Как вытащить винт с сорванной головкой из дверного замка
Обновлено: 02.05.2024
Как открутить шуруп с сорванной крестовиной: простые способы
Ремонт различных элементов кузова и основных узлов авто не обходится без решения проблемы коррозии, окисления болтов. Как правило, на заводах мастера тщательно обрабатывают все крепежные элементы. Качественная смазка присутствует на резьбе всех посадочных мест. При дальнейшем ремонте такие составы не наносятся. После попадания воды на поверхность резьбы соединения прикипают, и закисшие болты становится слишком сложно демонтировать.
Мастера используют три эффективных метода решения данной проблемы. Выбирать подходящий вариант следует исходя из возможностей владельца авто.
Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием
Постукивание способствует постепенному разрушению накипи и ржавчины. Чтобы правильно демонтировать крепежные материалы, нужно взять небольшой молоток и наносить удары, стараясь провернуть метиз. Такой способ помогает быстро открутить соединение.
Усилие для выкручивания должно быть умеренным, чтобы не пришлось высверливать дополнительные отверстия. Если процесс выполнен правильно, необходимо тщательно зачистить болты от ржавчины и обработать графитной смазкой.
С помощью растворителей
Высококачественные составы против ржавчины и накипи стоят дорого и являются наиболее эффективными средствами. Однако на рынке можно найти немало бюджетных вариантов отечественного производства.
Самым популярным считается аэрозольный состав WD 40. Вещество быстро проникает в микрозазоры и постепенно растворяет коррозию. Помимо этого, каленые болты откручивают при помощи тормозной жидкости, керосина и уайт-спирита. Чтобы добиться максимального эффекта, следует намочить любую ткань веществом и обернуть ей метиз на некоторое время.
Термический способ
Если вышеперечисленные способы не дают нужного результата, остается один выход – огонь. Нагревание элементов и моментальное охлаждение позволяет быстро освободить резьбовое соединение от накипи. После нагрева газовой горелкой или другим приспособлением, метиз нужно остудить машинным маслом.
Практически в любой ситуации болты можно откручивать подручными средствами. Все, что понадобится – это плоская или крестовая отвертка, рожковые ключи, головки, смазывающий состав и немного усилий.
Предыдущая запись Как разобрать мышку без болтов
Следующая запись Высокопрочные болты
Рекомендации
Полезный при выкручивании разных типов винтов инструмент лучше заранее приобрести и держать под рукой. Особенно актуален этот момент для владельцев гаражей и личного автотранспорта. Здесь экстрактор для выкручивания сломанных метизов будет максимально полезен — тип конструкции лучше выбирать универсальный, с укороченной рабочей частью. С ним отвинтить проблемный крепеж можно будет даже в труднодоступных местах.
Чтобы уменьшить вероятность срыва граней или шлиц, можно воспользоваться рядом простых советов.
- Подбирать исключительно качественный крепеж с закаленной головкой.
- Надежно фиксировать жало инструмента в шлицах. При проскакивании отвертки или биты выступающие грани стираются – вывернуть такой метиз будет сложнее.
- Поддерживать инструмент в рабочем состоянии. На ключе или отвертке грани тоже нередко оказываются слизанными, что сильно мешает нормальному вывинчиванию крепежа.
Учитывая эти советы, можно избежать возникновения проблем с выкручиванием винтов различного назначения из скрепленных ими деталей.
В следующем видео вы узнаете, как выкрутить любой винт.
Способы вытаскивания шурупа с сорванной крестовиной
Если на головке крепежа сорвались или облизались грани, то есть несколько способов, позволяющих выкрутить такой шуруп или саморез.
Обжим выступающей головки резьбы
В том случае, когда часть самореза выступает над поверхностью, можно его выкрутить путём обжима головки плоскогубцами. Для этого лучше всего использовать тонкие плоскогубцы (утконосы). С их помощью зажимают кончик шурупа и начинают вращать против часовой стрелки. Вместо плоскогубцев, можно использовать патрон дрели. Им обжимают головку и откручивают саморез.
Патроном дрели обжимают головку самореза и выкручивают его
Восстановление шлицев
Если ухватиться за головку плоскогубцами не получается, а шуруп немного возвышается над поверхностью, то можно восстановить шлицы. Для этого используют болгарку или ручную пилу по металлу. С их помощью на головке делают пропил, он не должен быть глубже 2 мм, иначе головка ослабнет и поломается. После этого откручивают шуруп плоской отвёрткой.
Пропил на головке не должен быть глубже 2 мм, иначе она ослабнет и поломается
Высверливание отверстия в шляпке
Можно использовать левостороннее сверло. В магазине, кроме привычных свёрл, есть и те, у которых ход спирали слева направо. При помощи такого инструмента в головке винта делают отверстие. Когда сверло достигнет определённой глубины, его заклинивает и вместе с ним начинает откручиваться саморез.
Когда сверло достигнет определённой глубины, его заклинивает и вместе с ним начинает откручиваться саморез
Использование резины
Для этого способа надо найти кусок медицинского жгута или плотной резины, например, камеры от мотоцикла. Подбирают отвёртку, которая полностью соответствует шлицам на головке самореза. Между ней и головкой укладывают кусочек резины и, сильно надавливая на отвёртку, откручивают проблемный крепёж. Резина помогает увеличить коэффициент трения, и жало плотно входит в прорези на головке, поэтому отвёртка не проскальзывает.
Между жалом отвёртки и головкой самореза укладывают кусочек резины и, сильно надавливая на отвёртку, откручивают проблемный крепёж
Нагревание крепежа
Этот вариант хорошо подходит в том случае, когда крепёжный элемент закручен в пластмассу. При помощи паяльника нагревают головку шурупа. От высокой температуры пластмасса размягчается и ослабевает крепление крепежа. После этого надо быстро, пока поверхность не остыла, открутить саморез. Если шуруп в дереве, то его нагревают и ждут, пока остынет. Это позволяет немного ослабить крепление, после чего крепёж проще откручивать.
Применение экстрактора
Экстрактор — инструмент, предназначенный для откручивания винтов, болтов и саморезов со сломанными головками. Сначала при помощи сверла, диаметр которого меньше диметра головки, делают в ней углубление. После этого берут конический экстрактор, соответствующего диаметра, закручивают его в углубление и откручивают крепёж. Можно сразу использовать экстрактор, если глубина шлицев достаточная для его закручивания.
Обычно саморезы и винты имеют правую закрутку, а экстрактор левую
Есть шлицевые экстракторы. Они сделаны в виде гайки, к которой вместо внутренней резьбы шлиц. На головку винта надевают шлицевой экстрактор, а потом в неё вкручивают шлиц.
При помощи керна и молотка
Керн имеет острый конец, поэтому обеспечивает надёжное зацепление с головкой винта или шурупа. Для того чтобы открутить проблемный крепёж, керн упирают в головку под углом 45о, после чего аккуратно по нему ударяют молотком в сторону, обратную завинчиванию. Как только крепление ослабнет, винт откручивают отвёрткой.
С применением ударной отвёртки
Особенность ударной отвёртки в том, что у неё прочная рукоятка, по которой можно бить молотком. Берут такой инструмент, чтобы его жало соответствовало шлицам на шурупе. Вставляют жало в прорезь и делают несколько ударов по рукоятке, после чего пытаются провернуть крепёж. Такие действия позволяют ослабить крепление, после чего винт или саморез просто откручивается.
Использование клея
Для этого используется обычно эпоксидный клей, так как он обеспечивает очень надёжное соединение. После того как головку шурупа смазали клеем, на неё укладывают гайку и ждут пока она хорошо приклеится. После этого при помощи ключа поворачивают гайку и одновременно откручивают проблемный крепёж.
Как вывернуть проблемные винты?
Выкрутить винт, если у него сорвана крестовина, — задача не из легких. Слизанный метиз может находиться на ноутбуке или удерживать колесо автомобиля, а ведь есть еще прикипевшие и заржавевшие болты, варианты с сорванной головкой и с левой резьбой. Все они вполне поддаются выкручиванию, если правильно подойти к делу.
Замена инструмента
Если речь идет об обычной отвертке, ее грани могут быть сточены в ходе ранее выполняемых работ. Если контакт явно плохой, нужно попробовать сменить инструмент. Подбирается тот, что плотно сидит в шлице
Стоит обратить внимание на маркировку: для PH и PZ нужны отвертки с разными типами жал, они невзаимозаменяемые
Использование плоскогубцев
Способ актуален только в том случае, если головка винта располагается на поверхности материала, не утоплена в него. Плоскогубцами захватываются боковые части шляпки, производится вращение в сторону против часовой стрелки. Если винт поддается, спешить не нужно — лучше действовать медленно и аккуратно.
Электроинструмент
Если вручную вынуть застрявший винт не удается, можно попробовать демонтаж при помощи шуруповерта или электродрели. Для этого ее патрон освобождают от бит, раскрывают и закрепляют в нем шляпку
Важно помнить о том, что в электроинструменте должен быть режим реверса — именно в нем происходит работа. При наличии шляпки снаружи — это самый простой способ удаления проблемного винта
Прокладка
При слабом контакте с утопленной вглубь материала шляпкой выкрутить проблемный крепеж становится слишком сложно. Решить задачу иногда помогает использование дополнительной прослойки между материалами. Например, для этих целей можно применять кусок тонкой резины, кожи или абразивную часть хозяйственной губки. Прокладка фиксируется поверх шляпки, улучшая сцепление, сверху вставляется отвертка или бита шуруповерта.
Формирование насечки
При сорванном шлице можно выкрутить винт, сделав на нем насечку болгаркой или ручным инструментом. После этого отверткой подходящего размера с плоским наконечником выполняется выворачивание крепежа. Еще больше облегчить выкручивание поможет краткосрочное нагревание метиза. Тепловое расширение поможет немного увеличить диаметр отверстия, сделает его посадку более свободной.
Нарезка граней
При наружном типе сорванного шлица простым решением может стать нарезка на нем новых граней. Делается обработка напильником или болгаркой, ножовкой по металлу. Даже 4 грани позволят воспользоваться ключом подходящего диаметра, чтобы избавиться от плотно засевшего винта.
Применение специального инструмента
Когда другие способы не помогают, можно использовать экстрактор, ввинтив его в тело крепежного элемента, — это работает, даже если отлетела шляпка. Некоторые подобные приспособления требуют предварительного высверливания отверстия. Экстрактор нужно заклинить в винте, а затем вывернуть его вместе с проблемным метизом. Материал при этом не повреждается, использовать такую технологию работы можно на всех типах крепежа, кроме саморезов из закаленной стали.
Холодная и горячая сварка
Оторванная шляпка или слизанные шлицы часто не позволяют решить проблему удаления мешающего винта. Чтобы восстановить контроль над резьбовым соединением, можно приварить или приклеить составом типа «холодная сварка» гайку к его поверхности. В этом случае шуруп удастся извлечь, используя накидной или обычный гаечный ключ.
Высверливание
Оно позволяет полностью удалить слишком глубоко утопленный винт. Работает этот метод с деревянными поверхностями. Можно просто высверлить сам метиз, позднее заменив его новым. Кроме того, хорошим решением может быть использование пробочной насадки, способной вытащить солидный участок деревянной поверхности вместе с его содержимым.
Пайка
Винт или шуруп небольшого размера с сорванными шлицами (чаще всего крестообразными) можно плотно соединить с отверткой при помощи пайки. Для этого на головку крепежа наносится раскаленное олово, в него погружают жало инструмента. Нужно дать соединению остыть и хорошо сцепиться. Затем можно легко выкрутить винт, ставший продолжением отвертки, зачистить инструмент от следов припоя.
Прикипевший и проржавевший винт
Здесь приходится бороться еще и с последствиями эксплуатации соединения. Удалить ржавчину можно при помощи специальных составов, достаточно будет нескольких капель. Затем используется ударная отвертка (можно заменит зубилом) и молоток. При ударной нагрузке прикипевшие и приржавевшие части винта становятся подвижными. Как только они поддадутся, можно сменить инструмент и выкрутить проблемный резьбовой элемент традиционным способом.
Рекомендации
Во многих случаях успех всего предприятия определяется не столько очевидными решениями и прилагаемой силой, сколько творческим подходом и хитростью
При этом важно не перехитрить самого себя и заранее подумать, а не станет ли в результате ещё хуже. Например, если болт с большой вероятностью застрял из-за некоторой деформации окружающего его материала, можно попробовать решить вопрос с помощью нагревания головки
Это особенно актуально для пластиковых изделий – они изготовлены из материала, который довольно быстро реагирует на нагревание. Шуруп во время нагрева немного расширяется и как бы раздвигает зажавшую его основу, теперь уже немного подмякшую.
Обратите внимание, что «подтаявший» пластик может ещё плотнее «схватить» крепёж, поэтому последний должен быть выкручен ещё заметно тёплым. Сложность тут заключается в том, чтобы правильно рассчитать нагрев и ни в коем случае не перестараться, поскольку пластиковая основа для шурупа является наиболее типичной для техники, и чрезмерный перегрев пластмассового корпуса может привести не только к заметной деформации изделия, но и к нарушению его функций
Аналогичная ситуация с нагревом особенно актуальна в том случае, если производитель непосредственно перед вкручиванием болта смазал его резьбу краской – так часто поступают для того, чтобы крепление было надёжным, совершенно забывая, что может возникнуть потребность в раскручивании. Нагрев в этом случае требуется довольно сильный – для него используют паяльник с тонким жалом. При этом с таким подходом метиз не только не должен быть вкрученным в пластиковую основу непосредственно – рядом с ним вообще не должно быть никакого пластика! Помните также и то, что в результате нагрева сам болт тоже стал чуть менее прочным, и любые чрезмерные усилия вполне могут окончиться срывом резьбы или шляпки.
Если крестовина на головке поизносилась настолько, что уже не поддаётся адекватному описанию с точки зрения геометрии, попробовать решить вопрос можно с помощью тонкой резиновой прокладки. Её надо приложить на место испорченной крестовины, после чего сверху сильно прижать крестовой отверткой чуть меньшего размера. К этому способу ещё надо приноровиться, но смысл хитрости заключается в том, что резина не скользит, плотно прилегает к метизу и забивается во все его щели, уступая натиску отвертки. В результате формируется как бы временный шлиц, позволяющий выкрутить крепёж.
Похожий метод предполагает использование суперклея или припоя (менее эффективно). Выбранную массу нужно капнуть внутрь сорванного шлица, после чего сразу же вставить туда отвёртку для формирования шлица нового. Тонкость задачи заключается в том, что инструмент ни в коем случае не должен менять своё положение, пока клей сохнет, иначе вы снова создадите себе ненужные проблемы. Остается выждать столько времени, сколько по инструкции (или по опыту) сохнет клей такого типа, после чего можно пробовать понемногу выкручивать крепление.
Если вы уверены, что у вас есть запасной крепёж такого же размера, но не можете извлечь прикипевший старый экземпляр, можно воспользоваться способом, который часто используют в салонах по ремонту техники для извлечения мелкого крепежа. Сначала надо подобрать сверло, чей диаметр точно равняется диаметру головки метиза
После этого предельно осторожно высверливают шляпку, делая всё возможное, чтобы не задеть ни окружающий пластик, ни нижнюю, резьбовую часть крепления. В итоге оно не мешает снять крышку после того, как все остальные болты будут выкручены
После снятия крышки окажется, что резьбовая часть теперь немного выпирает над внутренней деталью. Дальше нужно аккуратно подцепить обломок пассатижами и выкрутить его – на этот раз ему уже не будет мешать смещение соединяемых фрагментов, да и вкручен он совсем не так глубоко, чтобы сильно сопротивляться. Соответственно, при сборке окончательно разобранный болт заменяют на новый.
О том, как выкрутить любой болт, смотрите в следующем видео.
Советы по предотвращению ржавения
Профилактика – наилучший способ борьбы со ржавчиной. Всегда затягивайте крепления в соответствии со степенью затяжки аналогичных резьбовых соединений, используйте качественные болты, гайки и винты, обрабатывайте деталь смазкой перед закруткой. Даже если деталь новая, лучше её повторно зачистить. Все это позволит избежать того момента, когда приходится прибегать к ударным методам.
Все методы, описанные выше, достаточно эффективны, поэтому вы смело можете использовать любой из них. Они были проверены разными мастерами и всегда давали положительный результат. Воспользовавшись этими советами, вы сможете легко преодолеть трудности с застрявшими винтами, болтами или гайками
А приняв во внимание профилактические меры, сможете избежать повторного возникновения проблемы
Способы откручивания заржавевших деталей в домашних условиях
Демонтаж с помощью торцевой головки или накидного ключа
Если слой ржавчины не слишком большой, используйте торцевой либо накидной ключ. При этом инструмент должен иметь 6 или 12 точек контакта. Далее необходимо поочерёдно затягивать и ослаблять резьбу достаточно резкими движениями. Если это не помогло, обработайте поверхность с помощью металлической щётки, а затем нанесите одну из смазок, о которых говорилось выше. После того как средство начало работать, возьмите молоток и слегка постучите по креплению, чтобы сбить верхний слой. Затем снова используйте ключ, зажим должен ослабнуть. Для усиления эффекта можно надеть на ключ трубу или использовать инструмент без храпового механизма с длинной ручкой. Но будьте внимательны в работе, плохие и старые инструменты могут сломаться прямо в руках.
Используйте силу мышц и этот инструмент
Воздействие на гайки и болты высоких температур
Как вариант можно использовать нагрев для снятия детали. Возьмите паяльную лампу и прогрейте с её помощью крепление
Важно нагреть лишь одну сторону болта или гайки, чтобы она расширилась от высокой температуры и повредила слой ржавчины. Если такого инструмента под рукой не оказалось, можно использовать обыкновенную свечку
После нагрева облить деталь холодной водой, а затем снова взять в руки ключ. Единственный минус таких методов состоит в том, что они портят закалку металла.
Не используйте этот метод вблизи огнеопасных предметов и резиновых прокладок
Как открутить отвёрткой с помощью смеси масла для КПП и ацетона
Эффективной является смесь, приготовленная собственными руками. Она состоит на 50% из масла для АКПП и на 50% из ацетона. Использовать смазку необходимо несколько раз на протяжении нескольких часов, каждый раз оставляя её минимум на 40 минут. Иногда болт предназначается для отвёртки, в таком случае возьмите этот же инструмент или зубило и молоток. Затем с помощью ударов постарайтесь расшатать крепёж. Если вы не боитесь экстремальных методов, используйте цинк либо серную кислоту. Изначально необходимо сделать небольшой бортик из пластилина или воска вокруг крепежа. Затем в образовавшееся углубление положить кусочек цинка, сверху налить химический элемент. Через сутки проблема будет решена. Таким же образом можно открутить прикипевший винт на смесителе.
Закручивание до упора
Немаловажным способом является так называемый «метод от противного»: чтобы расшатать крепление прикипевшей детали, стоит не откручивать её, а наоборот, попытаться закрутить потуже, до конца. Так ход болта или гайки станет более свободным, что в конечном итоге поможет в снятии ржавого крепления.
Полный демонтаж
Если все эти способы оказались безрезультатными, то крепление нужно будет разрушать. Сделать это можно несколькими способами. Если вы работаете с болтом, нужно его высверлить и нарезать новую резьбу. Также можно использовать специальный инструмент, например, съёмник гаек. Он затягивает деталь, под давлением она трескается, благодаря чему гайка может быть снята обычным ключом. Наиболее радикальным способом является применение болгарки. Достаточно просто распилить болт вдоль, используя диск по металлу.
Семь способов вывинтить сломанный болт или шпильку
Лично я многократно сталкивался с проблемой, когда ломается болт или шпилька под корень. Причем, я не являюсь каким-нибудь автомехаником или слесарем. Все это говорю к тому, что такое вполне случается и с обычным человеком, кто периодически имеет дело с техникой или другой технической частью.
Ну раз уж вы попали в такую ситуацию, то не стоит отчаиваться - все поправимо. Предлагаю вам семь способов как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта.
Подготовка перед выворачиванием обломка
Но не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию. Перед этим необходимо принять меры, которые облегчат ваши прилагаемые усилия.
Перво наперво сбрызнем проникающей смазывающей жидкостью место слома. Это может быть любой «жидкий ключ», WD-40. Немного подождем.
Далее, чтобы немного снять внутренние напряжения, газовой горелкой хорошенько прогреем обломок и место вокруг.
Ну а далее перейдем непосредственно в вывинчиванию обломка шпильки или болта.
Первый способ: плоская отвертка и молоток
Это самый простой способ, но он не всегда подходит. Примерно в половине случаем шпилька обламывается с торчащим осколком, за который как раз и можно зацепиться.
Берем плоскую отвертку, упираем её в осколок и ударными движениями под углом в сторону вывинчивания резьбы аккуратно поворачиваем обломок.
Такой метод подходит если не требуется большого усилия для вывинчивания. Если усилия не достаточно, то переходим ко второму способу.
Способ второй: пробуем вывинтить зубилом
Этот способ похож на первый, только вместо отвертки берем зубило. Точно также упираем в оскол и ударными движениями производим выворачивание.
Зубило дает возможность создать большее усилие по сравнению с отверткой.
Третий способ: керн и молоток
Если обломок болта не имеет осколов, или даже обламывание произошло чуть ниже конечной поверхности резьбы, то тут можно попробовать воспользоваться керном.
Упираем керн в поверхность обломка со смещение и ударами под углом производим выворачивание, пока обломок нельзя будет зацепить плоскогубцами или другим инструментом.
Четвертый способ: привариваем гайку сваркой
На мой взгляд это самый действенный и быстрый вариант, но при наличии у вас сварочного аппарата. Суть его состоит в том, чтобы наварить сверху гайку на обломок болта.
Итак, чтобы это сделать берем гайку, но не такого же размера, а на пару единиц больше. То есть, если сломанный болт был на 10, то берем гайку на 12. Нужно это для лучшего и большего места приваривания.
Удерживая гайку кусачками, ставим ее на обломок, но не по центру, а со смещением. Электродом свариваем шпильку с гайкой к одной стороне внутри гайки.
Далее после остывания вывинчиваем обычным гаечным ключом.
Пятый способ: вывинчиваем шпильку экстрактором
Тут также потребуется специализированный инструмент, специально предназначенный вывинчивания сломанных шпилек и болтов - экстрактор.
Керним центр шпильки, чтобы сверло не бегало при начале сверления.
Сверлим отверстие соответствующего диаметра под экстрактор.
Вставляем экстрактор в отверстие и вывинчиваем ключом.
Шестой способ: высверливаем обломок
Способ состоит в том, чтобы подобрать сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и высверлить ее. Очень тяжелый способ, требует сноровки.
Сначала проходимся сверлом меньшего диаметра.
Затем сверлим максимально близким.
Осколки и остатки шпильки выбиваем плоской отверткой.
Такой способ удаления не всегда оправдывает усилия, но вполне заслуживает вашего внимания.
Седьмой способ: высверливаем под чистую и делаем вставку
Самый трудоемкий и затратный способ из всех. Но бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант вернуть узел в рабочее состояние.
Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.
Нарезаем новую резьбу метчиком.
На этом можно закончить, если конструкция позволяет подобрать теперь более толстый болт или шпильку. Если же нет - покупаем вставку или заказываем у знакомого слесаря.
Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и ввинчиваем.
Стачиваем заподлицо.
А каким способом пользовались вы? Напишите в комментариях, я думаю ваш опыт будет интересен! Всего доброго!
Узел восстановлен.
Смотрите подробное видео
Как вытащить винт с сорванной головкой из дверного замка
NEW 21.06.10 18:24
в ответ Швондеp 21.06.10 17:25
А я бы взял керно или небольшое зубило, накернил бы головку винта с двух противоположных сторон и острой отверткой(если не жалко) и молотком провернуть винт против часовой стрелки на 1-2 оборота. Винт замка как правило латунный, заржаветь не может и (если не согнут) выйдет легко. Имхо.
Швондеp свой человек 21.06.10 19:07
NEW 21.06.10 19:07
в ответ stepan2002 21.06.10 18:23
Бит есть-всякий..покажи хоть, как выглядит?
любовь - это дружба двух пиписок
Швондеp свой человек 21.06.10 19:08
NEW 21.06.10 19:08
в ответ AlexM77 21.06.10 18:16
сложно-поверхность винта заподлицо с передней планкой замка.
любовь - это дружба двух пиписок
Швондеp свой человек 21.06.10 19:10
NEW 21.06.10 19:10
в ответ dennisgelsen 21.06.10 18:24
мысль светлая, буду ее думать.
любовь - это дружба двух пиписок
stepan2002 старожил 21.06.10 19:36
NEW 21.06.10 19:36
в ответ Швондеp 21.06.10 19:07
В ответ на: Бит есть-всякий..покажи хоть, как выглядит?
для хорошего человека всегда пожалуста
cgi.ebay.de/Schraubenausdreher-Ausdreh-Set-Bohrerset-Bohrer-01-/250651785.
Швондеp свой человек 21.06.10 19:41
NEW 21.06.10 19:41
в ответ stepan2002 21.06.10 19:36
спасибо, я вкурился! Вариант 100% для меня.
любовь - это дружба двух пиписок
0Alexander0 коренной житель 21.06.10 19:42
NEW 21.06.10 19:42
в ответ Швондеp 21.06.10 19:10
Если Чебурашку положить на асфальт и обвести мелом, получится очень неприличная фигура. Протёр пыль с телевизора. Оказывается он у меня цветной!
Швондеp свой человек 21.06.10 19:48
21.06.10 19:48
в ответ 0Alexander0 21.06.10 19:42
дремель есть и лежит без дела уже лет 5, минимум! щас почитаю..
любовь - это дружба двух пиписок
Alex Kazak коренной житель 21.06.10 19:51
NEW 21.06.10 19:51
в ответ Швондеp 21.06.10 19:48
В одной из групп нашел эту просьбу.
bastq2 патриот 21.06.10 19:52
NEW 21.06.10 19:52
в ответ AlexM77 21.06.10 17:12
В ответ на: А потом? Будет ещё хуже.
это ещё почему? сейчас шуруп под напряжением и сидит плотно. если сосверлить головку, напряжение уйдёт. Затем есть линксаусдреер - им выкручиваешь остаток шурупа.
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.Wer zu früh kommt, der bestraft die Frau.
0Alexander0 коренной житель 21.06.10 19:58
NEW 21.06.10 19:58
в ответ Швондеp 21.06.10 19:48
В ответ на: щас почитаю..
Не понял, о чём это? Про линк? Это для наглядности только, на случай что кто-то не знает, что за зверь - ДРЕМЕЛЬ. Раз он у тебя есть, то не вижу проблемы, действуй.
Если Чебурашку положить на асфальт и обвести мелом, получится очень неприличная фигура. Протёр пыль с телевизора. Оказывается он у меня цветной!
Как вынуть личинку из замка?
Здравствуйте! Потерян ключ от от ручки-замка межкомнатной двери. Попытки извлечь личинку не увенчались успехом. Решил высверливать её. Подскажите, где лучше сверлить, под личинкой или саму замочную скважину. Какое лучше использовать сверло и какого диаметра? Спасибо.
29.04.2010 в 22:12 29.04.2010 в 22:15марку не запомнил. не сильно дорогой, с виду, но и не самый дешёвый. Ключ "английский".
30.04.2010 в 00:04Щас вас забанят
30.04.2010 в 08:08Если я что то нарушил, то простите. Просто у друзей в офисе это случилось. Дверь открыта, взламывать я ничего не собираюсь. А служба эксплуатации за замену замка 3500 просит и без гарантии, что дверь не повредят. Вот я и хочу помочь, аккуратно личинку извлечь.
30.04.2010 в 08:09Магадук написал :
не сильно дорогой
Если дверь открывается "от себя" - просто суньте пластиковую карточку жёсткую в щель чтобы задвинуть язычок защёлки..
У нас когда стоял ручка-замок какой-то, у него была такая особенность - ключ блокирует только поворот самой ручки (ручка такая круглая), а язык у него - это обычная защёлка, она не блокируется.
Ага. За рассказ о том как открыть туалетную защёлку.
:-)))))))))))
На большее такие замки всё равно не годятся.
30.04.2010 в 08:5430.04.2010 в 09:41Магадук написал :
Дверь открыта, взламывать я ничего не собираюсь.
Конструкция замка такова, что в открытом положении "язычок" личинки, который приводит в действие механизм ригеля, выходит за периметр личинки и цепляется за корпус замка. Чтобы этот "язычок" спрятался в корпус личинки, нужно на 10-15 градусов повернуть ключ в замке, а ключа, то, как раз и нету. Комнату необходимо иногда запирать, дверь красивая, ставить ещё один замок не хочется (я предложил накладной поставить), вот и думаем. Ещё можно попробовать просверлить отверстие с торца двери, чуть ниже того места, где винт, крепящий личинку в замке, и через это отверстие попробовать "язычок" личинки вдавить, чтобы он за корпус не цеплялся. Но, боюсь, что не поддастся он, ключа то в замке нет, значит заблокирована личинка и, следовательно, "язычок".
30.04.2010 в 09:502Магадук Вообще-то вот соседний форум для этого дела:
Только там бывает не сразу отвечают. -
Выкрутить шуруп/винт с наглухо сорванным шлицем.
Выкрутить шуруп/винт с потайной/полупотайной и круглой головкой если шлиц (крест/прямой) сорван наглухо, а сам шуруп/винт вплотную притянут к поверхности соответственно ухватиться крепко плоскогубцами или т.п нет никакой возможности.
Поверхность к которой прикручен шуруп повреждать нельзя (т.е выбирать материал из под головки чтобы можно было освободить головку и открутить пассатижами нельзя), и уж тем более не фомкой отрывать как в случае гвоздей.
Как такая задача ? Кто решил ?
21.01.2015 в 16:08Uran79 , короче-через резинку для волос как то мутят
21.01.2015 в 16:15Uran79 , универсального решения, наверное, нету. Я в таких случаях рассверливаю. Есть ещё т.н. экстракторы - что-то типа самореза-метчика с левой резьбой. Но ни разу сам не пользовался. К каждому случаю надо индивидуально подходить.
Вас что-то конкретное интересует?
Так "винт" или "шуруп" ? У Вас практическая задача или чисто теоретическая ?
Есть вывертыши-экстракторы, иногда метчик переточенный помогает, иногда - высверлить полностью.
Вот калёный тонкотелый шуруп, тут - ХЗ.
TiMg33 написал :
Вот калёный тонкотелый шуруп, тут - ХЗ.
Ну тут, как правило, не шлиц сворачивается, а головка самореза отрывается.
21.01.2015 в 16:40MrGalaxy написал :
Ну тут, . головка самореза отрывается.
Ну и у ТС тоже "вводная" : "шлиц (крест/прямой) сорван наглухо". А это, я так понимаю - уже больше на "кратер-воронку" похоже. Даже если и ухватить за шляпку - она сомнётся, да отломится, останется - "шпинёк" в глубине. Не велика вроде разница.
пс:
резинка - прямо-таки неподдельный интерес вызывает. (вот бы посмотреть. )
Через брусок мыла вбить в торец винта переточенный метчик, без предварительной засверловки ? Можа такой принцип ? Но почему для волос. эээ. рЭзинка
ролиик выкладывал в тарах-барах-реально -резинку как купюры стягивают-под отвертку подсовывают и идёт потихоньку с убитым шлицем
21.01.2015 в 17:02ussur написал :
ролиик выкладывал в тарах-барах-реально -резинку как купюры стягивают-под отвертку подсовывают и идёт потихоньку с убитым шлицем
О как! Никогда не слышал о таком способе. А здесь можете ролик выложить? Для истории, шоб не потерялся.
21.01.2015 в 17:04MrGalaxy написал :
О как! Никогда не слышал о таком способе. А здесь можете ролик выложить? Для истории, шоб не потерялся.
да я с одноклассников кидал -история потеряна
21.01.2015 в 17:07 21.01.2015 в 17:14Типо того ?
Ну может и сгодится, как вариант, когда шуруп болтается , как в маминой.
Т.е. он не нагружен, сидит свободно, просто силы трения(зацепления) не хватает. Мне в такой ситуации на ум быстрее пришло бы либо канифоль, либо супер-клей.
2пс:
патентовать идею - обрезиненная бита ! и быстросохнущий гель в баллончике для отвёрток.
надпилить болгаркой , и выкрутить плоской отверткой
21.01.2015 в 20:21лирик написал :
надпилить болгаркой , и выкрутить плоской отверткой
+1, только не болгаркой - а дремелем (можно китайским :-))
21.01.2015 в 20:24VladM написал :
+1, только не болгаркой - а дремелем (можно китайским :-))
и выкрутить не отверткой , а винтовертом
21.01.2015 в 21:45Интерес и теоретический - на будущее, и практический - есть несколько саморезов с сорванными шлицами на 95%.
Экстракторы это конечно хорошо, но вот сработают ли они в случае мелких шурупов ? , большие сомнения есть. имхо
22.01.2015 в 00:04Постоянно сталкиваюсь с такими и с калеными тоже. Но на ДВС или подвеске автомобилей. Рассверлить и вывертышем выкручивать.
22.01.2015 в 00:11остатки болта/шпильки лучше выкрутить так.
нарезать левую резьбу в оставшемся теле, смочить левый метчик в секундном клее, ввинтить его в резьбу, оставить сохнуть. пока сохнет клей, залить основное резьбовое соединение маслом. через часок выкрутить метчик вместе с остатками болта.
что касается шурупов.
сломавшиеся шурупы не надо вытаскивать. надо красиво заделать допущенный брак, и установить крепеж на новом месте.
Ромалекс написал :
остатки болта/шпильки лучше выкрутить так.
нарезать левую резьбу в оставшемся теле, смочить левый метчик в секундном клее, ввинтить его в резьбу, оставить сохнуть. пока сохнет клей, залить основное резьбовое соединение маслом. через часок выкрутить метчик вместе с остатками болта.
Если в стали, то лучше не маслом, а WD40 накапать.
Uran79 написал :
Интерес и теоретический - на будущее, и практический - есть несколько саморезов с сорванными шлицами на 95%.
Экстракторы это конечно хорошо, но вот сработают ли они в случае мелких шурупов ? , большие сомнения есть. имхо
Насколько мелкие, куда ввёрнуты? Неплохо бы фото выложить.
22.01.2015 в 11:22Мне вот этот девайс помогает.Недавно старые шкафы разбирал,дверцы на рояльных петлях,шурупы 50%убитые(молотком их вколачивали,что-ли?).
Реально помогло.
Не рекла
1 Обточить зубило или подходящее сверло в форму острого зубила
2 Этим спецзубилом аккуратно пробить в шляпку проблемного винта.
Одновременно получится новый шлиц и от ударов расслабится сцепление в резьбе.
3 Впрыснуть WD40 в район резьбы, как раньше советовали, дать полчаса на растекание
4 Попытаться хорошей, крепкой отвёрткой с твёрдым жалом вывернуть винт
5 Если не получается, повторить с пункта №2
Ювелирный способ, электроэрозионное разрушение винта, если он имеет хорошую проводимость с массой.
На эрозионный электрод, например из грифеля графитового карандаша, подаётся приличная мощность, например из сети 220 вольт через лампу 200 ватт.
Если ситуация позволяет, хорошо бы нагреть шуруп хотя бы градусов до 200, например паяльником. Резьба станет в разы податливее.
Как выкрутить шуруп с сорванной шляпкой (личинка замка входной двери)?
Alex Mikhailov Просветленный (33715) Продаются в магазинах.
Остальные ответы
Личинка не нужна? Головку шурупа высверлить, потом плоскогубцами.
Если хоть небольшая часть шурупа торчит - зажми в патрон шуруповерта и выкручивай на реверсе на малых оборотах..
Экстрактор в данном случае не поможет.. Его применение актуально есть есть куда вкручивать - шляпка на месте а вот шлиц сорван.
Кот БегимотУченик (193) 3 года назад
шляпка утоплена
Дядька из Будущего. Искусственный Интеллект (296594) Так она сорвана или на месте. Или сорвана в теле шурупа с его частью и эта часть не достается. Нужна конкретика, а не скудные обрывки информации..
Высверли сверлом и нарежь новую резьбу
нужна отвертка или маленькая стамесочка из хорошей инструменталки, можно заточить обрезать хвостовик хорошего сверла и из него сделать зубильце. Потом набиваешь шлиц как для плоской отвертки и дубасишь по касательной чтобы винт провернулся
Высверлить
Помнится в детстве в подобной ситуации целый день скреб в остатках головки шлиц под плоскую отвертку. Только у того винта головка побольше тех, что в замке;)
Есть вариант поставить керн на край головки винта по касательной в направлении откручивания и ударами молотка попытаться заставит выкрутиться немного чтоб удалось за нее ухватиться плоскогубцами и выкрутить дальше.
Вариант 2. Замок аглицкий, срок службы 10 лет. Купить новый. Снимаем декор личинки, ручки замка если есть. Берем 2 молотка. 1 ставим на выступающую часть личинки сверху с одной стороны двери. С другой коротким резким ударом бьем сверху по выступающей части личинки. Личинка разламывается по винту, выковыриваем винт и обломки личинки.
Даже если вам не удастся таким образом разломить цилиндровый механизм (есть с защитой от такого воздействия) после нескольких ударов деформируется корпус замка, затяжка винта ослабнет и его можно будет выкрутить узкой острой стамеской.
Банковскую резинку, или медицинский жгут в остатки шлица, отвёрткой нажимай и выкручивай. Если не полностью шлиц раздолбан должно помочь.
Как выкрутить винт со стёртой головкой из дверного замка?
высверлить сверлом размером со стержень винта, после того, как замок отвалится - пассатижами или ручными тисками.
вообще-то есть специальные "выкрутки" - типа каленого шурупа с левой резьбой. Сверлится дырка малого диаметра, потом вворачивается эта штука, она там заклинивается и дальше - выворачивает винт
Остальные ответы окуратно высверлить . просверлить сверлом 2мм примерно на глубину 3-5мм и потом вбить в отверстие четырёхгранник-можно сделать из оконечника напильника-заточить.Вариантов много. Всё зависит от ваших навыков и наличия соотвествующих инструментов.
1. накапать в резьбу керосина (именно керосина, а не других жидкостей) . После чего попытаться отвернуть. не получается - см. далее.
2. Сделать шлиц в головке винта под плоскую отвёртку. чем - зависит от глубины залегания винта, например надфилем, дремелем с тонким сверлом, пилкой по металлу.
3. накернить головку винта так, чтобы было нечто похожее на шлиц (крестовой или плоский) , потом подобрать соотвествующую отвёртку и вывернуть. Сам так недавно выворачивал винт из электрорубанка, который некий "умелец" пытался вывернуть шуруповёртом - в итоге сорванный шлиц . А винт глубоки сидел, и пилкой его было не достать.
4 высверлить винт соотвествующим сверлом (по внутреннему диаметру резьбы) . Например, Для винта М4 это будет d=3,5мм. Потом прочистить резьбу метчиком.
5. Приварить к головке винта гвоздь и вывернуть винт
Как извлечь сломанный винт
Соавтор(ы): Barry Zakar. Барри Закар — профессиональный мастер и основатель службы ремонта Little Red Truck Home Services в области залива Сан-Франциско. Имеет более 10 лет опыта, специализируется на столярных и плотницких работах. Изготавливает деревянные настилы, перила, изгороди, ворота и различные предметы мебели. Также имеет степень магистра делового администрирования, полученную в Университете Джона Ф. Кеннеди.
Количество источников, использованных в этой статье: 8. Вы найдете их список внизу страницы.
Как извлечь застрявший винт
wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.
В этой статье:Иногда вы можете столкнуться с винтом, который не выкручивается или закручивается обратно. Это очень раздражает, особенно если винт имеет сорванную резьбу, приклеен или просто застрял без причины. Это руководство научит вас, как решить эту проблему.
Читайте также: