Как убрать автоматическое запирание дверей

Обновлено: 16.05.2024

Как отключить блокировку дверей при движении?

При наличии панели «SuperVision» это можно сделать в ее настройках. Зайдите в соответствующий раздел, найдите пункт меню «Двери», выберите нужную функцию, а потом укажите действие, при котором будет срабатывать отпирание.

Как отключить автоматическую блокировку дверей?

Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:

Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (

Как сделать блокировку дверей при движении?

Включение/отключение автоматической блокировки дверей при движении

Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
Поместить ключ в позицию 0(совсем погашенная)

Как отключить автоматическое запирание дверей Киа Соренто?

1 раз открыть и закрыть двери кнопкой ЦЗ, услышать длинный сигнал выключить зажигание, затем завести машину и тронуться. после 5 км/ч автоматическое запирание должно отключиться.

Как отключить режим авто Старлайн а93?

Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн А93

Для выхода из данного состояния необходимо один раз нажать вторую кнопку (более 3-х секунд). В этом случае брелок издаст один мелодичный сигнал, а автомобиль два раза моргнет габаритами, подтверждая успешное выключение сервисного режима.

Как отключить авто на Starline?

Как отключить режим охраны на Старлайн?

Действуйте по следующей схеме:

Как убрать центральный замок?

Как отключить автоматическое закрывание дверей Шерхан 5?

Чтобы убрать функцию пассивного сигнализирования, то есть, закрывания автомобиля на сигналку через некоторое время, после того, как двери закроются, нужно просто-напросто удерживать вторую и третью кнопки в течение нескольких секунд. После этого, сигнализация выйдет из пассивного режима защиты.

Как включить/отключить автоматическое запирание дверей авто при движении? Алгоритм действий

Автоматическое запирание дверей - полезная функция, которая есть почти во всех автомобилях с центральным замком. Далеко не все водители догадываются о её наличии, поэтому не используют её при эксплуатации машины. Активировать и отключить автоматическое запирание дверей на большинстве моделей очень просто. Для этого достаточно знать алгоритм действий и потратить немного своего времени.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!

Функция блокировки дверей при начале движения может быть полезной для защиты от целого ряда неприятных ситуаций. Одна из них - проникновение злоумышленников в салон автомобиля . При автоматическом запирании дверей риск кражи в случае остановки значительно снижается. Особенно актуально это в пробках, когда вещи крадут буквально за несколько секунд, а возможности догнать злоумышленника почти нет.

Защита от непреднамеренного открытия двери - ещё одно преимущество системы автоматического запирания. Однако, важно учитывать один из нюансов работы центрального замка на современных автомобилях. На многих моделях автоматическое запирание блокирует двери только на открытие снаружи . Изнутри достаточно дёрнуть ручку, чтобы отключить центральный замок. При наличии детей в салоне рекомендуется совмещать функцию автоматической блокировки с дополнительной защитой.

Как правило, двери запираются после трогания и набора скорости порядка 20 км/ч. Для испытания режима стоит выехать на дорогу, где можно набрать такую скорость. Алгоритм активации автоматической блокировки дверей выглядит аналогичным образом почти на всех автомобилях . Для начала нужно найти кнопку центрального замка, которая обычно располагается на водительской двери или торпедо.

Если нижеописанный алгоритм не срабатывает, стоит обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. На некоторых моделях активация функции осуществляется только при помощи диагностического прибора .

Включение автоматического запирания производится путём зажатия кнопки центрального замка на несколько секунд. Обычно это сопровождается соответствующим звуковым сигналом, сообщающим об активации режима. Отключить блокировку дверей можно аналогичным способом, зажав кнопку. При наличии звукового сигнала об отключении свидетельствует его двойное срабатывание .

Как отключить автозакрывание дверей на сигнализации Старлайн самому

Специально для тех, кто не знает, как отключить автозакрывание дверей на сигнализации Старлайн, мы решили опубликовать статью-инструкцию.

Что это за функция?

Автозакрывание дверей – это специальная опция для повышения безопасности автомобиля и увеличения уровня комфорта водителя. Заключается в автоматическом открывании/закрывании замков на дверях в зависимости от выбранной программы.

Как правило, у опции автозакрывания на сигнализации Старлайн существует несколько вариантов работы. Например, у модели А91 их 4:

Замки замыкаются при снятии авто с режима стояночного тормоза (при заводе двигателя) и отпираются при отключении зажигания. Если проще – завели тачку, дверки сразу закрылись, заглушили мотор – открылись.
Аналогично первому, но после завода двигателя автозакрывание срабатывает не сразу, а через 10 секунд;
Третья программа предполагает самостоятельное (ручное) закрывание дверей при заведенном двигателе и автоматическое при отключении зажигания. Этакий полуавтомат, предполагающий только автооткрывание;
Автозакрытие полностью отключено. Водитель сам блокирует и разблокирует замки на дверках.

Следовательно, чтобы отключить автозакрытие дверей на Старлайн, необходимо выбрать 3 или 4 вариант функционирования опции. Алгоритм устанавливают через режим программирования с помощью брелока (пульта управления) или/и сервисной кнопки. Зависит от модели вашей сигнализации Старлайн. Доступ к центральному блоку управления не требуется.

Если вас интересует отключение автозакрывания на более новом охранном комплексе, например, на Старлайн А6, здесь доступны только 3 программы:

Автозакрытие дверных замков отключено;
Замки закрываются через 10 секунд после завода мотора и отпираются, как только зажигание отключается;
Аналогично второму, но с интервалом в 30 секунд.

В данной статье мы расскажем, как отключить автозакрытие дверей на сигнализации Старлайн на примере наиболее популярного ее комплекта – А91. Здесь задействуется и сервисная клавиша, и брелок, поэтому информация получится более полной.

Если у вас другая модель сигнализации Старлайн, рекомендуем изучить техническое руководство. В нем содержатся подробные алгоритмы действий, но, в целом, манипуляции похожи. Ищите раздел «Программирование охранных и сервисных опций».

Как отключить?

Итак, мы подошли к самому главному: рассмотрим, как убрать автозакрывание дверей на сигнализации Starline.

Найдите сервисную кнопку сигнализации. Рекомендуем проверить под рулевой колонкой, под сиденьем водителя, на блоке предохранителей;
Двигатель должен быть заглушен. Нажмите сервисную кнопку 5 раз;
Заведите мотор. Раздастся пятикратный сигнал сирены, подтверждающий успешный вход в режим программирования;

Теперь снова жмите сервисную кнопку 2 раза (согласно таблице с перечнем функций, автозакрытие дверей находится на 2 позиции, а каждое нажатие клавиши осуществляет переход на очередную опцию);
Чтобы выбрать 3 вариант программирования, далее нужно выполнить короткое одинарное нажатие кнопки 3 на брелоке;

Если вас интересует, как полностью отключить автозакрывание Старлайн, то есть выбрать 4 вариант, осуществите 1 длинное и 1 короткое нажатие на клавишу 1 на брелоке;

Готово. Чтобы выйти из режима программирования, заглушите мотор. Машина должна мигнуть габаритами 5 раз.

Теперь вы знаете, как отключить автозакрывание дверей на сигнализации Starline А91. У других моделей могут различаться количества нажатий на кнопки брелока и сервисной клавиши, но суть манипуляций не меняется.

В завершение, хотели бы напомнить, изменение настроек сигнализации – серьезная процедура. Необходимо четко понимать, что и зачем вы делаете, дабы не допустить ошибок и не нарушить работу охранного комплекса. Если сомневаетесь, лучше доверьте процесс опытным мастерам.

Сигнализация Томагавк закрывается сама по себе: как отключить баррикады

Сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается? Причиной могут быть сбои в работе, неправильная настройка во время установки, проблемы с концевиком, активация режима автоматической постановки на охрану. Ниже кратко рассмотрим, с чем могут быть связаны причины подобной ситуации, и как решить вопрос без обращения на станцию технического обслуживания.

Причины

Для начала необходимо понять, почему Томагавк 9010 сама закрывается. Здесь возможно несколько причин:

Неправильная работа закрытия / открытия дверей, неисправность концевиков. В последнем случае возможна и другая беда: на брелке будет показывать, что открыта дверь.
Проблемы с брелком.
Повреждение проводки.
Срабатывание автоматической постановки на охрану и т. д.

В большинстве случаев именно это становится причиной, почему сигнализация Томагавк сама закрывается. Решением проблемы может быть самостоятельный анализ ситуации и исправление проблем или обращение на станцию технического обслуживания. Ниже рассмотрим базовые шаги, как действовать при появлении подобных проблем.

Как отключить

Многие автовладельцев не знают, что делать, если сигнализация Томагавк сама закрывается. Рассмотрим основные шаги, которые могут решить проблему.

Убедитесь, что это не автопостановка на охрану

В сигнализации Томагавк 9010 и других моделях охранных систем предусмотрена опция, в которой машина самостоятельно закрывается через какое-то время. К примеру, вы сняли автомобиль с охраны, а в течение 30 секунд не выполнили никакого действия. В таком случае сигнализация автоматически срабатывает и снова закрывает все двери. Такая система предусмотрена для защиты от автоматических нажатий кнопки открытия.

Проверьте концевики

Одна из причин, почему на сигнализации Томагавк замки закрываются автоматически — отсутствие контакта в каком-либо концевике. К примеру, вы сняли машину с охраны, открыли и закрыли водительскую дверь. Если на ней концевик неисправен, система не заметила факт открытия. В результате машина сама закрывается по истечении 30 секунд. Для определения причины проверьте концевики на всех дверях и обращайте внимание на зажигание света в салоне. Если салонная лампа не реагирует, может потребоваться чистка или замена контактной группы.

Проверьте работу брелка

Во время диагностики проверьте наличие связи с брелком. Для постановки машины на сигнализацию Томагавк необходимо один раз нажать на символ брелка. При этом парковочные сигналы срабатывают дважды, а сирена издает два сигнала. Для снятия с охраны требуется один раз нажать на кнопку с изображением открытого замка.

Если причина, почему Томагавк 9010 сама закрывается в брелке, попробуйте запрограммировать новое устройство.

Для этого сделайте следующее:

Включите зажигание (мотор не заводите).
Жмите и удерживайте специальную кнопку Override. Где находится кнопка Валет, лучше узнать заранее, чтобы не тратить время на поиски.

Дождитесь четырех сигналов сирены, которые бы подтверждали вход в режим программирования.
Отпустите кнопку Override.
Кликните и удерживайте кнопку с открытым багажником и перечеркнутым динамиком до появления сирены. Один звук для первого, два — для второго и т. д. Максимальное количество подключаемых брелков — до четырех.

Далее ничего не предпринимайте, чтобы сигнализация Томагавк 9010 вышла из системы программирования. После этого попробуйте закрыть и открыть машину с помощью нового пульта и проверьте закрывается она сама или нет.

Проверьте проводку

Объяснением, почему Томагавк 9010 сама срабатывает, может быть замыкание в системе. В результате срабатывает реле, и машина закрывается. Для решения задачи необходимо иметь перед глазами схему и опыт работы в электрической части авто. При отсутствии таких навыков лучше обратиться к специалистам.

Принудительно снимите с охраны

В ситуации, когда Томагавк сама закрывается, может потребоваться принудительное снятие с охраны. Для этого сделайте следующее:

Откройте замок и садитесь в автомобиль.
Включите зажигание (не запускайте мотор).
Жмите на кнопку Override четыре раза.
Отключите зажигание.

Если все сделано правильно, парковочные огни дважды срабатывают, а сирена издает два звука, что свидетельствует об активации опции. При этом пульты продолжают работать в обычном режиме.

Попробуйте сбросить на заводские

Если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается, попробуйте сбросить ее до заводских настроек. Но учтите, что в таком случае может потребоваться самостоятельное программирование с учетом инструкции по эксплуатации. Сделайте следующие шаги:

Включите зажигание.
Жмите на Override 10 раз.
Отключите зажигание и дождитесь подтверждения в виде 10 звуков сирены.
Кликните Override один раз и дождитесь одинарного звука сирены.
Жмите на замок на брелке.

Включите зажигание. Габариты должны засветиться в течение пяти раз.

Теперь вы знаете, что делать, если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается. Начните с проверки работы самой сигнализации и брелка, убедитесь в целостности концевиков и выполните иные проверки. В крайнем случае всегда можно обратиться на СТО.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с подобными трудностями, и как их удалось решить своими силами.

Как перепрограммировать сигнализацию, чтобы двери не закрывались автоматически?

Здравствуйте. Сегодня столкнулся с такой ситуацией, что при выходе из машины, оставил ключ в замке зажигания и двери закрылись на замок автоматически. Пришлось вызывать специалистов, чтобы вскрыть и достать ключ. Вопрос. Как отключить эту функцию?

Здравствуйте. Все полностью зависит от выполненных настроек и подключений.

Какая установлена модель сигнализации?

В каких случаях происходит автоматическое управление замками?

к сожалению, о выполненных ранее настройках информации нет. Взял машину с рук уже с существующими настройками. Информации о модели сигнализации также нет. Машина 2011 года. Смею предположить, что и сигнализация примерно того же года.

Автоматическое запирание замков происходит в случаях, когда: машину заглушил, открыл дверь, вышел из машины, ключ в замке зажигания;

машина заглушена, с пульта открыл замок, но дверь не открывал.

Пришлите, пожалуйста, фото брелка системы.

происходит в случаях, когда: машину заглушил, открыл дверь, вышел из машины, ключ в замке зажигания;

Прошу проверить снова сидя в машине. Автоматическое запирание происходит каждый раз?

StarLine A4 как отключить автоматическое запирание дверей

Помогите пожалуйста. Купил авто с такой сигнализацией. После выключения зажигания, открывания двери и ее закрывания звучит сигнал и через 10-15 секунд двери закрываются. Как это отключить? В инструкции прочитал про последовательное нажатие 3 и 1 кнопки, не помогло.

Голос 0 0 Отмена Подписаться

Ответы 7

Помогите пожалуйста. Купил авто с такой сигнализацией.

С\игнализацию давно пора менять. Устаревшая модель, давно вырваботавВскрывается граббером, Машину не защищает никак.

Спасибо за совет, мысли по замене были и это все в планах, но если захотят угнать, угонят с любой сигнализацией) Пока не поменял хотелось бы выключить эту функцию, ибо я уже отточил навык вскрывания своего авто

Не дописал до конца, произошло автосохранение.

Помогите пожалуйста. Купил авто с такой сигнализацией.

1) Сигнализацию давно пора менять. Устаревшая модель, давно выработавшая свой ресурс (ей более 10 лет точно). Вскрывается граббером, Машину не защищает никак.

После выключения зажигания, открывания двери и ее закрывания звучит сигнал и через 10-15 секунд двери закрываются. Как это отключить?

Для А4 режим вкл-выкл последовательным нажатием кн.3 и 1. К сожалению система настолько древняя, что я точно не помню - КОРОТКИЕ нажатия кнопок надо делать или длинные. Попобуйте разные варианты - оба нажатия короткие Вы уже пробовали значит - попробуйте оба - длинные, затем , нажатие кн.3 длинное, а , нажатие кн.1 короткое.

то что А4 уверен, столкнулся с этим когда искал дисплей для брелка. Где находится кнопка не известно, и вообще есть ли она) А что бы добраться до блока, нужно разобрать пол салона. Попробую вариации, спасибо

то что А4 уверен, столкнулся с этим когда искал дисплей для брелка.

Всё дело в том, что я не помню точно - брелок от А4 можно прописать и в А6 или нет, а так как что одна система - древность что другая (брелоки давно не выпускаются). , то старый владелец, потеряв или выведя из строя РОДНОЙ бреклок А6 - вполне мог в целях экномии нарыть где-нить Б\У брелок от А4 и . прописать в А6 (если эта пропись возможна). Так что ТОЧНО узнать - что стоит в машине можно только откопав главный блок и прочитав написанное на нем.

Помогло последовательное длительное нажатие кнопок 3 и 1, спасибо!)

Ну значит всё-таки А4 в машине. Рад, что всё получилось! Удачи. А о замене системы охраны всё-таки подумайте, особенно - если не планируете менять машину в ближайшие три-пять лет. Хотя-бы откладывайте помаленьку денег каждый месяц. Реально "старушка" А4 может в любой момент "крякнуть". И лучше быть хотя-бы частично финансово готовым к установке новой системы.

Автоматическое управление замками дверей

Установил сигнализацию A93, все устраивает, но хочется чтобы при начале движения замки дверей закрывались, а при остановки открывались, возможно ли это? и если да, то как настроить подобную функцию? В инструкции пишут обращаться к сайту, но подобной информации я не нашёл. Заранее спасибо!

0 0 Отмена

ХОРОШО, МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ

Оценка удовлетворенности от Sensi 6 лет назад

Ответы 18

Добрый день.
Для настройки автоматического управления замками дверей зайдите, пожалуйста, в главное меню программирования с помощью сервисной кнопки сигнализации:

Выберете пункт AF и нажмите кнопку 3 сначала длительно (до звукового сигнала), а затем коротко:

Установите необходимое значение функции № 2 (исправлен):

Как убрать функцию закрывания замков дверей при наборе скорости.

Весело расписано :-)
типа есть 4 режима работы у ЦЗ
1. при закрытых дверях и включенном зажигании двери будут блокироваться при снятии с парковки
2. ничё не работает
3. при снятии с парковки двери блокируются, при постановке на парковку - разблокируются
4. блокируются при снятии с парковки, разблокируются при постановку на парковку и выключении зажигания

как перепрограммить:
1. салонный свет переключить в позицию "двери"
2. закрыть все двери
3. включить зажигание
4. в течении 5 секунд нажать на кнопку блокировки дверей и удерживать её приблизительно 5 секунд.
5. салонный свет начнёт "моргать". 1 вспышка - режим 1, 2 вспышки - режим 2, 3 вспышки - режим 3 и т.п.
чтобы выбрать режим - во время "вымаргивания" нажмите на кнопку блокировки дверей

в кратце 4 режима работы блокировки дверей
как проверить.
1 переключатель освещениия в салоне в положение door
2 переключатель скоростей в park и закрыть двери
3 зажиганее в on
4 в течение 5 сек после вкл зажигания (on) нажать и удерживать в теч 5 секунд кнопку блокировки дверей на водительском пульте
лампочка освещения должна начать мигать один раз - 1 режим, два-второй и тд. для смены режима нажимать кнопку блокировки пока лампочка не покажет желаемый режим. Оченно интересно.. Мужики, а для Висты "сороковки" это актуально ? Домой приеду, попробую, а вдруг ?? ))) ВАЗ 21093 90 г
Toyota Corolla 86 г
Toyota Vista SV-40 4S-FE "Etoile" BTPMK A140L-06А 95 г ГБО Оченно интересно.. Мужики, а для Висты "сороковки" это актуально ? Домой приеду, попробую, а вдруг ?? )))

сумлеваюсь что актуально :-)

у себя на бегемоте попробовал - нуль эмоций :-)

скорее всего это касается "вумных" авто с начала 2000-х

Renault Scenic2 1.6
Honda Odyssey E-RA3-1003167 F23A - был
Toyota Camry SV-30 4S-FE 07.92 - была

сигналку перепрограммирую - это она их закрывает.

я с этой проблемой справляюсь так. на один щелчек поднимаю ручник. и ничего не блокируется. согласен с e.besp85. (ручник у меня не работает. ) в пасажирской двери что-то с механихмом закрывания.(вероятно пыль или грязь попала) и при разгоне 25км\ч замки начинают закрываться. а из за того что одна дверь до конца не блокируется они все постоянно клацают пока вручную не закрыть. друзья знают про это и при посадке сразу закрывают вручную. а если садятся не посвященные то чтобы не грузить их рассказом о сломаном механизме я чуток натягиваю ручку ручного тормоза. У меня такая же проблема из 4 х,одна дверь не закрывается и поэтому приходится постоянно закрывать чтобы замки не щёлкали.В данном решении проблемы главное что?Чтобы на приборке значёк ручника высветился или что.Объясните пожалуйста поподробнее.Заранее благодарен.

сумлеваюсь что актуально :-)

у себя на бегемоте попробовал - нуль эмоций :-)

скорее всего это касается "вумных" авто с начала 2000-х

вот блин. а я обадовался как дитя.. уже бежать пробовать хотел.. ну что за на.. ну должна же это чертова функция как-то отключаться! достала уже.

а тем, кто говорит, что это полезная штука, никто в машину не залезет и т.п. так фигня все это.. если кому-то нравится ездить с закрытыми дверьми - так нажмите на кнопочку и закройте.. почему машина должна за меня думать когда двери закрывать? надо - закрою, не надо - не закрою. и за год как-то не выработался у меня рефлекс открывать при остановке. одну ручку сзади уже практически выломали. я даже родню не могу приучить не трогать ручки пока не разблокирую. а уж посторонних пассажиров.. это не реально. не успеешь остановиться, уже ломятся выламывая ручки..

а недавно была вааще аварийная ситуевина.. девушка на пассажирском месте дверь не плотно захлопнула, индикатор на панели не загорелся (скорей всего промерз или обледенел концевик на двери, погода такая мерзость.. то минус, то плюс, снег ведрами летит), выехал на кольцевую, в крайний левый встал, скорость 100-110.. и тут загорается индикатор.. отошел, видать.. во ппц. как я перекакался.. дверки то не разблокировать, чтоб захлопнуть нормально, ваша гиперфункция не дает, через четыре ряда на обочину моментально не съедешь, девушка не понимает, что надо рукой насильно удерживая пимпочку разблокировки чуть приоткрыть и захлопнуть.. да и руки тока 2 у нее почему-то.. был бы парень, сообразил бы конечно и изловчился.. так и ехал еще минут 10 с незахлопнутой дверью..

с нашими проблемными концевиками на дверях такая ситуевина вполне реальна и может случиться у каждого. а если с задней дверью и дитя там сидит?

нах эту функцию. все-равно добьюсь и отключу. проблема даже не в том, что блокирует, а в том, что разблокировать не дает, когда мне НАДО.

Последний раз редактировалось Сережа-молодец!; 10.12.2010 в 10:43 .

Виста 1994 SV30-BTPNK 4S-FE
Капелла вагон 1999 GWEW 117430 FS
Мазда 6 2004

Пацаны, а эти 4 функции на какую модель Vista SV 30, 4s- пойдет. 94 года выпуска, или это к моделям посвежее. И еще подскажите, а бегемотом какую модель называют? Знаю зубатки, улыбки, мускулистых (рав 4), а вот бегемоты?

Купил Тойоту – попал в зоопарк )

Toyota Crown Royal Saloon G GRS182
Toyota Mark II Wagon Blit GX110W — был
Toyota Vista SV32 — была

Вадим, но ведь "зоопарк" то вроде неплохой. У меня Виста только 2 недели. До этого 20 лет эксплуатации разных моделей жигулей. 1 копейка,1 девятка, 2 нивы 213 модели в разные годы, 2 оки, одна шестерка и 1 пятерка. Неслабо!? А? Виста у меня первая Японка. Пока "принюхиваюсь, раздувая ноздри". :))) Ну и пока вроде ничего страшного не происходит. Она просто ездит, скажем так: безукоризненно выполняет свои обязанности автомобиля. Понапрасну не дергает мои нервы, натруженные на других моделях некоторых авто. У меня была 9 ка , удивительно и поразительно сыпучая. Ломалась внезапно, ломались исправные узлы и агрегаты причем в самый неподходящий момент, в отличие скажем от хотя бы от копейки. Копейка "ныла", "скулила", но не ломалась в самый неподходящий момент, а как бы просила меня- " сделай меня хозяин". Я ремонтировал и она ехала дальше, кстати к этой модели у меня остались добрые ностальгические чувства. )))

Вижу возник спор о ненужности отключения данной функции. Я на стороне не тех, у кого нажатие на кнопку разблокировки дверей отработанно до автоматизма. Сам таксовал и знаю, как народ ломится и дёргает за ручки снаружи, когда машина ещё даже не остановилась. Результат - треснутые ручки, о "крепости" которых думаю все знают, тема не раз поднималась. Ещё неудобства такого плана бывают - вышел из машины, порылся в багажнике, потом вспомнил что что-то забыл на заднем сидении - приходится открывать переднюю дверь и нажимать на кнопку. Можно правда открыть пейджером, который в кармане, но для меня это геморно. Короче удалил я эту фичу. Вытащил спидометр (с тросовым приводом), разорвал провод, в разрыв поставил тумблер. При желании можно включить обратно эту функцию. Но бывает и по необходимости. А необходимость возникает когда скорость переваливает за 120 - загорается "проверь двигатель" и продолжает гореть, пока не выключишь зажигание. При длительном движении за городом я включаю функцию, что-бы этот "чек" не маячил. А бывает за день пару раз всего превысишь эту скорость на несколько минут. Что делаю - еду пока скорость не снизится ниже 120, на ходу выключаю зажигание на пару секунд и обратно включаю. Расскажу что происходит с данным бегемотом (коробка гидромеханическая, т.е. A140L). Про A140E или другие современные ничего не скажу, не знаю. При 60 км/ч и выше включается блокировка гидромуфты, т.е. двигатель и коробка жёстко получается связаны. Поэтому на этих скоростях спокойно выключаю зажигание - двигатель продолжает вращаться с теми-же оборотами; маслонасос, гидроусилитель работает. Пробовал с полкилометра так катиться с горки - торможение двигателем почти не чувствуется. Потом включил зажигание (не стартер) - без всяких толчков, рывков машина продолжила движение. Да. ручка всё время находится в положении "драйв". Если включить нейтраль - двигатель перестанет вращаться, вместе с насосом гидроусилителя. Хотя на большой скорости он особо не нужен. Остаётся завести стартером двигатель(коробка на нейтрали) и включить "драйв", сделав перед этим перегазовку, как в прошлом веке, кто не забыл. Вот такой получается экстрим. Но меня кратковременное выключение зажигания ни сколько не пугает, да и "мозги" (тьфу) у этого бегемота простые и крепкие. Но это другая история. А топикстартеру самое интересное - проводок какой разорвал не помню. В электрике разбираюсь на твёрдую тройку с плюсом, поэтому по схеме, учитывая управление через компьютер этой функцией, не смог сходу вычислить этот провод. В принципе и зимой можно снять спидометр, не глуша машину. Без опыта конечно страшно и геморно добираться до спидометра, но если есть время и "голове своей руками помогать" (ВСВ), то можно всё сделать.

Как отключить функцию автоматического запирания дверей?

Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:

Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (

Как отключить автоматическое запирание дверей на сигнализации Starline?

Как отключить автоматическое закрывание дверей на starline

Снимаем крышку блока предохранителей — держится на 4 заклепках — обозначенных красными кружками (снимается без проблем, что бы что то сломать, надо быть рукожопом 80 уровня);
Нажимаем сервисную кнопку (отмечена красным кружком) 5 раз;
Включаем зажигание — следует звуковой сигнал;

Как отключить блокировку дверей на Хендай?

Как убрать центральный замок?

Как отключить автоматическое закрывание дверей Шерхан 5?

Как отключить Автопостановку на охрану Starline?

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 5 раз нажать кнопку аварийного отключения.

Как убрать функцию авто на сигнализации Старлайн?

Как отключить авто арм Старлайн?

Как отключить автоматическое запирание дверей Киа Соренто?

Как отключить автоматическое запирание дверей на Kia Sportage 3?

Как разблокировать Киа Рио?

Читайте также: