пружинка вылетела, после чего дверь легко открылась. Сколько стоил замок (судя по коробке новый оригинал), я не знаю, эт было за счет сервисменов, Надо отдать им должное ни слова не сказали про доп. оплату.
Последовательность действий, позволяющих решить проблему с заклинившей дверью:
1) снять обивку двери(аккуратно, внизу бывает привинчена)
2) отсоединить все тяги и прочие детали и провода
3) снять алюминиевый щит, через съем стекла с поднимающего механизма и отсоединения питания от замка
4) потянув за тросы внутренней и внешней тяг, попытаться разблокировать замок
5)попытаться разблокировать отверткой запирающий механизм, который находиться внизу замка
6)Ломать старый замок, начиная с пластика, пытаясь добраться до запирающего механизма.
7) Купить и поставить новый замок, собрав все в обратном порядке.
Совет: смазывать и чистить замки + быть внимательными при разборе агрегатов авто, тогда головняки вас скорее всего обойдут стороной. ;)
Тема: Не открывается задняя правая дверь! Что делать?
Дверь не разбирал пока что, ТО что нужно разбирать понятно, нужно понять что сломалось или провод замыкает, говорят что там не электрика а вакуум какой то и что то сним случилось
а что за плёнка там внутри?
Если у тебя В5/В5+, то вакуума там нет, сплошная механика и электрика, смотри личку
у меня тоже дверь не открывалась, пока не скинул тросик с внутренней ручки. оказалось что тросик был чуть больше натянут, чем положено. Попробуй может поможет.
У меня на Б5 была такая проблема прошлой зимой. После мойки перестала открываться задняя дверь снаружи и изнутри. Просто дергалась ручка. Из салона снял обшивку двери (кстати сиденье снимать не надо) и обнаружил, что слетела тяга (тросик) с замка. Установил его на место, поставил обратно обшивку двери и дверь стала снова открываться.
У меня тоже проблема с дверкой, но только задней левой (писал в соседнем топике). Сначала перестала открываться наружной ручкой (не разбирал и никакого другого повода не давал), а потом и от внутренней не открывается. Есть подозрение, что провернули замок "от детей". Все остальное в моём топике.Может подскажете?
Заклинило замок на задней правой двери
vw пассат b5 универсал (1999 год, 2.3). Внезапно перестала открываться задняя правая дверь, ни изнутри, ни с наружи, на ЦЗ реагирует щелканием запирающего механизма, как и на брелок сигналки. Октрыть не получается. Снял обивку двери, снял все что можно снять: тяги, винты разные, снять алюминиевый щит, на котором крепиться стеклоподъемник не получается, только отогнуть угол. Отверткой не подлезешь, видно как работает механизм отпирания двери, однако окончательно размыкания не происходит и дверь остается закрытой.
Помогите, пожалуйста, советом
за трос открывания дергал внутри двери ?.
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
.
посмотрите по поиску - разборка двери и снятие брони. там надо через заглушки шестигранником (или торксом) ослабить крепление держателя стекла и броня у вас в руках. при снятой броне больше оперативного простора.
скорей всего торцевые болты были закручены простым шестигранником вместо многолучевого торкса и открутились. Лучше на сервис - там хоть два варианта: либо вскроют, либо не вскроют. скорее всего вскроют.
Да, толку ноль, в разобранном варианте видно как металлический толкатель толкает пластиковый блокиратор, однако дверь как влитая остается.
посмотрите по поиску - разборка двери и снятие брони. там надо через заглушки шестигранником (или торксом) ослабить крепление держателя стекла и броня у вас в руках. при снятой броне больше оперативного простора.
скорей всего торцевые болты были закручены простым шестигранником вместо многолучевого торкса и открутились. Лучше на сервис - там хоть два варианта: либо вскроют, либо не вскроют. скорее всего вскроют.
Проблема в том, что машина БЫЛА в сервисе, и там эти ахтунги что-то сделали с дверью, что ее заклинило. Сам где вскрывал?
Все варианты по разбору дверей, в основном при открытой двери, а вот что делать при закрытой?
они, наверное, перетянули трос .. можно попробовать скинуть трос с ручки (даже снаружи, при оттянутой ручке) или поударять по двери в районе ручки, понажимать на нее - может открыться . там причин может быть несколько, поэтому и лечение немного разное.
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
.
будь любезен, напиши все варианты лечения, которые приходят в голову. Чувствую придется самому ковырять, чтобы там они еще что-нить не сломали.
что касается перетянутого тросика., трос от внутренней ручки болтается просто так, ибо обивка снята. а трос от внешней ручки я не смог увидеть.
нажимать на дверь снаружи и изнутри пробовал, эффекта нет.
Буду пробовать еще, что еще можно сделать, чтобы открыть дверь - без вандализма.
Последние вести с полей: по советам товарищей, отсоединил стекло от подъемного механизма и снял алюминевый щит, простора стало больше, однако проблему с замком не решило.
скорее всего придется ломать замок(он 5500 р стоит ) и ставить замену.
ну значится по порядку:
ссылку я вам дал для того, чтобы вы сняли броню с двери. там надо провести манипуляции с креплением стекла и замок весь перед вами.
вы видите как работает механизм отпирания (подковообразная скоба)? както неверю. но если это так, то при снятой броне можно подлезть к ней.
теперь можно посмотреть на это с другой стороны. вы были в сервисе с ремонтом двери? после них дверь перестала открываться? к ним с претензиями.
не желаете видеть этот сервис? заедьте в другой и спросите о стоимости работ. может заодно и с ними проконсультируетесь.
я на своей дверь не не трогал, ибо она мне не нужна (у меня вообще задние двери не открываются. одна заклинила, на второй тяга сломана). машина возит только меня и переднего пассажира иногда.
Спасибо - помогло. Видеть вижу, с торцевого ракурса, подлезть не получается из за того, что весь замок находиться внутри двери(напомню, деврь задняя правая) - там он как в ракушке, и винты для снятия недоступны - разве что дверь раскурочивать, или замок крушить.
я так и сделал, говорят: завтра-завтра. По итогам обязательно отпишусь.
Мне нужны все двери открывающимися, т.к. вожу толпы родстивенников, друзей и различные вещи.
Итоги:
Пришлось заменить замок, ибо сервисмены, когда снимали ручку, не заметили слетевшей пружинки, заблокировавшей запирающий механизм замка. Из-за этой пружинки он и не открвался ни одной тягой ни другой.
Дверь открыли, сломав весь пластик замка(электропривод, коннектор питания и т.д.) и подцепив отверткой прижимную пластину запирающего механизма, он ослаб, пружинка вылетела, после чего дверь легко открылась. Сколько стоил замок (судя по коробке новый оригинал), я не знаю, эт было за счет сервисменов, Надо отдать им должное ни слова не сказали про доп. оплату.
Последовательность действий, позволяющих решить проблему с заклинившей дверью:
1) снять обивку двери(аккуратно, внизу бывает привинчена)
2) отсоединить все тяги и прочие детали и провода
3) снять алюминиевый щит, через съем стекла с поднимающего механизма и отсоединения питания от замка
4) потянув за тросы внутренней и внешней тяг, попытаться разблокировать замок
5)попытаться разблокировать отверткой запирающий механизм, который находиться внизу замка
6)Ломать старый замок, начиная с пластика, пытаясь добраться до запирающего механизма.
7) Купить и поставить новый замок, собрав все в обратном порядке.
Совет: смазывать и чистить замки + быть внимательными при разборе агрегатов авто, тогда головняки вас скорее всего обойдут стороной.
Не открывается задняя правая дверь
vat » Чт, 07 июл 2011, 10:43
Перестала открываться задняя левая дверь, привод ЦЗ в двери щёлкает.До сервиса в данный момент далеко.Может быть кто-нибудь подскажет: что предположительно случилось и есть ли способы её открыть?KuZoF » Вт, 26 июл 2011, 14:26
Была такая же проблема буквально пару дней назад - тока с правой задней.Вылечилось аутем нескольких нажатий на разблокировку дверей на центральной консоли между седеньями, при открытых передних дверях и завденном двигателе.
Jun » Ср, 27 июл 2011, 16:05
это где это там кнопки между сидениями?! Сейчас - Rapid 1.6 2016 г.в.Была - Octavia 1.6 AKL, 2007 г.в.
Была - Octavia 1.6 AKL, 2001 г.в.
sid_spb » Ср, 27 июл 2011, 16:08
Jun писал(а): это где это там кнопки между сидениями?!между передними, рядом с прикуривателем Если не знаешь за что хвататься, то хватайся за яйца!
xomka » Ср, 27 июл 2011, 16:20
Jun писал(а): это где это там кнопки между сидениями?!Это на A5 New
romchik » Ср, 07 сен 2011, 21:35
Блин, забрал новую машину, клинит пассажирскую переднюю дверь-не хочет открываться, кто как вылечил не понял, куда потыкать нужно)) на кнопку ЦЗ? Superb FL 1.8 TSI DSG7, Executive version, 2013VW Jetta 2.5 6АКПП Tiptronic "американка" (временный авто) - продана
Octavia A5 FL 1.8 МКПП Элеганс + WR4 БЕЛАЯ + пружины RS - продана. Fabia II 1.4 Элеганс - продана.
Заедает замок задней левой двери! Как лечить?
dried » Сб, 29 мар 2014, 1:11
Гуру, помогите пжлста! Заедает замок задней левой двери на А5. Дверь не открыть ручками ни снаружи, ни изнутри, ЦЗ и кнопка в салоне тоже не срабатывают! Через щель опущенного стекла тонким прутиком надовил на пластиковую голубенькую скобочку дверного замка в сторону её движения при дёргании внутренней ручки- дверь открылась! Разобрал полностью дверь, включая внутренний несъёмный щит на заклёпках. Снял дверной замок, удалил грязь с самого "запирающего устройства" кисточкой с керосином (куда добрался). При дергании тросиков для наружной и внутренней ручек всё срабатывает хорошо, "запирающее устройство" отскакивает как по-маслу! Собрал всё обратно. - дверь открывается с обоих ручек без проблем. Решил проверить ЦЗ и салонную кнопку - закрылась-открылась, но со второй проверки. НЕ ОТКРЫЛАСЬ. Сейчас и тонкий прутик не помогает)) Может у кого было что-то похожее, ПОДСКАЖИТЕ ПЖЛСТА!Не открывается задняя левая пассажирская дверь
kostik061283 » Вт, 05 апр 2016, 17:04
Не открывается задняя левая пассажирская дверь Шкода А5 FL ни снаружи ни снутри. При открытии дверь происходит как будто две попытки открыть замок (около 3-4 щелчков), но что то мешает. Пробовали нажимать на микрик во время открывания, никаких изменений. Кто знает как устроен замок, или принцип его работы, что бы открыть можно было?
По диагностике есть ошибки по этой двери
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Control Module Part Number: 1K0 959 703 AK HW: 1K0 959 703 AK
Component and/or Version: Tuer-SG
Software Coding: 0000144
Work Shop Code: WSC 73430 790 1012551
VCID: 79F92B19303EFBA41EAB29
2 Faults Found:
00098 - Rear Left Central Locking (Safe) Motor (V163)
012 -- Electrical Fault in Circuit
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
008 -- Implausible Signal
Я так понял, что дело не в микрике, а замок находится в Safe режиме. Как его от туда вывести? Программно или физически куда нить надавить или потянуть?
тут фотка моего замка (тросик с наружней ручки соскочил в процессе ковыряния отверткой механизмов замка и попыткой открыть снаружи)
тут фотки с других сторон этого же замка с форума, где у человека была возможность открыть дверь
Подскажите какие варианты есть? и как открыть дверь?
kostik061283 » Ср, 06 апр 2016, 17:05
))Живой форум)))) В итоге решил проблему, может кому то пригодится: у меня открылось когдая стучал по замку внутри молотком не сильно и одновременно открывал-закрывал на сигналке, в итоге на какой то раз услышал на открытие один щелчок и замок открылся. видимо глючил один из двух моторчиков (может один из микриков внутри замка, потом их проверил они переключают все как надо).
Замок работает следующим образом: когда ставишь на сигналку, то голубая пластиковая лапа и железка поворачивается по часовой стрелке на верхнем винте в сторону лапы открытия двери изнутри (у меня как раз замок и не мог выйти из этого положения) когда открываешь с сигналки, то механизм должен поворачиваться против часовой стрелке от лапы внутреннего открытия (можно попробовать подтолкнуть железку против часовой стрелки отверткой или крючком с загнутым концом (именно железную а не пластиковую, так как железка и голубая пластиковая лапа общаются через пружинку (ее лапки видны на фотке из под голубоого пластика)). я еще подточил немного пластиковые пазы внутри в механизме, что бы исключить возможность зацепов и поплотнее вставил контакт в один из двигателей внутри. поставил обратно замок обратно, все работает как должно.
Это все относится к задней левой пассажирской двери (в правой думаю все зеркально)
Потянув два раза ручку изнутри замок не откроется, если замок не снимается с сигналки ( два щелчка или бывает четыре).
Sharkyn » Чт, 07 апр 2016, 7:51
Очень часто в таких случаях помогает ослабление тросиков ручек изнутри и снаружи. VW Touareg Fl 3,6 R-Line 2017 whiteSkoda Octavia Combi A5 FL 2.0TDI BMM 4x4 6МКПП 2009 Elegance Satin-Gray Чешский REVO 185Hp 400Nм
o0==\*/==0o - Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce Plus 520 1981г.в. Запчасти, диагностика, кодирование и прошивка VAG(Вася+VAS PS). Пермь.
kostik061283 » Чт, 07 апр 2016, 9:00
Да, когда один из тросиков перетянут, то может не открываться. у driedа может быть такая проблема. попробуй ослабить тросик наружней ручки, может быть крепление к замку стоит боком, а не так как должна работать, при двух щелчках проблема внутри электрической части (блок с синим разьемом).Robbin » Чт, 07 апр 2016, 9:18
kostik061283 писал(а): . у driedа может быть такая проблема. попробуй ослабить тросик наружней ручки. Я думаю, что проблема у него не может быть, а была, поскольку за два года он ее скорее всего уже решил Passat Alltrack, dark oak brown.Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
kostik061283 » Чт, 07 апр 2016, 9:35
не обратил внимание на год, и думал, что написал бы результат- что к чему и почему.
Кстати, еще момент по работе замка. как я понял, чтобы открыть замок нужно, что бы оба моторчика внутри электронной части были внизу (втянули тягу вниз), сначала большой с шестеренкой слева (он отвечает за поворот механизма сверху с голубой лапой), только после него червячный справа (первый открывает паз для открытия второго)- тогда можно будет открыть замок только механикой.
Так вот по контактам на разъеме замка можно подать напряжение 12В с АКБ для сработки вниз первого моторчика плюс на 2 контакт минус на 1 контакт, после этого для сработки вниз второго замка плюс на 7 контакт минус общий остается на 1 контакте (номера контактов написаны на разъеме снаружи)
По цветам проводов вроде сиренево-серый 1 контакт, сиренево-коричневый 2 контакт сиренево-зеленый 7, но могу ошибаться, лучше посмотреть маркировку на разьеме
Читайте также: